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冠亚加油站三次油气回收设备

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详细介绍


加油站三次油气回收设备介绍三次油气回收系统是指在油品储存过程中,对储油罐内呼出的油气进行处理,三次油气回收系统需安装在已经完成二次油气回收系统改造的加油站。其工作原理为储油罐内油气压力达到三次油气回收装置启动条件,三次油气回收设备启动,将油罐内的油气转化为液态回到集液罐或储油罐中。

加油站三次油气回收设备工作原理油气回收后处理装置采用冷凝+吸附的组合工艺生产。

常温下油气沿油气管道送入油气处理装置的冷凝单元,压缩机和装在油气主管上的压力传感器连锁,当地下储油罐内的气压升高到设定的压力值或根据实际情况设定压力值)并且持续10S,系统自动开始运行。

油气直接进入冷凝单元进行多冷凝:先经预冷器被冷却至3℃,冷凝出部分油和水,然后进入一冷凝箱被冷却至-25℃,再析出一部分油,再进入二冷凝箱被冷却至-45℃,进一步析出一部分油,至此大部分的烃类组分被冷凝液化析出,进入设备的储油罐内。分离出油后的低温贫油气体再依次回到一冷凝箱、回热交换器进行回热交换,至此,完成了气路的冷量回收利用。同时,每一冷场出油管路上均设有利用制冷系统压缩机排出的过热蒸汽将油温升至冰点以上,解决了油冷回收问题,且每一出油管不会产生冰堵或凝结现象。设备制冷系统的所有制冷量全部用于克服油气从气态变为液态的汽化潜热,无多余的冷量浪费。

未被冷凝处理的低浓度油气,进入到吸附系统,吸附系统由两吸附罐进行吸附——脱附——清扫过程,在常压下A罐吸附原料中的剩余油气组分、当吸附饱和后、系统自动切入B罐进行吸附处理,同时A罐进行真空脱附使吸附剂获得再生,脱附出的油气进入设备自带的集油罐进行吸收,未被吸收的少量油气进入下一个循环,经过吸附系统分离出来的达标尾气经阻火器安全排空。



产品优势
冷凝工艺原理,将挥发VOCS气体导入到设备冷箱(装置zui多设置冷凝温度 3℃ -40℃ -75℃ -115℃)可以定制其他温度区,跟进需求进行逐冷凝液化。部分连续生产工艺在低温段做了双路切换工艺(一侧冰堵后,直接却换到另一路换热冷箱冷凝,同时冰堵侧做融霜处理)。
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