ATOS阿托斯齿轮泵的结构及原理

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• ATOS阿托斯齿轮泵的结构及原理

  ATOS阿托斯齿轮泵的结构及原理ATOS阿托斯齿轮泵的结构是很简单的，即它的Z基本形式就是两个尺寸相ATOS阿托斯齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8"字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，Z后在两齿啮合时排出。在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。ATOS阿托斯泵的流量直接与泵的转速有关。实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到1**%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体1**%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中Z弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。ATOS阿托斯液压上海办事处销售要点，客户须知：1.有采购意向后请先QQ联系或者电话联系，价格，货期，库存数请再次与我们确认，谢谢你的关注。2.所售产品均开具17%增值税票，我司负责发货到贵司快递运费。3.所售产品质保一年。4.为了保护您的利益,我们提醒您从快递员手中接到货物时请务必当面开包验货,在确认您所购买的货物齐全并准确无误时再签收，或者签收后当面打开验货。如在打开验时发现货物丢失、损坏或不符,请拒绝签收并与当地快递公司及我们联系.您签收即表示您已准确无误的收到物品.公司主要做欧美品牌，我们在德国有公司，可以采购欧洲任何国家的品牌，比如德国的优势品牌有：德国宝德BURKERT，德国DEMAG德马格、德国HAWE哈威，德国REXROTH力士乐，德国HYDAC贺德克，德国PILZ皮尔兹继电器，德国FESTO费斯托,德国IFM易福门传感器，德国E+H恩德斯豪斯，德国海德汉HEIDENHAIN,德国P+F倍加福传感器，德国施克SICK,德国TURCK图尔克，德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐，德国MURR穆尔，德国施迈赛SCHMERSAL，德国SAMSON萨姆森，德国EPRO艾默生旗下美国MOOG穆格，美国ASCO电磁阀，美国MAC电磁阀，美国NUMATICS纽曼蒂克，美国PARKER派克气动液压，美国VICKERS威格士，美国ROSS英国海隆诺冠NORGRENATOS阿托斯齿轮泵的结构及原理[详细]

  2018-09-29 10:01

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• 意大利ATOS阿托斯齿轮泵的结构及原理

  意大利ATOS阿托斯齿轮泵的结构及原理ATOS阿托斯齿轮泵的结构是很简单的，即它的Z基本形式就是两个尺寸相ATOS阿托斯齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，Z后在两齿啮合时排出。在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。ATOS阿托斯泵的流量直接与泵的转速有关。实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到1**%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体1**%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中Z弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。公司主要做欧美品牌，我们在德国有公司，可以采购欧洲任何国家的品牌，比如德国的优势品牌有：德国宝德BURKERT，德国DEMAG德马格、德国HAWE哈威，德国REXROTH力士乐，德国HYDAC贺德克，德国PILZ皮尔兹继电器，德国FESTO费斯托,德国IFM易福门传感器，德国E+H恩德斯豪斯，德国海德汉HEIDENHAIN,德国P+F倍加福传感器，德国施克SICK,德国TURCK图尔克，德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐，德国MURR穆尔，德国施迈赛SCHMERSAL，德国SAMSON萨姆森，德国EPRO艾默生旗下美国MOOG穆格，美国ASCO电磁阀，美国MAC电磁阀，美国NUMATICS纽曼蒂克，美国PARKER派克气动液压，美国VICKERS威格士，美国ROSS英国海隆诺冠NORGREN意大利OMAL欧玛尔,意大利ATOS阿托斯，意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛[详细]

  2018-10-16 10:00

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• 意大利阿托斯ATOS齿轮泵的结构及原理

  意大利阿托斯ATOS齿轮泵的结构及原理ATOS电磁阀、ATOS放大器、ATOS电磁换向阀、意大利ATOS齿轮泵的结构是很简单的，即它的Z基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8"字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，Z后在两齿啮合时排出。在术语上讲，意大利ATOS齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到1**%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体1**%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中Z弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。上海爱丁机械设备有限公司（广东办事处）销售要点，客户须知：1.有采购意向后请先QQ联系或者电话联系，价格，货期，库存数请再次与我们确认，谢谢你的关注。2.所售产品均开具17%增值税票，我司负责发货到贵司快递运费。3.所售产品质保一年。4.为了保护您的利益,我们提醒您从快递员手中接到货物时请务必当面开包验货,在确认您所购买的货物齐全并准确无误时再签收，或者签收后当面打开验货。如在打开验时发现货物丢失、损坏或不符,请拒绝签收并与当地快递公司及我们联系.您签收即表示您已准确无误的收到物品.意大利阿托斯ATOS齿轮泵的结构及原理ATOS溢流阀、ATOS溢流阀、ATOS叠加阀、[详细]

  2018-10-16 10:00

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• ATOS阿托斯比例阀的结构及工作原理

  ATOS阿托斯比例阀的结构及工作原理意大利ATOS阿托斯比例阀是阀内比例电磁铁根据输入的电压信号产生相应动作，使工作阀阀芯产生位移，阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例的压力、流量输出的元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电的形式进行反馈。由于电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制的各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点，因此应用领域日益拓宽。近年研发生产的插装式比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械的使用特点，具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。它的出现对移动式液压机械整体技术水平的提升具有重要意义。特别是在电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良好的应用前景。ATOS阿托斯比例阀对流量的控制可以分为两种:一种是开关控制:要么全开、要么全关，流量要么Zda、要么Z小，没有中间状态，如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度，由此控制通过流量的大小，这类阀有手动控制的，如节流阀，也有电控的，如比例阀、伺服阀。所以使用比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等)，既然是节流控制，就必然有能量损失，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量损失更大一些，因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。感谢您关注我们的产品若您希望获得进一步的了解，如意大利ATOS阿托斯产品价格、意大利ATOS阿托斯产品规格型号等更多信息，欢迎您随时联络我们，诚邀为您提供Z满意的服务！我公司在德国，美国有分公司众多欧美品牌可以从国外直接拿货，货期短，价格低，自己报关，欢迎新老客户查询采购！公司主要做欧美品牌，我们在德国有公司，可以采购欧洲任何国家的品牌，比如德国的优势品牌有：FESTO费斯托，BURKERT宝德，BOSCH-REXROTH博世力士乐，IFM易福门，TURCK图尔克，P+F倍加福，BALLUFF巴鲁夫，SICK施克，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆尔，HYDAC贺德克，GSR，CROUZET高诺斯，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮尔兹，HAWE哈威，SIEMENS西门子，STAUFF西德福，EUCHNER安士能，EMG伺服阀，UNIVERATOS阿托斯，NORGREN诺冠等欧洲国家大概有500个大小品牌跟我司有合作关系。我们在美国也有公司，比如美国的ASCO阿斯卡，VICKERS威格士，MACPARKER派克，MOOG穆格，FAIRCHILD仙童，DENISON丹尼逊，ROSS，UEMTS，GEFRAN杰夫伦，大概200多个品牌有合作。ATOS阿托斯比例阀的结构及工作原理[详细]

