德国TUNKERS气缸

本文由 上海泽柱工控机电设备有限公司（销售部） 整理汇编

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• 德国TUNKERS气缸

  邀请到TNKERS会议2013正如你所知道的，我们处理在TNKERS组超过50年的应用程序，即APP，自动化。“APP”隐藏，但今天更多。立即可行性，即时的信息访问，独特的功能，降低应用程序的快速安装和易于管理的“工具的想法。”在前台总是困难的解决方案-移动和放弃的坚韧，密集的训练，能力耗时系统的可能性。这些想法可以很容易地转移要求的现代化厂房在体内的概念。因此，它是**合乎逻辑的，我们对付它，比如身体外观的产品，对应这些新原则。然后必须支付的处理，接口，属性和文件，不仅对产品，但是自2013年，我们的会议，题目是“自动化”这个问题的应用程序，并显示，如知名的产品是有针对性的修改“用户友好”计算机支持的产品选择，极大地简化仪器文件和“增强现实（AugmentedReality）”革命性的设计自动化系统。我们的品牌APM，专家，河路，MASTECH，SOPAPTNKERS和的旗帜下，我们期待着共同的知识，为未来的自动化。与往年一样，我们的合作伙伴为EOS，卡车司机，爱普生，SEW公司，倍加福Kyokutoh等支持。感觉，欢迎到我们的会议，参加刺激的对话和讨论。[详细]

  2018-10-13 10:00

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• 德国TUNKERS气缸 V系列

  邀请到TNKERS会议2013正如你所知道的，我们处理在TNKERS组超过50年的应用程序，即APP，自动化。“APP”隐藏，但今天更多。立即可行性，即时的信息访问，独特的功能，降低应用程序的快速安装和易于管理的“工具的想法。”在前台总是困难的解决方案-移动和放弃的坚韧，密集的训练，能力耗时系统的可能性。这些想法可以很容易地转移要求的现代化厂房在体内的概念。因此，它是**合乎逻辑的，我们对付它，比如身体外观的产品，对应这些新原则。然后必须支付的处理，接口，属性和文件，不仅对产品，但是自2013年，我们的会议，题目是“自动化”这个问题的应用程序，并显示，如知名的产品是有针对性的修改“用户友好”计算机支持的产品选择，极大地简化仪器文件和“增强现实（AugmentedReality）”革命性的设计自动化系统。我们的品牌APM，专家，河路，MASTECH，SOPAPTNKERS和的旗帜下，我们期待着共同的知识，为未来的自动化。与往年一样，我们的合作伙伴为EOS，卡车司机，爱普生，SEW公司，倍加福Kyokutoh等支持。感觉，欢迎到我们的会议，参加刺激的对话和讨论。[详细]

  2018-10-13 10:00

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• TUNKERS V_40_BR2_en

  邀请到TNKERS会议2013正如你所知道的，我们处理在TNKERS组超过50年的应用程序，即APP，自动化。“APP”隐藏，但今天更多。立即可行性，即时的信息访问，独特的功能，降低应用程序的快速安装和易于管理的“工具的想法。”在前台总是困难的解决方案-移动和放弃的坚韧，密集的训练，能力耗时系统的可能性。这些想法可以很容易地转移要求的现代化厂房在体内的概念。因此，它是**合乎逻辑的，我们对付它，比如身体外观的产品，对应这些新原则。然后必须支付的处理，接口，属性和文件，不仅对产品，但是自2013年，我们的会议，题目是“自动化”这个问题的应用程序，并显示，如知名的产品是有针对性的修改“用户友好”计算机支持的产品选择，极大地简化仪器文件和“增强现实（AugmentedReality）”革命性的设计自动化系统。我们的品牌APM，专家，河路，MASTECH，SOPAPTNKERS和的旗帜下，我们期待着共同的知识，为未来的自动化。与往年一样，我们的合作伙伴为EOS，卡车司机，爱普生，SEW公司，倍加福Kyokutoh等支持。感觉，欢迎到我们的会议，参加刺激的对话和讨论。[详细]

  2018-10-13 10:00

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• 费斯托圆形气缸,德国FESTO气缸

  费斯托圆形气缸,德国FESTO气缸圆形气缸DSNU，带PPS缓冲快速调节以实现Zyou缓冲－无需调节螺丝PPS用于动态、平稳地运行至终端位置自调节，可靠性高缩短调试时间，经济实用和液压缓冲器一样延长了使用寿命，适应性好，可靠性佳不锈钢气缸CRDSNU同样具有PPS缓冲缓冲派生型P、PPV、PPSDSNU-PPS所有的产品数据均可在产品目录上找到：技术参数剖面图尺寸订购信息DSNU的产品目录技术参数安装空间动画节省安装时间创新型PPS缓冲空气沿着纵向沟槽排出，确保动态、平稳地运行至终端位置自调节终端缓冲器在缓冲位置使用了纵向沟槽终端缓冲无需手动调节包裹分选系统PPS的潜在节省空间气缸数量：分拣系统由60个站点组成，每个站点都有一个气缸每个气缸的设置时间：5分钟节约时间：每个单元的装配和设置总共能节省5个工时费斯托圆形气缸,德国FESTO气缸33347双作用气缸DSNU-5/16"--P-A33348双作用气缸DSNU-3/8"--P-A33349双作用气缸DSNU-1/2"--P-A33350双作用气缸DSNU-5/8"--P-A33351双作用气缸DSNU-3/4"--P-A33352双作用气缸DSNU-1"--P-A33353双作用气缸DSNU-5/8"--PPV-A33354双作用气缸DSNU-3/4"--PPV-A33355双作用气缸DSNU-1"--PPV-A33361标签KM-BZ33362标牌框架KMC/F/V-BZ-35X33364比例阀MPPE-3-1/433365比例阀MPPE-3-1/233366安装支架HPE-1/4-1/233367标准插座MSSD-PE33368双作用气缸DSNU-8--P-A-S233369双作用气缸DSNU-10--P-A-S233370双作用气缸DSNU-12--P-A-S233371双作用气缸DSNU-16--P-A-S233372双作用气缸DSNU-20--P-A-S233373双作用气缸DSNU-25--P-A-S233374双作用气缸DSNU-16--PPV-A-S233375双作用气缸DSNU-20--PPV-A-S233376双作用气缸DSNU-25--PPV-A-S233384带倒钩插入多路?KSV-PK-233405底板AS-ME-1/833406底座AW-ME-1/833407端板组件EP-ME-1/833408气路板PRS-ME-1/8-233409气路板PRS-ME-1/8-433410气路板PRS-ME-1/8-633411气路板PRS-ME-1/8-833412气路板PRS-ME-1/8-1033413行程开关安装组WSR-10-J-M533414行程开关安装组WSR-10-K33445气动递增计数器PZA-A-M533446分气块FRM-1/8-BS-S-B33447分气块FRM-1/4..1/2-BS-S-B33477气路板PRS-ME-1/8-333478气路板PRS-ME-1/8-533479气路板PRS-ME-1/8-733480气路板PRS-ME-1/8-933481导向装置FEN-12/16--KF33482导向装置FEN-20--KF33483导向装置FEN-25--KF33484导向装置FEN-32--KF33485导向装置FEN-40--KF33486导向装置FEN-50--KF33487导向装置FEN-63--KF33488导向装置FEN-80--KF33489导向装置FEN-100--KF33508单作用气缸ESNU-5/16"--P-A33509单作用气缸ESNU-3/8"--P-A33510单作用气缸ESNU-1/2"--P-A33512单作用气缸ESNU-3/4"--P-A33513单作用气缸ESNU-1"--P-A33660螺栓，长B82000002309833661螺栓，长B82000002309933662螺栓，长B82000002310033663螺栓，长B82000002310133664螺栓，长B82000002310233665螺栓，长B82000002310333666螺栓，长B82000002310433667螺栓，短B82000002370533668螺栓，短B82000002386333669螺栓，短B82000002386433670螺栓，短B82000002386533671螺栓，短B820000023866费斯托圆形气缸,德国FESTO气缸[详细]

