德国FESTO空心螺栓

本文由 上海欧喷进口设备有限公司 整理汇编

2018-09-04 10:00 1062阅读次数

收藏 评价 举报

• 分享

立即下载

参与评论

评论

登录后参与评论

登录

获取验证码

我已经阅读并接受《仪器网服务协议》

立即登录

更多资料

• 德国FESTO空心螺栓

  2335空心螺栓VT-1/4-32336空心螺栓VT-3/8-32972空心螺栓HL-1/8德国FESTO空心螺栓，本实用新型涉及一种紧固联接用的空心膨胀螺栓，它是由空心螺栓和芯轴构成空心螺栓的中间有一芯孔，空心螺栓的头部分别有一字槽或十字槽和防倒滑的尾花，芯轴镶嵌在空心螺栓的芯孔中，使头部膨胀并将空心膨胀螺栓固定，且通过防倒滑的尾花防止空心螺栓滑出。其特点是：结构简单合理，没有间隙，剪切强度大，不会缩短有效长度，联接时可靠牢固，使用、操作方便，可广泛用于设备安装、建筑装修和家居生活等。2973空心螺栓HL-1/42974空心螺栓HL-3/8-PK-63438空心螺栓HL-3/8-PK-94593空心螺栓VT-1/8-2-PK-34594空心螺栓VT-M5-34595空心螺栓VT-1/8-3-PK-34596空心螺栓VT-1/8-35928空心螺栓VT-1/8-1德国FESTO空心螺栓8626空心螺栓VT-1/89177空心螺栓VT-1/4-2-1/49178空心螺栓VT-1/4-3-1/49179空心螺栓VT-3/8-2-3/89180空心螺栓VT-3/8-3-3/89499空心螺栓VT-1/4-PRS9500空心螺栓VT-1/4-NPT-PRS9986空心螺栓VT-1/210071空心螺栓VT-1/8-PRS10072空心螺栓VT-1/8-NPT-PRS11539空心螺栓VT-1/8-PRSK12633空心螺栓VT-1/8-AJ-P12634空心螺栓VT-1/8-AJK-P12635空心螺栓VT-1/4-AJ-P12910空心螺栓VT-1/8-AJS-P德国FESTO空心螺栓18591空心螺栓VT-PRS-1/4-118592空心螺栓VT-PRS-1/4-218594空心螺栓VT-PRS-1/8-2206145空心螺栓VT-M5-2206146空心螺栓VT-1/8-2206147空心螺栓VT-1/4-2206148空心螺栓VT-3/8-2[详细]

  2018-09-04 10:00

  产品样册

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 德国FESTO气动元件，德国FESTO气动元件，德国费斯托气动元件，FESTO