  2018-10-16 10:00

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• ATOS阿托斯电磁阀的结构原理及选型事项

  ATOS阿托斯电磁阀简介电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，Z常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。ATOS阿托斯原理：电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。[详细]

  2018-09-04 10:01

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• ATOS比例阀阿托斯齿轮泵技术资料

  ATOS比例阀阿托斯齿轮泵1**%原装进口ATOS阿托斯比例阀对流量的控制可以分为两种:一种是开关控制:要么全开、要么全关，流量要么Zda、要么Z小，没有中间状态，如普通的ATOS电磁直通阀、ATOS电磁换向阀、ATOS电液换向阀。另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度，由此控制通过流量的大小，这类阀有手动控制的，如ATOS节流阀，也有电控的，如ATOS比例阀、ATOS伺服阀。所以使用ATOS比例阀或ATOS伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等)，既然是节流控制，就必然有能量损失，ATOS伺服阀和其它阀不同的是，ATOS比例阀的能量损失更大一些，因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。我公司**代理意大利ATOS齿轮泵、意大利产品分类有：ATOS阿托斯比例阀、ATOS阿托斯叠加阀、ATOS阿托斯电磁阀、ATOS阿托斯放大器、ATOS阿托斯电磁换向阀、ATOS阿托斯减压阀、ATOS阿托斯安全阀、ATOS阿托斯控制阀、ATOS液压泵、ATOS柱塞泵、ATOS齿轮泵、ATOS轴向柱塞泵、ATOS叶片泵、ATOS油缸、ATOS溢流阀、ATOS比例阀、ATOS叠加阀、ATOS电磁阀ATOS比例阀型号列举：DHI-0713-X230/50/60AC23/PEDHI-0713-X24DCDHI-0713-X24DC/WGDHI-0713-X24DC20DHI-0713-X24DC23DHI-0713-X24DC23/WGDHI-0713-X24DCDHI-0714/WP-0024DHI-0714/WP-X0034DHI-0714/WP-X230/50/60AC24DHI-0715/FI/NC-X24DCDHI-0715/FI/NC-X24DC24DHI-0715/FI/NC-X24DC24DHI-0715/FI/NC-X24DC25DHI-0716-X24DCDHI-0718-X24DC23DHI-0751/2/WP-X00DHI-0751/2/WP-X0024DHI-0751/2/WP-X230/50/60AC24DHI-0751/2/WP-X230ACDHI-0751/2P-X24DC23DHI-0751/2-X24DC24DHO-0631/2/A-X24DC22DHO-0631/2-X24DC22DHO-0632/2-X24DCDHO-0632/2-X24DC20DHO-0711-X24DC22DHO-0713P-X24DC20[详细]

  2018-09-19 10:01

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• ATOS阿托斯齿轮泵库存表

  ATOS阿托斯齿轮泵库存表ATOS阿托斯液压泵、ATOS阿托斯柱塞泵、ATOS阿托斯齿轮泵、ATOS阿托斯轴向柱塞泵、ATOS阿托斯叶片泵、ATOS阿托斯ATOS油缸、ATOS阿托斯溢流阀、ATOS阿托斯、ATOS阿托斯比例阀、ATOS阿托斯叠加阀ATOS阿托斯齿轮泵PFG-160ATOS阿托斯齿轮泵PFG-174ATOS阿托斯齿轮泵PFG-187ATOS阿托斯齿轮泵PFG-199ATOS阿托斯齿轮泵PFG-211ATOS阿托斯齿轮泵PFG-214ATOS阿托斯齿轮泵PFG-216ATOS阿托斯齿轮泵PFG-218ATOS阿托斯齿轮泵PFG-221ATOS阿托斯齿轮泵PFG-327ATOS阿托斯齿轮泵PFG-340ATOS阿托斯齿轮泵PFG-354ATOS阿托斯齿轮泵PFG-210ATOS阿托斯齿轮泵PFG-114/DATOS阿托斯齿轮泵PFG-120/DATOS阿托斯齿轮泵PFG-128/DATOS阿托斯齿轮泵PFG-142/DATOS阿托斯齿轮泵PFG-160/DATOS阿托斯齿轮泵PFG-174/DATOS阿托斯齿轮泵PFG-187/DATOS阿托斯齿轮泵PFG-199/DATOS阿托斯齿轮泵PFG-210/DATOS阿托斯齿轮泵PFG-211/DATOS阿托斯齿轮泵PFGXF-114/DATOS阿托斯齿轮泵PFGXF-120/DATOS阿托斯齿轮泵PFGXF-128/DATOS阿托斯齿轮泵PFGXF-142/DATOS阿托斯齿轮泵PFGXF-160/DATOS阿托斯齿轮泵PFGXF-174/DATOS阿托斯液压上海办事处销售要点，客户须知：1.有采购意向后请先QQ联系或者电话联系，价格，货期，库存数请再次与我们确认，谢谢你的关注。2.所售产品均开具17%增值税票，我司负责发货到贵司快递运费。3.所售产品质保一年。4.为了保护您的利益,我们提醒您从快递员手中接到货物时请务必当面开包验货,在确认您所购买的货物齐全并准确无误时再签收，或者签收后当面打开验货。如在打开验时发现货物丢失、损坏或不符,请拒绝签收并与当地快递公司及我们联系.您签收即表示您已准确无误的收到物品.ATOS阿托斯齿轮泵库存表意大利ATOS阿托斯液压泵、ATOS液压泵、ATOS柱塞泵、ATOS齿轮泵、ATOS轴向柱塞泵、ATOS叶片泵、ATOS油缸、ATOS溢流阀、ATOS比例阀、ATOS叠加阀、ATOS电磁阀、ATOS放大器、本公司经营范围：液压元件如下：电磁换向阀，方向阀，单向阀，叠加阀，溢流阀，抗衡阀，比例阀，手动换向阀，流量阀，减压阀，节流阀，压力控制阀，背压阀，充液阀，分流器，梭动阀，压力继电器，插装阀，空压阀，柱塞泵，齿轮泵，叶片泵，摆线液压马达，油冷却器，油压缸等；气动元件如下：气源处理器组合，过滤器，调压阀，给油器，电磁阀，气动阀，角座阀，手动阀，手拉阀，脚踏阀，机械阀，单向阀，真空发生器，气缸，磁性开关，缓冲器，压力表，快速接头，浮动接头，压力表开关，水冷却器，电气定位器，PU管，真空吸盘，滤油网，振动器；电器元件如下：继电器，传感器，转换器，接近开关,编码器，可编程控制器;公司备有大量库存，常规件以现货供应。为便于各业界客户需求，公司同时经销其它一些配件，进货渠道专业，价格合理。公司产品已广泛应用于工业机械、机床、塑机、鞋机、砖机、冶金、矿山、化工、造纸、煤炭、船舶、电力、工程机械、环保机械等多个领域。本公司德国，美国有分公司，众多欧美品牌可以从国外直接拿货，货期短，价格低，自己报关，欢迎新老客户查询采购！！www.wisterchina。。ｃｏｍ德国公司网站德国威斯特工业设备有限公司美国威斯特工业设备有限公司ATOS阿托斯齿轮泵库存表[详细]

