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如何更换5Q尾气分析仪过滤器的过滤元件
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本文由 白山市玖久仪器仪表有限公司 整理汇编
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如何更换5Q尾气分析仪过滤器的过滤元件WQ27-SV-5Q型汽车排放气体分析仪采用不分光红外吸收法原理,国外先进技术,具有测量准确、操作简便、耐用程度高,检测速度快等优点,尤其适用于路边检查。检测适用于汽车制造厂、机动车检测站、汽车修理厂等使用。当仪器的取样系统被汽车排气中的粉尘、油泥等污染物阻塞,导致取样系统的流量大大下降时,会引起测量数据不准确,仪器响应时间变长。此时,应关掉仪器电源,检查并清洗取样探头、取样管、短导管,更换前置过滤器、油水分离器和二次过滤器的滤芯以及更换滤纸式粉尘过滤器的滤纸。阻塞排除后,仪器可恢复正常工作。以下是该设备过滤器过滤原件更换的方法:1粉尘过滤器元件的更换把专用工具放在粉尘过滤器的透明压盖上,逆时针方向旋转,专用工具可将压盖卸下,注意换完滤纸后必须拧紧压盖以防漏气,影响测量结果参看附图1:2更换或清洗分水过滤芯更换或清洗分水过滤芯时,逆时针旋转过滤器的存水杯,将存水杯卸下,用螺丝刀松开滤芯紧固螺钉,即可将滤芯卸下。参看附图2:
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如何更换5Q尾气分析仪过滤器的过滤元件
- 如何更换5Q尾气分析仪过滤器的过滤元件WQ27-SV-5Q型汽车排放气体分析仪采用不分光红外吸收法原理,国外先进技术,具有测量准确、操作简便、耐用程度高,检测速度快等优点,尤其适用于路边检查。检测适用于汽车制造厂、机动车检测站、汽车修理厂等使用。当仪器的取样系统被汽车排气中的粉尘、油泥等污染物阻塞,导致取样系统的流量大大下降时,会引起测量数据不准确,仪器响应时间变长。此时,应关掉仪器电源,检查并清洗取样探头、取样管、短导管,更换前置过滤器、油水分离器和二次过滤器的滤芯以及更换滤纸式粉尘过滤器的滤纸。阻塞排除后,仪器可恢复正常工作。以下是该设备过滤器过滤原件更换的方法:1粉尘过滤器元件的更换把专用工具放在粉尘过滤器的透明压盖上,逆时针方向旋转,专用工具可将压盖卸下,注意换完滤纸后必须拧紧压盖以防漏气,影响测量结果参看附图1:2更换或清洗分水过滤芯更换或清洗分水过滤芯时,逆时针旋转过滤器的存水杯,将存水杯卸下,用螺丝刀松开滤芯紧固螺钉,即可将滤芯卸下。参看附图2:[详细]
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5Q尾气分析仪过滤器过滤元件的更换方法
- 5Q尾气分析仪过滤器过滤元件的更换方法WQ27-5Q型汽车排放气体分析仪(以下简称仪器)采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析,可直接测出机动车排放废气中的HC、CO及CO2的浓度;采用电化学原理测量废气中的NO和O2的浓度,并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的浓度计算出过量空气系数λ。该仪器引进国外先进技术,由全套进口机芯组装而成,具有测量准确、操作简便、耐用程度高,检测速度快等优点,并配备了微处理器,采用液晶显示、中文界面的智能化仪器。本仪器另配置感应式转速表、温度传感器探头和内置微型打印机等选购件供用户选用,同时还增加了存储功能,可在检测尾气的同时检测发动机的转速、润滑油的温度和存储、打印当前检测结果。当仪器的取样系统被汽车排气中的粉尘、油泥等污染物阻塞,导致取样系统的流量大大下降时,会引起测量数据不准确,仪器响应时间变长。此时,应关掉仪器电源,检查并清洗取样探头、取样管、短导管,更换前置过滤器、油水分离器和二次过滤器的滤芯以及更换滤纸式粉尘过滤器的滤纸。阻塞排除后,仪器可恢复正常工作。粉尘过滤器元件的更换把专用工具放在粉尘过滤器的透明压盖上,逆时针方向旋转,专用工具可将压盖卸下,注意换完滤纸后必须拧紧压盖以防漏气,影响测量结果参看附图1:更换或清洗分水过滤芯时,逆时针旋转过滤器的存水杯,将存水杯卸下,用螺丝刀松开滤芯紧固螺钉,即可将滤芯卸下。参看附图2:[详细]
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WQ27-5Q尾气分析仪更换过滤器过滤元件方法
- WQ27-5Q尾气分析仪更换过滤器过滤元件方法当仪器的取样系统被汽车排气中的粉尘、油泥等污染物阻塞,导致取样系统的流量大大下降时,会引起测量数据不准确,仪器响应时间变长。此时,应关掉仪器电源,检查并清洗取样探头、取样管、短导管,更换前置过滤器、油水分离器和二次过滤器的滤芯以及更换滤纸式粉尘过滤器的滤纸。阻塞排除后,仪器可恢复正常工作。1粉尘过滤器元件的更换把专用工具放在粉尘过滤器的透明压盖上,逆时针方向旋转,专用工具可将压盖卸下,注意换完滤纸后必须拧紧压盖以防漏气,影响测量结果参看附图1:2更换或清洗分水过滤芯更换或清洗分水过滤芯时,逆时针旋转过滤器的存水杯,将存水杯卸下,用螺丝刀松开滤芯紧固螺钉,即可将滤芯卸下。参看附图2:[详细]
