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德国FESTO无杆气缸DGP/DGPL系列样本下载
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德国FESTO无杆气缸DGP/DGPL系列概述安装长度与行程相关,结构紧凑具有多种安装方式和附件,适用性强可调终端位置缓冲系统可与用于抓取和装配技术的模块化系统组合使用免维护(对于使用寿命长达5000km,带循环滚珠轴承导轨的产品而言)多种派生型可供选择:夹紧装置加长滑块双端进气口通过智能软停止SPC11进行电缓冲基本型DGP活塞直径?18...80mm行程长度10...3000mm用作外部导轨的驱动器适用于小型负载带滑动轴承导轨DGPL-GF-GK/-GV活塞直径?18...80mm行程长度10...3000mm间隙小适用于中型负载和较小的力矩带循环滚珠轴承导轨DGPL-KF-GK/-GV活塞直径?18...80mm行程长度10...3000mm无间隙极ng确、坚固的导轨适用于大型负载和较大的力矩防护型DGPL-GA活塞直径?18...40mm行程长度10...2000mm导轨和滑块装有一个盖子,以防止微粒从上端和侧面进入无间隙极ng确、坚固的导轨适用于重型负载和较大的力矩带重载导轨DGPL-HD活塞直径?18...40mm行程长度10...2160mm无间隙精度极高
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德国FESTO无杆气缸DGP/DGPL系列样本下载
- 德国FESTO无杆气缸DGP/DGPL系列概述安装长度与行程相关,结构紧凑具有多种安装方式和附件,适用性强可调终端位置缓冲系统可与用于抓取和装配技术的模块化系统组合使用免维护(对于使用寿命长达5000km,带循环滚珠轴承导轨的产品而言)多种派生型可供选择:夹紧装置加长滑块双端进气口通过智能软停止SPC11进行电缓冲基本型DGP活塞直径?18...80mm行程长度10...3000mm用作外部导轨的驱动器适用于小型负载带滑动轴承导轨DGPL-GF-GK/-GV活塞直径?18...80mm行程长度10...3000mm间隙小适用于中型负载和较小的力矩带循环滚珠轴承导轨DGPL-KF-GK/-GV活塞直径?18...80mm行程长度10...3000mm无间隙极ng确、坚固的导轨适用于大型负载和较大的力矩防护型DGPL-GA活塞直径?18...40mm行程长度10...2000mm导轨和滑块装有一个盖子,以防止微粒从上端和侧面进入无间隙极ng确、坚固的导轨适用于重型负载和较大的力矩带重载导轨DGPL-HD活塞直径?18...40mm行程长度10...2160mm无间隙精度极高[详细]
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2018-11-14 10:01
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FESTO费斯托DGP系列无杆气缸样本下载
- FESTO费斯托DGP系列无杆气缸概述:安装长度与行程相关,结构紧凑具有多种安装方式和附件,适用性强可调终端位置缓冲系统可与用于抓取和装配技术的模块化系统组合使用免维护(对于使用寿命长达5000km,带循环滚珠轴承导轨的产品而言)多种派生型可供选择:夹紧装置加长滑块双端进气口通过智能软停止SPC11进行电缓冲详细资料请下载此PDF文件查看[详细]
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2018-11-16 10:00
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费斯托无杆气缸DGP系列技术资料下载
- DGP系列费斯托无杆气缸技术参数:技术参数全部数据个别值取决于你的配置。特性特性行程10...3,000mm活塞直径25mm缓冲PPV:两端带可调的气缓冲液压缓冲器,硬性特征曲线装配位置任意导向重载导向循环滚珠轴承导向普通轴承导向基本导向驱动器原理正-锁定(槽)位置检测带集成的位移传感器带安装好的位移传感器用于接近式传感器派生型防护型标准滑块加长滑块夹紧连接,位于后侧夹紧连接,位于前侧夹紧单元,位于底部气源口位于两侧工作压力2...8bar工作模式双作用ATEX类气体II2G燃爆防护型气体cT4X符合防爆要求的环境温度-10°C<=Ta<=+60°C工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:-:-]关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)CE符号(参见符合的标准)根据EU-Ex防爆指导原则(ATEX)耐腐蚀等级CRC012防护等级IP65环境温度-10...60°C缓冲长度18mm6bar时的理论作用力,回复行程295N6bar时的理论作用力,进程295N其它可用接口参见产品图纸气动连接G1/8材料备注不含有黄铜和PTFE盖子的材料信息有镀层铸铝密封件的材料信息TPE-U(PU)NBR外壳的材料信息阳极氧化处理铝[详细]
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2018-11-16 10:00
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费斯托FESTO直线驱动器DGP系列样本下载
- 费斯托FESTO直线驱动器DGP系列规格参数:行程10...3,000mm活塞直径25mm缓冲PPV:两端带可调的气缓冲液压缓冲器,硬性特征曲线装配位置任意导向基本导向普通轴承导向循环滚珠轴承导向重载导向驱动器原理正-锁定(槽)位置检测用于接近式传感器带安装好的位移传感器带集成的位移传感器派生型气源口位于两侧防护型标准滑块加长滑块夹紧连接,位于后侧夹紧单元,位于底部夹紧连接,位于前侧工作压力2...8bar工作模式双作用ATEX类气体II2G燃爆防护型气体cT4X符合防爆要求的环境温度-10°C<=Ta<=+60°C工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:-:-]关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)CE符号(参见符合的标准)根据EU-Ex防爆指导原则(ATEX)耐腐蚀等级CRC012防护等级IP65环境温度-10...60°C缓冲长度18mm6bar时的理论作用力,回复行程295N6bar时的理论作用力,进程295N其它可用接口参见产品图纸气动连接G1/8材料备注不含有黄铜和PTFE盖子的材料信息铸铝有镀层密封件的材料信息NBRTPE-U(PU)外壳的材料信息铝阳极氧化处理[详细]
