空气流量计的工作原理是什么

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  dwhlove3 2011-12-24 00:00:00

  补充下楼上的回复，你们说的差压原理的流量计测量的都是体积流量，如果不加温度和压力的补偿的话测量体积量是没有意义的，打个比方：一个体积为10立方米盒子按理说能装10立方米的空气，当盒子为0.1MPa、0°C的工况时这个盒子的空气为重12.9千克，当盒子为0.2MPa、0°C的工况时盒子的空气重25.8千克。质量流量等于工况体积流量乘以工况密度，所以单纯的测量体积流量是不够的，还必须加温度压力的补偿，然后根据气体状态方程计算出工况密度，才能实时的检测气体的质量流量。你说的就是一个燃烧配比的问题，必须要知道空气和汽油的质量流量才能进行合理的控制。目前有两种可以直接测量质量流量的流量计一种为科氏力质量流量计，一种为热式质量流量计，根据管径的大小及成本选择合理的流量计，目前没有哪一种流量计是通用的。如果是小管径的话（小于DN25)，热式还有质量流量控制器，将流量计和流量控制器做到一起的那种，你可以了解一下。如下的参考网址希望对你有帮助。

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  q759438587 2011-12-23 00:00:00

  空气流量计是差压式的工作原理。在空气管路中串接一个节流元件，使流经管路的流体在节流元件的前后端产生一个压力差。这个压力差就是通常所说的差压，由差压变送器检出经过开方运算就得到了瞬时的空气流量。控制该流量的大小就可以得到Z佳的油气混合效果。

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  杂质旧 2017-09-26 22:36:35

  作用当然是对流通路径中的空气进行体积计量了.一般瞬时流量的单位为立方米/小时，累积流量的单位为立方米. 原理是在流通路径中串接一个比通常阻力大的通过装置，在此装置前后端当有空气流通时会产生一个较小的压力差，这个压力差会与通过的空气的速度成一定的比例，检测这个压力差就可以检测出空气的瞬时流量了. 用一个微差压变送器来检测装置两端的差压，变换成相应的电信号[一般是电流信号]，传送到与之匹配的仪表装置上，通过设计好的比例关系可将实际的瞬时流量显示出来，根据瞬时流量值和它所持续的时间可显示出累积流量值了.

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