  2018-09-29 10:01

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• 阿托斯ATOS齿轮泵选型资料

  意大利阿托斯ATOS齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。意大利阿托斯ATOS齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。意大利阿托斯ATOS齿轮泵的工作特点优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。困油现象原因：液压油在渐开线意大利阿托斯ATOS齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为Z小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。泄漏现象意大利阿托斯ATOS齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合意大利阿托斯ATOS齿轮泵泄漏Z主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。受力不均衡现象右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔。意大利阿托斯ATOS齿轮泵的常见故障1.不能排料（1）故障现象：泵不能排料故障原因：a、旋转方向相反；b、吸入或排出阀关闭；c、入口无料或压力过低；d、粘度过高，泵无法咬料对策：a、确认旋转方向；b、确认阀门是否关闭；c、检查阀门和压力表；d、检查液体粘度，以低速运转时按转速比例的流量是否出现，若有流量，则流入不足2.流量不足（2）故障现象：泵流量不足故障原因：a、吸入或排出阀关闭；b、入口压力低；c、出口管线堵塞；d、填料箱泄漏；e、转速过低对策：a、确认阀门是否关闭；b、检查阀门是否打开；c、确认排出量是否正常；d、紧固；大量泄漏影响生产时，应停止运转，拆卸检查；e、检查泵轴实际转速3.声音异常（3）故障现象：声音异常故障原因：a、联轴节偏心大或润滑不良b、电动机故障；c、减速机异常；d、轴封处安装不良；e、轴变形或磨损对策：a、找正或充填润滑脂；b、检查电动机；c、检查轴承和齿轮；d、检查轴封；e、停车解体检查4.电流过大（4）故障现象：电流过大故障原因：a、出口压力过高；b、熔体粘度过大；c、轴封装配不良；d、轴或轴承磨损；e、电动机故障对策：a、检查下游设备及管线；b、检验粘度；c、检查轴封，适当调整；d、停车后检查，用手盘车是否过重；e、检查电动机5.泵停止（5）故障现象：泵突然停止故障原因：a、停电；b、电机过载保护；c、联轴器损坏；d、出口压力过高，联锁反应；e、泵内咬入异常；f、轴与轴承粘着卡死对策：a、检查电源；b、检查电动机；c、打开安全罩，盘车检查；d、检查仪表联锁系统；e、停车后，正反转盘车确认；f、盘车确认6.密封漏油（6）故障现象：密封漏油产生原因：a、轴封未调整好；b、密封圈磨损而间隙大；c、机械密封动、静环摩擦面随坏；d、弹簧松弛对策：a、重新调整；b、适量拧紧压盖螺栓或更换密封圈；c、更换动、静环或重新研磨；d、更换弹簧7.其他现象1、产生原因①内外转子的齿侧间隙太大，使吸压油腔互通．容积效率显著降低，输出流量不够；②轴向间隙太大；③吸油管路中的结合面处密封不严等原因，使泵吸进空气，有效吸入流量减少；④吸油不畅．如因油液粘度过大，滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少；⑤溢流阀卡死在半开度位置，泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱，而使得进入系统的流量不够．此时伴随出现系统压力上不去的故障。2、排除方法①更换内外转子，使齿侧隙在规定的范围内（一般小于0.07mm）；②研磨泵体两端面，保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm范围内；③更换破损的吸油管密封，用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头；④选用合适粘度的油液，清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径；⑤修理溢流阀，排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。意大利阿托斯ATOS齿轮泵的困油现象意大利阿托斯ATOS齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载；而封闭腔容积的增大又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声，这就是意大利阿托斯ATOS齿轮泵的困油现象。危害径向不平衡力很大时能使轴弯曲，齿顶与壳体接触，同时加速轴承的磨损，降低轴承的寿命。消除方法消除困油的方法，通常是在两侧盖板上开卸荷槽，使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通，容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。意大利阿托斯ATOS齿轮泵的性能提高提高齿轮油泵性能的可行回路意大利阿托斯ATOS齿轮泵因受定排量的结构限制，通常认为意大利阿托斯ATOS齿轮泵仅能作恒流量液压源使用。在意大利阿托斯ATOS齿轮泵上直接安装控制阀，可省去泵与方向阀之间管路，从而控制了成本。较少管件及连接件可减少泄漏，从而提高工作可靠性。而且泵本身安装阀可降低回路的循环压力，提高其工作性能。下面是一些可提高意大利阿托斯ATOS齿轮泵基本功能的回路，其中有些是实践证明可行的基本回路，而有些则属创新研究。意大利阿托斯ATOS齿轮泵的卸载回路卸载元件将在大流量泵与小功率单泵结合起来。