费斯托汽缸带位移编码器 FESTO气动元件

本文由 上海颖哲工业自动化设备有限公司 整理汇编

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• 费斯托汽缸带位移编码器 FESTO气动元件

  费斯托汽缸带位移编码器FESTO气动元件费斯托汽缸带位移编码器，Festo的主要产品为：驱动器及附件、抓取及真空系统、定位技术、阀及附件、阀岛及总线系统、比例技术、气源处理装置、管接头及附件、传感器及压力开关、气动控制技术、电子控制技术、Festo教授教养培训产品及服务。我司有做德国500多个个品牌（力士乐REXROTH、E+H、安士能EUCHNER、巴鲁夫BALLUFF、GSR、海德汉HEIDENHAIN、亨士乐HENGSTLER、贺德克HYDAC、易福门IFM、皮尔兹PILZ、施迈赛CMERSAL），欧州300多个品牌，美国200多个品牌，主要以欧美品牌为主，另外公司还有代理部分日本品牌。同时我司在美国、德国都有分公司，对于价格方面我们有相对的优势，欢迎新老顾客查询采购！[详细]

  2018-09-17 10:00

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• 费斯托FESTO带位移气缸

  费斯托为客户开发流程工业定制自动化解决方案，客户同样参与到开发过程当中--在所有项目阶段，从工程设计直到运营和维护。流程自动化作为跨领域技术将自动化技术与工艺技术相结合。流程工业的主要方面包括运输、处理、加工、清洁、填充或流体处理等方面。流体是指包含液体在内的气体或具有流动性的粒状松疏物料。具有不同要求的众多行业流体工业的行业部门包括，例如生物技术/制药、供排水技术、化工技术、食品饮料、石油与天然气工业、采矿流程技术、发电与造纸。具有带或不带定位控制器和阀模块的派生型产品如果需要，可在可用的传感器槽内安装接近开关，用作附加的位置开关感测。坚固而紧凑的壳体，IP防护等级高，耐腐蚀等级高，适用于户外的应用场合。带集成定位控制器结构的产品具有一个压力补偿元件，防止在温度出现波动的情况下壳体内部出现冷凝水，以保护内部电子元件免受损坏。可方便地集成到现有的控制系统中无论是集成了定位控制器的产品，还是没有集成定位控制器的产品，都具有自行初始化的功能，故两种结构的产品的调试都同样的便捷。适用于：水处理系统、污水处理系统、工业用水系统、工艺用水系统、筒仓和散货系统。费斯托广泛的服务范围以及行业专业知识应用在不同工业领域的生产与组装流程中。无论是汽车或电子工业、印刷与包装技术、半导体与太阳能行业--费斯托清晰了解不同行业的需求并时刻伴随客户左右--从Z初的咨询直到持续的后续服务。我们的主要产品分组气缸、阀和阀岛，电动、气动以及伺服气动驱动器，压缩空气预处理设备和真空技术抓取和搬运系统，马达和控制器，传感器和图像处理系统，控制技术和软件。费斯托FESTO带位移气缸费斯托自动化技术在工厂的日常工作中承担单独部件、组件或完整产品的抓取、移动与定位等典型任务。作为一家在创新性领域位于领导地位的企业，费斯托多年来为工厂自动化提供灵感与广泛的产品和服务组合从单独元件到复杂的客户定制解决方案和系统。一家企业，全套自动化方案我们的标准服务范围包括气动、伺服气动和电动驱动技术以及阀和阀岛。传感器、智能型紧凑摄像系统以及控制器确保控制链的wan美通讯。压缩空气预处理和控制系统以及软管与接头系统则为服务锦上添花。为各行业提供解决方案直线驱动器用于驱动过程阀，例如过程自动化系统中的闸板阀和开关阀直线驱动器带集成位移编码器。带集成定位控制器和阀模块的产品已上市。该产品所集成的定位控制器可检测活塞杆在有效行程范围内的位置。该驱动器出厂时设置了安全位置，以防止工作电压或模拟量设定值出现故障。通过模拟量设定点的信号来设定位置，例如通过PLC/IPC主站设定或通过外部设定点发生器进行现场手动设定。使用集成的流量调节螺钉可调整行程速度。对于P接口类型，电接口和气接口都有坚固的法兰式插座保护，以免受到外部机械影响对于派生型，位移编码器以电压形式产生一个与位移量成正比的模拟量信号，这个模拟量信号可以传送到外部的位置控制器作进一步处理。详情欢迎大家致电上海威斯特：543123DNCE-40-100-LS-2,5-Q543124DNCE-40-200-LS-2,5-Q543125DNCE-40-400-LS-2,5-Q543126DNCE-40-600-LS-2,5-Q543127DNCE-40-100-BS-5-Q543128DNCE-40-200-BS-5-Q543129DNCE-40-400-BS-5-Q543130DNCE-40-600-BS-5-Q[详细]

  2018-11-10 10:00

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• FESTO费斯托位移编码器技术参数说明

  FESTO费斯托位移编码器技术参数说明我公司有做德国500个品牌，欧州300多个品牌，美国200多个品牌。HAWE哈威，ASCO阿斯卡，宝德BURKERT，FESTO费斯托，BALLUFF巴鲁夫，BOSCH-REXROTH博世力士乐，IFM易福门，EUCHNER安士能，(KUCE)BLER库伯勒，TURCK图尔克，P+F倍加福，LEUZE劳易测，SICK施克，STEIMEL施特梅尔泵，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆尔，GSR，HYDAC贺德克，HEIDENHAIN海德汉，CROUZET高诺斯，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮尔兹，UNIVER，MAHLE马勒，海隆HERION,诺冠NORGREN，SCHMERSAL施迈赛，HENGSTLER亨士乐，MOOG穆格，SIEMENS西门子，STAUFF西德福，NEGELE耐格，EMG伺服阀，PARKER派克，ATOS阿托斯，VICKERS威格士，MAC，AB，DENISON丹尼逊，ROSS，UE，MTS等。公司还有代理部分日本品牌如下：CKD喜开理，黑田精工，SUNX神视，TOYOOKI丰兴，NACHI不二越，DAIKIN大金，KOGANEI小金井，TACO。[详细]

  2018-09-17 10:00

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• 德国FESTO气动元件，德国FESTO气动元件，德国费斯托气动元件，FESTO