  德国FESTO气动元件，德国FESTO气动元件，德国费斯托气动元件，FESTO021-39529831/39529830/39529829联系人：单荣兵德国FESTO气动元件原有传统的气动元件性能正在不断提高，同时陆续开发出适应市场要求的新产品，使气动元件的品种日益增加，其发展趋势主要有以下几个方面：　　体积更小，重量更轻，功耗更低.在电子元件、药品等制造行业中，由于被加工件体积很小，势必限制了气动元件的尺寸，小型化、轻型化是气动元件的**个发展方向。国外已开发了仅大拇指大小、有效截面积为0.2mm2的超小型电磁阀。能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为理想。为此，相同外形尺寸的阀，流量已提高2~3.3倍。有一种系列的小型电磁阀，其阀体宽仅10mm，有效面积可达5mm2;宽15mm,有效面积达10mm2等。　　国外电磁阀的功耗已达0.5W，还将进一步降低，以适应与微电子相结合。　　气源处理组合件，国内外大多采用了积木式的砌块结构，不仅尺寸紧凑，而且结合、维修都很方便。　　执行元件的定位精度提高，刚度增加，活塞杆不回转，使用更方便.为了提高气缸的定位精度，附带制动机构和伺服系统的气缸应用越来越普遍。带伺服系统的气缸，即使供气压力和所负的载荷变化，仍可获得±0.1mm的定位精度。　　在国际展览会上，各种异型截面缸筒和活塞杆的气缸甚多，这类气缸由于活塞杆不会回转，应用在主机上时，无须附加导向装置即可保持一定精度。此外还开发了不少带各种导向机构的气缸和气缸滑动组件，例如具有两根导向杆的气缸、双活塞杆双缸筒气缸等。　德国FESTO气动元件，德国FESTO气动元件，德国费斯托气动元件，FESTO021-39529831/39529830/39529829联系人：单荣兵　气缸筒外形已不限于圆形、而是方形、米字形或其它形状，在型材上开了导向槽、传感器和开关的安装槽等，让用户安装使用更方便。　　多功能化，复合化.为了方便用户，适应市场的需要开发了各种由多只气动元件组合并配有控制装置的小型气动系统。如用于移动小件物品的组件，是将带导向器的两只气缸分别按X轴和Z轴组合而成。该组件可搬动3kg重物，配有电磁阀、程控器，结构紧凑，占有空间小，行程可调整。又如一种上、下料模块，有七种不同功能的模块形式，能完成精密装配线上的上、下料作业，可按作业内容将不同模块任意组合。还有一种机械手是由外形小并能改变摆动角度的摆动气缸与夹头的组合件，夹头部位有若干种夹头可选配。　德国FESTO气动元件，德国FESTO气动元件，德国费斯托气动元件，FESTO021-39529831/39529830/39529829联系人：单荣兵　与电子技术结合，大量使用传感器，气动元件智能化.带开关的气缸国内已普遍使用，开关体积将更小，性能更高，可嵌入气缸缸体；有些还带双色显示，可显示出位置误差，使系统更可靠。用传感器代替流量计、压力表、能自动控制压缩空气的流量、压力，可以节能并保证使用装置正常运行。气动伺服定位系统已有产品进入市场。该系统采用三位五通气动伺服阀，将预定的定位目标与位置传感器的检测数据进行比较，实施负反馈控制。气缸Zda速度达2m/s、行程300mm时，系统定位精度±0.1mm。日本试制成功一种新型智能电磁阀，这种阀配带有传感器的逻辑回路，是气动元件与光电子技术结合的产物。它能直接接受传感器的信号，当信号满足指定条件时，不必通过外部控制器，即可自行完成动作，达到控制目的。它已经应用在物体的传送带上，能识别搬运物体的大小，使大件直接下送，小件分流。　　更高的安全性和可靠性.从近几年的气动技术国际标准可知，标准不仅提出了互换性要求，并且强调了安全性。管接头、气源处理外壳等耐压试验的压力提高到使用压力的4~5倍，耐压时间增加到5~15min，还要在高、低温度下进行试验。如果贯彻这些国际标准，国内的缸筒、端盖、气源处理铸件和管接头等都难达到标准要求。除耐压试验处，结构上也作了某些规定，如气源处理的透明壳外部规定要加金属防护罩。　　气动元件的许多使用场合，如轧钢机、纺织流水线等，在工作时间内不能因为气动元件的质量问题而中断，否则会造成巨大损失，因此气动元件的工作可靠性显得非常重要。在航海轮船上，使用的气动元件不少，但能打进这个领域的气动元件厂不多，原因是其对气动元件的可靠性要求特别高，必须通过有关国际机械的认证。德国FESTO气动元件，德国FESTO气动元件，德国费斯托气动元件，FESTO021-39529831/39529830/39529829联系人：单荣兵　　向高速、高频、高响应、高寿命方向发展.为了提高生产设备的生产效率，提高执行元件的工作速度势在必行。现在我国的气缸工作速度一般在0.5m/s以下。根据日本专家预测，五年以后大部分的气缸工作速度将提高到1~2m/s，有的要求达5m/s。气缸工作速度的提高，不仅要求气缸的质量提高，而且结构上也要相应改进，例如要配置油压吸震器以增加缓冲效果等。电磁阀的响应时间将小于10ms，寿命提高到5000万次以上。美国有一种间隙密封的阀，由于阀芯悬浮在阀体内，相互不接触，在无需润滑下，寿命高达2亿次。　　普遍使用无油润滑技术，满足某些特殊要求.由于环境污染以及电子、YL、食品等行业的要求，环境中不允许有油，因此无油润滑是气动元件的发展趋向，同时无油润滑可使系统简化。欧洲市场上油雾器已属淘汰的产品，普遍做到了无油润滑。此外，为了满足某些　　特殊要求，除臭、CJ和精密过滤器正在不断开发，过滤精度已达0.1~0.3μm，过滤效率已达99.9999%。　　针对某些特殊要求，改进和开发气动产品，即可占领一块市场，获得不小的经济效益，这已被大家共识。济南华能气动元器件公司为铁路编组和轮轨润滑的特殊要求开发了气缸和阀，受到了铁道部门的关注。　　使用新材料，与新技术相结合.国外开发了膜式干燥器，该干燥器利用高科技的反渗析薄膜滤去压缩空气中的水分，有节能、寿命长、可靠性高、体积小、重量轻等特点、适用于流量不大的场合。　　以聚四氟乙烯为主体的复合材料制造的气动密封件能耐热（260℃），耐寒（-55℃）和耐磨，其使用场合越来越多。　　为了提高质量，真空压铸、氢氧爆炸去毛刺等新技术正在气动元件制造中逐步推广。　　便于保养、维修和使用.国外正在研究使用传感器实现气动元件及系统具有故障预报和自诊断功能。　　从上述的气动技术发展方向可知，在气动产品的开发上我们有许多工作可做。任何一个气动元件厂，即使其规模不大，只要突破一个方面，并保持技术**，就可以在市场上占一席之地，在激烈的竞争中获得生存和发展。德国FESTO气动元件，德国FESTO气动元件，德国费斯托气动元件，FESTO021-39529831/39529830/39529829联系人：单荣兵　　救生抛投器　的主要部件就是一个内置气缸带折叠的发射枪体，是气动产品的典型应用。在水上救生和陆用救援发挥了很大的作用。　　气动元件的市场走向　气动元件发展方向：更高的安全性和可靠性。从近几年的气动技术国际标准可知，标准不仅提出了互换性要求，并且强调了安全性。管接头、气源处理外壳等耐压试验的压力提高到使用压力的4~5倍，耐压时间增加到5~15min，还要在高、低温度下进行试验。如果贯彻这些国际标准，国内的缸筒、端盖、气源处理铸件和管接头等都难达到标准要求。除耐压试验处，结构上也作了某些规定，如气源处理的透明壳外部规定要加金属防护罩。气动元件技术应用面的扩大是气动工业发展的标志：气动元件的应用主要为两个方面：维修和配套。过去国产气动元件的销售要用于维修，近几年，直接为主要配套的销售份额逐年增加。国产气动元件的应用，从价值数千万元的冶金设备到只有1~2百元的椅子。铁道扳岔、机车轮轨润滑、列车的煞车、街道清扫、特种车间内的起吊设备、军事指挥车等都用上了专门开发的国产气动元件。这说明气动技术已“渗透”到各行各业，并且正在日益扩大。气动元件发展出智能化。带开关的气缸国内已普遍使用，开关体积将更小，性能更高，可嵌入气缸缸体；有些还带双色显示，可显示出位置误差，使系统更可靠。用传感器代替流量计、压力表、能自动控制压缩空气的流量、压力，可以节能并保证使用装置正常运行。气动伺服定位系统已有产品进入市场。该系统采用三位五通气动伺服阀，将预定的定位目标与位置传感器的检测数据进行比较，实施负反馈控制。气缸Zda速度达2m/s、行程300mm时，系统定位精度±0.1mm。日本试制成功一种新型智能电磁阀，这种阀配带有传感器的逻辑回路，是气动元件与光电子技术结合的产物。它能直接接受传感器的信号，当信号满足指定条件时，不必通过外部控制器，即可自行完成动作，达到控制目的。它已经应用在物体的传送带上，能识别搬运物体的大小，使大件直接下送，小件分流。我国的气动工业虽然达到了一定规模与技术水平，但是与国际先进水平相比，差距甚大。我国气动产品产值只占世界总产值的1.3%，仅为美国的1/21，日本的1/15，德国的1/8。这与10多亿人口的大国很不相称。气动元件从品种上看，日本一家公司有6500个品种，我国只有它的1/5。产品性能和质量水平的差距也很大。由于气动技术越来越多地应用于各行业的自动装配和自动加工小件、特殊物品的设备上，原有传统的气动元件性能正在不断提高，同时陆续开发出适应市场要求的新产品，使气动元件的品种日益增加，其发展趋势主要有以下几个方面：体积更小，重量更轻，功耗更低.在电子元件、药品等制造行业中，由于被加工件体积很小，势必限制了气动元件的尺寸，小型化、轻型化是气动元件的**个发展方向。国外已开发了仅大拇指大小、有效截面积为0.2mm2的超小型电磁阀。能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为理想。为此，相同外形尺寸的阀，流量已提高2~3.3倍。有一种系列的小型电磁阀，其阀体宽仅10mm，有效面积可达5mm2;宽15mm,有效面积达10mm2等。festo气动元件在汽车行业中的应用：　德国FESTO气动元件，德国FESTO气动元件，德国费斯托气动元件，FESTO021-39529831/39529830/39529829联系人：单荣兵　一、提高生产率的直接途径　　Festo的创新气动产品能提高大型冲压流水线的工作效率，如钢板在冲压之前的分离工作就是用一组紧凑型高性能气动元件来实现的，有下列几种产品：　　DNC标准气缸　　活塞直径从32到125mm，行程从10到2000mm　　符合当前所有的国际标准　　所需安装空间很小　　气缸传感器可集成在传感器槽中　　终端位置的缓冲为标准配置　　含盖了标准气缸应用场合的90%　　有多种活塞杆的派生型和特殊设计结构可供选择　　活塞杆类型：双出活塞杆、加强活塞杆型（用于较大的横向负载）、加长活塞杆型、方形活塞杆型、抗扭转活塞杆型（也可根据需要提供中空活塞杆型），带内螺纹活塞杆型或带标准粗螺距　　耐高温的密封圈　　恒速气缸，行程速度可降至5mm/s　　不含铜，不含聚四氟乙烯（对PPV-A和PPV型号，缸径为32到80mm）　　耐腐蚀　　CPV阀岛　　与现有的控制系统的互联非常简单　　由于Z*程度地提高了单元空间元件的密度，因此整体占用空间小　　使用寿命及运行可靠性都有很大程度的提高　　结构紧凑、流量大　　可直接将阀岛安装在“现场”　　标准化的阀主体设计结构　　现场总线接口的使用替代了费力的单独接线方式　　二、工件的定位　　Festo能针对具体的要求为客户提供“定制”方案，以满足在汽车生产中的个别需求。例如：用于提起钢板的专用真空气缸。这种Festo扁平气缸具有抗扭转的活塞杆且占用空间小，并能在要求的时间内可靠地保持真空的存在。　　三、钢板的抓取　　Festo提供了创新、全面的真空产品系列，如Zxin的模块化真空吸盘。有多种形状（扁平形、钟罩形、波纹形）和多种接头可供选择，可建立超过2000种理想的解决方案。与真空阀组合使用提供了wan美的控制方法。　　四、汽车车身的成型　　汽车车身的冲压及成型对精度的要求非常高。在空间非常小的情况下，无论是零部件的抓取，还是零部件的可靠夹紧、输送与分离，或是零部件与零部件之间的找正及保持，Festo都可提供所需的精度。　　作为汽车行业的合作伙伴，Festo气动元件已经在范围内参与到汽车行业的生产过程中，并发挥着重要的作用，比如在冲压车间安全可靠地抓取钢板，为车身制造过程提供创新的气动方案，为喷漆车间提供洁净的控制和动力气源及确保装配线平稳运行的系统。正如您所看到的那样，Festo的气动元件总是能出色地完成汽车行业中的各项任务。德国FESTO气动元件，德国FESTO气动元件，德国费斯托气动元件，FESTO021-39529831/39529830/39529829联系人：单荣兵[详细]

