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STEIMEL斯特梅尔齿轮泵选型样本
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本文由 上海Bosch Rexroth博世力士乐液压有限公司 整理汇编
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STEIMEL斯特梅尔齿轮泵选型样本施特梅尔-steimel电动油泵使用注意事项摆线马达装置泵(GMB)系列用于输送带有一定润滑性而且含有部分固体颗粒的液体介质。steimel润滑供给泵(SF)系列用于输送的介质有一点润滑性,不含任何固体颗粒的化学产品。steimel润滑供给泵(TF)系列德国施特梅尔-steimel用于输送所有有一点润滑性不含任何固体颗粒的介质。供给steimel泵(T)系列用于几乎所有种类的可用泵抽吸的介质。转子泵(PK)系列用于轻轻输送所有类型的物质,从低颗度到高颗度和糊状的介质。电动机水和冷却水泵(K)系列与世界知名的柴油机和海运电动机制造商有着十多年的合作关系,用于输送冷却水(盐水、海水)和电动水。自吸德国施特梅尔-steimel油泵启动前先在泵壳内灌满水(自吸油泵或泵壳内自身存有水)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳,这时入口形成真空,使进水逆止门打开,吸入管内的空气进入泵内,并经叶轮槽道到达外缘。然后与右回水孔流来的水汇合德国施特梅尔-steimel,顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅,就同空气强烈搅拌混合,生成气水混合物,并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离,沿短管进入分离室。德国施特梅尔-steimel在分离室内空气被分离出来,由出口管排掉,而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘,并与吸入管空气相混合。如此反复循环,逐渐将吸入管路中的空气排尽,使水进入泵内,完成自吸过程。德国steimel齿轮泵-施特梅尔旋转泵(PK型)我公司长期低价供应德国STEIMEL泵,Steimel齿轮泵,steimel供给泵,steimel离心泵,steimel转子泵,steimel润滑供给泵,steimel离心机等全线产品。德国Gebr.Steimel齿轮泵可以双向输送,具有的自吸能力,泵体仅有两个旋转部件和一个轴封,整个泵体稳固,设计简洁,采用模块化设计,易于维护和检修,是真正的背拉式结构,拥有多种标准的配置可供您选择。德国Gebr.Steimel于1878年由Steimel先生创立,是一个拥有百年历史的齿轮泵专业企业,在2008年雇用超过200名的员工。公司主要研制生产齿轮泵和离心泵等具有革新性的产品,用于YL、食品、冶金等工业,现在已成为专注于食品及化工等领域的高端齿轮泵品牌。产品介绍:齿轮泵T系列:15-1800立方厘米/转,Z高压力16bar,高达80,000平方毫米/秒齿轮泵TF系列:80-1000立方厘米/转,Z高压力25bar,高达50000平方毫米/秒齿轮泵SF系列:2-1000立方厘米/转,Z高压力10bar,高达50000平方毫米/秒齿轮泵GMB系列:3-20立方厘米/转,Z高压力25bar,高达5000平方毫米/秒离心机POLARC系列离心机POLARF系列离心机POLARFK系列离心机POLARZ系列芯片断路器RS系列芯片断路器RSK系列常用型号:STEIMELSF6/120R,Nr:00/3037/1STEIMELSF4/80R,Nr:00/3038/1STEIMELP132S-4Art.-Nr.:LDM132S4-B5LZ-1STEIMELTFL4-95RDGBZP004FL095RD151DN50,PN25/40,138Ltr/minSTEIMELLDM112M4-B5LZ-1MOTORP112M-4STEIMELSF6/132RDARTIKEL-NR:BZP056132RD-151STEIMELLDM90L4-B5ELMotorP90L-4STEIMELLDM112M4--B5LZ-1(Motor646466)STEIMELTFL4-70RDGNr:07-4479-1STEIMELTFL4-95RDGArtikel-Nr.:BZP004FL095RD151STEIMELQDZG5X-4-244STEIMELLDM90L8-B5EL-10.55KWSTEIMELIDI015*035*06PSTEIMELSF2/6RDSTEIMELB2-24RDSTEIMELLDM132M4--B5VX-27,5KW,500/865V,IP55,IsoFNr:665524STEIMELLDM90L4-B5EL1.5KW,230/400V,50Hz,IP55STEIMELSF8/300RBZP058300R---050STEIMELSF3/50RDBZP053050RD--151STEIMELTFE10-120PDGMaterial-Nr.85842Nr:05-4342-3STEIMELSF4/63RDBZP054063RD--151STEIMELPTFL10-21-092856STEIMELTFL4-95RDGZ-pumpe,artno:BZP004FL095RD151STEIMELLDM90S4-B5EL1,1kW,1500,230/400V,50Hz,IP55,B5STEIMELSF3/40R-OSTEIMELASF3/32RD-021142STEIMELASF2/10RD-050403SF2/10RD-VLFMSTEIMELOld:P90L-4,New:LDM90L4-B5ELSTEIMELLDM90L4-B5ELMotorP90L-4STEIMELOld:P90L-4,New:LDM90L4-B5ELSTEIMELSF3/50RDBZP053050RD--151STEIMELSF8/300RBZP058300R---050STEIMELSF4/63RDSTEIMELTFL10-210RSTEIMEL斯特梅尔齿轮泵选型样本
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STEIMEL斯特梅尔齿轮泵选型样本
- STEIMEL斯特梅尔齿轮泵选型样本施特梅尔-steimel电动油泵使用注意事项摆线马达装置泵(GMB)系列用于输送带有一定润滑性而且含有部分固体颗粒的液体介质。steimel润滑供给泵(SF)系列用于输送的介质有一点润滑性,不含任何固体颗粒的化学产品。steimel润滑供给泵(TF)系列德国施特梅尔-steimel用于输送所有有一点润滑性不含任何固体颗粒的介质。供给steimel泵(T)系列用于几乎所有种类的可用泵抽吸的介质。转子泵(PK)系列用于轻轻输送所有类型的物质,从低颗度到高颗度和糊状的介质。电动机水和冷却水泵(K)系列与世界知名的柴油机和海运电动机制造商有着十多年的合作关系,用于输送冷却水(盐水、海水)和电动水。自吸德国施特梅尔-steimel油泵启动前先在泵壳内灌满水(自吸油泵或泵壳内自身存有水)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳,这时入口形成真空,使进水逆止门打开,吸入管内的空气进入泵内,并经叶轮槽道到达外缘。然后与右回水孔流来的水汇合德国施特梅尔-steimel,顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅,就同空气强烈搅拌混合,生成气水混合物,并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离,沿短管进入分离室。德国施特梅尔-steimel在分离室内空气被分离出来,由出口管排掉,而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘,并与吸入管空气相混合。如此反复循环,逐渐将吸入管路中的空气排尽,使水进入泵内,完成自吸过程。德国steimel齿轮泵-施特梅尔旋转泵(PK型)我公司长期低价供应德国STEIMEL泵,Steimel齿轮泵,steimel供给泵,steimel离心泵,steimel转子泵,steimel润滑供给泵,steimel离心机等全线产品。德国Gebr.Steimel齿轮泵可以双向输送,具有的自吸能力,泵体仅有两个旋转部件和一个轴封,整个泵体稳固,设计简洁,采用模块化设计,易于维护和检修,是真正的背拉式结构,拥有多种标准的配置可供您选择。德国Gebr.Steimel于1878年由Steimel先生创立,是一个拥有百年历史的齿轮泵专业企业,在2008年雇用超过200名的员工。公司主要研制生产齿轮泵和离心泵等具有革新性的产品,用于YL、食品、冶金等工业,现在已成为专注于食品及化工等领域的高端齿轮泵品牌。产品介绍:齿轮泵T系列:15-1800立方厘米/转,Z高压力16bar,高达80,000平方毫米/秒齿轮泵TF系列:80-1000立方厘米/转,Z高压力25bar,高达50000平方毫米/秒齿轮泵SF系列:2-1000立方厘米/转,Z高压力10bar,高达50000平方毫米/秒齿轮泵GMB系列:3-20立方厘米/转,Z高压力25bar,高达5000平方毫米/秒离心机POLARC系列离心机POLARF系列离心机POLARFK系列离心机POLARZ系列芯片断路器RS系列芯片断路器RSK系列常用型号:STEIMELSF6/120R,Nr:00/3037/1STEIMELSF4/80R,Nr:00/3038/1STEIMELP132S-4Art.-Nr.:LDM132S4-B5LZ-1STEIMELTFL4-95RDGBZP004FL095RD151DN50,PN25/40,138Ltr/minSTEIMELLDM112M4-B5LZ-1MOTORP112M-4STEIMELSF6/132RDARTIKEL-NR:BZP056132RD-151STEIMELLDM90L4-B5ELMotorP90L-4STEIMELLDM112M4--B5LZ-1(Motor646466)STEIMELTFL4-70RDGNr:07-4479-1STEIMELTFL4-95RDGArtikel-Nr.:BZP004FL095RD151STEIMELQDZG5X-4-244STEIMELLDM90L8-B5EL-10.55KWSTEIMELIDI015*035*06PSTEIMELSF2/6RDSTEIMELB2-24RDSTEIMELLDM132M4--B5VX-27,5KW,500/865V,IP55,IsoFNr:665524STEIMELLDM90L4-B5EL1.5KW,230/400V,50Hz,IP55STEIMELSF8/300RBZP058300R---050STEIMELSF3/50RDBZP053050RD--151STEIMELTFE10-120PDGMaterial-Nr.85842Nr:05-4342-3STEIMELSF4/63RDBZP054063RD--151STEIMELPTFL10-21-092856STEIMELTFL4-95RDGZ-pumpe,artno:BZP004FL095RD151STEIMELLDM90S4-B5EL1,1kW,1500,230/400V,50Hz,IP55,B5STEIMELSF3/40R-OSTEIMELASF3/32RD-021142STEIMELASF2/10RD-050403SF2/10RD-VLFMSTEIMELOld:P90L-4,New:LDM90L4-B5ELSTEIMELLDM90L4-B5ELMotorP90L-4STEIMELOld:P90L-4,New:LDM90L4-B5ELSTEIMELSF3/50RDBZP053050RD--151STEIMELSF8/300RBZP058300R---050STEIMELSF4/63RDSTEIMELTFL10-210RSTEIMEL斯特梅尔齿轮泵选型样本[详细]
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2018-10-26 10:00
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斯特梅尔STEIMEL齿轮泵工程图纸下载
- 斯特梅尔STEIMEL齿轮泵工程图纸下载我公司长期低价供应德国STEIMEL泵,Steimel齿轮泵,steimel供给泵,steimel离心泵,steimel转子泵,steimel润滑供给泵,steimel离心机等全线产品。德国Gebr.Steimel齿轮泵可以双向输送,具有的自吸能力,泵体仅有两个旋转部件和一个轴封,整个泵体稳固,设计简洁,采用模块化设计,易于维护和检修,是真正的背拉式结构,拥有多种标准的配置可供您选择。德国Gebr.Steimel于1878年由Steimel先生创立,是一个拥有百年历史的齿轮泵专业企业,在2008年雇用超过200名的员工。公司主要研制生产齿轮泵和离心泵等具有革新性的产品,用于YL、食品、冶金等工业,现在已成为专注于食品及化工等领域的高端齿轮泵品牌。产品介绍:齿轮泵T系列:15-1800立方厘米/转,Z高压力16bar,高达80,000平方毫米/秒齿轮泵TF系列:80-1000立方厘米/转,Z高压力25bar,高达50000平方毫米/秒齿轮泵SF系列:2-1000立方厘米/转,Z高压力10bar,高达50000平方毫米/秒齿轮泵GMB系列:3-20立方厘米/转,Z高压力25bar,高达5000平方毫米/秒离心机POLARC系列离心机POLARF系列离心机POLARFK系列离心机POLARZ系列芯片断路器RS系列芯片断路器RSK系列常用型号:STEIMELSF6/120R,Nr:00/3037/1STEIMELSF4/80R,Nr:00/3038/1STEIMELP132S-4Art.-Nr.:LDM132S4-B5LZ-1STEIMELTFL4-95RDGBZP004FL095RD151DN50,PN25/40,138Ltr/minSTEIMELLDM112M4-B5LZ-1MOTORP112M-4STEIMELSF6/132RDARTIKEL-NR:BZP056132RD-151STEIMELLDM90L4-B5ELMotorP90L-4STEIMELLDM112M4--B5LZ-1(Motor646466)STEIMELTFL4-70RDGNr:07-4479-1STEIMELTFL4-95RDGArtikel-Nr.:BZP004FL095RD151STEIMELQDZG5X-4-244STEIMELLDM90L8-B5EL-10.55KWSTEIMELIDI015*035*06PSTEIMELSF2/6RDSTEIMELB2-24RDSTEIMELLDM132M4--B5VX-27,5KW,500/865V,IP55,IsoFNr:665524STEIMELLDM90L4-B5EL1.5KW,230/400V,50Hz,IP55STEIMELSF8/300RBZP058300R---050STEIMELSF3/50RDBZP053050RD--151STEIMELTFE10-120PDGMaterial-Nr.85842Nr:05-4342-3STEIMELSF4/63RDBZP054063RD--151STEIMELPTFL10-21-092856STEIMELTFL4-95RDGZ-pumpe,artno:BZP004FL095RD151STEIMELLDM90S4-B5EL1,1kW,1500,230/400V,50Hz,IP55,B5STEIMELSF3/40R-OSTEIMELASF3/32RD-021142STEIMELASF2/10RD-050403SF2/10RD-VLFMSTEIMELOld:P90L-4,New:LDM90L4-B5ELSTEIMELLDM90L4-B5ELMotorP90L-4STEIMELOld:P90L-4,New:LDM90L4-B5ELSTEIMELSF3/50RDBZP053050RD--151STEIMELSF8/300RBZP058300R---050STEIMELSF4/63RDSTEIMELTFL10-210R斯特梅尔STEIMEL齿轮泵工程图纸下载[详细]
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2018-10-26 10:00
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施特梅尔STEIMEL齿轮泵SF系列产品手册
- 施特梅尔是一个家族公司拥有超过130年的传统在机器结构和由两个主要部门泵和离心机。我们是专业开发和提供定制的解决方案为他们的特定的需要与我们的客户一起。我们认为自己是为客户解决问题。质量我们都知道,我们的客户希望我们的机器是特殊的质量和可靠性。因此,它是我们的指导原则,以确保我们的产品特点是上下文中的什么是技术上可能的高程度的功能和耐磨性。我们的咨询和服务活动是这种质量的概念。与其他公司的关系我们想要一个公平的和可靠的合作伙伴对我们的客户和我们的供应商-,造福所有。维护客户关系是一个ZX任务的员工。我们希望我们的客户成功是由于我们的帮助。我们期望我们的供应商来帮助我们解决我们的任务就像我们想要帮助我们的客户解决他们的问题。我们是公平和开放,我们的供应商,并期望他们以满足相同的质量标准,我们申请我们的产品。员工我们把我们的员工是我们Z重要的资产。是按订单制造厂家,我们尤其依赖于经验和承诺我们的员工。我们经常训练年轻人,目标是将它们集成到我们的公司。我们提供进一步的培训,我们的员工不断根据变化的需求。我们意识到对员工的社会责任。[详细]
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2018-11-05 10:00
产品样册
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Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵选型资料