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推荐5Q尾气分析仪
- 推荐5Q尾气分析仪5Q尾气分析仪简介:大屏幕液晶显示,全中文指导菜单,可双怠速。多组份测量,每半小时自动提示调零,引进国外技术,进口机芯,自动计算空燃比λ,内置打印机,RS-232接口可与计算机联网,烟度计可测量油温、转速,可以测量以液化石油气、压缩天然气为燃料的车辆排气,是3S、4S站、环保、科研机构的产品。推荐5Q是因为设备具有如下技术优势:1、烟度计/测量范围:CO:0-10.010-2()CO2:0-20.010-2()HC:0-1000010-6(ppm)NO:0-500010-6(ppm)O2:0-25.010-2()油温:18-150℃转速:100-20000rpm2烟度计/、重复性误差:≤±23、烟度计/零点漂移:CO:±0.0610-2()/1hCO2:±0.510-2()/1hHC:±3010-6(ppm)/1hO2:±0.510-2()/1hNO:±3010-6(ppm)/1h4、烟度计量距漂移:不超过示值误差允许值(1小时)5烟度计、示值误差:CO:±10(相对误差,0-10)CO2:±5(相对误差,0-16)±10(相对误差,16.01-20)HC:±3(相对误差,0-2000ppm)±5(相对误差,2001-5000ppm)±10(相对误差,5001-10000ppm)NO:±5(相对误差,0-4000ppm)±10(相对误差,4001-5000ppm)O2:±5(相对误差,0-25)油温:±2℃(误差)转速:±1.0(相对误差)6、环境条件:温度:0℃-40℃湿度:≤80大气压力:60-105kPa电源:AC220V±10;50Hz7、预热时间:10min8、取样方式:尾气:直接取样,取样管长度5M,取样探头长度900mm。油温:探测头插入发动机润滑油标尺孔中,插入长度与油标尺长度相同,用橡胶塞堵死,以防机油喷出,导线长度:5M;转速:非接触型测量方法,只要靠近汽油发动机的高压软线距离不大于20厘米即可测定汽油发动机的转速。强大的技术优势支持,使得5Q尾气分析仪在同行业中占据了一席之地,深受客户的喜爱。[详细]
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5Q尾气分析仪的结构说明
- 5Q尾气分析仪的结构说明WQ27-5Q型汽车排放气体分析仪(以下简称仪器)采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析,可直接测出机动车排放废气中的HC、CO及CO2的浓度;采用电化学原理测量废气中的NO和O2的浓度,并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的浓度计算出过量空气系数λ。该仪器引进国外先进技术,由全套进口机芯组装而成,具有测量准确、操作简便、耐用程度高,检测速度快等优点,并配备了微处理器,采用液晶显示、中文界面的智能化仪器。下面我们就把仪器的结构详细的给您介绍下1.仪器的前面板的布局及各个部分的名称如图1所示:图1 前面板布局图前面板各部分的功能:液晶屏:显示中文菜单和测量数据。“OK”:执行所选择的项目。“NO”:取消所选择的项目。“上”、“下”、“左”、“右”:根据液晶屏幕上的“状态”在各个界面具有不同的功能。2.仪器的后面板各部件的名称与作用,如图2所示图2仪器后面板布局图排气口:主排气口,排放水分和部分气体。二次过滤器:过滤待测气体的水分。信号:RS232通讯口,用于与上位机进行串行通讯。转速:转速测量接口,与转速传感器相连接。油温:油温测量接口,与油温传感器相连接。保险管:保险丝盒,内装2A保险管。电源220V:电源插座,用于输入220V交流电源。开关:用于接通或断开电源。冷却风扇:从分析仪内向外排风,冷却仪器内部。氧气出口:氧气传感器排气口,排放测量后的尾气。打印机:打印当前或存储的测量数据。标准气口:用于通入标准气,进行校准。采样:与取样管相连,被测车辆排气由此进入仪器。油水分离器:分离待测样气中的油、水,滤去粉尘。氮氧出口:氮氧传感器排气口排放测量后的尾气。[详细]
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5Q尾气分析仪使用前的准备工作
- 5Q尾气分析仪使用前的准备工作WQ27-5Q型汽车排放气体分析仪采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析,可直接测出机动车排放废气中的HC、CO及CO2的浓度;采用电化学原理测量废气中的NO和O2的浓度,并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的浓度计算出过量空气系数λ。该仪器引进国外先进技术,由全套进口机芯组装而成,具有测量准确、操作简便、耐用程度高,检测速度快等优点,并配备了微处理器,采用液晶显示、中文界面的智能化仪器。仪器体积小、重量轻、能存储500组的测量排放检测数据、尤其适用于路边检查。检测适用于汽车制造厂、机动车检测站、汽车修理厂等使用。使用仪器前,正确的准备工作是很重要的,设备使用前应做到如下几点:1安装a)首先将取样管一端与取样探头的末端连接,另一端与附件中的前置过滤器的入口相连。