  2018-09-18 10:00

  产品样册

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 德国Festo电磁阀

  德国Festo电磁阀Festo电磁阀的防腐蚀，主要是正确选用材料。虽然防腐蚀的资料十分丰富，但能否选得恰当，还是不容易的事情，因为腐蚀的问题很复杂，例如硫酸在浓度低时对钢材有很大的腐蚀性，浓度高时则使钢材产生钝化膜，能防腐蚀；氢只在高温高压下才显示对钢材的腐蚀性很强，氯气处于干燥状态时腐蚀性能并不大，而有一定湿度时腐蚀性能很强，许多材料都不能用。选择festo电磁阀材料的难处，还在于不能只考虑腐蚀问题，同时必须考虑耐压耐温能力，经济上是否合理，购买是否容易等因素。所以必须用心才是。德国Festo电磁阀SEMO-1-LED-230-BFESTOMN1H-2-1/2-MSFESTODNC-65-50-PPV-AFESTOSMBR-25FESTOSMTO-4-PS-S-LED-24-BFESTOMFH-5-1/8-BFESTOMSFW-230AC-M-EXFESTOMSFW-24ACFESTOMSSD-CFESTODZH-40-50-PPV-AFESTOMFH-5-1/8FESTOLR-1/2-D-7-MAXIFESTOSME-8-S-LED-24FESTOMFH-3-1/4FESTOADVC-6-5-A-PFESTOADVUL-12-10-PAFESTODFC-10-30-PA-GFFESTODGP-18-270-PPVA-BFESTODMM-16-10-PAFESTODSAQ-20-5-P-AFESTODSM-6-180-PFESTOLRMA-QS-4FESTODSNU-16-80-P-AFESTOKMYZ-1-24-2，5SLE-50-125-KF-A-GFESTOMFH-3-3/4FESTOMSFW-110ACFESTOU-3/4FESTOSME-8-S-LED-24FESTOVAD-ME-I-1/4FESTOO-1/4FESTOVT-1/4-2FESTOMN1H-2-1/2-MSPEV-1/4-BFESTOMFH-5-1/8FESTOMFH-5-1/8FESTOADVU-80-60-A-P-AFESTODGP-25-750-PPV-A-BFESTODNU-63-180-PPV-AFESTODNU-63-600-PPV-AFESTOFEN63-160FESTOFKP-25/32FESTOFRC-1/4-S-BFESTOGRLA-1/8-QS-8-RS-BFESTOGRLA-3/8-QS-8-RS-BFESTOHP-25FESTOJMFH-5-1/4-BFESTOMFH-5/3G-1/4-BFESTOPAN-8XI1.25-SIFESTOPRS-1/4-4-BFESTOQS-1/4-8-IFESTOQSF-1/4-8-BFESTOFESTO电磁阀价格优惠阀：该阀采用一次开阀和二次开阀连在一体，主阀和导阀分步使电磁力和压差直接开启主阀口。当线圈通电时，产生电磁力使动铁芯和静铁芯吸合，导阀口开启而导阀口设在主阀口上，且动铁芯与主阀芯连在一起，此时主阀上腔的压力通过导阀口卸荷，在压力差和电磁力的同时作用下使主阀芯向上运动，开启主阀介质流通。当线圈断电时电磁力消失，此时动铁芯在自重和弹簧力的作用下关闭导阀孔，此时介质在平衡孔中进入主阀芯上腔，使上腔压力升高，此时在弹簧复位和压力的作用下关闭主阀，介质断流。结构合理，动作可靠，在零压差时工作也可靠。如：ZQDF，ZS，2W等。费斯托Festo公司不仅提供气动元件、组件和预装配的子系统，下设的工程部还能为客户定制特殊的自动化解决方案。FESTO能提供约28,000种产品，几十万个派生型号，充满创造力的SA人员已经设计制作了超过21,000件特殊的单一及系列产品。（数据采集于2007年）费斯托Festo产品质量优异、使用寿命长。其特点是：工作效率高、可靠性高、极ng确度高、安装便捷、安全性好。Z为重要的，Festo提供了Z全面的气动、电动产品和相关服务，在气动及其关联领域内**家从真正意义上实现了产品和服务的完全覆盖，实现了产品与服务完全来源自同一品牌。费斯托Festo产品在许多行业得到广泛应用，例如汽车、电子、食品加工和包装、抓取装配和工业机器人、水处理、化工、橡胶、塑料、纺织、机床、冶金、建筑机械、轨道交通、造纸和印刷等行业。为了应对各个不同行业的特殊需求，费斯托下设有汽车、食品与包装、电子、抓取系统、过程控制5个行业管理部门，专门应对这些行业的特殊要求。德国Festo电磁阀[详细]

  2018-09-29 10:01

  产品样册

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 德国FESTO电磁阀

  MFH-3-1/4技术参数：电连接通过F线圈,必须另行订购安装类型可选在气路轨上带通孔先导排气口82M5气动连接,气口1G1/4气动连接,气口2G1/4气动连接,气口3G1/4密封件的材料信息NBR外壳的材料信息压铸铝阀功能3/2常闭，单电控驱动类型电气的标准额定流量800l/min工作压力1.5...8bar设计结构提动阀座复位类型机械弹簧防护等级IP65额定尺寸7mm宽度尺寸32mm排气功能可节流密封原则软性装配位置任何手控装置位置锁定先导类型由先导控制流动方向不可逆切换时间，关闭29ms切换时间，打开10ms工作介质过滤压缩空气，过滤等级40m，润滑或未润滑关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气（一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气）介质温度-10...60°C环境温度-5...40°C[详细]

  2018-10-16 10:00

  产品样册

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 螺栓应力测试仪

  螺栓应力测试仪[详细]

  2016-08-02 00:00

  标准

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• GB-T3098.1-2000-螺栓

  本标准由机械科学研究院负责 西安标准件总厂 上海高强度螺栓厂 上海市紧固件和焊接材料技 术研究所 北京标准件工业集团公司 武汉汽车标准件研究所 上海金马高强紧固件有限公司和深圳航 空标准件有限公司参加起草 本标准由全国紧固件标准化技术委员会秘书处负责解释[详细]

  2018-12-10 15:31

  标准

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 德国FESTO单向阀技术参数FESTO单向阀样品

  德国FESTO单向阀技术参数FESTO单向阀样品产品描述FESTO单向阀又被称为压力容器的Z终保护装置。安全阀根据工作压力能自动启闭，一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。安全阀属于自动阀类,主要用于锅炉、压力容器和管道上,控制压力不超过规定值,对人身安全和设备运行起重要保护作用。安全阀是一种安全保护用阀,它的启闭件受外力作用下处于常闭状态,当设备或管道内的介质压力升高,超过规定值时自动开启,通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。当设备或管道内压力超过规定值时，即自动开启泄压，保证设备和管道内介质压力在规定数值以内，防止发生事故。阀门自动开启,介质从中泄出、减压；当压力回到正常值时,弹簧压力又将阀芯推向阀座,阀门自动关闭。安全阀类的作用是防止管路或装置中的介质压力超过规定数值,从而达到安全保护的目的。[详细]

  2024-09-27 23:54

  产品样册

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 德国FESTO产品型号大全

  德国FESTO产品型号大全ZGfesto将在11月3号到7号在国际会展ZX开展，展位号是：5.1-A184希望客户到时光临，我们上海颖哲公司一直跟festo厂家合作，价格非常好。货是德国原装进口回来的，请客户放心，德国FESTO产品型号大全ADVU-40-5-P-AADVU-40-60-A-P-AADVU-40-80-A-P-AADVU-40-80-P-AADVU-50-10-A-P-ABB-TLF-DGPL-63-1-ZUAD-M8-1/8AD-M10X1,25-1/8ADNGF-40-30-P-A德国FESTO产品型号大全具体的festo的报价希望客户能来联系我。我们的价格非常的好。[详细]

  2018-09-02 10:00

  产品样册

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 德国FESTO真空发生器

  FESTO真空发生器就是利用正压气源产生负压的一种新型,GX,清洁,经济,小型的真空元器件,这使得在有压缩空气的地方,或在一个气动系统中同时需要正负压的地方获得负压变得十分容易和方便.FESTO真空发生器广泛应用在工业自动化中机械,电子,包装,印刷,塑料及机器人等领域.FESTO真空发生器的传统用途是吸盘配合,进行各种物料的吸附,搬运,尤其适合于吸附易碎,柔软,薄的非铁,非金属材料或球型物体.在这类应用中,一个共同特点是所需的抽气量小,真空度要求不高且为间歇工作.FESTO真空发生器的工作原理FESTO真空发生器的工作原理是利用喷管高速喷射压缩空气,在喷管出口形成射流,产生卷吸流动.在卷吸作用下,使得喷管出口周围的空气不断地被抽吸走,使吸附腔内的压力降至大气压以下,形成一定真空度.如图1所示.由流体力学可知,对于不可压缩空气气体（气体在低速进,可近似认为是不可压缩空气）的连续性方程A1v1=A2v2式中A1,A2----管道的截面面积,m2v1,v2----气流流速,m/s由上式可知,截面增大,流速减小;截面减小,流速增大.对于水平管路,按不可压缩空气的伯努里理想能量方程为P1+1/2ρv12=P2+1/2ρv22式中P1,P2----截面A1,A2处相应的压力,Pav1,v2----截面A1,A2处相应的流速,m/sρ----空气的密度,kg/m3由上式可知,流速增大,压力降低,当v2>>v1时,P1>>P2.当v2增加到一定值,P2将小于一个大气压务,即产生负压.故可用增大流速来获得负压,产生吸力.笔者认为对FESTO真空发生器的抽吸机理和影响其工作性能因素的分析研究,对正负压气路的设计和选用有着不可忽视的实际意义.[详细]

