沥青砼路面面层抗滑构造深度采用什么方法检测

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  哆啦C梦大调调 2017-07-15 00:00:00

  质量检验评定标准的条文说明上有（以下是我摘抄下来的希望你能看懂，我是看不明白）：7.1.2 高速公路、一级公路沥青路面的抗滑性能，以横向力系数测试车在60km/h车速下测得的横向力系数( SFC60 )和构造深度(TC)为主要指标.在交工验收前或开放一年之内(除冬季外)测试的路面抗滑性能指标应符合表7.1.2的技术要求.二级公路可参照执行.表7.1.2 抗滑技术指标年平均降雨量（mm） 交 工 验 收 值 横向力系数SFC60 动态摩擦系数DF60 构造深度TC(mm) >1000 ≥54 ≥0.59 ≥0.55 500～1000 ≥50 ≥0.54 ≥0.50 250～500 ≥45 ≥0.47 ≥0.45 注：①应采用测定速度为60?猭m/h时的横向力系数(SFC60)作为控制指标；没有横向力系数测定设备时，可用动态摩擦系数测试仪（DFT）或摆式摩擦系数测定仪测量.用DFT测量时以速度为60km/h时的摩擦系数为标准测试值.②路面宏观构造深度可用铺砂法或激光构造深度仪测定.

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