汽车空调真空不抽干净，怎样处理啊？

参与评论

评论

登录后参与评论

全部评论(4条)

• 

  石涪小茊 2014-04-21 00:00:00

  从新抽真空

  赞(4)

  回复(0)

  评论

  评论

  登录后参与评论

• 

  最爱剑影 2014-04-21 00:00:00

  真空抽不干净管子裂了呗！

  赞(10)

  回复(0)

  评论

  评论

  登录后参与评论

• 

  资格55 2014-04-21 00:00:00

  检查其他地方都不漏 就是压缩机漏了 拆下来给压缩机打个压就知道了 如果压缩机不漏 肯定是蒸发器漏 因为它在里面你检查不到的 确定了其他的都不漏就只有他了 有漏肯定真空抽不净 满意请采纳

  赞(12)

  回复(0)

  评论

  评论

  登录后参与评论

• 

  我家三宝萌萌哒 2017-09-29 00:00:00

  【汽车空调真空不抽干净处理方法】 抽真空是为了排除制冷系统内的空气和水汽，抽真空并不能直接把水分抽出制冷系统，而是产生真空后降低了水的沸点，水气化成蒸汽后被抽出制冷系统。因此，抽真空时时间越长系统内残余的水分就越少。为Z大限度地将系统内的空气及湿气抽出，必须采用重复抽真空法，即diyi次抽真空完毕后，再连续抽30min以上。 1) 将歧管压力计上的两根高、低压力软管分别与压缩机上的高低接口相连，将歧管压力计上的中间软管与真空泵相连。。 2) 打开歧管压力计上的手动高、低压阀，启动真空泵，并观察两个压力表，将系统抽真空至98.70~99.99kPa。 3) 关闭歧管压力计上的手动高、低压阀，观察压力表指示压力是否回升。若回升，则表示系统泄漏，此时应进行检漏和修补。若压力表指针保持不动，则打开手动高、低压阀，启动真空泵继续抽真空15~30min，使真空压力表指针稳定。 4) 关闭歧管压力计上的手动高、低压阀。 5) 关闭真空泵。先关闭手动高、低压阀，然后关闭真空泵，以防止空气进入制冷系统。 6) 充注完毕后，关闭歧管压力计上的手动低压阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，从压缩机上卸下歧管压力计，动作要迅速，以免过多的制冷剂泄出。

  赞(20)

  回复(0)

  评论

  评论

  登录后参与评论