现代美国技术中心将CMP3总辐射表应用于车辆测试！

现代美国技术中心有限公司（HATCI）为全qiu汽车制造商现代-起亚汽车集团的各种北美车型提供设计、技术和工程服务。在HATCI，汽车经过极端条件测试，目的是为了不断超越客户需求，为客户提供zui优质量和可靠性能。测试过程中，操作人员将汽车尽可能地暴露于各种北美气候条件下，并且加快这种辐射暴露进程。测试过程的焦点之一，就是采用Kipp & Zonen仪器准确测量出了太阳辐照度。

HATCI总部位于密歇根州安阿伯市。其还在加利福尼亚州尔湾市以及加利福尼亚市分别另设有现代工程与设计中心以及加利福尼亚州试验场。该试验场是迄今为止建造的zui全面、zui先进的车辆测试场所之一。

在车辆设计、开发和测试部，Kipp & Zonen CMP 3日射强度计安装在车辆上，用于测量车辆在真实条件下的太阳负载。随后，测试人员在风洞试验室内模拟这种实测太阳负载，在各种道路和环境条件下对车辆的性能进行全面的检测。

车辆评估热系统集团也使用CMP 3日射强度计，在沙漠和冬季天气条件下的实地测试中评估暖通空调（供暖、通风和空调）和发动机冷却系统的性能。通过这种方式，他们确保车辆各系统在各种受北美气候影响的太阳负载条件下按照预期正常响应测试。日射强度计一般用于测量车顶太阳负载，但在有些测试中也用于测量车内太阳负载。

HATCI的另一个部门则使用CMP 11日射强度计、CHP 1太阳热量计和UVS-A-T辐射计，进行车内车外零部件的耐气候测试以及整车浸水评估。车内测试采用了以玻璃密封的太阳追踪装置，模拟驾驶室内情况。车外测试则采用加装在双轴跟踪装置的特殊紫外反射镜，将紫外辐射集中到测试样本上。

车辆浸水测试则采用生产车辆，在车内和车外均装有热传感器，向数据记录仪反馈信息。浸水测试在多种气候条件下进行。例如，在车前窗后方直接安装一个日射强度计，测量加利福尼亚州试验场内整车太阳辐射测试期间的车内太阳负载。

HATCI的首席工程师John Myers和高级工程师David Webb均表示：“Kipp & Zonen是知名企业。我们多年来在工作中（不仅仅是在HATCI任职时）一直使用Kipp & Zonen提供的仪器。选择Kipp & Zonen的产品作为测试设备是毋庸置疑的，这是业界标准。”