意大利阿托斯ATOS齿轮泵液体从两个齿轮油泵因受定排量的结构限制，通常认为意大利阿托斯ATOS齿轮泵仅能作恒流量液压源使用.齿轮油泵因受定排量的结构限制，通常认为齿轮油泵仅能作恒流量液压源使用。然而，意大利阿托斯ATOS齿轮泵附件及螺纹联接组合阀方案对于提高其功能、降低系统成本及提高系统可靠性是有效的，因而，齿轮油泵的性能可接近价昂、复杂的柱塞泵。这时，大流量泵便把流量从其出口循环到入口，从而减少了该泵对系统的输出流量，即将泵的功率减少至略高于高压部分工作的所需值。意大利阿托斯ATOS齿轮泵流量降低的百分比取决于此时未卸载排量占总排量的比率。组合或螺纹联接卸载阀减少乃至消除了管路、孔道和辅件及其它可能的泄漏。Z简单的卸载元件由人工操纵。弹簧使卸载阀接通或关闭，当给阀一操纵信号时，阀的通断状态好被切换。杠杆或其它机械机构是操纵这种阀的Z简单方法。意大利阿托斯ATOS齿轮泵导控（气动或液压）卸载阀是操纵方式的一种改进，因为此类阀可进行远程控制。其Zda的进展是采用电气或电子开关控制的电磁阀，它不仅可用远程控制，而且可用微机自动控制，意大利阿托斯ATOS齿轮泵通常认为这种简单的卸载技术是应用的**情况。人工操纵卸载元件常用于为快速动作而需大流量及快速动作而需大流量及为极ng确控制而减少流量的回路，例如快速伸缩的起重臂回路。图1所示回路的卸载阀无操纵信号作用时，回路一直输出大流量。对于常开阀，在常态下回路将输出小流量。压力传感卸载阀是Z普遍的方案。如图2所示，弹簧作用使卸载阀处于其大流量位置。回路压力达到溢流阀预调值时，溢流阀开启，卸载阀在液压和作用下切换至其小流量位置。压力传感卸载回路多用于行程中需快速、行程结束时需高压低速的液压缸供液。压力传感卸载阀基基本上是一个达到系统压力即卸的自动卸载元件，普遍用于测程仪分裂器和液压虎钳中。流量传感卸载回路中的卸载阀也是由弹簧将其压向大流量位置。该阀中的固定节流孔尺寸按设备的发动机**速度所需流量确定。若发动机速度超出此**范围，则节流小孔压降将增加，从而将卸载阀移位至小流量位置。因此大流量泵相邻的元件做成可对Zda流量节流的尺寸，故此回路能耗少、工作平稳且成本低。这种回路的典型应用是，限定回路流量达**范围以提高整个系统的性能，或限定机器高速行驶期间的回路压力。常用于垃圾运载卡车等。压力流量传感卸载回路的卸载阀也是由弹簧压向大流量位置，无论达到预定压力还是流量，都会卸载。设备在空转或正常工作速度下均可完成高压工作。此特性减少了不必要的流量，故降低了所需的功率。因为此种回路具有较宽的负载和速度变化范围，故常用于挖掘设备。具有功率综合的压力传感卸载回路，它由两组略加变化的压力传感卸载泵组成，两组泵由同一原动机驱动，每台泵接受另一卸载泵的导控卸载信号。此种传感方式称之为交互传感，它可使一组泵在高压下工作而另一组泵在大流量下工作。两只溢流阀可按每个回路特殊的压力调整，以使一台或两台泵卸载。此方案减少了功率需求，故可采用小容量价廉原动机。负载传感卸载回路。当主控阀的控制腔（下腔）无负载传感信号时，泵的所有流量经阀1、阀2排回油箱；当给此控制阀施加负载传感信号时，泵向回路供液；当泵的输出压力超过负载传感阀的压力预定值时，泵仅向回路提供工作流量，而多余流量经阀2的节流位置旁通回油箱。带负载传感元件的齿轮油泵与柱塞泵相比，具有成本低、抗污染能力强及维护要求低的优点。优先流量控制不论齿轮油泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制阀总可保证设备工作所需的流量。在图7所示的这种回路中，泵的输出流量必须大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀（比例阀）将一次控制与液压泵结合起来，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此种意大利阿托斯ATOS齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上常可见到的转向机构，它省去了一个泵。负载传感流量控制阀的功能与定值一次流量控制的功能十分相近：即无论泵的转速、工作压力或支路抽需流量大小，均提供一次流量。但仅通过一次油口向一次油路提供所需流量，直至其Zda调整值。此回路可替代标准的一次流量控制回路而获得Zda输出流量。因无载回路的压力低于定值一次流量控制方案，故回路温升低、无载功耗小。负载传感比列流量控制阀与一次流量控制阀一样，其典型应用是动力转向机构。旁路流量控制对于旁路流量控制，不论泵的转速或工作压力高低，泵总按预定Zda值向系统供液，多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制进入系统的流量，使其具有**性能。其优点是，通过回路规模来控制Zda调整流量，降低成本；将泵和阀组合成一体，并通过泵的旁通控制，使回路压力降至Zdi，从而减少管路及其泄漏。旁路流量控制阀可与限定工作流量（工作速度）范围的中团式负载传感控制阀一起设计。此种型式的意大利阿托斯ATOS齿轮泵回路，常用于限制液压操纵以使发动机达**速度的垃圾运载卡车或动力转向泵回路中，也可用于固定式机械设备。干式吸油阀干式吸油阀是一种气控液压阀，它用于泵进油节流，当设备的液压空载时，仅使极小流量（<18.9t/min）通过泵；而在有负载时，全流量吸入泵。如图10所示，这种回路可省去泵与原动机间的离合器，从而降低了成本，还减小了空载功耗，因通过回路的极小流量保持了设备的原动机功率。另外，还降低了泵在空载时的噪声。干式吸油阀回路可用于由内燃机驱动的任何车辆中开关式液压系统，例如垃圾装填卡车及工业设备。液压泵方案的选择齿轮油泵的工作压力已接近柱塞泵，组合负载传感方案为意大利阿托斯ATOS齿轮泵提供了变量的可能性，这就意味着意大利阿托斯ATOS齿轮泵与柱塞泵之间原本清楚的界限变理愈来愈模糊了。合理选择液压泵方案的决定因素之一，是整个系统的成本，与价昂的柱塞泵相比，意大利阿托斯ATOS齿轮泵以其成本较低、回路简单、过滤要求低等特点，成为许多应用场合切实可行的选择方案。[详细]

