阿托斯CK系列油缸样本下载

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阿托斯CK系列油缸设计成双作用结构，这是为了适应工业应用的要求：如高可靠性，高性能和工作寿命长。另外，阿托斯CK系列油缸缸径从25到200mm，每种缸配高至3种缸径，阿托斯CK系列油缸行程Zda可达5000mm。发货迅速也是它的一大优点。阿托斯CK系列油缸单或双活塞杆，有带滚压螺纹的活塞杆，16种标准安装形式，6种密封选项，可调或固定缓冲器。阿托斯CK系列油缸带内置位移传感器的方案。阿托斯CK系列油缸的配置和选型可以很方便地通过DVC软件来选择，一旦油缸型号确定，使用配置的工具可以快速地显示出相关的3D模型和图片。有的时候因为各种原因，您可能不能确定自己手上的阿托斯CK系列油缸型号是否正确，那现在我就提供型号代码特点给您供您参考，希望能够对您有帮助：阿托斯CK系列油缸采购流程如下：1、客户确认所需采购产品型号发询价单传真2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期，拟一份详细正规报价单3，客户收到报价单并确认型号无误后订购产品4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同5、客户收到合同查阅同意后盖章回传并按照合同销售金额汇款到公司开户行6、我公司财务查到款后，业务员安排发货并通知客户跟踪运单

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阿托斯CK系列油缸设计成双作用结构，这是为了适应工业应用的要求：如高可靠性，高性能和工作寿命长。另外，阿托斯CK系列油缸缸径从25到200mm，每种缸配高至3种缸径，阿托斯CK系列油缸行程Zda可达5000mm。发货迅速也是它的一大优点。阿托斯CK系列油缸单或双活塞杆，有带滚压螺纹的活塞杆，16种标准安装形式，6种密封选项，可调或固定缓冲器。阿托斯CK系列油缸带内置位移传感器的方案。阿托斯CK系列油缸的配置和选型可以很方便地通过DVC软件来选择，一旦油缸型号确定，使用配置的工具可以快速地显示出相关的3D模型和图片。有的时候因为各种原因，您可能不能确定自己手上的阿托斯CK系列油缸型号是否正确，那现在我就提供型号代码特点给您供您参考，希望能够对您有帮助：阿托斯CK系列油缸采购流程如下：1、客户确认所需采购产品型号发询价单传真2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期，拟一份详细正规报价单3，客户收到报价单并确认型号无误后订购产品4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同5、客户收到合同查阅同意后盖章回传并按照合同销售金额汇款到公司开户行6、我公司财务查到款后，业务员安排发货并通知客户跟踪运单[详细]
2018-09-04 10:01
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阿托斯CK 型系列油缸

