湖南省在建跨径最大的悬索桥，顺利通过通车前最严格的"终极大考"！

试验设置5大主控工况，覆盖22处关键截面。最严苛的“最大荷载工况”中，60辆累计2400吨的重车按精算坐标分批列阵上桥。数百只传感器实时回传：主梁挠度、索塔偏位、截面应力与理论值高度吻合，全部落在规范安全区，极限承载力关卡圆满通关。期间，项目团队采用徕卡全站仪对桥梁关键几何量进行高精度复测，为数据交叉验证提供了可靠支撑。

项目团队将跑车、急刹、跳车与前沿的“周期性连续障碍跳车激振”技术综合运用，精准唤醒桥体振动。随后提取自振频率、阻尼比等动力指纹，综合研判大桥在车流和风载共同拍打下能否稳如磐石、行车是否丝滑舒适。

冬季山区昼夜温差大、阵风频扰，试验充满挑战。项目团队提前数月启动技术攻关。运用数据分析计算软件建立精细化三维仿真模型，完成系统理论计算。现场作业中，团队科学选取温度稳定时段，合理布设温度补偿测点，并依据实时数据动态修正，最大限度降低了环境干扰。近百名检测技术人员与驾驶员紧密配合，数百台高精仪器无缝衔接，确保了试验全程安全、精准、可控。