  德国FESTO气动元件，德国FESTO气动元件，德国费斯托气动元件，FESTO021-39529831/39529830/39529829联系人：单荣兵德国FESTO气动元件原有传统的气动元件性能正在不断提高，同时陆续开发出适应市场要求的新产品，使气动元件的品种日益增加，其发展趋势主要有以下几个方面：　　体积更小，重量更轻，功耗更低.在电子元件、药品等制造行业中，由于被加工件体积很小，势必限制了气动元件的尺寸，小型化、轻型化是气动元件的**个发展方向。国外已开发了仅大拇指大小、有效截面积为0.2mm2的超小型电磁阀。能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为理想。为此，相同外形尺寸的阀，流量已提高2~3.3倍。有一种系列的小型电磁阀，其阀体宽仅10mm，有效面积可达5mm2;宽15mm,有效面积达10mm2等。　　国外电磁阀的功耗已达0.5W，还将进一步降低，以适应与微电子相结合。　　气源处理组合件，国内外大多采用了积木式的砌块结构，不仅尺寸紧凑，而且结合、维修都很方便。　　执行元件的定位精度提高，刚度增加，活塞杆不回转，使用更方便.为了提高气缸的定位精度，附带制动机构和伺服系统的气缸应用越来越普遍。带伺服系统的气缸，即使供气压力和所负的载荷变化，仍可获得±0.1mm的定位精度。　　在国际展览会上，各种异型截面缸筒和活塞杆的气缸甚多，这类气缸由于活塞杆不会回转，应用在主机上时，无须附加导向装置即可保持一定精度。此外还开发了不少带各种导向机构的气缸和气缸滑动组件，例如具有两根导向杆的气缸、双活塞杆双缸筒气缸等。　德国FESTO气动元件，德国FESTO气动元件，德国费斯托气动元件，FESTO021-39529831/39529830/39529829联系人：单荣兵　气缸筒外形已不限于圆形、而是方形、米字形或其它形状，在型材上开了导向槽、传感器和开关的安装槽等，让用户安装使用更方便。　　多功能化，复合化.为了方便用户，适应市场的需要开发了各种由多只气动元件组合并配有控制装置的小型气动系统。如用于移动小件物品的组件，是将带导向器的两只气缸分别按X轴和Z轴组合而成。该组件可搬动3kg重物，配有电磁阀、程控器，结构紧凑，占有空间小，行程可调整。又如一种上、下料模块，有七种不同功能的模块形式，能完成精密装配线上的上、下料作业，可按作业内容将不同模块任意组合。还有一种机械手是由外形小并能改变摆动角度的摆动气缸与夹头的组合件，夹头部位有若干种夹头可选配。　德国FESTO气动元件，德国FESTO气动元件，德国费斯托气动元件，FESTO021-39529831/39529830/39529829联系人：单荣兵　与电子技术结合，大量使用传感器，气动元件智能化.带开关的气缸国内已普遍使用，开关体积将更小，性能更高，可嵌入气缸缸体；有些还带双色显示，可显示出位置误差，使系统更可靠。用传感器代替流量计、压力表、能自动控制压缩空气的流量、压力，可以节能并保证使用装置正常运行。气动伺服定位系统已有产品进入市场。该系统采用三位五通气动伺服阀，将预定的定位目标与位置传感器的检测数据进行比较，实施负反馈控制。气缸Zda速度达2m/s、行程300mm时，系统定位精度±0.1mm。日本试制成功一种新型智能电磁阀，这种阀配带有传感器的逻辑回路，是气动元件与光电子技术结合的产物。它能直接接受传感器的信号，当信号满足指定条件时，不必通过外部控制器，即可自行完成动作，达到控制目的。它已经应用在物体的传送带上，能识别搬运物体的大小，使大件直接下送，小件分流。　　更高的安全性和可靠性.从近几年的气动技术国际标准可知，标准不仅提出了互换性要求，并且强调了安全性。管接头、气源处理外壳等耐压试验的压力提高到使用压力的4~5倍，耐压时间增加到5~15min，还要在高、低温度下进行试验。如果贯彻这些国际标准，国内的缸筒、端盖、气源处理铸件和管接头等都难达到标准要求。除耐压试验处，结构上也作了某些规定，如气源处理的透明壳外部规定要加金属防护罩。　　气动元件的许多使用场合，如轧钢机、纺织流水线等，在工作时间内不能因为气动元件的质量问题而中断，否则会造成巨大损失，因此气动元件的工作可靠性显得非常重要。在航海轮船上，使用的气动元件不少，但能打进这个领域的气动元件厂不多，原因是其对气动元件的可靠性要求特别高，必须通过有关国际机械的认证。德国FESTO气动元件，德国FESTO气动元件，德国费斯托气动元件，FESTO021-39529831/39529830/39529829联系人：单荣兵　　向高速、高频、高响应、高寿命方向发展.为了提高生产设备的生产效率，提高执行元件的工作速度势在必行。现在我国的气缸工作速度一般在0.5m/s以下。根据日本专家预测，五年以后大部分的气缸工作速度将提高到1~2m/s，有的要求达5m/s。气缸工作速度的提高，不仅要求气缸的质量提高，而且结构上也要相应改进，例如要配置油压吸震器以增加缓冲效果等。电磁阀的响应时间将小于10ms，寿命提高到5000万次以上。美国有一种间隙密封的阀，由于阀芯悬浮在阀体内，相互不接触，在无需润滑下，寿命高达2亿次。　　普遍使用无油润滑技术，满足某些特殊要求.由于环境污染以及电子、YL、食品等行业的要求，环境中不允许有油，因此无油润滑是气动元件的发展趋向，同时无油润滑可使系统简化。欧洲市场上油雾器已属淘汰的产品，普遍做到了无油润滑。此外，为了满足某些　　特殊要求，除臭、CJ和精密过滤器正在不断开发，过滤精度已达0.1~0.3μm，过滤效率已达99.9999%。　　针对某些特殊要求，改进和开发气动产品，即可占领一块市场，获得不小的经济效益，这已被大家共识。济南华能气动元器件公司为铁路编组和轮轨润滑的特殊要求开发了气缸和阀，受到了铁道部门的关注。　　使用新材料，与新技术相结合.国外开发了膜式干燥器，该干燥器利用高科技的反渗析薄膜滤去压缩空气中的水分，有节能、寿命长、可靠性高、体积小、重量轻等特点、适用于流量不大的场合。　　以聚四氟乙烯为主体的复合材料制造的气动密封件能耐热（260℃），耐寒（-55℃）和耐磨，其使用场合越来越多。　　为了提高质量，真空压铸、氢氧爆炸去毛刺等新技术正在气动元件制造中逐步推广。　　便于保养、维修和使用.国外正在研究使用传感器实现气动元件及系统具有故障预报和自诊断功能。　　从上述的气动技术发展方向可知，在气动产品的开发上我们有许多工作可做。任何一个气动元件厂，即使其规模不大，只要突破一个方面，并保持技术**，就可以在市场上占一席之地，在激烈的竞争中获得生存和发展。德国FESTO气动元件，德国FESTO气动元件，德国费斯托气动元件，FESTO021-39529831/39529830/39529829联系人：单荣兵　　救生抛投器　的主要部件就是一个内置气缸带折叠的发射枪体，是气动产品的典型应用。在水上救生和陆用救援发挥了很大的作用。　　气动元件的市场走向　气动元件发展方向：更高的安全性和可靠性。从近几年的气动技术国际标准可知，标准不仅提出了互换性要求，并且强调了安全性。管接头、气源处理外壳等耐压试验的压力提高到使用压力的4~5倍，耐压时间增加到5~15min，还要在高、低温度下进行试验。如果贯彻这些国际标准，国内的缸筒、端盖、气源处理铸件和管接头等都难达到标准要求。除耐压试验处，结构上也作了某些规定，如气源处理的透明壳外部规定要加金属防护罩。气动元件技术应用面的扩大是气动工业发展的标志：气动元件的应用主要为两个方面：维修和配套。过去国产气动元件的销售要用于维修，近几年，直接为主要配套的销售份额逐年增加。国产气动元件的应用，从价值数千万元的冶金设备到只有1~2百元的椅子。铁道扳岔、机车轮轨润滑、列车的煞车、街道清扫、特种车间内的起吊设备、军事指挥车等都用上了专门开发的国产气动元件。这说明气动技术已“渗透”到各行各业，并且正在日益扩大。气动元件发展出智能化。带开关的气缸国内已普遍使用，开关体积将更小，性能更高，可嵌入气缸缸体；有些还带双色显示，可显示出位置误差，使系统更可靠。用传感器代替流量计、压力表、能自动控制压缩空气的流量、压力，可以节能并保证使用装置正常运行。气动伺服定位系统已有产品进入市场。该系统采用三位五通气动伺服阀，将预定的定位目标与位置传感器的检测数据进行比较，实施负反馈控制。气缸Zda速度达2m/s、行程300mm时，系统定位精度±0.1mm。日本试制成功一种新型智能电磁阀，这种阀配带有传感器的逻辑回路，是气动元件与光电子技术结合的产物。它能直接接受传感器的信号，当信号满足指定条件时，不必通过外部控制器，即可自行完成动作，达到控制目的。它已经应用在物体的传送带上，能识别搬运物体的大小，使大件直接下送，小件分流。我国的气动工业虽然达到了一定规模与技术水平，但是与国际先进水平相比，差距甚大。我国气动产品产值只占世界总产值的1.3%，仅为美国的1/21，日本的1/15，德国的1/8。这与10多亿人口的大国很不相称。气动元件从品种上看，日本一家公司有6500个品种，我国只有它的1/5。产品性能和质量水平的差距也很大。由于气动技术越来越多地应用于各行业的自动装配和自动加工小件、特殊物品的设备上，原有传统的气动元件性能正在不断提高，同时陆续开发出适应市场要求的新产品，使气动元件的品种日益增加，其发展趋势主要有以下几个方面：体积更小，重量更轻，功耗更低.在电子元件、药品等制造行业中，由于被加工件体积很小，势必限制了气动元件的尺寸，小型化、轻型化是气动元件的**个发展方向。国外已开发了仅大拇指大小、有效截面积为0.2mm2的超小型电磁阀。能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为理想。为此，相同外形尺寸的阀，流量已提高2~3.3倍。有一种系列的小型电磁阀，其阀体宽仅10mm，有效面积可达5mm2;宽15mm,有效面积达10mm2等。festo气动元件在汽车行业中的应用：　德国FESTO气动元件，德国FESTO气动元件，德国费斯托气动元件，FESTO021-39529831/39529830/39529829联系人：单荣兵　一、提高生产率的直接途径　　Festo的创新气动产品能提高大型冲压流水线的工作效率，如钢板在冲压之前的分离工作就是用一组紧凑型高性能气动元件来实现的，有下列几种产品：　　DNC标准气缸　　活塞直径从32到125mm，行程从10到2000mm　　符合当前所有的国际标准　　所需安装空间很小　　气缸传感器可集成在传感器槽中　　终端位置的缓冲为标准配置　　含盖了标准气缸应用场合的90%　　有多种活塞杆的派生型和特殊设计结构可供选择　　活塞杆类型：双出活塞杆、加强活塞杆型（用于较大的横向负载）、加长活塞杆型、方形活塞杆型、抗扭转活塞杆型（也可根据需要提供中空活塞杆型），带内螺纹活塞杆型或带标准粗螺距　　耐高温的密封圈　　恒速气缸，行程速度可降至5mm/s　　不含铜，不含聚四氟乙烯（对PPV-A和PPV型号，缸径为32到80mm）　　耐腐蚀　　CPV阀岛　　与现有的控制系统的互联非常简单　　由于Z*程度地提高了单元空间元件的密度，因此整体占用空间小　　使用寿命及运行可靠性都有很大程度的提高　　结构紧凑、流量大　　可直接将阀岛安装在“现场”　　标准化的阀主体设计结构　　现场总线接口的使用替代了费力的单独接线方式　　二、工件的定位　　Festo能针对具体的要求为客户提供“定制”方案，以满足在汽车生产中的个别需求。例如：用于提起钢板的专用真空气缸。这种Festo扁平气缸具有抗扭转的活塞杆且占用空间小，并能在要求的时间内可靠地保持真空的存在。　　三、钢板的抓取　　Festo提供了创新、全面的真空产品系列，如Zxin的模块化真空吸盘。有多种形状（扁平形、钟罩形、波纹形）和多种接头可供选择，可建立超过2000种理想的解决方案。与真空阀组合使用提供了wan美的控制方法。　　四、汽车车身的成型　　汽车车身的冲压及成型对精度的要求非常高。在空间非常小的情况下，无论是零部件的抓取，还是零部件的可靠夹紧、输送与分离，或是零部件与零部件之间的找正及保持，Festo都可提供所需的精度。　　作为汽车行业的合作伙伴，Festo气动元件已经在范围内参与到汽车行业的生产过程中，并发挥着重要的作用，比如在冲压车间安全可靠地抓取钢板，为车身制造过程提供创新的气动方案，为喷漆车间提供洁净的控制和动力气源及确保装配线平稳运行的系统。正如您所看到的那样，Festo的气动元件总是能出色地完成汽车行业中的各项任务。德国FESTO气动元件，德国FESTO气动元件，德国费斯托气动元件，FESTO021-39529831/39529830/39529829联系人：单荣兵[详细]

  2018-09-18 10:00

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• 德国费斯托festo比例气动元件手册

  festo比例气动元件手册VPPM-MPA改进了CPX/MPA的创新技术平台，增加了多种气动和电气功能优势：3组预设值可通过CPX选择：快速、通用、极ng确现场总线诊断：所有的值，包括上限值和下限值，都能通过VPPM-MPA远程控制和监测使用数字化模拟量对多个驱动器和工艺流程进行力和压力控制通过现场总线/以太网进行通讯不同的MPA压力分区：一个VPPM不同的压力可按顺序切换，用于多个MPA连接模块无需现场总线就可调试通过手持式终端CPX-MMIfesto比例气动元件手册关于FESTO比例压力阀的术语灵敏度响应设备的灵敏度响应决定其对压力改变或（换言之）设置的敏感程度。可以改变输出压力的Z小设定值差被称为灵敏度响应。图示灵敏度响应为0.01bar。压力范围调节传输过程中，1**%设定值和1**%流体输出信号相等。压力范围调节使流体输出变量和设定值相匹配。迟滞在一定的公差范围内，设定值输入和压力输出之间总是存在一种线性关系。然而不论设定值输入增加或减少，总会存在一定的差值。Zda偏差时的差值称为迟滞。线性误差理论上的输出压力控制特性为wan美的线性趋势。偏离此理论控制特性的Zda百分比称为线性误差。数值为Zda输出压力的百分比（满量程）。零点YZ在实际应用中，通过设定值发生器使VPPM的输入设定值存在残余电压或残余电流。零点YZ功能使阀在设定的零点处可靠地排气。重复精度（重复性）在重复精度范围内，来自同一方向的相同的电输入信号经过重复调整后，流体输出变量是分散的。重复精度的值是Zda流体输出信号的百分比。[详细]

  2018-09-04 10:00

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• FESTO费斯托气动元件理念-安全Z重要

  FESTO费斯托气动元件理念-安全Z重要德国FESTO费斯托现行法令和指令保证安全人机互动-例如：EC机械指令(ECMD)Festo用于安全功能的解决方案能帮您保证系统安全完成危险评估后，Festo为您提供技术性安全措施：输入层面-安全传感器逻辑处理层面-安全控制输出层面-保护措施Festo有用于气动和电气安全应用场合的各种产品，例如：CPXProfisafe，用于安全断电马达控制器CMMD，CMMP和CMMS，用于转换电气安全功能（STO,SS1,SLS）安全排气阀MS6-SV用于冲压机的安全阀VOFA，用于包括还原和防止意外启动等安全应用场合制动单元DNCKE-S，用于包括止动、夹持等安全应用场合FESTO费斯托气动元件理念-安全Z重要FESTO费斯托气动元件理念-安全Z重要[详细]