阿托斯CK型系列油缸CK-25/18*0050-N001液压缸CK-25/18*0050-N001油缸CK-25/18*0050-N001CK-25/18*0055-N001液压缸CK-25/18*0055-N001油缸CK-25/18*0055-N001CK-32/14*0040-N001液压缸CK-32/14*0040-N001油缸CK-32/14*0040-N001CK-32/14*0125-P801液压缸CK-32/14*0125-P801油缸CK-32/14*0125-P801CK-32/14*0140-D901液压缸CK-32/14*0140-D901油缸CK-32/14*0140-D901CK-32/14*0280-C901液压缸CK-32/14*0280-C901油缸CK-32/14*0280-C901CK-32/14*0280-C908液压缸CK-32/14*0280-C908油缸CK-32/14*0280-C908CK-32/14*0280-D901液压缸CK-32/14*0280-D901油缸CK-32/14*0280-D901CK-32/22*0040-P001液压缸CK-32/22*0040-P001油缸CK-32/22*0040-P001CK-32/22*0050-P001液压缸CK-32/22*0050-P001油缸CK-32/22*0050-P001CK-32/22*0065-N001液压缸CK-32/22*0065-N001油缸CK-32/22*0065-N001CK-32/22*0090-P001液压缸CK-32/22*0090-P001油缸CK-32/22*0090-P001CK-32/22*0100-N001液压缸CK-32/22*0100-N001油缸CK-32/22*0100-N001CK-32/22*0120-N001液压缸CK-32/22*0120-N001油缸CK-32/22*0120-N001CK-32/22*0150-N001液压缸CK-32/22*0150-N001油缸CK-32/22*0150-N001CK-32/22*0192-C301液压缸CK-32/22*0192-C301油缸CK-32/22*0192-C301CK-32/22*0200-N001液压缸CK-32/22*0200-N001油缸CK-32/22*0200-N001CK-32/22*0220-N001液压缸CK-32/22*0220-N001油缸CK-32/22*0220-N001CK-32/22*0250-N001液压缸CK-32/22*0250-N001油缸CK-32/22*0250-N001CK-40/18*0100-D901液压缸CK-40/18*0100-D901油缸CK-40/18*0100-D901CK-40/18*0120-X008液压缸CK-40/18*0120-X008油缸CK-40/18*0120-X008CK-40/18*0125-G908液压缸CK-40/18*0125-G908油缸CK-40/18*0125-G908CK-40/18*0140-N308液压缸CK-40/18*0140-N308油缸CK-40/18*0140-N308CK-40/18*0182-D901液压缸CK-40/18*0182-D901油缸CK-40/18*0182-D901CK-40/18*0182-S601液压缸CK-40/18*0182-S601油缸CK-40/18*0182-S601CK-40/18*0183-D601液压缸CK-40/18*0183-D601油缸CK-40/18*0183-D601CK-40/18*0183-D901B2X2液压缸CK-40/18*0183-D901B2X2油缸CK-40/18*0183-D901B2X2CK-40/18*0184-S601液压缸CK-40/18*0184-S601油缸CK-40/18*0184-S601CK-40/18*0250-C208液压缸CK-40/18*0250-C208油缸CK-40/18*0250-C208CK-40/18*0250-C208AWT液压缸CK-40/18*0250-C208AWT油缸CK-40/18*0250-C208AWTCK-40/22*0125-C301液压缸CK-40/22*0125-C301油缸CK-40/22*0125-C301CK-40/28*0150-E301AHW液压缸CK-40/28*0150-E301AHW油缸CK-40/28*0150-E301AHWCK-40/28*0170-N001液压缸CK-40/28*0170-N001油缸CK-40/28*0170-N001CK-40/28*0200-E008I液压缸CK-40/28*0200-E008I油缸CK-40/28*0200-E008ICK-40/28*0400-S001液压缸CK-40/28*0400-S001油缸CK-40/28*0400-S001CK-40/28*0500-E908I液压缸CK-40/28*0500-E908I油缸CK-40/28*0500-E908ICK-40/28*1600-E948液压缸CK-40/28*1600-E948油缸CK-40/28*1600-E948CK-50/22*0050-N001液压缸CK-50/22*0050-N001油缸CK-50/22*0050-N001CK-50/22*0090-P308液压缸CK-50/22*0090-P308油缸CK-50/22*0090-P308CK-50/22*0090-P308B1E2液压缸CK-50/22*0090-P308B1E2油缸CK-50/22*0090-P308B1E2CK-50/22*0100-N001液压缸CK-50/22*0100-N001油缸CK-50/22*0100-N001CK-50/22*0115-P308液压缸CK-50/22*0115-P308油缸CK-50/22*0115-P308CK-50/22*0115-P308B1E2液压缸CK-50/22*0115-P308B1E2油缸CK-50/22*0115-P308B1E2CK-50/22*0125-P801液压缸CK-50/22*0125-P801油缸CK-50/22*0125-P801CK-50/22*0125-S008液压缸CK-50/22*0125-S008油缸CK-50/22*0125-S008CK-50/22*0500-C908I液压缸CK-50/22*0500-C908I油缸CK-50/22*0500-C908ICK-50/28*0100-N001液压缸CK-50/28*0100-N001油缸CK-50/28*0100-N001CK-50/28*0110-P001液压缸CK-50/28*0110-P001油缸CK-50/28*0110-P001CK-50/28*0140-P001液压缸CK-50/28*0140-P001油缸CK-50/28*0140-P001CK-50/28*0150-N001液压缸CK-50/28*0150-N001油缸CK-50/28*0150-N001CK-50/28*0180-N001液压缸CK-50/28*0180-N001油缸CK-50/28*0180-N001CK-50/28*0200-N001液压缸CK-50/28*0200-N001油缸CK-50/28*0200-N001CK-50/28*0205-C301液压缸CK-50/28*0205-C301油缸CK-50/28*0205-C301CK-50/28*0240-G904液压缸CK-50/28*0240-G904油缸CK-50/28*0240-G904CK-50/28*0250-N001液压缸CK-50/28*0250-N001油缸CK-50/28*0250-N001CK-50/28*0373-C301液压缸CK-50/28*0373-C301油缸CK-50/28*0373-C301CK-50/28*0500-N001液压缸CK-50/28*0500-N001油缸CK-50/28*0500-N001CK-50/28*0500-S908液压缸CK-50/28*0500-S908油缸CK-50/28*0500-S908CK-50/36*0050-P001I液压缸CK-50/36*0050-P001I油缸CK-50/36*0050-P001ICK-50/36*0050-P001I液压缸CK-50/36*0050-P001I油缸CK-50/36*0050-P001ICK-50/36*0160-L904XV=190液压缸CK-50/36*0160-L904XV=190油缸CK-50/36*0160-L904XV=190[详细]
2018-09-19 10:01
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阿托斯CK系列油缸技术资料

阿托斯CK系列油缸：是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。阿托斯故障诊断液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。由于液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作。一、故障诊断及处理1、误动作或动作失灵原因和处理方法有以下几种：(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。(3)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。(4)液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。(5)液压缸初始动作缓慢。在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，导致液压缸动作缓慢。改善方法是，更换黏温性能较好的液压油，在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温，系统正常工作油温应保持在40℃左右。2、工作时不能驱动负载主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等,其原因是：(1)液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进。(2)液压回路泄漏。包括阀及液压管路的泄漏。检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏。(3)液压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，导致液压缸没油进入。若负载过大，溢流阀的调节压力虽已达到Zda额定值，但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低，则因压力不足达不到仍载所需的椎力，表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。此产品信息版权归上海维特锐所有，如想详细了解请点击：维特锐[详细]
2019-01-02 10:00
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ATOS阿托斯油缸CK系列常用型号