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2018-11-15 10:01
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festo无杆气缸样本
- festo无杆气缸样本festo无杆气缸DGP和DGPL无杆气缸Z显著的特点就是占用空间小、动态性好,抗扭能力强,结构坚固。它们适合于用作搬运系统,也可用于需要较大负载但又要求占用空间小的场合。3种不同类型的导向:-DGP基本气缸,带集成的导轨,用于较小的负载-DGPL-GF带普通轴承导轨,用于中等负载,较小的扭矩-DGPL-KF滚珠轴承导轨,用于较大扭矩和较大负载,同时提供极ng确导向。派生型和功能:-缸径8到80mm-行程Z长3000mm,更长需要预定-D2两端都有气接口-KU,KV,KH夹紧单元,分别位于前面,下面,后面-GV加长滑块/活塞-HD重载导轨用于扭矩大,导向精度要求高的场合-DGPI派生型集成有位移传感器,缸径从25到63mmfor,可选带SPC-11电子式终端位置控制器,也可选带SPC200定位控制器。-派生型号GA,具有防污浊保护能力,用于行程到2m的DGxL-KF-DGPL-KF为润滑型-可选带液压缓冲器-可选带SPC-11电子式终端位置控制器-可选带MLO或MME型位移传感器,在结合SPC200定位控制器或SPC11电子式终端位置控制器后可实现智能软停止功能。festo无杆气缸和功能:-缸径8到80mm-行程Z长3000mm,更长需要预定-D2两端都有气接口-KU,KV,KH夹紧单元,分别位于前面,下面,后面-GV加长滑块/活塞-HD重载导轨用于扭矩大,导向精度要求高的场合-DGPI派生型集成有位移传感器,缸径从25到63mmfor,可选带SPC-11电子式终端位置控制器,也可选带SPC200定位控制器。-派生型号GA,具有防污浊保护能力,用于行程到2m的DGxL-KF-DGPL-KF为润滑型-可选带液压缓冲器-可选带SPC-11电子式终端位置控制器-可选带MLO或MME型位移传感器,在结合SPC200定位控制器或SPC11电子式终端位置控制器后可实现智能软停止功能。我公司专做欧美品牌,所有欧美品牌直接境外欧美国家采购,本公司可以直接报关,货期可以缩短一半,价格更有优势可以为您争取更大的利润空间。如有需要请直接电话联系或直接来本公司视察:以下品牌是我公司优势品牌:一:德国HAWE德国REXROTH德国FESTO德国BURKERT德国E+H德国西门子德国STAUFF西德福德国SCHMERSAL德国NEGELE耐格德国EMG(只做SV伺服阀系列)德国STEIMEL德国赫斯曼德国MURR德国HYADC德国P+F德国TURCK图尔克德国SICK施克德国IFM博恩斯坦德国GSR德国PILZ德国MAHLE德国巴鲁夫德国冬斯德国劳易测德国Linde林德德国COAX二:意大利ATOS意大利UNIVER意大利杰弗伦英国海隆诺冠意大利万福乐法国高诺斯意大利康茂盛三:美国ASCOPARKER派克美国克力帕VICKERS威格士美国MOOG美国MAC美国纽曼帝克美国德威尔公司还有代理部分日本品牌(日本品牌直接办事处采购)如下:CKD喜开理,黑田精工,SUNX神视,TOYOOKI丰兴,NACHI不二越,DAIKIN大金,KOGANEI小金井,TACO,NOK,东京美。【我公司可以自己进口报关】festo无杆气缸样本[详细]
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2018-10-06 10:01
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下载FESTO无杆气缸资料
- 下载FESTO无杆气缸资料FESTO无杆气缸的分类 FESTO无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的Zda优点是节省安装空间。1)FESTO磁性无杆气缸 活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动,其结构如图13-7所示。它的工作原理是:在活塞上安装一组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。2)FESTO机械接触式无杆气缸 称机械接触式无杆气缸,其结构如13-8所示。在气缸缸管轴向开有一条槽,活塞与滑块在槽上部移动。下载FESTO无杆气缸资料 为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽,把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起,带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。这种气缸的特点是:1)与普通气缸相比,在同样行程下可缩小1/2安装位置;2)不需设置防转机构;3)适用于缸径10~80mm,Zda行程在缸径≥40mm时可达7m;4)速度高,标准型可达0.1~0.5m/s;高速型可达到0.3~3.0m/s。其缺点是:1)密封性能差,容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式;2)受负载力小,为了增加负载能力,必须增加导向机构。 时至今日,FESTO无杆气缸已经发展了自己的大家庭,基本可以分成:OSP-P标准型,无尘室专用型,防爆型无杆气缸,集成VOE阀无杆气缸双驱动型,SLIDELINE导轨型,PROLINE导轨型,STL导轨型,KF导轨型,HD重载式无杆气缸,主动制动型,被动制动型,带测位系统型,P1Z磁性无杆气缸。 