迪普马DUPLOMATIC单向阀VD系列中文样本

本文由 布鲁克磁共振事业部 整理汇编

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• 迪普马DUPLOMATIC单向阀VD系列中文样本

  迪普马DUPLOMATIC单向阀VD系列中文样本VD*-W*单向阀序列号30pmax400barQmax（见技术参数表）工作原理：VD阀是一种具有“BSP"螺纹油口的管式单向阀，适于在液压管路中安装。该阀允许油液正向自由流动，而在反向流动时关闭。在静止状态下，该阀在弹力作用下处于关闭状态。当进口“A"的压力超过弹簧设定值及出口“B"的压力之和时，该阀打开。该阀具有8种流量规格和5种不同开启压力，Zda流量850l/min。2液压油通常应使用含防泡沫剂和抗氧化剂的矿物油，若使用其它种类油（水乙二醇，磷酸盐酯等）请咨询我们的技术部门。迪普马DUPLOMATIC单向阀优势型号如下：单向阀方向控制阀VD4-W1/30方向阀方向控制阀KT08-2NC/10N-D12K1方向阀方向控制阀KT08-2NC/10N-D24K1先导式电液控制阀方向控制阀E5P4-S42/E1/40N-D24K1先导式电液控制阀方向控制阀E5P4-S4/E1/40N-D24K1防暴阀防爆阀MD1K-S1/21N-D24K5防暴阀防爆阀MD1K-S4/21N-D24K5防暴阀防爆阀MD1K-TA/21N-D24K5防爆阀防爆阀MD1M-TA/10-24V-CC电磁方向阀方向控制阀MDD44-TA/50-24V-CC插装式单向阀方向控制阀VR2-I1/32电磁方向阀方向控制阀DS3-RSB1/10N-D24K1电磁方向阀方向控制阀DS3-RK1/11N-D24K1单向阀单向阀VD5-W1/30[详细]

  2024-10-06 18:44

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• 迪普马DUPLOMATIC双向节流阀中文选型资料

  迪普马DUPLOMATIC双向节流阀中文选型资料迪普马DUPLOMATIC双向节流阀序列号30螺纹油口插装式pmax(见技术参数表)Qmax(见技术参数表)迪普马DUPLOMATIC工作原理RS*和RS*-I阀是一种用于管路安装的流量控制阀，它可直接安装在管路中，或通过螺孔安装在集成块上。转动圆柱型阀内的圆柱型节流阀杆，可调节流量并具有良好的线性度。在完全关闭状态下具有密封性能，因此可用作为流量关断阀使用。供货时该阀装有调节旋钮，根据工作要求，可以用螺钉锁定在任意位置。液压油通常应使用防泡沫剂和抗氧化剂的矿物油。使用其他型号液压油（水乙二醇，磷酸脂等）时，请咨询我们的技术部门。[详细]

  2024-10-06 18:44

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• 迪普马duplomatic顺序阀使用情况

  迪普马duplomatic顺序阀使用情况我司威斯特（上海）传感器仪表有限公司主营欧美进口产品。我们在美国和德国都有自己的公司，因此很多产品都有很好的价格渠道，此外，我们的东西都是从原厂家那里直接拿货的，所以东西质量有保证。我们公司的优势产品有意大利迪普马阀、力士乐Rexroth气动、Hydac贺德克、阿托斯ATOS、德国易福门、宝德。A:气动元件：德国力士乐Rexroth气动元件和电磁阀、德国Hydac贺德克、哈威Hawe、德国皮尔兹、美国Moog穆格和意大利Atos阿托斯。B:工控产品：德国PILZ皮尔兹继电器、德国易福门传感器、德国海德汗HEIDENHAIN、德国P+F倍加福传感器和日本OMRON欧姆龙。C:液压元件：宝德burkert、美国PARKER派克气动液压、美国VICKERS威格士、美国MOOG穆格、美国艾默生EMERSON和德国力士乐REXROTH。卸荷阀是在一定条件下，能使液压泵卸荷的阀.卸荷阀通常是一个带二位二通阀(常为电磁阀)的溢流阀，功能是不卸荷时用作设定系统(油泵)主压力，当卸荷状态时(靠二位二通n动作转换)压力油直接反回油箱，系统压力为o.值以实现一些回路控制和提高油泵寿命，减少功耗.在回路中属于并入回路的.减压阀用于调整执行元件所需压力，是申联在回路中的，一般不能互换使用。迪普马卸荷阀的工作原理：卸荷溢流阀由溢流阀和单向阀组成。当系统压力达到溢流阀的开启压力时，溢流阀开启，泵卸荷，当系统压力降至溢流阀的关闭压力时，溢流阀关闭，泵向系统加载。使泵卸荷时的压力称为卸荷压力使泵处于加载状态的压力称为加载压力。迪普马卸荷阀的功能：卸荷溢流阀的主要功能是自动控制泵的卸荷或加载。鉴于卸荷溢流阀的功用要求卸荷压力与加载压力之间存在一定差别。差值过小则泵的卸荷与加载动作过于频繁差值过大则系统压力变化太大。加载压力与卸荷压力的差值是卸荷溢流阀的重要性能指标，一般加载压力为卸荷压力的85%左右。其性能与溢流阀相同。迪普马卸荷溢流阀的主要用途：a.蓄能器系统中泵的自动卸荷及加载b.高低压泵组合中大流量低压泵的卸荷。迪普马卸荷溢流阀的选用：卸荷溢流阀主要用于装有蓄能器的液压回路中当蓄能器充液压力达到阀的设定压力时自动地使液压泵卸荷。阀中有内装单向阀防止蓄能器中的带压油液倒流。此时由蓄能器维持对系统供油而泵卸荷从而收到节能效果。当蓄能器中油液压力降至到阀设定压力地85%左右时阀又复载液压泵恢复向蓄能器充液。这种阀也可以用于双泵高低压回路。低压时两个泵同时向系统供油，高压时此阀使大泵卸荷并把它与高压部分隔开。用于蓄能器地阀与蓄能器之间地压降不得超过设定压力地10%。外泄式阀泄油口背压不得超过设定压力地2%。迪普马多路组合换向卸荷阀设计：多路组合换向阀，由于结构紧凑，便于集中操纵，油路短，压力损失小等优点，在农业机械、工程机械多执行元件的液压系统中广为应用，多路组合换向阀又经常与单向阀、液控单向阀、安全阀等组为一体因此除了其换向功能之外还具有使系统限压、卸荷、执行元件的锁位等功能，特别是卸荷功能尤为重要在农业机械中特别是联合收割机中普遍使用多路组合换向阀各执行元件间断工作，液压系统经常处于卸荷状态，卸荷性能的好坏对系统影响较大如果卸荷压力高能量损失大，系统温度升高，甚至使系统不能正常工作因此有必要对其卸荷性能进行分析，并合理地设计迪普马卸荷阀。主阀芯大直径D根据一般资料和经验可知适当增加主阀芯大端直径D可以提高阀的灵敏度降低阀的压力超调量，可提高阀的开启压力，保证阀工作稳定不过，D值过大，将使阀的结构尺寸和阀芯质量加大，主阀上腔容积增加，导致动态过程时间延长，太小又保证不了静态特性要求一般应保证。该种迪普马卸荷方式与前种不同点是其控制油道与油箱通断与否，由迪普马电磁阀控制，见图1c，卸荷油道短，卸荷时压力损失低，又便于自动控制，但卸荷的可靠性低，多用于电磁多路阀的场合。迪普马卸荷阀的设计：工程上使用多路组合换向阀就目前来看多为手动式其卸荷方式多采用贯穿控制式卸荷阀卸荷卸荷阀经常采用图2的结构形式下面简要介绍一下其设计方法迪普马贯穿式卸荷：如图1a所示，卸荷通道和压力阀分别设立，卸荷时，各联阀芯均处于中立位置油源来经一条专用的贯穿各路阀的油道卸回油箱，卸荷油道，贯穿各路换向阀，当其中任一路阀工作时，即把此卸荷油道切断油源，来油就从该路换向阀进入所控制的执行元件，工作压力大小由图中迪普马压力阀限定，采用该种卸荷方式优点是换向阀阀杆从中立位置→工作位置的移动过程中，卸荷油道是逐渐被关闭的，进入执行元件的油量逐渐增加系统，压力逐渐升高执行元件启动平稳，无冲击，而且有一定调速性能压力阀结构简单，其缺点是卸荷油道长压力损失大，尤其换向阀路数多时，弊端更为突出，该种卸荷方式多用于路数较少的场合迪普马卸荷阀式卸荷：该种卸荷方式又分两种迪普马贯穿控制式卸荷阀卸荷迪普马卸荷阀和安全阀为一体，组成先导式压力阀，该阀即是迪普马卸荷阀又是迪普马安全阀，有时又是迪普马溢流阀，卸荷时其控制油道贯穿各路迪普马换向阀，同前述卸荷油道，当各路迪普马换向阀处于中立位置时，迪普马卸荷阀的控制油道，见图1b和图2，贯穿各路换向阀并与油箱连通，卸荷时，大部分油液卸荷，通道短，压力损失低，任一路阀换向工作，便切断控制油道，油源来油就从换向阀进入执行元件工作，其工作压力大小由导阀控制，此时系统压力为导阀调整压力，该种卸荷方式，即使换向阀路数增加，只是控制油道增加卸荷压力增加不大，始终保持较低卸荷压力，此种卸荷方式多用于手动换向阀，卸荷可靠主阀结构形式的选择：迪普马卸荷阀又是安全阀的主阀按配合形式不同可分为三级同心、二级同心和滑阀式三类其中滑阀式结构工作压力低控制压力精度不高三级同心结构虽成熟目前应用较广但与二级同心式比较不及二级同心式动作灵敏规格相同行程相同时二级同心结构的通油能力远大于三级同心结构二级同心式控制压力稳定加工工艺性好二级同心式应用前景广阔这里以二级同心结构讨论其结构尺寸设计方法；主要结构尺寸的确定，阀的通径D0通径D0也是整个多路阀的进口直径D0取的大阀的结构尺寸就大，不经济，D0取的小油液流动不通畅压力损失大容易发热应使多路阀通过额定流量时其油液流速不超过允许值，主阀芯半锥角α1，主阀芯阻尼孔d0及长度l0主阀芯上阻尼孔d0越小，其长度l0越长，则节流与阻尼作用越显著，阀的启闭特性好，动态稳定性好，但阀芯动作滞后大，灵敏度降低，增加了动态压力超调量，且易堵塞、工艺性也不好。C1--主阀口的流量系数无因次图2结构可取C1=0.78ρ―油液密度取850900kg/m3Px―卸荷压力通常取Px=(0.20.5)MPa主阀芯导向长度l主阀座孔直径D2，适当增大D2有利于提高阀的灵敏度但过大会使阀不易稳定一般先根据经验公式确定主阀阀芯过流部分的直径D1，增大主阀芯导向长度l,有利主阀芯工作稳定,减少啸叫和压力振摆,但过大，结构尺寸增加.建议l1.2D；导阀芯半锥角α2；导阀要求有良好的密封性而且导阀流量增益太大对稳定性不利，故一般导阀半锥角α2取为20°，导阀座孔径dd1，导阀座孔直径d大导阀芯工作稳定性好，则导阀弹簧力加大，结构尺寸增大，一般取d=(25)d0，另外，d1对导阀动态特性影响较大，为使阻尼也起正常作用设计中保证d>d1主阀弹簧的予压量h1；主阀弹簧刚度Ky；导阀弹簧予压量x10和刚度Kx；可根据导阀欲开未开时导阀芯受力关系导出。[详细]

