德国FESTO费斯托气控阀JMFDH-5-1/8-EX

本文由 上海宁新成套设备有限公司 整理汇编

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• 德国FESTO费斯托气控阀JMFDH-5-1/8-EX

  费斯托电磁阀JMFDH-5-1/8-EX订货号:536193阀功能5/2双稳-主控驱动类型电气的宽度26mm标准额定流量600l/min工作压力2.5...8bar设计结构提动阀座防护等级IP65额定尺寸5mm宽度尺寸27mm排气功能可节流密封原则软性装配位置任意手控装置位置锁定先导类型由先导控制流动方向不可逆可自由交叠否有关强制动力的说明切换频率至少一周一次Zda切换频率16Hz反向切换时间16ms逻辑为0的Zda正向测试脉冲2,200s逻辑为1的Zda负向测试脉冲3,700s线圈的特性参数参见电磁线圈，需单独订购ATEX类气体II2G燃爆防护型气体cT4ATEX类粉尘II2D燃爆防护型粉尘c130°C符合防爆要求的环境温度-5°C<=Ta<=+40°C工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)CE符号(参见符合的标准)根据EU-Ex防爆指导原则(ATEX)耐腐蚀等级CRC1储藏温度-20...60°C介质温度-5...40°C环境温度-5...40°C产品重量260g电连接通过F线圈,必须另行订购安装类型可选在气路轨上带通孔排气接口M5先导排气口82M5先导排气口84M5气动连接,气口1G1/8气动连接,气口2G1/8气动连接,气口3G1/8气动连接,气口4G1/8气动连接,气口5G1/8材料备注符合RoHS密封件的材料信息NBRTPE-U(PU)外壳的材料信息压铸铝[详细]

  2018-11-02 10:01

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• 费斯托FESTO气控阀JH-5-1/8-EX

  费斯托FESTO气控阀JH-5-1/8-EX订货号:536035阀功能5/2双稳驱动类型气动宽度26mm标准额定流量600l/min工作压力0...10bar设计结构提动阀座防护等级IP65额定尺寸5mm宽度尺寸27mm排气功能可节流密封原则软性装配位置任意先导类型直接先导气源外置的流动方向不可逆可自由交叠否有关强制动力的说明切换频率至少一周一次先导压力1.2...10barZda切换频率12Hz反向切换时间7ms逻辑为0的Zda正向测试脉冲2,200s逻辑为1的Zda负向测试脉冲3,700sATEX类气体II2G燃爆防护型气体cT4ATEX类粉尘II2D燃爆防护型粉尘c130°C符合防爆要求的环境温度-10°C<=Ta<=+60°C工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)CE符号(参见符合的标准)根据EU-Ex防爆指导原则(ATEX)耐腐蚀等级CRC1储藏温度-20...60°C介质温度-10...60°C环境温度-10...60°C产品重量330g安装类型可选在气路轨上带通孔排气接口M5先导气口12G1/8先导气口14G1/8气动连接,气口1G1/8气动连接,气口2G1/8气动连接,气口3G1/8气动连接,气口4G1/8气动连接,气口5G1/8材料备注符合RoHS密封件的材料信息NBRTPE-U(PU)外壳的材料信息压铸铝[详细]

  2018-11-02 10:01

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• 下载德国费斯托FESTO气控阀资料

  下载德国费斯托FESTO气控阀资料FESTO是世界气动行业**家通过ISO9001认证的企业。FESTO的品牌质量包含许多方面,主要表现在智能化和易操作的产品设计、使用寿命长的产品、持久的效率优化以及化和二位二通电磁阀为分步动作直接先导式电磁阀，可根据断电时所处开、关状态的不同，可分为常闭式电磁阀和常开式电磁阀。服务专员：赵春慧电话：0769-22300608传真：0769-22301098手机：18928295235QQ：1164523410QQ:2359370157邮箱：1164523410@qq.com网址：http://www.dgpkgy.com/公司地址：广东省东莞市南城区宏远路1号宏远大厦13A--11主营产品有：进口各种气缸、流量控制元件、电磁阀、压力控制元件、全气控阀、功率阀、消声器、检测元件、压缩空气清净化元件、真空用元件、气动辅助元件，传感器等，竭诚欢迎各位新老客户光临惠顾。本公司统一开17%增值税发票http://www.dgpkgy.com/Festo产品在许多行业得到广泛应用，例如汽车、电子、食品加工和包装、抓取装配和工业机器人、水处理、化工、橡胶、塑料、纺织、机床、冶金、建筑机械、轨道交通、造纸和印刷等行业。为了应对各个不同行业的特殊需求，费斯托下设有汽车、食品与包装、电子、抓取系统、过程控制5个行业管理部门，专门应对这些行业的特殊要求。下载德国费斯托FESTO气控阀资料[详细]

  2024-09-28 07:00

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• 费斯托老虎阀2000系列，FESTO气控阀

  费斯托老虎阀2000系列，FESTO气控阀德国FESTO费斯托电磁阀，老虎阀2000系列外围元件一览附件简要说明页码1快插接头QS用于连接具有标准外径的压缩空气气管，符合CETOPRP54P标准第3册2堵头PRSV2/2.2-643气路条PAL2/2.2-604消声器安装在排气口第3册5电磁阀MFH用于F型电磁线圈2/2.2-46电磁阀MVH带V型电磁线圈2/2.2-47发光密封件M…-LD用于显示开关状态2/2.2-678F型电磁线圈MSFG,MSFW用于电磁阀MFH，JMFH2/2.2-669插座MSSD-V用于电磁阀MVH，JMVH2/2.2-67aJ手控工具AHB2/2.2-65aA空位板PALB用于封住空位2/2.2-64aB插座MSSD-F用于电磁阀MFH，JMFH2/2.2-67aC插座电缆KMF用于电磁阀MFH，JMFH2/2.2-67aD插座MSSD-F-S用于电磁阀MFH，JMFH费斯托老虎阀2000系列，FESTO气控阀费斯托老虎阀2000系列，FESTO气控阀[详细]

  2018-09-21 10:00

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• 德国费斯托VL-5-1/8-EX

  气控阀VL-5-1/8-EX产品代号:536032阀功能5/2单电控驱动类型气动宽度26mm标准额定流量500l/min工作压力0...10bar设计结构提动阀座复位类型机械弹簧防护等级IP65额定尺寸5mm宽度尺寸27mm排气功能可节流气控阀VL-5-1/8-EX产品代号:536032密封原则软性装配位置任意先导类型直接先导气源外置的流动方向不可逆可自由交叠否有关强制动力的说明切换频率至少一周一次先导压力1...8barZda切换频率12Hz切换时间，关闭16ms切换时间，打开5ms逻辑为0的Zda正向测试脉冲2,200s逻辑为1的Zda负向测试脉冲3,700sATEX类气体II2G燃爆防护型气体cT4ATEX类粉尘II2D燃爆防护型粉尘c130°C气控阀VL-5-1/8-EX产品代号:536032符合防爆要求的环境温度-10°C<=Ta<=+60°C工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)CE符号(参见符合的标准)根据EU-Ex防爆指导原则(ATEX)耐腐蚀等级CRC1储藏温度-20...60°C介质温度-10...60°C先导介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]环境温度-10...60°C产品重量220g气控阀VL-5-1/8-EX产品代号:536032安装类型可选在气路轨上带通孔排气接口M5先导排气口82M5先导气口14G1/8气动连接,气口1G1/8气动连接,气口2G1/8气动连接,气口3G1/8气动连接,气口4G1/8气动连接,气口5G1/8材料备注符合RoHS密封件的材料信息NBRTPE-U(PU)外壳的材料信息压铸铝气控阀VL-5-1/8-EX产品代号:536032[详细]