ATOS阿托斯油缸CK系列常用型号CK-100/45*0370-L901液压缸ATOS阿托斯CK-100/45*0370-L901液压缸ATOS阿托斯CK-100/45*0370-L901液压缸ATOS阿托斯CK-100/45*2000-N001液压缸ATOS阿托斯CK-100/45*2000-N001液压缸ATOS阿托斯CK-100/45*2000-N001液压缸ATOS阿托斯CK-100/56*0100-P908液压缸ATOS阿托斯CK-100/56*0100-P908液压缸ATOS阿托斯CK-100/56*0100-P908液压缸ATOS阿托斯CK-100/56*0300-L208液压缸ATOS阿托斯CK-100/56*0300-L208液压缸ATOS阿托斯CK-100/56*0300-L208液压缸ATOS阿托斯CK-100/56*0320-L208液压缸ATOS阿托斯CK-100/56*0320-L208液压缸ATOS阿托斯CK-100/56*0320-L208液压缸ATOS阿托斯CK-100/56*0500-L301液压缸ATOS阿托斯CK-25/12*0040-C208液压缸ATOS阿托斯CK-25/12*0040-C208液压缸ATOS阿托斯CK-25/12*0040-C208液压缸ATOS阿托斯CK-25/18*0050-N001液压缸ATOS阿托斯CK-25/18*0050-N001液压缸ATOS阿托斯CK-25/18*0050-N001液压缸ATOS阿托斯CK-25/18*0055-N001液压缸ATOS阿托斯CK-25/18*0055-N001液压缸ATOS阿托斯CK-25/18*0055-N001液压缸ATOS阿托斯CK-32/14*0040-N001液压缸ATOS阿托斯CK-32/14*0040-N001液压缸ATOS阿托斯CK-32/14*0040-N001液压缸ATOS阿托斯CK-32/14*0125-P801液压缸ATOS阿托斯CK-32/14*0125-P801液压缸ATOS阿托斯CK-32/14*0125-P801液压缸ATOS阿托斯CK-32/14*0140-D901液压缸ATOS阿托斯CK-32/14*0140-D901液压缸ATOS阿托斯CK-32/14*0140-D901液压缸ATOS阿托斯ATOS阿托斯油缸CK系列常用型号意大利ATOS阿托斯液压泵、ATOS液压泵、ATOS柱塞泵、ATOS齿轮泵、ATOS轴向柱塞泵、ATOS叶片泵、ATOS油缸、ATOS溢流阀、ATOS比例阀、ATOS叠加阀、ATOS电磁阀、ATOS放大器、ATOS电磁换向阀、ATOS减压阀、ATOS安全阀、ATOS控制阀意大利ATOS阿托斯液压泵、阿托斯柱塞泵、阿托斯齿轮泵、阿托斯轴向柱塞泵、阿托斯叶片泵、阿托斯油缸、阿托斯溢流阀、阿托斯比例阀、阿托斯叠加阀、阿托斯电磁阀、阿托斯放大器、阿托斯电磁换向阀、阿托斯减压阀、阿托斯安全阀、阿托斯控制阀ATOS阿托斯液压上海办事处销售要点，客户须知：1.有采购意向后请先QQ联系或者电话联系，价格，货期，库存数请再次与我们确认，谢谢你的关注。2.所售产品均开具17%增值税票，我司负责发货到贵司快递运费。3.所售产品质保一年。4.为了保护您的利益,我们提醒您从快递员手中接到货物时请务必当面开包验货,在确认您所购买的货物齐全并准确无误时再签收，或者签收后当面打开验货。如在打开验时发现货物丢失、损坏或不符,请拒绝签收并与当地快递公司及我们联系.您签收即表示您已准确无误的收到物品.[详细]
2018-09-29 10:01
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ATOS阿托斯CK系列油缸选型资料

ATOS阿托斯CK系列油缸选型资料ATOS电磁阀一般只有开关两位控制；条件允许请安装旁路管，便于维修；有水锤现象时要定制电磁阀的开闭时间调节。注意环境温度对电磁阀的影响；AGMZO-A-10/210+放大器电源电流和消耗功率应根据输出容量选取，电源电压一般允许±10%左右，必须注意交流起动时VA值较高。AGMZO-TER-10/210/I二、ATOS电磁阀可靠性：ATOS电磁阀分为常闭和常开二种；一般选用常闭型，通电打开，断电关闭；但在开启时间很长关闭时很短时要选用常开型了。寿命试验，工厂一般属于型式试验项目，确切地说我国还没有电磁阀的专业标准，因此选用电磁阀厂家时慎重。动作时间很短频率较高时一般选取直动式，大口径选用快速系列。ATOS阿托斯CK系列油缸选型资料[详细]
2018-10-16 10:00
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阿托斯ATOS油缸免费中文样本

阿托斯ATOS油缸免费中文样本阿托斯CK系列油缸的配置和选型可以很方便地通过DVC软件来选择，一旦油缸型号确定，使用配置的工具可以快速地显示出相关的3D模型和图片。有的时候因为各种原因，您可能不能确定自己手上的阿托斯CK系列油缸型号是否正确，那现在我就提供型号代码特点给您供您参考，请下载资料！注资料里面还有附加阿托斯CK系列油缸的安装方式意大利ATOSCK系列油缸设计成双作用结构，这是为了适应工业应用的要求：如高可靠性，高性能和工作寿命长。另外，阿托斯CK系列油缸缸径从25到200mm，每种缸配高至3种缸径，阿托斯CK系列油缸行程Zda可达5000mm。发货迅速也是它的一大优点。阿托斯CK系列油缸单或双活塞杆，有带滚压螺纹的活塞杆，16种标准安装形式，6种密封选项，可调或固定缓冲器。阿托斯CK系列油缸带内置位移传感器的方案。Atos伺服油缸由低摩擦标准型油缸衍生而来。油缸可带集成式位移传感器和/或负载元件形式，具高动态性能，详见“伺服执行器”阿托斯液压缸，ATOS液压缸优势型号CK-9-25/12*0190-Y301液压缸CK-9-25/12*0190-Y301油缸CK-9-25/12*0190-Y301CC-100/70*0100-S308液压缸CC-100/70*0100-S308油缸CC-100/70*0100-S308CE-40/18*0090-C808液压缸CE-40/18*0090-C808油缸CE-40/18*0090-C808CE-40/18*0260-X908液压缸CE-40/18*0260-X908油缸CE-40/18*0260-X908CE-63/28*0250-C008液压缸CE-63/28*0250-C008油缸CE-63/28*0250-C008CE-63/28*0800-E908液压缸CE-63/28*0800-E908油缸CE-63/28*0800-E908CH-250/140*0125-N108ATOSCK*电液伺服缸是双作用，低摩擦阻力缸。采用内置电子传感器实现活塞杆位置反馈。这种缸的紧凑结构使其在各种应用中具有高度的适应性，传感器的防止冲击和外部污染方面已有很好的保护。使维修工作减到Z小的程度。.由符合ISO6020-91和IN2455标准的CK系列ATOS油缸派生而来，参阅样本阿托斯ATOS油缸免费中文样本[详细]
2018-09-04 10:01
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CC系列阿托斯ATOS伺服油缸中文选型样本下载