- 德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵运行维护起动(1)启动前检查全部管路法兰,接头的密封性。(2)盘动联轴器,无摩擦及碰撞声音。(3)S次启动应向泵内注入输送液体。(4)启动前应全开吸入和排出管路中的阀门,严禁闭阀启动。(5)验证电机转动方向后,启动电机。停车(1)关闭电动机。(2)关闭泵的进、出口阀门。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵常见故障不能排料(1)故障现象:泵不能排料故障原因:a、旋转方向相反;b、吸入或排出阀关闭;c、入口无料或压力过低;d、粘度过高,泵无法咬料对策:a、确认旋转方向;b、确认阀门是否关闭;c、检查阀门和压力表;d、检查液体粘度,以低速运转时按转速比例的流量是否出现,若有流量,则流入不足流量不足(2)故障现象:泵流量不足故障原因:a、吸入或排出阀关闭;b、入口压力低;c、出口管线堵塞;d、填料箱泄漏;e、转速过低对策:a、确认阀门是否关闭;b、检查阀门是否打开;c、确认排出量是否正常;d、紧固;大量泄漏影响生产时,应停止运转,拆卸检查;e、检查泵轴实际转速声音异常(3)故障现象:声音异常故障原因:a、联轴节偏心大或润滑不良b、电动机故障;c、减速机异常;d、轴封处安装不良;e、轴变形或磨损对策:a、找正或充填润滑脂;b、检查电动机;c、检查轴承和齿轮;d、检查轴封;e、停车解体检查电流过大(4)故障现象:电流过大故障原因:a、出口压力过高;b、熔体粘度过大;c、轴封装配不良;d、轴或轴承磨损;e、电动机故障对策:a、检查下游设备及管线;b、检验粘度;c、检查轴封,适当调整;d、停车后检查,用手盘车是否过重;e、检查电动机泵停止(5)故障现象:泵突然停止故障原因:a、停电;b、电机过载保护;c、联轴器损坏;d、出口压力过高,联锁反应;e、泵内咬入异常;f、轴与轴承粘着卡死对策:a、检查电源;b、检查电动机;c、打开安全罩,盘车检查;d、检查仪表联锁系统;e、停车后,正反转盘车确认;f、盘车确认密封漏油(6)故障现象:密封漏油产生原因:a、轴封未调整好;b、密封圈磨损而间隙大;c、机械密封动、静环摩擦面随坏;d、弹簧松弛对策:a、重新调整;b、适量拧紧压盖螺栓或更换密封圈;c、更换动、静环或重新研磨;d、更换弹簧德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵其他现象1、产生原因①内外转子的齿侧间隙太大,使吸压油腔互通.容积效率显著降低,输出流量不够;②轴向间隙太大;③吸油管路中的结合面处密封不严等原因,使泵吸进空气,有效吸入流量减少;④吸油不畅.如因油液粘度过大,滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少;⑤溢流阀卡死在半开度位置,泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱,而使得进入系统的流量不够.此时伴随出现系统压力上不去的故障。2、排除方法①更换内外转子,使齿侧隙在规定的范围内(一般小于0.07mm);②研磨泵体两端面,保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm范围内;③更换破损的吸油管密封,用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头;④选用合适粘度的油液,清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径;⑤修理溢流阀,排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵困油现象德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵要平稳工作,齿轮啮合的重合度必须大于1,于是总有两对齿轮同时啮合,并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小,以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件受到额外的负载;而封闭腔容积的增大又造成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声,这就是德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵的困油现象。危害径向不平衡力很大时能使轴弯曲,齿顶与壳体接触,同时加速轴承的磨损,降低轴承的寿命。消除方法消除困油的方法,通常是在两侧盖板上开卸荷槽,使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通,容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵注意事项使用德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵的同时应该避免些什么?德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵适用于各个行业,输送的介质范围比较广泛,此德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵具有结构牢固,安装方便,拆卸容易,保养简单,使用的流量均匀连续,磨损轻微,使用寿命长等等一些优点。1、使用德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵的过程中要经常加脂,润滑脂比较容易挥发,所以必须注意添换,其次保持好轴承处的清洁;2、使用或者是使用完的情况下要把电动抽油泵放在比较干燥,没有腐蚀性,比较洁净的环境之中去;3、德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵在使用的过程中要经常检查并且维修,应该注意检查电动油桶查看里面的电源线;内接线,插头,开关是不是还能正常的使用;轴承的零部件是否有没有损坏的地方等等一些;4、应保存好德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵上的每一个零部件,在拆检德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵的过程中,应该保存好每一个零部件,并且保持洁净;德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵维修方法1.德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵轴磨损后的维修德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损,使轴径变小。如果是轻微磨损,可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸,使轴得到修复。如果轴磨损严重,则应45钢或40cr钢重新制造,轴毛坯经粗、精车后,轴承部位要热处理,硬度为hrc60-65,然后再经磨削,使轴承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。2.德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵泵体磨损后的维修泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损,可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型,出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复,则泵体宽度尺寸也要改变,与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。3.德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵两端盖磨损之后的维修德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔ZX线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔ZX线的平行度允差均为o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1.5μm。4.德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵用滚针轴承的维修更换泵中零件维修后,轴承滚针应更换。对滚针要求是:全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴配合间隙应在o.olmm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置。[详细]
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2024-10-03 03:12
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施特梅尔旋转泵注意事项
- 施特梅尔旋转泵注意事项施特梅尔-steimel电动油泵使用注意事项摆线马达装置泵(GMB)系列用于输送带有一定润滑性而且含有部分固体颗粒的液体介质。steimel润滑供给泵(SF)系列用于输送的介质有一点润滑性,不含任何固体颗粒的化学产品。steimel润滑供给泵(TF)系列德国施特梅尔-steimel用于输送所有有一点润滑性不含任何固体颗粒的介质。供给steimel泵(T)系列用于几乎所有种类的可用泵抽吸的介质。转子泵(PK)系列用于轻轻输送所有类型的物质,从低颗度到高颗度和糊状的介质。电动机水和冷却水泵(K)系列与世界知名的柴油机和海运电动机制造商有着十多年的合作关系,用于输送冷却水(盐水、海水)和电动水。自吸德国施特梅尔-steimel油泵启动前先在泵壳内灌满水(自吸油泵或泵壳内自身存有水)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳,这时入口形成真空,使进水逆止门打开,吸入管内的空气进入泵内,并经叶轮槽道到达外缘。然后与右回水孔流来的水汇合德国施特梅尔-steimel,顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅,就同空气强烈搅拌混合,生成气水混合物,并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离,沿短管进入分离室。德国施特梅尔-steimel在分离室内空气被分离出来,由出口管排掉,而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘,并与吸入管空气相混合。如此反复循环,逐渐将吸入管路中的空气排尽,使水进入泵内,完成自吸过程。STEIMELOld:P80-4,0.75kwNew:LDM080-04-901Steimel公司于1878年成立于德国小城Hennef.目前是一家生产各类型泵的专业企业。能够生产以下各种类型用于工业用途的泵:齿轮泵(T型,TF型,SF型),机带泵(GMB型),旋转泵(PK型),旋转活塞泵(SKK型),离心泵(MZ型,KZ型,KB型),给水泵,滑油泵,冷却泵等。本公司专业从事进口:电气备件、阀门备件、汽机备件、锅炉备件、燃料备件系列产品的代购代销业务企业宗旨:我们坚决不销售任何假、冒、伪、劣的零部件。我们是降低设备运行成本,切实提高您的经济效益**的选择!联系人:宋小姐STEIMELSF6/120R,Nr:00/3037/1,STEIMELSF4/80R,Nr:00/3038/1STEIMELP132S-4Art.-Nr.:LDM132S4-B5LZ-1,STEIMELSF2/6RDSTEIMELLDM90L4-B5ELMotorP90L-4,STEIMELSF8/300RBZP058300R---050STEIMELSF6/132RDARTIKEL-NR:BZP056132RD-151,STEIMELB2-24RDSTEIMELLDM112M4--B5LZ-1(Motor646466),STEIMELIDI015*035*06PSTEIMELTFL4-70RDGNr:07-4479-1,STEIMELSF3/50RDBZP053050RD--151德国steimel齿轮泵-施特梅尔旋转泵(PK型)STEIMELTFL4-95RDGArtikel-Nr.:BZP004FL095RD151,STEIMELSF3/40R-OSTEIMELTFE10-120PDGMaterial-Nr.85842Nr:05-4342-3STEIMELSF4/63RDBZP054063RD--151,STEIMELQDZG5X-4-244STEIMELPTFL10-21-092856,STEIMELASF2/10RD-050403SF2/10RD-VLFMSTEIMELTFL4-95RDGZ-pumpe,artno:BZP004FL095RD151STEIMELLDM132M4--B5VX-27,5KW,500/865V,IP55,IsoFNr:665524[详细]
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2018-09-29 10:00
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力士乐REXROTH齿轮泵选型样本
- 力士乐REXROTH齿轮泵选型样本德国REXROTH力士乐、外啮合齿轮泵、全系列产品力士乐齿轮泵是一种常用的液压泵,它的主要特点是结构简单,制造方便,价格低廉,体积小,重量轻,自吸性好,对油液污染不敏感,工作可靠;其主要缺点是流量和压力脉动大,噪声大,排量不可调。齿轮泵被广泛地应用于采矿设备,冶金设备,建筑机械,工程机械,农林机械等各个行业。齿轮泵按照其啮合形式的不同,有外啮合和内啮合两种,其中外啮合齿轮泵应用较广,而内啮合齿轮泵(InternalGearPump)则多为辅助泵,下面分别介绍。力士乐外啮合齿轮泵的结构及工作原理OperationoftheExternalGearPump力士乐外啮合齿轮泵的工作原理和结构如图所示。泵主要由主、从动齿轮,驱动轴,泵体及侧板等主要零件构成。力士乐外啮合齿轮泵的工作原理1-泵体(Housing);2.主动齿轮(DriverGear);3-从动齿轮(DrivenGear)泵体内相互啮合的主、从动齿轮2和3与两端盖及泵体一起构成密封工作容积,齿轮的啮合点将左、右两腔隔开,形成了吸、压油腔,当齿轮按图示方向旋转时,右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合,密封工作腔容积不断增大,形成部分真空,油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔,并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合,使密封工作腔容积减小,油液受到挤压被排往系统,这就是齿轮泵的吸油和压油过程。在齿轮泵的啮合过程中,啮合点沿啮合线,把吸油区和压油区分开。REXROTH齿轮泵均采用修正渐开线齿形,用活动月牙板将高、低压腔分开,并在径向形成压力补偿,使得内外齿齿顶与月牙板之间形成几无间隙的密封,轴向动补偿盘则保证轴向间隙的良好密封,使得该泵的内泄漏减至Zdi。低压12Mpa、中压21Mpa、高压33Mpa。此结构容积效率高、结构复杂,制造成本高。他适用于输送各种轻质、挥发性液体,直至重质、粘稠液体,甚至半固态液体。广泛应用于石油、化工、油脂、涂料等行业。目前有泊头市宏誉泵阀有限公司加工生产。力士乐齿轮泵REXROTH齿轮泵是采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿带动外齿轮同向转动,在进口处轮齿相互分离形成负压而吸入液体,轮齿在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。由于这种独特的结构,所以特别适用于输送粘度大的介质,粘度范围为0.2-100000cp。本系列泵可反向输送,只要更换电机转向即可。该泵泵体可转向,进出口位置成直角,便于选配进出口位置;NCB-BW泵在泵体、端盖、轴承座间都有连接方便的保温或冷却介质的进出接口。连接形式有乔式、直连式;材质有碳钢、不锈钢;密封形式有填料密封、机械密封;所配电机有普通电机、防爆电机。该泵特点:无困料现象、输出平稳、效率高、噪音小、使用寿命长优点。力士乐齿轮泵的困油现象及消除措施径向不平衡力RadialUnbalanceForce在齿轮泵中,油液作用在轮外缘的压力是不均匀的,从低压腔到高压腔,压力沿齿轮旋转的方向逐齿递增,因此,齿轮和轴受到径向不平衡力的作用,工作压力越高,径向不平衡力越大,径向不平衡力很大时,能使泵轴弯曲,导致齿顶压向定子的低压端,使定子偏磨,同时也加速轴承的磨损,降低轴承使用寿命。为了减小径向不平衡力的影响,常采取缩小压油口的办法,使压油腔的压力仅作用在一个齿到两个齿的范围内,同时,适当增大径向间隙,使齿顶不与定子内表面产生金属接触,并在支撑上多采用滚针轴承或滑动轴承。齿轮泵的泄漏通道及端面间隙的自动补偿LeakagePassageandAutomaticCompensatingofEndFaceClearance在液压泵中,运动件间的密封是靠微小间隙密封的,这些微小间隙从运动学上形成摩擦副,同时,高压腔的油液通过间隙向低压腔的泄漏是不可避免的;齿轮泵压油腔的压力油可通过三条途经泄漏到吸油腔去:一是通过齿轮啮合线处的间隙齿侧间隙(Meshing-TeethSideClearance),二是通过泵体定子环内孔和齿顶间的径向间隙齿顶间隙(teethTipclearance),三是通过齿轮两端面和侧板间的间隙端面间隙(SidePlates-endFaceClearance)。在这三类间隙中,端面间隙的泄漏量Zda,压力越高,由间隙泄漏的液压油就愈多。因此,为了提高齿轮泵的压力和容积效率,实现齿轮泵的高压化,需要从结构上来取措施,对端面间隙进行自动补偿。通常采用的自动补偿端面间隙装置有:浮动轴套式(FloatingBushBearing)或弹性侧板式(ElasticSidePlate)两种。,其原理都是引入压力油使轴套或侧板紧贴在齿轮端面上,压力愈高,间隙愈小,可自动补偿端面磨损和减小间隙。齿轮泵的浮动轴套是浮动安装的,轴套外侧的空腔与泵的压油腔相通,当泵工作时,浮动轴套受油压的作用而压向齿轮端面,将齿轮两侧面压紧,从而补偿了端面间隙。A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99A10VSO100DFR1/32R-PPB12N00A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00A10VSO140DRS/32R-VPB12N00A10VSO28DR/31R-PPA12N00A10VSO45DR/31R-PPA12N00A10VSO71DR/31R-PPA12N00A10VSO100DR/31R-PPA12N00A10VSO140DR/31R-PPB12N00力士乐REXROTH齿轮泵选型样本[详细]
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2018-10-26 10:00
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阿托斯ATOS齿轮泵选型资料
- 意大利阿托斯ATOS齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。意大利阿托斯ATOS齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。意大利阿托斯ATOS齿轮泵的工作特点优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作可靠。缺点:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低,零件的互换性差,磨损后不易修复,不能做变量泵用。困油现象原因:液压油在渐开线意大利阿托斯ATOS齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,如图所示,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声,影响系统正常工作。措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽,开设卸荷槽的原则:两槽间距为Z小闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。泄漏现象意大利阿托斯ATOS齿轮泵的泄漏较大,外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙,其次为测隙,第三为啮合间隙。其中端面侧隙泄漏较大,占总泄漏量的80%-85%,当压力增加时,前者不会改变,但后者挠度大增,此为外啮合意大利阿托斯ATOS齿轮泵泄漏Z主要的原因,容积效率较低,故不适合用作高压泵。解决方法:端面间隙补偿采用静压平衡措施,在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件,如浮动轴套、浮动侧板。受力不均衡现象右侧是压油腔,左侧是吸油腔,两腔的压力是不平衡的;另外压油腔因齿顶泄漏,其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力,油压越高,该力越大,加速轴承磨损,降低轴承寿命,使轴弯曲,加大齿顶与轴孔磨损。防止措施:采用压力平衡槽或缩小压油腔。意大利阿托斯ATOS齿轮泵的常见故障1.不能排料(1)故障现象:泵不能排料故障原因:a、旋转方向相反;b、吸入或排出阀关闭;c、入口无料或压力过低;d、粘度过高,泵无法咬料对策:a、确认旋转方向;b、确认阀门是否关闭;c、检查阀门和压力表;d、检查液体粘度,以低速运转时按转速比例的流量是否出现,若有流量,则流入不足2.流量不足(2)故障现象:泵流量不足故障原因:a、吸入或排出阀关闭;b、入口压力低;c、出口管线堵塞;d、填料箱泄漏;e、转速过低对策:a、确认阀门是否关闭;b、检查阀门是否打开;c、确认排出量是否正常;d、紧固;大量泄漏影响生产时,应停止运转,拆卸检查;e、检查泵轴实际转速3.声音异常(3)故障现象:声音异常故障原因:a、联轴节偏心大或润滑不良b、电动机故障;c、减速机异常;d、轴封处安装不良;e、轴变形或磨损对策:a、找正或充填润滑脂;b、检查电动机;c、检查轴承和齿轮;d、检查轴封;e、停车解体检查4.