  2018-09-21 10:00

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• DSM系列德国费斯托FESTO摆动汽缸技术资料下载

  DSM/DSM-B系列费斯托FESTO叶片式摆动气缸主要特性一览综述叶片式摆动气缸DSM是一个带旋转叶片的双作用半旋转驱动器叶片式摆动气缸在整个摆角范围内无极调节金属固定挡块确保高精度聚氨酯材料的旋转叶片和密封系统确保了使用寿命长使用缓冲元件实现终端位置的精密调节止动元件和摆动气缸间的机械传动装置防止止动系统在加载情况下产生运动旋转叶片和多齿轴的组合可承受高达40Nm的扭矩[详细]

  2018-11-14 10:01

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• 德国费斯托气动元件MS4-EE-1/4-10V24

  德国费斯托气动元件MS4-EE-1/4-10V24Festo产品质量优异、使用寿命长。其特点是：工作效率高、可靠性高、极ng确度高、安装便捷、安全性好。Z为重要的，Festo提供了Z全面的气动、电动产品和相关服务，在气动及其关联领域内**家从真正意义上实现了产品和服务的完全覆盖，实现了产品与服务完全来源自同一品牌。Festo产品在许多行业得到广泛应用，例如汽车、电子、食品加工和包装、抓取装配和工业机器人、水处理、化工、橡胶、塑料、纺织、机床、冶金、建筑机械、轨道交通、造纸和印刷等行业。为了应对各个不同行业的特殊需求，费斯托下设有汽车、食品与包装、电子、抓取系统、过程控制5个行业管理部门，专门应对这些行业的特殊要求。FESTO电磁阀是利用电磁效应实现控制目的的工业设备，用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀主要由继电器进行控制。因而，电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而且控制的精度和灵活性都能够得到保证。电磁阀有很多种，Z常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。电磁阀按照驱动力又有气动电磁阀、电动电磁阀和液压电磁阀。电磁阀选型首先应该依次遵循安全性，可靠性，适用性，经济性四大原则，其次是根据六个方面的现场工况即管道参数、流体参数、压力参数、电气参数、动作方式、特殊要求进行选择德国费斯托气动元件MS4-EE-1/4-10V24德国Festo是世界上的气动和电动元件、组件和系统的生产厂商。费斯托(ZG)有限公司是其在ZG大陆设立的独资子公司。公司在上海总部拥有大型仓库，能为客户及时供货，并在32个城市设立了分支机构。Festo主要产品包括：驱动器、阀和阀岛、机械手和装配技术、气源处理装置、气管和接头、真空技术、定位和质量检测系统、传感器和控制技术、教学和培训产品等。另外，公司还能为客户定制特殊的自动化解决方案。Festo产品在纺织、橡胶、塑料、抓取装配和工业机器人等行业得到广泛应用。...festo报价ZX现货特价有10000多项产品：MS6-LFR-1/2-D7-E-R-M-AS特VMPA1-FB-EMG-8PU-9-SW价EMMS-AS-70-M-LS-RSBCK-3/8-PK-9-KU现EMMS-AS-100-M-HS-RSGRLA-3/8-B货EMMS-AS-100-S-HS-RMBPAN-12X1,75-SIFUC-QS-6HNAVW-1/4-1-ISO数MYB-2-24VDCMS4-MV名PSUC-F-63-G38-8M-CSMMS4-EM1-1/4专CRDSNU-12-50-P-AMS4-EE-1/4-10V24业LOCTITE-243-1ML粘合剂LBG-125的LUB-KC1SILIKONFREI20ML.............................[详细]

  2018-09-04 10:00

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• 费斯托FESTO无杆气缸

  带或不带导向的紧凑型直线驱动器:通过机械方式连接的气缸，具有灵活便捷的安装方式，而且气密性好，“零”泄漏。可与直线驱动器DGP1:1互换紧凑型设计无外部导向，只用作简单的驱动功能缸径：18,25,32,40,50,63,80mm行程：1...8500mm输出力：153...3016N位置感测我们广泛的服务范围以及行业专业知识应用在不同工业领域的生产与组装流程中。无论是汽车或电子工业、印刷与包装技术、半导体与太阳能行业--费斯托清晰了解不同行业的需求并时刻伴随客户左右--从Z初的咨询直到持续的后续服务。我们的主要产品分组气缸、阀和阀岛电动、气动以及伺服气动驱动器压缩空气预处理设备和真空技术抓取和搬运系统马达和控制器传感器和图像处理系统控制技术和软件德国FESTO成立于1925年，是自动化技术领域的领xian厂商，也是基础和高级技术培训的市场LX。公司总部位于德国埃斯林根，是一家独立的家族企业。Festo集团业务遍及200个行业，为超过30万的客户提供领xian的气动和电驱动技术及全面解决方案。同时，FestoDidactic为超过4万名客户提供先进的工程培训设备及课程。2015年Festo集团销售额达到26.4亿欧元，在250个国家和地区有18,700名员工。Festo在ZG的业务始于1985年。目前在大中华区设有100多个销售办公室及授权合作伙伴网点费斯托自动化技术在工厂的日常工作中承担单独部件、组件或完整产品的抓取、移动与定位等典型任务。作为一家在创新性领域位于领导地位的企业，费斯托多年来为工厂自动化提供灵感与广泛的产品和服务组合从单独元件到复杂的客户定制解决方案和系统。一家企业，全套自动化方案我们的标准服务范围包括气动、伺服气动和电动驱动技术以及阀和阀岛。传感器、智能型紧凑摄像系统以及控制器确保控制链的wan美通讯。压缩空气预处理和控制系统以及软管与接头系统则为服务锦上添花。为各行业提供解决方案。威斯特小编推荐型号：VSVA-B-M52-AZD-D2-2AT1L?电磁阀560801VSVA-B-M52-MD-D1-1R5L?电磁阀561363VSVA-B-M52-MZD-D1-1R5L?电磁阀561373VSVA-B-M52-MZD-D2-1T1L?电磁阀560821VSVA-B-M52-MZD-D2-2AT1L?电磁阀560802VSVA-B-P53C-D-D1-1R5L?电磁阀561366VSVA-B-P53C-ZD-D1-1R5L?电磁阀561376VSVA-B-P53C-ZD-D2-1T1L?电磁阀560824VSVA-B-P53C-ZD-D2-2AT1L?电磁阀560805VSVA-B-P53E-D-D1-1R5L?电磁阀561367VSVA-B-P53E-ZD-D1-1R5L?电磁阀561377VSVA-B-P53E-ZD-D2-1T1L?电磁阀560823VSVA-B-P53E-ZD-D2-2AT1L?电磁阀560804VSVA-B-P53U-D-D1-1R5L?电磁阀561368VSVA-B-P53U-ZD-D1-1R5L?电磁阀561378VSVA-B-P53U-ZD-D2-1T1L?电磁阀560822[详细]

  2018-11-10 10:00

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• 费斯托FESTO伺服电机

  费斯托伺服电机选型资料[详细]

  2024-09-19 04:40

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• FESTO费斯托减压阀

  FESTO费斯托减压阀FESTO减压阀好价格动作快递，功率微小，外形轻巧。电磁阀响应时间可以短至几个毫秒，即使是先导式电磁阀也可以控制在几十毫秒内。由于自成回路，比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的电磁阀线圈功率消耗很低，属节能产品；还可做到只需触发动作，自动保持阀位，平时一点也不耗电。电磁阀外形尺寸小，既节省空间，又轻巧美观。1、QPF-F50型气动平衡阀又称主减压阀，用于气动回路中，对压缩空气的压力值进行调节，使设定的压力值近于恒定。2、该阀是调压-溢流组合阀。当出口压力低于设定压力时，起调压阀的作用，使压力上升至设定压力。当出口压力高于设定压力时，起溢流阀的作用，使出口压力下降至设定压力。从而保证出口压力始终稳定在所需要的设定压力上。3、由于该阀同时具有调压阀和溢流阀的特性，故可同时代替调压阀和溢流阀进行工作，比在气路系统中单独设置调压阀和溢流阀，系统简化、结构紧凑。同时也消除了调压阀和溢流阀之间设定压力差，保证系统中的空气压力能更准确地调节并稳定在所需要的设定压值上。4、该阀属于具有出口压力反馈的气控调压溢流组合阀，在没有先导信号输入时，处于常闭状态。当先导气路的压缩空气进入B腔后，此阀开始工作。输出压力的高低，由进入先导气口CP的气压来控制，通过调整其压力来设定出口压力。由CP口进入控制腔B的压缩空气，推动活塞连同其上的阀芯一起沿轴向向上移动，克服弹簧7的力，使其压缩。当阀芯6的溢流阀口（即上端面）与阀盖3的底面完全接触后，输出与溢流的通道被隔断。活塞继续上移、阀芯将阀盖沿轴向向上推移，并使阀盖上的弹簧压缩，调压阀口被打开，输入腔与输出腔连通，输入腔的压缩空气经调压口进入输出腔，经OUT口输出。输出腔的压缩空气经阀体上的2条气路进入A腔和C腔。3个腔体内的气体的压力是相同的。FESTO费斯托减压阀FESTO减压阀具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。可分为手动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀等。阀门的一种，具有多向可调的通道，可适时改变流体流向。工作时借着阀外的驱动传动机构转动驱动轴，带动摇拐臂，启动阀板，使工作流体时而从左入口通向阀的下部出口，时而人右入口变换通向下部出口，实现了周期变换流向的目的。这种变换阀在石油、化工生产中有着广泛的应用，在合成氨造气系统中Z为常用。此外，换向阀还可作成阀瓣式的结构，多用于较小流量的场合。工作时只需转动手轮通过阀瓣来变换工作流体的流向。德国FESTO减压阀好价格是借助阀芯与阀体之间的相对运动来改变连接在阀体上个油道的通断关系的阀类。多路换向阀是由两个以上换向阀为主体的组合阀。根据不同的工作要求，还可以组合上安全溢流阀、单向阀和补油阀等附属阀。和其他类型的阀相比，多路换向阀具有结构紧凑压力损失小，滑阀移动阻力不大，有多位功能、寿命长，制造简单等优点。FESTO费斯托减压阀[详细]