  2018-09-04 10:00

  产品样册

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 德国FESTO气缸主要特点

  德国FESTO气缸主要特点FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。DGP和DGPL无杆气缸Z显著的特点就是占用空间小、动态性好，抗扭能力强，结构坚固。它们适合于用作搬运系统,也可用于需要较大负载但又要求占用空间小的场合。FESTO费斯托无杆气缸特点：与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装装置；不需设置防转机械；适用于缸径10-80mm，Zda行程可达41.5m；速度10m/s缺点：密封性能差，容易产生外漏。在使用三位阀时必须选用中压式；受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机械。FESTO费斯托无杆气缸的工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。机械接触式无杆气缸：在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽地，把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起，带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动[详细]

  2018-09-29 10:00

  产品样册

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• DSBC-50-40-PPVA-N3德国FESTO标准气缸

  DSBC-50-40-PPVA-N3德国FESTO标准气缸订货号：1366949行程40mm活塞直径50mm活塞杆螺纹M16x1,5缓冲PPV:两端带可调的气缓冲装配位置任意符合标准ISO15552活塞杆末端阳螺纹设计结构活塞活塞杆型材缸筒位置检测用于接近式传感器派生型单端活塞杆工作压力0.4...12bar工作模式双作用工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)耐腐蚀等级CRC2-Moderatecorrosionstress环境温度-20...80°C在终端位置的冲击能量1J缓冲长度22mm6bar时的理论作用力，回复行程990N6bar时的理论作用力，进程1,178N0mm行程时的移动质量365g每10mm行程所增加的重量56g0mm行程时的基本重量1,190g每10mm行程的附加质量系数25g安装类型可选具有内（阴）螺纹带附件气动连接G1/4材料备注符合RoHS盖子的材料信息压铸铝有镀层密封件的材料信息TPE-U(PU)活塞杆的材料信息高合金钢气缸缸筒的材料信息锻造铝合金光滑处理[详细]

  2018-09-30 10:01

  产品样册

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• DSBC-50-25-PPSA-N3德国FESTO标准气缸

  DSBC-50-25-PPSA-N3德国FESTO标准气缸订货号：1376301行程25mm活塞直径50mm活塞杆螺纹M16x1,5缓冲PPS:可自调的气动终端位置缓冲装配位置任意符合标准ISO15552活塞杆末端阳螺纹设计结构活塞活塞杆型材缸筒位置检测用于接近式传感器派生型单端活塞杆工作压力0.4...12bar工作模式双作用工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)耐腐蚀等级CRC2-Moderatecorrosionstress环境温度-20...80°C在终端位置的冲击能量1J缓冲长度22mm6bar时的理论作用力，回复行程990N6bar时的理论作用力，进程1,178N0mm行程时的移动质量365g每10mm行程所增加的重量56g0mm行程时的基本重量1,190g每10mm行程的附加质量系数25g安装类型可选具有内（阴）螺纹带附件气动连接G1/4材料备注符合RoHS盖子的材料信息压铸铝有镀层密封件的材料信息TPE-U(PU)活塞杆的材料信息高合金钢气缸缸筒的材料信息锻造铝合金光滑处理[详细]

  2018-09-30 10:01

  产品样册

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 德国FESTO电磁阀/FESTO电磁阀上海/FESTO电磁阀/festo电磁阀ZG/FESTO电磁阀资料

  德国FESTO电磁阀，FESTOFVS-3-1/8，FESTO电磁阀上海，FESTO电磁阀，festo电磁阀ZG，FESTO电磁阀资料德国FESTO气缸，festo气缸型号，Festo气缸FESTO气缸Z显著的特点就是占用空间小、动态性好，抗扭能力强，结构坚固。它们适合于用作搬运系统,也可用于需要较大负载但又要求占用空间小的场合。3种不同类型的导向:-DGP基本气缸，带集成的导轨，用于较小的负载-DGPL-GF带普通轴承导轨，用于中等负载，较小的扭矩-DGPL-KF滚珠轴承导轨，用于较大扭矩和较大负载，同时提供极ng确导向。派生型和功能:-缸径8到80mm-行程Z长3000mm,更长需要预定-D2两端都有气接口-KU,KV,KH夹紧单元，分别位于前面,下面,后面-GV加长滑块/活塞-HD重载导轨用于扭矩大，导向精度要求高的场合-DGPI派生型集成有位移传感器，缸径从25到63mmfor，可选带SPC-11电子式终端位置控制器,也可选带SPC200定位控制器。-派生型号GA，具有防污浊保护能力，用于行程到2m的DGxL-KF-DGPL-KF为润滑型-可选带液压缓冲器-可选带SPC-11电子式终端位置控制器-可选带MLO或MME型位移传感器，在结合SPC200定位控制器或SPC11电子式终端位置控制器后可实现智能软停止功能。是模块化搬运和装配系统的组成部件，具有组成多轴系统的接口DGP-25-400-PPV-A/DGP-25-500-PPV-A/DGP-25-600-PPV-A标准气缸DSNU,ESNU德国FESTO气缸德国FESTO气缸FESTO标准气缸FESTO带活塞杆气缸FESTO无杆气缸FESTO摆动驱动器FESTO专用驱动器FESTO直线导向驱动器FESTO机械手单元FESTO气爪FESTO气缸FESTO气动控制器FESTO电子控制器FESTO真空发生器FESTO真空气爪FESTO真空附件FESTOD系列气源处理单元FESTOMS系列气源处理单元FESTO气动控制器FESTO电子控制器FESTO接近式传感器FESTO位置发送器FESTO压力和真空传感器FESTO流量传感器FESTO电感式传感器FESTO光电式传感器德国FESTO气缸，festo气缸型号，Festo气缸FESTO气缸FESTO气缸FESTO电磁阀模块化圆型气缸DSNU，性能更加可靠，可实现更多功能，远远超过标准产品。具有多种派生型和安装方式，对任何一个应用场合而言，无论在技术方面或经济性方面，DSNU都是**方案。FESTOFVS-3-1/8特性特性标准产品阀功能3/2常闭，单电控标准额定流量120l/min工作压力3.5...8bar设计结构活塞座额定尺寸3.5mm先导类型由先导控制环境温度-10...60°C产品重量130g安装类型带通孔气动连接,气口1G1/8气动连接,气口2G1/8气动连接,气口3G1/8密封件的材料信息NBR外壳的材料信息铝阳极氧化处理[详细]

  2018-09-30 10:01

  产品样册

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 螺栓螺母摩擦系数

  螺栓螺母摩擦系数[详细]

