
本仪器是根据中华人民共和国行业标准JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的T0719-2011《沥青混合料车辙试验》所规定的要求设计制造的,适用用于沥青混合料的高温抗车辙能力的测定,也可用于现场沥青混合料的高温稳定性试验。
一、主要技术特点
1、本仪器为落地式结构,采用PC机控制技术,测试过程自动控温、自动计时、实时显示车辙的位移量,并自动记录位移曲线,打印报表。
2、试验时同时显示时间与位移、时间与温度变化曲线,为研究沥青混合料车辙特性的科研单位提供实践依据。
3、本仪器能够在试验温度45℃~85℃,轮压为0.7MPa下进行车辙试验,标准试验时间为60min。
4、采用温度传感器采集温度,PWM调制方进行式温度控制,温度稳定性高,无过冲,长时间试验无温度漂移(杜绝了一般热电偶温度传感器长时间工作温度漂移对试验数据的影响)。
5、采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模块,确保位移测量及温度控制的精度和分辨率。恒温箱采用外循环加热方式,温场均匀。
二、主要技术指标及参数
① 主要技术指标
⑴ 适用标准: 国家交通部行业标准JTG E20-2011
⑵ 碾轮的碾压速度: (42±1)次/分(单程)
⑶ 试验小车运动距离: (230±10)mm
⑷ 碾轮的橡胶硬度: 78±2(国际标准硬度)
⑸ 碾轮与试模接触压强:(0.7±0.05)Mpa(60℃时),可调至0.8、0.9Mpa
⑹ 位移的测量范围: (0~30)mm
⑺ 位移的测量精度: 小于±0.005mm
⑻ 试验时间: (60~240)min
⑼ 恒温箱的控制范围: 室温~80℃(可任意设定),控制精度±0.2℃
⑽ 整机的外型尺寸: 1300mm×740mm×1240mm(长×宽×高)
⑾ 整机的重量: 300kg
⑿ 试模尺寸: 300mm×300mm×50mm(标准),可对(30~100)mm厚度的试件进行车辙试验
② 主要技术参数
⑴ 工作方式: 非浸水试验
⑵ 环境温度控制精度: ±1.0℃
⑶ 试模温度控制精度: ±0.5℃
⑷ 温度测量通道数量: 1通路
⑸ 可同时做试件数量: 1个
⑹ 试件的养生个数: 3个
⑺ 碾压运动方式: 试轮动
③ 工作电源
⑴ 三相电源: AC380V、50Hz,10A,三相四线制、带零线
⑵ 单相电源: AC220V、50Hz,5A, 单相三线、带接地线
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本仪器是根据中华人民共和国行业标准JTG E20 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中T 0627 沥青弯曲蠕变劲度试验(弯曲梁流变仪法),SH/T 0775 沥青弯曲蠕变劲度测定法(BBR法);及参照美国国有公路运输管理员协会AASHTO T313、AASHTO TP112,美国材料与试验协会ASTM D6648;欧洲EN 14771等标准设计制造的,适用于测定沥青的低温弯曲蠕变劲度S(t)和蠕变斜率m值,可用于评估沥青胶结料的低温断裂特性。本仪器适用于原样沥青、压力老化后的沥青和薄膜烘箱(或旋转薄膜烘箱)后的老化沥青。
用于测定沥青混合料的高温(浸水或非浸水)抗车辙能力,供沥青混合料配比设计的高温(浸水或非浸水)稳定性检验使用,也可用于现场沥青混合料的高温稳定性试验。
本仪器是本公司的新研制的沥青混合料试验仪器,是各沥青生产企业、公路、桥梁建设单位和各相关大专院校、研究机构优选的沥青混合料层间黏结强度试验仪器。
本仪器可为公路路面建设、施工、养护、工程监理、质量检测等单位和部门;及各相关院校和科研院所,钻取JZ合格的沥青路面混合料圆柱形芯状试件。
本仪器主要用于相关圆形试模试件的脱模,特别适合于沥青混合料、水泥混合料及强度比较高的试模试件的脱模,是各公路、建筑单位及相关大专院校、科研机构等实验室,圆形沥青混合料、水泥混合料等试件制备时必备的脱模仪器。
适用用于沥青混合料的高温抗车辙能力的测定和科学研究,也可用于现场沥青混合料的高温稳定性试验和研究。
本仪器是集机械、计算机、电气、气压控制为一体的自动化仪器,和同类产品相比,具有体积小、自动化程度高、功能强、操作方便等特点,是沥青混合料碾压成型的理想仪器。