电流过大(4)故障现象:电流过大故障原因:a、出口压力过高;b、熔体粘度过大;c、轴封装配不良;d、轴或轴承磨损;e、电动机故障对策:a、检查下游设备及管线;b、检验粘度;c、检查轴封,适当调整;d、停车后检查,用手盘车是否过重;e、检查电动机5.泵停止(5)故障现象:泵突然停止故障原因:a、停电;b、电机过载保护;c、联轴器损坏;d、出口压力过高,联锁反应;e、泵内咬入异常;f、轴与轴承粘着卡死对策:a、检查电源;b、检查电动机;c、打开安全罩,盘车检查;d、检查仪表联锁系统;e、停车后,正反转盘车确认;f、盘车确认6.密封漏油(6)故障现象:密封漏油产生原因:a、轴封未调整好;b、密封圈磨损而间隙大;c、机械密封动、静环摩擦面随坏;d、弹簧松弛对策:a、重新调整;b、适量拧紧压盖螺栓或更换密封圈;c、更换动、静环或重新研磨;d、更换弹簧7.其他现象1、产生原因①内外转子的齿侧间隙太大,使吸压油腔互通.容积效率显著降低,输出流量不够;②轴向间隙太大;③吸油管路中的结合面处密封不严等原因,使泵吸进空气,有效吸入流量减少;④吸油不畅.如因油液粘度过大,滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少;⑤溢流阀卡死在半开度位置,泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱,而使得进入系统的流量不够.此时伴随出现系统压力上不去的故障。2、排除方法①更换内外转子,使齿侧隙在规定的范围内(一般小于0.07mm);②研磨泵体两端面,保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm范围内;③更换破损的吸油管密封,用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头;④选用合适粘度的油液,清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径;⑤修理溢流阀,排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。意大利阿托斯ATOS齿轮泵的困油现象意大利阿托斯ATOS齿轮泵要平稳工作,齿轮啮合的重合度必须大于1,于是总有两对齿轮同时啮合,并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小,以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件受到额外的负载;而封闭腔容积的增大又造成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声,这就是意大利阿托斯ATOS齿轮泵的困油现象。危害径向不平衡力很大时能使轴弯曲,齿顶与壳体接触,同时加速轴承的磨损,降低轴承的寿命。消除方法消除困油的方法,通常是在两侧盖板上开卸荷槽,使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通,容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。意大利阿托斯ATOS齿轮泵的性能提高提高齿轮油泵性能的可行回路意大利阿托斯ATOS齿轮泵因受定排量的结构限制,通常认为意大利阿托斯ATOS齿轮泵仅能作恒流量液压源使用。在意大利阿托斯ATOS齿轮泵上直接安装控制阀,可省去泵与方向阀之间管路,从而控制了成本。较少管件及连接件可减少泄漏,从而提高工作可靠性。而且泵本身安装阀可降低回路的循环压力,提高其工作性能。下面是一些可提高意大利阿托斯ATOS齿轮泵基本功能的回路,其中有些是实践证明可行的基本回路,而有些则属创新研究。意大利阿托斯ATOS齿轮泵的卸载回路卸载元件将在大流量泵与小功率单泵结合起来。意大利阿托斯ATOS齿轮泵液体从两个齿轮油泵因受定排量的结构限制,通常认为意大利阿托斯ATOS齿轮泵仅能作恒流量液压源使用.齿轮油泵因受定排量的结构限制,通常认为齿轮油泵仅能作恒流量液压源使用。然而,意大利阿托斯ATOS齿轮泵附件及螺纹联接组合阀方案对于提高其功能、降低系统成本及提高系统可靠性是有效的,因而,齿轮油泵的性能可接近价昂、复杂的柱塞泵。这时,大流量泵便把流量从其出口循环到入口,从而减少了该泵对系统的输出流量,即将泵的功率减少至略高于高压部分工作的所需值。意大利阿托斯ATOS齿轮泵流量降低的百分比取决于此时未卸载排量占总排量的比率。组合或螺纹联接卸载阀减少乃至消除了管路、孔道和辅件及其它可能的泄漏。Z简单的卸载元件由人工操纵。弹簧使卸载阀接通或关闭,当给阀一操纵信号时,阀的通断状态好被切换。杠杆或其它机械机构是操纵这种阀的Z简单方法。意大利阿托斯ATOS齿轮泵导控(气动或液压)卸载阀是操纵方式的一种改进,因为此类阀可进行远程控制。其Zda的进展是采用电气或电子开关控制的电磁阀,它不仅可用远程控制,而且可用微机自动控制,意大利阿托斯ATOS齿轮泵通常认为这种简单的卸载技术是应用的**情况。人工操纵卸载元件常用于为快速动作而需大流量及快速动作而需大流量及为极ng确控制而减少流量的回路,例如快速伸缩的起重臂回路。图1所示回路的卸载阀无操纵信号作用时,回路一直输出大流量。对于常开阀,在常态下回路将输出小流量。压力传感卸载阀是Z普遍的方案。如图2所示,弹簧作用使卸载阀处于其大流量位置。回路压力达到溢流阀预调值时,溢流阀开启,卸载阀在液压和作用下切换至其小流量位置。压力传感卸载回路多用于行程中需快速、行程结束时需高压低速的液压缸供液。压力传感卸载阀基基本上是一个达到系统压力即卸的自动卸载元件,普遍用于测程仪分裂器和液压虎钳中。流量传感卸载回路中的卸载阀也是由弹簧将其压向大流量位置。该阀中的固定节流孔尺寸按设备的发动机**速度所需流量确定。若发动机速度超出此**范围,则节流小孔压降将增加,从而将卸载阀移位至小流量位置。因此大流量泵相邻的元件做成可对Zda流量节流的尺寸,故此回路能耗少、工作平稳且成本低。这种回路的典型应用是,限定回路流量达**范围以提高整个系统的性能,或限定机器高速行驶期间的回路压力。常用于垃圾运载卡车等。压力流量传感卸载回路的卸载阀也是由弹簧压向大流量位置,无论达到预定压力还是流量,都会卸载。设备在空转或正常工作速度下均可完成高压工作。此特性减少了不必要的流量,故降低了所需的功率。因为此种回路具有较宽的负载和速度变化范围,故常用于挖掘设备。具有功率综合的压力传感卸载回路,它由两组略加变化的压力传感卸载泵组成,两组泵由同一原动机驱动,每台泵接受另一卸载泵的导控卸载信号。此种传感方式称之为交互传感,它可使一组泵在高压下工作而另一组泵在大流量下工作。两只溢流阀可按每个回路特殊的压力调整,以使一台或两台泵卸载。此方案减少了功率需求,故可采用小容量价廉原动机。负载传感卸载回路。当主控阀的控制腔(下腔)无负载传感信号时,泵的所有流量经阀1、阀2排回油箱;当给此控制阀施加负载传感信号时,泵向回路供液;当泵的输出压力超过负载传感阀的压力预定值时,泵仅向回路提供工作流量,而多余流量经阀2的节流位置旁通回油箱。带负载传感元件的齿轮油泵与柱塞泵相比,具有成本低、抗污染能力强及维护要求低的优点。优先流量控制不论齿轮油泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小,定值一次流量控制阀总可保证设备工作所需的流量。在图7所示的这种回路中,泵的输出流量必须大于或等于一次油路所需流量,二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀(比例阀)将一次控制与液压泵结合起来,省去管路并消除外泄漏,故降低了成本。此种意大利阿托斯ATOS齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上常可见到的转向机构,它省去了一个泵。负载传感流量控制阀的功能与定值一次流量控制的功能十分相近:即无论泵的转速、工作压力或支路抽需流量大小,均提供一次流量。但仅通过一次油口向一次油路提供所需流量,直至其Zda调整值。此回路可替代标准的一次流量控制回路而获得Zda输出流量。因无载回路的压力低于定值一次流量控制方案,故回路温升低、无载功耗小。负载传感比列流量控制阀与一次流量控制阀一样,其典型应用是动力转向机构。旁路流量控制对于旁路流量控制,不论泵的转速或工作压力高低,泵总按预定Zda值向系统供液,多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制进入系统的流量,使其具有**性能。其优点是,通过回路规模来控制Zda调整流量,降低成本;将泵和阀组合成一体,并通过泵的旁通控制,使回路压力降至Zdi,从而减少管路及其泄漏。旁路流量控制阀可与限定工作流量(工作速度)范围的中团式负载传感控制阀一起设计。此种型式的意大利阿托斯ATOS齿轮泵回路,常用于限制液压操纵以使发动机达**速度的垃圾运载卡车或动力转向泵回路中,也可用于固定式机械设备。干式吸油阀干式吸油阀是一种气控液压阀,它用于泵进油节流,当设备的液压空载时,仅使极小流量(<18.9t/min)通过泵;而在有负载时,全流量吸入泵。如图10所示,这种回路可省去泵与原动机间的离合器,从而降低了成本,还减小了空载功耗,因通过回路的极小流量保持了设备的原动机功率。另外,还降低了泵在空载时的噪声。干式吸油阀回路可用于由内燃机驱动的任何车辆中开关式液压系统,例如垃圾装填卡车及工业设备。液压泵方案的选择齿轮油泵的工作压力已接近柱塞泵,组合负载传感方案为意大利阿托斯ATOS齿轮泵提供了变量的可能性,这就意味着意大利阿托斯ATOS齿轮泵与柱塞泵之间原本清楚的界限变理愈来愈模糊了。合理选择液压泵方案的决定因素之一,是整个系统的成本,与价昂的柱塞泵相比,意大利阿托斯ATOS齿轮泵以其成本较低、回路简单、过滤要求低等特点,成为许多应用场合切实可行的选择方案。[详细]
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2018-11-16 10:02
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力士乐齿轮泵AZPF系列选型样本
- BOSCH德国力士乐AZPF/1PF2G齿轮泵AZPF-12-004RCB20KB泵体采用密封采用新原理,因此使用寿命长密封寿命长,即使在Z高温度下重载滑动轴承整体轴承简单而牢固的结构液侧间隙补偿新原理双泵可共用吸油口,根据要求整体-中间法兰盘4WE6D7X/HG24N9K44WE6C7X/HG24N9K44WE6E7X/HG24N9K44WE6J7X/HG24N9K44WE6M7X/HG24N9K44WE6Y7X/HG24N9K44WE6D6X/EG24N9K44WE6C6X/EG24N9K44WE6E6X/EG24N9K44WE6J6X/EG24N9K44WE6Y6X/EG24N9K44E6G6X/EG24N9K44WE6H6X/EG24N9K44WE6D/OFEG24N9K44WE6EA6X/EG24N9K44WE6EB6X/EG24N9K44WE6U6X/EG24N9K44WE6R73-6X/EG24N9K4/A123WE6A6X/EG24N9K44WE10Y3X/CG24N9K44E10D3X/CG24N9K44WE10EA3X/CG24N9K44WE10EB3X/CG24N9K44WE10E3X/CG24N9K44E10J3X/CG24N9K44WE10U3X/CG24N9K44WE10G3X/CG24N9K44WE10F3X/CG24N9K44WE10M3X/CG24N9K44WE6D6X/EW230N9K44WE6E6X/EW230N9K44WE6J6X/EW230N9K44WE10D3X/CW230N9K44WE10E3X/CW230N9K44WE10J3X/CW230N9K44WEH10D4X/HG24N9K44WEH10E4X/HG24N9K44WEH16E7X/6HG24N9ETK44WEH16J7X/6HG24N9ETK4[详细]
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2018-10-26 10:00
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德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵国内**代理
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Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵工作特点优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作可靠。缺点:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低,零件的互换性差,磨损后不易修复,不能做变量泵用。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵困油现象原因:液压油在渐开线德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,如图所示,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声,影响系统正常工作。困油现象措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽,开设卸荷槽的原则:两槽间距为Z小闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵泄漏现象德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵的泄漏较大,外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙,其次为测隙,第三为啮合间隙。其中端面侧隙泄漏较大,占总泄漏量的80%-85%,当压力增加时,前者不会改变,但后者挠度大增,此为外啮合德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵泄漏Z主要的原因,容积效率较低,故不适合用作高压泵。解决方法:端面间隙补偿采用静压平衡措施,在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件,如浮动轴套、浮动侧板。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵受力不均衡现象右侧是压油腔,左侧是吸油腔,两腔的压力是不平衡的;另外压油腔因齿顶泄漏,其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力,油压越高,该力越大,加速轴承磨损,降低轴承寿命,使轴弯曲,加大齿顶与轴孔磨损。防止措施:采用压力平衡槽或缩小压油腔。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵常见故障德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵不能排料(1)故障现象:泵不能排料德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵整机图片德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵整机图片(3张)故障原因:a、旋转方向相反;b、吸入或排出阀关闭;c、入口无料或压力过低;d、粘度过高,泵无法咬料对策:a、确认旋转方向;b、确认阀门是否关闭;c、检查阀门和压力表;d、检查液体粘度,以低速运转时按转速比例的流量是否出现,若有流量,则流入不足流量不足(2)故障现象:泵流量不足故障原因:a、吸入或排出阀关闭;b、入口压力低;c、出口管线堵塞;d、填料箱泄漏;e、转速过低对策:a、确认阀门是否关闭;b、检查阀门是否打开;c、确认排出量是否正常;d、紧固;大量泄漏影响生产时,应停止运转,拆卸检查;e、检查泵轴实际转速声音异常(3)故障现象:声音异常故障原因:a、联轴节偏心大或润滑不良b、电动机故障;c、减速机异常;d、轴封处安装不良;e、轴变形或磨损对策:a、找正或充填润滑脂;b、检查电动机;c、检查轴承和齿轮;d、检查轴封;e、停车解体检查电流过大(4)故障现象:电流过大故障原因:a、出口压力过高;b、熔体粘度过大;c、轴封装配不良;d、轴或轴承磨损;e、电动机故障对策:a、检查下游设备及管线;b、检验粘度;c、检查轴封,适当调整;d、停车后检查,用手盘车是否过重;e、检查电动机泵停止(5)故障现象:泵突然停止故障原因:a、停电;b、电机过载保护;c、联轴器损坏;d、出口压力过高,联锁反应;e、泵内咬入异常;f、轴与轴承粘着卡死对策:a、检查电源;b、检查电动机;c、打开安全罩,盘车检查;d、检查仪表联锁系统;e、停车后,正反转盘车确认;f、盘车确认密封漏油(6)故障现象:密封漏油产生原因:a、轴封未调整好;b、密封圈磨损而间隙大;c、机械密封动、静环摩擦面随坏;d、弹簧松弛对策:a、重新调整;b、适量拧紧压盖螺栓或更换密封圈;c、更换动、静环或重新研磨;d、更换弹簧德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵其他现象1、产生原因①内外转子的齿侧间隙太大,使吸压油腔互通.容积效率显著降低,输出流量不够;②轴向间隙太大;③吸油管路中的结合面处密封不严等原因,使泵吸进空气,有效吸入流量减少;④吸油不畅.如因油液粘度过大,滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少;⑤溢流阀卡死在半开度位置,泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱,而使得进入系统的流量不够.此时伴随出现系统压力上不去的故障。2、排除方法①更换内外转子,使齿侧隙在规定的范围内(一般小于0.07mm);②研磨泵体两端面,保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm范围内;③更换破损的吸油管密封,用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头;④选用合适粘度的油液,清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径;⑤修理溢流阀,排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵困油现象德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵要平稳工作,齿轮啮合的重合度必须大于1,于是总有两对齿轮同时啮合,并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小,以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件受到额外的负载;而封闭腔容积的增大又造成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声,这就是德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵的困油现象。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵危害径向不平衡力很大时能使轴弯曲,齿顶与壳体接触,同时加速轴承的磨损,降低轴承的寿命。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵消除方法消除困油的方法,通常是在两侧盖板上开卸荷槽,使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通,容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵性能提高提高齿轮油泵性能的可行回路齿轮油泵因受定排量的结构限制,通常认为德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵仅能作恒流量液压源使用。在泵上直接安装控制阀,可省去泵与方向阀之间管路,从而控制了成本。较少管件及连接件可减少泄漏,从而提高工作可靠性。而且泵本身安装阀可降低回路的循环压力,提高其工作性能。下面是一些可提高德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵基本功能的回路,其中有些是实践证明可行的基本回路,而有些则属创新研究。