然后将短导管一端与前置过滤器的出口相连,另一端与仪器的样气入口相连。检查各连接处,确认连接牢靠,无泄漏。将1米长软管接于氧气出口处。b)确认前置过滤器、油水分离器、及二次过滤器里已分别装入洁净的滤芯和滤纸。c)将电源线、油温测量探头和转速表分别连接到仪器的电源插座、油温信号插座和转速信号插座上。2仪器预热将电源线插到220V交流电源的插座上,连通仪器的电源开关,预热仪器。仪器液晶显示屏下部将出现提示:“剩余时间:10分”,并以倒记时方式显示剩下的预热时间,预热时间为10分钟。3泄漏检查仪器预热完成后会自动进入“泄漏检查”子菜单,检查气路系统是否泄漏,这时液晶显示屏下部将出现提示:“堵住取样探头口,并按OK键”。用户应按此提示操作,按一下“OK”键之后,会出现提示:“泄漏检测开始”,以方式显示剩下的检漏时间。检漏完毕,如有泄漏,将出现提示:“检漏失败”。4自动调零仪器进入自动调零时,显示屏下部将出现提示:“调零中”。调零结束后,提示将消失。显示屏进入主菜单。注:预热期间请勿将取样探头放在车辆的排气管中,应放在清洁的空气中,以免影响仪器的零位漂移和示值误差。5HC残余检测调零结束后,仪器自动进行HC残余检测。HC残余超过20ppm,提示栏中将出现“HC残余超标”提示。[详细]
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浅析5Q尾气分析仪的测量方式
- 浅析5Q尾气分析仪的测量方式WQ27-5Q型汽车排放气体分析仪(以下简称仪器)采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析,可直接测出机动车排放废气中的HC、CO及CO2的浓度;采用电化学原理测量废气中的NO和O2的浓度,并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的浓度计算出过量空气系数λ。该仪器引进国外先进技术,由全套进口机芯组装而成,具有测量准确、操作简便、耐用程度高,检测速度快等优点,并配备了微处理器,采用液晶显示、中文界面的智能化仪器。本仪器有两种测量方式:通用测量和双怠速测量。通用测量以不断显示即时测量数据的方式工作,适用于观察或机动车排放的实时值。双怠速测量方式是按照GB/T18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速及简易工况法)》中双怠速排放测量程序的规定编排的。测量方式的设置步骤如下:在“仪器设置”子菜单下,按照显示屏上部的提示,用“↑”或“↓”键使光标移到测量方式前,按“OK”选择,出现测量方式设置子菜单(如图12)图12在此菜单下,按“↑↓”键可使光标在“通用”、“双怠速”前移动,按“OK”键选择用何种测量方式。按“NO”键取消测量方式选择,保留设置以前的测量方式。[详细]
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5Q尾气分析仪部件名称及作用
- 5Q尾气分析仪部件名称及作用WQ27-5Q汽车排放气体分析仪(以下简称仪器)采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析,可直接测出机动车排放废气中的HC、CO及CO2的浓度;采用电化学原理测量废气中的NO和O2的浓度,并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的浓度计算出过量空气系数λ。该仪器引进国外先进技术,由全套进口机芯组装而成,具有测量准确、操作简便、耐用程度高,检测速度快等优点,并配备了微处理器,采用液晶显示、中文界面的智能化仪器。本仪器另配置感应式转速表、温度传感器探头和内置微型打印机等选购件供用户选用,同时还增加了存储功能,可在检测尾气的同时检测发动机的转速、润滑油的温度和存储、打印当前检测结果。1.仪器的前面板的布局及各个部分的名称如图1所示:图1 前面板布局图前面板各部分的功能:液晶屏:显示中文菜单和测量数据。“OK”:执行所选择的项目。“NO”:取消所选择的项目。“上”、“下”、“左”、“右”:根据液晶屏幕上的“状态”在各个界面具有不同的功能。2.仪器的后面板各部件的名称与作用,如图2所示图2仪器后面板布局图排气口:主排气口,排放水分和部分气体。二次过滤器:过滤待测气体的水分。信号:RS232通讯口,用于与上位机进行串行通讯。转速:转速测量接口,与转速传感器相连接。油温:油温测量接口,与油温传感器相连接。保险管:保险丝盒,内装2A保险管。电源220V:电源插座,用于输入220V交流电源。开关:用于接通或断开电源。冷却风扇:从分析仪内向外排风,冷却仪器内部。氧气出口:氧气传感器排气口,排放测量后的尾气。打印机:打印当前或存储的测量数据。标准气口:用于通入标准气,进行校准。采样:与取样管相连,被测车辆排气由此进入仪器。油水分离器:分离待测样气中的油、水,滤去粉尘。氮氧出口:氮氧传感器排气口排放测量后的尾气。[详细]
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使用5Q尾气分析仪之前应做好哪些准备