  2018-10-02 10:01

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• 德国费斯托FESTO标准阀

  德国费斯托FESTO标准阀采用坚固金属壳体的高性能阀，一个阀岛可组合五种阀规格(阀宽65mm需连接件)标准化的多针插头、现场总线接口和控制模块。梦之队：总线型阀岛与电气外围元件CPX的强强组合。这意味着：前瞻性的内部通信系统，用于控制阀和CPX模块。一个阀岛可组合四种阀规格而无需连接件，多种阀功能用于集成到更高等级的控制架构中。模块化的系统提供多种配置选项Z多可扩展至32个电磁线圈随时可进行更换和扩展用四个螺钉和金属支撑上坚固的气口隔离件就可扩展气路板集成创新的功能模块进气板可实现灵活的进气以及可变的压力分区逆向工作。Festo阀岛内集成的控制器可实现独立的控制单元结构，防护等级达IP65，无需控制柜，有两种不同的工作模式。在从站工作模式中，这些阀岛可用于智能预处理，因此是采用分散式智能设计的理想模块。可配备多种选项和功能，可自主控制一个中型机器/系统。集成的现场总线节点管理与上位PLC的通信连接。这可实现节省空间的气动和电子解决方案。带CPX系统现场总线接口的阀岛Z多可配置16个气路板。每个接口2个电磁线圈，因此Z多可驱动32个电磁线圈。成本优化的派生型采用塑料盖子、黄铜电枢管和IP65线圈，针对应用场合优化的派生型采用铝盖、不锈钢电枢管（IP65等级）和Ex线圈以及电枢管排气保护盖一个电枢管系统，适用于所有Ex电磁线圈系统。压力范围大-0.9...10bar,流量范围550...4000l/min多种阀功能。阀电源:24VDC或110VAC。通过阀片上的LED和现场总线诊断可快速排除故障，阀片可快捷更换，可靠维修，按钮式、按钮式/锁定式或封，盖式手控装置，采用久经验证的活塞滑阀，耐用大而耐用的标签系统1**%持续通电率。德国费斯托FESTO是我公司一直从国外直接进口，报价在国内具有显着优势，各个商品备有很多现货，上海威斯特传感器仪表有限公司实力雄厚，重信用、守合同、确保商品质量。530057MTR-ST-42-48S-AA530058MTR-ST-42-48S-AB530059MTRE-ST-42-48S-AA530060MTRE-ST-42-48S-AB530061MTR-ST-57-48S-AA530062MTR-ST-57-48S-AB530065MTR-ST-87-48S-AA530066MTR-ST-87-48S-AB530067MTR-ST-87-48S-GA530068MTR-ST-87-48S-GB[详细]

  2018-11-10 10:00

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• 德国费斯托FESTO气源处理

  德国费斯托FESTO气源处理费斯托FESTO气源处理组件FRC-1/4-D-O-MIDI产品代号:186498过滤调压阀-油雾器组合,过滤精度40,带金属保护罩.带手动排水阀.不带压力表.总的操作条件技术参数技术参数特性特性供货日期:03/05/2014尺寸Midi型系列D驱动器锁旋转手柄，带锁定装配位置垂直+/-5°冷凝水排放手动旋转设计结构过滤减压阀带压力表比例式标准油雾器冷凝物Zda容积43cm3过滤等级40?m杯罩保护金属保护罩压力表G1/4"已经预备工作压力1...16bar压力控制范围0.5...12barZda压力迟滞0.2bar标准额定流量1,500l/min工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[-:9:-]惰性气体关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)耐腐蚀等级CRC2输出口的空气纯净度压缩空气，符合ISO8573-1:2010[7:8:-]惰性气体介质温度-10...60°C环境温度-10...60°C授权GermanischerLloyd产品重量1,350g安装类型线路安装带附件气动连接,气口1G1/4气动连接,气口2G1/4材料备注符合RoHS外壳的材料信息牙铸锌杯罩的材料信息PC[详细]

  2018-09-22 10:00

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• 德国费斯托FESTO手控阀和机控阀中文综合样本

  德国费斯托FESTO手控阀和机控阀特点：面板安装阀和驱动开关阀系列，带倒钩接头阀系列，带螺纹接口旋转式手柄阀德国费斯托FESTO面板安装阀和驱动开关综合参数：[详细]

  2018-11-15 10:01

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• VL-5/3E-3/4-D-4费斯托气控阀

  FESTO气控阀VL-5/3E-3/4-D-4产品代号:12464阀功能5/3中泄式驱动类型气动宽度76mm标准额定流量4,800l/min工作压力-0.9...16bar设计结构活塞滑块复位类型机械弹簧额定尺寸18mm宽度尺寸82mm排气功能可节流密封原则软性FESTO气控阀VL-5/3E-3/4-D-4产品代号:12464装配位置任意符合标准ISO5599-1手控装置无ISO代码408先导类型直接流动方向可反向可自由交叠是有关强制动力的说明切换频率至少一周一次先导压力3...16bar切换时间，关闭170ms切换时间，打开50ms工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]FESTO气控阀VL-5/3E-3/4-D-4产品代号:12464关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)介质温度-10...60°C声压等级85dB(A)先导介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]环境温度-10...60°C产品重量2,000g安装类型在底座上带通孔和螺丝先导气口12连接板规格4符合ISO5599-1先导气口14连接板规格4符合ISO5599-1气动连接,气口1连接板规格4符合ISO5599-1气动连接,气口2连接板规格4符合ISO5599-1气动连接,气口3连接板规格4符合ISO5599-1气动连接,气口4连接板规格4符合ISO5599-1气动连接,气口5连接板规格4符合ISO5599-1材料备注符合RoHSFESTO气控阀VL-5/3E-3/4-D-4产品代号:12464密封件的材料信息NBR外壳的材料信息铝[详细]

  2018-10-02 10:01

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• 费斯托气控阀VL/O-3-1/4-EX

  费斯托气控阀VL/O-3-1/4-EX订货号：536029阀功能3/2常开/常闭，单电控驱动类型气动宽度30.5mm阀规格30.5mm标准额定流量800l/min工作压力-0.95...10bar设计结构提动阀座复位类型机械弹簧防护等级IP65额定尺寸7mm宽度尺寸32mm排气功能可节流密封原则软性装配位置任意先导类型直接先导气源外置的流动方向一定条件下可逆可自由交叠否有关强制动力的说明切换频率至少一周一次先导压力1...10bar切换时间，关闭26ms切换时间，打开7ms逻辑为0的Zda正向测试脉冲2,200s逻辑为1的Zda负向测试脉冲3,700sATEX类气体II2G燃爆防护型气体cT4ATEX类粉尘II2D燃爆防护型粉尘c130°C符合防爆要求的环境温度-10°C<=Ta<=+60°C工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)CE符号(参见符合的标准)根据EU-Ex防爆指导原则(ATEX)耐腐蚀等级CRC1储藏温度-20...60°C介质温度-10...60°C先导介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]环境温度-10...60°C产品重量230g安装类型可选在气路轨上带通孔先导连接口:110G1/8先导气口12G1/8气动连接,气口1G1/4气动接口，11G1/4气动连接,气口2G1/4气动连接,气口3G1/4气动接口，33G1/4材料备注符合RoHS密封件的材料信息NBR外壳的材料信息压铸铝[详细]

  2018-11-02 10:01

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• 德国费斯托FESTO阀类大全

  1.通用阀CPE体积小，优势多：紧凑型阀CPE，节省空间，重量轻，可安装在驱动器附近或者直接安装在驱动器上。宽度10…24mm流量达3，000l/min电压24VDC,110VAC,230VAC2.Micro/Mini/Midi当空间狭小且需要大流量时，可使用该类型的阀。功耗非常校宽度10，15，18mm流量80，200，500I/min直接或间接驱动预安装插座可用作阀岛3.标准阀ISO5599/1,VDMA24563,NAMUR灵活、经济、创新：性能远远超过标准型。带标准接口和标准气口，并进一步扩展了该系列。VDMA:流量500…1000l/mim中间插头和标准插头ISO:流量1200，2300，4500，6000l/min中间插头M12和标准插头4.通用老虎阀2000系列功能多样。在世界范围内广泛应用并得到认可：完整的阀系列，包括二位五通阀和三位五通阀。流量高达2，000l/minV型电磁线圈：功耗低F型电磁线圈：防爆，可自由选择电压可从侧面或前面安装5.通用老虎阀传统型传统阀。结构坚固，采用提动阀原理。性能优异：使用了ZL产品U形圈，响应时间极短。可集成安装在PAL或PRS导轨上。流量高达7，500l/min二位三通和二位五通电压：12…48VDC,24...240VAC防爆6.机控阀、手控阀用于不频繁使用的驱动器在切换频率低、但对可靠性和剂量准确性要求高的应用场合可使用该类阀。有多种派生型。面板阀直接驱动塞子、滚轮、摆杆、按钮、旋转杠杆、手柄、脚架或触须式驱动、锁定、压按7.单个阀MPAMPA重新定义了阀的模块性。无论您是需要现场总线终端、多针终端或单个阀，MPA都为您提供Zxin的模块化阀技术。阀体和气路板均由金属制成。阀功能：二位五通、三位五通、2个二位三通、2个二位二通和带外先导气源的二位三通压力范围-0.9…10bar标准额定流量高达360l/min工作电压24V±25％防护等级IP658.比例减压阀MPPES或MPYE压力可靠：当需要持续改变设定值或者需持续调节实际值时，比例减压阀MP…是**选择。压力范围0…10bar电驱动减压阀（控制气缸速度）电驱动节流阀（控制气缸速度）[详细]