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵卸载回路卸载元件将在大流量泵与小功率单泵结合起来。液体从两个齿轮油泵因受定排量的结构限制,通常认为德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵仅能作恒流量液压源使用.齿轮油泵因受定排量的结构限制,通常认为齿轮油泵仅能作恒流量液压源使用。然而,附件及螺纹联接组合阀方案对于提高其功能、降低系统成本及提高系统可靠性是有效的,因而,齿轮油泵的性能可接近价昂、复杂的柱塞泵。这时,大流量泵便把流量从其出口循环到入口,从而减少了该泵对系统的输出流量,即将泵的功率减少至略高于高压部分工作的所需值。流量降低的百分比取决于此时未卸载排量占总排量的比率。组合或螺纹联接卸载阀减少乃至消除了管路、孔道和辅件及其它可能的泄漏。Z简单的卸载元件由人工操纵。弹簧使卸载阀接通或关闭,当给阀一操纵信号时,阀的通断状态好被切换。杠杆或其它机械机构是操纵这种阀的Z简单方法。导控(气动或液压)卸载阀是操纵方式的一种改进,因为此类阀可进行远程控制。其Zda的进展是采用电气或电子开关控制的电磁阀,它不仅可用远程控制,而且可用微机自动控制,通常认为这种简单的卸载技术是应用的**情况。人工操纵卸载元件常用于为快速动作而需大流量及快速动作而需大流量及为极ng确控制而减少流量的回路,例如快速伸缩的起重臂回路。图1所示回路的卸载阀无操纵信号作用时,回路一直输出大流量。对于常开阀,在常态下回路将输出小流量。压力传感卸载阀是Z普遍的方案。如图2所示,弹簧作用使卸载阀处于其大流量位置。回路压力达到溢流阀预调值时,溢流阀开启,卸载阀在液压和作用下切换至其小流量位置。压力传感卸载回路多用于行程中需快速、行程结束时需高压低速的液压缸供液。压力传感卸载阀基基本上是一个达到系统压力即卸的自动卸载元件,普遍用于测程仪分裂器和液压虎钳中。流量传感卸载回路中的卸载阀也是由弹簧将其压向大流量位置。该阀中的固定节流孔尺寸按设备的发动机**速度所需流量确定。若发动机速度超出此**范围,则节流小孔压降将增加,从而将卸载阀移位至小流量位置。因此大流量泵相邻的元件做成可对Zda流量节流的尺寸,故此回路能耗少、工作平稳且成本低。这种回路的典型应用是,限定回路流量达**范围以提高整个系统的性能,或限定机器高速行驶期间的回路压力。常用于垃圾运载卡车等。压力流量传感卸载回路的卸载阀也是由弹簧压向大流量位置,无论达到预定压力还是流量,都会卸载。设备在空转或正常工作速度下均可完成高压工作。此特性减少了不必要的流量,故降低了所需的功率。因为此种回路具有较宽的负载和速度变化范围,故常用于挖掘设备。具有功率综合的压力传感卸载回路,它由两组略加变化的压力传感卸载泵组成,两组泵由同一原动机驱动,每台泵接受另一卸载泵的导控卸载信号。此种传感方式称之为交互传感,它可使一组泵在高压下工作而另一组泵在大流量下工作。两只溢流阀可按每个回路特殊的压力调整,以使一台或两台泵卸载。此方案减少了功率需求,故可采用小容量价廉原动机。负载传感卸载回路。当主控阀的控制腔(下腔)无负载传感信号时,泵的所有流量经阀1、阀2排回油箱;当给此控制阀施加负载传感信号时,泵向回路供液;当泵的输出压力超过负载传感阀的压力预定值时,泵仅向回路提供工作流量,而多余流量经阀2的节流位置旁通回油箱。带负载传感元件的齿轮油泵与柱塞泵相比,具有成本低、抗污染能力强及维护要求低的优点。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵优先流量控制不论齿轮油泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小,定值一次流量控制阀总可保证设备工作所需的流量。在图7所示的这种回路中,泵的输出流量必须大于或等于一次油路所需流量,二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀(比例阀)将一次控制与液压泵结合起来,省去管路并消除外泄漏,故降低了成本。此种德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上常可见到的转向机构,它省去了一个泵。负载传感流量控制阀的功能与定值一次流量控制的功能十分相近:即无论泵的转速、工作压力或支路抽需流量大小,均提供一次流量。但仅通过一次油口向一次油路提供所需流量,直至其Zda调整值。此回路可替代标准的一次流量控制回路而获得Zda输出流量。因无载回路的压力低于定值一次流量控制方案,故回路温升低、无载功耗小。负载传感比列流量控制阀与一次流量控制阀一样,其典型应用是动力转向机构。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵旁路流量控制对于旁路流量控制,不论泵的转速或工作压力高低,泵总按预定Zda值向系统供液,多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制进入系统的流量,使其具有**性能。其优点是,通过回路规模来控制Zda调整流量,降低成本;将泵和阀组合成一体,并通过泵的旁通控制,使回路压力降至Zdi,从而减少管路及其泄漏。旁路流量控制阀可与限定工作流量(工作速度)范围的中团式负载传感控制阀一起设计。此种型式的德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵回路,常用于限制液压操纵以使发动机达**速度的垃圾运载卡车或动力转向泵回路中,也可用于固定式机械设备。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵干式吸油阀干式吸油阀是一种气控液压阀,它用于泵进油节流,当设备的液压空载时,仅使极小流量(<18.9t/min)通过泵;而在有负载时,全流量吸入泵。如图10所示,这种回路可省去泵与原动机间的离合器,从而降低了成本,还减小了空载功耗,因通过回路的极小流量保持了设备的原动机功率。另外,还降低了泵在空载时的噪声。干式吸油阀回路可用于由内燃机驱动的任何车辆中开关式液压系统,例如垃圾装填卡车及工业设备。德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵方案的选择齿轮油泵的工作压力已接近柱塞泵,组合负载传感方案为德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵提供了变量的可能性,这就意味着德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵与柱塞泵之间原本清楚的界限变理愈来愈模糊了。合理选择液压泵方案的决定因素之一,是整个系统的成本,与价昂的柱塞泵相比,德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵以其成本较低、回路简单、过滤要求低等特点,成为许多应用场合切实可行的选择方案。使用德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵的同时应该避免些什么?德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵适用于各个行业,输送的介质范围比较广泛,此德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵具有结构牢固,安装方便,拆卸容易,保养简单,使用的流量均匀连续,磨损轻微,使用寿命长等等一些优点。1、使用德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵的过程中要经常加脂,润滑脂比较容易挥发,所以必须注意添换,其次保持好轴承处的清洁;2、使用或者是使用完的情况下要把电动抽油泵放在比较干燥,没有腐蚀性,比较洁净的环境之中去;3、德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵在使用的过程中要经常检查并且维修,应该注意检查电动油桶查看里面的电源线;内接线,插头,开关是不是还能正常的使用;轴承的零部件是否有没有损坏的地方等等一些;4、应保存好德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵上的每一个零部件,在拆检德国Rickmeier瑞克梅尔齿轮泵的过程中,应该保存好每一个零部件,并且保持洁净;[详细]
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2018-11-16 10:02
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威格士25300齿轮泵选型样本
- 威格士齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。威格士齿轮泵基本概念威格士齿轮泵的概念是很简单的,即它的Z基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,Z后在两齿啮合时排出。威格士齿轮泵结构特点(1)结构简单,价格便宜;(2)工作要求低,应用广泛;(3)端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。威格士齿轮泵工作特点优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作可靠。缺点:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低,零件的互换性差,磨损后不易修复,不能做变量泵用。威格士齿轮泵常见问题与解决困油现象原因:液压油在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声,影响系统正常工作。措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽,开设卸荷槽的原则:两槽间距为Z小闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。泄漏现象威格士齿轮泵的泄漏较大,外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙,其次为测隙,第三为啮合间隙。其中端面侧隙泄漏较大,占总泄漏量的80%-85%,当压力增加时,前者不会改变,但后者挠度大增,此为外啮合齿轮泵泄漏Z主要的原因,容积效率较低,故不适合用作高压泵。解决方法:端面间隙补偿采用静压平衡措施,在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件,如浮动轴套、浮动侧板。受力不均衡现象右侧是压油腔,左侧是吸油腔,两腔的压力是不平衡的;另外压油腔因齿顶泄漏,其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴一径向不平衡压力,油压越高,该力越大,加速轴承磨损,降低轴承寿命,使轴弯曲,加大齿顶与轴孔磨损。防止措施:采用压力平衡槽或缩小压油腔。[详细]
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2018-09-04 10:00
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ATOS双联齿轮泵中文选型样本
- ATOS双联齿轮泵中文选型样本ATOS双联齿轮泵的工作原理和特点分别是什么?ATOS双联齿轮泵根据具体结构和用途可分为外齿轮泵和内齿轮泵。内齿轮泵的两个齿轮形状不同,齿数也不一样。其中一个为环状齿轮,能在泵体内浮动,中间一个是主动齿轮,与泵体成偏心位置。环状齿数较主动齿轮多一齿,主动齿轮带动环状齿轮一起转动,利用两齿间空间的变化来输送液体。另有一种内齿轮泵是环状齿轮<BR>较主动齿轮多两齿,在两齿轮间装有一块固定的月牙形隔板,把吸排空间明显隔开了。在排出压力和流量相同的情况下,内齿轮泵的外形尺寸较外齿轮泵小。齿轮泵用于输送粘性较大的液体,如润滑油和燃烧油,不宜输送粘性较低的液体(例如水和汽油等),不宜输送含有颗粒杂质的液体(影响泵的使用寿命),可作为润滑系统油泵和液压系统油泵,广泛用于发动机、汽轮机、离心压缩机、机床以及其他设备。齿轮泵工艺要求高,不易获得极ng确的匹配。常用的齿轮泵有:CB-B型齿轮泵,共有16种规格。型号字母CB表示齿轮泵,后一个B表示压力等级,ZG机床液压系统压力分成A、B、C三级,相对应的压力是1.0、2.5、6.3MPa。农机用CB齿轮泵压力较高,其额定压力为10MPa,Zda压力可达13.5MPa,转速范围为1300~1625r/min。CB-F型高压齿轮泵,额定压力为14MPa,Zda压力可达17.5MPa。ATOS齿轮泵的工作原理和特点分别是什么?齿轮泵的工作原理和特点分别是什么?,包括齿轮泵是容积式回转泵的一种,其工作原理是:齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮,齿轮(主动轮)固定在主动轴上,齿轮泵的轴一端伸出壳外由原动机驱动,齿轮泵的另一个齿轮(从动轮)装在另一个轴上,齿轮泵的齿轮旋转时,液体沿吸油管进入到吸入空间,沿上下壳壁被两个齿轮分别挤压到排出空间汇合(齿与齿啮合前),然后进入压油管排出。齿轮泵的主要特点是结构紧凑、体积小、重量轻、造价低。但与其他类型泵比较,有效率低、振动大、噪音大和易磨损的缺点。PFG齿轮泵外啮合定量齿轮泵PFG是定量外啮合齿轮泵,轴向液压平衡,具有结构简单,耐用,低噪音等特点。适用于符合液压油,以及具有类似润滑性能的合成液。排量范围宽,排量从1.4至52cm3/rev。Z高压力可达230bar.ATOS齿轮泵部分型号:PFG-114/DPFG-120/DPFG-128/DPFG-142/DPFG-160/DPFG-174/DPFG-187/DPFG-199/DPFG-210/DPFG-211/DPFG-214/DPFG-218/DPFG-221/DPFG-327/DPFG-340/DPFG-354/DPFG-114/SPFG-120/SPFG-128/SPFG-142/SPFG-160/SPFG-174/SPFG-187/SPFG-199/SPFG-210/SPFG-211/SPFG-214/SATOS双联齿轮泵中文选型样本[详细]
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2018-10-26 10:00
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REXROTH力士乐齿轮泵选型样本(PGH系列)
- 力士乐REXROTH齿轮泵PGH系列选型样本力士乐齿轮泵工作原理:齿轮泵的概念是很简单的,即它的Z基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,Z后在两齿啮合时排出。在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。实际上,在泵内有很少量的流体损失,这使泵的运行效率不能达到1**%,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体1**%地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器,比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中Z弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。对于一台泵的转速,实际上是有限制的,这主要取决于工艺流体,如果传送的是油类,泵则能以很高的速度转动,但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度降低。推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的,如果这一空间没有填充满,则泵就不能排出准确的流量,所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素,而且是一个工艺变量。由于这些限制,齿轮泵制造商将提供一系列产品,即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合,以使系统能力及价格达到Zyou。PEP-II泵的齿轮与轴共为一体,采用通体淬硬工艺,可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理,使聚合物经轴承表面,并返回到泵的进口侧,以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴极ng确配合,确保齿轮轴不偏心,以防齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面,它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在轴封内表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反压回到进口。为便于安装,制造商设计了一个环形螺栓安装面,以使与其它设备的法兰安装相配合,这使得筒形法兰的制造更容易。PEP-II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件,可供用户选配,这可保证快速加温和热量控制。与泵体内加热方式不同,这些元件的损坏只限于一个板子上,与整个泵无关。力士乐内啮合齿轮泵PGH系列特点:◆定排量◆运行噪音很低◆振动小◆密封间隙补偿使在低速、低粘度下也能GX运作◆适合多种不同速度和粘度范围◆所有安装尺寸和额定尺寸原件可相连◆可和PGF系列齿轮泵、叶片泵和轴向柱塞泵连接使用力士乐内啮合齿轮泵PGH常用型号:PGH4-21/021-RE11VU2PGH3-2X/020RE07VJ2PGH3-2X/011RE07VU2PGH4-21/032RF18VKOPGH5-20/125RE47VU2PGH4-2X/040RE11VE4PGH4-2X/025RE11VU2PGH4-2X/025RE11VU2PGH4-2X/032RF18VKOPGH5-2X/125RE18U2PGH4-2X/050RE11VU2PGH4-21/040RE11VE4PGH4-21/025RE11VU2PGH4-2X/040RE11VU2PGH4-21/040RE11VE4PGH5-2X/250RE07VE4-A388PGH4-2X/040RE11VE4PGH5-2X/250RE07VE4-A388PGH4-21/040RE11VE4PGH4-2X/063RE07VE4PGH5-21/100RE18VU2PGH4-20/025RF47VKOPGH4-2X/040RE11VE4PGH4-2X/063REO7VE24PGH4-21/032RE11VE4-A437PGH5-21/250RE07VE4-A388力士乐液压泵特点1)Rexroth泵的流量正比于泵的转速和排量,调节它的斜盘摆角可进行排量的无级调节2)同轴结构,可形成组合Rexroth泵3)Rexroth力士乐泵位置约束回程结构4)Rexroth力士乐泵球面配流,柱塞围绕主轴倾斜布置5)Rexroth力士乐泵无级变量6)Rexroth力士乐泵优良的吸入能力7)Rexroth力士乐泵控制相应时间短8)Rexroth力士乐泵低噪音9)Rexroth力士乐泵长寿命10)Rexroth力士乐泵优良的功率/重量比11)Rexroth力士乐泵模块化设计Rexroth力士乐油泵在路面机械应用中涵盖了压路机,摊铺机,路面冷热器设备,在路面机械.力士乐REXROTH齿轮泵PGH系列选型样本[详细]
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2018-10-26 10:00
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丰兴齿轮泵TCP4-L40-MRI-G选型样本共享