origa给无杆气缸的发展做出了巨大的贡献,并于2009年与德国派克公司强强联手后更是迅速发展,攫取了无杆气缸行业的整个市场。下载FESTO无杆气缸资料 Festo公司不仅提供气动元件、组件和预装配的子系统,下设的工程部还能为客户定制特殊的自动化解决方案。FESTO能提供约28,000种产品,几十万个派生型号,充满创造力的SA人员已经设计制作了超过21,000件特殊的单一及系列产品。(数据采集于2007年) Festo产品质量优异、使用寿命长。其特点是:工作效率高、可靠性高、极ng确度高、安装便捷、安全性好。Z为重要的,Festo提供了Z全面的气动、电动产品和相关服务,在气动及其关联领域内**家从真正意义上实现了产品和服务的完全覆盖,实现了产品与服务完全来源自同一品牌。 Festo产品在许多行业得到广泛应用,例如汽车、电子、食品加工和包装、抓取装配和工业机器人、水处理、化工、橡胶、塑料、纺织、机床、冶金、建筑机械、轨道交通、造纸和印刷等行业。为了应对各个不同行业的特殊需求,费斯托下设有汽车、食品与包装、电子、抓取系统、过程控制5个行业管理部门,专门应对这些行业的特殊要求。下载FESTO无杆气缸资料[详细]
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2024-09-28 04:15
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FESTO气缸DGP系列选型资料
- FESTO气缸DGP系列选型资料费斯托无杆气缸DGCDGPDGPLSLG系列:缸径8,12,18,25,32,40,50,80mm行程1...8,500mm输出力30...3,016N导向选项基本结构滑动轴承导轨循环滚珠轴承导轨重载导轨[详细]
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2018-09-26 10:00
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原装FESTO无杆气缸工作手册下载
- 原装FESTO无杆气缸工作手册下载FESTO无杆气缸无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的Zda优点是节省安装空间。磁性无杆气缸活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是:在活塞上安装一组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。机械接触式无杆气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。3)活塞活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。气缸4)活塞杆活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。DGP-32-250-PPV-A-B无杆气缸526653DGP-32-400-PPV-A-B无杆气缸526654DGP-32-500-PPV-A-B无杆气缸526655DGP-32-1000-PPV-A-B无杆气缸526656DGP-40--无杆气缸175136DGP-40--PPV-A-B无杆气缸161782DGP-40-250-PPV-A-B无杆气缸526661DGP-40-400-PPV-A-B无杆气缸526662DGP-40-500-PPV-A-B无杆气缸526663DGP-40-1000-PPV-A-B无杆气缸526664DGP-50--无杆气缸175137DGP-50--PPV-A-B无杆气缸161783DGP-63--无杆气缸175138DGP-63--PPV-A-B无杆气缸161784DGP-80--无杆气缸175139DGP-80--PPV-A-B无杆气缸161785DGPL-18--PPV-A-GF-B无杆气缸161974DGPL-18--PPV-A-KF-B无杆气缸161977DGPL-25--PPV-A-GF-B无杆气缸161786DGPL-25--PPV-A-KF-B无杆气缸161792DGPL-25-250-PPV-A-B-KF无杆气缸526649DGPL-25-400-PPV-A-B-KF无杆气缸526650DGPL-25-500-PPV-A-B-KF无杆气缸526651DGPL-25-1000-PPV-A-B-KF无杆气缸526652DGPL-32--PPV-A-GF-B无杆气缸161787DGPL-32--PPV-A-KF-B无杆气缸161793DGPL-32-250-PPV-A-B-KF无杆气缸526657DGPL-32-400-PPV-A-B-KF无杆气缸526658DGPL-32-500-PPV-A-B-KF无杆气缸526659DGPL-32-1000-PPV-A-B-KF无杆气缸526660DGPL-40--PPV-A-GF-B无杆气缸161788DGPL-40--PPV-A-KF-B无杆气缸161794DGPL-40-250-PPV-A-B-KF无杆气缸526665DGPL-40-400-PPV-A-B-KF无杆气缸526666DGPL-40-500-PPV-A-B-KF无杆气缸526667DGPL-40-1000-PPV-A-B-KF无杆气缸526668DGPL-50--PPV-A-GF-B无杆气缸161789DGPL-50--PPV-A-KF-B无杆气缸161795[详细]
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2018-12-31 10:00
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FESTO费斯托DGC系列无杆气缸选型样本