  2018-09-04 10:00

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• 费斯托（festo）老虎阀

  成都志滔自动化设备有限公司专业销售进口气动元件：诺冠norgren（电磁阀、气缸、过滤器、气管接头）、海隆herion（电磁阀、液压阀、压力开关）、宝硕buschjost（电磁阀，除尘阀、电子脉冲阀）[详细]

  2018-11-24 10:00

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• 费斯托老虎阀/气控阀/电磁阀选型手册（中文）

  电磁阀/气控阀，老虎阀传统系列特点：电控或气控阀带内先导或外先导气源结构坚固、性能可靠符合ATEX指令的特定型式，可用于有潜在爆炸危险的工作场合概述：特别牢固的提动阀结构，用于所有两位三通、两位五通阀气控或电控，带F型电磁线圈大流量，可达7,500l/min连接螺纹尺寸G,G,G和G用空心螺栓可集成在PAL或PRS气路板上通过ZLU形圈及伺服控制优化切换时间F型费斯托FESTO电磁线圈电压：12到230VDC12到240VAC（50到60Hz）功耗：4.5W可选择符合ATEX指令的型号，用于易爆场合电磁线圈容易替换电磁线圈不包括在供货范围内[详细]

  2018-11-16 10:00

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• 德国festo费斯托阀岛详细资料下载

  德国festo费斯托阀岛的分类与模块式自动生产线发展相呼应的技术是分散控制.分散控制在复杂,大型的自动化设备上得到了越来越广泛的应用.在这类设备上往往有完成一些特定任务的基本动作.加工件的抓取,转向,放置这一系列动作就需要由气动手指(或真空吸盘),摆动缸以及普通气缸组成的动作单元.为了减少气缸控制管路的气流损失,控制电磁阀应尽可能安装在这些动作单元附近。简介德国festo费斯托阀岛是新一代气电一体化控制元器件，已从Z初带多针接口的德国festo费斯托阀岛发展为带现场总线的德国festo费斯托阀岛，继而出现可编程德国festo费斯托阀岛及模块式德国festo费斯托阀岛。德国festo费斯托阀岛技术和现场总线技术相结合，不仅确保了电控阀的布线容易，而且也大大地简化了复杂系统的调试、性能的检测和诊断及维护工作。借助现场总线高水平一体化的信息系统，使两者的优势得到充分发挥，具有广泛的应用前景。德国festo费斯托阀岛的类型带多针接口的德国festo费斯托阀岛可编程控制器的输出控制信号、输入信号均通过一根带多针插头的多股电缆与德国festo费斯托阀岛相连，而由传感器输出的信号则通过电缆连接到德国festo费斯托阀岛的电信号输入口上。因此，可编程控制器与电控阀、传感器输入信号之间的接口简化为只有一个多针插头和一根多股电缆。与传统方式实现的控制系统比较可知，采用多针接口德国festo费斯托阀岛后系统不再需要接线盒。同时，所有电信号的处理、保护功能（如极性保护、光电隔离、防水等）都已在德国festo费斯托阀岛上实现。带现场总线的德国festo费斯托阀岛使用多针接口型德国festo费斯托阀岛使设备的接口大为简化，但用户还必须根据设计要求自行将可编程控制器的输入/输出口与来自德国festo费斯托阀岛的电缆进行连接，而且该电缆随着控制回路的复杂化而加粗，随着德国festo费斯托阀岛与可编程控制器间的距离增大而加长。为克服这一缺点，出现了新一代德国festo费斯托阀岛带现场总线的德国festo费斯托阀岛。现场总线（Fieldbus）的实质是通过电信号传输方式，并以一定的数据格式实现控制系统中信号的双向传输。两个采用现场总线进行信息交换的对象之间只需一根两股或四股的电缆连接。特点是以一对电缆之间的电位差方式传输的。在由带现场总线的德国festo费斯托阀岛组成的系统中，每个德国festo费斯托阀岛都带有一个总线输入口和总线输出口。这样当系统中有多个带现场总线德国festo费斯托阀岛或其它带现场总线设备时可以由近至远串联连接。现提供的现场总线德国festo费斯托阀岛装备了目前市场上所有开放式数据格式约定及主要可编程控制器厂家自定的数据格式约定。这样，带现场总线德国festo费斯托阀岛就能与各种型号的可编程控制器直接相连接，或者通过总线转换器进行阀接连接。带现场总线德国festo费斯托阀岛的出现标志着气电一体化技术的发展进入一个新的阶段，为气动自动化系统的网络化、模块化提供了有效的技术手段，因此近年来发展迅速。模块式德国festo费斯托阀岛在德国festo费斯托阀岛设计中引人了模块化的设计思想，这类德国festo费斯托阀岛的基本结构是：l）控制模块位于德国festo费斯托阀岛ZY。控制模块有三种基本方式：多针接口型、现场总线型和可编程型。2）各种尺寸、功能的电磁阀位于德国festo费斯托阀岛右侧，每2个或1个阀装在带有统一气路、电路接口的阀座上。阀座的次序可以自由确定，其个数也可以增减。3）各种电信号的输入/输出模块位于德国festo费斯托阀岛左侧，提供完整的电信号输入/输出模块产品。有带独立插座、带多针插头、带ASI接口及带现场总线接口的德国festo费斯托阀岛，带独立插座的德国festo费斯托阀岛通用性强，对控制器无特殊要求，配有电缆（有极性容错功能），插座上带有LED和保护电路，分别用以显示阀的工作状态和防止过压。带多针插头的德国festo费斯托阀岛通过多感电缆将控制信号从控制器传输到德国festo费斯托阀岛，顶盖上不仅有电气多针插头，而且还带有LED显示器和保护电路。带ASI接口的德国festo费斯托阀岛，其显著的一个特点是数据信号和电源电压由同一根2芯电缆同时传输。电缆的形状使用户使用时排除了极性错误。对于ASI接口系统，每个模块通常提供4个地址。因此一个ASI德国festo费斯托阀岛可安装4个二位五通单控阀或2个二位五通双控阀。带现场总线接口的德国festo费斯托阀岛可与现场总线节点或控制器相连。这些设备将分散的输入/输出单元串接起来，Z多可连接4个分支。每个分支可包括16个输入和16个输出，连接电缆同时输电源和控制信号。也就是说，它适合控制分散元件，使阀尽可能安装在气缸附近，其目的是缩短气管长度，减小进排气时间，并减少流量损失。可编程德国festo费斯托阀岛鉴于模块式生产成为目前发展趋势，同时注意到单个模块以及许多简单的自动装置往往只有十个以下的执行机构，于是出现了一种集电控阀、可编程控制器以及现场总线为一体的可编程德国festo费斯托阀岛，即将可编程控制器集成在德国festo费斯托阀岛上。所谓模块式生产是将整台设备分为几个基本的功能模块，每一基本模块与前、后模块间按一定的规律有机地结合。模块化设备的优点是可以根据加工对象的特点，选用相应的基本模块组成整机。这不仅缩短了设备制造周期，而且可以实现一种模块多次使用，节省了设备投资。可编程德国festo费斯托阀岛在这类设备中广泛应用，每一个基本模块装用一套可编程德国festo费斯托阀岛。这样，使用时可以离线同时对多台模块进行可编程控制器用户程序的设计和调试。这不仅缩短了整机调试时间，而且当设备出现故障时可以通过调试出故障的模块，使停机维修时间Z短。发展历史德国festo费斯托阀岛是由德国Festo公司发明并Zxian应用的。德国festo费斯托阀岛研发的开始20世纪后期，市场用户希望从Festo得到技术支持：如何简化整机上电磁阀的组装。基于此，Festo公司于1980年年底率先推出了PAL型铝制气路板，该板具有统一的气源口。当需安装大量电磁阀时，气路板显得格外有效。其通常与Festo传统系列老虎阀组合使用。为追求更简化的电磁阀安装方式，Festo又开发了PRS型气路板(P口供气，R、S口排气)，板上安装2000型老虎阀。随着气动技术的普遍使用，一台机器上往往需要大量的电磁阀，由于每个阀都需要单独的连接电缆，因此如何减少连接电缆线就成为了一个不容忽视的问题。