供应商：大连昊冶液力机械有限公司

浙江温州昊冶调速型产品HCOT自主研发      永磁调速器主要由三个部件组成：永磁转子、导体转子、调速机构。永磁转子与导体转子分别安装在电机和负载的轴上，两者之间没有机械接触，永磁转子或导体转子上装有调速机构，永磁调速器的运行原理是当电机旋转时，带动导体转子在永磁转子所产生的强磁场中切割磁力线，导体中产生涡电流，该涡电流进而在导体周围产生反感磁场，反感磁场与永磁体的磁场交互作用，阻止导体转子与永磁转子的相对运动，从而实现了电机与负载之间的扭矩传输。调速机构可以在设备运行时调节永磁转子与导体转子在轴线方向的相对位置，以改变永磁转子和导体转子耦合的有效部分，即可改变两者之间传递的扭矩，能实现可重复的、可调整的、可控制的输出扭矩和转速，实现调速节能的目的。

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浙江金华昊冶限矩型产品HCOX工作原理      限矩型永磁联轴器是通过铜导体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的转矩传输。该技术实现了驱动电动机和被驱动负载侧之间无机械连接。其工作原理是：主动体上装有铜环，被动体为多极永磁体。当主、被动体之间存在相对运动（转动）时，铜环体表面上就会对应每一永磁体被感应出涡电流，根据法拉第电磁感应原理，涡电流又将感生一个感应磁场并与永磁体主磁场相互作用，从而实现转矩的传递。

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山东枣庄昊冶调速型永磁偶合器HCOT调速型永磁涡流传动装置由铜转子、永磁转子和控制器三个部分组成。一般，铜转子（带铜环的钢制转子）与电机轴连接，永磁转子（带永磁材料的铝制转子）与工作机的轴连接。铜转子和永磁转子之间有空气间隙（称为气隙），而没有传递扭矩的机械连接。在电机转动时，铜转子的铜环上在切割永磁体的磁力线时产生感应涡电流，而感应涡电流的磁场与永磁体的磁场之间的作用力实现了电机与工作机之间的扭矩传递。当气隙小时，调速型永磁传动装置的传动能力强；相反，气隙大时传动能力小。而控制器可通过手动或控制信号调节空气隙的大小。对于自动控制系统，当控制器接到一个控制信号（如系统对压力、流量、电流或液面高度等要求进行调节的信号）后，控制器对信号进行识别、计算和转换后，给其执行元件发出调节指令，执行元件就会调节铜转子与永磁转子之间的气隙，从而改变工作机的工作点，即调节了工作机的转速和扭矩

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山东淄博昊冶限矩型产品HCOX对于重型破碎机，其对驱动系统的要求主要体现在启动、制动过程中能zui大限度的降低系统的惯性力，并能实现过载保护和负载平衡，将破碎机的加速、停车和运行时振动减到zui小。限矩型永磁联轴器的性能完全满足这些要求，使重型破碎机的性能达到。而由传统的电动机、减速器所组成的驱动装置在启动和停车过程当中破碎机的转速随着电动机的转速变化而快速变化，加剧了破碎机本身的振动，增大了系统的惯性力，特别是在破碎机满载情况下启动更为困难，超载时硬性驱动造成电机与传动部件损伤。因此传统的驱动系统已经不能满足安全GX现代化生产需求。 

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安徽昊冶调速型产品HCOT  调速型永磁涡流传动装置由铜转子、永磁转子和控制器三个部分组成。一般，铜转子（带铜环的钢制转子）与电机轴连接，永磁转子（带永磁材料的铝制转子）与工作机的轴连接。铜转子和永磁转子之间有空气间隙（称为气隙），而没有传递扭矩的机械连接。在电机转动时，铜转子的铜环上在切割永磁体的磁力线时产生感应涡电流，而感应涡电流的磁场与永磁体的磁场之间的作用力实现了电机与工作机之间的扭矩传递。当气隙小时，调速型永磁传动装置的传动能力强；相反，气隙大时传动能力小。而控制器可通过手动或控制信号调节空气隙的大小。对于自动控制系统，当控制器接到一个控制信号（如系统对压力、流量、电流或液面高度等要求进行调节的信号）后，控制器对信号进行识别、计算和转换后，给其执行元件发出调节指令，执行元件就会调节铜转子与永磁转子之间的气隙，从而改变工作机的工作点，即调节了工作机的转速和扭矩。...

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浙江绍兴昊冶调速型产品HCOT使用范围永磁调速器是通过调节扭矩来实现速度控制，我们可以根据负载实际运行过程中扭矩的大小来调整电机输出端扭矩。负载要求扭矩小，电机输出扭矩小，相应输出功率也小。永磁调速器可以通过调节导体转子和永磁转子之间的耦合面积来改变电机与负载之间的转速差，从而实现调速节能的目的；在电机转速不变的情况下，调节风机或水泵的转速，从而管网的压力或者流量就会变化，来满足实际工况的需要。  

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浙江温州昊冶调速型产品HCOT主要用途及适用范围    调速型永磁涡流传动装置主要作用是：提高电机启动能力、保护电机、防止过载、减少冲击和振动、协调多机驱动的负荷分配，同时，在电机转速基本不变的情况下实现输出转速的无级调节。因而在风机、水泵等需要调节的系统中有着极其广泛的应用。电厂预热器用调速型永磁涡流传动装置拥有上述用途外，还具有工作机端与电机端完全离合的功能，即工作机端运转电机端完全停止。