SCA2系列气缸资料

SCA2系列气缸资料

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SCA2系列气缸资料CKD喜开理SCA2-Q2系列气缸资料喜开理SCA2-Q2系列气缸资料本公司是博恩斯坦授权ZG总代德国，美国设有分公司，很多进口品牌自己公司报关进口，有报关单，进口品牌多多支持，都可以比比看我的价格，很多进口品牌价格比以前折扣好，继续保持联系崔晓明敬上

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SCA2系列气缸资料

SCA2系列气缸资料CKD喜开理SCA2-Q2系列气缸资料喜开理SCA2-Q2系列气缸资料本公司是博恩斯坦授权ZG总代德国，美国设有分公司，很多进口品牌自己公司报关进口，有报关单，进口品牌多多支持，都可以比比看我的价格，很多进口品牌价格比以前折扣好，继续保持联系崔晓明敬上[详细]
2018-09-04 10:00
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CKD喜开理气缸SCA2系列选型资料

ckd气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图所示：ckd气缸原理：1.缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。ckd气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。2.端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。日本ckd气缸,CKD气缸型号,CKD气缸CKD气缸结构CKD气缸报价喜开理气缸ckd气缸的的种类　　气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。上海巨能机械有限公司供应ckd气缸。[详细]
2018-09-26 10:00
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SCA2系列CKD气缸外形尺寸图

SCA2系列日本喜开理CKD双作用气缸技术规格：SCA2系列日本喜开理CKD双作用气缸型号表示方法：[详细]
2018-11-14 10:01
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CKD喜开理SCA2系列双作用带活塞杆气缸资料下载

CKD喜开理SCA2系列双作用带活塞杆气缸技术参数：[详细]
2018-11-16 10:00
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FESTO气缸DNC系列气缸选型资料

标准气缸DNC系列：缸径32,40,50,63,80,100,125mm行程10...2,000mm输出力415...7,363N双作用位置感测固定/可调式缓冲外螺纹多种派生型[详细]
2024-10-09 02:24
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SOMMER气缸HZ系列资料

SOMMER气缸HZ系列资料SOMMER气缸HZ40-50D2特价SOMMER气缸SOMMER气缸HZ40-100D2特价SOMMER气缸SOMMER气缸HZ系列资料SOMMER气缸HZ系列资料技术资料：Design:1IntegratedairfeedthroughSOMMER气缸-forhoselesstransferofcompressedair2EnergysupplySOMMER气缸-possiblefromseveralsides3Mountingandpositioning-alternateonseveralsidesforindividualSOMMER气缸mountingoftheliftingcylinder4MountingblockSOMMER气缸-bracketforinductiveproximityswitch5Drive-double-actingpneumaticcylinder6PatentedhydraulicshockabsorberSOMMER气缸-adjustableendpositiondamping7Mounting?angeSOMMER气缸-for?xingtothecustomerspeci?capplication8TwoguiderodsSOMMER气缸-highforcesandmomentscapacitySOMMER气缸SOMMER气缸HZ系列资料GH6080-B、GH6140-B、GP110、GP1808NC-B、GP19-B、GP224-B、GH6040-B、GP240-B、GP260、GP30-B、GP403N-C、GP403XN-C、GP404NC-C、GP404XNC-C、GP404XSC-C、GP406N-C、GP406NC-C、GP406XN-C、GP408N-C、GP408NC-C、GP408XNC-C、GP410N-C、GP410NC-C、GP410XNC-C、GP410XSC-C、GP412N-C、GP412NC-C、GP412S-C、GP412XN-C、GP416N-C、GP416NC-C、GP416XNC-C、GP420N-C、GP420XNC-C、GP45-B、GP45S-B、GP75-B、MGH8010、MGP802N、MGP803N、MGP804N、MGP806N、MGP806NC、[详细]
2018-10-04 10:00
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PHD气缸，BCK系列拉伸气缸选型资料

PHD气缸，BCK系列拉伸气缸选型资料PHD气缸订购数据：BCK系列拉伸气缸?Copyright2014,byPHD,Inc.AllRightsReserved.PrintedintheU.S.A.-x--产品线B-吹制模塑系列C-气缸150psi[10bar]气压K_-伸缩杆额外伸出，以1毫米递增长度代码(BCKxxx)为K5=5毫米,K17=17毫米，等U19-MACISO2系列阀门，顶部配备DIN连接件U23-MACISO2系列阀门，配备90°旋转DIN连接件R13-杆眼连接至气缸杆端H4-标准气缸（要求配有全部设备说明）类型K-Krones?拉伸气缸原设备制造商气缸编号1-0-900-99-743-00-902-52-569-9如需更小或更大缸径，请联系PHD501,96919633,05缸径尺寸气缸选购配件(mm)(in)(sqmm)(sqin)164毫米=Z小行程以1毫米递增）如需更大缸径，请联系PHD50390公制行程标准行程长度缸径（毫米）Zda行程（毫米）设计编号5-公制必选配件DR-*缓冲控制缩回BCK1-550390DRU23欲订购产品，请详细说明：产品、系列、类型、原设备制造商气缸号、设计编号、缸径尺寸、公制行程、必选配件和气缸选购配件（如需要）。PHD气缸，BCK系列拉伸气缸选型资料PHD气缸，BCK系列拉伸气缸选型资料[详细]
2018-09-21 10:00
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喜开理SCA2系列双作用单活塞杆带开关气缸选型指南

