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- 会飞的峰 2017-09-04 00:00:00
- 汽车空抽真空是是高低压都抽,加注时是加注低压,而且必须加注气态冷媒,既不要把冷媒容器倒过来,一方发生“液击”现象,损坏压缩机。 汽车空调抽真空的办法: 为Z大限度地将系统内的空气及湿气抽出,必须采用重复抽真空法,即diyi次抽真空完毕后,再连续抽30min以上。 1) 将歧管压力计上的两根高、低压力软管分别与压缩机上的高低接口相连,将歧管压力计上的中间软管与真空泵相连。。 2) 打开歧管压力计上的手动高、低压阀,启动真空泵,并观察两个压力表,将系统抽真空至98.70~99.99kPa。 3) 关闭歧管压力计上的手动高、低压阀,观察压力表指示压力是否回升。若回升,则表示系统泄漏,此时应进行检漏和修补。若压力表指针保持不动,则打开手动高、低压阀,启动真空泵继续抽真空15~30min,使真空压力表指针稳定。 4) 关闭歧管压力计上的手动高、低压阀。 5) 关闭真空泵。先关闭手动高、低压阀,然后关闭真空泵,以防止空气进入制冷系统。
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voc检测仪是检测气体泄漏浓度的仪表工具,主要利用传感器检测环境中存在的气体种类,气体传感器是检测气体成分和含量的传感器。许多环境因素可能影响voc检测仪传感器的读数,特别是氧检测器。包括压力、湿度和温度的变化。
压力和湿度的变化影响大气中实际存在的氧量。
一、压力变化
压力变化剧烈的情况下(例如通过气塞的情况下),气体检测器的传感器的读取值有可能产生暂时的起伏,传感器有可能发出警报。
氧的体积百分比稳定地维持在20.8%左右,如果总压力下降幅度大,环境中的呼吸用氧就有危险。
二、温度变化
传感器带有温度补偿。然而,若温度变动剧烈,则气体检测器的传感器的读取值有可能发生漂移。
为了将温度变化对读数的影响降到zui低,现场必须校正零机器。三、湿度变化
湿度变化显着(从有空调的干燥环境进入室外潮湿的空气环境)时,空气中的水蒸气驱走氧气,氧气的读取值zui大可能下降到0.5%。
气体探测器传感器配备专用过滤器,可消除湿度变化对气体读数的影响。虽然没有立即发现这种影响,但是过了几个小时后会逐渐影响氧的量。
洗涤剂中可能有硅,可燃性气体传感器损坏。保管时,请尽量选择安全干燥的场所,保管温度范围为18℃-30℃。在使用气体检测器之前,必须再现检测器的标定情况。
在运输过程中,应用具有适当垫片的运输包装保护气体检测器,防止运输过程中仪表意外损坏。
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