- 使用5Q尾气分析仪之前应做好哪些准备5Q尾气分析仪是我公司生产的采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析,用来检测汽车排放气体中的HC、CO、CO2、O2、NO。体积小、重量轻、能存储500组的测量排放检测数据、适用于汽车制造厂、机动车检测站、汽车修理厂等使用。确保检测结果的准确性,使用前应做好如下准备:1安装a)首先将取样管一端与取样探头的末端连接,另一端与附件中的前置过滤器的入口相连。然后将短导管一端与前置过滤器的出口相连,另一端与仪器的样气入口相连。检查各连接处,确认连接牢靠,无泄漏。将1米长软管接于氧气出口处。b)确认前置过滤器、油水分离器、及二次过滤器里已分别装入洁净的滤芯和滤纸。c)将电源线、油温测量探头和转速表分别连接到仪器的电源插座、油温信号插座和转速信号插座上。2仪器预热将电源线插到220V交流电源的插座上,连通仪器的电源开关,预热仪器。仪器液晶显示屏下部将出现提示:“剩余时间:10分”,并以倒记时方式显示剩下的预热时间,预热时间为10分钟。3泄漏检查仪器预热完成后会自动进入“泄漏检查”子菜单,检查气路系统是否泄漏,这时液晶显示屏下部将出现提示:“堵住取样探头口,并按OK键”。用户应按此提示操作,按一下“OK”键之后,会出现提示:“泄漏检测开始”,以方式显示剩下的检漏时间。检漏完毕,如有泄漏,将出现提示:“检漏失败”。4自动调零仪器进入自动调零时,显示屏下部将出现提示:“调零中”。调零结束后,提示将消失。显示屏进入住菜单。注:预热期间请勿将取样探头放在车辆的排气管中,应放在清洁的空气中,以免影响仪器的零位漂移和示值误差。5HC残余检测调零结束后,仪器自动进行HC残余检测。HC残余超过20ppm,提示栏中将出现“HC残余超标”提示。以上是工程师对您的几点建议,希望对您的操作有所帮助。[详细]
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2018-10-07 10:02
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5Q新型尾气气体分析仪泄漏自检方法
- 5Q新型尾气气体分析仪泄漏自检方法WQ27-5Q型汽车排放气体分析仪(以下简称仪器)采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析,可直接测出机动车排放废气中的HC、CO及CO2的浓度;采用电化学原理测量废气中的NO和O2的浓度,并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的浓度计算出过量空气系数λ。该仪器引进国外先进技术,由全套进口机芯组装而成,具有测量准确、操作简便、耐用程度高,检测速度快等优点,并配备了微处理器,采用液晶显示、中文界面的智能化仪器。本仪器另配置感应式转速表、温度传感器探头和内置微型打印机等选购件供用户选用,同时还增加了存储功能,可在检测尾气的同时检测发动机的转速、润滑油的温度和存储、打印当前检测结果。本仪器在预热完成后会自动进入泄漏检查,如有需要,用户可随时进行泄漏检查。泄漏检查的步骤:1.在主菜单下按“↑↓”选择键,使光标移到“泄漏检查”选项上。按“OK”键确认,仪器将进入泄漏检查。显示屏状态提示:“堵住取样探头口,并按OK键”。2.根据显示屏状态提示:用密封帽堵住取样探头的入口,再按“OK”键,40秒后将完成检漏。如果没有泄漏,会出现提示:“OK,按NO键退出”,按一下“NO”键,可退出泄漏检查。3.如存在泄漏,将出现提示:“堵住取样探头口,并按OK键”。用户应仔细检查气路,予以排除。否则仪器将始终显示:“堵住取样探头口,并按OK键”。排除完毕后,再次进行泄漏检查,直至检查通过。4.泄漏检查完毕后,仪器自动进行HC残余检测。HC残余超过20ppm,提示栏中将出现“HC残余超标”提示。[详细]
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更换空气过滤器如何减少成本又保证质量?
- 更换空气过滤器如何减少成本又保证质量?[详细]
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2016-08-15 00:00
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原5Q升级版:WQ30-5Q汽车尾气分析仪
- 原5Q升级版:WQ30-5Q汽车尾气分析仪测量范围CO:0~10.010-2(%)CO2:0~20.010-2(%)HC:0~1000010-6(ppm)O2:0~25.010-2(%)NO:0~500010-6(ppm)油温:18℃~150℃转速:100~20000rpm重复性误差:≤±2%零点漂移CO:±0.0610-2(%)/4hCO2:±0.510-2(%)/4hHC:±3010-6(ppm)/4hO2:±0.510-2(%)/4hNO:±3010-6(ppm)/4h量距漂移不超过示值误差允许值(4小时)示值误差CO:±5%(相对误差,0~10%)CO2:±5%(相对误差,0~20%)HC:±5%(相对误差,0~4000ppm)±10%(相对误差,4001~10000ppm)O2:±5%(相对误差,0~25%)NO:±4%(相对误差,0~5000ppm)环