  2024-09-28 07:06

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• 德国festo费斯托单向阀

  德国festo费斯托单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，俗称德国festo费斯托单向阀。德国festo费斯托单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。德国festo费斯托单向阀有直通式和直角式两种。直通式德国festo费斯托单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式德国festo费斯托单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。特点德国festo费斯托单向阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压德国festo费斯托单向阀一样。压缩空气从P口进入，克服弹簧力和摩擦力使德国festo费斯托单向阀阀口开启，压缩空气从P流至A；当P口无压缩空气时，在弹簧力和A口(腔)余气力作用下；阀口处于关闭状态，使从A至P气流不通。德国festo费斯托单向阀应用于不允许气流反向流动的场合，如空压机向气罐充气时，在空压机与气罐之间设置一德国festo费斯托单向阀，当空压机停止工作时，可防止气罐中的压缩空气回流到空压机。德国festo费斯托单向阀还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用。止回阀止回阀用途广泛，有很多种类，下面说的是供水和热力常用的止回阀：1、弹簧式：液体由下而上，依靠压力顶起弹簧控制的阀瓣，压力消失后，弹簧力将阀瓣压下，封闭液体倒流。常用于通径较小的止回阀。2、重力式：和弹簧式相似，依靠阀瓣的自身重力封闭，防止倒流。3、旋启式：液体在阀体内直通，依靠压力顶开一侧的旋转阀瓣，压力失去后，阀瓣依靠自重回位，反向的液体压力封闭阀瓣。4.塑料隔膜式:外壳和隔膜均为塑料.一般外壳为ABS,PE,PP,NYLON,PC.隔膜有硅树脂,氟树脂等。其它的德国festo费斯托单向阀（止回阀），如排污的止回阀，人防的防爆阀和液体使用的止回阀的原理是大同小异。德国festo费斯托单向阀德国festo费斯托单向阀特点每个德国festo费斯托单向阀均在Zda工作压力下用氮气进行密封性测试。CV型1.弹性密封圈阀座，无噪音，有效止回；2.Zda工作压力：207bar(3000psig)；3.多种端接和阀体材料。CH型1.浮动密封圈，防止污染物影响密封；2.Zda工作压力：414bar(6000psig)；3.多种端接和阀体材料。CO型1.一体式阀体，结构紧凑；2.Zda工作压力：207bar(3000psig)；3.多种端接和阀体材料。COA型1.一体式阀体，结构紧凑；2.Zda工作压力：207bar(3000psig)；3.多种端接和阀体材料。CL型1.Zda工作压力：414bar(6000psig)；2.多种端接和阀体材料；3.联合阀帽设计，更安全，全金属结构，水平方向安装，阀帽螺母在上部。简介德国festo费斯托单向阀CheckValve[1]德国festo费斯托单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。德国festo费斯托单向阀有直通式和直角式两种。直通式德国festo费斯托单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式德国festo费斯托单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控德国festo费斯托单向阀也称闭锁阀或保压阀，它与德国festo费斯托单向阀相同，用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压，打开德国festo费斯托单向阀，使油流在两个方向都可流动。液控德国festo费斯托单向阀采用锥形阀芯，因此密封性能好。在要求封闭油路时，可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控德国festo费斯托单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式；否则需用外泄式，以降低控制油压力。安装位置德国festo费斯托单向阀就是止回阀旋启式止回阀安装位置不受限制，通常安装于水平管路，但也可以安装于垂直管路或倾斜管路上。注意事项安装止回阀时，应特别注意介质流动方向，应使介质正常流动方向与阀体上指示的箭头方向相一致，否则就会截断介质的正常流动。底阀应安装在水泵吸水管路的底端。止回阀关闭时，会在管路中产生水锤压力，严重时会导致阀门、管路或设备的损坏，尤其对于大口管路或高压管路，故应引起止回阀选用者的高度注意。止回阀只供防止各类管路或设备上流体介质逆流的单向启闭阀。技术参数公称通径:21/16“~41/16“工作压力：2,000~15,000PSI温度：-60°C~+121°C(K,U)产品规范级别：PSL3~4产品性能级别：PR1~2材料级别：AA~FF常见故障①阀瓣打碎；②介质倒流。引起阀瓣打碎的原因止回阀前后介质压力处于接近平衡而又互相“拉锯”的状态，阀瓣经常与阀座拍打，某些脆性材料（如铸铁、黄铜等）做成的阀瓣就被打碎。预防的办法是采用阀瓣为韧性材料的止回阀。介质倒流的原因①密封面破坏；②夹入杂质。修复密封面和清洗杂质，就能防止倒流。双旋启动式止回阀用途及特性旋启式止回阀的功能是用来防止管路中的介质倒流。止回阀属于自动阀类，启闭件靠流动介质的力量自行开启或关闭。止回阀只用于介质单向流动的管路上，阻止介质回流，以防发生事故。本公司生产的美标止回阀按照ANSIB16.34标准设计制造。品种有：旋启式止回阀，升降式止回阀，升降立式止回阀；Class150lB～900Lb；NPS1"～28"工作温度-40～570℃;阀体材料有：WCB，WC1，WC6，WC9，C5，CF3，CF8，CF3M，CF8M等。旋启式止回阀适用介质：水，蒸气，油品，硝酸，强氧化介质和尿素等。广泛应用于电站，石油，化工，制药，食品等行业。可与进口设备直接配套使用。对夹式止回阀适用于公称压力PN1.0MPa～42.0MPa、Class150～2500；公称通径DN12～1200mm、NPS1/2～48；工作温度-196～540℃的各种管路上，用于防止介质倒流。通过选用不同的材质，可适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、强氧化性介质及尿素等多种介质。[详细]