  2018-11-16 10:02

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• 意大利阿托斯ATOS齿轮泵资料大全

  意大利阿托斯ATOS齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。意大利阿托斯ATOS齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。意大利阿托斯ATOS齿轮泵基本概念意大利阿托斯ATOS齿轮泵的概念是很简单的，它的Z基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，Z后在两齿啮合时排出。在术语上讲，意大利阿托斯ATOS齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。实际上，在泵内有很少量的流体损失，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体1**%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的，这使泵的运行效率不能达到1**%。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中Z弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度升高。推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，意大利阿托斯ATOS齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到Zyou。PEP－II泵的齿轮与轴共为一体，采用通体淬硬工艺，可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理，使聚合物经轴承表面，并返回到泵的进口侧，以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴极ng确配合，确保齿轮轴不偏心，以防止齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面，它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在轴封内表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反压回到进口。为便于安装，制造商设计了一个环形螺栓安装面，以使与其它设备的法兰安装相配合，这使得筒形法兰的制造更容易。PEP－II意大利阿托斯ATOS齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件，可供用户选配，这可保证加温快速和热量控制。与泵体内加热方式不同，这些元件的损坏只限于一个板子上，与整个泵无关。意大利阿托斯ATOS齿轮泵驱动装置意大利阿托斯ATOS齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在意大利阿托斯ATOS齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台意大利阿托斯ATOS齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。外啮合意大利阿托斯ATOS齿轮泵是应用Z广泛的一种意大利阿托斯ATOS齿轮泵，一般意大利阿托斯ATOS齿轮泵通常指的就是外啮合意大利阿托斯ATOS齿轮泵。它的结构如图5-14所示，主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是意大利阿托斯ATOS齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合意大利阿托斯ATOS齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。意大利阿托斯ATOS齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。内啮合意大利阿托斯ATOS齿轮泵，它由一对相互啮合的内齿轮及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时，在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空，液体被吸入泵内充满吸入室各齿间，然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方，存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。意大利阿托斯ATOS齿轮泵除具有自吸能力、流量与排出压力无关等特点外，泵壳上无吸入阀和排出阀，具有结构简单，流量均匀、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振动大、易磨损，主要用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类，温度一般不超过70℃，例如润滑油、食用植物油等。一般流量范围为0.045～30ms/h，压力范围为0.720MPa，工作转速为12004000r/min。意大利阿托斯ATOS齿轮泵结构特点（1）结构简单，价格便宜；（2）工作要求低，应用广泛；（3）端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。齿轮采用国际九十年代先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比，Z突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚，使得意大利阿托斯ATOS齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。泵设有差压式安全阀作为超载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作，减压阀在需要时可另行安装。意大利阿托斯ATOS齿轮泵该泵轴端密封设计为两种形式，一种是机械密封，另一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。密封形式机械密封三层带油腔密封单层密封磁力密封每种密封形式需要根据不同的入口压力及密封性能而定。运行维护[详细]

  2018-09-18 10:00

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• 意大利ATOS阿托斯PFG系列齿轮泵

  意大利ATOS阿托斯PFG系列齿轮泵ATOS阿托斯齿轮泵，本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封（特殊要求，可选用磁力驱动，零泄露结构）所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力Z小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。[详细]

  2018-09-22 10:00

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• ATOS阿托斯PFG齿轮泵资料下载

  ATOS阿托斯PFG齿轮泵资料下载大量库存ATOS阿托斯PFG齿轮泵，价格好报价快。欢迎来电询价！ATOS阿托斯齿轮泵故障排除及解决方法：PFG-241/D/RO齿轮泵（1）根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母；（2）“右旋”泵不能装在“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；（3）更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈；（4）压入自紧油封前，应在其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；（5）更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体上平面（正常值低于2.5~2.6mm），如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴套上装入；（6）卸荷片和密封环必须装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量；（7）导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合；（8）轴套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积；（9）在装好油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙，是否在0.3~0.6mm之间，若间隙过小，应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应转动灵活无卡滞现象。（10）在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮；[详细]

