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空气流量计传感器的类型及工作原理

zc2pl4 2018-02-25 13:32:49 436  浏览
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全部评论(1条)

  • honglian0904 2018-02-25 19:57:06
    目前常见的空气流量传感器按其结构型式可分为叶片式空气流量计,卡门涡旋式空气流量计,热线式空气流量计,热膜式空气流量计。按检测方式分为流量型和速度密度型两大类:流量型是利用空气流量传感器直接测量吸入发动机的空气量,流量型空气流量传感器主要有:翼片式、卡尔曼涡流式、热线式和热膜式等几种,其中翼片式和卡尔曼涡流式流量传感器测量的是吸入空气的体积,故还需要根据进气温度等信息,由电控单元计算出空气质量;热线式和热膜式是直接测量吸入空气的质量,故其精度更高。 原理:将吸入发动机的空气量转换成电信号送至ECU,作为确定基本喷油量的主要依据之一。是测定吸入发动机的空气流量的传感器。 电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得Z佳浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU得不到正确的进气量信号,就不能正常地进行喷油量的控制,将造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不正常。 满意请采纳!!!

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