  2018-11-10 10:00

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• 迪普马（DUPLOMATIC）VPPM轴向柱塞泵

  迪普马（DUPLOMATIC）VPPM轴向柱塞泵VPPM轴向柱塞变量泵序列号10工作原理泵是一种轴向柱塞变量泵，适于工作在开环系统。－该泵有三种不同的规格，Zda排量分别为29，46到73cm3/rev.－该泵输出流量与转速和板的角度成正比。角度可以不断调节。Zda角度和Z小角度由调节螺钉进行机械限制。－该泵为中高压泵(280Bar到350Bar），由于它的特殊设计，油泵主轴可承受较大的轴向和径向载荷。－供货时，该泵可带安装法兰ISO3019/2。中级和后级泵除外。如果是多联泵，只能带SAEJ7442孔法兰和SAEJ744法兰（花键轴见19节）。该泵根据要求，可选用8种不同的控制方式（见7-14节）。安装法兰、轴端型式及液压连接VPPM泵供货时，标准配置带机械式Z小排量和Zda排量限制装置。但该装置不能用于通轴泵的**级泵和中间级泵。双联泵型号标注型号+型号**级泵型号第二级泵型号-通轴泵的中间法兰和安装连接通轴泵上若要安装其他泵，必须标注中间法兰与装配连接代码。，下表给出了不同类型的泵与通轴泵组合的法兰与连接代码。型号标注示例a)29cm3/rev单泵带压力调节器ISO装配法兰和标准轴端型VPPM-029PC-R55S/10N000b)46cm3/rev单泵Z小排量电动切换的压力调节器SAE装配法兰和SAE花键轴VPPM-046PCM-R01S/10N000c)73cm3/rev带压力调节器ISO装配法兰和标准轴单泵VPPM-073PCX-R55S/10N000d)46cm3/rev单泵带比例流量和压力控制调节器-压力调节可到280barVPPM-046PQCE5-R55S/10N000e)46cm3/rev在1460rpm（力距＝122Nm）18.5KW的能量调节器单泵VPPM-046PQNC-R55S/10N000/M122f)73cm3/rev单泵带流量与压力比例控制的设定在98Nm－压力控制在280Bar的能量调节器VPPM-073PQNCE5-R55S/10N000/M098g)**级泵，排量73cm3/rev带压力调节器，与VPPM029泵组合VPPM-073PC-R55S/10N62Sh)双联泵由:-**级泵，排量46cm3/rev带压力和流量调节器-末级泵，排量29cm3/rev带压力调节器组成VPPM-046PQC-R55S/10N62S+VPPM-029PC-R01S/N000i)三联泵：-**级泵73cm3/rev带压力和流量调节器-第二级泵46cm3/rev带压力调节器-第三级泵14cm3/rev由齿轮泵2组成VPPM-073PQC-R55S/10N63S+VPPM-046PC-R01S/10N12S+GP2-0140R01F/10N液压油2.1-液压油类型通常使用含防泡沫剂和抗氧化剂的矿物油，应符合DIN51524标准。若使用其他液压油，应注意表中列出的限制或咨询我们的技术部门。液压油粘度工作油液粘度必须在以下范围内：Z小粘度16cSt泄漏油液Z高温度为70°C**粘度25-50cSt油箱中油液正常工作温度Zda粘度800cSt限于泵启动阶段当选液压油类型时，确认该油工作时粘度在以上范围内。液压油的清洁度油液清洁度等级不应低于NAS16389级，此时应使用β20≥75的过滤器。当要求高于NAS16387级时，必须使用β10≥100的过滤器，使泵工作寿命延长。当吸油管路装有滤油器时，应注意泵的进口压力不应低于书中第3节表中所给的压力值。吸油滤油器还应有装旁路阀和堵塞指示器，避免产生气穴压力调节器:PCPC压力调节器可使系统压力为设定压力，因此，可根据系统实际工作流量自动调节油泵的排量。所需的压力值可由P调节阀手工设定。PC调节器性能：-压力调节范围：20-350bars-默认设定压力P：280bars远程控制压力调节器:PCRPCR调节器可以通过P阀调节系统的Zda压力，同时还可以通过与X口相连的远程控制阀控制系统Zda压力(特别适合分离泵)。远程控制阀应为压力控制阀，建议使用流量为1.5l/min直动式压力阀。注意：远程控制阀与油泵X口间的距离必须小于2m。PCR调节性能：-压力调节范围：20-350bars-默认设定压力：280bars-远程压力调节范围：14-315bars-X口远程控制流量范围：约1,5l/min具有电拉排量切换压力调节器:PCMPCM压力调节器可通过电磁阀的控制，使油泵的排量由Zda排量切换到Z小（或0排量）排量。电磁阀直接安装在调节器上，但需单独订货。该功能用于:-泵的泄漏启动；-快－慢运动控制，当泵排量由Zda切换到Z小时，可实现该功能。流量设定范围由限位螺钉（见16-17-18节）确定。PCM调节器性能:-电磁阀?=MD1D-23TC（需单独订货，见41200）-电磁阀OFF=Z小排量-电磁阀OFF时出油口压力=6bar-电磁阀ON=Z小排量,出油口压力为P设定值。-压力调节范围：20-350bar-默认设定压力：280bar带压力控制单元的调节器:PCXPCX调节器可通过对电磁阀的控制，在零流量和Z小排量压力下，完成油泵排量的切换。该功能对于油泵泄漏启动用于使油泵在系统工作间隙低压运行，降低能耗。压力切换由直接安装在油泵调节器上的电磁阀（需单独订货）完成。PCX调节器性能(电拉卸载):-电磁开关阀?=MD1D-2TA(需单独订货，见41200）-电磁阀OFF=零排量，排油压力＝20bar-电磁阀ON=Zda排量，排油压力为调节器设定的P。-压力调节范围P=20～350bar-默认设定压力P=280bar两种设定压力+卸荷该调节器通过三位电磁阀的控制，使系统具有两种工作压力，当然也可使油泵卸荷。电磁阀?溢流阀?用于二次压力设定，可直接装在调节器上，但均需单独订货。PCX调节器性能（两种设定压力+卸荷）：-电磁开关阀?=MD1D-S2(需单独订货见41200)-电磁阀OFF=油泵卸荷-排油口压力=20bar-电磁阀“A"ON=Zda排量，排油压力为溢流阀设定?(二次压力)-电磁阀“B"ON=Zda排量，排油压力为调节器P设定(Zda值)-溢流阀?=MCD*-SBT(需单独订货-见61200)-压力调节范围?=MCD3-SBT20～100barMCD5-SBT20～250bar-压力调节范围P=20～350bar-默认设定压力P=280bar电气比例控制压力调节器PC调节器通过比例溢流阀，对系统压力进行连续控制和调节。比例溢流阀(需单独订货)，可直接安装在调节器上。PCX调节器性能(比例压力调节):-压力调节范围P=20～350bar-默认设定压力P=280bar-比例泄压阀?=CDE*(需单独订货-见81200)-比例压力调节范围:CDE320～100barCDE520～280bar滞环=<5%dipnom重复性=<±2%dipnom比例溢流阀电气控制单元：-EPA-M110(见目录89220)-UEIK-11(见目录89300)流量和压力调节器:PQC该调节器除了调节系统压力(器功能与PC调节器相同)，同时还可以根据工作回路中节流阀两侧的压降调节泵的输出流量。PQC调节器性能：-压力调节范围P=20-350-默认设定压力P=280bars-差压调节范围QQ=10-30bars-默认设定压力=14bars-Z小输送压头=18±2bars(在零流量，X电极？及差压调节器默认设定流量Q)[详细]

  2024-09-29 11:17

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• 迪普马DUPLOMATIC电磁阀选型资料

  迪普马DUPLOMATIC电磁阀选型资料迪普马DUPLOMATIC电磁阀选型资料迪普马电磁阀:品牌：迪普马电磁阀也称电磁方向控制阀，现在多以6通径DS3开头、10通径DS5开头，常规电压有DC24V和AC230V，该阀是一种板式安装直动式电磁方向控制阀。底板安装方向控制阀安装面符合CETOPRP121H-4.2-4-03和ISO4401-03。阀体由高强度铸铁制成，阀体内铸有宽大的流道，可以减少流体压力损失。带可更互换线圈，内装有湿式电磁铁芯；具有三通阀和四通阀两种形式，具有油口排列不同的可互换阀芯；采用直流式或交流电磁铁，直流电磁铁也可采用交流供电，但需使用带桥式整流器的插头；DS3方向阀直流电磁铁也可选用下列特殊形式：带缓冲用的固定式节流器。液压油：通常应使用符合ISO6743/3标准的HL或HLP液压油，对HFD-R（磷酸脂）应使用FPM密封（选项V）；若使用其它油，如HFA、HFB、HFC时；请咨询我们的技术部门。当工作油温高于70°C时，将会导致液压油和密封过快老化与变质。应注意保持液压油稳定的物理和化学性能。关于迪普马DUPLOMATIC-----------------------------------------------------------------------------意大利DUPLOMATIC公司自1952年进入液压领域以来。由于不断的追求技术创新、严格的质量管理和快捷的售货服务，从而使迪普马成为了意大利乃至全世界液压领域知名品牌。意大利迪普马公司开发的所有泵和阀不仅满足国际标准（ISO4401、DIN、SAE等），与其他液压品牌有着良好的互换性；而且还能满足严酷的环境要求。其极限温度产品（使用温度低达-40C，高温达到150C），更是在环境要求严格的太阳能和风能领域进行了广泛应用。关于液压电磁阀电磁阀是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器；并不限于液压，气动。电磁阀用于控制液压流动方向，工厂的机械装置一般都由液压缸控制，所以就会用到电磁阀。-----------------------------------------------------------------------------一、特点（1）外漏堵绝，内漏易控，使用安全。（2）系统简单，便于维护，价格低廉。（3）动作快速，功率微小，外形轻巧。二、分类液压电磁阀是指液压传动中用来控制液体压力流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀，控制流量的称为流量控制阀，控制通断和流向的称为方向控制阀。1.压力控制阀按用途分为溢流阀减压阀和顺序阀。(1)溢流阀：能控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态。用於过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发生故障，压力升高到可能造成破坏的限定值时，阀口会打开而溢流，以保证系统的安全。(2)减压阀：能控制分支回路得到比主回路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同，又可分为定值减压阀(输出压力为恒定值)定差减压阀(输入与输出压力差为定值)和定比减压阀(输入与输出压力间保持一定的比例)。(3)顺序阀：能使一个执行元件(如液压缸液压马达等)动作以后，再按顺序使其他执行元件动作。油泵产生的压力先推动液压缸1运动，同时通过顺序阀的进油口作用在面积A上，当液压缸1运动完全成后，压力升高，作用在面积A的向上推力大於弹簧的调定值后，阀芯上升使进油口与出油口相通，使液压缸2运动。2.流量控制阀，利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。流量控制阀按用途分为5种。(1)节流阀：在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。(2)调速阀：在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样，在节流口面积调定以后，不论载荷压力如何变化，调速阀都能保持通过节流阀的流量不变，从而使执行元件的运动速度稳定。(3)分流阀：不论载荷大小，能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀；得到按比例分配流量的为比例分流阀。(4)集流阀：作用与分流阀相反，使流入集流阀的流量按比例分配。(5)分流集流阀：兼具分流阀和集流阀两种功能。3.方向控制阀按用途分为单向阀和换向阀。（1）单向阀：只允许流体在管道中单向接通，反向即切断。（2）换向阀：改变不同管路间的通断关系根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位三位等；根据所控制的通道数分两通三通四通五通等；根据阀芯驱动方式分手动机动电动液动等。[详细]

