撕裂开关SL-II

撕裂开关SL-II实物图

工作原理

在输送带出现由于撕裂、戳破、交界处损坏或锐利物凸出时，撕裂开关能给监视人员提供报警信号或关闭输送机。撕裂开关成对安装在传送带两侧，由两段乙浠外套 的航空钢丝绳连接起来。航空钢丝绳的一端固定在支撑托架上；另一端连接在撕裂开关的拉环，两段航空钢丝绳在传送带下形成一个监控面，当物体或撕裂的皮带悬 吊下来、扫落到航空钢丝绳时，航空钢丝绳拉动撕裂开关拉环使其动作，撕裂开关发出警报信号或停机信号。

结构特性

1.结果简单、牢固、不需要经常维护。

2.带防腐层的铸铝外壳

3.重载微型开关触点

4.灵敏度高，作用力只需0.9Kg即可触发开关

5.带自锁功能，方便维护。

1）开关平衡地安装在机架固定支架上。
2）将开关以对的形式安装在胶带两侧，用钢丝绳将两个开关拉环连接，并用吊环使钢丝绳的走式与胶带平行。

3）拉绳动作力应适宜，以确保开关可靠复位。
4）一条胶带可安装多对开关。
5）安装支架随开关提供。带式输送机需安装的十大保护装置

1、速度保护；
2、堆煤保护；
3、跑偏保护；
4、温度保护；
5、烟雾保护；
6、超温自动洒水装置；
7、防撕裂保护装置；
8、沿线紧停保护装置；
9、机头、机尾、驱动滚筒和导向滚筒处设防护栏及警示牌，行人跨越带式输送机处，应安设的过桥；
10、主要运输巷道的带式输送机还需安设张紧力下降保护装置。

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