ckd气缸的结构编辑喜开理ckd气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成：1.缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。ckd气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。2.端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。喜开理SCA2系列双作用单活塞杆带开关气缸规格：[详细]
2018-11-15 10:01
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德国FESTO气缸DSNU系列圆形气缸资料（图）

标准产品范围缸径：8,10,12,16,20,25mm(标准)缸径：32,40,50,63mm行程：1...500mm输出力：19...1870N双作用位置感测固定/可调式/自调式缓冲[详细]
2024-09-28 07:20
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小金井气缸XDAQ系列选型资料

XDAQ系列ZX轴气缸带导向双活塞杆(双活塞杆)●与气缸部一体的两侧导向部站决定了很高的不回转精度●从外部确认磁性形状运行点的传感器是标准装备●附件单元与主体设计统一，使得缓冲器可以便利地内置入其中。缸径mm行程mm配管连接口径16～4025～300M5.Rc1/8XDAQ16*25XDAQ16*50XDAQ16*75XDAQ16*100XDAQ16*125XDAQ20*25XDAQ20*50XDAQ20*75XDAQ20*100XDAQ20*125XDAQ20*150XDAQ25*25XDAQ25*50XDAQ25*75XDAQ25*100XDAQ25*125XDAQ25*150XDAQ25*175XDAQ32*25XDAQ32*50XDAQ32*75XDAQ32*100XDAQ32*125XDAQ32*150XDAQ25*175XDAQ32*200XDAQ32*225XDAQ40*25XDAQ40*50XDAQ40*75XDAQ40*100XDAQ40*125XDAQ40*150XDAQ40*175XDAQ40*200XDAQ40*225XDAQ40*250XDAQ40*275XDAQ40*300[详细]
2018-09-26 10:00
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CKD气缸SCS系列选型资料

