
超低温冷冻机产品特点:
温度范围从-80°C~-30°C,可以满足不同温度;
采用进口品牌半封闭活塞压缩机、半封闭活塞双压缩机、半封闭螺杆压缩机;蒸发器选用高力板式换热器,体积小,效率高;
机组冷却水回路采用中间换热器, 显著提高系统的可靠性和安全性;
采用DANFOSS电子膨胀阀,控制精度高;
采用西门子PLCS7-200/300,触键屏显示,进行自动化控制操作,并具备温度曲线显示、温度记录U盘、故障报警记录;
大制冷量机组采用半封闭螺杆压缩机带经济器运行, 和电子膨胀阀相结合控制,确保高效节能;
整机安装, 在工厂已将系统测试完毕, 用户只需要将载冷剂管路、冷却水管路安装完毕就可运行;
| 型号 | DLD-6W | DLD-8W | DLD-12W | DLD-20W | DLD-30W |
| 温度范围 | -80°C~ -30°C | ||||
| 制冷量 At -60°C | 9kW | 12kW | 18kW | 30kW | 45kW |
| 7740Kcal/h | 10320Kcal/h | 15480Kcal/h | 25800Kcal/h | 38700Kcal/h | |
| 制冷量 At -75°C | 6kW | 8kW | 12kW | 20kW | 30kW |
| 5160Kcal/h | 6880Kcal/h | 10320Kcal/h | 17200Kcal/h | 25800Kcal/h | |
| 循环泵 | 6.6m³/h | 9m³/h | 15m³/h | 25m³/h | 25m³/h |
| 2.5bar max | 2.5bar max | 2.5bar max | 2.5bar max | 2.5bar max | |
| 进出液尺寸 | DN-25 PN-10 | DN-32 PN-10 | DN-32 PN-10 | DN-40 PN-10 | DN-40 PN-10 |
| 冷却水 30度 | 14m³/h | 20m³/h | 25m³/h | 35m³/h | 45m³/h |
| 蓄冷罐(选配) | 350L | 500L | 750L | 1000L | 1200L |
| 膨胀罐(标配) | 175L | 250L | 350L | 500L | 600L |
| 压缩机 | 标配:意大利都凌半封闭压缩机 | 意大利都凌压缩机/汉钟、复盛、比泽尔螺杆压缩机 | |||
| 操作面板 | 7寸彩色触摸屏显示输入、 温度曲线记录 | ||||
| 控制系统 | 西门子S7系列PLC及模块,位式 设定开启制冷和关闭制冷温差 | ||||
| 全密闭系统 | 整个系统为全密闭系统,低温不吸收空气中水份,系统在运行中不会因为高温使压力上升,低温自动补充导热介质。 | ||||
| 循环泵 | 德偲磁力驱动泵/选配德国品牌磁力驱动泵 | ||||
| 蒸发器 | 丹佛斯/高力板式换热器 | ||||
| 冷凝器 | 套管式水冷冷凝器/列管式水冷冷凝器 | ||||
| 中间换热器 | 丹佛斯/高力板式换热器 | ||||
| 制冷附件 | 油分离器、干燥过滤器、膨胀阀、制冷电磁阀、压控、视镜等均采用艾默生/丹佛斯等品牌 | ||||
| 电气 | 交流接触器、中间继电器、断路器、热继电器等选择施耐德/ABB品牌 | ||||
| 制冷剂 | R404A /R23/R14混合制冷剂 | ||||
| 载冷剂 | 乙醇、二氯甲烷、导热油等 | ||||
| 安全保护 | 高压保护、断水保护、有过电流保护、漏电保护、相续与断相保护、高温保护、传感器故障、低液位报警等多重安全保护 | ||||