- 丰兴齿轮泵TCP4-L40-MRI-G选型样本共享:●特点1.脉动小,低频率低噪音。2.部件数量少,小型化。另外,主体使用特殊的铝合金材料,故重量轻。3.结构简单,轴承采用滑动轴承(平面金属),故寿命长。4.高压、GX率。丰兴齿轮泵尺寸表型 号TCP2TCP3TCP4TCP5容量(cm3/rev)56.381012.516202531.540506380100126466.570748184.58994109114.5120123129136146C8587.59195106109.5114119146151.5157162168175185型号TCP2TCP3TCP4TCP5型号TCP2TCP3TCP4TCP5D44.561.58694W129172209272E3753.57682X87115155200F35.549.57380Y4.76+0.024+0.01280-0.036100-0.036100-0.036G30406161Z10880H23.558a11111820K19.050-0.02124+0.009-0.00432+0.011-0.00538+0.011-0.005d127146235295.3L21.25273541e155176276338M657590115f6600N125162204.5258.2g14.518.52034P69.892.1109.5139.7i125168205268R15202026k106146181229S29.539.56468m106136186233T28.5354045n11141822U50.850.876.2139.7q82.55101.6126.95152.35此产品信息版权归上海维特锐所有,如想详细了解请点击:丰兴齿轮泵[详细]
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2019-01-02 10:00
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ATOS样本-阿托斯PFG齿轮泵资料
- ATOS样本-阿托斯PFG齿轮泵资料阿托斯齿轮泵的结构特点(1)结构简单,价格便宜;(2)工作要求低,应用广泛;(3)端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。ATOS齿轮泵的齿轮采用具有国际九十年代先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。ATOS齿轮泵它与渐开线齿轮相比,Z突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象,噪声低、寿命长、效率高。该ATOS齿轮泵摆脱传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。泵设有差压式安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。ATOS齿轮泵但是此安全阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。该ATOS泵轴端密封设计为两种形式,一种是机械密封,另一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确定。(4)优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作可靠。PFG-114PFG-120PFG-128PFG-135PFG-142PFG-149PFG-160PFG-174PFG-187PFG-199PFG-207PFG-210PFG-211PFG-214PFG-216PFG-218PFG-221PFG-227PFG-327PFG-340PFG-354阿托斯PFG-174/DRO齿轮泵ATOS样本-阿托斯PFG齿轮泵资料阿托斯PFG-187齿轮泵阿托斯PFG-187/D齿轮泵阿托斯PFG-187/DRO齿轮泵阿托斯PFG-199齿轮泵阿托斯PFG-199/D齿轮泵阿托斯PFG-199/DRO齿轮泵阿托斯PFG-207齿轮泵阿托斯PFG-207/D齿轮泵阿托斯PFG-207/DRO齿轮泵阿托斯PFG-210齿轮泵阿托斯PFG-210/D齿轮泵阿托斯PFG-210/DRO齿轮泵阿托斯PFG-211齿轮泵阿托斯PFG-211/D齿轮泵阿托斯PFG-211/DRO齿轮泵ATOS样本-阿托斯PFG齿轮泵资料我司除了优势销售ATOS齿轮泵之外,还长期特价销售:意大利ATOS电磁阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS换向阀、ATOS盖板、ATOS柱塞泵、ATOS齿轮泵、ATOS叶片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS电子器件、ATOS附件等液压产品。大量现货库存,欢迎来电咨询。[详细]
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2018-12-31 10:00
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KRACHT克拉赫特流量计与KRACHT齿轮泵如何选型
- KARCHT齿轮泵产品特性:KP系列啮合齿轮泵,是一种密封轴承泵。所又必要的零部件,比如齿轮、密封轴承等,同事安装在两端由安装法兰盖和端盖封闭的高强度压铸铝合金壳体内。主动齿轮和从动齿轮由碳钢制成,经过表面渗碳淬火硬化齿轮的表面。齿轮齿侧经过磨削和磨片确保加工的高精度,齿轮轴颈通过超光滚压达到高精度和增加强度。采用大模数齿轮和拥有特殊技术的齿轮齿形,有效的减少了泵的容积误差和齿轮泵所不可避免的压力波动。避免了由于困油现象所产生的巨大噪音。 结构: 1、壳体2、盖板3、齿轮4、前置放大器 5、连接器6、传感器7、轴承配件KRACHT流量计产品特性:1:针对各种应用,VC系列都已经根据具体的介质,通过区分各种间隙、轴承和材料进行了分类2:宽泛的测量范围可以满足各种具体需要3:在指定范围内,测量不受粘度影响4:低压降、高灵敏度测量、高工作压力、低噪音5:具有出色重复性的高精度测量6:在较广的温度范围内,输出信号不受温度影响7:在低流速测量范围的下限依然能保持高精度8:电子设备的高操作可靠性9:前置放大器终端易于使用KRACHT流量计选型功能:1:根据齿轮马达原理,测量齿轮由液流驱动2:齿轮在测量腔内无接触运行,轴承元件采用摩擦小的球轴承或滑动轴承3:齿轮的运动信息由盖板呢安装的两个传感器在不接触的情况下取件4:当测量装置旋转一个齿积时,传感器发出对应于几何齿积Vgz的信号5:这一信号由前置放大器转换为方波信号6:双通道采样可以实现更好的分辨率和流向识别KRACHT流量计精度特性:1、KRACHT设计的精度数据是指几何齿积Vgz,也就是对应于每种情况当前值下的偏移百分比。2、整个测量范围的线性误差是<±0.1%3、测量值的重复性<0.1%4、精度检测是各种情况下质量检验的一部分5、测试结果可根据要求以精度特性曲线的形式输出记档;6、KRACHT所涉及的精度值由DKD(德国计量局)核准。[详细]
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2024-09-28 04:15
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ATOS阿托斯PFG型齿轮泵选型手册
- ATOS阿托斯PFG型齿轮泵选型手册ATOS比例阀,ATOS叶片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀。意大利ATOS(阿托斯)是电液元件制造商,具有先进的技术,能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。以下是ATOS阿托斯叶片泵型号PFEX2-51150/51150/3DW23ATOS阿托斯叶片泵PFEX2-51150/51150/3DV23ATOS阿托斯叶片泵PFEX2-51150/51129/3DV23ATOS阿托斯叶片泵PFEX2-42045/31022/3DT21ATOS阿托斯叶片泵PFEX2-31036/31022/1DTATOS阿托斯叶片泵PFED-54150/085/3DWO21ATOS阿托斯叶片泵PFED-54150/085/1SVO21ATOS阿托斯叶片泵PFED-54150/070/3DVOATOS阿托斯叶片泵PFED-54129/029/1DWG21ATOS阿托斯叶片泵PFED-54110/056/3DWB21ATOS阿托斯叶片泵PFED-54110/056/1DUO21ATOS阿托斯叶片泵PFED-54110/029/1DUOATOS阿托斯叶片泵PFED-54110/029/1DTO21ATOS阿托斯叶片泵PFED-54090/070/3DUF21ATOS阿托斯叶片泵PFED-54090/070/1DVO21ATOS阿托斯叶片泵PFED-54090/070/1DUO21ATOS阿托斯叶片泵PFED-43070/044/1DVOATOS阿托斯叶片泵PFED-43070/044/1DUO20ATOS阿托斯叶片泵PFED-43070/016/1DUOATOS阿托斯叶片泵PFED-43056/016/1DTOATOS阿托斯叶片泵PFED-43045/044/1DVO20ATOS阿托斯叶片泵PFED-43045/044/1DTOATOS阿托斯叶片泵PFED-43045/028/1DTO20ATOS阿托斯叶片泵PFED-43037/022/1DVO20ATOS阿托斯叶片泵PFED-43037/016/3SUO20ATOS阿托斯叶片泵PFED-43037/016/1DTAATOS阿托斯叶片泵PFED-43029/028/1DVO20ATOS阿托斯叶片泵PFED-43029/016/1SWOATOS阿托斯叶片泵PFED-43029/016/1DWO20ATOS阿托斯叶片泵PFE-52110/3DT31ATOS阿托斯叶片泵PFE-52090/3DT31ATOS阿托斯叶片泵PFE-51150/3DVATOS阿托斯叶片泵PFE-51150/1DTATOS阿托斯叶片泵PFE-51129/1DTATOS阿托斯叶片泵PFE-51110/3DT23ATOS阿托斯叶片泵PFE-51110/1DU23ATOS阿托斯叶片泵PFE-51110/1DT23ATOS阿托斯叶片泵PFE-51090/1DUATOS阿托斯叶片泵PFE-51090/1DT23ATOS阿托斯叶片泵PFE-42070/7DVATOS阿托斯叶片泵PFE-42070/3DW20ATOS阿托斯叶片泵PFE-42070/3DUATOS阿托斯叶片泵阿托斯PFG型齿轮泵济南zong经销PFE-42070/3DT20ATOS阿托斯叶片泵PFE-42056/3DU20ATOS阿托斯叶片泵PFE-42045/3DW20ATOS阿托斯叶片泵PFE-41085/1DW20ATOS阿托斯叶片泵PFE-41085/1DT20ATOS阿托斯叶片泵PFE-41070/2DV20ATOS阿托斯叶片泵PFE-41070/2DT20ATOS阿托斯叶片泵PFE-41070/1DV20ATOS阿托斯叶片泵PFE-41070/1DTATOS阿托斯叶片泵PFE-41056/1DW20ATOS阿托斯叶片泵PFE-41056/1DV20ATOS阿托斯叶片泵PFE-41056/1DU20ATOS阿托斯叶片泵PFE-41056/1DTATOS阿托斯叶片泵PFE-41045/1DW20ATOS阿托斯叶片泵ATOS阿托斯PFE-41045/1DU20叶片泵杭州zong经销PFE-41045/1DTATOS阿托斯叶片泵PFE-41037/1DU20ATOS阿托斯叶片泵PFE-32036/3DTATOS阿托斯叶片泵PFE-32028/3DV20ATOS阿托斯叶片泵PFE-32028/3DT20ATOS阿托斯叶片泵PFE-31044/1DV20ATOS阿托斯叶片泵PFE-31044/1DU20ATOS阿托斯叶片泵PFE-31044/1DT20ATOS阿托斯叶片泵PFE-31036/1DWATOS阿托斯叶片泵PFE-31036/1DV20ATOS阿托斯叶片泵PFE-31036/1DU20ATOS阿托斯叶片泵PFE-31036/1DTATOS阿托斯叶片泵PFE-31028/1DVATOS阿托斯叶片泵PFE-31028/1DUATOS阿托斯叶片泵PFE-31028/1DTATOS阿托斯叶片泵PFE-31022/1DWATOS阿托斯叶片泵PFE-31022/1DUATOS阿托斯叶片泵PFE-31022/1DTATOS阿托斯叶片泵PFE-31016/1DUATOS阿托斯叶片泵PFE-31016/1DTATOS阿托斯叶片泵ATOS齿轮泵PFG型南京有销售[详细]
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2024-09-28 07:01
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原装意大利阿托斯ATOS齿轮泵宣传样本
- 意大利Atos阿托斯是世界的电液元件制造商,具有先进技术,能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子Z理想的结合,ATOS元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和极ng确的控制。ATOS齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封(特殊要求,可选用磁力驱动,零泄露结构)所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力Z小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。ATOS齿轮泵现货表:PFG-114PFG-120PFG-128PFG-135PFG-142PFG-160PFG-174PFG-187PFG-199PFG-211PFG-214PFG-216PFG-218PFG-221PFG-327PFG-340PFG-354PFG-210PFG-114/DPFG-120/DPFG-128/DPFG-142/DPFG-160/DATOS齿轮泵结构及原理:阿托斯ATOS齿轮泵的结构是很简单的,即它的Z基本形式就是两个尺寸相ATOS齿轮泵同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,Z后在两齿啮合时排出。ATOS齿轮泵在术语上讲,ATOS齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,ATOS齿轮泵所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。ATOS齿轮泵由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。阿托斯泵的流量直接与泵的转速有关。实际上,在泵内有很少量的流体损失,这使泵的运行效率不能达到1**%,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体1**%地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。ATOS齿轮泵对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器,比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中Z弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。ATOS齿轮泵对于一台泵的转速,实际上是有限制的,这主要取决于工艺流体,如果传送的是油类,泵则能以很高的速度转动,但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度降低。推动高粘流体进入吸齿轮泵[详细]
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2018-11-22 10:00
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Rickmeier瑞克梅尔安全阀选型资料
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德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀是启闭件受外力作用下处于常闭状态,当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时,通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值的特殊阀门。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀属于自动阀类,德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀主要用于锅炉、压力容器和管道上,控制压力不超过规定值,对人身安全和设备运行起重要保护作用。注德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀必须经过压力试验才能使用。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的主要作用德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时,德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀打开,将系统中的一部分气体/流体排入大气/管道外,使系统压力不超过允许值,从而保证系统不因压力过高而发生事故。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的分类德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀结构主要有两大类:弹簧式和杠杆式。弹簧式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的作用力。杠杆式是靠杠杆和重锤的作用力。随着大容量的需要,又有一种脉冲式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,也称为先导式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,由主德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀和辅助阀组成。当管道内介质压力超过规定压力值时,辅助阀先开启,介质沿着导管进入主德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,并将主德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀打开,使的介质压力降低。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的排放量决定于阀座的口径与阀瓣的开启高度,也可分为两种:微启式开启高度是阀座内径的(1/20)~(1/40),全启式是(1/3)~(1/4)。此外,随着德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀使用要求的不同,有封闭式和不封闭式。封闭式即排出的介质不外泄,全部沿着规定的出口排出,一般用于有毒和有腐蚀性的介质。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀不封闭式一般用于无毒或无腐蚀性的介质。按结构分德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀按德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀其整体结构及加载机构的不同可以分为重锤杠杆式、弹簧式和脉冲式三种。1.重锤杠杆式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀重锤杠杆式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀是利用重锤和杠杆来平衡作用在阀瓣上的力。根据杠杆原理,它可以使用质量较小的重锤通过杠杆的增大作用获得较大的作用力,并通过移动重锤的位置(或变换重锤的质量)来调整德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的开启压力。