Selex大型气缸SCS双作用单活塞杆给油型/不给油型(-N)双作用单活塞杆型,禁铜处理125φ,140φ,160φ,180φ,200φ,250φCKD气缸Z小和Zda可选缸径资料如下：6φ7φ8φ9φ10φ11φ12φ13φ14φ15φ16φ17φ18φ19φ20φ21φ22φ23φ24φ25φ26φ27φ28φ29φ30φ31φ32φ33φ34φ35φ36φ37φ38φ39φ40φ41φ42φ43φ44φ45φ46φ47φ48φ49φ50φ51φ52φ53φ54φ55φ56φ57φ58φ59φ60φ61φ62φ63φ64φ65φ66φ69φ68φ69φ70φ71φ72φ73φ74φ75φ76φ77φ78φ79φ80φ81φ82φ83φ84φ85φ86φ87φ88φ89φ90φ91φ92φ93φ94φ95φ96φ97φ98φ99φ100φ110φφ115φ120φ125φ130φ135φ140φ145φ150φ155φ160φ165φ170φ180φ190φ200φ210φ220φ230φ240φ250φCKD气缸Z小和Zda可选行程资料如下：5mm,6mm,7mm,8mm,9mm,10mm,11mm,12mm,13mm,14mm,15mm,16mm,17mm,18mm,19mm,20mm,21mm,22mm,23mm,24mm,25mm,26mm,27mm,28mm,29mm,30mm,31mm,32mm,33mm,34mm,35mm,36mm,37mm,38mm,39mm,40mm,41mm,42mm,43mm,44mm,45mm,46mm,47mm,48mm,49mm,50mm,51mm,52mm,53mm,54mm,55mm,56mm,57mm,58mm,59mm,60mm,61mm,62mm,63mm,64mm,65mm,66mm,67mm,68mm,69mm,70mm,71mm,72mm,73mm,74mm,75mm,76mm,77mm,78mm,79mm,80mm,81mm,82mm,83mm,84mm,85mm,86mm,87mm,88mm,89mm,90mm,91mm,92mm,93mm,94mm,95mm,96mm,97mm,98mm,99mm,100mm,200mm,300mm,400mm,500mm,600mm,700mm,800mm,900mm,1000mm,1100mm,1200mm,1300mm,1400mm,1500mm,1600mm,1700mm,1800mm,1900mm,2000mm,2100mm,2200mm,2300mm,2400mm,2500mm,2600mm,2700mm,2800mm,2900mm,3000mm,3100mm,3200mm,3300mm,3400mm,3500mm,3600mm,3700mm,3800mm,3900mm,4000mm,4100mm,4200mm,4300mm,4400mm,4500mm,4600mm,4700mm,4800mm,4900mm,5000mmCKD电磁阀可选电压资料如下：DC12V~AC220V,如DC12V、DC24V、DC48V、AC100V、AC110V、AC200V、AC220V等SC3R-8速度控制器SC3R-8-I速度控制器SC3W-10-10速度控制器SC3W-10-8速度控制器SC3W-10-8速度控制器SC3W-15-10速度控制器SC3W-15-10-1速度控制器SC3W-6-4速度控制器SC3W-6-6速度控制器SC3W-6-6速度控制器SC3W-6-6-I速度控制器SC3W-6-8速度控制器SC3W-6-8速度控制器SC3W-6-8速度控制器SC3W-8-10速度控制器SC3W-8-10速度控制器SC3W-8-10-I速度控制器SC3W-8-6速度控制器SC3W-8-8速度控制器SC3W-8-8-I速度控制器SC3W-M5-4速度控制器SC3W-M5-4速度控制器SC3W-M5-6速度控制器SC3W-M5-6速度控制器SC3W-M5-6速度控制器SC3W-M5-6-I速度控制器SC3W-M5-6-P70速度控制器SC3WU-10-8-I速度控制器SCA2-00-100B-1200中型气缸SCA2-00-100B-200中型气缸SCA2-00-40B-1500中型气缸SCA2-00-40B-150-T0H3-H中型气缸SCA2-00-40B-400T2V-D中型气缸SCA2-00-40B-50中型气缸SCA2-00-40B-75中型气缸SCA2-00-50B-100中型气缸SCA2-00-50B-100中型气缸SCA2-00-50B-110中型气缸SCA2-00-50B-120/Z中型气缸SCA2-00-50B-150中型气缸SCA2-00-50B-250中型气缸SCA2-00-50B-250中型气缸SCA2-00-50B-300/Z中型气缸SCA2-00-50B-50/Z中型气缸SCA2-00-50B-70/Z中型气缸SCA2-00-50N-150中型气缸SCA2-00-50R-100中型气缸SCA2-00-63B-100中型气缸SCA2-00-63B-1500中型气缸SCA2-00-63B-170中型气缸SCA2-00-63B-195中型气缸SCA2-00-63B-200中型气缸SCA2-00-63B-245中型气缸SCA2-00-63B-490中型气缸SCA2-00-63B-50中型气缸SCA2-00-63N-150-T0H3-D中型气缸SCA2-100K中型气缸SCA2-40K中型气缸SCA2-40K中型气缸SCA2-B-00-50-B50-B30中型气缸SCA2-B-00-50-B50-T0H-D-B25-T0H-D-Y中型气缸SCA2-B-50K中型气缸SCA2-CA-100B-170-J中型气缸SCA2-CA-100B-900中型气缸SCA2-CA-40B-100中型气缸SCA2-CA-40B-200-T0H-D中型气缸SCA2-CA-40B-50-T0H-R-J/Z中型气缸SCA2-CA-40B-50-T0H-R-J/Z中型气缸SCA2-CA-50B-100-I中型气缸SCA2-CA-50B-100-Y中型气缸SCA2-CA-50B-170中型气缸SCA2-CA-50B-50-T0H-D中型气缸SCA2-CA-63B-25-T0H-D中型气缸SCA2-CA-63B-40-T0H-D中型气缸SCA2-CA-63B-75-Y中型气缸SCA2-CA-80N-165中型气缸SCA2-CB-100B-300-T0H3