云境天合 高精度雷达测速仪 TH-LDS2
云境天合 车辆测速仪 TH-LDS1
云境天合红外温度传感器TH-HLW485
云境天合 光伏组件积灰检测系统 TH-HS1
云境天合 路面监测系统 TH-LMZK1
在桥梁等远距离安装路面状况传感器,可以实时监测桥面状况,确保行车安全。在事故多发区域安装路面状况传感器,可以及时发现潜在危险,减少交通事故的发生。路面状况传感器可以帮助交通管理中心实时了解路面状况,从而优化交通流量管理。例如,在雨天或雪天,交通管理中心可以根据传感器提供的数据调整信号灯的配时,以减少拥堵和提高通行效率。

产品介绍
LM2是一款非接触式路面状态检测器,它采用遥感技术,避免了对道路的破坏,从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下,LM2检测器是最理想的选择。遥感安装,意味着不需要封闭道路、不需要切割路面,安装工作既安全又方便。维护量少,是道路气象系统组成中一项理想选择。它既可以安装在现有的气象站上,也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。
LM2检测器被安装在一个全天候、耐久的外壳中,以保证承受恶劣天气,这使得它在任何天气条件下能提供精准数据。通过提供路面条件信息,LM2检测器为道路管理部门提供准确的监测数据,在道路安全出现险情之前,采取响应措施。坚固设计,全天候测量
功能
检测路面积水、积雪、结冰厚度
远距离遥感检测路面状况
非埋入式安装快捷简便
维护成本低
融入现有公路自动气象监测网络应用
远距离安装
桥面
事故多发区域
车流量大的区域
雨雪多发地区特点
远距离测量路面积水、冰和雪
测量路面状态
测量积水、冰面、湿滑程度
非埋入式设计
抗锈蚀
红外检测最远15米
无需封闭车道,安装维护简单
主要指标
型号LM2
监测距离2-15米
检测直径23cm角度30-90度
电源输入220VAC、24VDC
最大功耗5W(包含镜头加热)
工作温度-38ºC至+70ºC
工作湿度度0至100%
路面状态参数输出
路面积水厚度:0.00—10mm分辨率:0.01mm精度:0.1mm
路面覆冰厚度:0.00—10mm
路面积雪厚度:0.00—10mm
路面湿滑程度:0.00—1分辨率:0.01(*)
路面温度:-38ºC至+60ºC(*)
路面湿度:0-100%(*)
环境温湿度:-40ºC至+70ºC(*)
大气压力:150-1100 hPa
路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合(*霜)
镜头污染检测光学镜头的污染等级测量及内部自动污染补偿
路面材料混凝土、沥青路面
通讯RS485、RS232
平均无故障10年
安全无安全问题
红外遥感测量技术
注:有*标记参数为可选配置,非标配。
报价:¥34000
已咨询111次路面状况传感器
报价:¥20000
已咨询43次大气环境监测站
报价:¥34000
已咨询60次仪器设备
报价:¥34000
已咨询87次路面状况传感器
报价:¥25000
已咨询104次公路气象站
报价:¥34000
已咨询105次路面状况传感器
报价:¥25000
已咨询141次传感器
报价:¥34000
已咨询96次路面状况传感器
袖珍式手持气象仪提供温度、湿度、大气压、风速、风向、光照、总辐射、紫外辐射、跑道温度等参数的实时测量,并具备户外的SOS求救、电子罗盘、跑道温度、未来3小时天气预报、人体舒适度、无线电静默、GNSS定位等功能,同时实现无线传输(4GCat1)、WiFi上传云平台或局域网络服务器,USB可读取内部存储数据。本仪器可广泛应用于气象、环保、机场、农林、水文、军事、仓储、科学研究等领域。
金属款气象仪创新性地将风速、风向、温度、湿度、大气压力通过一个高集成度结构来实现,可实现户外气象参数24小时连续在线监测,通过数字量通讯接口将五项参数一次性输出给用户。
在线水质分析仪是一种能够在线监测水质电导率、PH、溶解氧、氨氮、水温的仪器,能够快速、准确的记录水体中的关键参数。同时,仪器支持扩展水质多参数传感器,可以根据不同的需求和应用进行组合配置,记录并存储历史监测数据、报警历史记录,支持历史数据导出。RS485接口支持MODBUS-RTU通讯协议,方便用户自由通讯,可与PLC、DCS,组态软件,DTU等设备连接并传输数据。
手持式雷达测速仪依据多普勒效应,通过向车辆方发出无线电波,当电波的能量撞击车辆时,波的能量一小部分返回雷达设置天线;根据返回信号频率不同,测定车辆速度,支持车载动态测速。
手持式雷达测速仪依据多普勒效应,通过向车辆方发出无线电波,当电波的能量撞击车辆时,波的能量一小部分返回雷达设置天线;根据返回信号频率不同,测定车辆速度,支持车载动态测速。
实时监测路面温度,为冬季除冰融雪作业提供精准数据支持,防止因低温导致的路面结冰,保障行车安全。结合气象数据优化交通信号控制,减少极端温度对道路材料性能的影响。道路养护监测路面表层与深层温度变化,评估沥青老化程度,预防高温车辙或低温开裂。帮助养护单位识别易发生车辙、软化的路段,针对性实施灌缝、罩面等预防性养护措施,延长道路使用寿命。气象研究集成至城市气象监测系统,分析路面温度与空气温度、太阳辐射的关联,为城市规划提供科学依据。提前预测路面温度变化趋势,实现前瞻性管理。
降水天气现象仪是一种专门用于监测和分析降水天气现象的精密仪器,它通过集成多种先进传感器和微处理器控制技术,实现对降水类型、强度、粒径及速度等关键参数的实时监测与自动识别。主要利用光的前向散射原理进行工作。它主动发射红外光脉冲,并测量降水颗粒通过光带时接收光能的变化。通过计算降水粒子的下落速度和尺寸谱分布,仪器能够根据降水粒子谱的经验模型自动判别并输出降水天气现象类型,如毛毛雨、雨、雨夹雪、雪、冰雹等,并区分降水强度。
高速公路实时监测能见度,联动限速标志和可变情报板,引导车辆安全行驶。例如,某高速项目部署后,雾天事故率下降40%。机场跑道为飞行员提供跑道视程数据,辅助起降决策。如沈阳桃仙机场通过能见度传感器实现低能见度条件下的精准调度。桥梁隧道监测隧道内能见度,联动通风系统改善空气质量,确保行车安全。气象观测作为气象站核心设备,提供连续能见度数据,支持天气预报和气候研究。