星龙交流充电桩现场校验仪 充电桩检测设备 充电桩测试仪XL-943
Flir EV-Kit2 电动汽车充电桩测试套件
交直流充电桩测试系统
便携式充电桩测试工具
长沙天恒 TK408A 交直流充电桩移动式检定系统
XL-A3431单相交流可编程负载是我司对电动汽车充电桩企业和相关企事业单位的真诚奉献,该产品主要用来作为电动汽车充电桩现场检定的负载,配合我司的交流充电桩现场校验仪XL-943就可以实现交流充电桩现场检测过程,整个检测过程符合国家相关检测标准和计量标准《JJG 1148-2018电动汽车交流充电桩检定规程》的要求。
电阻负载箱内部主板采用ARMCortex-M4内核架构的处理器芯片,使整个电阻负载箱工作流程自动化,减少人工参与,节省操作时间。内部采用多路大功率电阻并联结构,通过高质量继电器控制连接,通过控制继电器可实现多种档位切换,整个过程完全自动化,不需要人工参与。采用强制风冷,电路结构简单,无需太多维护,节约散热成本。内部设置温度检测,实时监控箱内工作温度,保证了负载使用中的安全性和可靠性。

单相交流可编程负载具有以下功能特点:
1) 实现《JJG 1148-2018电动汽车交流充电桩检定规程》中要求的功率检定点;
2) 额定电压下,最小电流步进5mA,全部具备8192个档位;
3) 负载箱具有自动电阻换挡功能;
4) 可通过CAN总线或者串口控制;
5) 具有绝缘接地保护检验功能;
6) 采用强制风冷;
7) 负载箱通过CAN总线控制;
8) 设备可采用交流220V供电,也可直接使用充电枪进行供电,这样在没有市电的场合方便测试;
9) 内置温度传感器,当箱内温度过高时,主动断开负载进行高温保护,同时向外发出报警,另外可通过通信口调试监控箱内温度;
10)单台可作为8kW(单相37A)以下单相交流充电桩负载,多台级联可作为48kW(三相74A)以下三相交流充电桩负载。
额定输入 | 220V |
输入范围 | 100%±10% |
单台电流输入 | 0~37A(@220V)(单相) |
多台级联电流输入 | 0~74A(@380V)(三相) |
单台功率输入 | 0~8kW(单相) |
多台级联功率输入 | 0~48kW(三相) |
档位数量 | v 256个 |
最小电流步进 | v 0.005A(@220V) |
最小功率步进 | v 1W(@220V) |
最多级联数量 | v 6台 |
供电电源 | v AC85~265V,50Hz/60Hz |
相对湿度 | ≤85%,无腐蚀性气体 |
尺寸 | 480mm*600mm*210mm |
整机重量 | 17kg |
报价:面议
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非车载充电机现场校验仪XL-902/非车载充电机现场特性测试仪XL-942/非车载充电机现场综合测试仪XL-952
XL-9060直流电能表检定装置是针对目前市场上对直流电能表检定的需要,遵循直流电能表的国家标准,采用zui*技术 ,主要元器件均采用国外进口工业级器件,可支持0~60ADC的直流电流输出,0~1000V的直流电压输出,0~5V直流电压模拟分流器输出,精度等级优于0.05%。并且支持电压、电流输出纹波叠加功能,可用于直流电能表的虚负荷检定,纹波干扰试验,或者作为单独的电压标准源、电流标准源、功率标准源使用。
XL-824D三相交直流功率源是深圳市星龙科技股份有限公司聚集了高科技人才、ZD投入、设计生产的新一代电测仪器。主控采用基于ARM9的人机操作平台,应用超大规模FPGA芯片、高速DSP处理器,具有功能强大、可靠性高、软件升级维护方便等特点,使产品性能大幅度提升。
用于交流充电桩的现场特性测量,包括交流充电桩的电气性能、互操作性、控制引导、工作性能及安规等一系列检测;配合交流负载箱,可实现交流充电桩的计量检定、定期检验等检定;
用于非车载充电机的现场特性测量,包括非车载充电机的电气性能、互操作性、控制引导、工作性能、BMS一致性及安规等一系列检测;配合直流负载,可实现直流充电机的计量检定、定期检验等检定。