-D-Y中型气缸SCA2-CB-40B-70中型气缸SCA2-CB-50B-250-T0H-D-TB1中型气缸SCA2-CB-50B-75中型气缸SCA2-CB-50B-75中型气缸SCA2-CB-50B-75-I中型气缸SCA2-CB-50N-35中型气缸SCA2-CB-63B-150-YB3中型气缸SCA2-CB-63B-170中型气缸SCA2-CB-63B-200-T0H-D-YB1中型气缸SCA2-CB-80B-60中型气缸SCA2-D-FA-40B-150中型气缸SCA2-D-LB-80B-100中型气缸SCA2-FA-100B-100-T0H-D中型气缸SCA2-FA-100B-192-T0H3-D中型气缸SCA2-FA-100B-965-T0H-D-N1中型气缸SCA2-FA-40B-100中型气缸SCA2-FA-40B-125中型气缸SCA2-FA-50B-100-T0H-D中型气缸SCA2-FA-50B-50中型气缸SCA2-FA-50B-650-T0H-D中型气缸SCA2-FA-50GB-60中型气缸SCA2-FA-63B-400中型气缸SCA2-FA-80B-250中型气缸SCA2-FA-80B-300中型气缸SCA2-FA-80B-700-T0H-D中型气缸SCA2-FA-80B-800-T0H-D中型气缸SCA2-FA-80B-800-T0H-D中型气缸SCA2-FB-63B-100中型气缸SCA2-FB-63B-150中型气缸SCA2-FC-40B-300-T0H5-H中型气缸SCA2-FC-40B-300-T0H5-H-J中型气缸SCA2-FC-40B-300-T0H-H中型气缸SCA2-FC-40B-300-T3H5-H-J中型气缸SCA2-G-50K中型气缸SCA2-G-63K中型气缸SCA2-G-CB-80B-200-MB1中型气缸SCA2-G-LB-63B-350-M中型气缸SCA2-G-TC-50B-600-T0H-D中型气缸SCA2-G-TC-63N-600-T0H5-D中型气缸SCA2-G-TC-63N-600-T0H-D-J中型气缸SCA2-H-00-40B-300-T0H-D中型气缸SCA2-H-CA-50B-40-T0H-D中型气缸SCA2-H-CA-63B-50-T0H-D中型气缸SCA2-KT1-TC-100B-150中型气缸SCA2-LB-100B-730中型气缸SCA2-LB-40B-1550中型气缸SCA2-LB-50B-25-T0H-D中型气缸SCA2-OO-63B-150中型气缸SCA2-Q2-00-50B-600-H中型气缸SCA2-Q2-00-50B-75-H中型气缸SCA2-Q2-CA-100B-150-H中型气缸SCA2-Q2-CA-63B-200-R-T0H3-D中型气缸SCA2-Q2-CA-63B-25-H中型气缸SCA2-Q2-CA-63B-400-H-T0H-D-Y中型气缸SCA2-Q2-CB-100R-300-R-T0H3-T-Y中型气缸SCA2-Q2-FA-63B-800-H中型气缸SCA2-Q2-TC-50B-300-H中型气缸SCA2-Q2-TC-50B-300-H-M0中型气缸SCA2-Q2-TC-50B-300-H-T0H3-D中型气缸SCA2-Q2-TC-50B-300-H-T0H5-D-MM0中型气缸SCA2-Q2-TC-50B-300-H-T0H-D-M0中型气缸SCA2-Q2-TC-63B-200-H-B4中型气缸SCA2-T0H-40中型气缸SCA2-T0H-63中型气缸SCA2-T-100K中型气缸SCA2-T-63中型气缸SCA2-T-80中型气缸SCA2-TA-50B-75-J中型气缸SCA2-TA-80B-100中型气缸SCA2-TA-80B-300-Y中型气缸SCA2-TC-100B-1000-Y中型气缸SCA2-TC-50B-150-T0H-D中型气缸SCA2-TC-63B-1135-T0H-D中型气缸SCA2-TC-63B-120-Y中型气缸SCA2-TC-63B-500-YB4中型气缸SCA2-TC-63N-650-T0H5-D-J中型气缸SCA2-TC-80B-300Y中型气缸SCA2-TC-80B-300-YB4中型气缸SCA2-TC-80B-75-YB4中型气缸SCA2-T-LB-100B-1450中型气缸SCA2-T-TC-100B-1000-Y中型气缸SCA2-W-CB-63-B425-B75-Y中型气缸SCG-00-50B-350拉杆型气缸SCG-00-63B-1200-JY拉杆型气缸SCG-CB-100B-350-Y拉杆型气缸SCG-FA-50B-650-T0H3-T/Z拉杆型气缸SCG-LB-50B-75拉杆型气缸SCG-Q-CB-63B-200-H-T2YD-D-M1Y拉杆型气缸SCG-TA-32D-125拉杆型气缸SCK-00-0.6缓冲器SCL2-06-H66速度控制器SCL2-08-H88速度控制器SCM-00-20B-270圆形紧凑气缸SCM-00-20D-200圆形紧凑气缸SCM-00-25B-50-T0H-D圆形紧凑气缸SCM-00-25D-50圆形紧凑气缸SCM-00-32B-320圆形紧凑气缸SCM-00-40B-250圆形紧凑气缸SCM-00-40B-300圆形紧凑气缸SCM-00-40D-50圆形紧凑气缸SCM-00-40D-70圆形紧凑气缸SCM-00-40GB-300-T0H5-D圆形紧凑气缸SCM-00-50B-1450圆形紧凑气缸SCM-00-50B-50圆形紧凑气缸SCM-00-50D-65圆形紧凑气缸SCM-00-63B-55圆形紧凑气缸SCM-25DK圆形紧凑气缸SC-M5-S日本CKDSCM-LB-20B-50圆形紧凑气缸SCM-LB-40B-125-T0H3-D圆形紧凑气缸SCM-LD-20D-200圆形紧凑气缸SCM-Q-00-40B-35-R圆形紧凑气缸SCM-TA-50B-50-YB2圆形紧凑气缸SCM-TA-50B-75圆形紧凑气缸SCM-TA-63B-75圆形紧凑气缸SCM-W-00-20-D150-D10圆形紧凑气缸SCM-W-00-20-D150-D20圆形紧凑气缸SCPD2-00-10-100笔型气缸SCPD2-00-10-15笔型气缸SCPD2-00-10-30笔型气缸SCPD2-00-10-5笔型气缸SCPD2-00-16-15笔型气缸SCPD2-00-16-30笔型气缸SCPD2-00-16-30笔型气缸SCPD2-00-16-45笔型气缸SCPD2-CB-16-30笔型气缸SCPD2-KL-00-16-60笔型气缸SCPD2-KL-CB-16-10笔型气缸SCPD2-KL-CB-16-160笔型气缸SCPD2-L-00-10-45笔型气缸SCPD2-L-00-16-100笔型气缸SCPD2-L-00-16-120笔型气缸SCPD2-L-00-16-15笔型气缸SCPD2-L-00-16-20笔型气缸SCPD2-L-00-16-45笔型气缸SCPD2-L-00-6-15-O-M3V-D笔型气缸SCPD2-L-CB-10-100笔型气缸SCPD2-L-CB-10-150笔型气缸SCPD2-L-CB-16-40-M0V-R笔型气缸SCPD2-L-FA-16-45-M0V3-D笔型气缸SCPD2-M-00-10-30笔型气缸SCPG-00-10-100笔型气缸SCPG-00-10-15笔型气缸SCPG-00-1020笔型气缸SCPG-00-16-10笔型气缸SCPG-00-16-15笔型气缸SCPG-00-16-30笔型气缸SCPG-00-1645笔型气缸SCPG-00-16-60笔型气缸SCPG2-L-00-10-60-T2V-D笔型气缸SCPG2-L-00-16-150-T2V-D笔型气缸SCPG-CB-10-15笔型气缸SCPG-CB-16-15笔型气缸SCPG-CB-16-45笔型气缸SCPG-L-00-1015笔型气缸SCPG-L-00-10-60-TOH-D笔型气缸SCPG-L-00-1075笔型气缸SCPG-L-00-10-75-TOH-D笔型气缸SCPG-L-00-16100笔型气缸SCPG-L-00-16-100笔型气缸SCPG-L-00-16-100-T2V-D笔型气缸SCPG-L-00-16-150-TOV-D笔型气缸SCPG-L-00-16-30-T2V-D笔型气缸SCPG-L-00-16-30-TOH-D笔型气缸SCPG-L-00-1645笔型气缸SCPG-L-00-16-60-TOV-D笔型气缸SCPG-L-00-1675笔型气缸SCPG-L-00-16-85笔型气缸SCPG-L-00-16C-150/Z笔型气缸SCPG-L-00-6-20-TOH3-D笔型气缸SCPG-L-00-6-30-T2V3-R笔型气缸SCPG-L-10-100笔型气缸SCPG-L-10170笔型气缸SCPG-L-16-15笔型气缸SCPG-L-16-45笔型气缸SCPG-L-16-45笔型气缸SCPG-L-CB-1615笔型气缸SCPG-L-CB-16-15-T2H-R-Y笔型气缸SCPG-L-CB16160笔型气缸SCPG-L-CB-16-160笔型气缸SCPG-X-00-1010笔型气缸SCPG-Y-00-10-15笔型气缸SCPH2-L-CB-16-45-Y笔型气缸SCPS2-00-16-20笔型气缸SCS-00-125B-50大型气缸SCS-00-160B-250大型气缸SCS-00-200B-1000大型气缸SCS-00-200B-160大型气缸SCS-125-PST-PKG-1A-P-115大型气缸SCS-160K大型气缸SCS2-00-125B-180气缸SCS2-00-125B-500气缸SCS2-00-160B-180气缸SCS2-00-160B-500气缸SCS2-00-250B-1000气缸SCS2-CA-160B-500/Z气缸SCS2-CA-200B-250-JY气缸SCS2-CA-250B-250-JI气缸SCS2-FA-125B-550/Z气缸SCS2-LN-125K气缸SCS2-N-FB-200H-100气缸SCS2-N-LB-125B-1400气缸SCS2-T-160K气缸SCS2-T-180K气缸SCS2-T-250K气缸SCS2-T-CA-250B-500-Y-B2气缸SCS2-T-LB-180B-1350气缸SCS-CA-140B-300-Y大型气缸SCS-CA-200B-300大型气缸SCS-CB-160N-774大型气缸SCS-FA-160GB-100大型气缸SCS-FA-180B-300-J大型气缸SCS-FA-180B-350/Z大型气缸SCS-FA-180B-400-J大型气缸SCS-FA-200B-1000大型气缸SCS-LN-00-125B-750大型气缸SCS-LN-CA-125B-50-R0-D大型气缸SCS-LN-CA-140B-75-R0-D大型气缸SCS-LN-FA-125B-450大型气缸SCS-LN-FA-160B-200大型气缸SCS-LN-FA-160B-60-R0-D/Z大型气缸SCS-LN-T-160大型气缸SCS-LN-TC-125B-200-R0-D-JY大型气缸SCS-LN-TC-125B-218-R0-D-Y/Z大型气缸SCS-N-125K大型气缸SCS-N-160K大型气缸SCS-N-160K大型气缸SCS-N-180K大型气缸SCS-N-CA-125N-150-TY大型气缸SCS-N-CB-125B-150-SI大型气缸SCS-N-CB-125B-200-YB1大型气缸SCS-N-CB-125GB-150大型气缸SCS-N-CB-160B-125大型气缸SCS-N-CB-160B-300-Y大型气缸SCS-N-CB-160GB-200-JY大型气缸SCS-N-CB-200GB-120大型气缸SCS-N-CB-200GB-250大型气缸SCS-N-FB-140B-150-T大型气缸SCS-N-FB-200H-100大型气缸SCS-P-00-160B-150-100大型气缸SCS-T-00-180B-1190大型气缸SCS-T-180K大型气缸SCS-TC-160B-1400-N13WF371大型气缸SCS-TC-200B-650大型气缸SCS-T-CA-180B-300-Y大型气缸SCS-T-CB-180B-300-I大型气缸SCS-T-LB-160B-600-Y大型气缸SCS-T-LB-180B-1350大型气缸SCS-T-TC-200B-650大型气缸SCS-W-FA-180-GB100-B50大型气缸SCW-00-40B-200标准气缸SCW-00-40B-350-TOH-D-M标准气缸SCW-CB-32B-50TOH-D-B3/Z标准气缸SHC-K-FA-63H-100-10-R0-T-A倍力型气缸[详细]
2018-09-26 10:00
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FESTO气缸ADVU系列选型资料