- FESTO费斯托DGC系列无杆气缸选型样本FESTO无杆气缸活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。FESTO无杆气缸的工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。机械接触式无杆气缸:在气缸缸管轴向开有一条槽,活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽地,把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起,带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动FESTO无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,作动靠进气。FESTO无杆气缸式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的,因其在速度快,负载高时内外磁环易脱开,故现在比较少用了。其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。现在机械式的用的比较多。FESTO费斯托无杆气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸,这种气缸的Zda优点是节省安装空间。磁偶无杆气缸:活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。联系人:刘浪电话(Tel):0769-22301028移动电话:18928290273传真(Fax:):0769-22301098QQ:1656684604QQ:1539908756公司地址:广东省东莞市南城区宏远路一号宏远大厦13A11室统一开票(含税17%及运费)FESTO费斯托DGC系列无杆气缸选型样本FESTO无杆气缸DGC系列[详细]
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2018-12-31 10:00
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费斯托无杆气缸DGP(DGC-K)系列选型手册(中文)
- 费斯托无杆气缸DGP(DGC-K)系列缸径:18,25,32,40,50,63,80mm行程:1...8500mm输出力:153...3016N位置感测特殊特性::可与直线驱动器DGP1:1互换紧凑型设计无外部导向,只用作简单的驱动功能概述:?不带导杆,适用于简易驱动方式?紧凑安装长度和行程相关?可完全与无杆气缸DGP互换?轻松安装与集成?选择:标准活塞加长活塞[详细]
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2018-11-16 10:00
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DGC系列FESTO无杆气缸技术资料
- DGC系列FESTO无杆气缸技术资料FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。DGP和DGPL无杆气缸Z显着的特点就是占用空间小、动态性好,抗扭能力强,结构坚固。它们适合于用作搬运系统,也可用于需要较大负载但又要求占用空间小的场合。3种不同类型的导向:DGP基本气缸,带集成的导轨,用于较小的负载DGPL-GF带普通轴承导轨,用于中等负载,较小的扭矩DGPL-KF滚珠轴承导轨,用于较大扭矩和较大负载,同时提供极ng确导向。派生型和功能:缸径8到80mm行程Z长3000mm,更长需要预定D2两端都有气接口KU,KV,KH夹紧单元,分别位于前面,下面,后面GV加长滑块/活塞HD重载导轨用于扭矩大,导向精度要求高的场合DGPI派生型集成有位移传感器,缸径从25到63mmfor,可选带SPC-11电子式终端位置控制器,也可选带SPC200定位控制器。FESTO无杆气缸和气缸区别在于什么地方派生型号GA,具有防污浊保护能力,用于行程到2m的DGxL-KFDGPL-KF为润滑型可选带液压缓冲器可选带SPC-11电子式终端位置控制器FESTO无杆气缸&FESTO气缸/FESTO办事处可选带MLO或MME型位移传感器,在结合SPC200定位控制器或SPC11电子式终端位置控制器后可实现智能软停止功能。是模块化搬运和装配系统的组成部件,具有组成多轴系统的接口。16,FESTO短行程气缸ADVC-50-20-A-P-AAEVC/ADVC短行程系列Z显着的特点是:外形相对于其缸径来说特别小巧。这类气缸在尺寸设计上经过优化,尤其是在高度方面。新产品系列替换型号不完整的老产品系列(AV/AV-A;AV-B,AV-C,AVL/AVL-A,ADV/ADV-A).新型系列的推出并不是为替换现有的AEVU/ADVU紧凑型气缸而是在“短行程"上有所强调。特性:更具竞争性,规格更齐全,缸径从4到100mm,行程Zda至25mm可选内螺纹或是外螺纹所有气缸可带或不带传感器(除了:°mm)USP:从32mm起,两个传感器槽(可选择SMx-8/SMx-10-开关)活塞排列经过重新改进(带经过铆钉铆接的活塞),低摩擦得到进一步改进和以前的型号相比,终点位置的缓冲特性有很大的改进从32mm起安装面连接尺寸符合VDMA标准,所有其它兼容型号都可与现有系列进行更换,只要技术上可行(参见交叉对照表)使用寿命长标准化的型号命名方式标准化的设计结构特性特性行程10...2,500mm活塞直径16mm缓冲PPV:两端带可调的气缓冲装配位置任意驱动器原理力锁定(磁性)位置检测用于接近式传感器工作压力1.7...7bar工作模式双作用工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:-:-]关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)环境温度-20...60°C缓冲长度14mm6bar时的理论作用力,回复行程121N6bar时的理论作用力,进程121N0mm行程时的基本重量620g每10mm行程的附加质量系数3g气动连接M5盖子的材料信息铝密封件的材料信息NBRTPE-U(PU)外壳的材料信息高合金钢[详细]
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2018-10-06 10:01
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FESTO无杆气缸的工作原理下载