| 液位指示 | 采用玻璃液位指示 | ||||
| 管路材质 | 膨胀罐、蓄冷罐、循环管路均采用 SUS304 | ||||
| 外壳材质 | 槽钢+方管+冷轧板封板 喷塑7035 | ||||
| 外形尺寸cm | 205*145*205 | 205*145*205 | 205*145*175 | 245*145*205 | 300*160*225 |
| 电源 380V 50HZ | 18kW | 30kW | 43kW | 69kW | 101kW |
| 噪音 | 75分贝以内 | 80分贝以内 | 90分贝以内 | ||
| 重量kg | 1100kg | 1400kg | 1800kg | 2200kg | 3000kg |
| 选配 | 选配外置触摸屏控制器,通信线距离10m | ||||
| 选配 | 选配防爆型触摸屏控制系统(ExdellBT4),通信线距离15m | ||||
螺杆式冷冻机的润滑部位有:凸凹螺杆(亦称阴阳转子)的转动啮合部;转动的螺杆与壳体的相对滑动表面;螺杆前后的滑动轴承;主动螺杆的平衡活塞及轴端的机械密封摩擦面。在上述润滑部位均开有与压力油相通的油口。在能量调节阀上或壳体上开设的大小不同、相隔一定距离的油孔可使润滑压力油直接喷射到转子上,即可冷却润滑转子和壳体,又可对运动部位的间隙进行密封,以减少被压缩气体的泄漏,并降低运转噪声。
由于调压阀调节的润滑油的压力通常比冷凝压力高0.2-0.3MPA,润滑油量可相当于冷冻机输气量的1%-2%。润滑泵可直接用转子本身驱动,也可做成外传动式的。通常都将油分离器作为润滑系统的油箱。应用较广的是离心-重力型和填料-重力型的油分离器。
此外在螺杆式冷冻机中也多采用二油分离器,二油分离器分离出的润滑油可利用吸、排气压差不经油泵直接被压送到吸气腔,对轴承、平衡活塞等处进行润滑。在该种润滑系统中普遍采用着列管式油冷却器,使油温保持在20-50℃,冷却介质可用水或冷冻机自身的制冷剂来蒸发冷却润滑油。润滑系统中的精过滤器的进出口压差不应超过0.1MPa,否则应清洗或更换滤芯。
报价:面议
已咨询274次超低温冷冻机
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超低温冷冻机的制冷系统基本采用复叠式制冷的工作原理,采用两台全封闭压缩机作为高、低温压缩机使用。低温蒸发器的紫铜管以盘管形式直接盘附于内箱体外侧,并用导热胶泥填堵于盘管与箱壁之间的缝隙中,以增加热交换效果。冷凝蒸发器为壳管式结构,内部为四管螺纹型紫铜管,采用逆流式热交换方式。
超低温冷冻机的制冷系统基本采用复叠式制冷的工作原理,采用两台全封闭压缩机作为高、低温压缩机使用。低温蒸发器的紫铜管以盘管形式直接盘附于内箱体外侧,并用导热胶泥填堵于盘管与箱壁之间的缝隙中,以增加热交换效果。冷凝蒸发器为壳管式结构,内部为四管螺纹型紫铜管,采用逆流式热交换方式。
超低温冷冻机的制冷系统基本采用复叠式制冷的工作原理,采用两台全封闭压缩机作为高、低温压缩机使用。低温蒸发器的紫铜管以盘管形式直接盘附于内箱体外侧,并用导热胶泥填堵于盘管与箱壁之间的缝隙中,以增加热交换效果。冷凝蒸发器为壳管式结构,内部为四管螺纹型紫铜管,采用逆流式热交换方式。
超低温冷冻机的制冷系统基本采用复叠式制冷的工作原理,采用两台全封闭压缩机作为高、低温压缩机使用。低温蒸发器的紫铜管以盘管形式直接盘附于内箱体外侧,并用导热胶泥填堵于盘管与箱壁之间的缝隙中,以增加热交换效果。冷凝蒸发器为壳管式结构,内部为四管螺纹型紫铜管,采用逆流式热交换方式。
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