CC系列阿托斯ATOS伺服油缸ISO6022标准法兰连接圆头油缸，重载场合CC系列阿托斯ATOS伺服油缸被设计成双作用结构，适用于工业应用的场合：具有高可靠性、高性能和工作寿命长的特点缸径从50-320mm活塞杆带滚压螺纹6种标准安装形式3种密封选项可调缓冲器活塞杆导向圈降低磨损可选内置位移传感器活塞杆附件和安装方式[详细]
2018-11-16 10:00
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资料下载阿托斯CKA型防爆油缸

阿托斯CKA型油缸用于潜在爆炸性环境，所以我们又称之为阿托斯CKA型防爆油缸。阿托斯CKA型防爆油缸由阿托斯CK标准油缸衍生而来，符合94/9/CE标准ATEX认证。根据认证等级不同，这些油缸可以限制外部温度，避免在有易爆混合物环境中发生自燃引起爆炸。　　阿托斯CKA型防爆油缸可选防爆型接近传感器，ATEX认证；缸径范围可选余地较大，从25至200mm都有；阿托斯CKA型防爆油缸每种缸配高至3种缸径；阿托斯CKA型防爆油缸行程Zda可达5000mm，阿托斯CKA型防爆油缸具有单或双活塞杆；有16种标准安装形式；阿托斯CKA型防爆油缸有5种密封选项。　　下面咱们来了解一下阿托斯CKA型防爆油缸不同条件下的ATEX认证信息以及阿托斯CKA型防爆油缸的型号代码样本：　　希望上面这些阿托斯CKA型防爆油缸的信息可以帮助到您。如果您有需要购买阿托斯CKA型防爆油缸，欢迎您来电咨询采购。我们所有产品均保证为全新原装，假一罚十。[详细]
2018-09-04 10:01
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下载CK-80/36*0250阿托斯油缸图片

CK-80/360250-G201-B1E3X130阿托斯图片分享ATOS阿托斯油缸Zxin到货产品图片，附件里面有大家想要看到的产品图片来的。像阿托斯油缸的话，基本上货期是12-14周来的。很多客户总是会感觉这个交期太长了。总是不能接受的。当您询到我们公司的时候我们是可以满足您1.5个月到货的。可以加急的。但是需要加空运费用来的。附件里面是老客户一直有在我们这里订货的。现在呢？我把这些产品图片分享给到大家看下的。当您也在为找ATOS油缸发愁的话请联系我们吧！相信我们的实力是Zda的。ATOS意大利阿托斯ATOS常规阀，溢流阀，顺序阀，卸荷阀，减压阀，流量控制阀，直动式或先导式单向阀，比例阀意大利ATOS阿托斯叶片泵轴向柱塞泵ATOS齿轮泵ATOS普通油缸ATOS伺服油缸ATOS常规阀ATOS叠加阀ATOS电磁阀ATOS插装阀ATOS比例阀ATOS放大器1.产品名称：叶片泵AtosPFE型定量泵芯式叶片泵，具有高性能、低噪音、多用途及长寿命3种基本形式泵芯完全互换13种排量从16至150毫升/转压力从210至300barISO，SAE和DIN标准安装2.产品名称：轴向柱塞泵Atos的PVPC泵为变量轴向柱塞泵具有压力等级高，噪声低等特点，广泛用于工业领域4种基本排量形式，排量至100亳升/转压力至280/350bar电液伺服控制阀全系列产品模拟量或数字量输入3.产品名称：多联泵AtosPFE型定量泵芯式叶片泵，具有高性能、低噪音、多用途及长寿命。产3种基本形式泵芯完全互换13种排量从16至150毫升/转压力从210至300bar安装方式符合ISO和SAE标准ATOS电磁阀的作用就是在控制系统中按照控制的要求来调整压缩空气的各种状态,气动系统还需要其他元件的配合,其中包括动力元件,执行元件,开关,显示设备及其它辅助设备.动力元件包括各种压缩机,执行元件包括各种气缸.这些都是气动系统中不可缺少的部分.而阀体是控制算法得以实现的重要设备.比如单向阀让压缩空气从压缩机进入气罐,当压缩机关闭时,阻止压缩空气反方向流动;安全阀当储气罐内的压力超过允许限度,可将压缩空气排出;方向控制阀通过对气缸两个接口交替地加压和排气,来控制运动的方向;速度调节阀能简便实现执行元件的无级调速.气路系统:油路系统:冷冻系统:A进气过滤器J油箱PB冷冻压缩机空气进气阀K恒温旁通阀Q冷凝器C压缩机主机L油冷却器R热交换器D单向阀M油过滤器S旁通系统EF空气/油分离器N回油阀T空气出口过滤器Z小压力阀O断油阀G后冷却器H带自动疏水器的水分离器气动系统的示意图电磁阀不但能够应用在气动系统中,在油压的系统,水压的系统中也能够得到相同或者类似的应用,比如低功率不供油小型电磁换向阀,密封件不需供油,排出的气体不会污染环境,可用于食品,医药,电子等行业.ATOS伺服油缸CKP/00-9-160/110*0200-P008CKV/00-9-125/90*0650-P008CC-9-160/100*0300-S001CKP/00-9-200/110*0360-N008CKP/00-9-200/110*0360-N008CKP/00-9-200/110*0360-N008CKP/00-9-200/110*0360-N008CKF/00-9-63/45*0700-S008CKM/00-9-125/90*2400-L084CKM/00-9-125/90*2400-L084CCM/00-9-250/180*0260-B008CCM/00-9-250/180*0260-B008CCM/00-9-160/110*0220-A008ACKF/00-125/90*0250-L008B2X2CKF/00-160/110*0200-N008CKF/00-80/56*0200-N008CKF/20-9-63/45*0200-S008CKP/00-100/70*1000-E008CKP/00-125/90*0100-N208CKP/00-160/110*0200-P008CKP/00-160/110*0250-P008CKP/00-63/45*0300-E208CKP/00-80-56*0700-N008CKP/00-9-160/110*0200-P008CKP/00-9-160/110*0250-P008C9784CKP/00-9-50/36*0110-N024CKP/10-50/36*0200-E008CKP/10-50/36*0700-N008CKP/10-80/56*0900-E008CK-80/360250-G201-B1E3X130阿托斯图片分享[详细]
2018-10-06 10:02
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ATOS液压油缸，阿托斯油缸南京**代理

