玉兔迎春至，我们报喜来丨BCT 9900H、BCT 9700D助力燃料氢气痕量杂质分析

北京博赛德科技有限公司汽车用燃料氢气痕量杂质分析解决方案上市了！

北京博赛德依据《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》（GB/T 37244-2018）的要求及氢气中杂质实际分析中的难点和常见问题，推出了《汽车用燃料氢气痕量杂质分析解决方案》，该解决方案主要内容包括：BCT 9700D 动态稀释仪、BCT 9900H 氢能源杂质分析仪及后续分离检测系统。方案可实现单针进样分析汽车用燃料氢气中的硫化物、甲醛、甲酸等各目标组分检出限均低于其标准限值1个数量级以上。

检出限低、性能稳定、准确度高

精密度均小于 10%，准确度均在 90%-110% 之间，优秀的检出限、精密度、准确度水平可以准确反映氢气中杂质的含量，有利于评估杂质对燃料电池的影响。

BCT 9900H 氢能源电池杂质预浓缩仪

北京博赛德基于近二十年 VOCs 检测分析经验，和中国石化石油化工科学研究院强强合作，共同开发了 BCT 9900H 氢能源电池杂质分析仪。整套系统结合了 EPA TO15 和HJ 759标准方法对浓缩系统硬件及质控要求，同时针对氢气中杂质组分的特点和氢燃料电池行业的特有要求，在常规预浓缩仪的基础上进行了硬件升级改造，让捕集系统更加适合杂质的痕量分析，并结合开发优化后的专用氢杂质分析方法，可实现12 种杂质组分的样品检测分析。

产品特点

• 专用捕集阱

  专用的捕集阱设计，克服了填料阱易残留、解析速度慢、载气流速大（需要分流进样）、被测物质易分解（如甲酸）等问题

• 体积计量准确

  通过EVC 电子体积控制，进样精度≤ 1ml，且可实现不同基质的样品体积测量，如氢气基质等，体积计量准确，精密度高

• 系统无吸附

  样品流路全部经过惰性化处理，并经过严格的惰性测试，可避免吸附目标物质，保证高回收率

• 避免交叉污染

  数控阀设计可实现将阀芯旋转到任意位置，能完全隔离捕集阱和样品，更好的避免了交叉污染

• 适用性强

  测试浓度范围可达0.01ppb-ppm 级别，适用于氢气成品中痕量杂质分析、氢气半成品中杂质分析

• 应用范围：分析汽车用燃料氢气中的硫化物、甲醛、甲酸等组分

• 检出限低：检出限低于国家标准中最 大允许浓度限值的 1 个 数量级以上

  
  

BCT 9700D 动态稀释仪

BCT 9700D 动态稀释仪基于泊肃叶定律，采用限流器结合高精度压力控制装置的方式，对气体流量进行控制和调节，实现对样品/ 标气的稀释，显著增加待测样品的浓度范围和标准曲线的动态范围。

BCT 9700D 可实现标气/ 样品稀释后直接进样分析，为气体质量检测、现场样品检测、仪器标定与质控等工作的准确性提供保障。

产品特点

• 采用动态稀释的原理，稀释后的样品/ 标气可直接进行分析，无需存储容器，降

• 低目标组分的反应机会；

• 采用限流器结合高精度压力控制装置进行流量控制，不使用质量流量计，避免 交叉污染，稀释精度高，结果更准确；

• 稀释倍数范围广（2-2000 倍），可显著增加待测样品的浓度范围和标准曲线的动态范围；

• 稀释系统无需庞大的混合腔体，且气体经过的所有管线均经过惰性涂覆，避免目标组分在稀释过程中产生吸附和交叉污染；

• 仪器内置加热单元和温度控制器，系统温度稳定，仪器稳定性更高。

  
  

应用案例

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