由于气路板方式无法实现阀的电信号传输．因此Festo在已解决气路简化的基础上又尝试着对电路的简化，从而致力于电气组合体德国festo费斯托阀岛的研究，即电控部分通过一个接口方便地连接到气路板并对其上的电磁阀进行控制，不再需要对单个电磁阀独立地引出信号控制线。在减小接线工作量的同时提高操作的准确性，并使其防护等级达到IP65。01型德国festo费斯托阀岛系列作为工业应用的**代德国festo费斯托阀岛“01型德国festo费斯托阀岛”于1989年汉诺威博览会上S次面世。按照德国festo费斯托阀岛与控制器的连接方式，该系列可分为多针接口型德国festo费斯托阀岛和现场总线接口型德国festo费斯托阀岛。多针接口型德国festo费斯托阀岛通过一根带多针插头的多股电缆与可编程控制器的输人/输出信号相连，经另一条电缆连接到传感器的输出信号端。与常规连接方式相比，多针接口型德国festo费斯托阀岛的接口简化为一个多针插头和一根多股电缆，不再需要接线盘，同时所有信号的处理和保护功能都已在德国festo费斯托阀岛上实现。但由于可编程控制器与德国festo费斯托阀岛之间的多股电缆连接仍存在不小的接线工作量，Festo相继推出了借助总线协议简化数据通信的现场总线接口型德国festo费斯托阀岛。总线型德国festo费斯托阀岛的突出特点是德国festo费斯托阀岛与外界的数据交换只需通过一根两股或四股屏蔽电缆实现．节省了接线时间，减小了设备体积，增强了抗干扰能力，使数据传输更为可靠。由于这是现场总线技术在工业自动化领域的S次应用，起初只有少数的用户对其感兴趣，甚至大多数人都持有怀疑的态度，但随后几个月的时间里，大量迹象表明该技术必将获得成功。由于阀的功能与规格的局限性，这款早期德国festo费斯托阀岛产品Festo。已不再供货，如今仅提供少量备件。02型德国festo费斯托阀岛系列Festo在1991年和1992年的汉诺威博览会上又相继推出了新德国festo费斯托阀岛系列----02型德国festo费斯托阀岛。02型德国festo费斯托阀岛在01型的基础上增添了许多新的功能：●所有电磁阀的功能均可安装；●接口尺寸分为1/8"和1/4"；●分立的输入、输出信号；●两种不同的工作压力；●单个德国festo费斯托阀岛上Z多可集成16个阀●可与18种现场总线相连；●内或外两种先导方式，可用真空。Festo根据多种现场总线通信协议的规定，选择不同的PLC作为02型德国festo费斯托阀岛的控制器，如今可与40多种PIE系统进行通讯。总之，伴随带总线接口的02型德国festo费斯托阀岛的广泛使用，现场总线数据通信技术在工业自动化领域内达到了的热潮。02型德国festo费斯托阀岛高达数10万套的惊人销售量表明了德国festo费斯托阀岛技术的逐步成熟，同时也是用户对Festo产品**的认可。03型德国festo费斯托阀岛系列随着市场对阔院德国festo费斯托阀岛的柔性和模块化特性提出了更高要求，Festo在1992年汉诺威博览会上又再一次推出了03型德国festo费斯托阀岛。03型德国festo费斯托阀岛设计中引入了模块化的思想．即将整个德国festo费斯托阀岛分为几个基本的功能模块，如控制模块、电磁阀模块和输入轴出模块．每一基本模块与前后模块间按一定规律进行有机地结合。除了其防护等级达到了IP65，并具有如下一些新增功能特性：●量多能装配26个单电控阀或13个双电控阀，有Hi-nj型和Maxi型两种尺寸，多种不同的工作压力；●12个电气输入/输出模块．主要用于连接一些输入/输出信号．如数字信号、大电流信号和模拟信号；●输入输出信号点数取决于现场总线协议，Z多为74个输出信号和96个输入信号；●内置可编程控制器，如：Festo的SF3、Siemens的Step和AB的SLC500系列。该系列德国festo费斯托阀岛尤其是在系统组态柔性上有突出的优点．在总线协议能力范围内它的输入/输出模块和电磁阀模块的信号点数可以随意地增减，从而深受用户的青睬，同时．Festo凭借旧型德国festo费斯托阀岛的优良特性涉足了许多新的应用领域。由于其总线连接方式大大减少了安装工作、并可现场采集输入信号及控制其他输出信号，可直接安装在机器上而不需控制柜．所以在汽车行业和其它一些重工业领域已被广泛的应用。05和06型德国festo费斯托阀岛系列汽车工业中使用的固要求符合ISO标准(1SO阀)，但ISO阀不符合德国festo费斯托阀岛Z初的设计思路阀的电气和气动接口位于同侧。对于Festo来说，这既是挑战又是商机。为了赢得汽车行业这个大市场，Festo针对如何在德国festo费斯托阀岛上装配ISO阀这一技术问题提出了两种解决方案：符合欧洲市场的IS05599/I接口形式和面向美洲市场的IS05599/Ⅱ接口形式。04型德国festo费斯托阀岛符合美洲标准，不仅要求阀的气路接头是标准的，而且要求电控信号通过五针插头连接。根据此要求，Festo开发了用于电气与气动之间信号转换的中间过渡板。它与03型德国festo费斯托阀岛的输入/输出模块是通用的，安装电磁阀时需要一个中间过渡板。针对欧洲汽车行业的需求，Festo联合Bosch和Herion公司共同开发了一种特殊的德国festo费斯托阀岛----06型德国festo费斯托阀岛。它主要是为了简化气阀的安装集成方式。在06型德国festo费斯托阀岛即将投放市场时，汽车厂商们又改变了注意，要求能集成输入/输出模块，因此05型德国festo费斯托阀岛面世。由于这些系列德国festo费斯托阀岛上的阀都是ISO气阀，所以其销量主要取决于汽车行业的发展水平。但如今，欧美汽车行业越来越趋向于使用装有Maxi阀的03型德国festo费斯托阀岛。10型CPV德国festo费斯托阀岛与模块式自动生产线发展相呼应的是分散控制技术。鉴于分散控制系统的要求，在1996年的汉诺威博览会上，Festo又向市场推出了全新CPV型紧凑德国festo费斯托阀岛。该系列德国festo费斯托阀岛的外形很小，但输出流量非常大，这是它与其它阀类的本质区别。每个CPV德国festo费斯托阀岛都可分解为四个子模块．任一个子模块包含16点输入输出信号，因此，用户可根据实际的需要任意选择和组装于模块以构成理想的德国festo费斯托阀岛。其主要优点是：●全新理念；●多种尺寸和功能；●多种现场总线连接形式如Interbuo、Profibus、De-viceNet等；●结构高度紧凑。CPV型德国festo费斯托阀岛是Festo进军市场的先锋产品，其逐年递增的销量正是用户对其优越性**的肯定。12型CPA德国festo费斯托阀岛系列CPA德国festo费斯托阀岛是1998年问世的，它与CPV德国festo费斯托阀岛一样，均属于紧凑型德国festo费斯托阀岛．两者功能和优越性都相差无几。区别在于：CPV德国festo费斯托阀岛的阀片是整体式的；CPA德国festo费斯托阀岛的阀片是模块式的，由底座、阀体、电桥等组成。CPX德国festo费斯托阀岛系列CPX德国festo费斯托阀岛是Festo开发出的Zxin产品，随着它的推出，Festo在现场总线接口型德国festo费斯托阀岛领域的领导地位显得更加突出，同时，CPX德国festo费斯托阀岛也是模块化设计思想的wan美体现。该系列德国festo费斯托阀岛在系统组态灵活上有较大的优势，并且便于将来德国festo费斯托阀岛功能的进一步扩展。其主要新添功能是：●防护等级可根据实际需要选择IP20或IP65；●可组合10个输入/输出模块；●支持CPA型德国festo费斯托阀岛和03型德国festo费斯托阀岛的电磁阀模块；●用户有5种不同的电气连接方式．直接整机集成或安装在控制盒内；●支持多种现场总线协议。由于其组件的模块化．连接方式的可选择性及作为总线节点具有自我检测和维护，CPX德国festo费斯托阀岛在工业自动化领域被广泛应用，另外也涉足到工程控制和食品行业等方面。[详细]