ATOS液压油缸，阿托斯油缸南京**代理ATOS液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。ATOS液压油缸结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。ATOS液压油缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；ATOS液压油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。ATOS液压油缸，阿托斯油缸南京**代理一、活塞式ATOS单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。活塞仅能单向运动，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。ATOS活塞式液压缸的工作原理ATOS活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。二、柱塞式（1）ATOS柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；（2）柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸；（3）工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度；（4）柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。三、伸缩式ATOS伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。有多个一次运动的活塞，各活塞逐次运动时，其输出速度和输出力均是变化的。四、摆动式ATOS摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，有单叶片、双叶片、螺旋摆动等几种形式。叶片式式：定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。螺旋摆动式又分单螺旋摆动和双螺旋两种，现在双螺旋比较常用，靠两个螺旋副降液压缸内活塞的直线运动转变为直线运动与自转运动的复合运动，从而实现摆动运动。[详细]
2018-11-05 10:01
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ATOS油缸CK系列选型资料下载

ATOS油缸CK系列选型资料下载注意事项卸液压油缸之前，应该做好准备。首先就是应使液压回路卸压，不然当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。接下来开始拆卸液压油缸**、为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。第二、拆卸时应按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，Z后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。第三、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。第四、油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。第五、装配前必须对各零件仔细清洗。不过需要注意的是要正确安装各处的密封装置。比如在安装O形圈时，不要将其拉到变形的程度，也不要边滚动边套装，否则可能因形成扭曲状而漏油。拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。又或者是安装Y形和V形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。对Y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔；此外，YX形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生为形而起密封作用，安装时应将密封环的开口面向压力油腔；调整压环时，应以不漏油为限，不可压得过紧，以防密封阻力过大。第六、螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手，扭力矩应符合标准要求。第七、活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。第八、装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。第九、液压缸向主机上安装时，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，以防漏ATOS油缸CK系列选型资料下载常用型号如下：CK-100/45*0370-L901CK-100/45*2000-N001CK-100/56*0100-P908CK-100/56*0300-L208CK-100/56*0320-L208CK-100/56*0500-L301CK-100/56*0500-S608CK-100/56*1400-N928CK-100/70*0150-N301CK-100/70*0400-D008CK-125/56*0370-L901CK-125/56/56*0300-L001CK-125/90*0400-S301CK-125/90*0650-S301CK-125/90*1300-S301CK-160/110*0100-N701CK-25/12*0040-C208CK-25/12*0040-C208CK-25/18*0050-N001CK-25/18*0055-N001CK-32/14*0040-N001CK-32/14*0125-P801CK-32/14*0140-D901CK-32/14*0280-C901CK-32/14*0280-C908CK-32/14*0280-D90CK-32/14*0400-N208CK-32/22*0025-E004CK-32/22*0040-P001CK-32/22*0050-P001CK-32/22*0065-N001CK-32/22*0090-P001CK-32/22*0100-N001CK-32/22*0120-N001CK-32/22*0150-N001CK-32/22*0192-C301CK-32/22*0200-N001CK-32/22*0220-N001CK-32/22*0250-N001CK-40/18*0100-D901CK-40/18*0120-X008CK-40/18*0125-G908CK-40/18*0140-N308CK-40/18*0182-D901CK-40/18*0182-S601CK-40/18*0183-D601CK-40/18*0183-D601CK-40/18*0183-D601CK-40/18*0183-D901CK-40/18*0184-S601CK-40/18*0250-C208CK-40/18*0250-C208CK-40/22*0125-C301CK-40/28*0150-E301CK-40/28*0170-N001CK-40/28*0200-E008CK-40/28*0400-S001CK-40/28*0500-E908CK-40/28*1600-E948CK-50/22*0050-N001CK-50/22*0090-P308CK-50/22*0090-P308CK-50/22*0100-N001CK-50/22*0115-P30CK-50/22*0115-P308CK-50/22*0125-P801CK-50/22*0125-S008CK-50/22*0500-C908CK-50/28*0100-N001CK-50/28*0110-P001CK-50/28*0140-P001CK-50/28*0150-N001CK-50/28*0180-N001CK-50/28*0200-N001CK-50/28*0205-C301CK-50/28*0240-G904CK-50/28*0250-N001CK-50/28*0373-C301CK-50/28*0500-N001CK-50/28*0500-S908CK-50/36*0050-P001CK-50/36*0050-P001ATOS油缸CK系列选型资料下载[详细]
2018-10-06 10:02
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ATOS阿托斯油缸常用型号

