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冷滤点抽滤器 型号:DP-LC-1 使用说明
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馏分燃料冷滤点抽滤器/冷滤点抽滤器型号:DP-LC-1本仪器是根据中华人民共和国行业标准SH/T0248《馏分燃料冷滤点测定法》规定的要求设计制造的馏分燃料冷滤点抽滤器,适用于按SH/T0248标准规定的测定方法,再配以冷浴等其他装置,测定柴油机燃料和粗柴油、包括含有流动性改进剂的燃料的冷滤点。一、主要技术特点1、采用整体结构形式,仪器结构新颖,小巧美观。2、采用轻触键盘和数字显示技术,数据设置方便,定时显示醒目,定时时间到则自动停止计时。3、附件配套齐全,符合SH/T0248《馏分燃料冷滤点测定法》做馏分燃料冷滤点试验的要求。4、本仪器可单独使用,配合适的冷浴等条件后即可做馏分燃料的冷滤点试验,也可以与相关的石油产品低温试验仪器配套后做馏分燃料的冷滤点试验。二、主要技术参数及指标1、工作电源:AC220V±10%,50Hz;2、抽气压力:U型管压差计1961Pa(200H20);3、试杯:玻璃、平底、圆形,内径31.0~32.0,壁厚1.0~1.5,杯高115~125,杯上45ml处有一刻度线;4、过滤器:黄铜材料制成,过滤网为004号(363目);5、工作环境:环境温度-10~+35℃;相对湿度≤85%;6、整机功耗:不大于150W。
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冷滤点抽滤器 型号:DP-LC-1 使用说明
- 馏分燃料冷滤点抽滤器/冷滤点抽滤器型号:DP-LC-1本仪器是根据中华人民共和国行业标准SH/T0248《馏分燃料冷滤点测定法》规定的要求设计制造的馏分燃料冷滤点抽滤器,适用于按SH/T0248标准规定的测定方法,再配以冷浴等其他装置,测定柴油机燃料和粗柴油、包括含有流动性改进剂的燃料的冷滤点。一、主要技术特点1、采用整体结构形式,仪器结构新颖,小巧美观。2、采用轻触键盘和数字显示技术,数据设置方便,定时显示醒目,定时时间到则自动停止计时。3、附件配套齐全,符合SH/T0248《馏分燃料冷滤点测定法》做馏分燃料冷滤点试验的要求。4、本仪器可单独使用,配合适的冷浴等条件后即可做馏分燃料的冷滤点试验,也可以与相关的石油产品低温试验仪器配套后做馏分燃料的冷滤点试验。二、主要技术参数及指标1、工作电源:AC220V±10%,50Hz;2、抽气压力:U型管压差计1961Pa(200H20);3、试杯:玻璃、平底、圆形,内径31.0~32.0,壁厚1.0~1.5,杯高115~125,杯上45ml处有一刻度线;4、过滤器:黄铜材料制成,过滤网为004号(363目);5、工作环境:环境温度-10~+35℃;相对湿度≤85%;6、整机功耗:不大于150W。[详细]
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2018-10-02 10:02
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石油产品冷滤点测定仪
- 石油产品冷滤点测定仪型号;HAD-WSY-043适用标准:GB/T3535l基本结构:本仪器由两槽四孔,PID自动控温两部分组成。l性能特点:1、冷井采用压缩机双级制冷,体积小、制冷速度快。2、高级数显控温仪自动控温,测量极ng确,并具备误差功能。3、设有时间记时功能,到时声讯提示。l主要技术参数:1、工作温度:0℃、-17℃、-34℃、-51℃2、控温精度:±1℃3、两槽四孔北京恒奥德仪器仪表有限公司联系方式:010-51658042/51760331/51717696手机:15010245973/15313176001/15313175998联系人:殷经理地址:北京市海淀区阜城路42号院中裕商务花园6C-211传真:010-51717696邮箱:hadgs2009@163.com网址:http://www.51658042.com.http://www.had200911.cn:http://had200911.b2b.hc360.com.54pc.com/netshow/20100104193745/QQ:1169121880224796220723626135142422701653[详细]
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2018-09-24 10:02
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全自动冷滤点测试仪
- 全自动冷滤点测试仪[详细]
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2024-09-15 17:53
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2024-09-22 01:40
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2012-09-17 00:00
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- 测定石油产品冷滤点有何意义[详细]
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2013-01-06 00:00
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SH0248B全自动冷滤点测定仪
- SH0248B全自动冷滤点测定仪是以国家标准SH/T 0248为依据,采用当代先进技术,集机械、光学、电子及计算机技术于一体,可自动完成石油产品冷滤点的测试, 本仪器采用光电检测技术,进口压缩机制冷系统确保达到要求的制冷深度。
产品用途:用于深色石油产品、原油及其他透明或 半透明石油产品产品冷滤点分析。
二、符合标准:SH/T 0248 ASTMD 6371[详细]
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2024-09-28 00:20
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- SH0248C全自动凝点冷滤点测定仪是以国家标准国家标准GB/T510《石油产品凝点测定法》与国家标准GB/T3535《石油产品倾点测定法》和SH/T 0248为依据,采用当代先进技术,集机械、光学、电子及计算机技术于一体,可自动完成石油产品凝点、傾点、冷滤点的测试, 本仪器采用光电检测技术,玻璃试管自动倾斜法,进口压缩机制冷系统确保达到要求的制冷深度。[详细]
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2018-08-21 17:10
产品样册
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SH0248C 全自动凝点冷滤点测定仪
- SH0248C全自动凝点冷滤点测定仪是以国家标准国家标准GB/T510《石油产品凝点测定法》与国家标准GB/T3535《石油产品倾点测定法》和SH/T 0248为依据,采用当代先进技术,集机械、光学、电子及计算机技术于一体,可自动完成石油产品凝点、傾点、冷滤点的测试, 本仪器采用光电检测技术,玻璃试管自动倾斜法,进口压缩机制冷系统确保达到要求的制冷深度。[详细]