  2024-09-14 21:11

  报价单

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 德国festo费斯托单向阀

  德国festo费斯托单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，俗称德国festo费斯托单向阀。德国festo费斯托单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。德国festo费斯托单向阀有直通式和直角式两种。直通式德国festo费斯托单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式德国festo费斯托单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。特点德国festo费斯托单向阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压德国festo费斯托单向阀一样。压缩空气从P口进入，克服弹簧力和摩擦力使德国festo费斯托单向阀阀口开启，压缩空气从P流至A；当P口无压缩空气时，在弹簧力和A口(腔)余气力作用下；阀口处于关闭状态，使从A至P气流不通。德国festo费斯托单向阀应用于不允许气流反向流动的场合，如空压机向气罐充气时，在空压机与气罐之间设置一德国festo费斯托单向阀，当空压机停止工作时，可防止气罐中的压缩空气回流到空压机。德国festo费斯托单向阀还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用。止回阀止回阀用途广泛，有很多种类，下面说的是供水和热力常用的止回阀：1、弹簧式：液体由下而上，依靠压力顶起弹簧控制的阀瓣，压力消失后，弹簧力将阀瓣压下，封闭液体倒流。常用于通径较小的止回阀。2、重力式：和弹簧式相似，依靠阀瓣的自身重力封闭，防止倒流。3、旋启式：液体在阀体内直通，依靠压力顶开一侧的旋转阀瓣，压力失去后，阀瓣依靠自重回位，反向的液体压力封闭阀瓣。4.塑料隔膜式:外壳和隔膜均为塑料.一般外壳为ABS,PE,PP,NYLON,PC.隔膜有硅树脂,氟树脂等。其它的德国festo费斯托单向阀（止回阀），如排污的止回阀，人防的防爆阀和液体使用的止回阀的原理是大同小异。德国festo费斯托单向阀德国festo费斯托单向阀特点每个德国festo费斯托单向阀均在Zda工作压力下用氮气进行密封性测试。CV型1.弹性密封圈阀座，无噪音，有效止回；2.Zda工作压力：207bar(3000psig)；3.多种端接和阀体材料。CH型1.浮动密封圈，防止污染物影响密封；2.Zda工作压力：414bar(6000psig)；3.多种端接和阀体材料。CO型1.一体式阀体，结构紧凑；2.Zda工作压力：207bar(3000psig)；3.多种端接和阀体材料。COA型1.一体式阀体，结构紧凑；2.Zda工作压力：207bar(3000psig)；3.多种端接和阀体材料。CL型1.Zda工作压力：414bar(6000psig)；2.多种端接和阀体材料；3.联合阀帽设计，更安全，全金属结构，水平方向安装，阀帽螺母在上部。简介德国festo费斯托单向阀CheckValve[1]德国festo费斯托单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。德国festo费斯托单向阀有直通式和直角式两种。直通式德国festo费斯托单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式德国festo费斯托单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控德国festo费斯托单向阀也称闭锁阀或保压阀，它与德国festo费斯托单向阀相同，用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压，打开德国festo费斯托单向阀，使油流在两个方向都可流动。液控德国festo费斯托单向阀采用锥形阀芯，因此密封性能好。在要求封闭油路时，可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控德国festo费斯托单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式；否则需用外泄式，以降低控制油压力。安装位置德国festo费斯托单向阀就是止回阀旋启式止回阀安装位置不受限制，通常安装于水平管路，但也可以安装于垂直管路或倾斜管路上。注意事项安装止回阀时，应特别注意介质流动方向，应使介质正常流动方向与阀体上指示的箭头方向相一致，否则就会截断介质的正常流动。底阀应安装在水泵吸水管路的底端。止回阀关闭时，会在管路中产生水锤压力，严重时会导致阀门、管路或设备的损坏，尤其对于大口管路或高压管路，故应引起止回阀选用者的高度注意。止回阀只供防止各类管路或设备上流体介质逆流的单向启闭阀。技术参数公称通径:21/16“~41/16“工作压力：2,000~15,000PSI温度：-60°C~+121°C(K,U)产品规范级别：PSL3~4产品性能级别：PR1~2材料级别：AA~FF常见故障①阀瓣打碎；②介质倒流。引起阀瓣打碎的原因止回阀前后介质压力处于接近平衡而又互相“拉锯”的状态，阀瓣经常与阀座拍打，某些脆性材料（如铸铁、黄铜等）做成的阀瓣就被打碎。预防的办法是采用阀瓣为韧性材料的止回阀。介质倒流的原因①密封面破坏；②夹入杂质。修复密封面和清洗杂质，就能防止倒流。双旋启动式止回阀用途及特性旋启式止回阀的功能是用来防止管路中的介质倒流。止回阀属于自动阀类，启闭件靠流动介质的力量自行开启或关闭。止回阀只用于介质单向流动的管路上，阻止介质回流，以防发生事故。本公司生产的美标止回阀按照ANSIB16.34标准设计制造。品种有：旋启式止回阀，升降式止回阀，升降立式止回阀；Class150lB～900Lb；NPS1"～28"工作温度-40～570℃;阀体材料有：WCB，WC1，WC6，WC9，C5，CF3，CF8，CF3M，CF8M等。旋启式止回阀适用介质：水，蒸气，油品，硝酸，强氧化介质和尿素等。广泛应用于电站，石油，化工，制药，食品等行业。可与进口设备直接配套使用。对夹式止回阀适用于公称压力PN1.0MPa～42.0MPa、Class150～2500；公称通径DN12～1200mm、NPS1/2～48；工作温度-196～540℃的各种管路上，用于防止介质倒流。通过选用不同的材质，可适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、强氧化性介质及尿素等多种介质。[详细]