  2018-09-21 10:01

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• boschrexroth力士乐气缸行程气缸德国博世

  boschrexroth力士乐气缸行程气缸德国博世威斯特Z近成交品牌：瑞士VISHAY威士，意大利vivoil等欢迎致电！德国力士乐气缸应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。我们主要以代理销售欧美进口原件为主，期中包括气动，液压，仪器仪表为主！公司一直坚持原装进口，假一罚十，可以为您提供报关单，原产地证明等，现有力士乐气动，力士乐气缸货期6-8周价格较好！欢迎致电咨询！boschrexroth力士乐气缸行程气缸德国博世rexroth气缸气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械气缸能的气动执行元件。rexroth气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用rexroth气缸、双作用rexroth气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。①单作用rexroth气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用rexroth气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。③膜片式rexroth气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。做往复摆动的气缸称摆动rexroth气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转rexroth气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。boschrexroth力士乐气缸行程气缸德国博世短行程气缸,系列SSI?接口:M5-G3/8?双作用式?缓冲:弹性?活塞杆:内螺纹标准ISO15524压缩空气连接尺寸内螺纹环境温度范围-20°C/+80°C介质温度范围-20°C/+80°C介质压缩空气颗粒大小max.50m压缩空气中的含油量0mg/m-5mg/m确定活塞推力的压力6,3bar材料:气缸管子铝材,阳极氧化处理活塞杆不锈钢后盖铝材其它的原料说明参见表格。Zda允许侧面力,12-25mmX=作用力与汽缸盖之间的距离FS=侧向力S=行程Zda允许侧面力,32-100mmX=作用力与汽缸盖之间的距离FS=侧向力S=行程规格S=行程活塞-AFBGDTEEEFKFLB1)MMf8OHRRRTSWTG12676,525M5-M33,56-3,7M4515,5±0,316876,529M5-M43,58-3,7M4720±0,320710936M5-M55,510-5,55M6825,5±0,3251210940M5-M65,512-5,55M61028±0,3321316945G1/817M85,516275,55M61334±0,3401316952G1/817M85,516315,55M61340±0,35015201164G1/421M10820397,4M81750±0,56315251477G1/421M1010,52045,59,3M101760±0,580213017,598G3/826M1613,5255911,2M122277±0,5100273017,5117G3/826M2013,5326511,2M122794±0,5...活塞-WHSPLZA±0,2ZB±2...123,5±1,52-4≥54,55,51720,5...163,5±1,5≥25,518,522...204,5±1,5≥25,519,524...255±1,5≥25,522,527...327±22-4≥56,37,52330...407±2≥27,529,536,5...508±22-8≥98,210,530,538,5...638±2≥210,53644...8010±2≥212,543,553,5...10012±2,5≥2145365[详细]

  2018-10-26 10:00

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• 德国FESTO气缸主要特点

  德国FESTO气缸主要特点FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。DGP和DGPL无杆气缸Z显著的特点就是占用空间小、动态性好，抗扭能力强，结构坚固。它们适合于用作搬运系统,也可用于需要较大负载但又要求占用空间小的场合。FESTO费斯托无杆气缸特点：与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装装置；不需设置防转机械；适用于缸径10-80mm，Zda行程可达41.5m；速度10m/s缺点：密封性能差，容易产生外漏。在使用三位阀时必须选用中压式；受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机械。FESTO费斯托无杆气缸的工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。机械接触式无杆气缸：在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽地，把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起，带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动[详细]

  2018-09-29 10:00

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• 德国FORKARDT气缸技术资料

  上海华越国际贸易有限公司旗下网站E&S欧洲备件采购网首chuang三零服务：零起订量+零中间环节+零误差=国内Z专业的欧洲备件采购服务零起订量--不限制订购金额，不限制订购数量，拼单发货的物流方式使小订单也不用承担高运费！零中间环节---总部位于德国汉堡，所有价格直接源自欧洲工厂，绝非来自国内代理或办事处，避免层层剥削！零误差----百分bai确定产品型号，无论型号已升级，更新或者被替代，务必和工厂反复核实直至准确无误！我们的优势品牌有AMTEC、AC-Motoren、AFAG、AACO、BuhlerMotor、Bohmer、BühlerTechnologies、COAX、DanfossBauer、DSEruope、Di-Soric、END-Armaturen、engler、Elektrim、EMOD、ETA、FIBRO、FAULHABER、FUNKE、GELBAU、HEROSE、HADEF、INOR、JAKOB、Kniel、Lotterer、Lenze、Mahle、MARKATOR、maxonmotor、OTT-JAKOB、OLAER、PEWATRON、Ringfeder、ROLLON、SBA、Scanwill、Steimel、Supfina、Seim、specken-drumag、stotz、Schonbuch、Stromag、TURBOFILTER、VEM、VOLKMANN、VEAM、WISTRO、Walther、ZIEHL等，基本上欧洲进口产品都能采购。只要您提供品牌和型号，其余的事情交给我们！[详细]

  2018-10-04 10:00

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• 德国effbe气缸技术资料

  上海华越国际贸易有限公司旗下网站E&S欧洲备件采购网首chuang三零服务：零起订量+零中间环节+零误差=国内Z专业的欧洲备件采购服务零起订量--不限制订购金额，不限制订购数量，拼单发货的物流方式使小订单也不用承担高运费！零中间环节---总部位于德国汉堡，所有价格直接源自欧洲工厂，绝非来自国内代理或办事处，避免层层剥削！零误差----百分bai确定产品型号，无论型号已升级，更新或者被替代，务必和工厂反复核实直至准确无误！我们的优势品牌有AMTEC、AC-Motoren、AFAG、AACO、BuhlerMotor、Burocco、Bohmer、BühlerTechnologies、COAX、DanfossBauer、DSEruope、Di-Soric、END-Armaturen、engler、Elektrim、EMOD、ETA、FIBRO、FAULHABER、FUNKE、GELBAU、HEROSE、HADEF、INOR、JAKOB、Kniel、KSB、Lotterer、Lenze、Mahle、MARKATOR、maxonmotor、OTT-JAKOB、OLAER、PEWATRON、Ringfeder、ROLLON、SBA、Scanwill、STOBER、Steimel、Supfina、Seim、specken-drumag、stotz、Schonbuch、Stromag、TURBOFILTER、VEM、VOLKMANN、VEAM、WISTRO、Walther、ZIEHL等，基本上欧洲进口产品都能采购。只要您提供品牌和型号，其余的事情交给我们！[详细]