  2024-09-29 11:01

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• 迪普马DUPLOMATIC直动式压力控制阀（中文版）

  迪普马DUPLOMATIC直动式压力控制阀（中文版）?选型样本迪普马DUPLOMATIC直动式压力控制阀CD1-W直动式压力控制阀序列号10螺纹油口pmax350barQmax3l/min直动式压力控制阀-工作原理CD1-W阀是一种直动式压力控制阀，为螺纹油口，可用法兰固定。该阀也用于远程先导控制阀和二级减压阀。该阀具有4种不同压力调整范围，Zda为360bar。该阀带有内六角调整螺钉，锁紧螺母和Zda调节限位器。直动式压力控制阀-技术参数（在温度为50°C，油温为36cSt下测得）Zda工作压力bar350Z小控制压力见图Zda流量l/min3环境温度范围°C20～+50油液温度范围°C20～+70油液粘度范围cSt2,8～380推荐过滤精度μm（）<25推荐油液粘度cSt25质量kg1,2[详细]

  2024-10-06 18:44

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• DUPLOMATIC迪普玛平衡阀

  “T”型阀通常用于建立回路阻力（背压）以防止不可控制的运动，特别是延时载荷。该阀为常闭，仅在压力达到设定压力值时打开，因此负荷的减小处于可控状态，其减小速度取决于泵的流量。“X”型平衡阀通常用于平衡负载。先导压力可从回路中的任何点获取。在先导压力达到设定值之前，该阀处于关闭状态。在不影响正确操作的情况下，ZC2型阀可安装在任何位置上。阀可通过螺钉或者螺栓安装在平面上，安装面的平面度和粗糙度等级必须等于或者高于图中所示的值。如果平面度或者粗糙度达不到要求的Z小值，则阀和安装面之间很容易发生油液泄露。威斯特（上海）传感器仪表有限公司是一家专业批发经销欧美进口液压气动元件的开发型、贸易型公司，致力于经营开发液压元件、工控产品、气动元件所有知名品牌；是ZG工业传动流体自动化领域规模较大、Z具实力的工业流体控制设备的经销商。DS3-RK/10N-D110K1DS3-TA/10N-A230K1DS3-SA2/10N-D24K1DS3-S1/10N-D12K1DS3-TB/10N-A110K1DS3-RK/10N-A230K1DS3-RK/10N-A110K1DS3-SA2/10N-D12K1DS3-RK/10N-D24K1DS3-SA2/10N-A30K1DS3-S1/10N-A230K1DS5-S1/10N-D24K1DS5-S4/10N-D12K1DS5-TA/10N-D24K1DS5-S3/10N-D24K1DS5-S4/10N-D24K1DS5-TA/10N-D12K1DS5-TA/10N-A24K1DS5-TA/10N-A110-50K1DS5-TA/10N-A230K1DS5-S1/10N-D12K1DS5-S1/10N-A24-50K1平衡阀正确地理解应为水力工况平衡用阀。从这一观念出发一切用于水力工况平衡的阀门如调节阀、减压阀、自力式流量控制阀、自力式压差控制阀都应看成水力工况平衡用阀--平衡阀。而市场上称为平衡阀的产品，仅是附加了流量测试功能的一种手动调节阀。静态平衡阀是指手动调节阀或手动平衡阀。动态平衡阀是指自力式流量控制阀和自力式压差控制阀。自力式流量控制阀也曾称作自力式流量控制器、自力式平衡阀。自力式压差控制阀在北欧也称为AutomoticBalamceValve即自动平衡阀。水力工况平衡是指流理的合理分配。在供热和空调管网中，水是热载体介质，水流量的合理分配是热力工况平衡的基础。以供热系统为例，设计者在进行水力工况计算时在各分支流量为设计值的假想情况下进行的。由于管材及Z高流速成的限制，设计上实现水力平衡几乎是不可能的。这样势必造成近端阻力系数不能达到设计理想状态，形成近端流量过大，远端流量不足的失调现象。由于水力工况设计成了一个设计水压图，而实际运行时这一水压图必须由阀门平衡调节而形成。用阀门调节水力工况的过程是建立合理水压图的过程，在设计合理的情况下，这两个水压图会会合得很好。迪普玛平衡阀的原理是阀体内的反调节，当入口处压力加大时，自动减小通径，减少流量的变化，反之亦然。如果反接，这套调节系统就不起作用。而且起调节作用的阀片，是有方向性的，反向的压力甚至可以减少甚至封闭流量。既然安装平衡阀是为了更好的供暖，就不存在反装的问题。如果是反装，就是人为的错误，当然就会纠正。平衡阀属于调节阀范畴，它的工作原理是通过改变阀芯与阀座的间隙（即开度），改变流体流经阀门的流通阻力，达到调节流量的目的。方便使用∶工程施工较为灵活，工程安装分期完工或设备分期使用都不会影响水系统平衡；方便更改∶当某些区域的水系统需要重新设计时，不会影响其它区域的水系统设计和平衡；减少耗电量∶由于整个水系统得到平衡，保证制冷机组（锅炉、换热器）及水泵以**的工作状态运行，具有明显的节能效果；降低磨损和减少浪费∶由于保证水流量不会超过原来设计，保障所有设备的耐用性，避免流量过大而造成的铜管损耗；提高安全性∶由于水系统的流量平衡是自动进行，杜绝了人为破坏性调节的可能性。对设计人员而言∶减小的工作量，更灵活减轻了工作量∶无需对整个管道进行繁琐的阻力计算，加快设计速度；可以大胆使用异程式系统∶节省管材、相应材料及安装费用，把平衡水力系统的工作交给动态流量平衡阀来完成；可以避免因水系统不平衡带来的其他许多麻烦。[详细]

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• DUPLOMATIC迪普玛平衡阀介绍

  动态流量平衡阀亦称：限流阀、定流量阀、自动平衡阀等，它是跟据系统工况（压差）变动而自动变化阻力系数，在一定的压差范围内，可以有效地控制通过的流量保持一个常值，即当阀门前后的压差增大时，通过阀门的自动关小的动作能够保持流量不增大，反之，当压差减小时，阀门自动开大，流量仍照保持恒定，但是，当压差小于或大于阀门的正常工作范围时，它毕竟不能提供额外的压力，此时阀门打到全开或全关位置流量仍然比设定流量低或高不能控制。通常动态流量平衡阀应用于定流量系统或应用于一次侧定频的主机出口处。动态压差平衡阀，亦称自力式压差控制阀、差压控制器、稳压变量同步器、压差平衡阀等，它是用压差作用来调节阀门的开度，利用阀芯的压降变化来弥补管路阻力的变化，从而使在工况变化时能保持压差基本不变，它的原理是在一定的流量范围内，可以有效地控制被控系统的压差恒定，即当系统的压差增大时，通过阀门的自动关小动作，它能保证被控系统压差增大反之，当压差减小时，阀门自动开大，压差仍保持恒定。自力自身压差控制阀，在控制范围内自动阀塞为关闭状态，阀门两端压差超过预设定值，阀塞自动打开并在感压膜作用下自动调节开度，保持阀门两端压差相对恒定。动态压差平衡阀通常与静态平衡阀配套使用，由于动态压差平衡阀不可直接测得管路中流量，需静态平衡阀配合才能极ng确调试。平衡阀是一种具有数字锁定特殊功能的调节型阀门，采用直流型阀体结构，具有更好的等百分比流量特性，能够合理地分配流量，有效地解决供热（空调）系统中存在的室温冷热不均问题。同时能准确地调节压降和流量，用以改善管网系统中液体流动状态，达到管网液体平衡和节约能源的目的。阀门设有开启度指示、开度锁定装置及用于流量测定的测压小阀，只要在各支路及用户入口装上适当规格的平衡阀，并用专用智能仪表进行一次性调试后锁定，将系统的总水量控制在合理的范围内、从而克服了“大流量，小温差”的不合理现象。平衡阀既可安装在供水管上，也可以安装在回水管上，一般要安装在回水管上，尤其对于高温环路，为方便调试，更要装在回水管上，安装了平衡阀的供（回）水管不必再设截止阀。在管道系统中安装平衡阀，通过对其的调节来改变系统管道特性阻力数比值，达到与设计要求一致。系统调试合格后，不存在静态水力失衡问题。调试合格的系统如处于部分负荷运行状态，在总流量减少时由平衡阀所调节的各分支管道会自动同比减少流量，但各分支管道所设定的流量比值不变。当系统的运行调节采用集中量调节（比如水泵的变速调节等）时，不能采用平衡阀和自力式压差平衡阀。因为这种调节是通过改变水量实现的，因而调节时改变了系统的水力工况，所以若采用平衡阀，势必造成有的阀能正常工作，但系统流量过大（超过此时的热负荷所对应的流量），有的阀全开仍达不到流量要求，有的阀因两端压差达不到启动压差而不能正常工作，即出现流量分配的混乱。显然，由于平衡阀的存在而造成了系统集中调节不能实现。这时若采用手动调节阀，则系统总流量增减时，各支路、各用户的流量可以同比例增减，即系统的集中调节可以传达至每一个末端装置。当系统的运行调节为质调节时，可以采用平衡阀和自力式压差平衡阀，因为这种调节方式只改变供水温度，而与系统的水力工况无关，即在不改变系统的水力工况的情况下，把调节传达到每个用户和设备。采用平衡阀，可以吸收网路的压力波动，维持被控负载的流量恒定。采用平衡阀可以吸收网路的压力波动，以及克服内扰（被控环路内部的阻力变化），以维持施加于被控环路上压差恒定。当系统采用分阶段改变流量的质调节时，虽然每个阶段流量不变。但若采用平衡阀，每个流量阶段要对控制流量或控制压差进行设定，给运行管理带来很大不便，所以不宜采用。迪普玛平衡阀的原理是阀体内的反调节，当入口处压力加大时，自动减小通径，减少流量的变化，反之亦然。如果反接，这套调节系统就不起作用。而且起调节作用的阀片，是有方向性的，反向的压力甚至可以减少甚至封闭流量。既然安装平衡阀是为了更好的供暖，就不存在反装的问题。如果是反装，就是人为的错误，当然就会纠正。平衡阀属于调节阀范畴，它的工作原理是通过改变阀芯与阀座的间隙（即开度），改变流体流经阀门的流通阻力，达到调节流量的目的。方便使用∶工程施工较为灵活，工程安装分期完工或设备分期使用都不会影响水系统平衡；方便更改∶当某些区域的水系统需要重新设计时，不会影响其它区域的水系统设计和平衡；减少耗电量∶由于整个水系统得到平衡，保证制冷机组（锅炉、换热器）及水泵以**的工作状态运行，具有明显的节能效果；降低磨损和减少浪费∶由于保证水流量不会超过原来设计，保障所有设备的耐用性，避免流量过大而造成的铜管损耗；提高安全性∶由于水系统的流量平衡是自动进行，杜绝了人为破坏性调节的可能性。对设计人员而言∶减小的工作量，更灵活减轻了工作量∶无需对整个管道进行繁琐的阻力计算，加快设计速度；可以大胆使用异程式系统∶节省管材、相应材料及安装费用，把平衡水力系统的工作交给动态流量平衡阀来完成；可以避免因水系统不平衡带来的其他许多麻烦。平衡阀正确地理解应为水力工况平衡用阀。从这一观念出发一切用于水力工况平衡的阀门如调节阀、减压阀、自力式流量控制阀、自力式压差控制阀都应看成水力工况平衡用阀平衡阀。而市场上称为平衡阀的产品，仅是附加了流量测试功能的一种手动调节阀。静态平衡阀是指手动调节阀或手动平衡阀。动态平衡阀是指自力式流量控制阀和自力式压差控制阀。自力式流量控制阀也曾称作自力式流量控制器、自力式平衡阀。自力式压差控制阀在北欧也称为AutomoticBalamceValve即自动平衡阀。水力工况平衡是指流理的合理分配。在供热和空调管网中，水是热载体介质，水流量的合理分配是热力工况平衡的基础。以供热系统为例，设计者在进行水力工况计算时在各分支流量为设计值的假想情况下进行的。由于管材及Z高流速成的限制，设计上实现水力平衡几乎是不可能的。这样势必造成近端阻力系数不能达到设计理想状态，形成近端流量过大，远端流量不足的失调现象。由于水力工况设计成了一个设计水压图，而实际运行时这一水压图必须由阀门平衡调节而形成。用阀门调节水力工况的过程是建立合理水压图的过程，在设计合理的情况下，这两个水压图会会合得很好。DSP7-S12/10N/IE/AB10/D24K1DSP7-S12/10N/IE/AB10/D24K1DSP7-S12/20N-IE/AB10/D24K1DSP7-S12/20N-IE/AB10/D24K1DSP7-S2/20N-EE/D24K1DSP7-S2/20N-EE/D24K1DSP7-S3/10N-IE/D24K1DSP7-S3/10N-IE/D24K1DSP7-S3/10N-II/D24K1DSP7-S3/10N-II/D24K1[详细]