  2018-09-04 10:00

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• 德国费斯托FESTO老虎阀资料下载

  老虎阀2000系列费斯托FESTO电磁阀/气控阀特点：电控或气控阀带内先导或外先导气源结构坚固、性能可靠符合ATEX指令的特定型式，可用于有潜在爆炸危险的工作场合概述完整的通用系列，二位五通阀和三位五通阀。可作为提动阀，用作单电控功能，或作为滑阀，用作更复杂的气复位型或三位五通阀。内部结构流量优化，使相同尺寸具有更大流量。连接螺纹尺寸G，G，G多功能及灵活性，可从侧面或前面安装。气控或电控各种电连接选择，可选F型或V型电磁线圈，低功耗，也适合安装于阀岛。功能化及传统化结构，带密封的阀体[详细]

  2018-11-15 10:01

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• 费斯托气控阀J-5-3/8-B结构特性介绍

  费斯托气控阀J-5-3/8-B结构特性介绍：费斯托气控阀结构特性气动控制阀的结构可分解成阀体(包含阀座和阀孔等)和阀心两部分，根据两者的相对位置，有常闭型和常开型两种。阀从结构上可以分为：截止式、滑柱式和滑板式三类阀。(一)截止式阀的结构及特性截止式阀的阀心沿着阀座的轴向移动，控制进气和排气。图4.2所示为二通截止式阀的基本结构。图4.2a中，在阀的P口输入工作气压后，阀芯在弹簧和气体压力作用下紧压在阀座上，压缩空气不能从A口流出;图4.2b为阀杆受到向下的作用力后，阀芯向下移动，脱离阀座，压缩空气就能从P口流向A口输出。这就是截止式阀的切换原理。　图4.3所示的阀为常通型结构。图4.3a为初始状态，与图4.2a相反，阀心在弹簧力作用下离开阀座，压缩空气从P口流向A口输出。图4.3b为工作状态，阀杆在向上的力作用下，阀心紧压在阀座上关闭阀口，流道被关断，A口没有压缩空气流出。费斯托气控阀参数介绍：特性值货运日期查看阀功能5/2双稳驱动类型气动宽度40mm标准额定流量2,000l/min工作压力-0.9...10bar设计结构活塞滑块额定尺寸12mm宽度尺寸41mm排气功能可节流密封原则软性装配位置任意手控装置无先导类型直接先导气源外置的流动方向可反向可自由交叠是先导压力2...10barZda切换频率3Hz反向切换时间3ms逻辑为0的Zda正向测试脉冲2,200s逻辑为1的Zda负向测试脉冲3,700s工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)耐腐蚀等级CRC1低腐蚀影响储藏温度-40...60°C介质温度-10...60°C先导介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]环境温度-10...60°C此产品信息版权归上海维特锐所有，如想详细了解请点击：费斯托气控阀[详细]

  2019-01-02 10:00

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• 费斯托电磁阀/气控阀，老虎阀2000系列样本下载

  FESTO老虎阀2000系列电磁阀/气控阀特点：电控或气控阀带内先导或外先导气源结构坚固、性能可靠符合ATEX指令的特定型式，可用于有潜在爆炸危险的工作场合概述：完整的通用系列，二位五通阀和三位五通阀。可作为提动阀，用作单电控功能，或作为滑阀，用作更复杂的气复位型或三位五通阀。内部结构流量优化，使相同尺寸具有更大流量。连接螺纹尺寸G，G，G多功能及灵活性，可从侧面或前面安装。气控或电控各种电连接选择，可选F型或V型电磁线圈，低功耗，也适合安装于阀岛。功能化及传统化结构，带密封的阀体[详细]

  2024-09-28 07:19

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• 德国festo费斯托单向阀

  德国festo费斯托单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，俗称德国festo费斯托单向阀。德国festo费斯托单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。德国festo费斯托单向阀有直通式和直角式两种。直通式德国festo费斯托单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式德国festo费斯托单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。特点德国festo费斯托单向阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压德国festo费斯托单向阀一样。压缩空气从P口进入，克服弹簧力和摩擦力使德国festo费斯托单向阀阀口开启，压缩空气从P流至A；当P口无压缩空气时，在弹簧力和A口(腔)余气力作用下；阀口处于关闭状态，使从A至P气流不通。德国festo费斯托单向阀应用于不允许气流反向流动的场合，如空压机向气罐充气时，在空压机与气罐之间设置一德国festo费斯托单向阀，当空压机停止工作时，可防止气罐中的压缩空气回流到空压机。德国festo费斯托单向阀还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用。止回阀止回阀用途广泛，有很多种类，下面说的是供水和热力常用的止回阀：1、弹簧式：液体由下而上，依靠压力顶起弹簧控制的阀瓣，压力消失后，弹簧力将阀瓣压下，封闭液体倒流。常用于通径较小的止回阀。2、重力式：和弹簧式相似，依靠阀瓣的自身重力封闭，防止倒流。3、旋启式：液体在阀体内直通，依靠压力顶开一侧的旋转阀瓣，压力失去后，阀瓣依靠自重回位，反向的液体压力封闭阀瓣。4.塑料隔膜式:外壳和隔膜均为塑料.一般外壳为ABS,PE,PP,NYLON,PC.隔膜有硅树脂,氟树脂等。其它的德国festo费斯托单向阀（止回阀），如排污的止回阀，人防的防爆阀和液体使用的止回阀的原理是大同小异。德国festo费斯托单向阀德国festo费斯托单向阀特点每个德国festo费斯托单向阀均在Zda工作压力下用氮气进行密封性测试。CV型1.弹性密封圈阀座，无噪音，有效止回；2.Zda工作压力：207bar(3000psig)；3.多种端接和阀体材料。CH型1.浮动密封圈，防止污染物影响密封；2.Zda工作压力：414bar(6000psig)；3.多种端接和阀体材料。CO型1.一体式阀体，结构紧凑；2.Zda工作压力：207bar(3000psig)；3.多种端接和阀体材料。COA型1.一体式阀体，结构紧凑；2.Zda工作压力：207bar(3000psig)；3.多种端接和阀体材料。CL型1.Zda工作压力：414bar(6000psig)；2.多种端接和阀体材料；3.联合阀帽设计，更安全，全金属结构，水平方向安装，阀帽螺母在上部。简介德国festo费斯托单向阀CheckValve[1]德国festo费斯托单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。德国festo费斯托单向阀有直通式和直角式两种。直通式德国festo费斯托单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式德国festo费斯托单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控德国festo费斯托单向阀也称闭锁阀或保压阀，它与德国festo费斯托单向阀相同，用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压，打开德国festo费斯托单向阀，使油流在两个方向都可流动。液控德国festo费斯托单向阀采用锥形阀芯，因此密封性能好。在要求封闭油路时，可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控德国festo费斯托单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式；否则需用外泄式，以降低控制油压力。安装位置德国festo费斯托单向阀就是止回阀旋启式止回阀安装位置不受限制，通常安装于水平管路，但也可以安装于垂直管路或倾斜管路上。注意事项安装止回阀时，应特别注意介质流动方向，应使介质正常流动方向与阀体上指示的箭头方向相一致，否则就会截断介质的正常流动。底阀应安装在水泵吸水管路的底端。止回阀关闭时，会在管路中产生水锤压力，严重时会导致阀门、管路或设备的损坏，尤其对于大口管路或高压管路，故应引起止回阀选用者的高度注意。止回阀只供防止各类管路或设备上流体介质逆流的单向启闭阀。技术参数公称通径:21/16“~41/16“工作压力：2,000~15,000PSI温度：-60°C~+121°C(K,U)产品规范级别：PSL3~4产品性能级别：PR1~2材料级别：AA~FF常见故障①阀瓣打碎；②介质倒流。引起阀瓣打碎的原因止回阀前后介质压力处于接近平衡而又互相“拉锯”的状态，阀瓣经常与阀座拍打，某些脆性材料（如铸铁、黄铜等）做成的阀瓣就被打碎。预防的办法是采用阀瓣为韧性材料的止回阀。介质倒流的原因①密封面破坏；②夹入杂质。修复密封面和清洗杂质，就能防止倒流。双旋启动式止回阀用途及特性旋启式止回阀的功能是用来防止管路中的介质倒流。止回阀属于自动阀类，启闭件靠流动介质的力量自行开启或关闭。止回阀只用于介质单向流动的管路上，阻止介质回流，以防发生事故。本公司生产的美标止回阀按照ANSIB16.34标准设计制造。品种有：旋启式止回阀，升降式止回阀，升降立式止回阀；Class150lB～900Lb；NPS1"～28"工作温度-40～570℃;阀体材料有：WCB，WC1，WC6，WC9，C5，CF3，CF8，CF3M，CF8M等。旋启式止回阀适用介质：水，蒸气，油品，硝酸，强氧化介质和尿素等。广泛应用于电站，石油，化工，制药，食品等行业。可与进口设备直接配套使用。对夹式止回阀适用于公称压力PN1.0MPa～42.0MPa、Class150～2500；公称通径DN12～1200mm、NPS1/2～48；工作温度-196～540℃的各种管路上，用于防止介质倒流。通过选用不同的材质，可适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、强氧化性介质及尿素等多种介质。[详细]