  2018-10-04 10:00

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• 德国力士乐气缸标准型气缸Z*技术 参数

  德国力士乐气缸标准型气缸Z*技术 参数力士乐分为力士乐液压力士乐气动力士乐主要销售的产品品类繁多，其中力士乐气动已经销售给德国aventics安沃驰做，现在新采购的品牌logo为aventics客户在采购的时候需要注意，力士乐气缸的货期基本都是在6-8周为止，德国aventics安沃驰木仔ZG设立分公司，直接厂家订货，欢迎来电咨询具体详情请点击德国力士乐气缸标准型气缸Z*技术 参数压力露点必须至少低于环境和介质温度15°C，并且允许的Z高温度为3°C。压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。德国力士乐气缸标准型气缸Z*技术 参数紧凑型气缸ISO21287,系列CCI16-100mm接口M5,G1/8单作用式，不受压伸出带磁性活塞缓冲弹性活塞杆内螺纹标准ISO21287压缩空气连接内螺纹工作压力范围2...10bar环境温度范围-20...80°C介质温度范围-20...80°C介质压缩空气颗粒大小max.50m压缩空气中的含油量0...5mg/m确定活塞推力的压力6bar活塞-16mm20mm25mm32mm40mm50mm63mm80mm100mm缩回运动的活塞力79N124N191N329N517N789N1396N2292N3671N伸出运动的活塞力12N13N25N35N43N82N82N105N215N冲撞能量0,11J0,15J0,2J0,4J0,52J0,64J0,75J0,75J1J重量0mm行程0,061kg0,101kg0,126kg0,237kg0,309kg0,462kg0,703kg1,142kg2,199kg重量10mm行程0,0160,0230,0260,0430,0520,070,0870,1160,168Zda行程25mm25mm25mm25mm25mm25mm25mm25mm25mm材料rexroth气缸紧凑型气缸ISO21287,系列CCI气缸管子铝材,阳极氧化处理活塞杆不锈钢前端盖板铝材后盖铝材密封聚氨酯防尘圈聚氨酯规格16-100mmS=行程活塞-AFBGDAH11DTEEEKFLALBLELJLKMMf8PLRRRT6HSWTGWH1)X1X2X3ZAZB1)16mm101510629.3M5M42.53.54.501.6883.3M47184,8±0,934,9±0,139,7±0,820mm1215.5127.536.3M5M62.54.54.54.52.510114.2M58226,3±0,94.237,3±0,143,6±0,825mm1215.512840.3M5M62.54.54.542.510114.2M58265,6±0,94.539±0,144,5±0,932mm1217149.250G1/8M82.557.54.852.512125.1M61032.57,4±0,96.544±0,151,4±140mm1217149.258G1/8M82.557.59.852.512125.1M610387,4±0,91145±0,152,4±150mm1617181168.3G1/8M102.557.5123.516126.7M81346.58,4±0,91341345,5±0,153,6±163mm1617181180G1/8M102.557.514.83.516126.7M81356.58,5±0,918122149±0,157,4±180mm2020231596G1/8M12357.5223.520148.5M1016729,8±11816.525.554,7±0,164,4±1100mm20202815116G1/8M12357.5273.52516.58.5M1021899,8±120202967±0,176,7±11)如果气缸带加长活塞杆，则尺寸“WH”和“ZB”会相应地增加至指定的长度。配图伸出运动的活塞力F=弹力，s=回程Zda允许侧面力,静态Fstat.=静态侧面力X=作用力与汽缸盖之间的距离Zda允许侧面力,静态Fstat.=静态侧面力X=作用力与汽缸盖之间的距离S=行程Zda允许侧面力,动态Fdyn.=动态侧面力X=作用力与汽缸盖之间的距离Zda允许侧面力,动态Fdyn.=动态侧面力X=作用力与汽缸盖之间的距离S=行程附件概览总览图[详细]

  2018-10-26 10:00

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• 德国博世力士乐气缸 rexroth气缸资料下载

  德国博世力士乐气缸rexroth气缸资料下载技术备注■压力露点必须至少低于环境和介质温度15°C，并且允许的Z高温度为3°C。■压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。■只可使用经过AVENTICS公司许可的油.■磁性传感器必需的紧固零件我司Zxin成交力士乐气缸微型气缸5226620250型号货期4周！直接空运上海！用于特种漆包线公司，力士乐气缸产品性价比较高，5226620250款微型气缸，气缸体积比较小，产品比较轻，我司直接源头采购，力士乐气缸用于：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。我司优势代购德国rexroth力士乐ATOS阿托斯HYDAC贺德克，ASCO阿斯卡等！欢迎来电咨询！德国博世力士乐气缸rexroth气缸资料下载rexroth气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择rexroth气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若rexroth气缸缸径选小了，输出力不够，rexroth气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。下面是rexroth气缸理论出力的计算公式：F：rexroth气缸理论输出力（kgf)F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%）D：rexroth气缸缸径（mm)P：工作压力（kgf/C）例：直径340mm的rexroth气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少?将P、D连接，找出F、F′上的点，得：F=2800kgf；F′=2300kgf在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85%）问：该选择多大的气缸缸径?●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求微型气缸,系列MNI?接口:M5-G1/8?双作用式?带磁性活塞?缓冲:弹性?防腐蚀?聚合衬套位于悬挂固定装置中?活塞杆:外螺纹标准ISO6432压缩空气连接尺寸内螺纹工作压力范围1bar/10bar环境温度范围-25°C/+80°C介质温度范围-25°C/+80°C介质压缩空气颗粒大小max.50m压缩空气中的含油量0mg/m-5mg/m确定活塞推力的压力6,3bar材料:气缸管子不锈钢活塞杆不锈钢活塞黄铜,铝材前端盖板铝材,阳极氧化处理后盖铝材,阳极氧化处理密封丙烯树胶;聚氨酯锁紧环螺母钢,镀锌用于活塞杆的特殊螺母钢,镀锌防尘圈德国博世力士乐气缸rexroth气缸资料下载[详细]

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• 德国rexroth气缸力士乐微型气缸Zxin产品资料

