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柴油堵塞倾向性测试仪 (FPT)

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详细介绍

现如今,国内外对燃油清洁性能要求越来越高,而燃油过滤阻塞倾向实验(FPT)是检测燃油洁净性能的有效手段。从1997年开始,美国材料与分析测试协会(ASTM)颁布测试标准D2068,对燃料的过滤阻塞倾向性能做了系统的描述并规范测试方法,该标准经过多次修订,并于2014年颁布zuixin的测试版本。

NewLab225型燃油过滤阻塞倾向测试仪正是严格按照ASTM D2068设计制造,完全符合该标准的测试原理和测试步骤,并创新的实现了全程测试的自动化。

设备内置WINDOWS操作系统,6.4TFT/LCD真彩色触摸屏,内置单级无氟制冷系统,可实现-50+80℃的测试,高精度温度探头和压力传感器,并配备ZL的液面自动跟踪系统,实现测试参数的准确测量和实时反馈。

设备操作界面友好,支持一键测试功能。参数及检测数据实时动态显示,设备可存储超过60,000组检测数据,并可通过USB连接外置打印机实时打印结果。

产品优势:

l 严格按照标准 ASTM D2068 (IP387)设计制造;

l 单级无氟制冷系统;

l 高精度温度探头和压力传感器,配备液面自动跟踪系统;

l 6.4英寸TFT/LCD真彩触摸屏,动态显示方法参数和监测数据;

l 用户界面友好,支持一键测试功能;

l 存储超过60,000组测试结果,通过USB连接打印机或外置电脑;

技术参数:

ü 测试标准:ASTM D2068IP 387

ü 样品粘度范围:1.506.00 cSt (40)

ü 6.4TFT/LCD,分辨率640*480

ü 可显示℃或并可实时转换;

ü 温度范围:-50 +80℃;

ü 温度精度:±0.01℃;

ü 压力范围:0-210kPa

ü 压力精度:±0.1KPa;

ü 体积范围:0-300ml

ü 体积精度:±0.1mL

ü 泵流速:20ml/min

ü 过滤器:玻璃纤维, ? 13 mm


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