工信部“轻工业2020规划”推动锂电发展
8月5日，工信部发布《轻工业发展规划(2016-2020年)》(下文简称“轻工业2020规划”)，以贯彻落实《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》和《ZG制造2025》，指导未来五年轻工业创新发展，推动我国由“轻工大国”向“轻工强国”转变。
电池行业是轻工业大家族中的一员，同时也是下游新能源汽车、储能行业发展的重要环节。那么在“轻工业2020规划”中，针对电池行业究竟提出了哪些新要求?
明确“十三五”期间电池行业的ZD任务
在本次工信部发布的“轻工业2020规划”中，从ZD行业技术改造、新材料研发、智能制造等方面，明确了电池行业在“十三五”期间的ZD任务。具体要求如下：
ZD行业技术改造方面：要完成无汞碱性锌锰电池高速生产技术与装备改造，连铸连轧连涂等连续板极生产技术改造，动力型铅蓄电池组装线自动化集成技术改造。
关键共性技术研发与产业化领域：要着力研发超长寿命(8年以上)碱性锌锰电池，铅碳电池生产工艺，微混电动车用卷绕式起停电池，高比能量铅蓄电池用非铅板栅技术。
新材料研发及应用方面：要注重开发一次电池高端拉伸钢带，铅碳电池用碳材料，高性能动力锂离子电池正、负极材料，电池隔膜材料、电解液材料、添加剂，氢镍电池低成本新型稀土合金材料，燃料电池GX廉价代铂催化剂等。
基础性创新平台建设方面：推进建设精密测量系统和制造执行系统(MES)，锂离子动力电池测量、分析网络和信息平台，新型铅蓄电池技术创新平台。
电池机械装备制造领域：提升锌锰电池、氧化银电池与锌空气电池无汞化与自动化生产装备制造水平，提升卷绕式铅蓄电池生产设备，铅蓄电池和锂离子电池自动化生产工艺与装备。
智能化发展推进工程方面：推进电池的质量在线监控、信息化传输等技术应用。
节能减排技术推广工程方面：要注重提高新型节能型汽车起停型铅蓄电池技术，极板连铸连轧、冲网工艺、铅蓄电池管式电极挤膏工艺技术，含重金属废气GX处理技术，铅碳电池技术，废铅蓄电池湿法冶炼技术，铅蓄电池酸循环内化成技术。
通过对电池行业的新材料研发、机械装备智能化、技术升级及节能减排提出具体要求，“轻工业2020规划”将进一步推动我国电池行业转型升级，有助于加强电池行业上下游产业链协同创新，调整产业结构，并提升电池产品的品质。
指明电池行业未来的发展方向
在本次公布的《轻工业发展规划(2016-2020年)》中，明确指出要推动电池工业向绿色、安全、高性能、长寿命方向发展，加快锂离子电池高性能电极材料、电池隔膜、电解液、新型添加剂及先进系统集成技术，卷绕式、铅碳电池等新型铅蓄电池，双极性、非铅板栅等下一代铅蓄电池技术，燃料电池质子交换膜、代铂催化剂等关键材料的研发与产业化。
根据“轻工业2020规划”，今后我国将ZD发展新型一次电池、新型铅蓄电池、新能源汽车用动力电池和燃料电池。加快铅蓄电池企业按照《铅蓄电池行业规范条件(2015年本)》实施技术装备改造提升的进度，积极推动废旧铅蓄电池回收利用体系建设。
此外，“轻工业2020规划”还对电池装备生产领域，及电池应用领域提出了相关要求。
电池机械装备推进自动化发展：电池机械ZD开发铅蓄电池连续化板极制造，动力电池宽幅高速极片制造，自动化成分容系统和电池系统测试，废旧电池分选、拆解及再生等设备。加快推进GX高精度扣式电池等自动生产线的国产化。
推进锂电自行车及智能电动自行车发展：“轻工业2020规划”指出，未来，自行车工业将向轻量化、多样化、时尚化、智能化方向发展。因此要加快高强度轻型材料、变速器、传动系统、新能源、智能传感技术和物联网技术等研发与应用，ZD发展时尚休闲、运动健身、长途越野和高性能折叠等多样化自行车，以及符合标准的锂离子电动自行车和智能电动自行车。
ZG稀有金属网
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