  德国rexroth气缸力士乐微型气缸Zxin产品资料德国rexroth力士乐是一家的气动液压专家，总部位于德国，在ZG以及各地均匀开设分公司和工厂，主要生产的产品使用在重工业，冶金，重金属等行业，其所有产品均通过ISO9000认证，rexroth在德国设计=有一个性的研究设计ZX，报关实验室和检测设备，有这多年的成功经验，德国rexroth气缸力士乐微型气缸Zxin产品资料其生产的产品：rexroth柱塞泵，rexroth电磁阀，rexroth气缸，rexroth换向阀，rexroth叶片泵，rexroth齿轮泵，rexroth变量泵，rexroth放大版等！德国rexroth气缸力士乐微型气缸Zxin产品资料rexroth气缸主要型号0830100371083010037208301003730830100374083010037508301003760830100377083010037808301003790830100482083010048308301004840830100485等各个系列均有现货优惠！rexroth气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。下面是气缸理论出力的计算公式：F：气缸理论输出力（kgf)F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%）D：rexroth气缸气缸缸径（mm)P：rexroth气缸工作压力（kgf/C）例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少?将P、D连接，找出F、F′上的点，得：F=2800kgf；F′=2300kgf在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。例：rexroth气缸有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85%）问：该选择多大的气缸缸径?●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。标准ISO6432压缩空气连接尺寸内螺纹工作压力范围1bar/10bar环境温度范围-20°C/+70°C介质温度范围-20°C/+70°C介质压缩空气颗粒大小max.50m压缩空气中的含油量0mg/m确定活塞推力的压力6,3bar材料:气缸管子不锈钢活塞杆不锈钢前端盖板聚甲醛后盖聚甲醛连接螺纹不锈钢密封丙烯树胶锁紧环螺母聚酰胺用于活塞杆的特殊螺母不锈钢防尘圈聚氨酯润滑物ISO21469(NSF-H1)规格S=行程活塞-AM+0/-2BEBFCDH11DEEEEWd13FVKKKVKWL1216M16x1,52061013,5M51220M624791616M16x1,52061214M51224M624792020M22x1,52281518G1/81630M8308122527M22x1,52281718G1/81634M10x1,25308123232M30x1,5291022,524G1/82646M10x1,25411113...活塞-MMMRNNLNVOF1)WF±1,2XC±1...1267,5574102275...1667,5564102282...20810876102495...25101086,581023104...3212151010,5111438128威斯特（上海）传感器仪表有限公司作为rexroth力士乐上海总代理，年营业额高达100多万且逐年增加，现直接和厂家签订合作伙伴关系直接拿货，价格低，货期段，产品质量保障，假一罚十！rexroth力士乐电磁阀，rexroth力士乐减压阀，rexroth力士乐柱塞泵，rexroth力士乐叶片泵等欢迎来电！[详细]

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• 资料下载-德国rexroth气缸圆形气缸力士乐

  资料下载-德国rexroth气缸圆形气缸力士乐rexroth气缸技术备注■压力露点必须至少低于环境和介质温度15°C，并且允许的Z高温度为3°C。■压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。■只可使用经过AVENTICS公司许可的油，参见“技术信息”章节中的内容。■磁性传感器必需的紧固零件资料下载-德国rexroth气缸圆形气缸力士乐rexroth气缸气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。rexroth气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的rexroth气缸又可分为单作用气缸、双作用rexroth气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。①单作用rexroth气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，rexroth气缸在一个或两个方向输出力。③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，rexroth气缸向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进rexroth气缸。rexroth圆形气缸,系列RPC?设计版本：紧凑设计?接口:G1/8-G3/8?双作用式?带磁性活塞?缓冲:弹性,设置已确定?集成式钩形安装件?活塞杆:外螺纹压缩空气连接尺寸内螺纹工作压力范围1bar/10bar环境温度范围-20°C/+80°C介质温度范围-20°C/+80°C介质压缩空气颗粒大小max.50m压缩空气中的含油量0mg/m确定活塞推力的压力6,3barrexroth气缸材料:气缸管子不锈钢活塞杆不锈钢活塞铝材前端盖板铝材,阳极氧化处理后盖铝材,阳极氧化处理密封聚氨酯用于活塞杆的特殊螺母钢,镀锌防尘圈聚氨酯导向衬套钢润滑物ISO21469(NSF-H1)rexroth气缸规格S=行程活塞-ABEBFCDH8D1D2EEEEWKKKXKY3222M30x1,520103633,537G1/825M10x1,25*1654024M38x1.523124541,545G1/430M12x1,25*1965032M45x1,524125552,555G1/435M16x1,52486332M45x1,526,5166964,569G3/835M16x1,5248...活塞-L1)MMf8M1M2MRPBSW2VAWFXCZN...32221211111867101427120130...40231611,511,522,578131532136147...50262011,511,525,577,5171833,5141152...63292013,513,536,581,5172036,5151165*请使用我们的配置器，以订购带有普通螺纹M10x1.5或M12x1.75规格的产品。1)Z小值rexroth气缸使用的行业非常广泛半导体，自动化控制，机器人，造纸等各个行业，随着ZG自动化市场的快速发展，rexroth气缸在ZG占据一席之地，我司直接下单到等rexroth原厂家，价格优惠，现有rexroth柱塞泵，rexroth电磁阀，rexroth换向阀，rexroth气缸等现货较多资料下载-德国rexroth气缸圆形气缸力士乐[详细]

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• 德国rexroth气缸圆形气缸力士乐技术参数PDF

  德国rexroth气缸圆形气缸力士乐技术参数PDFrexroth气动产品有rexroth气缸，rexroth换向阀，rexroth节流阀，rexroth控制阀等，其中rexroth气缸也分为，rexroth圆形气缸，rexroth微型气缸，rexroth导向气缸，rexroth短行程气缸等，我司全部下单到德国rexroth工厂，价格优惠，自动报关价格更加优惠！现有优势品牌rexroth力士乐，ATOS阿托斯，ASCO阿斯卡，baumer堡盟等，德国rexroth气缸圆形气缸力士乐技术参数PDFrexroth气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择rexroth气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若rexroth气缸缸径选小了，输出力不够，rexroth气缸不能正常工作；但rexroth气缸缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少rexroth气缸的尺寸。下面是rexroth气缸理论出力的计算公式：F：rexroth气缸理论输出力（kgf)F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%）D：rexrothrexroth气缸缸径（mm)P：工作压力（kgf/C）例：直径340mm的rexroth气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少?将P、D连接，找出F、F′上的点，得：F=2800kgf；F′=2300kgf在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85%）问：该选择多大的气缸缸径?●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。rexroth圆形气缸,系列RPC?设计版本：短型设计?接口:G1/8-G3/8?双作用式?带磁性活塞?缓冲:弹性,设置已确定?带有耳轴安装件?活塞杆:外螺纹压缩空气连接尺寸内螺纹工作压力范围1bar/10bar环境温度范围-20°C/+80°C介质温度范围-20°C/+80°C介质压缩空气颗粒大小max.50m压缩空气中的含油量0mg/m确定活塞推力的压力6,3barrexroth气缸材料:气缸管子不锈钢活塞杆不锈钢活塞铝材前端盖板铝材后盖铝材,阳极氧化处理密封聚氨酯用于活塞杆的特殊螺母钢,镀锌防尘圈聚氨酯导向衬套钢润滑物ISO21469(NSF-H1)rexroth气缸规格S=行程活塞-ABEBFD1D2EEEHKKKXKYM3222M30x1,5203633,537G1/810M10x1,25*165M6x0,54024M38x1.5234541,545G1/412M12x1,25*196M6x0,55032M45x1,5245552,555G1/414M16x1,5248M8x0,756332M45x1,526,56964,569G3/816M16x1,5248M8x0,75...活塞-MMf8M1M1*M2M2*MROPBSW2WFY1Y2ZN...32121110,51110,522,54,558,5102737,599,5110...401611,51211,512,525,54,576133243120132,5...502011,51011,512,5317,575,51733,543,5122134,5...632013,51613,511,537,57,5791736,552,5134145,5rexroth气缸引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机rexroth气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机rexroth气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“rexroth气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。德国rexroth气缸圆形气缸力士乐技术参数PDF[详细]