  2018-09-04 10:00

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• 德国festo费斯托气缸

  引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机德国festo费斯托气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机德国festo费斯托气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“德国festo费斯托气缸”。德国festo费斯托气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。工作原理根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择德国festo费斯托气缸时应使德国festo费斯托气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，德国festo费斯托气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少德国festo费斯托气缸的尺寸。德国festo费斯托气缸下面是德国festo费斯托气缸理论出力的计算公式：F：德国festo费斯托气缸理论输出力（kgf)F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%）D：德国festo费斯托气缸缸径（mm)P：工作压力（kgf/C）例：直径340mm的德国festo费斯托气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少?将P、D连接，找出F、F′上的点，得：F=2800kgf；F′=2300kgf在工程设计时选择德国festo费斯托气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。例：有一德国festo费斯托气缸其使用压力为5kgf/cm2，在德国festo费斯托气缸推出时其推力为132kgf，（德国festo费斯托气缸效率为85%）问：该选择多大的德国festo费斯托气缸缸径?●由德国festo费斯托气缸的推力132kgf和德国festo费斯托气缸的效率85%，可计算出德国festo费斯托气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)●由使用压力5kgf/cm2和德国festo费斯托气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的德国festo费斯托气缸便可满足使用要求。种类气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。德国festo费斯托气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型（见图）。做往复直线运动的德国festo费斯托气缸又可分为单作用德国festo费斯托气缸、双作用德国festo费斯托气缸、膜片式德国festo费斯托气缸和冲击德国festo费斯托气缸4种。①单作用德国festo费斯托气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用德国festo费斯托气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。③膜片式德国festo费斯托气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。④冲击德国festo费斯托气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。⑤无杆德国festo费斯托气缸：没有活塞杆的德国festo费斯托气缸的总称。有磁性德国festo费斯托气缸，缆索德国festo费斯托气缸两大类。做往复摆动的德国festo费斯托气缸称摆动德国festo费斯托气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转德国festo费斯托气缸、气液阻尼缸和步进德国festo费斯托气缸等。结构德国festo费斯托气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如下所示：1）缸筒缸筒的内径大小代表了德国festo费斯托气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。SMC、CM2德国festo费斯托气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。2）端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高德国festo费斯托气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长德国festo费斯托气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。3）活塞活塞是德国festo费斯托气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高德国festo费斯托气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。4）活塞杆活塞杆是德国festo费斯托气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。5）密封圈回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。6）德国festo费斯托气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑德国festo费斯托气缸。应用领域印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。早期汽车使用单缸机汽车鼻祖卡尔奔驰和戴姆勒在当年设计制造汽车时，他们不约而同地只用了一个德国festo费斯托气缸的发动机。就像我们认为一辆汽车不可能使用两台或更多台发动机一样，估计当时的人们也不会想象出还会用两个德国festo费斯托气缸或更多德国festo费斯托气缸的发动机。然而现在不同了，先别说发达国家，看看国内汽车广告就会发现，不少厂家总拿发动机的德国festo费斯托气缸数目和排列形式来说事，卖微型车的极力吹鼓他的车用的是四缸机而非三缸，用v6发动机的一定要把v字弄得醒目惹眼，广告宣传确实起到了很大效果，不少车迷已认同了“4缸比3缸好”、“6缸比4缸好”、“v型比直列好”、“v型发动机是高级发动机”等概念。国产车中已有近20种车装配了v6或v8型发动机。单缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功，这样它的声音听起来也不连续顺畅，听一听小排量摩托车的声音就知道了。Z为不能让人接受的是它的运转极不平稳，转速波动较大，而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。为此，汽车上已见不到单缸发动机上，两缸机也不好找了，Z少是3缸发动机。国内生产的华利面包车、老款夏利车、吉利豪情和奥拓、福莱尔上，装的都是3缸机。1升以下的微型车上多用3缸机，1升至2升的发动机一般采用4缸或5缸机。2升以上的发动机大多为6缸，4升以上的发动机使用8缸的占绝大多数。在相同排量的情况下，增加德国festo费斯托气缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。另外，增加德国festo费斯托气缸数可以使发动机运转更平稳，使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加德国festo费斯托气缸数可以使气车更容易起动，加速响应性更好。为了提高气车的性能，必须增加德国festo费斯托气缸数。因此，豪华轿车、跑车、赛车等高性能气车的德国festo费斯托气缸数都在6缸以上，Z多者已达到16缸。但是，德国festo费斯托气缸数的增加不能无限制。因为随着德国festo费斯托气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降低发动机的可靠性，增加发动机重量，提高制造成本和使用费用，增加燃料消耗，并使发动机的体积变大。因此，气车发动机的德国festo费斯托气缸数都是根据发动机的用途和性能要求，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。肩并肩站成一排。直列发动机直列发动机（lineengine），它的所有德国festo费斯托气缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用一个德国festo费斯托气缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。其缺点是功率较低。“直列”可用l代表，后面加上德国festo费斯托气缸数就是发动机代号，现代汽车上主要有l3、l4、l5、l6型发动机。直列3缸（l3）。市场德国festo费斯托气缸即可占领一块市场，获得不小的经济效益，这已被大家共识。济南华能气动元器件公司为铁路编组和轮轨润滑的特殊要求开发了德国festo费斯托气缸和阀，受到了铁道部门的关注。使用新材料，与新技术相结合.国外开发了膜式干燥器，该干燥器利用高科技的反渗析薄膜滤去压缩空气中的水分，有节能、寿命长、可靠性高、体积小、重量轻等特点、适用于流量不大的场合常见故障分析与排除方法故障原因分析排除方法外泄漏活塞杆端漏气活塞杆安装偏心润滑油供应不足活塞密封圈磨损活塞杆轴承配合面有杂质活塞杆有伤痕重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。检查油雾器是否失灵。更换密封圈。清洗除去杂质，安装更换防尘罩。更换活塞杆。缸筒与缸盖间漏气缓冲调节处漏气内泄漏活塞两端串气活塞密封圈损坏润滑不良活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。杂质挤入密封面更换密封检查油雾器是否失灵重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。除去杂质，采用净化压缩空气。输出力不足动作不平稳润滑不良活塞或活塞杆卡住供气流量不足有冷凝水杂质检查油雾器是否失灵重新安装调整，消除偏心横向负荷。加大连接或管接头口径注意用净化干燥压缩空气，防止水凝结。缓冲效果不良缓冲密封圈磨损调节螺钉损坏汽缸速度太快更换密封圈更换调节螺钉注意缓冲机构是否适合损伤活塞杆损坏有偏心横向负荷活塞杆受冲击负荷德国festo费斯托气缸的速度太快消除偏心横向负荷冲击不能加在活塞杆上设置缓冲装置缸盖损坏缓冲机构不起作用在外部或回路中设置缓冲机构区别编辑从传统观念来看，德国festo费斯托气缸与电动执行器一直被认为是属于两个完全不同领域的自动化产品，但是近年来，随着电气化程度的不断提高，电动执行器却慢慢浸入气动领域，二者在应用中既有竞争又相互补充。在本期栏目中，我们将从技术性能、购买和应用成本、能源效率、应用场合及市场形势等几个方面来对比德国festo费斯托气缸与电动执行器各自的优势技术性能众所周知，相比电动执行器，德国festo费斯托气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。德国festo费斯托气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中Z多的传送要求工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在德国festo费斯托气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为德国festo费斯托气缸驱动系统Zda的特征和优势。所以对于没有多点定位要求的用户，绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用德国festo费斯托气缸。目前工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点定位，这是由于用德国festo费斯托气缸难以实现，退而求其次的结果。而电动执行器主要用于旋转与摆动工况。其优势在于响应时间快，通过反馈系统对速度、位置及力矩进行极ng确控制。但当需要完成直线运动时，需要通过齿形带或丝杆等机械装置进行传动转化，因此结构相对较为复杂，而且对工作环境及操作维护人员的专业知识都有较高要求。优势（1）对使用者的要求较低。德国festo费斯托气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏。（2）输出力大。德国festo费斯托气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的德国festo费斯托气缸，理论上的输出力可达2000N，对于同样缸径的电缸，虽然不同公司的产品各有差异，但是基本上都不超过1000N。显而易见，在输出力方面德国festo费斯托气缸更具优势。（3）适应性强。德国festo费斯托气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。电缸的优势主要体现在以下3个方面：（1）系统构成非常简单。由于电机通常与缸体集成在一起，再加上控制器与电缆，电缸的整个系统就是由这三部分组成的，简单而紧凑。（2）停止的位置数多且控制精度高。一般电缸有低端与高端之分，低端产品的停止位置有3、5、16、64个等，根据公司不同而有所变化；高端产品则更是可以达到几百甚至上千个位置。在精度方面，电缸也具有的优势，定位精度可达?0.05mm，所以常常应用于电子、半导体等精密的行业。（3）柔韧性强。毫无疑问，电缸的柔韧性远远强于德国festo费斯托气缸。由于控制器可以与PLC直接进行连接，对电机的转速、定位和正反转都能够实现极ng确控制，在一定程度上，电缸可以根据需要随意进行运动；由于气体的可压缩性和运动时产生的惯性，即使换向阀与磁性开关之间配合地再好也不能做到德国festo费斯托气缸的准确定位，柔韧性也就无从谈起了。在技术性能方面，本人认为电动和气动各有所长，首先电动执行器的优势主要包括：（1）结构紧凑，体积小巧。比起气动执行器，电动执行器结构相对简单，一个基本的电子系统包括执行器，三位置DPDT开关、熔断器和一些电线，易于装配。（2）电动执行器的驱动源很灵活，一般车载电源即可满足需要，而气动执行器需要气源和压缩驱动装置。（3）电动执行器没有“漏气”的危险，可靠性高，而空气的可压缩性使得气动执行器的稳定性稍差。（4）不需要对各种气动管线进行安装和维护。（5）可以无需动力即保持负载，而气动执行器需要持续不断的压力供给。（6）由于不需要额外的压力装置，电动执行器更加安静。通常，如果气动执行器在大负载的情况下，要加器。（7）电动执行器在控制的精度方面更胜一筹。（8）气动装置中的通常需要把电信号转化为气信号，然后再转化为电信号，传递速度较慢，不宜用于元件级数过多的复杂回路。而德国festo费斯托气缸的优势则在于以下4个方面：（1）负载大，可以适应高力矩输出的应用（不过，现在的电动执行器已经逐渐达到目前的气动负载水平了）。（2）动作迅速、反应快。（3）工作环境适应性好，特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中，比液压、电子、电气控制更优越。（4）行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。购买和应用成本比较从总体上来讲，电伺服驱动比气动伺服驱动要贵，但也要因具体要求及场合而定。有些小功率的直流电机构成电动滑台(电伺服系统)实际上比气动伺服系统要便宜。如：当负载为1.5kg、工作行程为80mm、速度在2~170mm/s之间、精度为?0.1mm、加速度2.5m/s2等工况条件时，FESTO公司采用小型电动滑台、控制器、马达电缆、控制电缆、编程电缆以及电源电缆等组成的电伺服系统，其价格就比气动伺服系统便宜25%。同样，对于带活塞杆电缸也是如此。需要说明的是如果采用交流电机的话，所组成的电伺服系统的价格要比气动伺服系统高出40%左右。从购买和应用成本来看，目前德国festo费斯托气缸还是具有比较明显的优势的。对于气动系统来说，控制系统及执行机构都非常简单，每个德国festo费斯托气缸只需配置一个电磁阀就可完成气路的切换，进行运动控制，德国festo费斯托气缸发生故障的概率也比较小，维护简单方便，成本也低。而对于电动执行器来说，虽然电能的获得比较简单，能量成本较低，但购买及应用成本较高，不仅需要配置电机，还需要一套机械传动机构以及相应的驱动元件。同时使用电动执行器需要很多保护措施，错误的电路连接、电压的波动及负载的超载都会对电驱动器造成损坏，因此需要在电路及机械上加装保护系统，增加了很多额外的费用支出。另外，由于电动执行器驱动单元的参数化设置较多，且集成度高，所以其一旦发生故障，就要更换整个元件。而且当系统需要的驱动力增加时，也要成套更换元件才能实现。因此综合比较可以看出德国festo费斯托气缸在购买及维护成本上有较大优势。能源效率比较我们研究的结果表明，在往复运动周期较短（小于1min）的水平往复运动中，电动执行器的运行能耗通常低于德国festo费斯托气缸的运行能耗，即更节能。而在往复运动周期较长（大于1min）时，德国festo费斯托气缸竟然变得更节能。这首先是由于终端停止时电动执行器的控制器通常需要消耗约10W的电力，而德国festo费斯托气缸仅有电磁阀耗电和气体泄露，一般低于1W，即终端停止时间越长，对德国festo费斯托气缸越有利；其次电机在连续旋转条件下的额定效率可达90%以上，但在直线往复运动（丝杠转换）中的台形加减速旋转条件下的平均效率却不到50%。在竖直往复运动时，夹持工件的保持动作要求不断供给电流给电动执行器以克服重力，而德国festo费斯托气缸只需关闭电磁阀即可，耗电极少。因此在竖直往复运动时电动执行器相比德国festo费斯托气缸的能耗优势不是很大。由上可见，电机本身效率很高，但在往复直线运动中考虑其效率下降及控制器的电力消耗，电动执行器未必一定比德国festo费斯托气缸节能，具体比较取决于实际的工作条件，即安装方向、往复运动周期和负载率等。应用场合比较气动系统和电动系统并不互相排斥。相反，这只是一个要求不同的问题。气动驱动器的优势显而易见，当面临诸如灰尘、油脂、水或清洁剂等恶劣的环境条件时，气动驱动器就显得较适应恶劣环境，而且非常坚固耐用。气动驱动器容易安装，能提供典型的抓取功能，价格便宜且操作方便。在作用力快速增大且需要极ng确定位的情况下，带伺服马达的电驱动器具有优势。对于要求极ng确、同步运转、可调节和规定的定位编程的应用场合，电驱动器是**的选择，带闭环定位控制器的伺服或步进马达所组成的电驱动系统能够补充气动系统的不足之处。从技术和使用成本的角度来说，德国festo费斯托气缸占有较明显的优势，但在实际使用中究竟应该选用哪种技术做驱动控制，还是应从多方因素进行综合考量。现代控制中各种系统越来越复杂、越来越精细，并不是某种驱动控制技术就可满足系统的多种控制功能。德国festo费斯托气缸可以简单的实现快速直线循环运动，结构简单，维护便捷，同时可以在各种恶劣工作环境中使用，如有防爆要求、多粉尘或潮湿的工况。电动执行器主要用于需要精密控制的应用场合，现在自动化设备中柔性化要求在不断提升，同一设备往往要求适应不同尺寸工件的加工需要，执行器需要进行多点定位控制，而且要对执行器的运行速度及力矩进行极ng确控制或同步跟踪，这些利用传统气动控制是无法实现的，而电动执行器就能非常轻松的实现此类控制。由此可见德国festo费斯托气缸比较适用于简单的运动控制，而电执行器则多用于精密运动控制的场合。市场形势比较德国festo费斯托气缸驱动系统自70年代以来就在工业自动化领域得到了迅速普及。今天，德国festo费斯托气缸已成为国内外工业生产领域中PTP（PointToPoint）搬运的主流执行器，以德国festo费斯托气缸驱动系统为核心的气动元器件市场规模已达到110亿美元的规模。九十年代开始，电机及其微电子控制技术迅速发展，使电动执行器在工业自动化中的应用成为可能。而且，半导体产业的兴起也直接促进了能实现高精度多点定位的电动执行器在工业领域应用的扩大。九十年代末期，日本等主要工业发达国家，甚至一度出现了电动执行器即将取代德国festo费斯托气缸，德国festo费斯托气缸将退出历史舞台的论调。因为人们普遍认为电动执行器中电机的能量转换效率高，而德国festo费斯托气缸能量转换效率较低，低效的产品必将被淘汰出局。然而，十年过去了，电动执行器在工业现场并未得到普及，其市场规模与气动相比还有很大差距。而且，无论是在工业发达国家，还是在ZG等新兴工业国家，德国festo费斯托气缸的销量不仅没有减少，而且还在稳步地增长。在ZG，近几年德国festo费斯托气缸销量的年增长速度一直维持在20%以上。如需要科学、客观地评价两者，必须采用全生命周期评价（LifeCycleAssessment）手法，考虑比较制造阶段、使用阶段、废弃阶段三个阶段的综合指标。具体指标有成本、能耗、对环境的负担（主要是排放物等）。譬如成本，电动执行器在运行能耗（使用阶段）成本上有优势，但维护成本（使用阶段）和购置成本（制造阶段）都比德国festo费斯托气缸要高得多，在该指标上的比较应建立在所有成本的总和上。在总成本上，我们的研究结果表明，德国festo费斯托气缸在大多数工业应用场合具有一定优势。综合以上分析，我们应该看出，德国festo费斯托气缸与电动执行器各有特点，不可单纯地用效率的高低来评价其优劣。随着电气技术的发展，电动执行器的成本还会进一步下降，预期其应用领域还会进一步拓广，但要完自吸无堵塞排污泵全取代德国festo费斯托气缸是不现实的。从市场形式来看，前面己经提到若电缸从一开始就参照德国festo费斯托气缸的外形及安装连接尺寸生产，是一个很好的开端。而对于目前还未有ISO标准的无杆德国festo费斯托气缸和气动滑台，则同样采用相对应的外形及安装连接尺寸，这个便利的措施能够杜绝气驱动与电驱动在安装、添置或更换方面无谓的竞争。FESTO公司的电驱动产品包含了300多种可自由组合的抓取模块和多轴系统。在Festo，电驱动器不是气动驱动器的竞争产品，而是对气动驱动器性能的wan美补充。电驱动器的特点是极ng确和灵活。在作用力快速消失和需要极ng确定位的应用场合，电驱动器是无堵塞自吸排污泵理想的决方案。因此今后德国festo费斯托气缸与电动执行器的发展应该是处于非常良性状况和互补的，也一定会按照这两门技术自身的科学自然发展规律发展[详细]