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• 意大利迪普玛DUPLOMATIC平衡阀

  动态流量平衡阀亦称：限流阀、定流量阀、自动平衡阀等，它是跟据系统工况（压差）变动而自动变化阻力系数，在一定的压差范围内，可以有效地控制通过的流量保持一个常值，即当阀门前后的压差增大时，通过阀门的自动关小的动作能够保持流量不增大，反之，当压差减小时，阀门自动开大，流量仍照保持恒定，但是，当压差小于或大于阀门的正常工作范围时，它毕竟不能提供额外的压力，此时阀门打到全开或全关位置流量仍然比设定流量低或高不能控制。通常动态流量平衡阀应用于定流量系统或应用于一次侧定频的主机出口处。动态压差平衡阀，亦称自力式压差控制阀、差压控制器、稳压变量同步器、压差平衡阀等，它是用压差作用来调节阀门的开度，利用阀芯的压降变化来弥补管路阻力的变化，从而使在工况变化时能保持压差基本不变，它的原理是在一定的流量范围内，可以有效地控制被控系统的压差恒定，即当系统的压差增大时，通过阀门的自动关小动作，它能保证被控系统压差增大反之，当压差减小时，阀门自动开大，压差仍保持恒定。自力自身压差控制阀，在控制范围内自动阀塞为关闭状态，阀门两端压差超过预设定值，阀塞自动打开并在感压膜作用下自动调节开度，保持阀门两端压差相对恒定。动态压差平衡阀通常与静态平衡阀配套使用，由于动态压差平衡阀不可直接测得管路中流量，需静态平衡阀配合才能极ng确调试。平衡阀是一种具有数字锁定特殊功能的调节型阀门，采用直流型阀体结构，具有更好的等百分比流量特性，能够合理地分配流量，有效地解决供热（空调）系统中存在的室温冷热不均问题。同时能准确地调节压降和流量，用以改善管网系统中液体流动状态，达到管网液体平衡和节约能源的目的。阀门设有开启度指示、开度锁定装置及用于流量测定的测压小阀，只要在各支路及用户入口装上适当规格的平衡阀，并用专用智能仪表进行一次性调试后锁定，将系统的总水量控制在合理的范围内、从而克服了“大流量，小温差”的不合理现象。平衡阀既可安装在供水管上，也可以安装在回水管上，一般要安装在回水管上，尤其对于高温环路，为方便调试，更要装在回水管上，安装了平衡阀的供（回）水管不必再设截止阀。在管道系统中安装平衡阀，通过对其的调节来改变系统管道特性阻力数比值，达到与设计要求一致。系统调试合格后，不存在静态水力失衡问题。调试合格的系统如处于部分负荷运行状态，在总流量减少时由平衡阀所调节的各分支管道会自动同比减少流量，但各分支管道所设定的流量比值不变。当系统的运行调节采用集中量调节（比如水泵的变速调节等）时，不能采用平衡阀和自力式压差平衡阀。因为这种调节是通过改变水量实现的，因而调节时改变了系统的水力工况，所以若采用平衡阀，势必造成有的阀能正常工作，但系统流量过大（超过此时的热负荷所对应的流量），有的阀全开仍达不到流量要求，有的阀因两端压差达不到启动压差而不能正常工作，即出现流量分配的混乱。显然，由于平衡阀的存在而造成了系统集中调节不能实现。这时若采用手动调节阀，则系统总流量增减时，各支路、各用户的流量可以同比例增减，即系统的集中调节可以传达至每一个末端装置。当系统的运行调节为质调节时，可以采用平衡阀和自力式压差平衡阀，因为这种调节方式只改变供水温度，而与系统的水力工况无关，即在不改变系统的水力工况的情况下，把调节传达到每个用户和设备。采用平衡阀，可以吸收网路的压力波动，维持被控负载的流量恒定。采用平衡阀可以吸收网路的压力波动，以及克服内扰（被控环路内部的阻力变化），以维持施加于被控环路上压差恒定。当系统采用分阶段改变流量的质调节时，虽然每个阶段流量不变。但若采用平衡阀，每个流量阶段要对控制流量或控制压差进行设定，给运行管理带来很大不便，所以不宜采用。平衡阀的原理是阀体内的反调节，当入口处压力加大时，自动减小通径，减少流量的变化，反之亦然。如果反接，这套调节系统就不起作用。而且起调节作用的阀片，是有方向性的，反向的压力甚至可以减少甚至封闭流量。既然安装平衡阀是为了更好的供暖，就不存在反装的问题。如果是反装，就是人为的错误，当然就会纠正。平衡阀属于调节阀范畴，它的工作原理是通过改变阀芯与阀座的间隙（即开度），改变流体流经阀门的流通阻力，达到调节流量的目的。方便使用∶工程施工较为灵活，工程安装分期完工或设备分期使用都不会影响水系统平衡；方便更改∶当某些区域的水系统需要重新设计时，不会影响其它区域的水系统设计和平衡；减少耗电量∶由于整个水系统得到平衡，保证制冷机组（锅炉、换热器）及水泵以**的工作状态运行，具有明显的节能效果；降低磨损和减少浪费∶由于保证水流量不会超过原来设计，保障所有设备的耐用性，避免流量过大而造成的铜管损耗；提高安全性∶由于水系统的流量平衡是自动进行，杜绝了人为破坏性调节的可能性。对设计人员而言∶减小的工作量，更灵活减轻了工作量∶无需对整个管道进行繁琐的阻力计算，加快设计速度；可以大胆使用异程式系统∶节省管材、相应材料及安装费用，把平衡水力系统的工作交给动态流量平衡阀来完成；可以避免因水系统不平衡带来的其他许多麻烦。DS5-S3/10N-A110-50K1DUPLOM.DS5-S3/10N-A230-50K1DUPLOM.DS5-S3/10N-D00SENZABOB.C.CDS5-S3/10N-D110K1DUPLOM.DS5-S3/10N-D110K1DUPLOM.DS5-S3/10N-D12K1DUPLOM.DS5-S3/10N-D24K1DUPLOM.DS5-S3/10N-D24K1/F08DUPLOM.DS5-S3/11N-A00-CASENZABOB.DS5-S3/11N-A00-CASENZABOB.[详细]

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• 意大利迪普玛DUPLOMATIC齿轮泵

  推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到Zyou。PEP－II泵的齿轮与轴共为一体，采用通体淬硬工艺，可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理，使聚合物经轴承表面，并返回到泵的进口侧，以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴极ng确配合，确保齿轮轴不偏心，以防齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面，它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在轴封内表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反压回到进口。为便于安装，制造商设计了一个环形螺栓安装面，以使与其它设备的法兰安装相配合，这使得筒形法兰的制造更容易。PEP－II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件，可供用户选配，这可保证快速加温和热量控制。与泵体内加热方式不同，这些元件的损坏只限于一个板子上，与整个泵无关。对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。内部先导式减压阀当减压阀的输出压力较高或通径较大时，用调压弹簧直接调压，则弹簧刚度必然过大，流量变化时，输出压力波动较大，阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点，可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体，是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部，则称为内部先导式减压阀；若将小型直动式减压阀装在主阀体外部，则称为外部先导式减压阀。与直动式减压阀相比，增加了由喷嘴4、挡板3、固定节流孔9及气室B所组成的喷嘴挡板放大环节。当喷嘴与挡板之间的距离发生微小变化时，就会使B室中的压力发生根明显的变化，从而引起膜片10有较大的位移，去控制阀芯6的上下移动，使进气阀口8开大或关小、提高了对阀芯控制的灵敏度，即提高了稳压精度。出口压力内锁定装置是为防止反馈系统遭受意外损坏后，在主活塞下方失压时，保持出口压力P2值安全的刚性保护装置。上海威斯特期待您的莅临DS5-TB/10N-A00SENZABOB.C.ADS5-TB02/10N-D12K1DUPLOM.DS5-TB02/10N-D12K1DUPLOM.DS5-TB23/10N-A110-50K1DS5-TB23/10N-D24K1DUPLOM.DSE3-C16/10N-D24K1DSE3-C16/10N-D24K1DSP7-RK/20N-II/A110K1DSP7-RK/20N-II/A110K1DSP7-S1/10N-CI-C/A110-50K1CMDSP7-S1/10N-CI-C/A110-50K1CMDSP7-S1/10N-IE/A230-50K1DSP7-S1/10N-IE/A230-50K1DSP7-S1/10N-II/D24K1DSP7-S1/10N-II/D24K1DSP7-S11/10N-IE/D24K1DSP7-S11/10N-IE/D24K1DSP7-S11/10N-II/D24K1DSP7-S11/10N-II/D24K1DSP7-S12/10N/IE/AB10/D24K1DSP7-S12/10N/IE/AB10/D24K1DSP7-S12/20N-IE/AB10/D24K1DSP7-S12/20N-IE/AB10/D24K1齿轮泵的概念是很简单的，即它的Z基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，Z后在两齿啮合时排出。在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到1**%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体1**%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中Z弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。组合式减压阀是一种在复杂多变的工况下亦可利用水压进行自我调节的减压阀稳压阀，在进口压力和流量产生变化的时候保持出口的压力和流量稳定。其完全实现自力控制，调试简单，运行可靠。组合式减压阀的反馈系统是根据减压阀出口压力的变化信号来控制过流面积（节流锥开度）的独立系统。减压阀装备有互为备用的双反馈系统，启用A系统即停用B系统的运行模式可以达到减压阀不停机检修的目的。水电站的运行工况比较复杂，尤其水质的好坏直接关系到设备的安全运行。针对泥沙含量较大的水电站，除了在减压阀的过流位置采用不锈钢材质并堆焊镍基合金防磨蚀外，减压阀的反冲排污装置亦能有效地防止反馈控制系统的堵塞，使减压阀在多泥沙杂物的水质中保持良好的工况。每一台合格的减压阀阀体均经受了超过60分钟的1.5倍强压实验，彻底杜绝阀体缺陷，即使历经十余年的连续运行也不会出现破裂漏水等故障。[详细]