  2018-10-30 10:00

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• 意大利阿托斯ATOS齿轮泵变排量

  性能参数液压泵是液压系统的动力元件，其功用是给液压系统提供压力油，从能量转换角度讲，它将是原动机（如发动机）输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件，它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能，用来拖动负载做功。根据结构形式，液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型。1.液压泵压力液压泵工作压力是指泵（或马达）在实际工作时输出（或输入）油液的压力，由外负载决定。额定压力是指在正常工作条件下，按试验标准规定能连续运转的Z高压力。其大小受寿命的限制，若超过额定压力工作，泵（或马达）的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。2.转速工作转速是指泵（或马达）在工作时的实际转动速度。额定转速是指在额定压力下，能连续长时间正常运转的Z高转速。若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足，产生振动和大的噪声，零件会遭受气蚀损伤，寿命降低。Zdi稳定转速是指马达正常运转所允许的Zdi转速。在此转速下，马达不出现爬行现象。3.排量、流量排量是指泵（或马达）每转一周，由密封容腔几何尺寸变化而得的排出（或输入）液体的体积，常用单位是ml/r（毫升/转）。排量可以通过调节发生变化的成为变量泵（或变量马达），排量不能变化的成为定量泵（或定量马达）。实际流量是指泵（或马达）工作时出口处（或进口处）的流量。由于泵本身存在内泄漏，其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏，要实现指定转速，为补偿泄漏量，其输入实际流量必须大于理论流量。4.效率容积效率，对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值。对液压马达是指其理论流量与实际流量的比值。机械效率，对液压泵是指其理论转矩与实际输入转矩的比值。对液压马达其实际输出的转矩为理论转矩克服摩擦力后的转矩，因此其机械效率为实际输出转矩与理论转矩的比值。总效率是指泵（或马达）的输出功率与输入功率的比值。总效率等于容积效率与机械效率的乘积。液压泵工作原理是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增大，泵就不断吸油和排油。为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机（如电动机和内燃机等）的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能。必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。常用液压泵的种类：1、按流量是否可调节可分为：变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。2、按液压系统中常用的泵结构分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。柱塞泵：容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。特点铝合金制造、强度高、耐腐蚀、重量轻、适合各种环境下作业。双速特性减少了打压次数，在低压室快速处于负载用功状态，立刻转换成高压，缩短每次作业周期。配有压力调节阀，可调节控制及设定工作压力。ATOS主要型号有：叶片泵（PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL），柱塞泵（PFR、PVPC），多联泵（PFED、PFEX、PFRX、POX），压力控制阀（SP-CART、ARE、ARAM、AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM），流量控制阀（QV-06、QV-10、QV-20、AQFR），单向阀（ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE），标准电磁换向阀（DHI、DHU、DHD、DKI、DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6），压力控制阀（HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC），流量控制阀（HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、DHQ、DKQ），单向阀（HR、KR、JPR-2、JPR-3）等。[详细]

  2018-11-10 10:00

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• ATOS样本-阿托斯PFG齿轮泵资料

  ATOS样本-阿托斯PFG齿轮泵资料阿托斯齿轮泵的结构特点（1）结构简单，价格便宜；（2）工作要求低，应用广泛；（3）端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。ATOS齿轮泵的齿轮采用具有国际九十年代先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。ATOS齿轮泵它与渐开线齿轮相比，Z突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高。该ATOS齿轮泵摆脱传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。泵设有差压式安全阀作为超载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。ATOS齿轮泵但是此安全阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。该ATOS泵轴端密封设计为两种形式，一种是机械密封，另一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。（4）优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。PFG-114PFG-120PFG-128PFG-135PFG-142PFG-149PFG-160PFG-174PFG-187PFG-199PFG-207PFG-210PFG-211PFG-214PFG-216PFG-218PFG-221PFG-227PFG-327PFG-340PFG-354阿托斯PFG-174/DRO齿轮泵ATOS样本-阿托斯PFG齿轮泵资料阿托斯PFG-187齿轮泵阿托斯PFG-187/D齿轮泵阿托斯PFG-187/DRO齿轮泵阿托斯PFG-199齿轮泵阿托斯PFG-199/D齿轮泵阿托斯PFG-199/DRO齿轮泵阿托斯PFG-207齿轮泵阿托斯PFG-207/D齿轮泵阿托斯PFG-207/DRO齿轮泵阿托斯PFG-210齿轮泵阿托斯PFG-210/D齿轮泵阿托斯PFG-210/DRO齿轮泵阿托斯PFG-211齿轮泵阿托斯PFG-211/D齿轮泵阿托斯PFG-211/DRO齿轮泵ATOS样本-阿托斯PFG齿轮泵资料我司除了优势销售ATOS齿轮泵之外，还长期特价销售：意大利ATOS电磁阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS换向阀、ATOS盖板、ATOS柱塞泵、ATOS齿轮泵、ATOS叶片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS电子器件、ATOS附件等液压产品。大量现货库存，欢迎来电咨询。[详细]

  2018-12-31 10:00

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• 意大利阿托斯齿轮泵

  ATOS齿轮泵上海授权总代理ATOS液压泵、ATOS柱塞泵、ATOS齿轮泵、ATOS轴向柱塞泵、ATOS叶片泵、ATOS油缸、ATOS溢流阀、ATOS比例阀、ATOS叠加阀、ATOS电磁阀ATOS齿轮泵、ATOS阿托斯比例阀、ATOS阿托斯叠加阀、ATOS阿托斯电磁阀、ATOS阿托斯放大器、ATOS阿托斯电磁换向阀、ATOS阿托斯减压阀、ATOS阿托斯安全阀、ATOS阿托斯控制阀ATOS齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。ATOS齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。ATOS阿托斯齿轮泵PFG-114/DATOS阿托斯齿轮泵PFG-120/DATOS阿托斯齿轮泵PFG-128/DATOS阿托斯齿轮泵PFG-142/DATOS阿托斯齿轮泵PFG-160/DATOS阿托斯齿轮泵PFG-174/DATOS阿托斯齿轮泵PFG-187/DATOS阿托斯齿轮泵PFG-199/DATOS阿托斯齿轮泵PFG-210/DATOS阿托斯齿轮泵PFG-211/DATOS阿托斯齿轮泵PFGXF-114/DATOS阿托斯齿轮泵PFGXF-120/DATOS阿托斯齿轮泵PFGXF-128/DATOS阿托斯齿轮泵PFGXF-142/DATOS阿托斯齿轮泵PFGXF-160/DATOS阿托斯齿轮泵PFGXF-174/DATOS阿托斯齿轮泵PFGXF-187/DATOS阿托斯齿轮泵PFGXF-199/DATOS阿托斯齿轮泵PFGXF-210/D[详细]