- FESTO无杆气缸的工作原理下载的来源:无杆气缸的始祖是德国origa气动设备有限公司,气缸无杆的概念Z初由origa提出并实践,origa凭自己先进的技术研发实力,开启了无杆时代的大门。无杆气缸,为设备集成节省了空间。2FESTO无杆气缸的工作原理下载的分类无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的Zda优点是节省安装空间。2.11)磁性FESTO无杆气缸的工作原理下载活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动,其结构如图13-7所示。它的工作原理是:在活塞上安装一组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。2.22)机械接触式无杆气缸称机械接触式无杆气缸,其结构如13-8所示。在气缸缸管轴向开有一条槽,活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽,把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起,带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。这种气缸的特点是:1)与普通气缸相比,在同样行程下可缩小1/2安装位置;2)不需设置防转机构;3)适用于缸径10~80mm,Zda行程在缸径≥40mm时可达7m;4)速度高,标准型可达0.1~0.5m/s;高速型可达到0.3~3.0m/s。其缺点是:1)密封性能差,容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式;2)受负载力小,为了增加负载能力,必须增加导向机构。时至今日,无杆气缸已经发展了自己的大家庭,基本可以分成:OSP-P标准型,无尘室专用型,防爆型无杆气缸,集成VOE阀无杆气缸双驱动型,SLIDELINE导轨型,PROLINE导轨型,STL导轨型,KF导轨型,HD重载式无杆气缸,主动制动型,被动制动型,带测位系统型,P1Z磁性无杆气缸。origa给无杆气缸的发展做出了巨大的贡献,并于2009年与德国派克公司强强联手后更是迅速发展,攫取了无杆气缸行业的整个市场。[详细]
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2018-09-04 10:01
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德国费斯托FESTO压力传感器SDE1系列样本下载
- 德国费斯托FESTO压力传感器SDE1系列特点:五种压力测量范围测量相对压力或压差开关输出PNP、NPN以及带模拟量电流或电压输出LCD或发光LCD显示多种连接和安装方式供选择德国费斯托FESTO压力传感器SDE1系列特性:CE符号(参见符合的标准)根据EU-EMV指导原则材料备注不含有黄铜和PTFE符合RoHS测定变量差压相对压力测量方式压阻式压力传感器,带显示压力测量范围,初始值-1bar压力测量范围,终值10bar工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气介质温度0...50°C环境温度0...50°C极ng确度,FS2%FS开关输出2xNPN2xPNPNPNPNP开关功能自由编程切换元件功能可切换切换点重复精度0.3%Zda输出电流150mA模拟量输出0-10V4-20mA短路强度脉冲调制工作电压范围DC15...30V极性容错保护对于所有的电接口电连接带插头电缆插头圆形设计符合EN60947-5-2标准M8x1M12x13针4针安装类型前面板安装在压缩空气预处理单元上带高帽式导轨墙面/表面固定装配位置任意气动连接G1/8QS-4R1/4R1/8外壳的材料信息PAPOM-加强显示类型发光LCD背光灯LCD工作状态显示LCD设定选项Teach-In防止误操作PIN-Code迟滞设定范围0...90%防护等级IP65耐腐蚀等级CRC2[详细]
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2018-11-14 10:00
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festo无杆气缸DGC-FA系列选型资料
- festo无杆气缸DGC-FA系列选型资料费斯托导向轴DGC-FA气驱动器缸径8,12,18,25,32,40,50,63mm行程1到5000mm多种不同的缓冲方式可选FESTO导向轴DGC-FA系列型号:530906DGC-8--8mm30N1...2000mmP:两端带弹性缓冲环/板液压缓冲器,硬性特征曲线液压缓冲器,软性特征曲线用于接近式传感器530907DGC-12--12mm68N1...2000mmP:两端带弹性缓冲环/板液压缓冲器,硬性特征曲线液压缓冲器,软性特征曲线用于接近式传感器532446DGC-18--18mm153N1...3000mmP:两端带弹性缓冲环/板PPV:两端带可调的气缓冲液压缓冲器,硬性特征曲线液压缓冲器,软性特征曲线用于接近式传感器532447DGC-25--25mm295N1...8500mmP:两端带弹性缓冲环/板PPV:两端带可调的气缓冲液压缓冲器,硬性特征曲线液压缓冲器,软性特征曲线用于接近式传感器532448DGC-32--32mm483N1...8500mmP:两端带弹性缓冲环/板PPV:两端带可调的气缓冲液压缓冲器,硬性特征曲线液压缓冲器,软性特征曲线用于接近式传感器532449DGC-40--40mm754N1...8500mmP:两端带弹性缓冲环/板PPV:两端带可调的气缓冲液压缓冲器,硬性特征曲线液压缓冲器,软性特征曲线用于接近式传感器532450DGC-50--50mm1178N1...5000mmP:两端带弹性缓冲环/板PPV:两端带可调的气缓冲液压缓冲器,硬性特征曲线液压缓冲器,软性特征曲线用于接近式传感器532451DGC-63--63mm1870N1...5000mmP:两端带弹性缓冲环/板PPV:两端带可调的气缓冲液压缓冲器,硬性特征曲线液压缓冲器,软性特征曲线用于接近式传感器[详细]
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2018-09-26 10:00