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• 德国rexroth气缸圆形气缸上海力士乐总代理

  德国rexroth气缸圆形气缸上海力士乐总代理rexroth气缸分类较多，已被被人们知道的有rexroth活塞气缸，rexroth圆形气缸，rexroth微型气缸等，我司在德国，美国均有开设分公司，直接下单到德国rexroth原厂价格优惠，rexroth气缸适用与造船，汽车，食品，造纸，等各个行业，现在我司有优势品牌rexroth液压泵，ATOS阿托斯，ASCO阿斯卡等现有德国rexroth气缸圆形气缸上海力士乐总代理rexroth气缸引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。rexroth气缸空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；rexroth气缸气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。rexroth气缸涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“rexroth气缸”。rexroth气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。rexroth气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示：1）缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。rexroth气缸、CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。2）端盖rexroth气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。3）活塞活塞是气缸中的受压力零件。rexroth气缸为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸rexroth气缸的活塞有黄铜制成的。4）活塞杆活塞杆是rexroth气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。5）密封圈回转或往复运动处的部件密封称为动密封，rexroth气缸静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。6）rexroth气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑rexroth气缸。螺纹杆带螺母,活塞-32-100S=行程，公差3250mm=+2/-0，63100mm=+2.5/-0。该缸装有的螺母符合ISO4035；DIN439。AMBED1)EECEEKKKUKWMMg8NV1NV2NV33222M30x1,5343636G1/8M10x1,25510121017344024M35x1,5384445G1/4M12x1,25610161318425032M40x1,5505452G1/4M16x1,5810201724486332M45x1,5576858G3/8M16x1,5812201724548040M55x1,570,58680G3/8M20x1,510132522307210040M65x1,580,510690G1/2M20x1,5101525223085...PL1PL2VDWHZBZD...329,58,5172612195...4011112535143108...5012122535150115...631413,53040165125...8014143042184142...10020圆形气缸,系列ICS-D2-MR3?双作用式?带磁性活塞?缓冲:气动,可调节的?防腐蚀?带紧固螺母的气缸外螺纹（连接件）?适用于食品行业rexroth气缸标准ISO6431工作压力范围1bar/10bar环境温度范围-25°C/+70°C介质温度范围-25°C/+70°C介质压缩空气颗粒大小max.50m压缩空气中的含油量0mg/m确定活塞推力的压力6,3barrexroth气缸材料:气缸管子不锈钢活塞杆不锈钢前端盖板不锈钢后盖不锈钢密封丙烯树胶锁紧环螺母不锈钢用于活塞杆的特殊螺母不锈钢防尘圈聚乙烯润滑物ISO21469(NSF-H1)rexroth气缸技术备注■压力露点必须至少低于环境和介质温度15°C，并且允许的Z高温度为3°C。■压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。■只可使用经过AVENTICS公司许可的油，参见“技术信息”章节中的内容。■磁性传感器必需的紧固零件德国rexroth气缸圆形气缸上海力士乐总代理[详细]

