高速路能见度智能监测系统——交通气象能见度监测系统:为道路畅通筑起科技屏障【型号WX-NJD50,产品创新+厂家直发,质量保证+支持商家定制服务,满足个性化需求+选择九丞,信赖之选+为商家和消费者提供优质的服务】
在实际应用中,系统实现了 “监测 - 预警 - 管控” 的闭环联动。预警信息发出后,沿线可变情报板会即时显示 “能见度低,限速 60 公里”“前方团雾,谨慎驾驶” 等提示信息;雾区防撞系统自动开启爆闪警示灯和雾区引导灯带,形成视觉引导路径;匝道控制系统同步启动限流措施,减少车辆进入雾区数量。在京昆高速秦岭段等团雾多发路段,该系统的应用使低能见度天气事故率下降了 62%,充分验证了其安全保障价值。

一、产品简介
NJD50能见度监测站由分布在高速公路沿线的若干个能见度监测站联网组成,对高速公路沿线的能见度、当前天气现象等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控,供交通管制系统参考,在恶劣气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的行车水平。另外,也可以根据用户实际需求随时增加:温湿风压雨一体化气象站、激光遥感式路面状况检测仪等,以实现多要素气象观测。
能见度监测站系统组成:能见度传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台
二、产品特点
1.能见度仪:由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光,接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度,所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range(MOR)
2.标配GPRS无线传输
3.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择
三、技术参数
能见度:测量原理气溶胶前散射,0-50km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m
| 主要参数 | 参数范围 | 分辨率 | 误差 |
| 量程 | 50km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
| 重复性 | ≤4% | ||
| 天气现象 | 雾、雨、雪、混合降水、晴 | ||
| 天气现象识别率 | ≥95% | ||
| 工作温度 | -40~60℃ | ||
| 工作湿度 | 0~100%RH | ||
| 工作电源 | 12~24V | ||
| 功耗 | 1W | ||
| 尺寸 | 610x230x360mm(长 x 宽 x 高) | ||
| 重量 | ≤10kg | ||
四、云平台介绍
1.CS架构软件平台,支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。
2.支持多帐号、多设备登录
3.支持实时数据展示与历史数据展示仪表板
4.云服务器、云数据存储,稳定可靠,易于扩展,负载均衡。
5.支持短信报警及阈值设置
6.支持地图显示、查看设备信息。
7.支持数据曲线分析
8.支持数据导出表格形式
9.支持数据转发,HJ-212协议,TCP转发,http协议等。
10.支持数据后处理功能
11.支持外置运行javascript脚本
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