重锤杠杆式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀结构简单,调整容易而又比较准确,所加的载荷不会因阀瓣的升高而有较大的增加,适用于温度较高的场合,过去用得比较普遍,特别是用在锅炉和温度较高的压力容器上。但重锤杠杆式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀结构比较笨重,加载机构容易振动,并常因振动而产生泄漏;其回座压力较低,开启后不易关闭及保持严密。2.弹簧微启式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀弹簧微启式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀是利用压缩弹簧的力来平衡作用在阀瓣上的力。螺旋圈形弹簧的压缩量可以通过转动它上面的调整螺母来调节,利用这种结构就可以根据需要校正德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的开启(整定)压力。弹簧微启式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀结构轻便紧凑,灵敏度也比较高,安装位置不受限制,而且因为对振动的敏感性小,所以可用于移动式的压力容器上。这种德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的缺点是所加的载荷会随着阀的开启而发生变化,即随着阀瓣的升高,弹簧的压缩量增大,作用在阀瓣上的力也跟着增加。这对德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的迅速开启是不利的。另外,阀上的弹簧会由于长期受高温的影响而使弹力减小。用于温度较高的容器上时,常常要考虑弹簧的隔热或散热问题,从而使结构变得复杂起来。3.脉冲式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀脉冲式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀由主阀和辅阀构成,通过辅阀的脉冲作用带动主阀动作、其结构复杂,通常只适用于安全泄放量很大的锅炉和压力容器。上述三种形式的德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀中,用得比较普遍的是弹簧式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀。按介质分德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀按照介质排放方式的不同,德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀又可以分为全封闭式、半封闭式和开放式等三种。1.全封闭德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀全封闭式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀排气时,气体全部通过排气管排放,介质不能间外泄漏,主要用于介质为有毒。易燃气体的容器。2.半封闭式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀半封闭式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀所排出的气体一部分通过排气管,也有一部分从阀盖与阀杆间的间隙中漏出,多用于介质为不会污染环境的气体的容器。3.开放式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀开放式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的阀盖是敞开的,使弹簧腔室与大气相通,这样有利于降低弹簧的温度,主要适用于介质为蒸汽,以及对大气不产生污染的高温气体的容器。按阀瓣开启分德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀按照阀瓣开启的Zda高度与德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀流道直径之比来划分,德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀又可分为弹簧微启封闭高压式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀和弹簧全启式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀两种。1.弹簧微启封闭式高压德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀微启式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的开启高度小于流道直径的1/4,通常为流道直径的1/40一1/20。微启式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的动作过程是比例作用式的,主要用于液体场合,有时也用于排放量很小的气体场合。2.弹簧全启式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀全启式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的开启高度大于或等于流道直径的1/4。全启式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的排放面积是阀座喉部Z小截面积。其动作过程是属于两段作用式,必须借助于一个升力机构才能达到全开启,全启式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀主要用于气体介质的场合。3.中启式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀开启高度介于微启式与全启式之间。即可以做成两段作用,也可以做成比例作用式。按作用原理分德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀按作用原理分类,可以分为直接作用式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀和非直接作用式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀。1.直接作用式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀直接作用式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀是在工作介质的直接作用下开启的,即依靠工作介质压力的作用克服加载机构加于阀瓣的机械载荷,使阀门开启。这种德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀具有结构简单,动作迅速,可靠性好等优点。但因为依靠结构加载,其载荷大小受到限制,不能用于高压、大口径的场合。2.非直接作用式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀这类德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀可以分为先导式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀、带动力辅助装置的德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀。先导式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀是依靠从导阀排出的介质来驱动或控制的。而导阀本身是一个直接作用式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,有时也采用其他形式的阀门。先导式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀适用于高压、大口径的场合。先导式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的主阀还可以设计成依靠工作介质来密封的形式,或者可以对阀瓣施加比直接作用式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀大得多的机械载荷,因而具有良好的密封性能。同时,它的动作很少受背压的影响。这种德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的缺点在于它的可靠性同主阀和导阀有关,动作不如直接作用式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀那样迅速、可靠,而且结构较复杂。带动力辅助装置的德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀是借助于一个动力辅助装置,在低于正常开启压力的情况下强制德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀开启。这种德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀适用于开启压力很接近于工作压力的场合,或需定期开启德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀以进行检查或吹除粘着、冻结的介质的场合。同时,也提供了一种在紧急情况下强制开启德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的手段。按压力调节分德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀按压力是否能调节分类,可分为固定不可调德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀和可调德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀1.固定不可调德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀压力值出厂已设定好,使用时不能变动,常用在ZY空调空调、锅炉壁挂炉、太阳能等系统,如S10系列德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀。2.可调德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀起跳压力可随用户的不同需求在一定范围能任意设置,常用于系统保护压力需经常变动的场合,如S10系列德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,但价格一般也比较高。按工作温度分德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀1.常温德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀一般是只安装在暖通、空调或者水系统上的耐温110℃的德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,如0480德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀。2.高温德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀是指专门用在太阳能系统和模温机系统的耐温180℃的德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,如1831系列德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的操作方法德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀开启压力的调整:①德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀出厂前,应逐台调整其开启压力到用户要求的整定值。若用户提出弹簧工作压力级,则按一般应按压力级的下限值调整出厂。②使用者在将德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀安装到被保护设备上之前或者在安装之前,必须在安装现场重新进行调整,以确保德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的整定压力值符合要求。③在德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀铭牌注明的弹簧工作压力级范围内,通过旋转调整螺杆改变弹簧压缩量,即可对开启压力进行调节。④在旋转调整螺杆之前,德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀应使阀进口压力降低到开启压力的90%以下,以防止旋转调整螺杆时阀瓣被带动旋转,以致损伤密封面。⑤德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀为保证开启压力值准确,应使调整时的介质条件,如介质种类、温度等尽可能接近实际运行条件。介质种类改变,特别是当介质聚积态不同时(例如从液相变为气相),开启压力常有所变化。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀工作温度升高时,开启压力一般有所降低。故在常温下调整而用于高温时,常温下的整定压力值应略高于要求的开启压力值。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀高到什么程度与阀门结构和材质选用都有关系,应以制造厂的说明为根据。⑥常规德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀用于固定附加背压的场合,当在检验后调整开启压力时(此时背压为大气压),其整定值应为要求的开启压力值减去附加背压值。排放和回座压力的调整:①调整阀门排放压力和回座压力,必须进行阀门达到全开启高度的动作试验,因此,只有在大容量的试验装置上或者在德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀安装到被保护设备上之后才可能进行。其调整方法依阀门结构不同而不同。②对于带反冲盘和阀座调节圈的结构,是利用阀座调节圈来进行调节。拧下调节圈固定螺钉,从露出的螺孔伸人一根细铁棍之类的工具,即可拨动调节圈上的轮齿,使调节圈左右转动。当使调节圈向左作逆时针方向旋转时,其位置升高,排放压力和回座压力都将有所降低。反之,当使调节圈向右作顺时针方向旋转时,其位置降低,排放压力和回座压力都将有所升高。每一次调整时,调节:圈转动的幅度不宜过大(一般转动数齿即可)。每次调整后都应将固定螺钉拧上,使其端部位于调节圈两齿之间的凹槽内,既能防止调节圈转动,又不对调节圈产生径向压力。为了安全起见,在拨动调节圈之前,应使德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀进口压力适当降低(一般应低于开启压力的90%),以防止在调整时阀门突然开启,造成事故。③对于具有上、下调节圈(导向套和阀座上各有一个调节圈)的结构,其调整要复杂一些。阀座调节圈用来改变阀瓣与调节圈之间通道的大小,从而改变阀门初始开启时压力在阀瓣与调节圈之间腔室内积聚程度的大小。当升高阀座调节圈时,压力积聚的程度增大,从而使阀门比例开启的阶段减小而较快地达到突然的急速开启。因此,升高阀座调节圈能使排放压力有所降低。应当注意的是,阀座调节圈亦不可升高到过分接近阀瓣。那样,密封面处的泄漏就可能导致阀门过早地突然开启,但由于此时介质压力还不足以将阀瓣保持在开启位置,阀瓣随即又关闭,于是阀门发生频跳。阀座调:《圈主要用来缩小阀门比例,开启的阶段和调节排放压力,同时也对回座压力有所影响。上调节圈用来改变流动介质在阀瓣下侧反射后折转的角度,从而改变流体作用力的大小,以此来调节回座压力。升高上调节圈时,折转角减小,流体作用力随之减小,从而使回座压力。反之,当降低上调节圈时,回座压力降低。当然,上调节圈在改变回座压力的同时,也影响到排放压力,即升高上调节圈使排放压力有所升高,降低上调节圈使排放压力有所降低,但其影响程度不如回座压力那样明显。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀铅封:德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀调整完毕,应加以铅封,以防止随便改变已调整好的状况。当对德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀进行整修时,在拆卸阀门之前应记下调整螺杆和调节圈的位置,以便于修整后的调整工作。重新调整后应再次加以铅封。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的常见故障德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀排放后阀瓣不回座:这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。应重新装配。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀泄漏:在设备正常工作压力下,阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀其原因有:阀瓣与阀座密封面之间有脏物。可使用提升扳手将阀开启几次,把脏物冲去;密封面损伤。应根据损伤程度,采用研磨或车削后研磨的方法加以修复;德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜,使阀芯与阀瓣错位。应重新装配或更换;弹簧弹性降低或失去弹性。应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀到规定压力时不开启:造成这种情况的原因是定压不准。应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置;阀瓣与阀座粘住。应定期对德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀作手动放气或放水试验;杠杆式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。[span]排气后压力继续上升:这主要是因为选用的德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀排量小于设备的安全泄放量,应重新选用合适的德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀;阀杆中线不正或弹簧生锈,使阀瓣不能开到应有的高度,应重新装配阀杆或更换弹簧;排气管截有不够,应采取符合安全排放面积的排气管。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀阀瓣频跳或振动:主要是由于弹簧刚度太大。应改用刚度适当的弹簧;调节圈调整不当,使回座压力过高。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀应重新调整调节圈位置;排放管道阻力过大,造成过大的排放背压。应减小排放管道阻力。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀不到规定压力开启:主要是定压不准;弹簧老化弹力下降。应适当旋紧调整螺杆或更换弹簧。