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• 代理迪普玛DUPLOMATIC减压阀

  为了简化结构、缩短管道、减少液压元件的数目、减少外泄露，常把两个或两个以上的阀类元件装在同一阀体内，或多个阀体组合形成复合阀，如单向减压阀、换向溢流阀、多路换向阀等。液压阀的操纵方法有手动式、脚踏式、换挡式、电磁式、液动式、气动式等多种。据液压阀芯的结构形状分为球阀、锥阀、转阀、板阀等。按液压阀与管路的连接方式可分为管接式（螺纹式连接、法兰式连接）、板接式及叠加式连接。在液压传动中，系统液流的压力是Z基本的参数之一。而用来控制或调节系统压力的阀类统称压力控制阀。由于解忧调速功率损失较大，一般于小功率或短暂的调速系统使用。它可以使两个活儿两个以上并联的执行元件，在承受不同负载时仍能获得相等或成一定比例的流量，从而使执行元件的运动速度保持同步或一定比例，故也称同步阀。溢流阀的工作原理：溢流阀按结构形式分为直动式、差动式和先导式三种。它是由阀芯1、阀体2、调压弹簧3和调压手轮4等组成。阀芯在调压弹簧的作用下压在阀座上，阀呈关闭状态。当作用在阀芯上的液压力大于弹簧力时，阀开启，高压油便通过阀口溢回油箱，使入口压力保持恒定。拧动调压手轮，可以改变弹簧的张紧力，从而改变溢流阀的开启压力。溢流阀的作用：溢流阀可以限制液压系统的Z高压力，防止系统过载，当系统压力低于溢流阀的调定值，该阀处于常闭状态，没有油液从中溢出。若外负荷增大，系统的压力超过发的调定值时，溢流阀立即打开，让油液流回油箱，系统压力不再继续升高，从而防止系统过载，以免损坏液压元件。因此，这时的溢流阀又称安全阀。溢流阀还可以保持系统压力基本恒定。在节流调速系统中，液压泵输出的压力油只有一部分进入液压马达或液压缸，多余部分须经溢流阀分流，阀处于常开状态，这样就保持了系统的工作压力基本不变。顺序阀的作用：顺序阀可控制多个执行元件的动作顺序。如汽车起重机的支腿油路系统，有的要求后支腿先下放，等后支腿着地后，前支腿再动作；顺序阀可用于保持回路，还可以平衡阀、卸荷阀和背压阀用。顺序阀的工作原件：顺序阀按其结构的不同可分为直动式和先导式两种，按其控制方式的不同又有内控和外控式之分。它的工作原理与直动式溢流阀相似，区别在于二次油路即出口压力p2不接回油箱，而接通某个执行元件，因此泄露回油口L必须单独接回油箱；为了减少调压外空弹簧的刚度，设置了控制柱塞A。将该阀下盖转过90°，并打开螺堵K，则变成外控顺序阀。对于外控顺序阀，当一次油路压力P1达到顺序阀的设定压力之前，阀一直关闭，一旦达到设定压力，阀便开启，压力油进入二次油路，去驱动另一个执行元件I。对于外控顺序阀，阀芯的开启与一次油路无直接联系，弹簧力只需克服摩擦力，即可使阀芯复位；因此，外控油压可以较低。平衡阀用于执行元件的回油端建立背压，使执行元件在负载变动时仍保持平稳运动，防止外力使油缸突然回落，防止液压马达出现“失速”等。为使液流能反向通过，平衡阀中设有单向阀。平衡阀的特性与顺序阀相同，它在专用汽车和工程机械中使用较多，对其使用性能起着不可忽视的作用。例如，液压汽车起重机的绞盘、变幅机构及伸缩机构，带负载下降时，若无平衡阀，机构就会在负载的作用下产生超速下降。为了防止超速下降的危险，就需在回路中安装一个限制负载下降的平衡阀，也称限速阀。能起平衡作用的阀有平衡阀、内控顺序阀以及溢流阀与单向阀并联作平衡阀。在液压系统中，用以控制液体流量的阀统称流量控制阀。流量控制阀都是依靠改变阀口通流面积的大小或流通通道的长短来调节流量的，在定量液压泵的系统中，起到调节执行元件运动速度的目的。常用的流量控制阀有节流阀、调速阀、分流-集流阀及各种组合式流量阀。在液压系统中，用来控制液压方向的阀称为方向控制阀、这类阀包括单向阀、换向阀和以换向阀为主体的组合阀-多路换向阀等。单向阀是用来限制液流只能向一个方向流动而不能反向流动的液压元件。它分为单向阀、单向补油阀（充液阀）、液控单向阀等。液控单向阀又称液压锁，它与单向阀的区别在于当接通具有一定压力的控制油路时，即解除其逆止作用，允许液流反向通过液控单向阀。在汽车起重机的液压支腿回路中，常采用两个液控单向阀组成液压锁，以满足液压支腿的需要。当起重机放下支腿进行作业时，液压缸大腔的压力油把单向阀的阀芯紧紧地压在阀座上，负荷越大，油压越高，阀芯就压得越紧，使油液难以流回油箱；收起支腿时，控制油推动单向阀的阀芯离开阀座，液压缸大腔的油才能回流，解除锁止作用，收起支腿。换向阀是液压传动系统中的一个主要控制元件。换向阀的主要作用是改变液流方向或通断油路。它的种类繁多，按阀芯的运动形式的不同，分为滑阀和转阀；按阀芯在阀体中的工作位置数可分为二位阀、三位阀等；按阀的通道数可分为二通阀、三通阀、四通阀等。[详细]

  2018-11-10 10:00

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• DUPLOMATIC迪普玛平衡阀总代理

  平衡阀的原理是阀体内的反调节，当入口处压力加大时，自动减小通径，减少流量的变化，反之亦然。如果反接，这套调节系统就不起作用。而且起调节作用的阀片，是有方向性的，反向的压力甚至可以减少甚至封闭流量。既然安装平衡阀是为了更好的供暖，就不存在反装的问题。如果是反装，就是人为的错误，当然就会纠正。平衡阀属于调节阀范畴，它的工作原理是通过改变阀芯与阀座的间隙（即开度），改变流体流经阀门的流通阻力，达到调节流量的目的。方便使用∶工程施工较为灵活，工程安装分期完工或设备分期使用都不会影响水系统平衡；方便更改∶当某些区域的水系统需要重新设计时，不会影响其它区域的水系统设计和平衡；减少耗电量∶由于整个水系统得到平衡，保证制冷机组（锅炉、换热器）及水泵以**的工作状态运行，具有明显的节能效果；降低磨损和减少浪费∶由于保证水流量不会超过原来设计，保障所有设备的耐用性，避免流量过大而造成的铜管损耗；提高安全性∶由于水系统的流量平衡是自动进行，杜绝了人为破坏性调节的可能性。对设计人员而言∶减小的工作量，更灵活减轻了工作量∶无需对整个管道进行繁琐的阻力计算，加快设计速度；可以大胆使用异程式系统∶节省管材、相应材料及安装费用，把平衡水力系统的工作交给动态流量平衡阀来完成；可以避免因水系统不平衡带来的其他许多麻烦。平衡阀正确地理解应为水力工况平衡用阀。从这一观念出发一切用于水力工况平衡的阀门如调节阀、减压阀、自力式流量控制阀、自力式压差控制阀都应看成水力工况平衡用阀--平衡阀。而市场上称为平衡阀的产品，仅是附加了流量测试功能的一种手动调节阀。静态平衡阀是指手动调节阀或手动平衡阀。动态平衡阀是指自力式流量控制阀和自力式压差控制阀。自力式流量控制阀也曾称作自力式流量控制器、自力式平衡阀。自力式压差控制阀在北欧也称为AutomoticBalamceValve即自动平衡阀。水力工况平衡是指流理的合理分配。在供热和空调管网中，水是热载体介质，水流量的合理分配是热力工况平衡的基础。以供热系统为例，设计者在进行水力工况计算时在各分支流量为设计值的假想情况下进行的。由于管材及Z高流速成的限制，设计上实现水力平衡几乎是不可能的。这样势必造成近端阻力系数不能达到设计理想状态，形成近端流量过大，远端流量不足的失调现象。由于水力工况设计成了一个设计水压图，而实际运行时这一水压图必须由阀门平衡调节而形成。用阀门调节水力工况的过程是建立合理水压图的过程，在设计合理的情况下，这两个水压图会会合得很好。当系统的运行调节采用集中量调节（比如水泵的变速调节等）时，不能采用平衡阀和自力式压差平衡阀。因为这种调节是通过改变水量实现的，因而调节时改变了系统的水力工况，所以若采用平衡阀，势必造成有的阀能正常工作，但系统流量过大（超过此时的热负荷所对应的流量），有的阀全开仍达不到流量要求，有的阀因两端压差达不到启动压差而不能正常工作，即出现流量分配的混乱。显然，由于平衡阀的存在而造成了系统集中调节不能实现。这时若采用手动调节阀，则系统总流量增减时，各支路、各用户的流量可以同比例增减，即系统的集中调节可以传达至每一个末端装置。当系统的运行调节为质调节时，可以采用平衡阀和自力式压差平衡阀，因为这种调节方式只改变供水温度，而与系统的水力工况无关，即在不改变系统的水力工况的情况下，把调节传达到每个用户和设备。采用平衡阀，可以吸收网路的压力波动，维持被控负载的流量恒定。采用平衡阀可以吸收网路的压力波动，以及克服内扰（被控环路内部的阻力变化），以维持施加于被控环路上压差恒定。当系统采用分阶段改变流量的质调节时，虽然每个阶段流量不变。但若采用平衡阀，每个流量阶段要对控制流量或控制压差进行设定，给运行管理带来很大不便，所以不宜采用。威斯特（上海）传感器仪表有限公司是一家专业批发经销欧美进口液压气动元件的开发型、贸易型公司，致力于经营开发液压元件、工控产品、气动元件所有知名品牌；是ZG工业传动流体自动化领域规模较大、Z具实力的工业流体控制设备的经销商。DS3-RK/10N-D110K1DS3-TA/10N-A230K1DS3-SA2/10N-D24K1DS3-S1/10N-D12K1DS3-TB/10N-A110K1DS3-RK/10N-A230K1DS3-RK/10N-A110K1DS3-SA2/10N-D12K1DS3-RK/10N-D24K1DS3-SA2/10N-A30K1DS3-S1/10N-A230K1DS5-S1/10N-D24K1DS5-S4/10N-D12K1DS5-TA/10N-D24K1DS5-S3/10N-D24K1DS5-S4/10N-D24K1DS5-TA/10N-D12K1DS5-TA/10N-A24K1DS5-TA/10N-A110-50K1DS5-TA/10N-A230K1DS5-S1/10N-D12K1DS5-S1/10N-A24-50K1DS5-S1/10N-A110-50K1DS5-S1/10N-A230-50K1[详细]