  2018-09-04 10:00

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• 德国festo费斯托气缸

  引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机德国festo费斯托气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机德国festo费斯托气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“德国festo费斯托气缸”。德国festo费斯托气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。工作原理根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择德国festo费斯托气缸时应使德国festo费斯托气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，德国festo费斯托气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少德国festo费斯托气缸的尺寸。德国festo费斯托气缸下面是德国festo费斯托气缸理论出力的计算公式：F：德国festo费斯托气缸理论输出力（kgf)F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%）D：德国festo费斯托气缸缸径（mm)P：工作压力（kgf/C）例：直径340mm的德国festo费斯托气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少?将P、D连接，找出F、F′上的点，得：F=2800kgf；F′=2300kgf在工程设计时选择德国festo费斯托气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。例：有一德国festo费斯托气缸其使用压力为5kgf/cm2，在德国festo费斯托气缸推出时其推力为132kgf，（德国festo费斯托气缸效率为85%）问：该选择多大的德国festo费斯托气缸缸径?●由德国festo费斯托气缸的推力132kgf和德国festo费斯托气缸的效率85%，可计算出德国festo费斯托气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)●由使用压力5kgf/cm2和德国festo费斯托气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的德国festo费斯托气缸便可满足使用要求。种类气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。德国festo费斯托气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型（见图）。做往复直线运动的德国festo费斯托气缸又可分为单作用德国festo费斯托气缸、双作用德国festo费斯托气缸、膜片式德国festo费斯托气缸和冲击德国festo费斯托气缸4种。①单作用德国festo费斯托气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用德国festo费斯托气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。③膜片式德国festo费斯托气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。④冲击德国festo费斯托气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。⑤无杆德国festo费斯托气缸：没有活塞杆的德国festo费斯托气缸的总称。有磁性德国festo费斯托气缸，缆索德国festo费斯托气缸两大类。做往复摆动的德国festo费斯托气缸称摆动德国festo费斯托气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转德国festo费斯托气缸、气液阻尼缸和步进德国festo费斯托气缸等。结构德国festo费斯托气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如下所示：1）缸筒缸筒的内径大小代表了德国festo费斯托气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。SMC、CM2德国festo费斯托气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。2）端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高德国festo费斯托气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长德国festo费斯托气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。3）活塞活塞是德国festo费斯托气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高德国festo费斯托气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。4）活塞杆活塞杆是德国festo费斯托气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。5）密封圈回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。6）德国festo费斯托气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑德国festo费斯托气缸。应用领域印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。早期汽车使用单缸机汽车鼻祖卡尔奔驰和戴姆勒在当年设计制造汽车时，他们不约而同地只用了一个德国festo费斯托气缸的发动机。就像我们认为一辆汽车不可能使用两台或更多台发动机一样，估计当时的人们也不会想象出还会用两个德国festo费斯托气缸或更多德国festo费斯托气缸的发动机。然而现在不同了，先别说发达国家，看看国内汽车广告就会发现，不少厂家总拿发动机的德国festo费斯托气缸数目和排列形式来说事，卖微型车的极力吹鼓他的车用的是四缸机而非三缸，用v6发动机的一定要把v字弄得醒目惹眼，广告宣传确实起到了很大效果，不少车迷已认同了“4缸比3缸好”、“6缸比4缸好”、“v型比直列好”、“v型发动机是高级发动机”等概念。国产车中已有近20种车装配了v6或v8型发动机。单缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功，这样它的声音听起来也不连续顺畅，听一听小排量摩托车的声音就知道了。Z为不能让人接受的是它的运转极不平稳，转速波动较大，而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。为此，汽车上已见不到单缸发动机上，两缸机也不好找了，Z少是3缸发动机。国内生产的华利面包车、老款夏利车、吉利豪情和奥拓、福莱尔上，装的都是3缸机。1升以下的微型车上多用3缸机，1升至2升的发动机一般采用4缸或5缸机。2升以上的发动机大多为6缸，4升以上的发动机使用8缸的占绝大多数。在相同排量的情况下，增加德国festo费斯托气缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。另外，增加德国festo费斯托气缸数可以使发动机运转更平稳，使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加德国festo费斯托气缸数可以使气车更容易起动，加速响应性更好。为了提高气车的性能，必须增加德国festo费斯托气缸数。因此，豪华轿车、跑车、赛车等高性能气车的德国festo费斯托气缸数都在6缸以上，Z多者已达到16缸。但是，德国festo费斯托气缸数的增加不能无限制。因为随着德国festo费斯托气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降低发动机的可靠性，增加发动机重量，提高制造成本和使用费用，增加燃料消耗，并使发动机的体积变大。因此，气车发动机的德国festo费斯托气缸数都是根据发动机的用途和性能要求，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。肩并肩站成一排。直列发动机直列发动机（lineengine），它的所有德国festo费斯托气缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用一个德国festo费斯托气缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。其缺点是功率较低。“直列”可用l代表，后面加上德国festo费斯托气缸数就是发动机代号，现代汽车上主要有l3、l4、l5、l6型发动机。直列3缸（l3）。市场德国festo费斯托气缸即可占领一块市场，获得不小的经济效益，这已被大家共识。济南华能气动元器件公司为铁路编组和轮轨润滑的特殊要求开发了德国festo费斯托气缸和阀，受到了铁道部门的关注。使用新材料，与新技术相结合.国外开发了膜式干燥器，该干燥器利用高科技的反渗析薄膜滤去压缩空气中的水分，有节能、寿命长、可靠性高、体积小、重量轻等特点、适用于流量不大的场合常见故障分析与排除方法故障原因分析排除方法外泄漏活塞杆端漏气活塞杆安装偏心润滑油供应不足活塞密封圈磨损活塞杆轴承配合面有杂质活塞杆有伤痕重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。检查油雾器是否失灵。更换密封圈。清洗除去杂质，安装更换防尘罩。更换活塞杆。缸筒与缸盖间漏气缓冲调节处漏气内泄漏活塞两端串气活塞密封圈损坏润滑不良活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。杂质挤入密封面更换密封检查油雾器是否失灵重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。除去杂质，采用净化压缩空气。输出力不足动作不平稳润滑不良活塞或活塞杆卡住供气流量不足有冷凝水杂质检查油雾器是否失灵重新安装调整，消除偏心横向负荷。加大连接或管接头口径注意用净化干燥压缩空气，防止水凝结。缓冲效果不良缓冲密封圈磨损调节螺钉损坏汽缸速度太快更换密封圈更换调节螺钉注意缓冲机构是否适合损伤活塞杆损坏有偏心横向负荷活塞杆受冲击负荷德国festo费斯托气缸的速度太快消除偏心横向负荷冲击不能加在活塞杆上设置缓冲装置缸盖损坏缓冲机构不起作用在外部或回路中设置缓冲机构区别编辑从传统观念来看，德国festo费斯托气缸与电动执行器一直被认为是属于两个完全不同领域的自动化产品，但是近年来，随着电气化程度的不断提高，电动执行器却慢慢浸入气动领域，二者在应用中既有竞争又相互补充。