FESTO气缸ADVU系列选型资料费斯托紧凑型气缸ADVU,AEVU,公制气驱动器>带活塞杆的气缸>紧凑型、短行程、扁平气缸[紧凑型气缸ADVU,AEVU,公制]缸径12,16,20,25,32,40,50,63,80,100,125mm行程1...400mm输出力42...7,363N双作用,单作用,推/拉。位置感测固定式缓冲内螺纹外螺纹[详细]
2018-09-26 10:00
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FESTO气缸DGP系列选型资料

FESTO气缸DGP系列选型资料费斯托无杆气缸DGCDGPDGPLSLG系列：缸径8,12,18,25,32,40,50,80mm行程1...8,500mm输出力30...3,016N导向选项基本结构滑动轴承导轨循环滚珠轴承导轨重载导轨[详细]
2018-09-26 10:00
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RA8000系列Norgren气缸选型资料

RA8000系列Norgren气缸选型资料诺冠NORGRENZG授权dai理商，常年备有大量现货库存诺冠NORGREN气缸ISO/VDMA型气缸，双作用磁性或非磁性，可调缓冲，工作压力1-16bar，工作温度-20℃-80℃，另有高温型产品，可达到150℃，铸铝材质，缸径32mm-320mm，行程Zda3000mm，气源接口1/8"-1"，可选择多种安装组件。RA8000系列Norgren气缸选型资料诺冠NORGREN气缸RA/8000系列：RA/8032/10RA/8032/100RA/8032/1000RA/8032/1030RA/8032/1050RA/8032/117-YFRA/8032/125RA/8032/13RA/8032/1390RA/8032/1450RA/8032/15RA/8032/150RA/8032/16RA/8032/160RA/8032/170RA/8032/18RA/8032/190RA/8032/200RA/8032/212RA/8032/230RA/8032/24RA/8032/25RA/8032/280RA/8032/30RA/8032/300RA/8032/32RA/8032/370RA/8032/38RA/8032/40RA/8032/40/LRA/8032/40/L/MH01CDG34ALXX220VACRA/8032/40/L+V60A513A-A213JRA/8032/40/L+V60A513A-A219JRA/8032/40/UR/UFRA/8032/400RA/8032/50RA/8032/50/HRA/8032/500RA/8032/60RA/8032/65RA/8032/700RA/8032/75RA8000系列Norgren气缸选型资料[详细]
2018-10-06 10:01
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FESTO气缸DSNU系列资料下载