  2018-09-04 10:00

  产品样册

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 德国festo费斯托气缸

  引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机德国festo费斯托气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机德国festo费斯托气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“德国festo费斯托气缸”。德国festo费斯托气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。工作原理根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择德国festo费斯托气缸时应使德国festo费斯托气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，德国festo费斯托气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少德国festo费斯托气缸的尺寸。德国festo费斯托气缸下面是德国festo费斯托气缸理论出力的计算公式：F：德国festo费斯托气缸理论输出力（kgf)F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%）D：德国festo费斯托气缸缸径（mm)P：工作压力（kgf/C）例：直径340mm的德国festo费斯托气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少?将P、D连接，找出F、F′上的点，得：F=2800kgf；F′=2300kgf在工程设计时选择德国festo费斯托气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。例：有一德国festo费斯托气缸其使用压力为5kgf/cm2，在德国festo费斯托气缸推出时其推力为132kgf，（德国festo费斯托气缸效率为85%）问：该选择多大的德国festo费斯托气缸缸径?●由德国festo费斯托气缸的推力132kgf和德国festo费斯托气缸的效率85%，可计算出德国festo费斯托气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)●由使用压力5kgf/cm2和德国festo费斯托气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的德国festo费斯托气缸便可满足使用要求。种类气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。德国festo费斯托气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型（见图）。做往复直线运动的德国festo费斯托气缸又可分为单作用德国festo费斯托气缸、双作用德国festo费斯托气缸、膜片式德国festo费斯托气缸和冲击德国festo费斯托气缸4种。①单作用德国festo费斯托气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用德国festo费斯托气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。③膜片式德国festo费斯托气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。④冲击德国festo费斯托气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。⑤无杆德国festo费斯托气缸：没有活塞杆的德国festo费斯托气缸的总称。有磁性德国festo费斯托气缸，缆索德国festo费斯托气缸两大类。做往复摆动的德国festo费斯托气缸称摆动德国festo费斯托气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转德国festo费斯托气缸、气液阻尼缸和步进德国festo费斯托气缸等。结构德国festo费斯托气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如下所示：1）缸筒缸筒的内径大小代表了德国festo费斯托气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。SMC、CM2德国festo费斯托气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。2）端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高德国festo费斯托气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长德国festo费斯托气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。3）活塞活塞是德国festo费斯托气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高德国festo费斯托气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。4）活塞杆活塞杆是德国festo费斯托气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。5）密封圈回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。6）德国festo费斯托气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑德国festo费斯托气缸。应用领域印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。早期汽车使用单缸机汽车鼻祖卡尔奔驰和戴姆勒在当年设计制造汽车时，他们不约而同地只用了一个德国festo费斯托气缸的发动机。就像我们认为一辆汽车不可能使用两台或更多台发动机一样，估计当时的人们也不会想象出还会用两个德国festo费斯托气缸或更多德国festo费斯托气缸的发动机。然而现在不同了，先别说发达国家，看看国内汽车广告就会发现，不少厂家总拿发动机的德国festo费斯托气缸数目和排列形式来说事，卖微型车的极力吹鼓他的车用的是四缸机而非三缸，用v6发动机的一定要把v字弄得醒目惹眼，广告宣传确实起到了很大效果，不少车迷已认同了“4缸比3缸好”、“6缸比4缸好”、“v型比直列好”、“v型发动机是高级发动机”等概念。国产车中已有近20种车装配了v6或v8型发动机。单缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功，这样它的声音听起来也不连续顺畅，听一听小排量摩托车的声音就知道了。Z为不能让人接受的是它的运转极不平稳，转速波动较大，而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。为此，汽车上已见不到单缸发动机上，两缸机也不好找了，Z少是3缸发动机。国内生产的华利面包车、老款夏利车、吉利豪情和奥拓、福莱尔上，装的都是3缸机。1升以下的微型车上多用3缸机，1升至2升的发动机一般采用4缸或5缸机。2升以上的发动机大多为6缸，4升以上的发动机使用8缸的占绝大多数。在相同排量的情况下，增加德国festo费斯托气缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。另外，增加德国festo费斯托气缸数可以使发动机运转更平稳，使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加德国festo费斯托气缸数可以使气车更容易起动，加速响应性更好。为了提高气车的性能，必须增加德国festo费斯托气缸数。因此，豪华轿车、跑车、赛车等高性能气车的德国festo费斯托气缸数都在6缸以上，Z多者已达到16缸。但是，德国festo费斯托气缸数的增加不能无限制。因为随着德国festo费斯托气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降低发动机的可靠性，增加发动机重量，提高制造成本和使用费用，增加燃料消耗，并使发动机的体积变大。因此，气车发动机的德国festo费斯托气缸数都是根据发动机的用途和性能要求，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。肩并肩站成一排。直列发动机直列发动机（lineengine），它的所有德国festo费斯托气缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用一个德国festo费斯托气缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。其缺点是功率较低。“直列”可用l代表，后面加上德国festo费斯托气缸数就是发动机代号，现代汽车上主要有l3、l4、l5、l6型发动机。直列3缸（l3）。市场德国festo费斯托气缸即可占领一块市场，获得不小的经济效益，这已被大家共识。济南华能气动元器件公司为铁路编组和轮轨润滑的特殊要求开发了德国festo费斯托气缸和阀，受到了铁道部门的关注。使用新材料，与新技术相结合.国外开发了膜式干燥器，该干燥器利用高科技的反渗析薄膜滤去压缩空气中的水分，有节能、寿命长、可靠性高、体积小、重量轻等特点、适用于流量不大的场合常见故障分析与排除方法故障原因分析排除方法外泄漏活塞杆端漏气活塞杆安装偏心润滑油供应不足活塞密封圈磨损活塞杆轴承配合面有杂质活塞杆有伤痕重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。检查油雾器是否失灵。更换密封圈。清洗除去杂质，安装更换防尘罩。更换活塞杆。缸筒与缸盖间漏气缓冲调节处漏气内泄漏活塞两端串气活塞密封圈损坏润滑不良活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。杂质挤入密封面更换密封检查油雾器是否失灵重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。除去杂质，采用净化压缩空气。输出力不足动作不平稳润滑不良活塞或活塞杆卡住供气流量不足有冷凝水杂质检查油雾器是否失灵重新安装调整，消除偏心横向负荷。加大连接或管接头口径注意用净化干燥压缩空气，防止水凝结。缓冲效果不良缓冲密封圈磨损调节螺钉损坏汽缸速度太快更换密封圈更换调节螺钉注意缓冲机构是否适合损伤活塞杆损坏有偏心横向负荷活塞杆受冲击负荷德国festo费斯托气缸的速度太快消除偏心横向负荷冲击不能加在活塞杆上设置缓冲装置缸盖损坏缓冲机构不起作用在外部或回路中设置缓冲机构区别编辑从传统观念来看，德国festo费斯托气缸与电动执行器一直被认为是属于两个完全不同领域的自动化产品，但是近年来，随着电气化程度的不断提高，电动执行器却慢慢浸入气动领域，二者在应用中既有竞争又相互补充。在本期栏目中，我们将从技术性能、购买和应用成本、能源效率、应用场合及市场形势等几个方面来对比德国festo费斯托气缸与电动执行器各自的优势技术性能众所周知，相比电动执行器，德国festo费斯托气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。德国festo费斯托气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中Z多的传送要求工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在德国festo费斯托气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为德国festo费斯托气缸驱动系统Zda的特征和优势。所以对于没有多点定位要求的用户，绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用德国festo费斯托气缸。目前工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点定位，这是由于用德国festo费斯托气缸难以实现，退而求其次的结果。而电动执行器主要用于旋转与摆动工况。其优势在于响应时间快，通过反馈系统对速度、位置及力矩进行极ng确控制。但当需要完成直线运动时，需要通过齿形带或丝杆等机械装置进行传动转化，因此结构相对较为复杂，而且对工作环境及操作维护人员的专业知识都有较高要求。优势（1）对使用者的要求较低。德国festo费斯托气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏。（2）输出力大。德国festo费斯托气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的德国festo费斯托气缸，理论上的输出力可达2000N，对于同样缸径的电缸，虽然不同公司的产品各有差异，但是基本上都不超过1000N。显而易见，在输出力方面德国festo费斯托气缸更具优势。（3）适应性强。德国festo费斯托气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。电缸的优势主要体现在以下3个方面：（1）系统构成非常简单。由于电机通常与缸体集成在一起，再加上控制器与电缆，电缸的整个系统就是由这三部分组成的，简单而紧凑。（2）停止的位置数多且控制精度高。一般电缸有低端与高端之分，低端产品的停止位置有3、5、16、64个等，根据公司不同而有所变化；高端产品则更是可以达到几百甚至上千个位置。在精度方面，电缸也具有的优势，定位精度可达?0.05mm，所以常常应用于电子、半导体等精密的行业。（3）柔韧性强。毫无疑问，电缸的柔韧性远远强于德国festo费斯托气缸。由于控制器可以与PLC直接进行连接，对电机的转速、定位和正反转都能够实现极ng确控制，在一定程度上，电缸可以根据需要随意进行运动；由于气体的可压缩性和运动时产生的惯性，即使换向阀与磁性开关之间配合地再好也不能做到德国festo费斯托气缸的准确定位，柔韧性也就无从谈起了。在技术性能方面，本人认为电动和气动各有所长，首先电动执行器的优势主要包括：（1）结构紧凑，体积小巧。比起气动执行器，电动执行器结构相对简单，一个基本的电子系统包括执行器，三位置DPDT开关、熔断器和一些电线，易于装配。（2）电动执行器的驱动源很灵活，一般车载电源即可满足需要，而气动执行器需要气源和压缩驱动装置。（3）电动执行器没有“漏气”的危险，可靠性高，而空气的可压缩性使得气动执行器的稳定性稍差。（4）不需要对各种气动管线进行安装和维护。（5）可以无需动力即保持负载，而气动执行器需要持续不断的压力供给。（6）由于不需要额外的压力装置，电动执行器更加安静。通常，如果气动执行器在大负载的情况下，要加器。（7）电动执行器在控制的精度方面更胜一筹。（8）气动装置中的通常需要把电信号转化为气信号，然后再转化为电信号，传递速度较慢，不宜用于元件级数过多的复杂回路。而德国festo费斯托气缸的优势则在于以下4个方面：（1）负载大，可以适应高力矩输出的应用（不过，现在的电动执行器已经逐渐达到目前的气动负载水平了）。（2）动作迅速、反应快。（3）工作环境适应性好，特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中，比液压、电子、电气控制更优越。（4）行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。购买和应用成本比较从总体上来讲，电伺服驱动比气动伺服驱动要贵，但也要因具体要求及场合而定。有些小功率的直流电机构成电动滑台(电伺服系统)实际上比气动伺服系统要便宜。如：当负载为1.5kg、工作行程为80mm、速度在2~170mm/s之间、精度为?0.1mm、加速度2.5m/s2等工况条件时，FESTO公司采用小型电动滑台、控制器、马达电缆、控制电缆、编程电缆以及电源电缆等组成的电伺服系统，其价格就比气动伺服系统便宜25%。同样，对于带活塞杆电缸也是如此。需要说明的是如果采用交流电机的话，所组成的电伺服系统的价格要比气动伺服系统高出40%左右。从购买和应用成本来看，目前德国festo费斯托气缸还是具有比较明显的优势的。对于气动系统来说，控制系统及执行机构都非常简单，每个德国festo费斯托气缸只需配置一个电磁阀就可完成气路的切换，进行运动控制，德国festo费斯托气缸发生故障的概率也比较小，维护简单方便，成本也低。而对于电动执行器来说，虽然电能的获得比较简单，能量成本较低，但购买及应用成本较高，不仅需要配置电机，还需要一套机械传动机构以及相应的驱动元件。同时使用电动执行器需要很多保护措施，错误的电路连接、电压的波动及负载的超载都会对电驱动器造成损坏，因此需要在电路及机械上加装保护系统，增加了很多额外的费用支出。另外，由于电动执行器驱动单元的参数化设置较多，且集成度高，所以其一旦发生故障，就要更换整个元件。而且当系统需要的驱动力增加时，也要成套更换元件才能实现。因此综合比较可以看出德国festo费斯托气缸在购买及维护成本上有较大优势。能源效率比较我们研究的结果表明，在往复运动周期较短（小于1min）的水平往复运动中，电动执行器的运行能耗通常低于德国festo费斯托气缸的运行能耗，即更节能。而在往复运动周期较长（大于1min）时，德国festo费斯托气缸竟然变得更节能。这首先是由于终端停止时电动执行器的控制器通常需要消耗约10W的电力，而德国festo费斯托气缸仅有电磁阀耗电和气体泄露，一般低于1W，即终端停止时间越长，对德国festo费斯托气缸越有利；其次电机在连续旋转条件下的额定效率可达90%以上，但在直线往复运动（丝杠转换）中的台形加减速旋转条件下的平均效率却不到50%。在竖直往复运动时，夹持工件的保持动作要求不断供给电流给电动执行器以克服重力，而德国festo费斯托气缸只需关闭电磁阀即可，耗电极少。因此在竖直往复运动时电动执行器相比德国festo费斯托气缸的能耗优势不是很大。由上可见，电机本身效率很高，但在往复直线运动中考虑其效率下降及控制器的电力消耗，电动执行器未必一定比德国festo费斯托气缸节能，具体比较取决于实际的工作条件，即安装方向、往复运动周期和负载率等。应用场合比较气动系统和电动系统并不互相排斥。相反，这只是一个要求不同的问题。气动驱动器的优势显而易见，当面临诸如灰尘、油脂、水或清洁剂等恶劣的环境条件时，气动驱动器就显得较适应恶劣环境，而且非常坚固耐用。气动驱动器容易安装，能提供典型的抓取功能，价格便宜且操作方便。在作用力快速增大且需要极ng确定位的情况下，带伺服马达的电驱动器具有优势。对于要求极ng确、同步运转、可调节和规定的定位编程的应用场合，电驱动器是**的选择，带闭环定位控制器的伺服或步进马达所组成的电驱动系统能够补充气动系统的不足之处。从技术和使用成本的角度来说，德国festo费斯托气缸占有较明显的优势，但在实际使用中究竟应该选用哪种技术做驱动控制，还是应从多方因素进行综合考量。现代控制中各种系统越来越复杂、越来越精细，并不是某种驱动控制技术就可满足系统的多种控制功能。德国festo费斯托气缸可以简单的实现快速直线循环运动，结构简单，维护便捷，同时可以在各种恶劣工作环境中使用，如有防爆要求、多粉尘或潮湿的工况。电动执行器主要用于需要精密控制的应用场合，现在自动化设备中柔性化要求在不断提升，同一设备往往要求适应不同尺寸工件的加工需要，执行器需要进行多点定位控制，而且要对执行器的运行速度及力矩进行极ng确控制或同步跟踪，这些利用传统气动控制是无法实现的，而电动执行器就能非常轻松的实现此类控制。由此可见德国festo费斯托气缸比较适用于简单的运动控制，而电执行器则多用于精密运动控制的场合。市场形势比较德国festo费斯托气缸驱动系统自70年代以来就在工业自动化领域得到了迅速普及。今天，德国festo费斯托气缸已成为国内外工业生产领域中PTP（PointToPoint）搬运的主流执行器，以德国festo费斯托气缸驱动系统为核心的气动元器件市场规模已达到110亿美元的规模。九十年代开始，电机及其微电子控制技术迅速发展，使电动执行器在工业自动化中的应用成为可能。而且，半导体产业的兴起也直接促进了能实现高精度多点定位的电动执行器在工业领域应用的扩大。九十年代末期，日本等主要工业发达国家，甚至一度出现了电动执行器即将取代德国festo费斯托气缸，德国festo费斯托气缸将退出历史舞台的论调。因为人们普遍认为电动执行器中电机的能量转换效率高，而德国festo费斯托气缸能量转换效率较低，低效的产品必将被淘汰出局。然而，十年过去了，电动执行器在工业现场并未得到普及，其市场规模与气动相比还有很大差距。而且，无论是在工业发达国家，还是在ZG等新兴工业国家，德国festo费斯托气缸的销量不仅没有减少，而且还在稳步地增长。在ZG，近几年德国festo费斯托气缸销量的年增长速度一直维持在20%以上。如需要科学、客观地评价两者，必须采用全生命周期评价（LifeCycleAssessment）手法，考虑比较制造阶段、使用阶段、废弃阶段三个阶段的综合指标。具体指标有成本、能耗、对环境的负担（主要是排放物等）。譬如成本，电动执行器在运行能耗（使用阶段）成本上有优势，但维护成本（使用阶段）和购置成本（制造阶段）都比德国festo费斯托气缸要高得多，在该指标上的比较应建立在所有成本的总和上。在总成本上，我们的研究结果表明，德国festo费斯托气缸在大多数工业应用场合具有一定优势。综合以上分析，我们应该看出，德国festo费斯托气缸与电动执行器各有特点，不可单纯地用效率的高低来评价其优劣。随着电气技术的发展，电动执行器的成本还会进一步下降，预期其应用领域还会进一步拓广，但要完自吸无堵塞排污泵全取代德国festo费斯托气缸是不现实的。从市场形式来看，前面己经提到若电缸从一开始就参照德国festo费斯托气缸的外形及安装连接尺寸生产，是一个很好的开端。而对于目前还未有ISO标准的无杆德国festo费斯托气缸和气动滑台，则同样采用相对应的外形及安装连接尺寸，这个便利的措施能够杜绝气驱动与电驱动在安装、添置或更换方面无谓的竞争。FESTO公司的电驱动产品包含了300多种可自由组合的抓取模块和多轴系统。在Festo，电驱动器不是气动驱动器的竞争产品，而是对气动驱动器性能的wan美补充。电驱动器的特点是极ng确和灵活。在作用力快速消失和需要极ng确定位的应用场合，电驱动器是无堵塞自吸排污泵理想的决方案。因此今后德国festo费斯托气缸与电动执行器的发展应该是处于非常良性状况和互补的，也一定会按照这两门技术自身的科学自然发展规律发展[详细]