在本期栏目中，我们将从技术性能、购买和应用成本、能源效率、应用场合及市场形势等几个方面来对比德国festo费斯托气缸与电动执行器各自的优势技术性能众所周知，相比电动执行器，德国festo费斯托气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。德国festo费斯托气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中Z多的传送要求工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在德国festo费斯托气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为德国festo费斯托气缸驱动系统Zda的特征和优势。所以对于没有多点定位要求的用户，绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用德国festo费斯托气缸。目前工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点定位，这是由于用德国festo费斯托气缸难以实现，退而求其次的结果。而电动执行器主要用于旋转与摆动工况。其优势在于响应时间快，通过反馈系统对速度、位置及力矩进行极ng确控制。但当需要完成直线运动时，需要通过齿形带或丝杆等机械装置进行传动转化，因此结构相对较为复杂，而且对工作环境及操作维护人员的专业知识都有较高要求。优势（1）对使用者的要求较低。德国festo费斯托气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏。（2）输出力大。德国festo费斯托气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的德国festo费斯托气缸，理论上的输出力可达2000N，对于同样缸径的电缸，虽然不同公司的产品各有差异，但是基本上都不超过1000N。显而易见，在输出力方面德国festo费斯托气缸更具优势。（3）适应性强。德国festo费斯托气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。电缸的优势主要体现在以下3个方面：（1）系统构成非常简单。由于电机通常与缸体集成在一起，再加上控制器与电缆，电缸的整个系统就是由这三部分组成的，简单而紧凑。（2）停止的位置数多且控制精度高。一般电缸有低端与高端之分，低端产品的停止位置有3、5、16、64个等，根据公司不同而有所变化；高端产品则更是可以达到几百甚至上千个位置。在精度方面，电缸也具有的优势，定位精度可达?0.05mm，所以常常应用于电子、半导体等精密的行业。（3）柔韧性强。毫无疑问，电缸的柔韧性远远强于德国festo费斯托气缸。由于控制器可以与PLC直接进行连接，对电机的转速、定位和正反转都能够实现极ng确控制，在一定程度上，电缸可以根据需要随意进行运动；由于气体的可压缩性和运动时产生的惯性，即使换向阀与磁性开关之间配合地再好也不能做到德国festo费斯托气缸的准确定位，柔韧性也就无从谈起了。在技术性能方面，本人认为电动和气动各有所长，首先电动执行器的优势主要包括：（1）结构紧凑，体积小巧。比起气动执行器，电动执行器结构相对简单，一个基本的电子系统包括执行器，三位置DPDT开关、熔断器和一些电线，易于装配。（2）电动执行器的驱动源很灵活，一般车载电源即可满足需要，而气动执行器需要气源和压缩驱动装置。（3）电动执行器没有“漏气”的危险，可靠性高，而空气的可压缩性使得气动执行器的稳定性稍差。（4）不需要对各种气动管线进行安装和维护。（5）可以无需动力即保持负载，而气动执行器需要持续不断的压力供给。（6）由于不需要额外的压力装置，电动执行器更加安静。通常，如果气动执行器在大负载的情况下，要加器。（7）电动执行器在控制的精度方面更胜一筹。（8）气动装置中的通常需要把电信号转化为气信号，然后再转化为电信号，传递速度较慢，不宜用于元件级数过多的复杂回路。而德国festo费斯托气缸的优势则在于以下4个方面：（1）负载大，可以适应高力矩输出的应用（不过，现在的电动执行器已经逐渐达到目前的气动负载水平了）。（2）动作迅速、反应快。（3）工作环境适应性好，特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中，比液压、电子、电气控制更优越。（4）行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。购买和应用成本比较从总体上来讲，电伺服驱动比气动伺服驱动要贵，但也要因具体要求及场合而定。有些小功率的直流电机构成电动滑台(电伺服系统)实际上比气动伺服系统要便宜。如：当负载为1.5kg、工作行程为80mm、速度在2~170mm/s之间、精度为?0.1mm、加速度2.5m/s2等工况条件时，FESTO公司采用小型电动滑台、控制器、马达电缆、控制电缆、编程电缆以及电源电缆等组成的电伺服系统，其价格就比气动伺服系统便宜25%。同样，对于带活塞杆电缸也是如此。需要说明的是如果采用交流电机的话，所组成的电伺服系统的价格要比气动伺服系统高出40%左右。从购买和应用成本来看，目前德国festo费斯托气缸还是具有比较明显的优势的。对于气动系统来说，控制系统及执行机构都非常简单，每个德国festo费斯托气缸只需配置一个电磁阀就可完成气路的切换，进行运动控制，德国festo费斯托气缸发生故障的概率也比较小，维护简单方便，成本也低。而对于电动执行器来说，虽然电能的获得比较简单，能量成本较低，但购买及应用成本较高，不仅需要配置电机，还需要一套机械传动机构以及相应的驱动元件。同时使用电动执行器需要很多保护措施，错误的电路连接、电压的波动及负载的超载都会对电驱动器造成损坏，因此需要在电路及机械上加装保护系统，增加了很多额外的费用支出。另外，由于电动执行器驱动单元的参数化设置较多，且集成度高，所以其一旦发生故障，就要更换整个元件。而且当系统需要的驱动力增加时，也要成套更换元件才能实现。因此综合比较可以看出德国festo费斯托气缸在购买及维护成本上有较大优势。能源效率比较我们研究的结果表明，在往复运动周期较短（小于1min）的水平往复运动中，电动执行器的运行能耗通常低于德国festo费斯托气缸的运行能耗，即更节能。而在往复运动周期较长（大于1min）时，德国festo费斯托气缸竟然变得更节能。这首先是由于终端停止时电动执行器的控制器通常需要消耗约10W的电力，而德国festo费斯托气缸仅有电磁阀耗电和气体泄露，一般低于1W，即终端停止时间越长，对德国festo费斯托气缸越有利；其次电机在连续旋转条件下的额定效率可达90%以上，但在直线往复运动（丝杠转换）中的台形加减速旋转条件下的平均效率却不到50%。在竖直往复运动时，夹持工件的保持动作要求不断供给电流给电动执行器以克服重力，而德国festo费斯托气缸只需关闭电磁阀即可，耗电极少。因此在竖直往复运动时电动执行器相比德国festo费斯托气缸的能耗优势不是很大。由上可见，电机本身效率很高，但在往复直线运动中考虑其效率下降及控制器的电力消耗，电动执行器未必一定比德国festo费斯托气缸节能，具体比较取决于实际的工作条件，即安装方向、往复运动周期和负载率等。应用场合比较气动系统和电动系统并不互相排斥。相反，这只是一个要求不同的问题。气动驱动器的优势显而易见，当面临诸如灰尘、油脂、水或清洁剂等恶劣的环境条件时，气动驱动器就显得较适应恶劣环境，而且非常坚固耐用。气动驱动器容易安装，能提供典型的抓取功能，价格便宜且操作方便。在作用力快速增大且需要极ng确定位的情况下，带伺服马达的电驱动器具有优势。对于要求极ng确、同步运转、可调节和规定的定位编程的应用场合，电驱动器是**的选择，带闭环定位控制器的伺服或步进马达所组成的电驱动系统能够补充气动系统的不足之处。从技术和使用成本的角度来说，德国festo费斯托气缸占有较明显的优势，但在实际使用中究竟应该选用哪种技术做驱动控制，还是应从多方因素进行综合考量。现代控制中各种系统越来越复杂、越来越精细，并不是某种驱动控制技术就可满足系统的多种控制功能。德国festo费斯托气缸可以简单的实现快速直线循环运动，结构简单，维护便捷，同时可以在各种恶劣工作环境中使用，如有防爆要求、多粉尘或潮湿的工况。电动执行器主要用于需要精密控制的应用场合，现在自动化设备中柔性化要求在不断提升，同一设备往往要求适应不同尺寸工件的加工需要，执行器需要进行多点定位控制，而且要对执行器的运行速度及力矩进行极ng确控制或同步跟踪，这些利用传统气动控制是无法实现的，而电动执行器就能非常轻松的实现此类控制。由此可见德国festo费斯托气缸比较适用于简单的运动控制，而电执行器则多用于精密运动控制的场合。市场形势比较德国festo费斯托气缸驱动系统自70年代以来就在工业自动化领域得到了迅速普及。今天，德国festo费斯托气缸已成为国内外工业生产领域中PTP（PointToPoint）搬运的主流执行器，以德国festo费斯托气缸驱动系统为核心的气动元器件市场规模已达到110亿美元的规模。九十年代开始，电机及其微电子控制技术迅速发展，使电动执行器在工业自动化中的应用成为可能。而且，半导体产业的兴起也直接促进了能实现高精度多点定位的电动执行器在工业领域应用的扩大。九十年代末期，日本等主要工业发达国家，甚至一度出现了电动执行器即将取代德国festo费斯托气缸，德国festo费斯托气缸将退出历史舞台的论调。因为人们普遍认为电动执行器中电机的能量转换效率高，而德国festo费斯托气缸能量转换效率较低，低效的产品必将被淘汰出局。然而，十年过去了，电动执行器在工业现场并未得到普及，其市场规模与气动相比还有很大差距。而且，无论是在工业发达国家，还是在ZG等新兴工业国家，德国festo费斯托气缸的销量不仅没有减少，而且还在稳步地增长。在ZG，近几年德国festo费斯托气缸销量的年增长速度一直维持在20%以上。如需要科学、客观地评价两者，必须采用全生命周期评价（LifeCycleAssessment）手法，考虑比较制造阶段、使用阶段、废弃阶段三个阶段的综合指标。具体指标有成本、能耗、对环境的负担（主要是排放物等）。譬如成本，电动执行器在运行能耗（使用阶段）成本上有优势，但维护成本（使用阶段）和购置成本（制造阶段）都比德国festo费斯托气缸要高得多，在该指标上的比较应建立在所有成本的总和上。在总成本上，我们的研究结果表明，德国festo费斯托气缸在大多数工业应用场合具有一定优势。综合以上分析，我们应该看出，德国festo费斯托气缸与电动执行器各有特点，不可单纯地用效率的高低来评价其优劣。随着电气技术的发展，电动执行器的成本还会进一步下降，预期其应用领域还会进一步拓广，但要完自吸无堵塞排污泵全取代德国festo费斯托气缸是不现实的。从市场形式来看，前面己经提到若电缸从一开始就参照德国festo费斯托气缸的外形及安装连接尺寸生产，是一个很好的开端。而对于目前还未有ISO标准的无杆德国festo费斯托气缸和气动滑台，则同样采用相对应的外形及安装连接尺寸，这个便利的措施能够杜绝气驱动与电驱动在安装、添置或更换方面无谓的竞争。FESTO公司的电驱动产品包含了300多种可自由组合的抓取模块和多轴系统。在Festo，电驱动器不是气动驱动器的竞争产品，而是对气动驱动器性能的wan美补充。电驱动器的特点是极ng确和灵活。在作用力快速消失和需要极ng确定位的应用场合，电驱动器是无堵塞自吸排污泵理想的决方案。因此今后德国festo费斯托气缸与电动执行器的发展应该是处于非常良性状况和互补的，也一定会按照这两门技术自身的科学自然发展规律发展[详细]