  2018-11-10 10:00

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• 迪普马柱塞泵选型

  迪普马柱塞泵选型迪普马柱塞泵柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。中文名柱塞泵机械分类单柱塞泵机械分类卧式柱塞泵机械分类轴向柱塞泵机械分类径向柱塞泵广泛应用高压、大流量和流量需要调节柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。迪普马柱塞泵关于迪普马DUPLOMATIC-----------------------------------------------------------------------------意大利DUPLOMATIC公司自1952年进入液压领域以来。由于不断的追求技术创新、严格的质量管理和快捷的售货服务，从而使迪普马成为了意大利乃至全世界液压领域知名品牌。意大利迪普马公司开发的所有泵和阀不仅满足国际标准（ISO4401、DIN、SAE等），与其他液压品牌有着良好的互换性；而且还能满足严酷的环境要求。其极限温度产品（使用温度低达-40C，高温达到150C），更是在环境要求严格的太阳能和风能领域进行了广泛应用。关键词：迪普马DUPLOMATIC液压泵：迪普马齿轮泵，迪普马柱塞泵，迪普马叶片泵迪普马DUPLOMATIC压力控制阀：迪普马溢流阀，迪普马电磁溢流阀，迪普马压力控制阀迪普马DUPLOMATIC流量控制阀：迪普马流量控制阀，迪普马单向节流阀，迪普马节流阀，迪普马双向节流阀迪普马DUPLOMATIC方向控制阀：迪普马方向控制阀，迪普马电磁方向阀，迪普马电磁换向阀，迪普马单向阀，迪普马方向阀，迪普马电液控制阀，迪普马DUPLOMATIC电磁阀，迪普马防暴阀，方向控制阀迪普马DUPLOMATIC叠加阀：迪普马叠加式溢流阀，迪普马压力控制阀，迪普马减压阀，迪普马节流阀，迪普马流量控制阀，迪普马叠加阀，迪普马单向阀，迪普马先导式单向阀，迪普马直动式溢流阀，迪普马快慢切换阀迪普马DUPLOMATIC电液比例阀：迪普马伺服阀，迪普马放大板，迪普马液压附件，迪普马比例溢流阀，迪普马比例阀，迪普马安装架，迪普马液压附件，迪普马比例方向阀，迪普马电液比例阀，迪普马放大板液压附件，迪普马电液比例控制器，放大板迪普马液压附件迪普马DUPLOMATIC液压附件：迪普马吸油滤油器，迪普马液压附件，迪普马滤油器，迪普马液压附件，迪普马插头，迪普马数据线，迪普马热敏头，迪普马线圈，迪普马电磁阀线圈，迪普马标牌，迪普马比例流量阀，迪普马阀组，迪普马压力表，迪普马排气阀，迪普马滤片，迪普马单向阀，迪普马电磁换向阀，迪普马溢流阀，迪普马马达，迪普马插头迪普马DUPLOMATIC现货系列-----------------------------------------------------------------------------DUPLOMATIC迪普马电磁阀、DUPLOMATIC迪普马系列叶片泵、DUPLOMATIC迪普马液压元件、DUPLOMATIC迪普马、迪普马VPPM变量柱塞泵、迪普马（DUPLOMATIC）产品、迪普马（DUPLOMATIC）电磁阀、迪普马、迪普马DSE3换向阀比例控制、迪普马DUPLOMATIC方向阀、迪普马DXJ3系列带集成放大器的电液伺服阀、迪普马GP泵、迪普马MD1D老型号电磁阀、迪普马MD1D系列电磁阀、迪普马常规电磁阀、迪普马电磁阀现货型号、迪普马电磁换向阀、迪普马多路阀、迪普马资料、迪普马选型参数、迪普马代理、迪普马现货、迪普马方向控制阀、迪普马平衡阀、迪普马数字集成式比例阀、迪普马顺序阀、迪普马先导式比例溢流阀、迪普马先导式泄压阀、迪普马线圈、迪普马型号大全、迪普马压力控制阀、迪普马液压件、迪普马液压油泵、迪普马液压元件、迪普马专业代理销售、迪普马MD1D-S2、迪普马电磁换向阀、迪普马电液换向阀、迪普马电液伺服阀、迪普马压力继电器、关于迪普马产品、上海迪普马代理、压力继电器、意大利DUPLOMATIC(迪普马)电磁换向阀、意大利迪普马电磁换向阀、意大利迪普马防爆液压阀、意大利迪普马线圈、意大利迪普马液压阀、上海哪里有迪普马经销商？迪普马上海dai理商、迪普马办事处、意大利迪普马电磁阀上海现货、迪普马厂家、迪普马价格、迪普马电磁阀迪普马DUPLOMATIC迪普马上海优势供应阀系列产品如下：-----------------------------------------------------------------------------迪普马DUPLOMATIC电磁阀，迪普马DUPLOMATIC比例阀，迪普马DUPLOMATIC溢流阀，迪普马DUPLOMATIC调节阀，迪普马DUPLOMATIC液压阀，DUPLOMATICsolenoidvalve,迪普马换向阀，迪普马电磁阀，Bosch电磁阀，Bosch液压阀，Bosch气动阀，DUPLOMATIC液压元件，迪普马DUPLOMATIC节流阀，DUPLOMATIC迪普马截止阀，Bosch迪普马DUPLOMATIC单向阀，DUPLOMATIC流量阀，DUPLOMATIC比例溢流阀，迪普马换向阀，Bosch迪普马DUPLOMATIC压力阀，Bosch迪普马DUPLOMATIC迪普马比例阀，比例阀,Bosch迪普马DUPLOMATIC迪普马高频响阀和伺服阀，Bosch迪普马DUPLOMATIC迪普马先导式比例方向阀，Bosch迪普马DUPLOMATIC迪普马直动式比例方向阀，迪普马比例流量控制阀，迪普马高频响方式阀，迪普马伺服阀，迪普马DUPLOMATIC比例减压阀,Bosch迪普马DUPLOMATIC力士电子元件,迪普马DUPLOMATIC开关阀，迪普马DUPLOMATIC方向滑阀，迪普马Bosch减压阀，迪普马DUPLOMATIC方流量控制阀，迪普马DUPLOMATIC方截止阀-梭阀，迪普马DUPLOMATIC压力截止阀，迪普马DUPLOMATIC插装阀，迪普马DUPLOMATIC压力截止阀，迪普马DUPLOMATIC控制阀块。迪普马DUPLOMATIC迪普马上海优势供应泵系列产品迪普马DUPLOMATIC轴向柱塞泵，迪普马DUPLOMATIC径向柱塞泵，迪普马DUPLOMATIC联泵，迪普马DUPLOMATIC内啮合齿轮泵，迪普马DUPLOMATIC外啮合齿轮泵，迪普马DUPLOMATIC迪普马叶片泵，迪普马DUPLOMATIC迪普马变量泵，迪普马DUPLOMATIC迪普马定量泵常用液压名称\名词解释-----------------------------------------------------------------------------电磁阀（Electromagneticvalve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，Z常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。机械分类?轴向式?直轴斜盘式?径向式?液压式柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。比例阀阀对流量的控制可以分为两种：一种是开关控制：要么全开、要么全关，流量要么Zda、要么Z小，没有中间状态，如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。另一种是连续控制：阀口可以根据需要打开任意一个开度，由此控制通过流量的大小，这类阀有手动控制的，如节流阀，也有电控的，如比例阀、伺服阀。所以使用比例阀或伺服阀的目的就是：以电控方式实现对流量的节流控制（当然经过结构上的改动也可实现压力控制等），既然是节流控制，就必然有能量损失，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量损失更大一些，因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。可分为手动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀等。又称克里斯阀，阀门的一种，具有多向可调的通道，可适时改变流体流向。工作时借着阀外的驱动传动机构转动驱动轴，带动摇拐臂，启动阀板，使工作流体时而从左入口通向阀的下部出口，时而从右入口变换通向下部出口，实现了周期变换流向的目的。这种变换阀在石油、化工生产中有着广泛的应用，在合成氨造气系统中Z为常用。此外，换向阀还可作成阀瓣式的结构，多用于较小流量的场合。工作时只需转动手轮通过阀瓣来变换工作流体的流向。溢流阀是一种液压压力控制阀，在液压设备中主要起定压溢流作用，稳压，系统卸荷和安全保护作用。主要作用编辑定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。叶片泵因为历史的叶片泵根据中类型的不同有两种一）专门指容积泵中的滑片泵。二）指动力式泵的三泵（离心泵、混流泵、轴流泵）或其他特殊的泵。这类泵产品一般不会叫叶片泵。但作为专著，叶片泵几乎全部是指离心泵、混流泵、轴流泵等。根据其每转的理论排量是固定值还是可变值，可以分为叶片式变量泵和叶片式定量泵。工作原理编辑叶片泵转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片旋转一周时，完成两次吸油与排油。单向阀是流体只能沿进口流动，出口介质却无法回流的装置单向阀CheckValve单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀，它与单向阀相同，用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压，打开单向阀，使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯，因此密封性能好。在要求封闭油路时，可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式；否则需用外泄式，以降低控制油压力。压力继电器，液压术语，是液压系统中当流体压力达到预定值时，使电接点动作的元件。2.是将压力转换成电信号的液压元器件，客户根据自身的压力设计需要，通过调节压力继电器，实现在某一设定的压力时，输出一个电信号的功能。液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分，多用先导型。***********以上内容由韦米公司提供：Z终解释权归上海韦米机电设备有限公司所有*********[详细]