境条件油温:±2℃(相对误差)转速:±1.0%(相对误差)温度:0℃~40℃湿度:≤80%大气压力:60~105KPa电源:AC220V±10%;50Hz±1Hz预热时间:10min重量:9.8Kg体积:420*320*250(mm)取样方式:尾气:直接取样,取样管长度5m,取样探头长度900mm;显示方式:LCD大屏幕液晶显示主要功能1、符合GB/T18285-2005中关于点燃式发动机及点燃式发动机汽车的排放污染物的双怠速检测法的要求2、产品主要元器件均采用进口配件,达到计量检定规程JJG-688中规定的Ⅰ级精度要求3、用于测量汽车废气中HC、CO、CO2、O2、NOX的浓度4、LCD液晶显示屏,全中文操作菜单显示5、具备怠速和双怠速测试功能6、高精密度检测,自动提示调零7、自动计算,显示过量空气系数λ8、内置时钟模块,可显示时间,中英文切换9、配备RS-232接口,可与计算机联网通讯10、内置热敏打印机,超静音、快速打印当前测量结果及仪器存储的结果信息11、车牌输入功能可存储500组数据、自动记录、打印检测结果12、天然气、液化气、乙醇等多种燃料选择[详细]
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2018-10-07 10:00
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柴油尾气分析仪WQ27-SV-5Y
- 柴油尾气分析仪WQ27-SV-5YWQ27-SV-5Y大屏幕液晶显示,全中文交互式菜单提示操作,直观方便;分体式结构,控制单元与测量单元分开;用“空气气幕”技术,使光学系统免遭排烟污染;测量室恒温,防止水分冷凝;可测量油温、转速具有自由加速试验和瞬态实时测量功能,并自动处理测试数据及显示测量结果;配备微型打印机,RS-232接口,不透光烟度计(液晶与计算机联网控制仪器操作。不透光烟度计主要技术性能:测量范围:不透光光度N:0-99.9%光吸收系数K:0-16.00m油温:0-150℃转速:100-20000rpm2不透光烟度计(液晶、分辨率:不透光度N:0.1%光烟度计吸收系数K:0.01m-1油温:1℃转速:1RPM3、不透光烟度计(液晶示值误差:不透光度N:±2.0%(误差)油温:2℃(误差)转速:30rpm(误差)4、电源:AC220V±10%50Hz5、重量:不透光烟度计控制单元:5kg(包括打印机)测量单元:7.5kg[详细]
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2018-10-07 10:00
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柴油车尾气分析仪WQ27-SV-5Y
- 柴油车尾气分析仪WQ27-SV-5YWQ27-SV-5Y尾气分析仪是我公司推出的用来检测柴油车的新型尾气分析仪,大屏幕液晶显示,全中文交互式菜单提示操作,直观方便;分体式结构,控制单元与测量单元分开;用“空气气幕”技术,使光学系统免遭排烟污染;测量室恒温,防止水分冷凝;可测量油温、转速具有自由加速试验和瞬态实时测量功能,并自动处理测试数据及显示测量结果;配备微型打印机,RS-232接口,方便用户查找和存储数据。不透光烟度计主要技术性能:测量范围:不透光光度N:0-99.9%光吸收系数K:0-16.00m油温:0-150℃转速:100-20000rpm2不透光烟度计(液晶、分辨率:不透光度N:0.1%光烟度计吸收系数K:0.01m-1油温:1℃转速:1RPM3、不透光烟度计(液晶示值误差:不透光度N:±2.0%(误差)油温:2℃(误差)转速:30rpm(误差)4、电源:AC220V±10%50Hz5、重量:控制单元:5kg(包括打印机)测量单元:7.5kg[详细]
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2018-10-07 10:01
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BIOLYT生物发酵尾气分析仪
- BIOLYT生物发酵尾气分析仪及生物量测量系统软件,可以长期在线检测分析发酵尾气中的CO2及O2浓度,并通过软件计算得到相关生物量参数,如CO2释放率CER、摄氧率OUR和呼吸商RQ等。通过在线检测尾气及参数计算,可以简便地判断发酵的各个阶段,对深入了解和掌握菌种的发酵规律,研究发酵工艺,合理调整通风及搅拌转速,特别是指导流程操作具有非常重要的意义。可广泛应用于各种发酵领域,尤其在基因工程、生物制药及采用流加工艺的发酵过程应用,能够大大加快新产品的研发及产业化,稳定生产,提高产率。产品性能:1、CO2测量采用NDIR不分光红外线检测方法;2、带有温度及压力自动补偿功能;3、O2测量采用PMD顺磁方法;4、不用更换电化学传感器;5、内置气体预处理装置JKD744,用于对测量气体进行预处理;6、冷凝水及流量提示功能;7、具备模拟输出及RS232输出功能;8、19“机架式安装,便于移动及固定使用。技术参数:测量方法CO2:不分光红外线(NDIR)方法O2:顺磁方法(PMD)测量范围CO2:0-10%volO2:0-25%vol测量精度≤2%零点漂移≤1%/周气体预处理电子冷却器在5℃下极ng确调整颗粒物过滤器流量计气泵端口输出数字输出:RS232模拟输出:0(4)-20mAmax:10w,max200VDC,max0.7工作温度5-45℃工作湿度不大于95%相对湿度重量10kg尺寸(W×H×D)133×448.9×375.5mm防护等级IP20电源电压230VDC应用领域:1、生物发酵;2、实验室研发;3、基因工程测量原理;CO2:不分光红外线(NDIR)方法O2:顺磁方法(PMD)[详细]