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• 德国festo费斯托气缸

  引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机德国festo费斯托气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机德国festo费斯托气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“德国festo费斯托气缸”。德国festo费斯托气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。工作原理根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择德国festo费斯托气缸时应使德国festo费斯托气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，德国festo费斯托气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少德国festo费斯托气缸的尺寸。德国festo费斯托气缸下面是德国festo费斯托气缸理论出力的计算公式：F：德国festo费斯托气缸理论输出力（kgf)F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%）D：德国festo费斯托气缸缸径（mm)P：工作压力（kgf/C）例：直径340mm的德国festo费斯托气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少?将P、D连接，找出F、F′上的点，得：F=2800kgf；F′=2300kgf在工程设计时选择德国festo费斯托气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。例：有一德国festo费斯托气缸其使用压力为5kgf/cm2，在德国festo费斯托气缸推出时其推力为132kgf，（德国festo费斯托气缸效率为85%）问：该选择多大的德国festo费斯托气缸缸径?●由德国festo费斯托气缸的推力132kgf和德国festo费斯托气缸的效率85%，可计算出德国festo费斯托气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)●由使用压力5kgf/cm2和德国festo费斯托气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的德国festo费斯托气缸便可满足使用要求。种类气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。德国festo费斯托气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型（见图）。做往复直线运动的德国festo费斯托气缸又可分为单作用德国festo费斯托气缸、双作用德国festo费斯托气缸、膜片式德国festo费斯托气缸和冲击德国festo费斯托气缸4种。①单作用德国festo费斯托气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用德国festo费斯托气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。③膜片式德国festo费斯托气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。④冲击德国festo费斯托气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。⑤无杆德国festo费斯托气缸：没有活塞杆的德国festo费斯托气缸的总称。有磁性德国festo费斯托气缸，缆索德国festo费斯托气缸两大类。做往复摆动的德国festo费斯托气缸称摆动德国festo费斯托气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转德国festo费斯托气缸、气液阻尼缸和步进德国festo费斯托气缸等。结构德国festo费斯托气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如下所示：1）缸筒缸筒的内径大小代表了德国festo费斯托气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。SMC、CM2德国festo费斯托气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。2）端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高德国festo费斯托气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长德国festo费斯托气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。3）活塞活塞是德国festo费斯托气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高德国festo费斯托气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。4）活塞杆活塞杆是德国festo费斯托气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。5）密封圈回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。6）德国festo费斯托气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑德国festo费斯托气缸。应用领域印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。早期汽车使用单缸机汽车鼻祖卡尔奔驰和戴姆勒在当年设计制造汽车时，他们不约而同地只用了一个德国festo费斯托气缸的发动机。就像我们认为一辆汽车不可能使用两台或更多台发动机一样，估计当时的人们也不会想象出还会用两个德国festo费斯托气缸或更多德国festo费斯托气缸的发动机。然而现在不同了，先别说发达国家，看看国内汽车广告就会发现，不少厂家总拿发动机的德国festo费斯托气缸数目和排列形式来说事，卖微型车的极力吹鼓他的车用的是四缸机而非三缸，用v6发动机的一定要把v字弄得醒目惹眼，广告宣传确实起到了很大效果，不少车迷已认同了“4缸比3缸好”、“6缸比4缸好”、“v型比直列好”、“v型发动机是高级发动机”等概念。国产车中已有近20种车装配了v6或v8型发动机。单缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功，这样它的声音听起来也不连续顺畅，听一听小排量摩托车的声音就知道了。Z为不能让人接受的是它的运转极不平稳，转速波动较大，而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。为此，汽车上已见不到单缸发动机上，两缸机也不好找了，Z少是3缸发动机。国内生产的华利面包车、老款夏利车、吉利豪情和奥拓、福莱尔上，装的都是3缸机。1升以下的微型车上多用3缸机，1升至2升的发动机一般采用4缸或5缸机。2升以上的发动机大多为6缸，4升以上的发动机使用8缸的占绝大多数。在相同排量的情况下，增加德国festo费斯托气缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。另外，增加德国festo费斯托气缸数可以使发动机运转更平稳，使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加德国festo费斯托气缸数可以使气车更容易起动，加速响应性更好。为了提高气车的性能，必须增加德国festo费斯托气缸数。因此，豪华轿车、跑车、赛车等高性能气车的德国festo费斯托气缸数都在6缸以上，Z多者已达到16缸。但是，德国festo费斯托气缸数的增加不能无限制。因为随着德国festo费斯托气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降低发动机的可靠性，增加发动机重量，提高制造成本和使用费用，增加燃料消耗，并使发动机的体积变大。因此，气车发动机的德国festo费斯托气缸数都是根据发动机的用途和性能要求，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。肩并肩站成一排。直列发动机直列发动机（lineengine），它的所有德国festo费斯托气缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用一个德国festo费斯托气缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。其缺点是功率较低。“直列”可用l代表，后面加上德国festo费斯托气缸数就是发动机代号，现代汽车上主要有l3、l4、l5、l6型发动机。直列3缸（l3）。市场德国festo费斯托气缸即可占领一块市场，获得不小的经济效益，这已被大家共识。济南华能气动元器件公司为铁路编组和轮轨润滑的特殊要求开发了德国festo费斯托气缸和阀，受到了铁道部门的关注。使用新材料，与新技术相结合.国外开发了膜式干燥器，该干燥器利用高科技的反渗析薄膜滤去压缩空气中的水分，有节能、寿命长、可靠性高、体积小、重量轻等特点、适用于流量不大的场合常见故障分析与排除方法故障原因分析排除方法外泄漏活塞杆端漏气活塞杆安装偏心润滑油供应不足活塞密封圈磨损活塞杆轴承配合面有杂质活塞杆有伤痕重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。检查油雾器是否失灵。更换密封圈。清洗除去杂质，安装更换防尘罩。更换活塞杆。缸筒与缸盖间漏气缓冲调节处漏气内泄漏活塞两端串气活塞密封圈损坏润滑不良活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。杂质挤入密封面更换密封检查油雾器是否失灵重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。除去杂质，采用净化压缩空气。输出力不足动作不平稳润滑不良活塞或活塞杆卡住供气流量不足有冷凝水杂质检查油雾器是否失灵重新安装调整，消除偏心横向负荷。加大连接或管接头口径注意用净化干燥压缩空气，防止水凝结。缓冲效果不良缓冲密封圈磨损调节螺钉损坏汽缸速度太快更换密封圈更换调节螺钉注意缓冲机构是否适合损伤活塞杆损坏有偏心横向负荷活塞杆受冲击负荷德国festo费斯托气缸的速度太快消除偏心横向负荷冲击不能加在活塞杆上设置缓冲装置缸盖损坏缓冲机构不起作用在外部或回路中设置缓冲机构区别编辑从传统观念来看，德国festo费斯托气缸与电动执行器一直被认为是属于两个完全不同领域的自动化产品，但是近年来，随着电气化程度的不断提高，电动执行器却慢慢浸入气动领域，二者在应用中既有竞争又相互补充。