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电动汽车充电耦合器轮胎碾压测试仪

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产品特点

电动汽车充电耦合器轮胎碾压测试仪该装置满足GB/T 20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连接装置  第1部分:通用要求》6.21和7.21碾压试验
CNS15511-3:2010《电动车辆传导式充电系统-第3部分:安全要求》6.3.22 车辆碾压试验。

详细介绍

电动汽车充电耦合器轮胎碾压测试仪

电接口限制短路电流耐受测试系统

制造单位:深圳阳光悦达科技有限公司

型号:Sun-NY

一. 标准概述:

该装置满足GB/T 20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连接装置  第1部分:通用要求》6.20和7.20 车辆碾压

CNS15511-3:2010《电动车辆传导式充电系统-第3部分:安全要求》6.3.22 车辆碾压试验。

NB/T 42077-2016电动汽车模式2充电的缆上控制与保护装置(ic-cpd)标准要求,章节9.34.2 (5000N碾压力试验) (11000N±500N)


二. 主要测试要求:

6.21 车辆碾压

供电插头和车辆插头,按照7.21的方法进行车辆碾压试验后,不应出现如下现象:

——防护等级不满足6.9的要求;

——爬电距离、电气间隙和穿透密封胶距离不满足6.17的要求;

——其他可能会增加着火或电击事件的可能性的损坏迹象;

不能满足6.10的介电强度要求。

7.21 车辆碾压

将带有制造商推荐的电缆的供电插头和车辆插头随意地放在水泥地上。用规格为P225/75R15或同等负载的传统汽车轮胎以(5000±250)N的压力,以(8±2)km/h的速度压过供电插头或车辆插头(轮胎充气压力220 kPa±10 kPa)。当车轮从试件压过之前,每一个试件均应随意地以正常方式放在地上。测试中的试件应无明显移动。被施加压力的试件不应放置在突出物上。

三. 主要参数:

1、承载载荷:5000N±250N,可根据实验要求进行切换,通过加载砝码载荷方式

2、碾压速度: 8±2km/h;

3、轮胎规格:225/75 R15;

四. 设备运输:

该设备由阳光悦达科技定制木箱包装,通过汽车运输方式发往用户所在地。

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五. 售后服务:

 我方承诺仪器免费保修壹年,壹年内如有人为原因损坏或壹年后不在保修期之内出现故障的,我方只收取零件费,不收取任何维修费。

  如果仪器发生故障时,我方在接到通知后2小时内响应,24小时内到达现场维修,48小时内到达现场履行维修服务义务,为用户排除故障。避免浪费用户的宝贵时间。


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