  2024-09-28 04:42

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• VICKERS单向阀中文样本

  VICKERS单向阀应用于不允许气流反向流动的场合，如空压机向气罐充气时，夹入杂质。修复密封面和清洗杂质，就能防止倒流。旋启式止回阀的功能是用来防止管路中的介质倒流。止回阀属于自动阀类，启闭件靠流动介质的力量自结构行开启或关闭。公称通径:21/16“~41/16“工作压力：2,000~15,000PSI温度：-60°C~+121°C(K,U)产品规范级别：PSL3~4单向阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。止回阀只用于介质单向流动的管路上，阻止介质回流，以防发生事故。当P口无压缩空气时，在弹簧力和A口(腔)余气力作用下；进口美国VICKERS单向阀，DG5V-7-6C-M-U-H5-40和弹簧式相似，依靠阀瓣的自身重力封闭，防止倒流。液体在阀体内直通，依靠压力顶开一侧的旋转阀瓣，压力失去后，阀瓣依靠自重回位，反向的液体压力封闭阀瓣。其工作原理与液压单向阀一样。压缩空气从P口进入，克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启，压缩空气从P流至A；产品性能级别：PR1~2密封面破坏；在空压机与气罐之间设置一单向阀，当空压机停止工作时，可防止气罐中的压缩空气回流到空压机。单向阀还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用液体由下而上，依靠压力顶起弹簧控制的阀瓣，压力消失后，弹簧力将阀瓣压下，封闭液体倒流。常用于通径较小的止回阀。美国威格士VICKERS单向阀就是止回阀旋启式止回阀安装位置不受限制，通常安装于水平管路，但也可以安装于垂直管路或倾料管路上。注意事项：安装美国威格士VICKERS止回阀时，应特别注意介质流动方向，应使介质正常流动方向与阀体上指示的箭头方向相一致，否则就会截断介质的正常流动。底阀应安装在水泵吸水管路的底端。　　止回阀关闭时，会在管路中产生水锤压力，严重时会导致阀门、管路或设备的损坏，尤其对于大口管路或高压管路，故应引起止回阀选用者的高度注意。　　止回阀只供防止各类管路或设备上流体介质逆流的单向启闭阀。技术参数　　公称通径:21/16“~41/16“　　工作压力：2,000~15,000PSI　　温度：-60°C~+121°C（K,U）　　产品规范级别：PSL3~4　　产品性能级别：PR1~2　　材料级别：AA~FFVICKERS威格士是伊顿集团流体动力部门旗下的一个知名的液压品牌，其主要产品包括VICKERS液压泵、VICKERS马达、静液传动产品、VICKERS电磁阀、转向器、VICKERS油缸、动力单元、附件、过滤器等。EATON-VICKERS是现今液压市场广为认同的，在产品开发、技术实力、产品质量和售后服务等各个方面均是行业中的佼佼者，在全世界范围内拥有二十几家工厂。今天的EATON-VICKERS伊顿流体动力比以往更强大。在1999年成功兼并威格土公司后，我们拥有的产品品牌：Eaton、Vickers、Char-Lynn、Aeroquip和Hydroline等等，包含全部液压产品线，可以为您提供从动力源、控制元件、执行器、连接件、污染控制和全套的液压系统。威格士VICKERS专业设计、制造和销售全系列可靠、GX的液压系统和元件，广泛应用于行走机械、工业和航空市场，并在该业务上领xian。无论是奔驰在高速公路上还是行驶在地面上的车辆，主机制造商采用EATON-VICKERS创新的液压技术，应用于土方机械、农业、建筑、采矿、林业、市政施工车辆和物科搬运。EATON-VICKERS的技术革新被广泛应用在遍布世界的商业飞机、太空船、轮船、潜水艇、地面工具及其他军事系统上。VICKERS威格士是伊顿集团流体动力部门旗下的一个知名的液压品牌，其主要产品包括液压泵、马达、静液传动产品、阀、转向器、油缸、动力单元VICKERS是伊顿集团流体动力部门旗下的一个知名的液压品牌，其主要产品包括液压泵、马达、油缸、液压阀等。伊顿的流体动力产品应用广泛，包括土方机械、农业。[详细]

  2024-09-28 12:53

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• 现货DUPLOMATIC迪普玛叠加阀

  QTM2型阀是一种叠加式流量控制阀，集成单向阀允许油液反向自由流动。其安装面尺寸符合ISO4401（CETOPRP12H）标准。该阀可通过螺栓或螺钉与符合ISO4401-02（CETOPR02）标准的阀组合成叠加阀组，无需油管连接。Zda工作压力320barZda流量30l/min迪普玛部分型号：DS5-S4/10N-A00SENZABOB.C.ADS5-S4/10N-A110-50K1DUPLOM.DS5-S4/10N-A230-50K1DUPLOM.DS5-S4/10N-D00SENZABOB.CCDS5-S4/10N-D12K1DUPLOM.DS5-S4/10N-D24K1DUPLOM.DS5-S4/11N-A00SENZABOB.C.A.DS5-S4/11N-A00SENZABOB.C.A.DS5-S4/12N-D00-CCSENZABOBDS5-S4/12N-D00-CCSENZABOBDS5-S6/10N-A110-50K1DUPLOM.DS5-S6/11N-D24K1DUPLOM.DS5-S6/12N-D00DS5-S6/12N-D00迪普玛的质量管理系统符合UNIENISO9001标准，目标是：1.创建“质量文化”，该文化必须存在于公司的每一个单独的职能中，且迪普马公司全员参与，从而形成所有的目标集中为支持公司可持续的、具有决定性的以及动态的改进而服务。2.确保质量管理体系的可持续控制，通过不完善数据的分析和派生的纠正措施，达到零缺陷；通过使用内部通讯方式/邮件，将决定和行动正式化，从而推进在不同部门间的正确信息传递3.通过员工持续培训计划，确保支持质量的合理培训，包括提供的安装说明，详细且可共享的测试步骤，以及质量手册标明的系统应用中的人工参与步骤。4.通过定期的产品委员会会议建议产品的持续更新和改进，从而和公司需要遵守的法律要求一致5.通过收集和分析收到的投诉，执行直接评估和现有资料（投诉、交货规律和准确性，不合格的数量......）的分析。上海威斯特欢迎您的询价迪普玛使命：提供全系列产品，以满足客户需求提供市场上Zyou的交货时间进一步发展销售和服务网络通过经验和专业技能共享，支持我们的合作伙伴迪普玛主营产品：意大利DUPLOMATI迪普马、DUPLOMATIC刀塔刀架DUPLOMATIC液压元件：DUPLOMATIC叶片泵，DUPLOMATIC电磁阀、DUPLOMATIC柱塞泵，DUPLOMATIC液压阀，DUPLOMATIC叠加阀，DUPLOMATIC比例阀,意大利DUPLOMATIC迪普马刀塔、DUPLOMATIC刀架控制器、DUPLOMATIC伺服电机、DUPLOMATIC刀塔控制器、DUPLOMATIC刀塔编码器、DUPLOMATIC刀塔编码器、DUPLOMATIC电磁铁线圈、DUPLOMATIC刀塔备件。DUPLOMATIC迪普玛叠加阀现货迪普玛公司介绍：意大利DUPLOMATI迪普马公司自1952年成立并开始生产液压仿型系统，一直活跃于国际液压行业的领域。实力雄厚，技艺精良，产品种类齐全，技术支持完备。其麾下液压公司开始的液压泵系列产品和液压控制阀系列产品不但严格满足国际标准，更加受到领域的信任与清。其极温度产品，更是在液压领域广泛赢得美誉。迪普马液压是液压市场中的真正选择。全面的产品系列，系统部门设计的解决方案，连同化的销售和服务网络，为客户提供了真正具有竞争力的优势。多年以来，作为市场中勇敢和的参与者，迪普马液压总部新址位于帕拉比亚戈（临近米兰），工作面积约为8000m2，有员工120名。2014年，迪普马液压销售额为3000万欧元，并且年元件产能达到一百万件。在其“客户、质量、服务”的价值观激励下，迪普马液压正前行在成长的道路上。迪普玛价值：1.加强研发活动，从而持续改进所提供的解决方案，并以超越客户期望为目标，确保高质量标准。2.倾听客户，从而利用完整的产品系列，随时准备并灵活应答客户的需求。3.以及时应对相应市场需求为目标，通过基于共同价值观的跨文化营销计划，实现均匀有序的国际化进程。4.在公司内部重视人力资源，提供培训项目职业发展路径，以及安全舒适的工作环境5.和供应商之间建立亲密合作关系，从而提高面向客户的服务水平。6.给予周围环境Z高的重视，确保节约使用能源和原材料。7.遵守法规和所有的法律，保持道德做为能力，不损害公司的道德和专业可靠性。[详细]

  2018-11-10 10:00

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• 迪普玛DUPLOMATIC方向安全阀介绍

  迪普玛DUPLOMATIC方向安全阀，此类阀，装有阀芯位置监测传感器（如果是先导式方向控制阀，主阀芯被监测）。切换位置以二进制信号为指示。规格ISO4401-03(CETOP03)和规格ISO4401-05(CETOP05)的阀为直动式，而规格CETOPP05，ISO4401-07(CETOP07)和ISO4401-08(CETOP08)的阀为先导式。不能拆卸，因为他们特性及其可能的用途机械受安全要求。此外，他们的组件不是相互间的多变。意大利DUPLOMATIC迪普玛公司自1952年成立并开始生产液压仿型系统，一直活跃于国际液压行业的领域。实力雄厚，技艺精良，产品种类齐全，技术支持完备。其麾下液压公司开始的液压泵系列产品和液压控制阀系列产品不但严格满足国际标准，更加受到领域的信任与清。其极温度产品，更是在液压领域广泛赢得美誉。现在威斯特上海备有大量迪普玛现货，有意向的顾客赶快来电咨询呀。迪普玛的使命：提供全系列产品，以满足客户需求提供市场上Zyou的交货时间进一步发展销售和服务网络通过经验和专业技能共享，支持我们的合作伙伴迪普玛液压是液压市场中的真正选择。全面的产品系列，系统部门设计的解决方案，连同化的销售和服务网络，为客户提供了真正具有竞争力的优势。多年以来，作为市场中勇敢和的参与者，迪普玛液压总部新址位于帕拉比亚戈（临近米兰），工作面积约为8000m2，有员工120名。2014年，迪普玛液压销售额为3000万欧元，并且年元件产能达到一百万件。在其“客户、质量、服务”的价值观激励下，迪普玛液压正前行在成长的道路上。迪普玛DUPLOMATIC方向安全阀[详细]

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• 意大利迪普玛DUPLOMATIC防爆电磁阀

  意大利DUPLOMATI迪普玛公司自1952年成立并开始生产液压仿型系统，一直活跃于国际液压行业的领域。实力雄厚，技艺精良，产品种类齐全，技术支持完备。其麾下液压公司开始的液压泵系列产品和液压控制阀系列产品不但严格满足国际标准，更加受到领域的信任与清。其极温度产品，更是在液压领域广泛赢得美誉。迪普玛的使命：提供全系列产品，以满足客户需求提供市场上Zyou的交货时间进一步发展销售和服务网络通过经验和专业技能共享，支持我们的合作伙伴迪普玛DUPLOMATIC防爆电磁阀迪普玛液压是液压市场中的真正选择。全面的产品系列，系统部门设计的解决方案，连同化的销售和服务网络，为客户提供了真正具有竞争力的优势。多年以来，作为市场中勇敢和的参与者，迪普玛液压总部新址位于帕拉比亚戈（临近米兰），工作面积约为8000m2，有员工120名。2014年，迪普玛液压销售额为3000万欧元，并且年元件产能达到一百万件。在其“客户、质量、服务”的价值观激励下，迪普玛液压正前行在成长的道路上。威斯特上海小编为大家吐血推荐以下热门型号：MD1D-1RK24VCC-CMDETENTMD1D-1RK24VCC-CMDETENTMD1D-1TA/50-24VCCDUPLOMMD1D-1TA/50-24VCC/CMDUPLMD1D-1TA/55SENZABOB.CAMD1D-1TC/5024VCCDUPLOMMD1D-23TA/5024VCCMD1D-23TA/5024VCCMD1D-23TA/5024VCCDUPLOM[详细]