FESTO气缸DSNU系列资料下载FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。联系人：赵春慧电话：零七六九--二二三零零六零八手机：18928295235传真：零七六九--二二三零一零九八地址：广东省东莞市南城区宏远路1号宏远酒店商务楼13A11室FESTO气缸DSNU系列资料下载[详细]
2018-10-06 10:02
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FESTO气缸DFSP系列中文资料

FESTO气缸DFSP系列中文资料费斯托在ZG有25年的历史，见证了ZG工业的发展和繁荣！也为ZG工业做出zhuo越的贡献！随着ZG对环境保护和人类生活的不断提高，使用更多优质的节能产品也是的趋势！ZG工业也紧随世界工业的步伐，不断走向成熟！我们为ZG工业贡献自己的力量！费斯托DFSP型止动气缸是Z强大的止动气缸，非常适合具有大径向力和冲击力的机器。它具有如下特点：允许的冲击力比止动气缸STA/STAF高200%以上；定位精度更佳；改进后的3-K活塞具有更长使用寿命；可选抗旋转功能，更加安全。德国FESTO止动气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。缸体固定时，其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进气另一腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷（工作台）连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。FESTO滚轮杠杆式止动气缸一般指双作用与气缸相组合形成的双作用气缸。众所周知，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行"或“自走"现象；而双作用气缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的双作用气缸，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行"和“自走"现象。把气缸与双作用气缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的双作用气缸。FESTO气缸DFSP系列中文资料费斯托DFSP型止动气缸的技术数据尺寸1620324050行程[mm]10、1510、15、2015、20、2520、25、3020、25、30X轴行程[mm]5...15*5...20*5...25*5...30*5...30*变型S=标准变型F=内螺纹Q-S=抗旋转Q-F=抗旋转和内螺纹Q-R=内螺纹和滚针所有变型也可提供：单作用，拉式双作用，拉式双作用气缸*行程变型/特点：Q-R变型（滚针版），不适用于X轴行程。Festo气缸全国总代理，价格优惠，货期灵活费斯托DFSP型止动气缸的订货数据如下所示：576056DFSP-16-10-S-PA576058DFSP-16-10-DS-PA576060DFSP-16-10-PS-PA576062DFSP-16-10-F-PA576064DFSP-16-10-DF-PA576066DFSP-16-10-PF-PA576068DFSP-Q-16-10-DF-PA576070DFSP-Q-16-10-PR-PA576057DFSP-16-15-S-PA576059DFSP-16-15-DS-PA576061DFSP-16-15-PS-PA576063DFSP-16-15-F-PA576065DFSP-16-15-DF-PA576067DFSP-16-15-PF-PA576069DFSP-Q-16-15-DF-PA576071DFSP-Q-16-15-PR-PA576072DFSP-20-10-S-PA576075DFSP-20-10-DS-PA576078DFSP-20-10-PS-PA576081DFSP-20-10-F-PA576084DFSP-20-10-DF-PA576087DFSP-20-10-PF-PA576090DFSP-Q-20-10-DF-PA576093DFSP-Q-20-10-PR-PA576073DFSP-20-15-S-PA576076DFSP-20-15-DS-PA576079DFSP-20-15-PS-PA576082DFSP-20-15-F-PA576085DFSP-20-15-DF-PA576088DFSP-20-15-PF-PA576091DFSP-Q-20-15-DF-PA576094DFSP-Q-20-15-PR-PA576074DFSP-20-20-S-PA576077DFSP-20-20-DS-PA576080DFSP-20-20-PS-PA576083DFSP-20-20-F-PA576086DFSP-20-20-DF-PA576089DFSP-20-20-PF-PA576092DFSP-Q-20-20-DF-PA576095DFSP-Q-20-20-PR-PA576096DFSP-32-15-S-PA576099DFSP-32-15-DS-PA576102DFSP-32-15-PS-PA576105DFSP-32-15-F-PA576108DFSP-32-15-DF-PA576111DFSP-32-15-PF-PA576114DFSP-Q-32-15-DF-PA576117DFSP-Q-32-15-PR-PA576097DFSP-32-20-S-PA576100DFSP-32-20-DS-PA576103DFSP-32-20-PS-PAFESTO气缸DFSP系列中文资料[详细]
2018-10-06 10:02
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德国FESTO气缸DNC系列资料

