新能源汽车是采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
日前,国家新能源汽车供能装置质检中心“绝缘电阻”能力验证取得满意结果。能力验证作为证明实验室检测能力的一种科学有效的技术手段,是对实验室技术能力和管理状况的客观考核方法,也是对实验室各类资质能力维护工作有效性后续监督的重要抓手。
绝缘电阻:是绝缘物在规定条件下的直流电阻,即加直流电压于电介质,经过一定时间极化过程结束后,流过电介质的泄漏电流对应的电阻称绝缘电阻。是电气设备和电气线路最基本的绝缘指标。在用电过程中就存在着用电安全问题,在电器设备中,例如电机、电缆、家用电器等。
绝缘电阻是电气设备和电气线路最基本的绝缘指标。对于低压电气装置的交接试验,常温下电动机、配电设备和配电线路的绝缘电阻不应低于0.5MΩ(对于运行中的设备和线路,绝缘电阻不应低于1MΩ/kV)。低压电器及其连接电缆和二次回路的绝缘电阻一般不应低于1MΩ;在比较潮湿的环境不应低于0.5MΩ;二次回路小母线的绝缘电阻不应低于10MΩ。I类手持电动工具的绝缘电阻不应低于2MΩ。
绝缘电阻:加直流电压于电介质,经过一定时间极化过程结束后,流过电介质的泄漏电流对应的电阻称绝缘电阻。
绝缘电阻测量方法:首先按照兆欧表测量的方法连接各处线路。测量导线与管道的连接比较适合采用磁性接头或者夹子,而且连接点必须要除去锈迹。然后测量仪器宜为500V/500MΩ(这里的误差不能大于百分之十)兆欧表。转动兆欧表手柄达到规定的转速,持续10秒,兆欧表稳定指示的电阻值即为绝缘接头(法兰)的绝缘电阻值,要求大于10兆欧。兆欧表法这种方法适合用在测量没有安装到管道上的绝缘(法兰)的绝缘电阻值。
新闻来源:河南省计量科学研究院
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