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压力控制阀的控制方法?

安瑾年v琉璃子    2009-05-20    压力控制器    浏览 541 次

“了解控制阀的结构,作用及控制方法”越详细越好!多谢多谢!气动的!!!属于电磁阀... “了解控制阀的结构,作用及控制方法”
越详细越好!多谢多谢!
气动的!!! 属于电磁阀

精彩问答
12我最棒 发布日期:2017-09-27
  压力控制阀有液压和气压两种,但原理几乎一样。这里说一下液压的
阀门结构:
1—调节螺杆;2—阀体;3—调压弹簧;4—偏流盘;5—锥阀;6—阻尼活塞
作用
阻尼活塞作用一是在锥阀开启或闭合时起阻尼作用,用来提高阀的调压稳定性;二是对锥阀起导向作用,以提高阀的密封性能。
偏流盘的作用:偏流盘上开有环形槽,用以改变锥阀出油口的液流方向。于是偏流盘受到了一个液动力,此液动力与弹簧力的作用方向相反,并随溢流量的增加而加大。当溢流量增加时,由于锥阀开口增大,引起弹簧力增加。但由于液动力也同时增加,结构抵消了弹簧力的增量。因此这种阀的进口压力不受流量变化的影响,其p-Q特性曲线比较理想,启闭特性好,有利于提高阀的额定流量。
应用
(1)起安全阀作用(防止液压系统过载)溢流阀起安全阀作用时,是为了限制液压系统的Z高压力,以保证系统的安全。在系统正常工作情况下,阀关闭不溢流,系统的工作压力决定于外载荷。当系统压力达到阀的调定压力时,阀开启溢流,此时系统压力就决定于溢流阀的调定压力。
(2)起溢流阀作用(维持液压系统压力恒定)在节流调速系统中,溢流阀在正常工作时为常开,通过溢流将多余油液排回油箱而维持液压系统压力基本恒定。
(3)使液压系统卸荷 先导式溢流阀的远程控制口通油箱,就可以利用溢流阀使系统卸荷。DBW型先导式电磁溢流阀利用本身的电磁换向阀就可实现系统卸荷,而其他的先导式溢流阀要实现系统卸荷,就要在远程控制口上添加换向阀。
(4)远程调压 在先导式溢流阀的远程控制口上接远程调压阀,能实现远程调压。
此外,溢流阀还可做背压阀使用,能使系统工作平稳;溢流阀与换向阀配合,可实现系统的多级压力控制;在制动回路中,用溢流阀可实现制动作用;在液压试验台系统中,溢流阀可用作加载阀等。
被采纳
wjw8526 发布日期:2017-10-15
压力控制阀有液压和气压两种,但原理几乎一样。这里说一下液压的
阀门结构:
1—调节螺杆;2—阀体;3—调压弹簧;4—偏流盘;5—锥阀;6—阻尼活塞
作用
阻尼活塞作用一是在锥阀开启或闭合时起阻尼作用,用来提高阀的调压稳定性;二是对锥阀起导向作用,以提高阀的密封性能。
偏流盘的作用:偏流盘上开有环形槽,用以改变锥阀出油口的液流方向。于是偏流盘受到了一个液动力,此液动力与弹簧力的作用方向相反,并随溢流量的增加而加大。当溢流量增加时,由于锥阀开口增大,引起弹簧力增加。但由于液动力也同时增加,结构抵消了弹簧力的增量。因此这种阀的进口压力不受流量变化的影响,其p-Q特性曲线比较理想,启闭特性好,有利于提高阀的额定流量。
应用
1)起安全阀作用(防止液压系统过载)溢流阀起安全阀作用时,是为了限制液压系统的Z高压力,以保证系统的安全。在系统正常工作情况下,阀关闭不溢流,系统的工作压力决定于外载荷。当系统压力达到阀的调定压力时,阀开启溢流,此时系统压力就决定于溢流阀的调定压力。
2)起溢流阀作用(维持液压系统压力恒定)在节流调速系统中,溢流阀在正常工作时为常开,通过溢流将多余油液排回油箱而维持液压系统压力基本恒定。
3)使液压系统卸荷 先导式溢流阀的远程控制口通油箱,就可以利用溢流阀使系统卸荷。DBW型先导式电磁溢流阀利用本身的电磁换向阀就可实现系统卸荷,而其他的先导式溢流阀要实现系统卸荷,就要在远程控制口上添加换向阀。
4)远程调压 在先导式溢流阀的远程控制口上接远程调压阀,能实现远程调压。
此外,溢流阀还可做背压阀使用,能使系统工作平稳;溢流阀与换向阀配合,可实现系统的多级压力控制;在制动回路中,用溢流阀可实现制动作用;在液压试验台系统中,溢流阀可用作加载阀等。
全部评论
夜燕小妖 发布日期:2009-05-27
启动阀门的控制,是通过控制气源的变化,可通过很多方法。
可通过控制柜,人机界面变成,模拟量信号反馈,通过不通的电流信号给阀门不同的开度。
sue001954 发布日期:2009-05-21
要哪类的控制阀控制方法啊

电磁阀的控制原理是,电磁阀里有密闭的腔,在的不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油刚的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动.

气动压力控制阀
减压阀
减压阀是气动系统中的压力调节元件。气动系统的压缩空气一般是由压缩机将空气压缩,储存在储气罐内,然后经管路输送给气动装置使用,储气罐的压力一般比设备实际需要的压力高,并且压力波动也较大,在一般情况下,需采用减压阀来得到压力较低并且稳定的供气。
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