  2018-09-04 10:00

  产品样册

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 德国festo电磁阀选型材料

  德国festo电磁阀是利用电磁效应实现控制目的的工业设备，用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀主要由继电器进行控制。因而，电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而且控制的精度和灵活性都能够得到保证。电磁阀有很多种，Z常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。德国festo电磁阀按照驱动力又有气动电磁阀、电动电磁阀和液压电磁阀。电磁阀选型首先应该依次遵循安全性，可靠性，适用性，经济性四大原则，其次是根据六个方面的现场工况即管道参数、流体参数、压力参数、电气参数、动作方式、特殊要求进行选择。德国festo电磁阀的用途电磁阀用于液体和气体管路的开关控制，是两位DO控制。一般用于小型管道的控制。电动阀用于液体、气体和风系统管道介质流量的模拟量调节，是AI控制。在大型阀门和风系统的控制中也可以用电动阀做两位开关控制。电磁阀只能用作开关量，是DO控制，只能用于小管道控制，常见于DN50及以下管道，往上就很少了。德国festo电磁阀可以有AI反馈信号，可以由DO或AO控制，比较见于大管道和风阀等。1.开关形式电磁阀通过线圈驱动，只能开或关，开关时动作时间短。电动阀的驱动一般是用电机，开或关动作完成需要一定的时间模拟量的，可以做调节。2.工作性质电磁阀一般流通系数很小，而且工作压力差很小。比如一般25口径的电磁阀流通系数比15口径的电动球阀小很多。[详细]

  2018-09-04 10:00

  产品样册

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 德国FESTO气缸选型手册

  德国FESTO电磁阀德国FESTO气缸德国FESTO电磁阀德国FESTO气缸德国FESTO电磁阀德国FESTO气缸模块化标准圆型气缸DSNU,符合DIN/ISO6432标准模块化圆型气缸DSNU,性能更加可靠,可实现更多功能,远远超过标准产品。具有多种派生型和安装方式,对任何一个应用场合而言,无论在技术方面或经济性方面,DSNU都是**方案。直径8…63mm行程10…500mmX行程标准型号有现货2.清洁型气缸CRHD**个无摩擦气缸:表面非常平滑(Ra0.6μm),耐腐蚀能力强,容易维修。直径32…100mm行程10…500mm采用不锈钢材料活塞杆防尘密封材料PUR可进行全面维修(端盖连接在型材上)润滑脂(符合USDA-H1标准)和活塞杆防尘密封材料(符合FDA标准)经食品加工业认可3.模块化标准气缸DNC,符合DIN/ISO6431标准标准产品:型材槽用于集成气缸传感器。具有多种派生型和安装方式。直径32…125mm行程1…2,000mm带可调终端缓冲器(PPV)4.标准气缸DNCB,符合ISO6431标准DNCBDNC系列的Zxin产品,适用于简单的操作任务。在对驱动器技术性和功能性要求较高的应用场合,DNCB是**选择。新型活塞系统,运行非常平稳,能量吸收能力显著增强与DNC模块化系统中的附件和安装辅件兼容直径32…100mm行程2..2,000mm新型带刻度的精密调节系统,用于终端缓冲5.标准气缸/阀组合体DNCV在DNC标准气缸系列中进行功能集成,显著提高了效率。DNCV缩短了设计、装配、安装和维修的时间。因为它采用了经过测试的驱动器、阀、启动、流量控制和诊断单元。气口型式符合DINISOVDMA6431标准充分利用了基本标准气缸的轴承长度尺寸32…63mmX行程70…500mm6.易清洗型气缸CDN无尖锐边角,性能优异!符合ISO6431/VDMA24562标准。圆型结构,易清洗,内置接近传感器。直径32…100mm行程10…500mm活塞杆防尘密封材料PUR耐腐蚀能力强润滑脂(符合USDA-H1标准)和活塞杆防尘密封材料(符合FDA标准)经食品加工业认可可选用:由不锈钢制成的法兰端盖螺钉主要特征1.标准紧凑型气缸ADN,符合ISO21287标准第二代紧凑型气缸,动力强劲,性能可靠且经济实用。优点:具有标准尺寸,产品范围广且性能优异。直径12…125mm行程可达500mm具有多种派生型和规格超出标准安装附件可满足任何安装要求可在3侧安装气缸传感器软件和CAD数据使得工程设计工作更加简单、可靠2.直线/摆动夹紧气缸CLR小型夹紧气缸CLR具有内置导向装置,用途广泛,尤其适用于需畅通无阻地接近夹紧点的场合。可自由选择摆动方向(由用户设定),非常灵活。尺寸12…63mm夹紧行程10…50mm摆角90°无尘室技术等级73.短行程气缸ADVC性能优异的短行程气缸。节省空间,动力强劲且经过测试和检验。带传感器槽,用于安装SM..-8/SM..-10接近传感器。直径4…100mm行程2.5…25mm[详细]