  2018-09-04 10:00

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• 费斯托FESTO节流阀选型

  费斯托FESTO节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将费斯托FESTO节流阀和单向阀并联则可组合成单向费斯托FESTO节流阀。费斯托FESTO节流阀和单向费斯托FESTO节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，费斯托FESTO节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。费斯托FESTO节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。费斯托FESTO节流阀特点1、构造较简单，便于制造和维修，成本低。2、调节精度不高，不能作调节使用。3、密封面易冲蚀，不能作切断介质用。4、密封性较差。费斯托FESTO节流阀分类费斯托FESTO节流阀按通道方式可分为直通式和角式两种；按启闭件的形状分，有针形、沟形和窗形三种。可调节费斯托FESTO节流阀：阀针和阀芯采用硬质合金制造，产品按API6A标准设计，具有耐磨、耐冲刷性能。主要用于井口采油（气）树设备,滑套式费斯托FESTO节流阀：阀芯采用低噪音平衡型结构，开启轻便，产品按API6A标准设计，阀芯表面覆盖碳化钨，适合于有闪蒸、高压差，高压力，空化等条件苛刻的场合，使用寿命长，流量调节精度大大提高。适用于石油，天然气，化工，炼油，水电等行业。费斯托FESTO节流阀性能要求对费斯托FESTO节流阀的性能要求是：流量调节范围大，流量一压差变化平滑；内泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；调节力矩小，动作灵敏。费斯托FESTO节流阀(Chokevalve)的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。费斯托FESTO节流阀的启闭件大多为圆锥流线型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。费斯托FESTO节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。介质在费斯托FESTO节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些零件表面很快损坏－即所谓气蚀现象。为了尽量减少气蚀影响，阀瓣采用耐气蚀材料（合金钢制造）并制成角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀瓣能有较大的开启高度，一般不推荐在小缝隙下节流。费斯托FESTO节流阀安装维护费斯托FESTO节流阀的安装与维护应注意以下事项：该阀经常需要操作，因此应安装在易于方便操作的位置上。安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。一、费斯托FESTO节流阀体沉积物的来源较为复杂，但可归纳为以下几类：1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。3、阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。4、PCV废气来源：燃烧室内的可燃混合气通过活塞间隙进入曲轴箱后，与机油蒸汽混合后形成的混合气体。为避免稀释和污染机油，混合气会被曲轴箱强制通风系统（PCV）抽入进气道参与二次燃烧。这部分废气进到进气道后，由于温度降低会冷凝形成液相态，其中的“不稳定组分”会在高温下氧化缩合，在费斯托FESTO节流阀表面形成油垢并附着。5、涡轮增压压气机深入的润滑油：对涡轮增压发动机而言，目前普遍采取废气驱动方式，即利用排气道产生的高压废气驱动涡轮，并通过共轴带动进气道内的压气叶片，形成进气道气流增压。但共轴轴承在长期且恶劣的工况下，易产生润滑油的渗透及挥发，再加入充气效率成倍增长，更易形成重质油污加剧费斯托FESTO节流阀体沉积物的附着。6、碳罐排出的燃油蒸汽：发动机碳罐吸附的燃油蒸汽中，易形成费斯托FESTO节流阀沉积物的只要是环戊二烯，在持续的高温下可氧化缩合形成胶状油垢。二、费斯托FESTO节流阀的维护与清洗当费斯托FESTO节流阀（即蝴蝶阀）被沉积物所阻碍时，节气门开度值产生紊乱，发动机不能稳定、极ng确的控制其开度，开度值过低造成启动困难、怠速不稳或异常熄火；发动机加减速时，费斯托FESTO节流阀不能及时响应会导致加速延迟或突然提速。费斯托FESTO节流阀相关措施1、选择水力半径大的薄刃节流口。2、精密过滤并定期更换油液。3、适当减小节流口前后的压差。4、采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。费斯托FESTO节流阀应用由于费斯托FESTO节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小，还与节流口前后的压差有关，阀的刚度小，故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。对于执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统，必须对费斯托FESTO节流阀进行压力补偿来保持费斯托FESTO节流阀前后压差不变，从而达到流量稳定。[详细]

  2018-09-04 10:00

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• FESTO磁性开关，费斯托磁性开关

  FESTO磁性开关，费斯托磁性开关磁性开关磁性开关的安装位置磁性开关可以安装在行程末端，也可以安装在行程中间的任意位置上。对于要将磁性开关安装在行程中间的情况（例如要使活塞在行程中途的某一位置停止），开关的安装位置可按照如下方法确定。在活塞应停止位置使活塞固定，让磁性开关在活塞的上方左右移动，找出开关开始吸合时的位置，则左右吸合位置的中间位置便是开关的Z高灵敏度位置。磁性开关应固定在这个Z高灵敏度位置。当要将开关安装在行程末端时，为保证开关安装在Z高灵敏度位置，对不同festo气缸，在样本上，都已经标出离侧端盖和无杆侧端盖的距离A和B。festo气缸磁性开关是将磁性开关装在festo气缸的缸筒外侧。festo气缸可以使各种型号的festo气缸，但缸筒必须是导磁性弱、隔磁性强的材料，如硬铝、不锈钢、黄铜等。在非磁性体的活塞上安装一个磁铁（橡胶磁铁或塑料磁铁）的磁环，随活塞移动的磁环靠近开关时，舌簧开关的两根簧片被磁化而相互吸引，触点闭合；当磁环移开开关后，簧片失磁，触点断开。出点闭合或断开时发出电信号（或使电信号消失），控制相应电磁阀完成切换动作。如下图所示。磁性开关内部一般还带有开关动作的指示灯和过电压保护电路，用树脂塑封在一个壳体内。磁性开关特点磁性开关festo气缸用于检测festo气缸行程的位置，不需再行程两端设置机控阀（或行程开关）及其安装架，不需要在活塞杆端部设置撞块，所以使用方便、结构紧凑。可靠性高，寿命长、成本低、开关反应时间快，故得到广泛应用。festo气缸磁性开关磁性开关的安装方法常见的有以下几种安装方法：1）用钢带固定2）固定在导轨上3）卡固在拉杆上4）直接安装FESTO磁性开关，费斯托磁性开关德国FESTO费斯托磁性开关使用注意事项1）从安全考虑，两磁性开关的间距应比Zda磁滞距离大3mm。2）磁性开关不得装在强磁场设备旁（如电焊设备等）。3）两个以上festo气缸磁性开关平行使用时，为防止磁性体移动的相互干扰，影响检测精度，两缸筒间距离一般应大于40mm。4）活塞接近磁性开关时的速度v不得大于磁性开关能检测的Zda速度vmax。该Zda速度vmax与磁性开关的Z小动作范围lmin、磁性开关锁带负载的动作时间tc之间的关系为：vmax=lmin/tc例如，磁性开关连接的电磁阀的动作时间t=0.02s，磁性开关的Z小动作范围lmin=10mm，则磁性开关能检测的Zda速度vmax=500mm/s。若festo气缸活塞的速度小于500mm/s，则此磁性开关可以使用。若活塞运动速度大于500mm/s，又没有合适的通用型磁性开关可选，则只能选用带延时功能的磁性开关。5）安装开关时拧紧螺钉的力矩要适当。力矩过大会损坏开关，力矩太小有可能使开关的**安装位置出现偏移。6）要定期检查磁性开关的安装位置是否出现偏移。在设定位置活塞停止时对双色型开关，绿灯亮为正确，红灯亮则出现偏移了。FESTO磁性开关，费斯托磁性开关[详细]

  2018-09-21 10:01

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• FESTO费斯托压力比例阀

  FESTO费斯托压力比例阀费斯托festo比例阀或伺服阀的目的就是：以电控方式实现对流量的节流控制（当然经过结构上的改动也可实现压力控制等），既然是节流控制，就必然有能量损失，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量损失更大一些，因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。阀对流量的控制可以分为两种：一种是开关控制：要么全开、要么全关，流量要么Zda、要么Z小，没有中间状态，如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。另一种是连续控制：阀口可以根据需要打开任意一个开度，由此控制通过流量的大小，这类阀有手动控制的，如节流阀，也有电控的，如比例阀、伺服阀。伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。也就是说，伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。FESTO费斯托压力比例阀FESTO费斯托比例阀产品特性：额定直径,加压5mm额定直径,排气5mm驱动类型电气的密封原则软性装配位置任何设计结构先导控制的活塞式减压阀短路强度否安全操作指导MPPE-B安全位置：如果电源电缆断裂，输出压力保持未调节状态极性容错保护用于工作电压阀功能3位常闭比例减压阀压力控制范围0...6bar输入压力17...8barZda压力迟滞0.04bar切换时间，关闭190ms切换时间，打开100ms工作电压范围DC18...30V残余纹波10%设定值/实际值当前型号4-20mA工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]Inertgases防火等级符合UL94HBCE符号（参见符合的标准）根据EU-EMV指导原则耐腐蚀等级CRC2介质温度0...60°C防护等级IP65环境温度0...50°C授权C-Tick产品重量710g电连接插头符合DIN45326M16x0,758针圆形设计安装类型带通孔气动连接,气口1G1/8气动连接,气口2G1/8气动连接,气口3G1/8外壳的材料信息锻造铝合金隔膜的材料信息NBRFESTO费斯托压力比例阀[详细]

