发电机每次起动都要泵油是啥原因

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  ai79249015 2015-07-07 00:00:00

  这是燃油管路有漏气的地方。 正常情况下，燃油管路是密封的，在初次启动柴油机时管路里没有柴油，有空气，影响吸油，所以需要将管路中的空气泵出，以后启动柴油机就不需泵油了。 如果管路有进气的地方，每次盘车，由于吸不到柴油，就着不了发动机，所以需要再次泵油。 这个只有拆下柴油回路的低压管路来检查。

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  hua1987725 2016-02-17 00:58:02

  有以下原因 1.油箱中无油或油开关未打开。 2.柴油滤清器堵塞。 3.油路中存有大量空气。 4.喷油泵柱塞弹簧折断。 5.柱塞偶件（柱塞与柱塞套筒）过渡磨损。 6.柱塞卡住。 7.柱塞的螺旋槽位置装错。 8.出油阀磨损过度或出油阀有污物垫起。 9.出油阀弹簧折断或弹力减弱。 10.出油阀与柱塞套筒的平面接触不严（如有杂质），导致柴油从接触面的缝隙中泄露掉，顶不开出油阀而造成喷油泵不供油。 解决方式： 1.发现此故障 后，首先检查柴油箱是否有柴油，油箱开关是否打开，油箱的通气孔是否堵塞。然后，旋开柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油或靠柴油的重力自流（视不同的机型而定）。 2.如在放气螺钉处流出的柴油中夹有气泡，说明油路中已有空气漏入，应查明原因，是由于箱内的柴油不足，还是油管接头松动或油管破裂及各密封垫不严密。排除故障后，继续用手油泵泵油或靠柴油的重力自流，至柴油中不夹气泡为止。然后旋紧放气螺钉及手油泵。 3.如果在用手油泵泵油或靠柴油的重力自流时，觉得来油不畅，说明低压油路有堵塞之处，应检查柴油滤清器及低压油路是否堵塞，如果低压油路中有漏油之处也会引起来油不畅。 4.若经检查均属良好，则故障就在输油泵内部，应拆卸检查。若输油泵也没有问题，则故障在喷油泵上。对组合式喷油泵而言，这时可将喷油泵侧盖卸下，将油门手柄放在停止供油位置，用旋具撬动喷油泵柱塞弹簧座，做泵油动作，检查柱塞弹簧是否折断，柱塞是否卡住。 5.同时，也应检查调节齿圈的螺钉是否松脱，而引起供油量改变。若经检查均属良好，这时需检查柱塞偶件的磨损程度和出油阀的密封性。

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