ATOS阿托斯油缸常用型号ATOS阿托斯比例阀、ATOS阿托斯叠加阀、ATOS阿托斯电磁阀、ATOS阿托斯放大器ATOS阿托斯油缸CK-100/45*0370-L901ATOS阿托斯油缸CK-100/45*0370-L901ATOS阿托斯油缸CK-100/45*0370-L901ATOS阿托斯油缸CK-100/45*2000-N001ATOS阿托斯油缸CK-100/45*2000-N001ATOS阿托斯油缸CK-100/45*2000-N001ATOS阿托斯油缸CK-100/56*0100-P908ATOS阿托斯油缸CK-100/56*0100-P908ATOS阿托斯油缸CK-100/56*0100-P908ATOS阿托斯油缸CK-100/56*0300-L208ATOS阿托斯油缸CK-100/56*0300-L208ATOS阿托斯油缸CK-100/56*0300-L208ATOS阿托斯油缸CK-100/56*0320-L208ATOS阿托斯油缸CK-100/56*0320-L208ATOS阿托斯油缸CK-100/56*0320-L208ATOS阿托斯油缸CK-100/56*0500-L301ATOS阿托斯油缸CK-25/12*0040-C208ATOS阿托斯油缸CK-25/18*0050-N001ATOS阿托斯油缸CK-25/18*0055-N001ATOS阿托斯油缸CK-32/14*0040-N001ATOS阿托斯油缸CK-32/14*0125-P801ATOS阿托斯油缸CK-32/14*0140-D901本公司经营范围：液压元件如下：电磁换向阀，方向阀，单向阀，叠加阀，溢流阀，抗衡阀，比例阀，手动换向阀，流量阀，减压阀，节流阀，压力控制阀，背压阀，充液阀，分流器，梭动阀，压力继电器，插装阀，空压阀，柱塞泵，齿轮泵，叶片泵，摆线液压马达，油冷却器，油压缸等；气动元件如下：气源处理器组合，过滤器，调压阀，给油器，电磁阀，气动阀，角座阀，手动阀，手拉阀，脚踏阀，机械阀，单向阀，真空发生器，气缸，磁性开关，缓冲器，压力表，快速接头，浮动接头，压力表开关，水冷却器，电气定位器，PU管，真空吸盘，滤油网，振动器；电器元件如下：继电器，传感器，转换器，接近开关,编码器，可编程控制器;公司备有大量库存，常规件以现货供应。为便于各业界客户需求，公司同时经销其它一些配件，进货渠道专业，价格合理。公司产品已广泛应用于工业机械、机床、塑机、鞋机、砖机、冶金、矿山、化工、造纸、煤炭、船舶、电力、工程机械、环保机械等多个领域。本公司德国，美国有分公司，众多欧美品牌可以从国外直接拿货，货期短，价格低，自己报关，欢迎新老客户查询采购！！www.wisterchina。。ｃｏｍ德国公司网站德国威斯特工业设备有限公司美国威斯特工业设备有限公司ATOS阿托斯油缸常用型号ATOS阿托斯比例阀、ATOS阿托斯叠加阀、ATOS阿托斯电磁阀、ATOS阿托斯放大器[详细]
2018-09-29 10:01
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意大利阿托斯ATOS液压油缸

电子放大器和数字轴控制器可与比例阀集成。集成式电子器件，出厂预设，可确保优良的功能，另外还具有阀与阀之间互换的特性，简化安装接线和系统设置。轴运动控制器型Atos数字式轴控制器可通过PC软件进行设置，简捷便利，实现对单级/多级电液轴的位置，速度和力的控制。Atos电子液压可以与现场总线相连，总线类型可以是CANopen,PROFIBUSDP或Ethernet，接线简便，适合多轴系统，具有故障诊断功能，高抗电磁干扰能力。意大利ATOS比例溢流阀动作快递，功率微小，外形轻巧。电磁阀响应时间可以短至几个毫秒，即使是先导式电磁阀也可以控制在几十毫秒内。由于自成回路，比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的电磁阀线圈功率消耗很低，属节能产品；还可做到只需触发动作，自动保持阀位，平时一点也不耗电。电磁阀外形尺寸小，既节省空间，又轻巧美观。电磁阀调节精度受限，适用介质受限。电磁阀通常只有开关两种状态，阀芯只能处于两个极限位置，不能连续调节。Atos伺服油缸由低摩擦标准型油缸衍生而来，具有性能高、工作寿命长的特点，可集成多种型式、采用不同技术的位置传感器，满足所有的市场应用需求。对于可变选项配有整套技术资料，Zxin的2D&3D图纸，具有多种CAD格式，油缸尺寸计算软件，购物车功能，根据要求提供报价、订货、材料清单，等。缸径从25到400mm，行程可达5米CK、标准方头油缸、圆头油缸、圆头重载油缸、方头油缸用于潜在爆炸性环境中、压力方头油缸带可调接近式传感器、不锈钢圆头油缸、压力高达100bar（Zda150bar）。Atos电子产品包括：模拟型和数字型电子放大器，它们为比例控制元件提供输入信号；数字式控制器，实现位置，速度和/或力的闭环控制。数字控制技术，新一代数字化电子产品是5年专项研发的显著成果。数字电子放大器有以下优点：更好的性能：环小，响应时间快，线性度好、软件设定液压参数：增益，死区，斜坡，非线性、自身可实现故障诊断和计算机辅助维修、液压阀和液压泵可选P/Q（压力和流量复合）控制。DHI-0630/2/A-X24DC23,DHI-0630/2-X24DC,DHI-0631/1/2/A-X24DC,DHI-0631/2/A-IX24DC,DHI-0631/2/A-X110/50/60AC23,DHI-0631/2/A-X230/50/60AC23,DHI-0631/2/P-X24DC,DHI-0631/2P-X24DC，DHI-0631/2/WP-X12DC23,DHI-0631/2/WP-X220DC23,DHI-0631/2/WP-X230/50/60AC,DHI-0631/2P/A-X24DC,上海威斯特秉承诚实做人，认真做事，以Z真诚的态度为各位客户提供帮助。[详细]
2018-11-10 10:00
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阿托斯油缸，ATOS比例阀资料齐全