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2019-09-10 11:44
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- 普洛帝冷滤点测定器 冷滤点试验器 SH/T0248产品样册[详细]
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2024-09-28 01:07
安装说明
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ASTM D6371 冷滤点标准油
- ASTM D6371 冷滤点标准油[详细]
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2014-11-06 00:00
报价单
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冷滤点测定器的使用说明书
- (一)测试前的准备
1、使用冷滤点测定仪前应仔细阅读使用说明书
2、SH/TO248-2006《石油产品凝点测定法》及中华人民共和国行业标准SH/T0248《馏分燃料冷滤点测定法》,了解并熟悉标准所阐述的试验方法、试验步骤和试验要求。
3、按标准所规定的要求,准备好试验用的各种试验器具、材料等。
4、检查本仪器的工作状态,使其符合说明书所规定的工作环境和工作条件。
5、检查本仪器的外壳,必须处于良好的接地状态。
冷滤点测定仪注意事项
1、做冷滤点试验时,必须严格按照本使用说明书中“四、仪器的安装中的第3、4条”的要求正确连接,并在整个试验中使回液瓶处于竖直位置以免试样被吸入抽滤口,损坏内部器件。
2、试验时经常观察U形压差计的液面并及时加水修正。
3、定期通过抽滤器后盖观察抽滤器内不锈钢盒内废水(该废水由于调负压时调幅过大导致U型压差计内的水被吸入系统而产生)的液位,如液位过高可通过抽滤器底部的放液螺母及时排放掉。
4、为正确使用压缩机,每次启动压缩机组后,如果非遇紧急事件,10分钟后才能关闭制冷开关;而关闭压缩[详细]
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2020-06-05 18:28
操作手册
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冷滤点测定器的使用注意事项
- 冷滤点测定仪的安装
1、将仪器应放置在平整牢固的工作台上。
2、打开包装箱,清点备件。
3、取出U形压差计,在玻璃管的一头插上橡胶管,在另一玻璃口注入适量的水(注水液面至压差计上1Kpa位置)。然后挂至抽滤器正面的二个压差计挂勾上,将橡胶管的另一头插入压差计接口。
注1:压差计玻璃管上插胶管时不宜用力过猛以免损坏压差计玻璃管。注2:不做冷滤点试验无须操作此步骤。
4、按图2所示依次用橡胶管连接各件。注:不做冷滤点试验无需操作此步骤。
5、在仪器后盖插上电源线。注意事项
冷滤点测定仪附有抽滤器,其功能和控制方法如下:
⑴ 抽滤器电源开关:打开此开关,指示灯亮,抽气泵工作。
⑵ 抽滤开关:打开此开关,指示灯亮,抽滤器工作;关闭此开关,指示灯灭,放空抽滤器并可进行负压调节。
⑶ 负压调节旋钮:关闭抽滤开关时,调节此旋钮可调节抽滤器工作时负压的大小。
⑷ 压差计接口:位于抽滤器正面左上侧,接仪器所附的U形压差计。
⑸ 抽滤接口:位于抽滤器正面右上侧,接仪器所附的抽滤器总成。
虽然冷滤点测定仪装有控制压缩机频繁启动的延时继电器,但为避免损坏压缩机,[详细]
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2024-09-28 00:34
实验操作
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SYD-510G-1石油产品凝点、冷滤点试验器装箱单
- SYD-510G-1石油产品凝点、冷滤点试验器装箱单[详细]
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2012-10-08 00:00
标准
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石油产品冷滤点测试仪的分析方法
- 石油产品冷滤点测试仪的分析方法[详细]
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2010-12-22 00:00
标准
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SYD-510G-A石油产品冷滤点试验器装箱单
- SYD-510G-A石油产品冷滤点试验器装箱单[详细]
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2012-10-08 00:00
期刊论文
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2010-12-22 00:00
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- 冷却液冰点2号温度计、冷滤点温度计产品样册[详细]
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2024-09-15 06:20
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柴油低温使用性能的重要指标凝点和冷滤点的区别
- 柴油低温使用性能的重要指标凝点和冷滤点的区别
凝点和冷滤点是表征柴油低温使用性能的重要指标。凝点(SP)是表明柴油在低温环境中失去流动性的Z高温度;冷滤点(CFPP)则可表明柴油通过柴油发动机供油系统时能造成滤网堵塞的Z高温度。对轻柴油而言,冷滤点比凝点指标在实际使用中显得更加重要。这是因为冷滤点与柴油的低温使用性能直接相关,而凝点主要是与柴油的贮存、运输有关。
一、 凝点
凝点是指在规定的冷却条件下一切液态流体停止流动的温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度,所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。柴油的凝点:是表明柴油在低温环境中失去流动性的温度(气温低于凝点时,柴油会凝固结蜡,影响柴油的贮存、运输或使用)。一种牌号的柴油在温度低于某一数值时就会凝固而不再流动,原因是由于柴油中含有一定量的蜡(即正构烷烃),当温度降低时,这些蜡会逐渐析出,并形成蜡晶。随着温度的进一步降低,蜡晶会迅速长大,首先形成平面状的结晶,这些结晶相互联结,以至形成三维网状结构,把油包在其中,使其失去流动性而呈现凝固状态。
二、冷滤点
冷滤点是指在规[详细]
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2023-03-15 09:46
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