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DGC系列FESTO无杆气缸选型资料
- DGC系列FESTO无杆气缸选型资料●带或不带导向的紧凑型直线驱动器:通过机械方式连接的气缸,具有灵活便捷的安装方式,而且气密性好,“零”泄漏。DGC系列FESTO无杆气缸技术参数:●缸径8,12,18,25,32,40,50,80mm●行程1...8,500mm●输出力30...3,016N●导向选项○基本结构○滑动轴承导轨○循环滚珠轴承导轨○重载导轨DGC系列FESTO无杆气缸(图)派生型丰富紧凑型DGC-K基本型DGC-G缸径18…80mm行程长度为1…8,500mm比DGC-G窄30%移动负载小对称设计缸径8…63mm行程长度为1…8,500mm导轨间隙=0.2mm适用于小型负载带扭矩负载时的运行性能一般滑动轴承导轨DGC-GF循环滚珠轴承导轨DGC-KF缸径18…63mm行程长度为1…8,500mm导轨间隙=0.05mm适用于小型和中型负载带扭矩负载时的运行性能一般缸径8…63mm行程长度为1…8,500mm导轨间隙=0mm适用于中型和大型负载与不锈钢滑块极ng确连接带扭矩负载时的运行性能很好DGC系列FESTO无杆气缸重载导轨DGC-HD被动导向轴DGC-FA缸径18、25、40mm行程长度为10…5,000mm导轨间隙=0mm适用于大型负载带扭矩负载时的运行性能很好不带驱动缸径8…63mm行程长度为1…8,500mm导轨间隙=0mm高精度导向轴,适用于DGC-KF。可用作机器零件或与DGC-KF组成双导向轴。D2双端进气标准配置的无杆气缸DGC-K的进气口位于端盖上。如果在模块化订货系统中选择了代码D2,则无杆气缸为双端驱动。本公司以“优质产品,GX服务,以客为先”的宗旨,为您提供原装正厂的优质产品,以合理的性价比,快捷的交货期,热情周到的服务,从而赢得客户的一致赞赏。留言注意事项:①.请您遵守中华人民共和国的各项有关法律法规,严禁发表危害国家、破坏民族团结、破坏宗教政策、破坏社会稳定、侮辱、诽谤等言论,承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任。②.请您真实的反映产品情况,不要捏造、诬蔑、造谣。如对产品有任何疑问,也可以留言咨询。如果您觉得“DGC系列FESTO无杆气缸选型资料”描述资料不够齐全,请联系我们获取详细资料。[详细]
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2018-10-20 10:00
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德国FESTO气缸选型样本资料下载
- 德国FESTO气缸选型样本资料下载膜片式夹紧气缸EV气驱动器>夹紧气缸>夹紧模块膜片式夹紧气缸EV缸径12,16,20,25,32,40,50,63mm宽度10x30,15x40,15x63,20x75,20x120,20x180mm行程3...5mm输出力55...1,690N。EV紧凑型气缸AEN气驱动器>带活塞杆的气缸>标准气缸>紧凑型气缸,符合ISO21287紧凑型气缸AEN缸径:12,16,20,25,32,40,50,63,80,100mm行程:1...25mm输出力:59...4510N单作用,推/拉固定式缓冲特殊特性:单作用,推/拉AEN紧凑型气缸ADNP气驱动器>带活塞杆的气缸>标准气缸>紧凑型气缸,符合ISO21287紧凑型气缸ADNP缸径:20,25,32,40,50mm行程:5...80mm输出力:188...1178N双作用位置感测固定式缓冲特殊特性:聚合物轴承盖和端盖ADNP紧凑型气缸ADN-EL气驱动器>带活塞杆的气缸>标准气缸>紧凑型气缸,符合ISO21287紧凑型气缸ADN-EL缸径:20,25,32,40,50,63,80,100mm行程:10...500mm输出力:188...4712N双作用位置感测固定式缓冲特殊特性:前端、后端或两端都具有端位锁ADN短行程气缸ADVC,AEVC气驱动器>带活塞杆的气缸>紧凑型、短行程、扁平气缸短行程气缸ADVC,AEVC核心产品范围缸径:4,6,10,12,16,20,25,32,40,50,63,80,100mm行程:2.5...25mm输出力:4.9...4712N双作用,单作用,推位置感测固定式缓冲可选不带螺纹特殊特性:优化的安装空间和高度ADVCAEVC德国FESTO气缸选型软件选型软件紧凑型气缸ADN气驱动器>带活塞杆的气缸>标准气缸>紧凑型气缸,符合ISO21287紧凑型气缸ADN核心产品范围缸径:12,16,20,25,32,40,50,63,80,100,125mm行程:1...500mm输出力:51...7363N双作用固定/自调式缓冲特殊特性:比标准中的派生型更多ADN德国FESTO气缸选型软件选型软件紧凑型气缸ADVUL气驱动器>带导向的驱动器>带导杆的驱动器紧凑型气缸ADVUL缸径12,16,20,25,32,40,50,63,80,100mm行程1...400mm输出力51...4,712N位置感测固定式缓冲ADVUL德国FESTO气缸选型软件选型软件紧凑型气缸ADNGF,公制气驱动器>带导向的驱动器>带导杆的驱动器紧凑型气缸ADNGF,公制缸径12,16,20,25,32,40,50,63,80,100mm行程1...400mm输出力68...4712N位置感测缓冲固定式/自调节式特殊特性:更高的负载能力,得益于使用了导向杆和轭板ADNGF德国FESTO气缸选型软件选型软件圆形气缸DSN,ESN气驱动器>带活塞杆的气缸>圆形气缸圆形气缸DSN,ESN核心产品范围缸径:8,10,12,16,20,25mm(标准)行程:1...500mm输出力:24...295N双作用,单作用,推固定/可调式缓冲DSNESN德国FESTO气缸选型软件选型软件紧凑型气缸ADVU,AEVU,公制气驱动器>带活塞杆的气缸>紧凑型、短行程、扁平气缸紧凑型气缸ADVU,AEVU,公制缸径:12,16,20,25,32,40,50,63,80,100,125mm行程:1...400mm输出力:42...7363N双作用,单作用,推/拉位置感测固定式缓冲ADVUADVULQAEVUAEVULQAEVULQZAEVUZ德国FESTO气缸选型软件