阿托斯油缸，ATOS比例阀资料齐全，您还在找意大利ATOS资料样本吗？请联系我们，我们为您提供ATOS样本，RZGO-AE-033/21010RZGO-AE-033/21010直动式减压阀RZGO-AE-033/21010比例阀RZGO-TER-010/100RZGO-TER-010/100直动式减压阀RZGO-TER-010/100比例阀RZGO-TER-010/100/I40RZGO-TER-010/100/I40直动式减压阀RZGO-TER-010/100/I40比例阀RZGO-TER-010/21040RZGO-TER-010/21040直动式减压阀RZGO-TER-010/21040比例阀RZGO-TER-010/210/I40RZGO-TER-010/210/I40直动式减压阀RZGO-TER-010/210/I40比例阀RZGO-TER-010/3240RZGO-TER-010/3240直动式减压阀RZGO-TER-010/3240比例阀RZGO-TER-033/100RZGO-TER-033/100直动式减压阀RZGO-TER-033/100比例阀RZGO-TER-033/21040RZGO-TER-033/21040直动式减压阀RZGO-TER-033/21040比例阀RZGO-TER-033/31540RZGO-TER-033/31540直动式减压阀RZGO-TER-033/31540比例阀AGMZA-A-10/250/MAGMZA-A-10/250/M先导式溢流阀AGMZA-A-10/250/M比例阀AGMZA-A-10/250/PA-MAGMZA-A-10/250/PA-M先导式溢流阀AGMZA-A-10/250/PA-M比例阀AGMZA-A-10/80/PA-GK21AGMZA-A-10/80/PA-GK21先导式溢流阀AGMZA-A-10/80/PA-GK21比例阀AGMZA-A-10/80/PA-GK/2421AGMZA-A-10/80/PA-GK/2421先导式溢流阀AGMZA-A-10/80/PA-GK/2421比例阀AGMZA-A-20/250/MAGMZA-A-20/250/M先导式溢流阀AGMZA-A-20/250/M比例阀AGMZO-A-10/100AGMZO-A-10/100先导式溢流阀AGMZO-A-10/100比例阀AGMZO-A-10/100/Y20AGMZO-A-10/100/Y20先导式溢流阀AGMZO-A-10/100/Y20比例阀AGMZO-A-10/210AGMZO-A-10/210先导式溢流阀AGMZO-A-10/210比例阀AGMZO-A-10/210/18AGMZO-A-10/210/18先导式溢流阀AGMZO-A-10/210/18比例阀AGMZO-A-10/210/EAGMZO-A-10/210/E先导式溢流阀AGMZO-A-10/210/E比例阀AGMZO-A-10/210/YAGMZO-A-10/210/Y先导式溢流阀AGMZO-A-10/210/Y比例阀阿托斯油缸，ATOS比例阀资料齐全[详细]
2018-12-31 10:00
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RZGO-AES系列阿托斯ATOS比例减压阀样本下载

RZGO-AES系列阿托斯ATOS比例减压阀先导式不带集成式压力传感器，板式安装或叠加式安装，ISO4401标准，06,10通径RZGO-AES系列阿托斯ATOS比例减压阀规格参数：[详细]
2018-11-14 10:01
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阿托斯ATOS液压油缸选型公式

阿托斯油缸,atos油缸,阿托斯伺服油缸,atos防爆油缸，ATOS普通油缸,阿托斯液压油缸[详细]
2018-11-15 10:01
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ATOS 阿托斯油缸和伺服油缸尺寸建议标准

阿托斯一个意大利的品牌，Atos总部位于SestoCalende,靠近阿尔卑斯山，在马焦雷湖岸边的小镇，离米兰Malpensa机场15公里远.总营业额:6千0百万EURO员工400生产泵,阀和系统，油缸伺服油缸，叠加阀阀板，常规阀yi流的设备现代化的工厂和先进的加工手段，技术支持Atos是电液技术方面的专家，全新产品设计和不断更新的ZL使Atos成为同行业世界之一，所有产品均通过质量检测，拥有专业技术人员加质量保证。2三剑客中的人物atos是世界领xian的电液元件制造商，具有先进的技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能，[详细]
2018-09-27 10:00
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阿托斯ATOS液压泵专业技术样本下载