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2018-11-22 10:00
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浅谈活性炭过滤器的过滤速度
- 浅谈活性炭过滤器的过滤速度活性炭过滤器可有效去除色度和气味及制药工业除去水中热源,延长交换树脂的使用寿命等,对水中的异味、胶体及色素、重金属离子等有较明显的吸附去除作用。 活性炭过滤器的处理能力取决于过滤速度。过滤速度以过滤的基本方程式表示,式中Q为过滤速度(米3/秒),△р为过滤介质两侧的压力差(帕),F为过滤面积(米2),μ为滤液的动力粘度(帕秒),r0为滤渣层比阻力(1/米2),r1为过滤介质比阻力(1/米2),L0为滤渣层厚度(米),L1为过滤介质厚度(米)。 活性炭过滤器悬浮液中的固体颗粒大、粒度均匀时,过滤的滤渣层孔隙较为畅通,滤液通过滤渣层的速度较大,应用凝聚剂将微细的颗粒集合成较大的团块,有利于提高过滤速度。 活性炭过滤器对于固体颗粒沉降速度快的悬浮液,应用在过滤介质上部加料的过滤机,使过滤方向与重力方向一致,粗颗粒首先沉降,可减少过滤介质和滤渣层的堵塞;在难过滤的悬浮液(如胶体)中混入如硅藻土、膨胀珍珠岩等较粗的固体颗粒,可使滤渣层变得疏松;滤液粘度较大时,可加热悬浮液以降低粘度。这些措施都能加快过滤速度。 活性炭过滤器是一种较常用的水处理设备,作为水处理脱盐系统前处理可有效保证后级设备使用寿命,提高出水水质,防止污染,特别是防止后级反渗透膜,离子交换树脂等的游离态余氧中毒污染。[详细]
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2018-10-19 10:00
产品样册
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生物安全柜更换过滤器后防护性能
- 生物安全柜更换过滤器后防护性能[详细]
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2016-04-25 00:00
选购指南
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自动元件分析仪 HA-TH2818
- 3动元件分析仪型号;HA-TH2818性能特点320×240点阵大型图形LCD显示...测试频率20Hz300kHz,分...直流电阻和变压器参数测试能力列表扫描测试功能内建比较器,10档分选及计数功能电压或电流的自动电平调整功能TH1773/TH1775偏流源控...20组内部仪器设定储存及调用可选HANDLER,GPIB接口中英文可选操作界面频率响应扫描及图形分析能力30Ω,100Ω两种不同信号源...开路/短路/负载校准功能测试电平监视功能提供0V、1.5V、2V内部直...可选配±10V/±100mA及1...标准RS232C接口产品型号:HA-TH2818LCR测试仪系列LCR测量参数C,L,R,Z,Y,X,B,G,D,Q,θ,DCR测试频率20Hz-300kHz,分辨率:10mHz测试电平范围LCR测试:5mV-2V圈数测试:5mV-4V自动恒电平范围:10mV-1V分辨率:1mV,精度:5%输出阻抗30Ω,100Ω可选基本准确度0.05%测量速度或测试时间F≥1KHz(快速:32ms,中速:90ms,慢速:650ms)等效电路串联方式,并联方式量程方式自动,保持触发方式内部,手动,外部,总线平均次数1-255清零功能开路/短路扫频清零,负载校准内部直流偏置源0V,1.5V,2V比较器功能十档:(九档合格,一档不合格),另有一个附属档存储器可保存20组仪器设定值接口RS232C,USB盘适配器(选件)Handler(选件),GPIB(选件)显示范围R,X,ZY,B,GCLDQθ(DEG)θ(RAD)Δ%TURNSDCR0.00001Ω~99.9999MΩ0.01nS~99.9999S0.00001pF~9.99999F0.00001uH~9.99999kH0.00001~9.999990.00001~99999.9-179.999°~179.999°-3.14159-3.14159-999.999%-999.999%1:0.01100:10.001Ω99.9999MΩ变压器测试参数Turn-Ratio,Phase列表扫描10点列表扫描显示器320×240点阵大型图形LCD测试端5端法显示方式直读,ΔABS,Δ%,V/I(电压/电流监示),档号及档计数[详细]
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2018-09-24 10:00
产品样册