德国FESTO标准气缸详细介绍DNC系列德国FESTO费斯托标准气缸技术资料：行程2...2,000mm活塞直径32mm基于标准ISO15552（以前还包括VDMA24652,ISO6431,NFE49003.1,UNI10290）缓冲P:两端带弹性缓冲环/板PPV:两端带可调的气缓冲装配位置任何设计结构活塞活塞杆型材缸筒位置检测无用于接近式传感器Variants不含黄铜和PTFE终端位置锁定，两端位置后侧带端位锁前侧带端位锁运行性能经过改善活塞杆加长外螺纹活塞杆上采用内螺纹活塞杆采用特殊螺纹活塞杆带外六角加长活塞杆活塞杆夹紧单元抗扭转德国FESTO标准气缸详细介绍所有的气缸外表面符合防腐蚀等级KBK3（具有较强的防腐蚀能力）防尘设计很平滑地慢速移动低摩擦双端活塞杆中空活塞杆型耐热密封，Z高可承受120°C温度范围-40-80°C联系人：马丽芳电话（Tel）：0769-22309358移动电话：18928295285传真（Fax:）：0769-22301098QQ：26365497801351063535德国FESTO标准气缸详细介绍[详细]
2018-10-06 10:03
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FESTO气缸ADV系列资料下载

FESTO气缸ADVU系列资料下载FESTO气缸是通过气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件，一般应于印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等。杭州翰鑫科技有限公司供应festo气缸。　　FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。　　FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。festo气缸-festo气缸的分类FESTO气缸ADVU系列资料下载　　FESTO气缸种类：供应德国FESTO费斯托产品DNC-32-25-PPV-ADNC-32-25-PPV-ADNC-32-40-PPV-ADNC-32-50-PPV-ADNC-32-80-PPV-ADNC-32-100-PPV-ADNC-32-125-PPV-ADNC-32-160-PPV-ADNC-32-200-PPV-ADNC-32-250-PPV-ADNC-32-320-PPV-ADNC-32-400-PPV-ADNC-32-500-PPV-ADNC-32--PPVFESTO气缸ADV系列资料下载FESTO气缸ADV系列资料下载[详细]
2018-10-15 10:00
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FESTO气缸DNC系列资料下载

FESTO气缸DNC系列资料下载FESTO气缸DNC系列资料下载压力?0.1-12bar??工作模式?双作用??ATEX标识?II2GDcT4T120??ATEX环境温度?-20<=Ta<=+60??工作介质?过滤压缩空气??CE-Zeichen(sieheKonformitserklung)?根据EU-Ex防爆指导原则(ATEX)??耐腐蚀等级CRC?2???3?FESTO气缸DNC系列资料下载气缸的详细说明气缸DNC产品说明双作用-缸径32到125mm-行程标准:25到500mm或10到2000mm-两端都有可调的终点位置缓冲或在终点位置采用弹性缓冲环-非接触式位置感测-活塞杆具有外螺纹采用接近式传感器进行位置感测:电子式SM...-8(接触或非接触式)气动式SMPO特点-设计美观，和常规气缸相比节约11%的空间。-缸筒的三面都有两个传感器槽，用于位置感测。-接近式传感器可以齐平安装在传感器槽内，并可以在不改变它们位置的情况下，通过安装组件进行更换。-安装附件品种丰富，可使气缸安装于几乎任何一个地方。-采用智能软止动系统，即使在高速情况下也能平稳可靠地降速。-派生型多，适合各种应用要求。-前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。-具有内螺纹的六角固定螺丝，用于元件的安装。-通过沟槽盖可将传感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，还能保护传感器电缆，防止异物进入传感器槽。-在速度较高或频率较快的情况下，辅助缓冲环有助于进一步吸收能量。-标准化的气缸及产品模块。-派生形式--Q:方形活塞杆--K2:活塞杆加长外螺纹--K3:活塞杆带内螺纹--K5:活塞杆采用特殊螺纹--K7:活塞杆带外六角--K8:加长活塞杆--K10:光滑型阳极氧化铝活塞杆--KP:夹紧单元，用于夹紧活塞杆--CT:不含黄铜,聚四氟乙烯和硅--S2:双出活塞杆--S6:耐热密封，温度可达150?C--S10:低速(低速情况下动作稳定)?环境温度?-40-120??授权?GermanischerLloyd??6bar时的理论作用力，回复行程?415N??6bar时的理论作用力，进程?415-483N??安装类型?具有内（阴）螺纹???带附件??气动连接?G1/8??材料备注?不含有黄铜和PTFE??气缸缸筒的材料信息?锻造铝合金FESTO气缸DNC系列资料下载[详细]
2018-10-15 10:00
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SMC气缸CG1系列新产品资料

SMC气缸CG1系列新产品资料[详细]
2018-10-16 10:00
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该会员其他资料: FESTO标准 Namur阀（VDE/VDI 3845）; FESTO标准阀符合ISO 15218（CNOMO）标准; 小金井koganei气缸资料下载; 详细描述festo单作用抗扭拉动; FESTO标准气缸资料下载; FESTO电磁阀产品报价表; 德国宝德burkert（微潜）水电磁阀; 费斯托festo气动阀主要技术参数; 费斯托festo电磁阀选型依据及产品使用安性; 德国FESTO专业技术师提供-安全阀分类

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