在本期栏目中，我们将从技术性能、购买和应用成本、能源效率、应用场合及市场形势等几个方面来对比德国festo费斯托气缸与电动执行器各自的优势技术性能众所周知，相比电动执行器，德国festo费斯托气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。德国festo费斯托气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中Z多的传送要求工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在德国festo费斯托气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为德国festo费斯托气缸驱动系统Zda的特征和优势。所以对于没有多点定位要求的用户，绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用德国festo费斯托气缸。目前工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点定位，这是由于用德国festo费斯托气缸难以实现，退而求其次的结果。而电动执行器主要用于旋转与摆动工况。其优势在于响应时间快，通过反馈系统对速度、位置及力矩进行极ng确控制。但当需要完成直线运动时，需要通过齿形带或丝杆等机械装置进行传动转化，因此结构相对较为复杂，而且对工作环境及操作维护人员的专业知识都有较高要求。优势（1）对使用者的要求较低。德国festo费斯托气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏。（2）输出力大。德国festo费斯托气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的德国festo费斯托气缸，理论上的输出力可达2000N，对于同样缸径的电缸，虽然不同公司的产品各有差异，但是基本上都不超过1000N。显而易见，在输出力方面德国festo费斯托气缸更具优势。（3）适应性强。德国festo费斯托气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。电缸的优势主要体现在以下3个方面：（1）系统构成非常简单。由于电机通常与缸体集成在一起，再加上控制器与电缆，电缸的整个系统就是由这三部分组成的，简单而紧凑。（2）停止的位置数多且控制精度高。一般电缸有低端与高端之分，低端产品的停止位置有3、5、16、64个等，根据公司不同而有所变化；高端产品则更是可以达到几百甚至上千个位置。在精度方面，电缸也具有的优势，定位精度可达?0.05mm，所以常常应用于电子、半导体等精密的行业。（3）柔韧性强。毫无疑问，电缸的柔韧性远远强于德国festo费斯托气缸。由于控制器可以与PLC直接进行连接，对电机的转速、定位和正反转都能够实现极ng确控制，在一定程度上，电缸可以根据需要随意进行运动；由于气体的可压缩性和运动时产生的惯性，即使换向阀与磁性开关之间配合地再好也不能做到德国festo费斯托气缸的准确定位，柔韧性也就无从谈起了。在技术性能方面，本人认为电动和气动各有所长，首先电动执行器的优势主要包括：（1）结构紧凑，体积小巧。比起气动执行器，电动执行器结构相对简单，一个基本的电子系统包括执行器，三位置DPDT开关、熔断器和一些电线，易于装配。（2）电动执行器的驱动源很灵活，一般车载电源即可满足需要，而气动执行器需要气源和压缩驱动装置。（3）电动执行器没有“漏气”的危险，可靠性高，而空气的可压缩性使得气动执行器的稳定性稍差。（4）不需要对各种气动管线进行安装和维护。（5）可以无需动力即保持负载，而气动执行器需要持续不断的压力供给。（6）由于不需要额外的压力装置，电动执行器更加安静。通常，如果气动执行器在大负载的情况下，要加器。（7）电动执行器在控制的精度方面更胜一筹。（8）气动装置中的通常需要把电信号转化为气信号，然后再转化为电信号，传递速度较慢，不宜用于元件级数过多的复杂回路。而德国festo费斯托气缸的优势则在于以下4个方面：（1）负载大，可以适应高力矩输出的应用（不过，现在的电动执行器已经逐渐达到目前的气动负载水平了）。（2）动作迅速、反应快。（3）工作环境适应性好，特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中，比液压、电子、电气控制更优越。（4）行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。购买和应用成本比较从总体上来讲，电伺服驱动比气动伺服驱动要贵，但也要因具体要求及场合而定。有些小功率的直流电机构成电动滑台(电伺服系统)实际上比气动伺服系统要便宜。如：当负载为1.5kg、工作行程为80mm、速度在2~170mm/s之间、精度为?0.1mm、加速度2.5m/s2等工况条件时，FESTO公司采用小型电动滑台、控制器、马达电缆、控制电缆、编程电缆以及电源电缆等组成的电伺服系统，其价格就比气动伺服系统便宜25%。同样，对于带活塞杆电缸也是如此。需要说明的是如果采用交流电机的话，所组成的电伺服系统的价格要比气动伺服系统高出40%左右。从购买和应用成本来看，目前德国festo费斯托气缸还是具有比较明显的优势的。对于气动系统来说，控制系统及执行机构都非常简单，每个德国festo费斯托气缸只需配置一个电磁阀就可完成气路的切换，进行运动控制，德国festo费斯托气缸发生故障的概率也比较小，维护简单方便，成本也低。而对于电动执行器来说，虽然电能的获得比较简单，能量成本较低，但购买及应用成本较高，不仅需要配置电机，还需要一套机械传动机构以及相应的驱动元件。同时使用电动执行器需要很多保护措施，错误的电路连接、电压的波动及负载的超载都会对电驱动器造成损坏，因此需要在电路及机械上加装保护系统，增加了很多额外的费用支出。另外，由于电动执行器驱动单元的参数化设置较多，且集成度高，所以其一旦发生故障，就要更换整个元件。而且当系统需要的驱动力增加时，也要成套更换元件才能实现。因此综合比较可以看出德国festo费斯托气缸在购买及维护成本上有较大优势。能源效率比较我们研究的结果表明，在往复运动周期较短（小于1min）的水平往复运动中，电动执行器的运行能耗通常低于德国festo费斯托气缸的运行能耗，即更节能。而在往复运动周期较长（大于1min）时，德国festo费斯托气缸竟然变得更节能。这首先是由于终端停止时电动执行器的控制器通常需要消耗约10W的电力，而德国festo费斯托气缸仅有电磁阀耗电和气体泄露，一般低于1W，即终端停止时间越长，对德国festo费斯托气缸越有利；其次电机在连续旋转条件下的额定效率可达90%以上，但在直线往复运动（丝杠转换）中的台形加减速旋转条件下的平均效率却不到50%。在竖直往复运动时，夹持工件的保持动作要求不断供给电流给电动执行器以克服重力，而德国festo费斯托气缸只需关闭电磁阀即可，耗电极少。因此在竖直往复运动时电动执行器相比德国festo费斯托气缸的能耗优势不是很大。由上可见，电机本身效率很高，但在往复直线运动中考虑其效率下降及控制器的电力消耗，电动执行器未必一定比德国festo费斯托气缸节能，具体比较取决于实际的工作条件，即安装方向、往复运动周期和负载率等。应用场合比较气动系统和电动系统并不互相排斥。相反，这只是一个要求不同的问题。气动驱动器的优势显而易见，当面临诸如灰尘、油脂、水或清洁剂等恶劣的环境条件时，气动驱动器就显得较适应恶劣环境，而且非常坚固耐用。气动驱动器容易安装，能提供典型的抓取功能，价格便宜且操作方便。在作用力快速增大且需要极ng确定位的情况下，带伺服马达的电驱动器具有优势。对于要求极ng确、同步运转、可调节和规定的定位编程的应用场合，电驱动器是**的选择，带闭环定位控制器的伺服或步进马达所组成的电驱动系统能够补充气动系统的不足之处。从技术和使用成本的角度来说，德国festo费斯托气缸占有较明显的优势，但在实际使用中究竟应该选用哪种技术做驱动控制，还是应从多方因素进行综合考量。现代控制中各种系统越来越复杂、越来越精细，并不是某种驱动控制技术就可满足系统的多种控制功能。德国festo费斯托气缸可以简单的实现快速直线循环运动，结构简单，维护便捷，同时可以在各种恶劣工作环境中使用，如有防爆要求、多粉尘或潮湿的工况。电动执行器主要用于需要精密控制的应用场合，现在自动化设备中柔性化要求在不断提升，同一设备往往要求适应不同尺寸工件的加工需要，执行器需要进行多点定位控制，而且要对执行器的运行速度及力矩进行极ng确控制或同步跟踪，这些利用传统气动控制是无法实现的，而电动执行器就能非常轻松的实现此类控制。由此可见德国festo费斯托气缸比较适用于简单的运动控制，而电执行器则多用于精密运动控制的场合。市场形势比较德国festo费斯托气缸驱动系统自70年代以来就在工业自动化领域得到了迅速普及。今天，德国festo费斯托气缸已成为国内外工业生产领域中PTP（PointToPoint）搬运的主流执行器，以德国festo费斯托气缸驱动系统为核心的气动元器件市场规模已达到110亿美元的规模。九十年代开始，电机及其微电子控制技术迅速发展，使电动执行器在工业自动化中的应用成为可能。而且，半导体产业的兴起也直接促进了能实现高精度多点定位的电动执行器在工业领域应用的扩大。九十年代末期，日本等主要工业发达国家，甚至一度出现了电动执行器即将取代德国festo费斯托气缸，德国festo费斯托气缸将退出历史舞台的论调。因为人们普遍认为电动执行器中电机的能量转换效率高，而德国festo费斯托气缸能量转换效率较低，低效的产品必将被淘汰出局。然而，十年过去了，电动执行器在工业现场并未得到普及，其市场规模与气动相比还有很大差距。而且，无论是在工业发达国家，还是在ZG等新兴工业国家，德国festo费斯托气缸的销量不仅没有减少，而且还在稳步地增长。在ZG，近几年德国festo费斯托气缸销量的年增长速度一直维持在20%以上。如需要科学、客观地评价两者，必须采用全生命周期评价（LifeCycleAssessment）手法，考虑比较制造阶段、使用阶段、废弃阶段三个阶段的综合指标。具体指标有成本、能耗、对环境的负担（主要是排放物等）。譬如成本，电动执行器在运行能耗（使用阶段）成本上有优势，但维护成本（使用阶段）和购置成本（制造阶段）都比德国festo费斯托气缸要高得多，在该指标上的比较应建立在所有成本的总和上。在总成本上，我们的研究结果表明，德国festo费斯托气缸在大多数工业应用场合具有一定优势。综合以上分析，我们应该看出，德国festo费斯托气缸与电动执行器各有特点，不可单纯地用效率的高低来评价其优劣。随着电气技术的发展，电动执行器的成本还会进一步下降，预期其应用领域还会进一步拓广，但要完自吸无堵塞排污泵全取代德国festo费斯托气缸是不现实的。从市场形式来看，前面己经提到若电缸从一开始就参照德国festo费斯托气缸的外形及安装连接尺寸生产，是一个很好的开端。而对于目前还未有ISO标准的无杆德国festo费斯托气缸和气动滑台，则同样采用相对应的外形及安装连接尺寸，这个便利的措施能够杜绝气驱动与电驱动在安装、添置或更换方面无谓的竞争。FESTO公司的电驱动产品包含了300多种可自由组合的抓取模块和多轴系统。在Festo，电驱动器不是气动驱动器的竞争产品，而是对气动驱动器性能的wan美补充。电驱动器的特点是极ng确和灵活。在作用力快速消失和需要极ng确定位的应用场合，电驱动器是无堵塞自吸排污泵理想的决方案。因此今后德国festo费斯托气缸与电动执行器的发展应该是处于非常良性状况和互补的，也一定会按照这两门技术自身的科学自然发展规律发展[详细]