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紫外光老化试验箱的灯管该如何更换
- 紫外光老化试验箱的灯管该如何更换[详细]
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2013-11-11 00:00
课件
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选用有效过滤面积大的过滤器
- 气流实际通过滤料的面积称为“有效过滤面积"。除少量低效率过滤器外,有效过滤面积经常是过滤器迎风面的数倍、数十倍,有时达一百倍。 被捕捉到的粉尘大都集中在过滤材料的迎风面上。过滤器中的有效过滤面积大,能容纳的粉尘就多,过滤器的使用寿命就长。 有效面积大,穿过单位面积的风速就低,过滤器的阻力就小。 增大有效过滤面积是延长过滤器使用寿命的Z显著手段。 经验表明,对于同种结构、同样滤料的过滤器,当终阻力确定时:滤料面积增加50%,过滤器的使用寿命会延长70%~80%;增加一倍,过滤器的使用寿命是原来的约3倍。 滤料多,过滤器的价格会相应地提高,但提高的幅度肯定不如过滤器寿命延长的幅度。再则,有效面积大了,初阻力降低,系统的能耗也会下降。对用户来说,选用有效面积大的过滤器肯定合算。 当然,要根据过滤器的特定结构和现场条件来考虑增加有效过滤面积的可能性。例如袋式过滤器,可以增加滤袋的数量和滤袋的长度;对于传统有隔板过滤器,可以同厂家探讨降低隔板的间隔以增加滤纸的褶数;对于设计中的项目,可以选择能容纳过滤材料多的那种过滤器。 GX过滤器必须经过逐台测试 在国外,制造厂对GX过滤器进行逐台测试是不言而喻的事。在很讲究的制造厂内,对刚下生产线的GX过滤器进行测试,能拣出3%的过滤器有漏点,其中大部分可以修复成合格品,但仍有约1%因无法修复而报废。 在国内制造厂家,对刚下线的GX过滤器进行测试,不合格率达3%~10%,极端情况下的不合格率可高达30%。可悲的是,国内数百家GX过滤器制造厂,有测试手段的不足10%,其中能坚持逐台测试的厂家更是。大量未经测试的GX过滤器流入市场,而许多用户并不追究。 目测是查不出过滤器的漏点的。对于高洁净度场合,一只漏气的过滤器就足以使整个工程失败。所以,每一只GX过滤器在出厂前,都必须在专门的试验台上进行标准性能检验。一旦选用了未经逐台测试的GX过滤器,用户就要承担工程失败的风险。 各过滤器制造商间可能采用的是不同的测试方法,用户可能赞成或怀疑特定的方法。Z基本的原则是,制造商必须对每台GX过滤器都进行例行测试,而具体的测试方法则可以另商量。 大多数制造商持有第三方对GX过滤器的检验报告或鉴定证书。这些文件只代表送检样品的性能,不保证您选购的那批过滤器是否合格。许多时候,商家向人们出示的第三方报告越多,人们越是要怀疑他自己是否真有测试手段,是否真对GX过滤器进行逐台测试。 国内有个怪现象,长期以来很多厂家和科研部门不断地研制GX过滤器,但很少有人去操心检测手段,以致于用来说事儿的成果一大片,像样的产品却不多见。直到2001年,仍有人要重新研制所谓“0.1mmGX过滤器"。研制了多年,当今国内大手笔的洁净项目,其GX过滤器仍被国外少数厂家垄断。 当前,对于国内众多GX过滤器生产厂家而言,建立测试手段,并坚持逐台测试,这是改变国产GX过滤器名声的Z紧迫任务,是提高产品竞争性的Z直接手段,也是厂家目前Z容易作到的事。 坚持逐台测试会提高生产成本(测试费用,废品),价格也会略微提高,只要你能证明每台GX过滤器都经过测试,用户会相信你的产品。 比较纤维直径,粗辨过滤性能 在过滤过程中,纤维是拦截粉尘的障碍物。纤维细,单位体积内的纤维数量就多;纤维多,过滤效率就高。 气流绕纤维运动产生能耗,表现为纤维对气流的阻力。两块过滤效率相同的材料,粗纤维阻力大,细纤维阻力小。 粉尘除了被纤维挡住外,还可以被先期捕捉住的粉尘阻拦,于是,纤维表面的粉尘以“树枝状结构"松散地堆积,纤维是“干",粉尘是“枝"。纤维多,能形成的枝状结构就多,单位面积能容纳的粉尘就多,过滤器的使用寿命就长。纤维多,纤维间空当就小,由粉尘形成的枝状结构就牢固,集尘被吹散而造成二次污染的可能性就小。 同样厚度,同样蓬松度的两块滤料,细纤维滤料过滤效率高,细纤维滤料容尘能力大。 同样效率、同样结构,由不同纤维组成的两块滤料,细纤维滤料阻力低。 空调系统本身需要好的过滤器 多年来,空调设计师根据用户的需求选择过滤器,如今,人们意识到,ZY空调本身也要有好的过滤器来保护。 只用低效率过滤器,空调系统毛病多: 气道阻塞、风机结垢,使风量减小; 换热部件效率降低; 温湿度等测量与控制元件失灵; 动态末端送风装置失灵; 全热交换装置失效; 管道内温湿度适中的积灰是微生物繁衍的理想场所。 许多ZY空调器,使用一、两年后,性能明显下降,打开空调器,症结一目了然。其现象:积灰;其根源:过滤器效率偏低。 在发达国家,使用效率规格为F5的过滤器时(比色法45%,欧洲旧规格EU5,ZG规格“中效"),ZY空调系统每5~8年需清扫一次;使用F7效率过滤器(45%,EU5,高中效)的ZY空调器,用过30多年后无须清扫。我国现有舒适性空调中,过滤器常为"粗效",有的甚至没有过滤段,用过几年后,系统内部内不堪入目。 因积灰引起空调性能下降造成的经济损失远远大于使用**过滤器的费用; 因积灰使空调器寿命缩短造成的经济损失大于使用**过滤器的费用; 清扫费用(你会发现空调需要清扫)也会高于使用**过滤器的费用。 