  2018-09-19 10:01

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• ATOS齿轮泵结构原理及选型资料

  　　ATOS齿轮泵的结构是很简单的，即它的Z基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，Z后在两齿啮合时排出。在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到1**%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体1**%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中Z弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。ATOS齿轮泵时应注意如下事项：　　（l）泵传动轴与原动机输出轴之间的安装采用弹性联轴节，其同轴度偏差应小于0.1mm，采用轴套式联轴节的同轴度偏差应小于0.05mm。　　（2）传动装置应保证泵的主动轴受力在允许的范围内。　　（3）泵的吸油高度不得大于0.5m。　　（4）在泵的吸油口常安装网式过滤器，其过滤器精度应小于40μm。设置在系统回油路上的过滤器，其精度**小于等于20μm。　　（5）工作油液应严格按规定选用，工作温度范围为20～80℃。　　（6）泵的旋转方向不能搞错，即泵的进、出油口位置不能错。拆卸和装配泵时，必须严格地按出厂使用说明书进行。　　（7）要拧紧泵进、出油口管接头的螺钉，密封装置要可靠，以免引起吸空和漏油，影响泵的工作性能；应避免泵带负载启动和有负载情况下停车。　　（8）启动前，必须检查系统中的溢流阀（安全阀）是否在调定的许可压力上。　　（9）对于新泵或检修后的液压泵，工作前应进行空负载运行和短时间的超负载运行。然后检查泵的工作状况，不允许有渗漏、冲击声、过度发热和噪声等。　　（l0）泵如长时间不用，应将泵与原动机分离。再使用时，不得立即使用Zda负载，应有不少于lOmin的空负载运转。[详细]

  2018-12-02 10:00

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• ATOS阿托斯叶片泵的工作原理

  ATOS阿托斯叶片泵的工作原理它的作用原理和单作用叶片泵相似，不同之处只在于定子表面是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线八个部分组成，且定子和转子是同心的。在图示转子顺时针方向旋转的情况下，密封工作腔的容积在左上角和右下角处逐渐增大，为吸油区，在左下角和右上角处逐渐减小，为压油区；吸油区和压油区之间有一段封油区把它们隔开。这种泵的转子每转一转，每个密封工作腔完成吸油和压油动作各两次，所以称为双作用叶片泵。泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的，作用在转子上的液压力径向平衡，所以又称为平衡式叶片泵。ATOS叶片泵PFED-43056/016/1DTOATOS叶片泵PFED-43070/016/1DUOATOS叶片泵PFED-43070/044/1DUO20ATOS叶片泵PFED-43070/044/1DVOATOS叶片泵PFED-54090/070/1DUO21ATOS叶片泵PFED-54090/070/1DVO21ATOS叶片泵PFED-54090/070/3DUF21ATOS叶片泵PFED-54110/029/1DTO21ATOS叶片泵PFED-54110/029/1DUOATOS叶片泵PFED-54110/056/1DUO21ATOS叶片泵PFED-54110/056/3DWB21ATOS叶片泵PFED-54129/029/1DWG21ATOS叶片泵PFED-54150/070/3DVOATOS叶片泵PFED-54150/085/1SVO21ATOS叶片泵PFED-54150/085/3DWO21ATOS叶片泵PFEX2-31036/31022/1DTATOS叶片泵PFEX2-42045/31022/3DT21ATOS叶片泵PFEX2-51150/51129/3DV23ATOS叶片泵PFEX2-51150/51150/3DV23ATOS叶片泵PFEX2-51150/51150/3DW23ATOS叶片泵PFED-43029/016/1DWO20ATOS叶片泵PFED-43029/016/1SWOATOS叶片泵PFED-43029/028/1DVO20ATOS叶片泵PFED-43037/016/1DTAATOS叶片泵PFED-43037/016/3SUO20ATOS叶片泵PFED-43037/022/1DVO20ATOS叶片泵PFED-43045/028/1DTO20ATOS叶片泵PFED-43045/044/1DTOATOS叶片泵PFED-43045/044/1DVO20ATOS叶片泵PFED-43056/016/1DTOATOS叶片泵PFED-43070/016/1DUO感谢您关注我们的产品,若您希望获得进一步的了解，如意大利ATOS阿托斯产品价格、意大利ATOS阿托斯产品规格型号等更多信息，欢迎您随时联络我们，诚邀为您提供Z满意的服务!ATOS阿托斯液压上海办事处销售要点，客户须知：1.有采购意向后请先QQ联系或者电话联系，价格，货期，库存数请再次与我们确认，谢谢你的关注。2.所售产品均开具17%增值税票，我司负责发货到贵司快递运费。3.所售产品质保一年。4.为了保护您的利益,我们提醒您从快递员手中接到货物时请务必当面开包验货,在确认您所购买的货物齐全并准确无误时再签收，或者签收后当面打开验货。如在打开验时发现货物丢失、损坏或不符,请拒绝签收并与当地快递公司及我们联系.您签收即表示您已准确无误的收到物品.ATOS比例阀、ATOS叠加阀、ATOS电磁阀、ATOS放大器、公司主要做欧美品牌，我们在德国有公司，可以采购欧洲任何国家的品牌，比如德国的优势品牌有：FESTO费斯托，BURKERT宝德，BOSCH-REXROTH博世力士乐，IFM易福门，TURCK图尔克，P+F倍加福，BALLUFF巴鲁夫，SICK施克，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆尔，HYDAC贺德克，GSR，CROUZET高诺斯，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮尔兹，HAWE哈威，SIEMENS西门子，STAUFF西德福，EUCHNER安士能，EMG伺服阀，UNIVER,ATOS阿托斯，NORGREN诺冠等欧洲国家大概有500个大小品牌跟我司有合作关系。我们在美国也有公司，比如美国的ASCO阿斯卡，VICKERS威格士，MAC,PARKER派克，MOOG穆格，FAIRCHILD仙童，DENISON丹尼逊，ROSS，UE,MTS，GEFRAN杰夫伦，大概200多个品牌有合作。日本品牌我们有代理权，比如日本的CKD喜开理，TOYOOKI丰兴，NACHI不二越，DAIKIN大金，SMC，KOGANEI小金井，TACO,NOK，TOKIMEC东机美等品牌。ATOS阿托斯叶片泵的工作原理推荐阅读：PFE-ATOS阿托斯叶片泵选型样本[详细]