阿托斯ATOS液压泵专业技术样本下载意大利ATOS(阿托斯)是世界领xian的电液元件制造商，具有先进的技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子Z理想的结合，ATOS元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和极ng确的控制.主要用于钢铁，冶金，电力，注塑机，空调生产，汽车制造业.其产品有：ATOS(阿托斯)叶片泵、ATOS柱塞泵(包括比例柱塞泵)、ATOS电磁阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS液压缸、ATOS伺服液压缸、ATOS电子器件和液压系统等.ATOS柱塞泵主要特点采用双柱塞结构，压力脉动小，宝石球寿命长；采用进口宝石柱塞和宝石球，确保流量极ng确通过RS232接口与电脑通讯，可直接由电脑进行控制；接触介质材料耐有机溶剂腐蚀；ATOS柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。ATOS柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。进油过程当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。供油过程当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。阿托斯柱塞泵ATOS液压柱塞泵ATOS柱塞泵型号PVPC-LZQZ-5073/1D/18柱塞泵PVPC-LZQZ-5073/1D/18液压柱塞泵PVPC-LZQZ-5073/1D/18PVPC-C-3029/1D柱塞泵PVPC-C-3029/1D液压柱塞泵PVPC-C-3029/1DPVPC-C-3029/1D11/WG柱塞泵PVPC-C-3029/1D11/WG液压柱塞泵PVPC-C-3029/1D11/WGPVPC-C-4046/1D柱塞泵PVPC-C-4046/1D液压柱塞泵PVPC-C-4046/1DPVPC-C-4046/1S柱塞泵PVPC-C-4046/1S液压柱塞泵PVPC-C-4046/1SPVPC-C-5073/1D柱塞泵PVPC-C-5073/1D液压柱塞泵PVPC-C-5073/1DPVPC-C-5073/1S10柱塞泵PVPC-C-5073/1S10液压柱塞泵PVPC-C-5073/1S10PVPC-CH-5073/1D-IX24DC柱塞泵PVPC-CH-5073/1D-IX24DC液压柱塞泵PVPC-CH-5073/1D-IX24DCPVPC-CZ-5073/1D12柱塞泵PVPC-CZ-5073/1D12液压柱塞泵PVPC-CZ-5073/1D12PVPC-LQZ-5073/1D11柱塞泵PVPC-LQZ-5073/1D11液压柱塞泵PVPC-LQZ-5073/1D11PVPC-LW-4046/1D10柱塞泵PVPC-LW-4046/1D10液压柱塞泵PVPC-LW-4046/1D10PVPC-LZQZ-3029/1D柱塞泵PVPC-LZQZ-3029/1D液压柱塞泵PVPC-LZQZ-3029/1DPVPC-LZQZ-3029/1D/18柱塞泵PVPC-LZQZ-3029/1D/18液压柱塞泵PVPC-LZQZ-3029/1D/18PVPC-LZQZ-4046/1D柱塞泵PVPC-LZQZ-4046/1D液压柱塞泵PVPC-LZQZ-4046/1DPVPC-LZQZ-4046/1D/18柱塞泵PVPC-LZQZ-4046/1D/18液压柱塞泵PVPC-LZQZ-4046/1D/18PVPC-LZQZ-5073/1D11柱塞泵PVPC-LZQZ-5073/1D11液压柱塞泵PVPC-LZQZ-5073/1D11PVPC-LZQZ-5073/1D/18柱塞泵PVPC-LZQZ-5073/1D/18液压柱塞泵PVPC-LZQZ-5073/1D/18PVPC-R-3029/1D11柱塞泵PVPC-R-3029/1D11液压柱塞泵PVPC-R-3029/1D11PVPC-R-4046/1D11柱塞泵PVPC-R-4046/1D11液压柱塞泵PVPC-R-4046/1D11PVPC-SLE-3029/1020柱塞泵PVPC-SLE-3029/1020液压柱塞泵PVPC-SLE-3029/1020PVPC-SLE-4046/1D20柱塞泵PVPC-SLE-4046/1D20液压柱塞泵PVPC-SLE-4046/1D20PVPCX2E-C-3029/31036/1D10柱塞泵PVPCX2E-C-3029/31036/1D10液压柱塞泵PVPCX2E-C-3029/31036/1D10PVPCX2E-LW-3029/31036/1D10柱塞泵PVPCX2E-LW-3029/31036/1D10液压柱塞泵PVPCX2E-LW-3029/31036/1D10PVT-206/35柱塞泵PVT-206/35液压柱塞泵PVT-206/35PVT-210柱塞泵PVT-210液压柱塞泵PVT-210PVT-316柱塞泵PVT-316液压柱塞泵PVT-316[详细]
2018-12-31 10:00
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意大利ATOS伺服油缸CK系列选型资料下载

意大利ATOS伺服油缸CK系列选型资料下载意大利ATOS伺服油缸CK系列选型资料下载意大利ATOS伺服油缸CK系列选型资料下载[详细]
2018-10-16 10:00
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DHI、DHU系列意大利阿托斯电磁阀选型样本下载

阿托斯电磁阀DHI系列阿托斯电磁阀现货原装意大利阿托斯电磁阀现货atosATOS阿托斯一个意大利的品牌，Atos总部位于SestoCalende,靠近阿尔卑斯山生产泵,阀和系统，油缸伺服油缸，叠加阀阀板，常规阀。yi流的设备现代化的工厂和先进的加工手段，技术支持Atos是电液技术方面的专家，全新产品设计和不断更新的ZL使Atos成为同行业世界之一，所有产品均通过质量检测，拥有专业技术人员加质量保证。DHI和DHU型电磁方向控制阀是三通或四通，两位或三位的电磁铁直接操作型电磁滑阀，适合于液压系统的控制。它们用湿式压力密封电磁铁操纵，带有手动应急按钮和符合北美CURUS标准的线圈。DHI适合于交直流供给电源。DHU性能改善型，适用于直流电源。移动部件浸在油中，得到保护、润滑和缓冲。有流水线生产的阀体用热灼法除毛和清洗。优化的油路设计。使液道变宽，压降降低。备有一系列不同阀芯机能的可互换的阀芯。DHU型阀提供可选择的切换时间控制装置。标准的电气/电子插头满足现代机器对电气接口特性的要求。电磁线圈是全密封的，无需工具便可容易地更换线圈，坚实耐用适合野外作业。阿托斯溢流阀阿托斯比例阀atosATOS控制阀ATOS传感器现货[详细]
2018-11-15 10:01
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