  2018-09-04 10:00

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• 德国费斯托FESTO标准气缸

  费斯托广泛的服务范围以及行业专业知识应用在不同工业领域的生产与组装流程中。无论是汽车或电子工业、印刷与包装技术、半导体与太阳能行业--费斯托清晰了解不同行业的需求并时刻伴随客户左右--从Z初的咨询直到持续的后续服务。我们的主要产品分组气缸、阀和阀岛，电动、气动以及伺服气动驱动器，压缩空气预处理设备和真空技抓取和搬运系统，马达和控制器，传感器和图像处理系统，控制技术和软件。费斯托自动化技术在工厂的日常工作中承担单独部件、组件或完整产品的抓取、移动与定位等典型任务。作为一家在创新性领域位于领导地位的企业，费斯托多年来为工厂自动化提供灵感与广泛的产品和服务组合--从单独元件到复杂的客户定制解决方案和系统。一家企业，全套自动化方案我们的标准服务范围包括气动、伺服气动和电动驱动技术以及阀和阀岛。传感器、智能型紧凑摄像系统以及控制器确保控制链的wan美通讯。压缩空气预处理和控制系统以及软管与接头系统则为服务锦上添花。为各行业提供解决方案具有带或不带定位控制器和阀模块的派生型产品如果需要，可在可用的传感器槽内安装接近开关，用作附加的位置开关感测。坚固而紧凑的壳体，IP防护等级高，耐腐蚀等级高，适用于户外的应用场合。带集成定位控制器结构的产品具有一个压力补偿元件，防止在温度出现波动的情况下壳体内部出现冷凝水，以保护内部电子元件免受损坏。可方便地集成到现有的控制系统中无论是集成了定位控制器的产品，还是没有集成定位控制器的产品，都具有自行初始化的功能，故两种结构的产品的调试都同样的便捷。适用于：水处理系统、污水处理系统、工业用水系统、工艺用水系统、筒仓和散货系统。德国费斯托FESTO标准气缸费斯托为客户开发流程工业定制自动化解决方案，客户同样参与到开发过程当中--在所有项目阶段，从工程设计直到运营和维护。流程自动化作为跨领域技术将自动化技术与工艺技术相结合。流程工业的主要方面包括运输、处理、加工、清洁、填充或流体处理等方面。流体是指包含液体在内的气体或具有流动性的粒状松疏物料。具有不同要求的众多行业流体工业的行业部门包括，例如生物技术/制药、供排水技术、化工技术、食品饮料、石油与天然气工业、采矿流程技术、发电与造纸。直线驱动器用于驱动过程阀，例如过程自动化系统中的闸板阀和开关阀直线驱动器带集成位移编码器。带集成定位控制器和阀模块的产品已上市。该产品所集成的定位控制器可检测活塞杆在有效行程范围内的位置。该驱动器出厂时设置了安全位置，以防止工作电压或模拟量设定值出现故障。通过模拟量设定点的信号来设定位置，例如通过PLC/IPC主站设定或通过外部设定点发生器进行现场手动设定。使用集成的流量调节螺钉可调整行程速度。对于P接口类型，电接口和气接口都有坚固的法兰式插座保护，以免受到外部机械影响对于派生型，位移编码器以电压形式产生一个与位移量成正比的模拟量信号，这个模拟量信号可以传送到外部的位置控制器作进一步处理。详情欢迎大家致电威斯特小编哦：543131DNCE-40-100-BS-12,7-Q543132DNCE-40-200-BS-12,7-Q543133DNCE-40-400-BS-12,7-Q543134DNCE-40-600-BS-12,7-Q545210DNCE-32--LS-1,5-Q545211DNCE-32--BS-3-Q545212DNCE-32--BS-10-Q545213DNCE-40--LS-2,5-Q545214DNCE-40--BS-5-Q545215DNCE-40--BS-12,7-Q[详细]

  2018-11-10 10:00

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