  2018-09-21 10:01

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• 费斯托FESTO气缸型号

  费斯托FESTO气缸型号双作用气缸DNC-100-25-PPV-A163466双作用气缸DNC-100-40-PPV-A163467双作用气缸DNC-100-50-PPV-A163468双作用气缸DNC-100-80-PPV-A163469双作用气缸DNC-100-100-PPV-A163470双作用气缸DNC-100-125-PPV-A163471双作用气缸DNC-100-160-PPV-A163472双作用气缸DNC-100-200-PPV-A163473双作用气缸DNC-100-250-PPV-A163474双作用气缸DNC-100-320-PPV-A163475双作用气缸DNC-100-400-PPV-A163476双作用气缸DNC-100-500-PPV-A163479双作用气缸DNC-100-25-PPV-A163480双作用气缸DNC-100-40-PPV-A163481双作用气缸DNC-100-50-PPV-A163482双作用气缸DNC-100-80-PPV-A163483双作用气缸DNC-100-100-PPV-A163484双作用气缸DNC-100-125-PPV-A163485双作用气缸DNC-100-160-PPV-A163486双作用气缸DNC-100-200-PPV-A163487双作用气缸DNC-100-250-PPV-A163488双作用气缸DNC-100-320-PPV-A163489双作用气缸DNC-100-400-PPV-A163490双作用气缸DNC-100-500-PPV-A163497双作用气缸DNC-125-25-PPV-A163498双作用气缸DNC-125-40-PPV-A163499双作用气缸DNC-125-50-PPV-A163500双作用气缸DNC-125-80-PPV-A163501双作用气缸DNC-125-100-PPV-A163502双作用气缸DNC-125-125-PPV-A163503双作用气缸DNC-125-160-PPV-A163504双作用气缸DNC-125-200-PPV-A163505双作用气缸DNC-125-250-PPV-A163506双作用气缸DNC-125-320-PPV-A163507双作用气缸DNC-125-400-PPV-A163508双作用气缸DNC-125-500-PPV-A163511双作用气缸DNC-125-25-PPV-A163512双作用气缸DNC-125-40-PPV-A163513双作用气缸DNC-125-50-PPV-A163514双作用气缸DNC-125-80-PPV-A163515双作用气缸DNC-125-100-PPV-A163516双作用气缸DNC-125-125-PPV-A163517双作用气缸DNC-125-160-PPV-A163518双作用气缸DNC-125-200-PPV-A163519双作用气缸DNC-125-250-PPV-A163520双作用气缸DNC-125-320-PPV-A163521双作用气缸DNC-125-400-PPV-A163522双作用气缸DNC-125-500-PPV-A163433双作用气缸DNC-80-25-PPV-A163434双作用气缸DNC-80-40-PPV-A163435双作用气缸DNC-80-50-PPV-A163436双作用气缸DNC-80-80-PPV-A163437双作用气缸DNC-80-100-PPV-A163438双作用气缸DNC-80-125-PPV-A163439双作用气缸DNC-80-160-PPV-A163440双作用气缸DNC-80-200-PPV-A163441双作用气缸DNC-80-250-PPV-A163442双作用气缸DNC-80-320-PPV-A163443双作用气缸DNC-80-400-PPV-A163444双作用气缸DNC-80-500-PPV-A163447双作用气缸DNC-80-25-PPV-A163448双作用气缸DNC-80-40-PPV-A163449双作用气缸DNC-80-50-PPV-A163450双作用气缸DNC-80-80-PPV-A163451双作用气缸DNC-80-100-PPV-A163452双作用气缸DNC-80-125-PPV-A163453双作用气缸DNC-80-160-PPV-A163454双作用气缸DNC-80-200-PPV-A163455双作用气缸DNC-80-250-PPV-A163456双作用气缸DNC-80-320-PPV-A163457双作用气缸DNC-80-400-PPV-A163458双作用气缸DNC-80-500-PPV-A163401双作用气缸DNC-63-25-PPV-A163402双作用气缸DNC-63-40-PPV-A163403双作用气缸DNC-63-50-PPV-A163404双作用气缸DNC-63-80-PPV-A163405双作用气缸DNC-63-100-PPV-A163406双作用气缸DNC-63-125-PPV-A163407双作用气缸DNC-63-160-PPV-A163408双作用气缸DNC-63-200-PPV-A163409双作用气缸DNC-63-250-PPV-A163410双作用气缸DNC-63-320-PPV-A163411双作用气缸DNC-63-400-PPV-A163412双作用气缸DNC-63-500-PPV-A163415双作用气缸DNC-63-25-PPV-A163416双作用气缸DNC-63-40-PPV-A163417双作用气缸DNC-63-50-PPV-A163418双作用气缸DNC-63-80-PPV-A163419双作用气缸DNC-63-100-PPV-A163420双作用气缸DNC-63-125-PPV-A163421双作用气缸DNC-63-160-PPV-A163422双作用气缸DNC-63-200-PPV-A163423双作用气缸DNC-63-250-PPV-A费斯托FESTO气缸型号156616双作用紧凑型气ADVU-32-5-A-P-A156617双作用紧凑型气ADVU-32-10-A-P-A156618双作用紧凑型气ADVU-32-15-A-P-A156619双作用紧凑型气ADVU-32-20-A-P-A156620双作用紧凑型气ADVU-32-25-A-P-A156621双作用紧凑型气ADVU-32-30-A-P-A156622双作用紧凑型气ADVU-32-40-A-P-A156623双作用紧凑型气ADVU-32-50-A-P-A156624双作用紧凑型气ADVU-32-60-A-P-A156625双作用紧凑型气ADVU-32-80-A-P-A156626双作用紧凑型气?ADVU-40-5-A-P-A156627双作用紧凑型气ADVU-40-10-A-P-A156628双作用紧凑型气ADVU-40-15-A-P-A156629双作用紧凑型气ADVU-40-20-A-P-A156630双作用紧凑型气ADVU-40-25-A-P-A156631双作用紧凑型气ADVU-40-30-A-P-A156632双作用紧凑型气ADVU-40-40-A-P-A156633双作用紧凑型气ADVU-40-50-A-P-A156634双作用紧凑型气ADVU-40-60-A-P-A156635双作用紧凑型气ADVU-40-80-A-P-A156636双作用紧凑型气ADVU-50-10-A-P-A156637双作用紧凑型气ADVU-50-15-A-P-A156638双作用紧凑型气ADVU-50-20-A-P-A156639双作用紧凑型气ADVU-50-25-A-P-A156640双作用紧凑型气ADVU-50-30-A-P-A156641双作用紧凑型气ADVU-50-40-A-P-A156642双作用紧凑型气ADVU-50-50-A-P-A156643双作用紧凑型气ADVU-50-60-A-P-A156644双作用紧凑型气ADVU-50-80-A-P-A156645双作用紧凑型气ADVU-63-10-A-P-A156646双作用紧凑型气ADVU-63-15-A-P-A156647双作用紧凑型气?ADVU-63-20-A-P-A156648双作用紧凑型气ADVU-63-25-A-P-A156649双作用紧凑型气ADVU-63-30-A-P-A156650双作用紧凑型气ADVU-63-40-A-P-A156651双作用紧凑型气ADVU-63-50-A-P-A156652双作用紧凑型气ADVU-63-60-A-P-A156653双作用紧凑型气ADVU-63-80-A-P-A156654双作用紧凑型气ADVU-80-10-A-P-A156655双作用紧凑型气ADVU-80-15-A-P-A156656双作用紧凑型气?ADVU-80-20-A-P-A156657双作用紧凑型气ADVU-80-25-A-P-A156658双作用紧凑型气ADVU-80-30-A-P-A156659双作用紧凑型气ADVU-80-40-A-P-A156660双作用紧凑型气ADVU-80-50-A-P-A156661双作用紧凑型气ADVU-80-60-A-P-A156662双作用紧凑型气ADVU-80-80-A-P-A156663双作用紧凑型气?ADVU-100-10-A-P-A156664双作用紧凑型气?ADVU-100-15-A-P-A156665双作用紧凑型气?ADVU-100-20-A-P-A156666双作用紧凑型气ADVU-100-25-A-P-A156667双作用紧凑型气ADVU-100-30-A-P-A156668双作用紧凑型气ADVU-100-40-A-P-A156669双作用紧凑型气ADVU-100-50-A-P-A156670双作用紧凑型气ADVU-100-60-A-P-A156671双作用紧凑型气ADVU-100-80-A-P-A费斯托FESTO气缸型号公司在德国，美国有分公司众多欧美品牌可以从国外直接拿货，货期短，价格低，自己报关，欢迎新老客户查询采购！！我公司从事各类感应器生产及代理仪表、电磁阀的公司。作为众多国际传感器、仪表、电磁阀生产厂商在ZG的代理，公司为广大用户提供性能优越、价格合理的传感器、仪表、电磁阀产品。主要包括传感器、仪表、电磁阀等。这些产品广泛应用于化工、油化工、电力、冶金、环保、大学及科研机构。可满足不用户的不同产品需求。公司以保证良好的服务这为宗旨。与国内各企业建立广泛的合作伙伴关系。本公司凭借良好的技术力量和综合实力，已被德国宝帝，德国费斯托，韩国YPC，日本SMC，日本CKD，日本小金井，德国皮尔磁，德国易福门，日本欧姆龙，日本基恩士，英国诺冠，美国邦纳，美国ASCO，德国海隆，认定合作伙伴。[详细]

  2018-09-29 10:01

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• DSBC-50-30-PPVA-N3费斯托FESTO标准气缸

  DSBC-50-30-PPVA-N3费斯托FESTO标准气缸订货号：2098970行程30mm活塞直径50mm活塞杆螺纹M16x1,5缓冲PPV:两端带可调的气缓冲装配位置任意符合标准ISO15552活塞杆末端阳螺纹设计结构活塞活塞杆型材缸筒位置检测用于接近式传感器派生型单端活塞杆工作压力0.4...12bar工作模式双作用工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)耐腐蚀等级CRC2-Moderatecorrosionstress环境温度-20...80°C在终端位置的冲击能量1J缓冲长度22mm6bar时的理论作用力，回复行程990N6bar时的理论作用力，进程1,178N0mm行程时的移动质量365g每10mm行程所增加的重量56g0mm行程时的基本重量1,190g每10mm行程的附加质量系数25g安装类型可选具有内（阴）螺纹带附件气动连接G1/4材料备注符合RoHS盖子的材料信息压铸铝有镀层密封件的材料信息TPE-U(PU)活塞杆的材料信息高合金钢气缸缸筒的材料信息锻造铝合金光滑处理[详细]

  2018-09-30 10:01

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• DSBC-40-60-PPSA-N3费斯托FESTO标准气缸

  DSBC-40-60-PPSA-N3费斯托FESTO标准气缸订货号：2123782行程60mm活塞直径40mm活塞杆螺纹M12x1,25缓冲PPS:可自调的气动终端位置缓冲装配位置任意符合标准ISO15552活塞杆末端阳螺纹设计结构活塞活塞杆型材缸筒位置检测用于接近式传感器派生型单端活塞杆工作压力0.6...12bar工作模式双作用工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)耐腐蚀等级CRC2-Moderatecorrosionstress环境温度-20...80°C在终端位置的冲击能量0.7J缓冲长度19mm6bar时的理论作用力，回复行程633N6bar时的理论作用力，进程754N0mm行程时的移动质量205g每10mm行程所增加的重量37g0mm行程时的基本重量740g每10mm行程的附加质量系数16g安装类型可选具有内（阴）螺纹带附件气动连接G1/4材料备注符合RoHS盖子的材料信息压铸铝有镀层密封件的材料信息TPE-U(PU)活塞杆的材料信息高合金钢气缸缸筒的材料信息锻造铝合金光滑处理[详细]