  2018-09-04 10:00

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• 德国FESTO气缸选型手册

  德国FESTO电磁阀德国FESTO气缸德国FESTO电磁阀德国FESTO气缸德国FESTO电磁阀德国FESTO气缸模块化标准圆型气缸DSNU,符合DIN/ISO6432标准模块化圆型气缸DSNU,性能更加可靠,可实现更多功能,远远超过标准产品。具有多种派生型和安装方式,对任何一个应用场合而言,无论在技术方面或经济性方面,DSNU都是**方案。直径8…63mm行程10…500mmX行程标准型号有现货2.清洁型气缸CRHD**个无摩擦气缸:表面非常平滑(Ra0.6μm),耐腐蚀能力强,容易维修。直径32…100mm行程10…500mm采用不锈钢材料活塞杆防尘密封材料PUR可进行全面维修(端盖连接在型材上)润滑脂(符合USDA-H1标准)和活塞杆防尘密封材料(符合FDA标准)经食品加工业认可3.模块化标准气缸DNC,符合DIN/ISO6431标准标准产品:型材槽用于集成气缸传感器。具有多种派生型和安装方式。直径32…125mm行程1…2,000mm带可调终端缓冲器(PPV)4.标准气缸DNCB,符合ISO6431标准DNCBDNC系列的Zxin产品,适用于简单的操作任务。在对驱动器技术性和功能性要求较高的应用场合,DNCB是**选择。新型活塞系统,运行非常平稳,能量吸收能力显著增强与DNC模块化系统中的附件和安装辅件兼容直径32…100mm行程2..2,000mm新型带刻度的精密调节系统,用于终端缓冲5.标准气缸/阀组合体DNCV在DNC标准气缸系列中进行功能集成,显著提高了效率。DNCV缩短了设计、装配、安装和维修的时间。因为它采用了经过测试的驱动器、阀、启动、流量控制和诊断单元。气口型式符合DINISOVDMA6431标准充分利用了基本标准气缸的轴承长度尺寸32…63mmX行程70…500mm6.易清洗型气缸CDN无尖锐边角,性能优异!符合ISO6431/VDMA24562标准。圆型结构,易清洗,内置接近传感器。直径32…100mm行程10…500mm活塞杆防尘密封材料PUR耐腐蚀能力强润滑脂(符合USDA-H1标准)和活塞杆防尘密封材料(符合FDA标准)经食品加工业认可可选用:由不锈钢制成的法兰端盖螺钉主要特征1.标准紧凑型气缸ADN,符合ISO21287标准第二代紧凑型气缸,动力强劲,性能可靠且经济实用。优点:具有标准尺寸,产品范围广且性能优异。直径12…125mm行程可达500mm具有多种派生型和规格超出标准安装附件可满足任何安装要求可在3侧安装气缸传感器软件和CAD数据使得工程设计工作更加简单、可靠2.直线/摆动夹紧气缸CLR小型夹紧气缸CLR具有内置导向装置,用途广泛,尤其适用于需畅通无阻地接近夹紧点的场合。可自由选择摆动方向(由用户设定),非常灵活。尺寸12…63mm夹紧行程10…50mm摆角90°无尘室技术等级73.短行程气缸ADVC性能优异的短行程气缸。节省空间,动力强劲且经过测试和检验。带传感器槽,用于安装SM..-8/SM..-10接近传感器。直径4…100mm行程2.5…25mm[详细]

  2018-09-04 10:00

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• 德国AVENTICS紧凑型气缸产品资料

  德国AVENTICS紧凑型气缸产品资料安沃驰AVENTICS紧凑型气缸以订购带有外螺纹规格的产品。这一总览图用于确定各种附件固定在气缸上的位置。图纸可简化描述。因此，不允许在标准情况下设置直接的排管道。合关点精度[mm]±0,1开关逻辑电路常开显示发光二极管发光二极管状态显示黄色振动阻力10-55Hz,1mm冲击阻力30g/11ms安装螺钉组合情况：活塞环开口（槽缝）与内六角材料:外壳聚酰胺(尼龙)，增强型玻璃纤维防护等级IP65,IP67开关点精度[mm]±0,1开关逻辑电路常开色振动阻力10-55Hz,1mm冲击阻力30g/11ms安装螺钉组合情况：活塞环开口（槽缝）与内六角材料:外壳聚酰胺(尼龙)，增强型玻璃纤维电缆外皮聚氨酯德国AVENTICS紧凑型气缸产品资料VENTICSR422001305紧凑型气缸ISO21287AVENTICSR422001335气缸ISO21287CCI32Stroke:50AVENTICS1827001271气缸底座MS1AVENTICSR422001305紧凑型气缸ISO21287AVENTICSR480041569气缸ISO15552缸径63Stroke:80GOLDAMMER1.NR70-VR50$18-L2402只传感器NR70-VR50-L240-03L1/175/S-L2/85/?-MS-6+PE-230VGOLDAMMER2.NR70-TMA-VR50$20L340-03-L1/250/S2只传感器NR70-TMA-VR50-L340-03-L1/250/S-MS-6+PE-24VGOLDAMMER3.NR70-TMA-VR50$20L27-03-L1/200/S2只传感器GOLDAMMER4.NR70-VR50$20-K2-0-FE-L340-032只传感器AIRTECMN06510-HN,DC24V10bar；配24V插头"两位五通电磁换向阀MN06510HN24V=5/2-WEGEVENTIL"MEZK10A6-0080V/1000/minSYRONSMH37006螺纹传感器控制DOPAG37.17.008密封圈DOPAG400.25.92油压调节阀phytronVSS52.200.2,5-E-VGPL52/100-HVphytronVSS52.200.2,5-E-GPL-HVphytronVGPL52.3-HVi=100德国AVENTICS紧凑型气缸产品资料[详细]

  2018-09-21 10:01

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• 德国SOMMER气缸SF155M-C产品资料

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  2018-10-04 10:00

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• 德国费斯托气缸参数

  FESTO气缸是通过气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件，一般应于印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等。杭州翰鑫科技有限公司供应festo气缸。FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。[详细]

  2018-10-14 10:00

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• 德国REXROTH力士乐气缸详细描述

  德国REXROTH力士乐气缸ZG总代理威斯特（上海）传感器仪表有限公司德国REXROTH力士乐气缸详细描述:德国REXROTH力士乐OCT气缸、KPZ紧凑型气缸、KHZ活塞杆气缸供应：德国REXROTH力士乐OCT气缸、KPZ紧凑型气缸、KHZ活塞杆气缸优惠型号:R412003923,5283030320,5284030320,5285030320R412003924,5283030400,5284030400,5285030400R412003928,5283031000,5284031000,52850310005226016004,5226036004,5226036004,52260360045226011004,5226011004,5226031004,52260310045226013402,5226013402,5226033402,52260334028958022202,8958022202,8958022302,89580190028958208812,8958208812,8958208822,89582076028103190644,8103190644,8103190164,81031904648915000384,8915000384,8915000374,8915000374R412003602,5283010020,5284000020,5285000020R412003603,5283010050,5284000050,5285000050R412003606,5283010200,5284000200,5285000200R412003607,5283010250,5284000250,5285000250R412003608,5283010320,5284000320,5285000320R412003611,5283010640,5284000640,5285000640R412003612,5283010800,5284000800,5285000800R412003613,5283011000,5284001000,5285001000R412003904,5283020020,5284020020,5285020020R412003908,5283020200,5284020200,5285020200R412003909,5283020250,5284020250,5285020250R412003910,5283020320,5284020320,5285020320R412003913,5283020640,5284020640,5285020640R412003915,5283021000,5284021000,52850210005283110020,5284110020,52851100205283110200,5284110200,52851102005283110250,5284110250,52851102505283110320,5284110320,52851103205283110400,5284110400,52851104005283110500,5284110500,52851105005283110640,5284110640,52851106405283110800,5284110800,52851108005283130100,5284130100,52851301005283130160,5284130160,52851301605283130200,5284130200,52851302005283130250,5284130250,52851302505283130320,5284130320,52851303205283130400,5284130400,52851304005283131000,5284131000,52851310005283100020,5284100020,52851000205283100050,5284100050,52851000505283100100,5284100100,52851001005283100320,5284100320,52851003205283100400,5284100400,52851004005283101000,5284101000,52851010005283120020,5284120020,52851200205283120050,5284120050,52851200505283120250,5284120250,52851202505283120320,5284120320[详细]

  2018-10-16 10:00

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