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• 意大利迪普玛DUPLOMATIC气动控制阀

  DSA是气动操作（1）方向控制阀，可提供3或4的方式与几个更换阀芯（2）和安装接口根据ISO4401（CETOP标准rp121h）。阀体（3）采用高强度铸铁件，有较宽的内部通道，以尽量减少流量压力降。它可提供2或3个位置与返回弹簧，或与机械保持2个位置。Y外漏是可用的（标准）的ISO4401-05（CETOPR05）的大小和它必须连接在有背压高于25杆的T口。威斯特上海现备有大量迪普玛现货，欢迎来电咨询。具有弹簧对中和复位的阀可在任意方向安装；机械定位的阀必须纵向轴水平安装。阀可通过螺钉或者螺栓安装在平面上，安装面的平面度和粗糙度等级必须等于或者高于所示值。如果平面度或者粗糙度达不到要求的Z小值，则阀和安装面之间很容易发生油液泄露。数据测量按照ISO6403标准，使用了粘度为36cSt的矿物液压油，在温度为50°C，过滤精度符合ISO4406:1999等级18/16/13条件下获取。当工作油温高于80°C时，将会导致液压油和密封过快老化与变质。请注意保持液压油稳定的物理和化学性能。阀体由高强度铸铁制造而成，阀体内铸有宽大的流道，以减少压力损失。该阀分为轻型（短型）和重型（长型）两种形式，2位带弹簧复位或者2位带双重机械控制。为了实现灵活安装，阀的操作滚轴可置于和安装面成90°的位置。此阀可用作液压缸行程终端控制，速度选择器（无补偿），液压安全装置，以及液压轴方向控制。使用符合ISO6743-4标准的矿物液压油HL或者HM时，使用NBR密封。对于HFDR油液（磷酸酯），使用FPM密封（代号V）。若使用其他油液，例如HFA、HFB、HFC。迪普玛价值：1.加强研发活动，从而持续改进所提供的解决方案，并以超越客户期望为目标，确保高质量标准。2.倾听客户，从而利用完整的产品系列，随时准备并灵活应答客户的需求。3.以及时应对相应市场需求为目标，通过基于共同价值观的跨文化营销计划，实现均匀有序的国际化进程。4.在公司内部重视人力资源，提供培训项目职业发展路径，以及安全舒适的工作环境5.和供应商之间建立亲密合作关系，从而提高面向客户的服务水平。6.给予周围环境Z高的重视，确保节约使用能源和原材料。7.遵守法规和所有的法律，保持道德做为能力，不损害公司的道德和专业可靠性。[详细]

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• 代理意大利DUPLOMATIC迪普玛柱塞泵

  柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。单柱塞泵结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量，排量只与泵的结构参数有关。卧式柱塞泵卧式柱塞泵是由几个柱塞（一般为3个或6个）并列安装，用1根曲轴通过连杆滑块或由偏心轴直接推动柱塞做往复运动，实现吸、排液体的液压泵。它们也都采用阀式配流装置，而且大多为定量泵。煤矿液压支架系统中的乳化液泵一般都是卧式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，为液压支架提供乳化液，工作原理靠曲轴的旋转带动活塞做往复运动，实现吸液和排液。轴向式轴向柱塞泵（英文名：Pistonpump）是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体ZX轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此容积效率高。直轴斜盘式直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型和自吸油型两种。压力供油型液压泵大都是采用有气压的油箱，靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器之后，必须等液压渍箱达到使用气压后，才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就启动机器，会对液压泵内的与滑靴造成拉脱现象，出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。径向式径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率柱塞泵低等缺点。国际上70、80年代发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点，固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下，改变定子的偏心距实现的，而定于的Zda偏心距为5-9mm（根据排量大小不同），变量行程很短。且变量机构设计为高压操纵，由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。液压式液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。结构形式柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式；柱塞缸由于径向柱塞泵柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的GX泵，随着国产化的不断加快，径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分；具体详见径向柱塞泵百科，以下仅以轴向柱塞泵为例进行解释。轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此具有容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。MCY14-1B：定量柱塞泵SCY14-1B：手动变量柱塞泵YCY14-1B：压力变量柱塞泵BCY14-1B：电液控制柱塞泵PCY14-1B：恒压变量柱塞泵柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002～0.003mm柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，其目的是改变循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的方法也不同。出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm。出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力迅速减小，停喷迅速。上海威斯特小编推荐迪普玛热门型号：DS5-S3/10N-D24K1DS5-S4/10N-D24K1DS5-S4/10N-A230K1DS5-TA/10N-D24K1DS5-TA/11N-A230K1DS5-RK/10N-D24K1DS5-RK/10N-A230K1DS5-TB23/10N-A110-50K1DS5-TA23/10N-A110-50K1DS5-S11/12N-D24K1DS5-S1/11N-D24K1DS5-TA/11N-D24K1DS5-S3/11N-D24K1[详细]

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• 意大利迪普玛DUPLOMATIC齿轮泵解析

  意大利迪普玛DUPLOMATIC齿轮泵解析齿轮泵的概念是很简单的，即它的Z基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，Z后在两齿啮合时排出。在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到1**%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体1**%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中Z弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到Zyou。PEP－II泵的齿轮与轴共为一体，采用通体淬硬工艺，可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理，使聚合物经轴承表面，并返回到泵的进口侧，以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴极ng确配合，确保齿轮轴不偏心，以防齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面，它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在轴封内表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反压回到进口。为便于安装，制造商设计了一个环形螺栓安装面，以使与其它设备的法兰安装相配合，这使得筒形法兰的制造更容易。PEP－II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件，可供用户选配，这可保证快速加温和热量控制。与泵体内加热方式不同，这些元件的损坏只限于一个板子上，与整个泵无关。齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。外啮合齿轮泵是应用Z广泛的一种齿轮泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。内啮合齿轮泵，它由一对相互啮合的内齿轮及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时，在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空，液体被吸入泵内充满吸入室各齿间，然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方，存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。齿轮泵除具有自吸能力、流量与排出压力无关等特点外，泵壳上无吸入阀和排出阀，具有结构简单，流量均匀、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振动大、易磨损，用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类，温度一般不超过70℃，例如润滑油、食用植物油等。一般流量范围为0.045～30ms/h，压力范围为0.720MPa，工作转速为12004000r/min。结构特点（1）结构简单，价格便宜；（2）工作要求低，应用广泛；（3）端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。齿轮采用具有国际九十年代先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比，Z突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。泵设有差压式安全阀作为超载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。该泵轴端密封设计为两种形式，一种是机械密封，另一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。就核心组成部件齿轮而言，主要由公法线齿轮泵和圆弧齿轮泵。公法线齿轮泵输送含杂质的介质比圆弧齿轮泵要耐用，而圆弧齿轮泵结构特殊，输送干净的介质噪音低，寿命长，各有各的优点。困油现象原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为Z小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。泄漏现象齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏Z主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。受力不均衡现象右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴一径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔。齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载；而封闭腔容积的增大又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。意大利迪普玛DUPLOMATIC齿轮泵解析外啮合齿轮泵IP气控换向阀DSA*内啮合齿轮泵IGP液控换向阀DSC3定排量叶片泵DFP插装式单向阀VR*-I变量叶片泵PVD/PVA管式单向阀VD*-W轴向柱塞变量泵VPPM板式单向阀VP*-P直动在此压力控制阀CR管式液控单向阀VR*-W*-MU先导式压力控制阀CRQ板式液控单向阀VR*-P*-MU直动式压力控制阀CD1-W充液阀CFP远程调压阀RM*-W电磁换向阀电气插头EC管式溢流阀RQ5-W电磁换向阀电气转换插头ECL板式溢流阀RQ*-P逻辑阀阀盖LC*管式电磁溢流阀RQM5-W逻辑单元LP*板式电磁溢流阀RQM*-P直动式叠加溢流阀MCD插装式三通压国力补偿器PCDC0先导式叠加溢流阀MRQ卸荷阀RQ**-P叠加式三通压力补偿阀PCDM3电磁卸荷阀RQ*M*-P叠加式背压阀PBM3减压阀Z*-P直动式叠加三通减压阀MZD平衡阀ZC*叠加式顺序阀MSD管式节流阀RS*叠加式节流阀MERS管式单向节流阀RS*N叠加式单向阀MVR调速阀RPC1叠加式单向发白流阀MVR-RS/P三通调速阀RPC1-T3叠加式液控单向阀MVPP转轮式快慢切换阀CPIR*-W叠加式调速阀RPC1*/M行程调调速阀K4WA/C叠加式快进/工进切换阀RL1M电磁换向阀DS3叠加式溢流阀RQ4M电磁换向阀MD1L叠加式减压阀Z4M电磁换向阀DS5叠加式顺序阀SD4M电液换向阀E*P4叠加式压力补偿器PCM5电液换向阀DSP7MVR叠加式节流阀ERS4M电液换向阀DSP10叠加式单向阀VR4M防爆型电磁换向阀MDIK叠加式液控单向阀VPP4M防爆型电液换向阀E4P4K叠加式调速阀RPC1*/4M防爆型电液换向阀E5P4K叠加式溢流阀PRM7防爆型电液换向阀E10P4K叠加式减压阀PZM7锥阀型电磁换向阀DT03叠加式节流阀QTM7锥阀型电磁换向阀MDT叠加式液控单向阀CHM7阀芯位置监测电磁换向阀MD1M通用液压缸HC2/HC3阀芯位置监测电磁换向阀DS5M伺服液压缸HCX2阀芯位置监测电磁换向阀E4P4M插装式电液比例压力阀CRE阀芯位置监测电磁换向阀E07P4M电液比例压力阀PRED3阀芯位置监测电磁换向阀E5P4M数字集成式电液比例压力阀PRED3GＤＸＪ５带集成放大器的电液伺服阀ＤＸＪ３带集成放大器的电液伺服阀Ｅ４Ｅ先导式比例方向阀Ｄ４Ｅ直动式比例方向阀ＤＳＥ３Ｇ直动式集成电控比例方向阀ＤＳＥ３直动式比例方向阀ＲＰＣＥ０７先导式比例流量＼压力控制阀ＲＰＣＥ０８先导式比例流量＼压力比例阀ＲＰＣＥ３－＊先导式比例流量阀ＲＰＣＥ２－＊先导式比例流量阀ＲＰＣＥＲ１－直动式位置反馈比例流量阀ＲＰＣＥＤ１－＊－Ｔ３直动式三通比例流量阀ＲＰＣＥＤ１直动比例流量阀ＭＺＥ先导式比例减压阀ＰＲＥ＊Ｊ集成电控先导式闭环比例溢流阀ＰＲＥ＊Ｇ带集成电控的先导式溢流阀ＰＲＥ＊先导式比例溢流阀ＰＲＥＤ３Ｊ适用于闭环的带集成控制的直动式比例压力阀ＰＲＥＤ３Ｇ带集成控制的直动式比例压力阀ＰＲＥＤ３直动式比例压力阀[详细]

  2018-11-10 10:00

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