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的选用原则1、蒸汽锅炉德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,一般选用敞开全启式弹簧德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀0490系列;2、液体介质用德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,一般选用微启式弹簧德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀0485系列;3、空气或其他气体介质用德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,一般选用全启式弹簧德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀;4、液化石油气汽车槽车或液化石油气铁路罐车用德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,一般选用全启式内装德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀;5、采油井出口用德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,一般选用先导式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀;6、蒸汽发电设备的高压旁路德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,一般选用具有安全和控制双重功能的先导式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀7、若要求对德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀做定期开启试验时,应选用带提升扳手的德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀。当介质压力达到开启压力的75%以上时,可利用提升扳手将阀瓣从阀座上略为提起,以检查德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀开启的灵活性;8、若介质温度较高时,为了降低弹簧腔室的温度,一般当封闭式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀使用温度超过300℃及敞开式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀使用温度超过350℃时,应选用带散热器的德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀;9、若德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀出口背压是变动的,其变化量超过开启压力的10%时,应选用波纹管德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀;10、若介质具有腐蚀性时,应选用波纹管德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,防止重要零件因受介质腐蚀而失效。11、德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的安装和维护应注意以下事项施工、安装要点1)、安装位置、高度、进出口方向必须符合设计要求,注意介质流动的方向应与阀体所标箭头方向一致,连接应牢固紧密。2)、阀门安装前必须进行外观检查,阀门的铭牌应符合现行国家标准《通用阀门标志》GB12220的规定。对于工作压力大于1.0MPa及在主干管上起到切断作用的阀门,安装前应进行强度和严密性能试验,合格后方准使用。强度试验时,试验压力为公称压力的1.5倍,持续时间不少于5min,阀门壳体、填料应无渗漏为合格。严密性试验时,试验压力为公称压力的1.1倍;试验持续的时间符合GB50243的要求.1.各种德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀都应垂直安装。12、德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀出口处应无阻力,避免产生受压现象。13、德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀在安装前应专门测试,并检查其密封性。14、对使用中的德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀应作定期检查。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的安装德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀怎么设置要点设置德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀时应注意以下几点:(1)容器内有气、液两相物料时德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀应装在气相部分。(2)德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀用于泄放可燃液体时,德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的出口应与事故贮罐相连。当泄放的物料是高温可燃物时,其接收容器应有相应的防护设施。(3)一般德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀可就地放空,放空口应高出操作人员1米(m)以上且不应朝向15米(m)以内的明火地点、散发火花地点及高温设备。室内设备、容器的德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀放空口应引出房顶,并高出房顶2米(m)以上。(4)当德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀入口有隔断阀时,隔断阀应处于常开状态,并要加以铅封,以免出错。进出口管道(1)德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀与锅炉或压力容器之间的连接管和管件的通孔,其截面积不得小于德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的进口截面积;如果几个德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀共用一个进口管道时,进口管道的流通截面积不小于德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的进口截面积之和。(2)德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀与锅炉的汽包、联箱之间~般不得装设截止阀门,或取用蒸汽的引出管。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀与压力容器之间~般不宜装设截止阀门或其他引出管;德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀对于盛装毒性程度为极高、高度、中度危害,易燃、腐蚀、黏性介质或贵重介质的压力容器,经使用单位主管压力容器的技术负责人批准,并制定可靠的防范措施,方可在德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀与压力容器之间装设截止阀。压力容器正常运行期间,截止阀必须保持全开,加铅封或锁定。截止阀的结构和通径,应不得妨碍德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的安全泄放。(3)采用螺纹连接的弹簧式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,要与带有螺纹的短管相连接,而短管与简体、集箱间要采用焊接连接。(4)德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀必须装设排放管。排放管要尽量避免曲折和急转弯,以尽量减少阻力。排放管要直通安全地点,并有足够的流通截面积,保证排汽畅通。对于能相互作用产生化学反应的德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,不能共享一根排放管;当德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀安装在有腐蚀性、可燃气体的设备上,排放时还应采取防腐蚀或防着火爆炸措施;当装设德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的设备内为有毒介质,且该介质的蒸汽密度大于空气密度时,从德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀排出的介质及蒸汽要引入到密闭的系统中,并从封闭系统回收到生产中使用。(5)德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀排放管要固定,以免使德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀产生过大的附加应力或引起振动。(6)露天安装的德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,要设有防止气温低于0oC时、阀内介质所含水分结冰而影响德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀排放的可靠措施。(7)德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀介质结晶温度高于Zdi环境温度时,德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀必须设有保温夹套,并安装保温吹扫蒸汽,防止介质结晶堵塞德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,影响德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的正常动作性能。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的进出口管道也必须设计成带蒸汽保温夹套管或者增加保温蒸汽伴管,防止介质结晶堵塞管道。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀技术名词公称压力:表示德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀在常温状态下的Z高许用压力,高温设备用的德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀不应考虑高温下材料许用应力的降低。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀是按公称压力标准进行设计制造的。开启压力:也叫额定压力或整定压力,是指德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀阀瓣在运行条件下开始升起时的进口压力,在该压力下,开始有可测量的开启高度,介质呈可由视觉或听觉感知的连续排放状态。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀排放压力:阀瓣达到规定开启高度时的进口压力。排放压力的上限需服从国家有关标准或规范的要求。超过压力:排放压力与开启压力之差,通常用开启压力的百分数来表示。回座压力:排放后阀瓣重新与阀座接触,即开启高度变为零时的进口压力。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀启闭压差:开启压力与回座压力之差,通常用回座压力与开启压力的百分比表示,只有当开启压力很低时采用二者压力差来表示。背压力:德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀出口处的压力。额定排放压力:标准规定排放压力的上限值。密封试验压力:进行密封试验的进口压力,在该压力下测量通过关闭件密封面的泄漏率。开启高度:阀瓣离开关闭位置的实际升程。流道面积:指阀瓣进口端到关闭件密封面间流道的Z小截面积,用来计算无任何阻力影响时的理论排量。流道直径:对应用于流道面积的直径。帘面积:当阀瓣在阀座上方时,在其密封面之间形成的圆柱面形或圆锥面形通道面积。排放面积:阀门排放时流体通道的Z小截面积。对于全启示德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,排放面积等于流道面积;对于微启式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀,排放面积等于帘面积。理论排量:是流道截面积与德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀流道面积相等的理想喷管的计算排量。排量系数:实际排量与理论排量的比值。额定排量系数:排量系数与减低系数(取0.9)的乘积。额定排量:指实际排量中允许作为德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀适用基准的那一部分。当量计算排量:指压力、温度、介质性质等条件与额定排量的适用条件相同时,德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的计算排量。频跳:德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀阀瓣迅速异常地来回运动,在运动中阀瓣接触阀座。颤振:德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀阀瓣迅速异常地来回运动,在运动中阀瓣不接触阀座。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的维护1、德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀要有防止重锤自行移动的装置和限制杠杆越轨的导架,弹簧式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀要有提升手把和防止随便拧动调整螺钉的装置。2、它应垂直安装在锅商、集箱的Z高位置。在德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀和锅筒或集箱之间,不得装有取用蒸汽的出口管和阀门。3、德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀与锅炉的连接管,其截面积应不小于德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的进口截面积。如果几个德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀共同装设在一根与锅筒直接相连的短管上,短管的通路截面积应不步于所有德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀排汽面积的1.25倍。4、对于额定蒸汽压力小于或等于3.82MPa的锅炉,德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀喉径不应小于25mm;对于额定蒸汽压力大于3.82MPa的锅炉,德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀喉径不应小于20mm。5、德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀一般应装设排汽管,排汽管应直通安全地点,并有足够的截面积,保证排汽畅通。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀排气管底部应装有接到安全地点的疏水管,在排气管和疏水管上都不允许装设阀门。6、压力容器的德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀**直接装在压力容器本体的Z高位置上。液化气体贮罐的德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀必须装设在气相部位。一般可用短管与容器连接,则此德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀短管的直径应不小于德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的阀径。7、德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀与容器之间一般不得装设阀门,对易燃易爆或黏性介质的容器,为了德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的清洗或更换方便,可装设截止阀,该截止阀在正常操作时必须全开并加铅封,避免乱动。8、额定蒸发量大于0.5t/h的锅炉,至少装设两个德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀;额定蒸发量小于或等于0.5t/h的锅炉,至少装一个德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀。可分式省煤器出口处、蒸汽过热器出口处都必须装设德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀。9、对易燃易爆或有毒介质的压力容器,德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀排出的介质必须有安全装置和回收系统。杠杆式德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的安装必须保持铅垂位置,弹簧德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀也**垂直安装,以免影响其动作。安装时还应注意配合、零件的同轴度和应使各个螺栓均匀受力。10、德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的出口应无阻力,避免背压现象,若装设排泄管,其内径应大于德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的出口通径,德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀排除口应注意防冻,对盛装易燃或有毒、剧毒介质的容器,排泄管应直通室外安全地点或有进行妥善处理的设施,排泄管不准装设任何阀门。11、新装德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀应附有产品合格证,安装前要进行复校,加以铅封并出具德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀校验。12、承压设备与德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀之间不得装有任何阀门,对盛易燃、易爆、有毒或粘性介质的容器,为便于更换、清洗,可装截止阀,其结构和通径尺寸不应妨碍德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的正常运行。正常运行时,截止阀必须全开并加铅封。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀属于自动阀类,主要用于锅炉、压力容器和管道上,控制压力不超过规定值,对人身安全和设备运行起重要保护作用。德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的技术指标公称通径∶DN4-25公称压力∶PN25MPa适用介质∶氧气、氮气、氩气、空气等适用温度∶-40℃-+80℃阀体∶铸钢/不锈钢阀座∶铜阀顶、阀杆∶不锈钢弹簧∶弹簧钢德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀的型号意义举例:A28X-16TA表示德国Rickmeier瑞克梅尔安全阀2表示外螺纹连接8表示不封闭全启式X表示阀座密封面为橡胶16表示公称压力1.6MpaT表示材质为铜[详细]