选型软件带夹紧仓的圆形气缸DSNU-KP气驱动器>带活塞杆的气缸>带夹紧单元的气缸带夹紧仓的圆形气缸DSNU-KP缸径:8,10,12,16,20,25mm(标准)缸径:32,40,50,63mm行程:1...500mm输出力:19...1870N双作用位置感测固定/可调式缓冲DSNU德国FESTO气缸选型软件选型软件圆形气缸DSNU气驱动器>带活塞杆的气缸>圆形气缸圆形气缸DSNU核心产品范围缸径:8,10,12,16,20,25mm(标准)缸径:32,40,50,63mm行程:1...500mm输出力:19...1870N双作用位置感测固定/可调式/自调式缓冲安装法兰特殊特性:自调式终端位置缓冲DSNU德国FESTO气缸选型软件选型软件圆形气缸ESNU气驱动器>带活塞杆的气缸>圆形气缸圆形气缸ESNU缸径:8,10,12,16,20,25mm(标准)缸径:32,40,50,63mm行程:1...50mm输出力:24...1763N单作用,推位置感测固定式缓冲安装法兰ESNU圆形气缸DSNUP气驱动器>带活塞杆的气缸>圆形气缸圆形气缸DSNUP缸径:16,20,25mm(标准)行程:25...100mm输出力:121...295N双作用位置感测固定式缓冲特殊特性:聚合物轴承盖和端盖DSNUP摆动驱动器气驱动器摆动驱动器核心产品范围紧凑型摆动式驱动器,安装空间要求小,摆动角度可调,具有模块化结构,可作为双活塞摆动驱动器已选中的型号适合于有潜在爆炸危险的环境,符合ATEX标准。DRQDRQDDRRDDRVSDSLDSMDSRDSRL德国FESTO气缸选型软件选型软件特性搜寻search特性搜寻继续继续带活塞杆的气缸气驱动器带活塞杆的气缸核心产品范围带活塞杆的气缸:有紧凑型气缸,短行程气缸,扁平气缸,圆形气缸,小型气缸,螺纹形气缸或不锈钢气缸等还有特殊类型的符合ATEX标准的气缸,用于易爆环境或采用耐腐蚀不锈钢制成的便于清洗的气缸。ADNADNGFADNPADVCADVUADVULADVULQAENAEVCAEVUAEVULQAEVULQZAEVUZCDCCRDNGCRDNGSCRDSNUCRHDDFKDGDMMDMMLDNCDNCKEDNGDNGZSDPCSDSBCDSBFDSBGDSNDSNUDSNUPDZFDZHEFKEGEGZEMMEMMLEMMLZEMMZESNESNUEZH德国FESTO气缸选型软件选型软件特性搜寻search特性搜寻继续继续圆形气缸气驱动器>带活塞杆的气缸圆形气缸核心产品范围气缸,具有圆形或近似于圆形的缸筒和圆形或近似于圆形的端盖DGDSNDSNUDSNUPEGESNESNU德国FESTO气缸选型软件选型软件特性搜寻search特性搜寻继续继续螺栓式和多安装位式气缸气驱动器>带活塞杆的气缸螺栓式和多安装位式气缸螺栓形气缸:一种可以直接通过自身螺纹旋入设备壳体的气缸(Schott)。多安装位气缸:一种只需几个螺丝而无需借助其它附件就能直接从多个方位进行安装的气缸。DFKDMMDMMLEFKEGZEMMEMMLEMMLZEMMZ德国FESTO气缸选型软件选型软件特性搜寻search特性搜寻继续继续气缸附件/驱动单元附件气驱动器气缸附件/驱动单元附件核心产品范围驱动器的安装元件、连接部件、活塞杆连接部件以及导向德国FESTO气缸选型样本资料下载[详细]
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2018-09-29 10:00
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FESTO无杆气缸选型手册
- FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。[详细]
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2018-09-04 10:00
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费斯托FESTO无杆气缸
- 带或不带导向的紧凑型直线驱动器:通过机械方式连接的气缸,具有灵活便捷的安装方式,而且气密性好,“零”泄漏。可与直线驱动器DGP1:1互换紧凑型设计无外部导向,只用作简单的驱动功能缸径:18,25,32,40,50,63,80mm行程:1...8500mm输出力:153...3016N位置感测我们广泛的服务范围以及行业专业知识应用在不同工业领域的生产与组装流程中。无论是汽车或电子工业、印刷与包装技术、半导体与太阳能行业--费斯托清晰了解不同行业的需求并时刻伴随客户左右--从Z初的咨询直到持续的后续服务。我们的主要产品分组气缸、阀和阀岛电动、气动以及伺服气动驱动器压缩空气预处理设备和真空技术抓取和搬运系统马达和控制器传感器和图像处理系统控制技术和软件德国FESTO成立于1925年,是自动化技术领域的领xian厂商,也是基础和高级技术培训的市场LX。公司总部位于德国埃斯林根,是一家独立的家族企业。Festo集团业务遍及200个行业,为超过30万的客户提供领xian的气动和电驱动技术及全面解决方案。同时,FestoDidactic为超过4万名客户提供先进的工程培训设备及课程。2015年Festo集团销售额达到26.4亿欧元,在250个国家和地区有18,700名员工。Festo在ZG的业务始于1985年。目前在大中华区设有100多个销售办公室及授权合作伙伴网点费斯托自动化技术在工厂的日常工作中承担单独部件、组件或完整产品的抓取、移动与定位等典型任务。作为一家在创新性领域位于领导地位的企业,费斯托多年来为工厂自动化提供灵感与广泛的产品和服务组合从单独元件到复杂的客户定制解决方案和系统。一家企业,全套自动化方案我们的标准服务范围包括气动、伺服气动和电动驱动技术以及阀和阀岛。传感器、智能型紧凑摄像系统以及控制器确保控制链的wan美通讯。压缩空气预处理和控制系统以及软管与接头系统则为服务锦上添花。为各行业提供解决方案。威斯特小编推荐型号:VSVA-B-M52-AZD-D2-2AT1L?电磁阀560801VSVA-B-M52-MD-D1-1R5L?电磁阀561363VSVA-B-M52-MZD-D1-1R5L?电磁阀561373VSVA-B-M52-MZD-D2-1T1L?电磁阀560821VSVA-B-M52-MZD-D2-2AT1L?电磁阀560802VSVA-B-P53C-D-D1-1R5L?电磁阀561366VSVA-B-P53C-ZD-D1-1R5L?电磁阀561376VSVA-B-P53C-ZD-D2-1T1L?电磁阀560824VSVA-B-P53C-ZD-D2-2AT1L?电磁阀560805VSVA-B-P53E-D-D1-1R5L?电磁阀561367VSVA-B-P53E-ZD-D1-1R5L?电磁阀561377VSVA-B-P53E-ZD-D2-1T1L?电磁阀560823VSVA-B-P53E-ZD-D2-2AT1L?电磁阀560804VSVA-B-P53U-D-D1-1R5L?电磁阀561368VSVA-B-P53U-ZD-D1-1R5L?电磁阀561378VSVA-B-P53U-ZD-D2-1T1L?电磁阀560822[详细]