在发达国家,清扫空调系统的费用是好与坏过滤器差价的20倍。国内暂时缺少清扫空调系统的公司,若干年后,用户会发现清扫空调要多么昂贵。 好的空调系统,过滤器效率规格应不低于F6~F7。 吃亏的业主 国内某宾馆,ZY空调设计中没有过滤段。大楼交付使用前,送风口已出黑渍,业主请人在空调器内临时增设了“中效"过滤段。宾馆启用一年多后,空调系统性能锐减,打开空调器一看,表冷器堵塞、管道积灰、风机结垢。业主下决心改造空调系统,改造所花的钱百倍于初建时使用**过滤器的费用。 倒霉的承包商 巴黎一栋90年代建造的办公楼,采用了带有动态末端送风装置的空调系统。承包商在空调器内安装了低效率的过滤器,因此节省了20万法郎。大楼启用一年后,许多末端装置失灵。承包商不得不请人清扫整个空调系统,清扫费花了600万法郎。 要点 ZY空调本身需要好的过滤器来保护。 低效率过滤器将会让用户和承包商付出昂贵的代价。 F7效率过滤器保护空调系统30年。 风速对过滤器的影响 在绝大多数情况下,风速越低,过滤器的使用效果越好。 小粒径粉尘的扩散作用(布朗运动)明显,风速低了,气流在过滤材料中滞留的时间就长一些,粉尘就有更多的机会撞击障碍物,因此过滤效率就高。经验表明,对于GX过滤器,风速减少一半,粉尘的透过率会降低近一个数量级(效率数值增加一个9),风速增加一倍,透过率会增加一个数量级(效率降低一个9)。 与扩散的效果类似,当过滤材料带静电时(驻极体材料),粉尘在滤材中滞留的时间越长,被材料吸附的可能性就越大。改变风速,带静电材料的过滤效率会明显改变。如果你知道材料上有静电,进行空调系统设计时就应该尽可能地减少通过每只过滤器的风量。 对于以惯性机理为主的大颗粒粉尘,根据传统理论,风速降低后,粉尘与纤维碰撞的几率会减少,过滤效率会随之降低。但在实践中这种影响并不明显,因为风速小了,纤维对粉尘的反弹力也小了,粉尘更容易被粘住。 风速高,阻力就大。如果过滤器的使用寿命以终阻力为依据,风速高,过滤器的使用寿命就短。一般用户很难实际观察到风速对过滤效率的影响,但观察风速对阻力的影响要容易得多。 对于GX过滤器,气流穿过滤材的速度一般在0.01~0.04m/s,在这个范围内,过滤器的阻力与过滤风量呈正比关系。例如,一只484×484×220mm的GX过滤器,在额定风量1000m3/h下的初阻力为250Pa,如果使用中的实际风量是500m3/h,它的初阻力可降为125Pa。对于空调箱中的一般通风用过滤器,气流穿过滤材的速度在0.13~1.0m/s范围内,阻力与风量不再是线性关系,而是一条上扬的弧线,风量增加30%,阻力可能会增加50%,若过滤器阻力对你来说是个非常重要的参数,你就要向过滤器供应商索要阻力曲线。 过滤器没有多功能 过滤器能捕捉任何形式的颗粒物,包括液滴。过滤材料柔软,呈多孔状,多少有些消声作用。过滤器对气流产生阻力,有某些均流作用。 但是,任何时候都不能拿过滤器当挡水板,不能当消声器,也不能当挡风板。 过滤器带水,上面的积灰与水混合形成泥浆。如果过滤材料是致密的滤纸或滤布,泥浆会很快将过滤器糊死。对于比较蓬松的过滤材料,吸水后,已经捕捉到的粉尘可能会随水滴进入过滤器下风端,再一风干,粉尘会重新飞扬。有时,过滤器带水不至于严重到滴水的程度,但微量水分足以将滤料迎风面上的粉尘运送到背风面,过滤器风干后,粉尘有重新飞散的风险。 有人做过试验,向袋式过滤器上喷雾并发尘,过滤器的阻力并不上升。阻力不变,说明粉尘没留住,哪去了?当然是随水跑了。 过滤器是藏污纳垢的地方,潮湿有利于微生物的繁殖,其它霉菌还好说,遇上“军团菌"(35℃,潮湿,空调系统),麻烦就大了。 过滤器是对付粉尘的,虽有些吸声作用,但你无法用考核消声器的办法去追究过滤器。若用户要求消声,还是老老实实地使用专门的消声装置,不要打过滤器的主意。 特别地,对于燃气轮机和大型离心空压机的入口过滤器,更换过滤元件时也许不允许停机,如果没有专门的消声装置,过滤室内的工作环境会非常恶劣,操作工也就不会细心操作。 此外,不能拿过滤器挡风板用。过滤器没钢板那么结实,现实中,曾有过不少因挡风板故障或设计失误,而让风机直吹过滤器,造成过滤器非正常损坏的例子。任何时候,任何形式的过滤器,你都不能拿它做挡风板用。浙江苏净净化设备有限公司位于浙江省绍兴市上虞区道墟镇,,是华东地区一家净化设备行业中的制造商之。可按ISO14644-1标准、GB50073-2001国家标准及国家GMP规范要求为微电子、生物医药、医院手术室、光纤光缆、食品饮料、精密仪器、半导体及新材料应用等行业提供专业的空气净化系统工程设计、施工、检测及技术服务。公司主营净化工作台系列、风淋室系列、通风柜系列,生物安全柜系列被广泛应用于YL卫生、电子、制药、生物、食品、农林、畜牧兽医、检验检疫、航空航天、汽车制造、精密仪器、大专院校和各科研机构,在国内和东南亚市场享有极高的声誉。浙江苏净净化设备有限公司竭诚为的消费者和经销商服务,将以Zyou质的产品;Z人性化的服务;Zdi廉的价格;热诚欢迎您的加盟![详细]
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2018-08-21 10:00
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