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2018-11-16 10:02
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Rickmeier瑞克梅尔油泵选型资料
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Rickmeier瑞克梅尔油泵是一种既轻便又紧凑的泵,有直列式、分配式和单体式三大类。Rickmeier瑞克梅尔油泵要有动力源才能运转,它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。Rickmeier瑞克梅尔油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的Rickmeier瑞克梅尔油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件,其中,该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成,并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。吸油压油喷Rickmeier瑞克梅尔油泵的吸油和压油,由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时,柱塞套上的两个油孔被打开,柱塞套内腔与泵体内的油道相通,燃油迅速注满油室。Rickmeier瑞克梅尔油泵当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时,柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。在这一段时间内,由于柱塞的运动,燃油从油室被挤出,流向油道。所以这段升程称为预行程。当柱塞将油孔挡住时,便开始压油过程。柱塞上行,油室内油压急剧升高。当压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时,就顶开出油阀,燃油压入油管送至喷油器。Rickmeier瑞克梅尔油泵套上的进油孔被柱塞上端面完全挡住的时刻称为理论供油始点。柱塞继续向上运动时,供油也一直继续着,压油过程持续到柱塞上的螺旋斜边让开柱塞套回油孔时为止,当油孔一被打开,高压油从油室经柱塞上的纵向槽和柱塞套上的回油孔流回泵体内的油道。此时柱塞套油室的油压迅速降低,出油阀在弹簧和高压油管中油压的作用下落回阀座,喷油器立即停止喷油。这时虽然柱塞仍继续上行,但供油已终止。柱塞套上回油孔被柱塞斜边打开的时刻称为理论供油终点。在柱塞向上运动的整个过程中,只是中间一段行程才是压油过程,这一行程称为柱塞的有效行程。Rickmeier瑞克梅尔油泵油量调节为了适应柴油机负载的要求,喷Rickmeier瑞克梅尔油泵的供油量必须能够在Zda供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷Rickmeier瑞克梅尔油泵的全部柱塞同时转动来实现的。当柱塞转动时,供油开始时间不变,而供油终了时间,则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。随着柱塞转动的角度不同,柱塞的有效行程也就不同,因而供油量也随之改变。Rickmeier瑞克梅尔油泵对于不供油位1转动的角度越大,则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也越大,供油量也就越大,若柱塞转动的角度较小,则断油开始较早,供油量也较小。当柴油机停车时必须断油,为此,可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。此时,在整个柱塞行程中,柱塞套内的燃油一直通过纵向槽、回油孔流回油道,没有压油过程,故供油量等于零。Rickmeier瑞克梅尔油泵当柱塞转动时,利用改变供油量终点的时刻来调节供油量,这种方法称为供油终点调节法。Rickmeier瑞克梅尔油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,根据柴油机的要求,Rickmeier瑞克梅尔油泵要保证各缸的供油开始时刻相同,即各缸供油提前角一致,还应保证供油延续时间相同,而且供油应急速开始,停油要迅速利落,避免滴油现象。根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,Rickmeier瑞克梅尔油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的雾化质量。Rickmeier瑞克梅尔油泵安装说明1、泵安装的好坏,对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响,所以安装校正工作必须仔细地进行,不得草率行事。2、泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值,力求简短,减少不必要的损失(如弯头等);并保证泵在工作时,不超过其允许汽蚀余量。3、吸入和排出管路应该有支架。泵不允许承受管路的负荷。4、安装泵的地点应足够宽敞,以方便检修工作。Rickmeier瑞克梅尔油泵安装顺序1、将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间,用成对的楔垫用校正用。2、松开联轴大,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔垫,校正机组水平,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。3、校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大路外圆上,允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应保证2~4毫米,(小泵取小值)间隙要均匀,允差0.3毫米。4、在接好管路及确定电动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍轴的同心度。5、在机组实际试运行2~3小时后,作Z后检查,如无不良现象,则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下:6、在安装过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均应盖好。7、为防止管线中杂物进入泵内,对新安装的管线,在泵胶应装设过滤器,其有效截面应大于吸入管截面的2~3倍。对Rickmeier瑞克梅尔油泵的维护保养应注意以下方面:1.水会腐蚀Rickmeier瑞克梅尔油泵,所以含水的物质禁止使用Rickmeier瑞克梅尔油泵抽真空。2.含有大量溶剂的物质请首先在烘箱中除去大部分的溶剂后,再使用Rickmeier瑞克梅尔油泵抽真空。3.按正确的顺序使用真空泵,以防止倒吸现象发生。4.使用完真空烘箱后,务必做好清洁工作,擦干净真空烘箱的玻璃窗。5.擦净表面防锈油。6.清除调速器内腔、喷Rickmeier瑞克梅尔油泵内腔的防锈油,加入规定牌号的润滑油。7.燃油管路里的防锈油也应在使用前清除,将燃油接入喷Rickmeier瑞克梅尔油泵管路,不断地转动喷Rickmeier瑞克梅尔油泵凸轮轴,直至出油阀紧座喷出洁净的燃为止。8.燃油选用合理。9.必须使用标号合适的燃油。一般夏天使用0号柴油,冬季使用-10号轻柴油。10.使用的燃油必须干净,不得含有任何杂质和水分。Rickmeier瑞克梅尔油泵电控状态Rickmeier瑞克梅尔油泵电控状态:与排量变化相关的控制液压信号是前泵油流,后泵油流和先导油及负流量,其中前后泵的油流直接控制Rickmeier瑞克梅尔油泵,先导油经过电比例阀节流后控制Rickmeier瑞克梅尔油泵,我们可以称之为先导二次压力。下面我们以后泵的控制为例来分析排量的变化情况。首先,我们必须明确几个概念Rickmeier瑞克梅尔油泵1.排量控制的源信号是:前泵油流,后泵油流和先导二次油流和负流量,其中前泵油流控制一级活塞,后泵油流控制一级活塞和斜盘活塞(一端控制斜盘活塞的小端,处于常开状态,一端控制大端处于常闭状态,一端控制主压活塞),负流量控制一级活塞,先导二次油流控制二级活塞2.控制元件是①滑阀:是一个三位三通阀,它由阀芯和滑套组成,两者之间能相对运动。阀芯的移动由阀芯右端的一级活塞和二级活塞与阀芯左端的弹簧构成平衡。滑套的移动由斜盘活塞控制,随着斜盘活塞的移动而移动,其移动距离和方向跟斜盘活塞一致。②二级活塞:在电控状态下,先导二次油流单独控制二级活塞,负流量不参与直接控制,而是由负压传感器采集其压力参数,提供给电脑,经电脑计算作为控制电比例阀电流的一个参数来控制先导二次油流;在液控状态下,先导二次油流被液改电控阀截断,不参与对二级活塞的控制,由负流量单独对二级活塞进行直接控制。二级活塞的工作方向为推动滑阀阀芯向左运动,由自带弹簧回位构成平衡。③一级活塞:由前泵油流,后泵油流及先导一次油流(仅在液控状态下)进行控制,其工作方向为推动滑阀阀芯向左运动,由自带弹簧回位,构成平衡。3.执行元件是变量活塞:变量活塞由固定的活塞套和一个两端截面积大小不一样的柱塞构成,柱塞与斜盘和滑阀套连接,当两个端面受压产生压差时,柱塞带动其他两个一起运动。下面我们来分析液压系统中压力和流量控制在Rickmeier瑞克梅尔油泵中间的具体的变化关系。指导思想:1.压力取决于负载.2..Rickmeier瑞克梅尔油泵输出的压力与流量成反比。在电控状态下,当外界的负载增加时,系统压力增大,当系统压力增大时,进入后泵的前泵油流和后泵油流的压力增大,电脑检测相关信号控制电比例阀出口的先导二次压力也越大,前者作用在一级活塞上,后者作用在二级活塞上,二者推动活塞克服弹簧力向左运动,活塞向左推动滑阀阀芯克服滑阀阀芯弹簧力向左运动,使滑阀阀芯处于左位,这时候后AYRickmeier瑞克梅尔油泵油流即可通过滑阀阀芯左位作用到变量活塞的大端,此处油道由常闭变常开,因活塞两端的截面积不等,作用在斜盘变量活塞大端的压力大于变量活塞柱塞小端压力,柱塞向左移动,同时带动斜盘和滑阀套位置变动:使斜盘摆角逐渐变小,降低了Rickmeier瑞克梅尔油泵的排量,同时滑阀滑套向左移动,逐渐截断变量活塞大腔与后泵油流之间连通的油道,当油口完全截断后,斜盘活塞静止,此时斜盘不再摆动,Rickmeier瑞克梅尔油泵完成变量,流量输出稳定。当外界负载变小时,系统压力变小,作用在一二级活塞上的三个油流压力变小,油流压力与弹簧力之间的平衡被打破,弹簧逐渐回推,推动滑阀阀芯向右运动,使斜盘活塞大腔油道与泄油口连通,开始降低变量活塞大腔压力,当变量活塞小腔压力大于大腔压力后,柱塞向右移动,同时带动斜盘和滑阀套变动:使斜盘角度逐渐变大,增大了Rickmeier瑞克梅尔油泵的排量;同时滑阀滑套向右运动,逐步关闭斜盘活塞大腔与泄油口之间的油道,当弹簧力与油流压力形成新的平衡和活塞大腔与泄油口之间的油道完全截断后,柱塞不再移动,此时斜盘不再摆动,Rickmeier瑞克梅尔油泵完成变量,流量输出稳定。外界负载变化时油流压力与弹簧力之间的平衡再次打破,排量也随之变化,两者总是随着负载的变化而变化,处于一个动态的平衡中。Rickmeier瑞克梅尔油泵液控状态在液控状态下其工作原理同上,只不过作用在一级活塞上的有先导一次压力,二级活塞上的动作只由是负流量进行控制。喷Rickmeier瑞克梅尔油泵又称高压Rickmeier瑞克梅尔油泵,是燃油系统中Z重要的一个部件。喷Rickmeier瑞克梅尔油泵的功用是提高燃油压力,并根据柴油机工况的要求,将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。对喷Rickmeier瑞克梅尔油泵的要求是:(1)喷Rickmeier瑞克梅尔油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要,即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。(2)根据柴油机的要求,喷Rickmeier瑞克梅尔油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同,喷Rickmeier瑞克梅尔油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油,以保证良好的Rickmeier瑞克梅尔油泵雾化质量。喷Rickmeier瑞克梅尔油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。Rickmeier瑞克梅尔油泵单体泵单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。Rickmeier瑞克梅尔油泵合成泵合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。现将整体喷Rickmeier瑞克梅尔油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷Rickmeier瑞克梅尔油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各Rickmeier瑞克梅尔油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。液压Rickmeier瑞克梅尔油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式Rickmeier瑞克梅尔油泵特点1、体小量轻,使用方便,工作压力高。2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.Rickmeier瑞克梅尔油泵工作原理油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴\轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏Rickmeier瑞克梅尔油泵用途1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。不锈钢Rickmeier瑞克梅尔油泵参数Rickmeier瑞克梅尔油泵注意事宜经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输Rickmeier瑞克梅尔油泵维护保养,其实输Rickmeier瑞克梅尔油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。1.发电机组在安装输Rickmeier瑞克梅尔油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏Rickmeier瑞克梅尔油泵。2.输Rickmeier瑞克梅尔油泵上的手Rickmeier瑞克梅尔油泵活塞和手Rickmeier瑞克梅尔油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。3.输Rickmeier瑞克梅尔油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。4.确保发电机组输Rickmeier瑞克梅尔油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。5.保证柱塞式输Rickmeier瑞克梅尔油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。6.发电机组手Rickmeier瑞克梅尔油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手Rickmeier瑞克梅尔油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输Rickmeier瑞克梅尔油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷Rickmeier瑞克梅尔油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输Rickmeier瑞克梅尔油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。Rickmeier瑞克梅尔油泵选型依据应根据工艺流程,系统要求,从液体性质、液体输送量、装置压力、管路布置以及操作运转条件五个方面加以考虑。1、液体性质,包括液体介质名称,物理性质,化学性质和其它性质,物理性质有温度c密度d,粘度u,介质中固体颗粒直径和气体的含量等,这涉及到系统的压力,所需动力计算和合适泵的类型:化学性质,主要指液体介质的化学腐蚀性和毒性,是选用Rickmeier瑞克梅尔油泵材料和选用那一种轴封型式的重要依据。2、流量是选配Rickmeier瑞克梅尔油泵的重要性能数据之一,它直接关系到整个装置的的生产能力和输送能力。选摆线齿轮泵时,以Zda流量为依据,兼顾正常流量,在没有Zda流量时,通常可取正常流量的1.1倍作为Zda流量。一般工业用泵在工艺流程中可以忽略管道系统中的泄漏量,但必须考虑工艺变化时对流量的影响。3、装置系统所需的压力是选齿轮Rickmeier瑞克梅尔油泵的又一重要性能数据,一般要用放大5%10%余量后压力来选择摆线齿轮泵的型号。这包括:吸油池压力,排油池压力,管道系统中的压力降(压力损失)。4、Rickmeier瑞克梅尔油泵装置系统的管路布置条件指的是送液高度、送液距离、送液走向。以便进行系统压力计算和动力校核。管道系统数据如果需要的话还应作出装置特性曲线。在设计布置管道时,应注意如下事项:A、合理选择管道直径,管道直径大,在相同流量下、液流速度小,阻力损失小,但价格高,管道直径小,会导致阻力损失急剧增大,使所选泵的压力增加,配带功率增加,成本和运行费用都增加。因此应从技术和经济的角度综合考虑。B、泵的排出侧必须装设阀门和逆止阀。阀门用来调节泵的工况点,逆止阀在液体倒流时可防止Rickmeier瑞克梅尔油泵反转。C、管道布置应尽可能布置成直管,尽量减小管道中的附件和尽量缩小管道长度,必须转弯的时候,弯头的弯曲半径应该是管道直径的3~5倍,角度尽可能大于90℃。D、排出管及其管接头应考虑所能承受的Zda压力。5、Rickmeier瑞克梅尔油泵的操作条件很多,如液体的操作温度、吸入侧压力、排出侧容器压力、海拔高度、环境温度、操作是间隙的还是连续的、齿轮泵的位置是固定的还是可移的。齿轮Rickmeier瑞克梅尔油泵不上油是什么原因齿轮Rickmeier瑞克梅尔油泵是借一对相互啮合的齿轮,将机械能转换为油压能的装置。在空压机的润滑系统中被广泛采用。Rickmeier瑞克梅尔油泵在运转中的故障通常是润滑系统中油压降低,甚至有时打不上油。Rickmeier瑞克梅尔油泵其原因大体有:1)旋转方向与规定方向相反;2)吸油管路不严密,单向阀卡住;3)Rickmeier瑞克梅尔油泵的泵体与泵盖之间密封不良;4)油槽内油量不足;5)Rickmeier瑞克梅尔油泵零件严重磨损;6)吸油过滤网被堵塞。实际工作中应根据具体情况进行不同处理。在检修中应特别注意吸油管道的密封,以及齿轮Rickmeier瑞克梅尔油泵泵体与泵盖之间的密封。吸入端如果密封不良,则Rickmeier瑞克梅尔油泵进口漏入空气,造成Rickmeier瑞克梅尔油泵抽空,自然就要打不上油。[详细]
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2018-11-16 10:02
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2018-09-29 10:01
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