  2018-09-30 10:01

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• 费斯托FESTO气缸CLR-25-20-L-P-A

  费斯托FESTO气缸CLR-25-20-L-P-A订货号：535446总的行程33mm活塞直径25mm活塞杆螺纹M6摆动角90deg+/-3deg夹紧行程20mm缓冲P:两端带弹性缓冲环/板装配位置任意设计结构活塞活塞杆气缸缸筒位置检测用于接近式传感器摆动方向左侧工作压力2...10bar工作模式双作用工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)耐腐蚀等级CRC2中等腐蚀影响环境温度-10...80°C2bar时的有效夹紧力63N4bar时的有效夹紧力127N6bar时的有效夹紧力188NZda紧固扭矩,拧紧螺丝12Nm6bar时的夹紧力理论值227N产品重量455g安装类型可选带通孔具有内（阴）螺纹带附件气动连接M5柱(头)螺栓的材料信息钢经过电镀盖子的材料信息锻造铝合金有镀层密封件的材料信息NBRTPE-U(PU)外壳的材料信息锻造铝合金光滑处理活塞杆的材料信息高合金钢,耐腐蚀气缸缸筒的材料信息锻造铝合金光滑处理特价供应费斯托电磁阀、费斯托气缸、费斯托三联件、费斯托传感器、费斯托气管等费斯托全系列产品：DPZ-10-10-P-A-S20DPZ-10-25-P-ADPZ-10-25-P-A-KFDPZ-10-25-P-A-KF-S2DPZ-10-25-P-A-KF-S20DPZ-10-25-P-A-S2DPZ-10-25-P-A-S20DPZ-10-40-P-ADPZ-10-40-P-A-KFDPZ-10-40-P-A-KF-S2DPZ-10-40-P-A-KF-S20DPZ-10-40-P-A-S2DPZ-10-40-P-A-S20DPZ-10-50-P-ADPZ-10-50-P-A-KFDPZ-10-50-P-A-KF-S2DPZ-10-50-P-A-KF-S20DPZ-10-50-P-A-S2DPZ-10-50-P-A-S20DPZ-16-100-P-ADPZ-16-100-P-A-KFDPZ-16-100-P-A-KF-S2DPZ-16-100-P-A-KF-S20DPZ-16-100-P-A-S2DPZ-16-100-P-A-S20DPZ-16-10-P-ADPZ-16-10-P-A-KFDPZ-16-10-P-A-KF-S2DPZ-16-10-P-A-KF-S20DPZ-16-10-P-A-S2DPZ-16-10-P-A-S20DPZ-16-25-P-ADPZ-16-25-P-A-KFDPZ-16-25-P-A-KF-S2DPZ-16-25-P-A-KF-S20DPZ-16-25-P-A-S2DPZ-16-25-P-A-S20DPZ-16-40-P-ADPZ-16-40-P-A-KFDPZ-16-40-P-A-KF-S2DPZ-16-40-P-A-KF-S20DPZ-16-40-P-A-S2DPZ-16-40-P-A-S20DPZ-16-50-P-ADPZ-16-50-P-A-KFDPZ-16-50-P-A-KF-S2DPZ-16-50-P-A-KF-S20DPZ-16-50-P-A-S2DPZ-16-50-P-A-S20DPZ-16-80-P-ADPZ-16-80-P-A-KFDPZ-16-80-P-A-KF-S2DPZ-16-80-P-A-KF-S20DPZ-16-80-P-A-S2DPZ-16-80-P-A-S20DPZ-20-100-P-ADPZ-20-100-P-A-KFDPZ-20-100-P-A-KF-S2DPZ-20-100-P-A-KF-S20DPZ-20-100-P-A-S2DPZ-20-100-P-A-S20DPZ-20-10-P-ADPZ-20-10-P-A-KFDPZ-20-10-P-A-KF-S2DPZ-20-10-P-A-KF-S20DPZ-20-10-P-A-S2DPZ-20-10-P-A-S20DPZ-20-25-P-ADPZ-20-25-P-A-KFDPZ-20-25-P-A-KF-S2DPZ-20-25-P-A-KF-S20DPZ-20-25-P-A-S2DPZ-20-25-P-A-S20DPZ-20-40-P-ADPZ-20-40-P-A-KFDPZ-20-40-P-A-KF-S2DPZ-20-40-P-A-KF-S20DPZ-20-40-P-A-S2DPZ-20-40-P-A-S20DPZ-20-50-P-ADPZ-20-50-P-A-KFDPZ-20-50-P-A-KF-S2DPZ-20-50-P-A-KF-S20DPZ-20-50-P-A-S2DPZ-20-50-P-A-S20DPZ-20-80-P-ADPZ-20-80-P-A-KFDPZ-20-80-P-A-KF-S2DPZ-20-80-P-A-KF-S20DPZ-20-80-P-A-S2DPZ-20-80-P-A-S20DPZ-25-100-P-ADPZ-25-100-P-A-KFDPZ-25-100-P-A-KF-S2DPZ-25-100-P-A-KF-S20DPZ-25-100-P-A-S2DPZ-25-100-P-A-S20DPZ-25-10-P-ADPZ-25-10-P-A-KFDPZ-25-10-P-A-KF-S2DPZ-25-10-P-A-KF-S20DPZ-25-10-P-A-S2DPZ-25-10-P-A-S20DPZ-25-25-P-ADPZ-25-25-P-A-KFDPZ-25-25-P-A-KF-S2DPZ-25-25-P-A-KF-S20DPZ-25-25-P-A-S2DPZ-25-25-P-A-S20DPZ-25-40-P-ADPZ-25-40-P-A-KFDPZ-25-40-P-A-KF-S2DPZ-25-40-P-A-KF-S20DPZ-25-40-P-A-S2DPZ-25-40-P-A-S20DPZ-25-50-P-ADPZ-25-50-P-A-KFDPZ-25-50-P-A-KF-S2DPZ-25-50-P-A-KF-S20DPZ-25-50-P-A-S2DPZ-25-50-P-A-S20DPZ-25-80-P-ADPZ-25-80-P-A-KFDPZ-25-80-P-A-KF-S2DPZ-25-80-P-A-KF-S20DPZ-25-80-P-A-S2DPZ-25-80-P-A-S20DPZ-32-100-P-ADPZ-32-100-P-A-KFDPZ-32-100-P-A-KF-S2DPZ-32-100-P-A-KF-S20DPZ-32-100-P-A-S2DPZ-32-100-P-A-S20DPZ-32-10-P-ADPZ-32-10-P-A-KFDPZ-32-10-P-A-KF-S2DPZ-32-10-P-A-KF-S20DPZ-32-10-P-A-S2DPZ-32-10-P-A-S20DPZ-32-25-P-ADPZ-32-25-P-A-KFDPZ-32-25-P-A-KF-S2DPZ-32-25-P-A-KF-S20DPZ-32-25-P-A-S2DPZ-32-25-P-A-S20DPZ-32-40-P-ADPZ-32-40-P-A-KFDPZ-32-40-P-A-KF-S2DPZ-32-40-P-A-KF-S20DPZ-32-40-P-A-S2DPZ-32-40-P-A-S20DPZ-32-50-P-ADPZ-32-50-P-A-KFDPZ-32-50-P-A-KF-S2DPZ-32-50-P-A-KF-S20DPZ-32-50-P-A-S2DPZ-32-50-P-A-S20DPZ-32-80-P-ADPZ-32-80-P-A-KFDPZ-32-80-P-A-KF-S2DPZ-32-80-P-A-KF-S20DPZ-32-80-P-A-S2DPZ-32-80-P-A-S20DPZJ-10-10-P-A-KF-S2DPZJ-10-10-P-A-KF-S20DPZJ-10-10-P-A-S2DPZJ-10-10-P-A-S20DPZJ-10-25-P-A-KF-S2DPZJ-10-25-P-A-KF-S20DPZJ-10-25-P-A-S2DPZJ-10-25-P-A-S20DPZJ-10-40-P-A-KF-S2DPZJ-10-40-P-A-KF-S20DPZJ-10-40-P-A-S2DPZJ-10-40-P-A-S20DPZJ-10-50-P-A-KF-S2DPZJ-10-50-P-A-KF-S20DPZJ-10-50-P-A-S2DPZJ-10-50-P-A-S20DPZJ-16-100-P-A-KF-S2DPZJ-16-100-P-A-KF-S20DPZJ-16-100-P-A-S2DPZJ-16-100-P-A-S20DPZJ-16-10-P-A-KF-S2DPZJ-16-10-P-A-KF-S20DPZJ-16-10-P-A-S2DPZJ-16-10-P-A-S20DPZJ-16-25-P-A-KF-S2DPZJ-16-25-P-A-KF-S20DPZJ-16-25-P-A-S2DPZJ-16-25-P-A-S20DPZJ-16-40-P-A-KF-S2DPZJ-16-40-P-A-KF-S20DPZJ-16-40-P-A-S2DPZJ-16-40-P-A-S20DPZJ-16-50-P-A-KF-S2DPZJ-16-50-P-A-KF-S20DPZJ-16-50-P-A-S2DPZJ-16-50-P-A-S20DPZJ-16-80-P-A-KF-S2DPZJ-16-80-P-A-KF-S20DPZJ-16-80-P-A-S2DPZJ-16-80-P-A-S20DPZJ-20-100-P-A-KF-S2DPZJ-20-100-P-A-KF-S20DPZJ-20-100-P-A-S2DPZJ-20-100-P-A-S20DPZJ-20-10-P-A-KF-S2DPZJ-20-10-P-A-KF-S20DPZJ-20-10-P-A-S2DPZJ-20-10-P-A-S20DPZJ-20-25-P-A-KF-S2DPZJ-20-25-P-A-KF-S20DPZJ-20-25-P-A-S2DPZJ-20-25-P-A-S20DPZJ-20-40-P-A-KF-S2DPZJ-20-40-P-A-KF-S20DPZJ-20-40-P-A-S2DPZJ-20-40-P-A-S20DPZJ-20-50-P-A-KF-S2DPZJ-20-50-P-A-KF-S20DPZJ-20-50-P-A-S2DPZJ-20-50-P-A-S20DPZJ-20-80-P-A-KF-S2DPZJ-20-80-P-A-KF-S20DPZJ-20-80-P-A-S2DPZJ-20-80-P-A-S20DPZJ-25-100-P-A-KF-S2DPZJ-25-100-P-A-KF-S20DPZJ-25-100-P-A-S2DPZJ-25-100-P-A-S20DPZJ-25-10-P-A-KF-S2DPZJ-25-10-P-A-KF-S20DPZJ-25-10-P-A-S2DPZJ-25-10-P-A-S20DPZJ-25-25-P-A-KF-S2DPZJ-25-25-P-A-KF-S20DPZJ-25-25-P-A-S2DPZJ-25-25-P-A-S20DPZJ-25-40-P-A-KF-S2DPZJ-25-40-P-A-KF-S20DPZJ-25-40-P-A-S2DPZJ-25-40-P-A-S20DPZJ-25-50-P-A-KF-S2DPZJ-25-50-P-A-KF-S20DPZJ-25-50-P-A-S2DPZJ-25-50-P-A-S20DPZJ-25-80-P-A-KF-S2DPZJ-25-80-P-A-KF-S20DPZJ-25-80-P-A-S2DPZJ-25-80-P-A-S20DPZJ-32-100-P-A-KF-S2DPZJ-32-100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  2018-10-02 10:00

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