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2018-11-10 10:00
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费斯托FESTO无杆气缸DGC系列选型资料
- 费斯托FESTO无杆气缸DGC系列选型资料上海festo代理德国FESTO公司FESTOFESTO办事处费斯托驱动器费斯托无杆气缸费斯托公司费斯托气缸代理无活塞杆气缸DGC新产品3/2013:食品行业许用的润滑油和夹紧单元缸径8,12,18,25,32,40,50,63mm行程1到8500mm输出力30到1870N位置检测多种不同的缓冲方式可选导向选项基本设计普通轴承导向循环滚珠轴承导向上海festo代理德国FESTO公司FESTOFESTO办事处费斯托驱动器费斯托无杆气缸费斯托公司费斯托气缸代理[详细]
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2018-11-14 10:00
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德国rexroth气缸力士乐无杆气缸资料下载
- 德国rexroth气缸力士乐无杆气缸资料下载rexroth气缸引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。rexroth气缸空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“rexroth气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使rexroth气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,rexroth气缸不能正常工作;但rexroth气缸缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。下面是气缸理论出力的计算公式:F:rexroth气缸理论输出力(kgf)F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%)D:rexroth气缸缸径(mm)P:工作压力(kgf/C)例:直径340mm的rexroth气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少?将P、D连接,找出F、F′上的点,得:F=2800kgf;F′=2300kgf在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的rexroth气缸缸径?●由rexroth气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。德国rexroth气缸力士乐无杆气缸资料下载德国rexroth气缸在ZG以及其他地区也被称为aventics气缸,在前年rexroth气动被aventics收购,rexroth在气动,液压生产线中,rexroth液压泵,rexroth齿轮泵,rexroth柱塞泵等都是被ZG市场认可的产品,rexroth气缸种类繁多,包括rexroth紧凑型气缸,rexroth无杆气缸,rexroth圆形气缸等!滑板单位,系列GSU?16-25mm?接口:M5-G1/8?双作用式?带磁性活塞?缓冲:液压,设置已确定?Easy?2?Combine-可用?可调整的末端挡板工作压力范围1,5bar/8bar环境温度范围+0°C/+60°C介质压缩空气颗粒大小max.5m压缩空气中的含油量0mg/m-1mg/m确定活塞推力的压力6,3bar材料:气缸管子铝材,阳极氧化处理盖板铝材,阳极氧化处理密封聚氨酯密封带聚氨酯;不锈钢导向台铝材,阳极氧化处理规格S=行程t1,t2=螺纹深度t3=垂直孔深1)导向台2)导向车3)导轨活塞-ABCDFGHIJKLMN1625929,55,5451242143,6110992933,5692533100116,6531402462,5130111,6543,537,8571,15...活塞-Ot3Pt1Qt2R1)T...169H82,1+0,2M59M481077,5...2512H82,1+0,2M69M5812311,351)Z小值取决于冲程的尺寸活塞-S200300400500600700800900100016E(x)12345678925E(x)123456789允许力Fx、Fy、Fz和力矩Mx、My、Mz,静态活塞-Fx[N]Fy[N]Fz[N]Mx[Nm]My[Nm]Mz[Nm]16880880150020404025107010702500556565动态L表示安装板ZX与安装件ZX之间的距离技术备注■压力露点必须至少低于环境和介质温度15°C,并且允许的Z高温度为3°C。■压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。■只可使用经过AVENTICS公司许可的油,参见“技术信息”章节中的内容。德国rexroth气缸力士乐无杆气缸资料下载[详细]
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2018-10-26 10:00
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