R&S®TSMx 路测和步测扫频仪 ZL

C-V2X 支持

蜂窝车联网网络测试

蜂窝车联网 (C-V2X) 是关于车辆连接性、改进道路安全和提高流量管理效率的新行业标准。此标准支持车辆之间以及车辆与路侧单元 (RSU) 等网络基础设施之间的直接通信。R&S®TSMx 配备 K36 选件，可以测量 PC5 侧行链路接口的覆盖范围和质量，以保障可靠的 V2X 通信。

5G NR 支持

使用 R&S®TSMS53DC 支持 5G NR FR1 和毫米波频段（17 GHz 至 53 GHz）

R&S®TSMx6 是一款面向未来的硬件平台，可通过现场升级以用于 5G NR Sub-6 GHz 和毫米波测量。可以安装测量毫米波频段所需的附加硬件 R&S®TSME30DC/R&S®TSME44DC/R&S®TSMS53DC，从而简化测量装置，并缩短设置时间。这可以解调 L3 消息/最高 SIB21 的 SIB 消息（R17 规范）。 

自动信道检测 (ACD)

自动检测所有频段和制式

R&S®TSMx 可在指定频段内检测占用信道。它支持 5G NR、LTE、UMTS、CDMA2000®/1xEV-DO 和 NB-IoT 网络。还可以使用频谱扫频选件显著加快检测过程。在此模式下，用户在进行测量前不再需要设置信道列表。测量系统可在路测过程中动态地识别新信道，并将其添加到工作区中。

5G 基站收发信台位置估算

自动估算所有网络中的小区位置

在路测过程中，R&S®ROMES 可以使用 R&S®TSMx 提供的测量数据和 GPS 数据估算基站的地理位置。这种计算既快捷又准确， 可同时应用于 GSM、WCDMA、LTE、5G NR、CDMA2000®/1xEVDO 和 TETRA 网络。这种独特功能使用户能够快速生成基站列表，供输出或图形显示。

任务关键型测试：TETRA 和项目 25 (P25) 网络

重要的 R&S®TSMx6 应用场景包括任务关键型语音和数据 (MCX) 网络的覆盖测量与干扰测量。即使在紧急情况下，消防员、警察和其他急救人员也可以使用 MCX 网络来保证最大的覆盖范围和可靠性。充分的射频覆盖范围和质量对于保障安全非常重要。许多地区都在使用 TETRA/TETRA DMO 和/或 P25 网络。R&S®TSMx6 支持 TETRA/TETRA DMO 以及 P25 第 1 阶段和第 2 阶段。在 TETRA/TETRA 中，扫频仪还支持 DMO 系统信息解调。

网络同步测量

随着引入时分双工 (TDD) 模式的 5G NR 技术，网络的时域同步变得更加重要。时域同步出色的网络不会出现上行链路和下行链路时隙重叠的问题，因而性能更加优越。R&S®TSMx6 路测和步测扫频仪能够测量 PPS 脉冲（或内部接收机时钟信号）与接收的 5G NR 和 LTE 信号序列的到达时间偏差，进而测定网络同步的质量。

时间对准误差 (TAE) 测量

测量网络组件的时间对准误差 (TAE) 是一项特殊的网络优化任务。在信号从基带传输到接收天线的过程中，滤波器、电缆、天线阵列和信号处理模块都可能增加时间延迟。这需要非常准确的绝对信号到达时间戳（世界统一时间，精度达到几纳秒）。R&S®TSMx6 扫频仪满足此要求。

和网络时基的偏差会造成频率漂移。为了测量 5G NR 小区的频率精度，R&S®TSMx6 扫频仪提供准确的 SSB 中心频率（精度达到几赫兹）。

支持动态频谱共享

动态的 5G NR 和 LTE 频谱共享有助于快速部署 5G NR 和更加高效地利用频谱。这也对接收机性能提出了更高的要求。R&S®TSMx6 接收机能够准确识别和测量此类载波。

综合全面的附件

综合全面的附件（天线）确保优异的系统性能。R&S®TSMS-OMN70 宽带全向天线优化了步测和路测模式，适合用于毫米波应用。 

C-V2X 支持

蜂窝车联网网络测试

蜂窝车联网 (C-V2X) 是关于车辆连接性、改进道路安全和提高流量管理效率的新行业标准。此标准支持车辆之间以及车辆与路侧单元 (RSU) 等网络基础设施之间的直接通信。R&S®TSMx 配备 K36 选件，可以测量 PC5 侧行链路接口的覆盖范围和质量，以保障可靠的 V2X 通信。