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汽车车速传感器原理

hanqingzhua    2008-10-22    速度传感器    浏览 459 次

哪位大师能给解释一下汽车车速传感器,和转速传感器的原理和区别。再介绍一下这两个传感器与仪表上的车速表和转速表是怎么联系起来的。谢谢!!!... 哪位大师能给解释一下汽车车速传感器,和转速传感器的原理和区别。再介绍一下这两个传感器与仪表上的车速表和转速表是怎么联系起来的。谢谢!!!

精彩问答
eye丨shadow 发布日期:2017-10-08
车速传感器工作原理:
车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号,也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号,车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内,通过指针摆动来显示汽车行驶速度,或产生交变电流信号,通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。这两个线圈接线柱是传感器输出的端子,转化为电流振幅表示车速。
被采纳
罗琼1124 发布日期:2017-09-14
汽车车速表是通过指针摆动来显示汽车行驶速度的。简单来说,车速表内有一套系统(带指针轴的转盘,带磁铁的转轴、轴承、游丝等零件)操控指针的摆动。而指针的摆动幅度Z终由变速器输出的转速决定的(即速度表的转轴由软轴驱动,而软轴又与汽车变速器或分动器输出轴上的蜗轮-蜗杆传动副中的蜗轮相连接)。由于这些零件本身的制造工艺、装配误差,以及在使用过程中的自然磨损、磁性元件的磁性变化都会造成车速表的指示误差
全部评论
浙江muzi 发布日期:2008-10-23
转速传感器就是一个永磁交流发电的,就是靠飞轮齿圈切割磁场产生交流电,转速越高,电流越大。
海军黎明号 发布日期:2008-10-24
新车和老车从结构上是不一样的,不知道你问的是新的还是老的!

老车那原理比较简单,是一个交流发电机的原理,转的越快电压越高,电压表指示就越高。当然指示已经换算成转数了。里程就更简单是一个软轴,根据齿轮修正得到的模拟数据。

新车就不一样了,都是由霍尔开关完成的,每一次磁圈通过都会记录一个通断,达到计数的目的。车上仪表显示的都是电脑模拟出来的,实际信号给了电脑作为发动机工作参数使用。
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