干货分享-运动粘度和粘度指数的区别

今天分享一下，运动粘度和粘度指数是什么意思，他们之间有什么区别。

运动粘度是油品的流动性指标，当它的数值越大就代表它的粘度越高，这个数值越小反之粘度越低。这个数值会随着温度变化而变化，温度越高，这个数值会变小粘度变的越低。反之温度越低这个数值会变大，粘度变的越高。

运动粘度试验方法概要:测定试样在一定温度下流过已校准体积的粘度计的时间.所测定的流动时间与粘度计校准常数之积即为试样的运动粘度（mm²/s）.按式计算：v=C*t  v为运动粘度，单位为二次方毫米每秒（mm²/s）；C为粘度计校准常数，单位为二次方毫米每二次方秒（mm²/s²）；t为流程时间，单位为秒（s）。

那粘度指数是什么意思呢。其实它是代表油品随着温度而变化的程度，粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，粘度对温度越不敏感，油品一直能保持稳定的粘度。粘度指数可以通过检测设备测得已知该油品的40℃和100℃的运动粘度数值,后按GB/T 1995标准中的公式求得粘度指数数值。

粘度指数是表征润滑油的粘温特性，粘度指数越高，油品的粘温特性越好，在一定程度上表示油品质量越好，是润滑油生产厂家生产过程中重要的控制指标。我国根据粘度指数不同将润滑油分为三级：40—80为中级粘度指数；＞80为高级粘度指数；＞120为很高级粘度指数；＞140为超高级粘度指数润滑油。

那么有客户会问，那润滑油的粘度指数越高是否代表油品品质越好呢？

大家要清楚一点，粘度指数是润滑油的性能指标，而不是质量指标。

润滑油的选择还是要根据使用工况，并不是光看粘度指数的高低，不同种类的润滑油针对的应用面不一样，所对应的粘度指数要求就会不一样，和润滑油本身品质无关。润滑油的选择和温度，转速，负荷和工作环境有关。还是要根据实际的使用工况，挑选适合自己的润滑油。

例如：纯电汽车减速箱用油（NB/SH/T 6042-2021）标准中对于粘度指数的质量指标要求≥120；重负荷车辆齿轮油（GB 13895-2018）标准中对于粘度等级90、110、140标号的油粘度指数的质量指标要求≥90.可见对于不同类型的润滑油还是得参照相应国家标准中规定的用油指标来选择合适的润滑油才是王道。

下面给大家介绍一下我们上海昌吉测试运动粘度的设备。

符合GB/T 265标准仪器

符合SH/T0956 ASTM D7279 优于GB/T 265

运动粘度测试方法比对