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东京计器叶片泵常见故障及解决方法

本文由 东莞市明哲工业自动化设备有限公司 整理汇编

2018-09-04 10:01 423阅读次数

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日本东京计器成立于1988年8月10日,是技术服务和有着大量出口产品的公司,后来在2008年10月1日原名东机美(TOKIMEC)正式更名为东京计器(TOKYOKEIKI)。在日本,东京计器(TOKYOKEIKI)因东机美(TOKIMEC)而被众所周知。东京计器叶片泵:V10、V20、SQP(S)1、SQP(S)2、SQP(S)3、SQP(S)4、东京计器双联叶片泵:SQP(S)21、SQP(S)31、SQP(S)32、SQP(S)41、SQP(S)42、SQP(S)43、东京计器三联叶片泵:SQP(S)211、SQP321、SQP421、SQP431、SQP432等系列叶片泵常见故障及排除方法是什么?(1)流量不足。叶片泵流量不足的原因及排除方法见表图1。表图1叶片泵流量不足的原因及排除方法常见故障及其原因排除方法顶盖处螺丝松动,轴向间隙增大,容积效率下降适当拧紧螺钉,保证间隙均匀、适当(间隙为0.04~0.07mm)个别叶片滑动不灵活清洗。清洗后仍不灵活时,应单槽调配,使叶片在自重状态下能慢慢地自动下落为宜(间隙为0.015~0.025mm)定子内表面磨损,叶片不能与定子内表面良好接触定子内表面磨损一般在吸油腔处,对于已预加工销孔的定子可翻转180°使用,否则更换新零件配流盘端面磨损严重更换叶片与转子装反使叶片倾角方向和转子的旋转方向一致系统泄漏大逐个元件检泄漏,同时检查压力表是否被脏物堵塞(2)油液吸不上。叶片泵油吸不上的原因和排除方法见表图2。表图2叶片泵油吸不上的原因和排除方法常见故障及其原因排除方法油面过低,油液吸不上检并加注到规定油标线油液黏度过大,使叶片在转子槽内滑动不灵活一般用20#液压油或22#汽轮机油配油盘端面与壳体内平面接触不良,高低压腔串通整修配油盘端面泵体内部有砂眼,高低压腔串通更换电动机转向反了纠正(3)泵的噪声过大。泵的噪声过大的原因及排除方法见表图3。表图3泵的噪声过大的原因及排除方法常见故障及其原因排除方法滤油器堵塞,吸油不畅洗吸入端漏气用涂黄油的方法,逐个检吸油管接头处,若噪声减少应紧固接头泵端密封磨损在轴端油封处涂上黄油,若噪声减小,应更换油封泵盖螺钉由于振动而松动将螺钉连接处涂上黄油,若噪声小,应紧固螺钉泵与电动机轴不同心重新调整使之同心转子的叶片槽两侧与其两端面不垂直,或转子花键槽与其两端面不垂直更换转子配油盘卸荷三角槽太短用什锦锉适当修改,使前一叶片过卸荷槽时,后一叶片已脱离吸油腔花键槽轴端的密封过紧(有烫手现象)适当调整更换泵的转速太高按规定转速使用

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