  2018-09-04 10:00

  产品样册

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 德国FESTO比例阀选型手册

  费斯托比例阀，德国FESTO比例阀一般采用两端承压面积不等的差径活塞结构。比例阀不工作时，差径活塞2在弹簧3的作用下处于上极限位置。比例阀和其它专用器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成为现实。一般需要位移输出机构可采用类似于比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点，现代工程机械液压阀已越来越多采用电控先导控制电液比例阀(或电液开关阀)代替手动直接操作或液压先导控制多路阀。采用电液比例阀(或电液开关阀)另一个显着优点是工程车辆上可以大大减少操作手柄个数，这使驾驶室布置简洁，能够有效降低操作复杂性，对提高作业质量和效率都具有重要实际意义。FESTO比例阀采用两端承压面积不等的差径活塞结构。比例阀不工作时，差径活塞2在弹簧3的作用下处于上极限位置。比例阀是阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作，使工作阀阀芯产生位移，阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点，应用领域日益拓宽。近年研发生产比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械使用特点，具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。它出现对移动式液压机械整体技术水平提升具有重要意义。特别是电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良好应用前景。费斯托比例阀，德国FESTO比例阀是指在执行的过程中采用比例和积分两种计算综合起来的电动阀门，计算值离设定值越远，步进马达动作越快，基本是一个衰减的正弦波形。比例阀的电动阀门除了阀体外还都有一个执行器，因为安装的缘故，设备一般都是下进上出，所以均装在回水。比例阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压单向阀一样。压缩空气从P口进入，克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启，压缩空气从P流至A；当P口无压缩空气时，在弹簧力和A口(腔)余气力作用下；阀口处于关闭状态，使从A至P气流不通。比例阀应用于不允许气流反向流动的场合，如空压机向气罐充气时，在空压机与气罐之间设置一单向阀，当空压机停止工作时，可防止气罐中的压缩空气回流到空压机。比例阀还常与节流阀、顺序阀等组合成比例阀使用。FESTO费斯托比例阀和其它专用器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成为现实。一般需要位移输出机构可采用类似于比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点，现代工程机械液压阀已越来越多采用电控先导控制电液比例阀(或电液开关阀)代替手动直接操作或液压先导控制多路阀。[详细]

  2018-09-04 10:00

  产品样册

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 德国FESTO流量传感器技术资料选型

  德国FESTO流量传感器技术资料选型FESTO流量传感器是测定吸入发动机的空气流量的传感器，产品具有体积小、重量轻、数显度数直观、可靠性高等优点。FESTO流量传感器的基本结构由感知空气流量的白金热线(铂金属线)、根据进气温度进行修正的温度补偿电阻(冷线)、控制热线电流并产生输出信号的控制线路板以及空气流量传感器的壳体等元件组成。根据白金热线在壳体内的安装部位不同，热线式空气流量传感器分为主流测量、旁通测量方式两种结构形式是采用主流测量方式的热线式空气流量传感器的结构图。它两端有金属防护网，取样管置于主空气通道ZY，取样管由两个塑料护套和一个热线支承环构成。热线线径为70μm的白金丝(RH)，布置在支承环内，其阻值随温度变化，是惠斯顿电桥电路的一个臂主要功能常将传感器的功能与人类5大感觉器官相比拟：光敏传感器视觉声敏传感器听觉气敏传感器嗅觉化学传感器味觉压敏、温敏、流体传感器触觉敏感元件的分类：物理类，基于力、热、光、电、磁和声等物理效应。化学类，基于化学反应的原理。生物类，基于酶、抗体、和激素等分子识别功能。通常据其基本感知功能可分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类（还有人曾将敏感元件分46类）。工作原理：视觉传感器是指：具有从一整幅图像捕获光线的数发千计像素的能力，图像的清晰和细腻程度常用分辨率来衡量，以像素数量表示。视觉传感器具有从一整幅图像捕获光线的数以千计的像素。图像的清晰和细腻程度通常用分辨率来衡量，以像素数量表示。在捕获图像之后，视觉传感器将其与内存中存储的基准图像进行比较，以做出分析。例如，若视觉传感器被设定为辨别正确地插有八颗螺栓的机器部件，则传感器知道应该拒收只有七颗螺栓的部件，或者螺栓未对准的部件。此外，无论该机器部件位于视场中的哪个位置，无论该部件是否在360度范围内旋转，视觉传感器都能做出判断。应用领域：视觉传感器的低成本和易用性已吸引机器设计师和工艺工程师将其集成入各类曾经依赖人工、多个光电传感器，或根本不检验的应用。视觉传感器的工业应用包括检验、计量、测量、定向、瑕疵检测和分捡。以下只是一些应用范例：在汽车组装厂，检验由机器人涂抹到车门边框的胶珠是否连续，是否有正确的宽度；在瓶装厂，校验瓶盖是否正确密封、装灌液位是否正确，以及在封盖之前没有异物掉入瓶中；在包装生产线，确保在正确的位置粘贴正确的包装标签；在药品包装生产线，检验阿斯匹林药片的泡罩式包装中是否有破损或缺失的药片；在金属冲压公司，以每分钟逾150片的速度检验冲压部件，比人工检验快13倍以上主要分类按用途压力敏和力敏传感器、位置传感器、液位传感器、能耗传感器、速度传感器、加速度传感器、射线辐射传感器、热敏传感器。按原理振动传感器、湿敏传感器、磁敏传感器、气敏传感器、真空度传感器、生物传感器等。按输出信号模拟传感器：将被测量的非电学量转换成模拟电信号。数字传感器：将被测量的非电学量转换成数字输出信号（包括直接和间接转换）。膺数字传感器：将被测量的信号量转换成频率信号或短周期信号的输出（包括直接或间接转换）。开关传感器：当一个被测量的信号达到某个特定的阈值时，传感器相应地输出一个设定的低电平或高电平信号。按其制造工艺集成传感器是用标准的生产硅基半导体集成电路的工艺技术制造的。通常还将用于初步处理被测信号的部分电路也集成在同一芯片上。薄膜传感器则是通过沉积在介质衬底（基板）上的，相应敏感材料的薄膜形成的。使用混合工艺时，同样可将部分电路制造在此基板上。厚膜传感器是利用相应材料的浆料，涂覆在陶瓷基片上制成的，基片通常是Al2O3制成的，然后进行热处理，使厚膜成形。陶瓷传感器采用标准的陶瓷工艺或其某种变种工艺（溶胶、凝胶等）生产。完成适当的预备性操作之后，已成形的元件在高温中进行烧结。厚膜和陶瓷传感器这二种工艺之间有许多共同特性，在某些方面，可以认为厚膜工艺是陶瓷工艺的一种变型。每种工艺技术都有自己的优点和不足。由于研究、开发和生产所需的资本投入较低，以及传感器参数的高稳定性等原因，采用陶瓷和厚膜传感器比较合理。[详细]

  2018-09-18 10:00

  产品样册

  |

  • 
  • 
  • 
  •