  2018-09-29 10:01

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• ATOS阿托斯溢流阀原理概念

  ATOS阿托斯溢流阀原理概念ATOS阿托斯溢流阀的工作原理及分类：定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统Z高工作压力高10％20％)。作卸荷阀用，作远程调压阀，作高低压多级控制阀，作顺序阀，用于产生背压(串在回油路上)。ATOS锥阀式直动型溢流阀：锥阀2的左端设有偏流盘1托住弹压弹簧5，锥阀右端有一阻尼活塞3(阻尼活塞一方面在锥阀开启或闭合时起阻尼作用，用来提高锥阀工作的稳定性；另一方面用来保证锥阀开启后不会倾斜)。进口的压力油(压力为P)可以由此活塞的径向间隙进入活塞底部，形成一个向左的液压力F=PA(A为活塞底部面积)。当作用在底部的液压力F大于弹簧力时，锥阀阀口打开，油液由锥阀口经回流口溢回油箱。只要阀口打开，有油液流经溢流阀，溢流阀入口的压力就基本保持恒定。通过调节杆4来改变调压弹簧5的预紧力Ft，即可调整溢流压力。230/50/60AC,DHI-0713/1-X230/50/60AC,DHI-0713/WP-X12DC,DHI-0713/WP-X230/50/60AC,DHI-0713/WP-X24DC,DHI-07139-X24DC,DHI-0713P24DC,DHI-0713-X110/50/60AC,DHI-0713-X230/50/60AC,DHI-0713-X24DC,DHI-0713-X24DC,DHI-0714/WP-X230/50/60AC,DHI-0714/WP-X230/50/60AC,DHI-0714-X230/50/60AC,DHI-0714-X24DC,DHI-0715/FI/NC-X24DC,DHI-0715-X24DC,DHI-0716-X24DC,DHI-0717-X24DC,DHI-0718-X230/50/60AC,DHI-0718-X24DC,DHI-0750/2-X24DC,DHI-0751/2/FI/NC-X24DC,DHI-0751/2/FI-X24DC,DHI-0751/2/WP-X230/50/60AC,DHI-0751/2/WP-X230/50/60AC,DHI-0751/2/WP-X24DC,DHI-0751/2-X110/50/60AC,DHI-0751/2-X[详细]

  2018-09-29 10:00

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• 阿托斯ATOS溢流阀工作原理

  阿托斯ATOS溢流阀工作原理　　ATOS溢流阀一种液压压力控制阀。在液压设备中主要起定压溢流作用，稳压，系统卸荷和安全保护作用。　　V定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。　　ATOS溢流阀稳压作用：溢流阀串联在回油路上，溢流阀产生背压，运动部件平稳性增加。　　ATOS溢流阀系统卸荷作用：在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀，当电磁铁通电时，溢流阀的遥控口通油箱，此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。　　ATOS溢流阀安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限（系统压力超过调定压力）时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加（通常使溢流阀的调定压力比系统Z高工作压力高10%～20%）。　　ATOS溢流阀实际应用中一般有：作卸荷阀用，作远程调压阀，作高低压多级控制阀，作顺序阀，用于产生背压（串在回油路上）。　　ATOS溢流阀一般有两种结构：1、直动型溢流阀。2、先导式溢流阀。　　ATOS溢流阀的主要要求：调压范围大，调压偏差小，压力振摆小，动作灵敏，过载能力大，噪声小。　　威斯特（上海）传感器仪表有限公司是一家新型高新技术的贸易公司。公司坚持以市场为导向，将不断创新，始终以质量**，用户至上为宗旨，积极引进国内外先进产品和产品技术，不断创新，尽心服务，以满足广大客户的新要求。[详细]

  2018-10-16 10:00

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• 电厂专用阿托斯ATOS齿轮泵PFG-214-D/RO

  电厂专用阿托斯ATOS齿轮泵PFG-214-D/ROATOS齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封（特殊要求，可选用磁力驱动，零泄露结构）所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力Z小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。本公司以“优质产品，GX服务，以客为先”的宗旨，为您提供原装正厂的优质产品，以合理的性价比，快捷的交货期，热情周到的服务，从而赢得客户的一致赞赏询价方式：1、如果您需要询价，请发邮件或传真给我。并在上面注明贵公司的全称、联系人、联系电话，至少要有以上三个信息我们才能报价，公司规定敬请谅解！2、请在您的询价单上注明品牌英文拼写、中文品名（传感器、电机或检测仪等）、数量（数量的多少直接影响产品单价请注意）。3、欢迎加我QQ询价。4、收到您的询价后我们会按顺序顺次处理请您放心。电厂专用阿托斯ATOS齿轮泵PFG-214-D/ROATOS齿轮泵系列：PFG-114PFG-128PFG-142PFG-160PFG-174PFG-199PFG-210PFG-211/DROPFG-214PFG-218PFG-221电厂专用阿托斯ATOS齿轮泵PFG-214-D/RO[详细]

  2018-10-06 10:02

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• 原装意大利阿托斯ATOS齿轮泵宣传样本

  意大利Atos阿托斯是世界的电液元件制造商，具有先进技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子Z理想的结合，ATOS元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和极ng确的控制。ATOS齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封（特殊要求，可选用磁力驱动，零泄露结构）所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力Z小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。ATOS齿轮泵现货表：PFG-114PFG-120PFG-128PFG-135PFG-142PFG-160PFG-174PFG-187PFG-199PFG-211PFG-214PFG-216PFG-218PFG-221PFG-327PFG-340PFG-354PFG-210PFG-114/DPFG-120/DPFG-128/DPFG-142/DPFG-160/DATOS齿轮泵结构及原理：阿托斯ATOS齿轮泵的结构是很简单的，即它的Z基本形式就是两个尺寸相ATOS齿轮泵同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，Z后在两齿啮合时排出。ATOS齿轮泵在术语上讲，ATOS齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，ATOS齿轮泵所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。ATOS齿轮泵由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。阿托斯泵的流量直接与泵的转速有关。实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到1**%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体1**%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。ATOS齿轮泵对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中Z弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。ATOS齿轮泵对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。推动高粘流体进入吸齿轮泵[详细]

  2018-11-22 10:00

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