无锡冠亚电动汽车动力电池测试系统 单低温 LJ系列

无锡冠亚电动汽车动力电池测试系统 单低温 LJ系列

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公司目前在单机复叠制冷技术研发方面处于同行业xianjin水平，高低温快速升降温技术研究方面处于国际xianjin水平。特别是反应釜精确控温为国际xianjin的单一介质控制 -90度～+250 度连续控温，并且精确线性控制反应釜物料温度。产品温度范围涉及－152度到350度。

应用汽车种类：
1、混合动力汽车；2、纯电动汽车；3、氢发动机汽车；4、燃料电池电动汽车；5、增程式电动汽车；6、其他新能源汽车；
应用汽车领域：
专用于新能源汽车永磁同步电动机、开关磁阻电机、异步电动机及其控制器测试时的精密控温设备。
冠亚产品优势：
1、液晶控制器面板实现本地+远程控制模式。 
2、装载自动故障保障功能，可对外输出相应信号，确保设备工作安全性。 
3、主要零件均采用国际品牌，质量保证。 
4、外形美观，表面采用高压静电喷塑处理。 
5、可根据具体需求添加辅助设备
技术参数：型号温度范围温度反馈流量输出控制流量控制精度加热功率制冷量膨胀阀干燥过滤器输入、显示全密闭系统制冷剂电源 380V 50HZ质量选配选配选配

       对于新能源汽车来说，无锡冠亚电动汽车动力电池测试系统 单低温 LJ系列是应用在动力电池测试中，对于新能源汽车的电池质量能够起到很好的控制作用，初次之外，电池箱作为动力电池比较重要的部件之一，其性能也是需要注意的。

　　新能源汽车的电池箱是电动汽车的核心部件之一，设计高强度、高刚度、高安全性、高轻量化的电池箱，对电动汽车的发展具有重要意义，过于简化的电池箱模型会导致响应的严重失真，进而影响后续的结构优化。为了精确地分析电池箱箱体的结构响应，保留了电池组内部电芯、电芯压杆、螺柱等传力部件，建立了考虑电池组、托架、压板、加强板、紧固螺栓、BMS电气附件以及外壳的精细化模型，分别采用质量点模型和精细化模型研究电池箱的静态性能，通过对比，精细化电池箱模型的结构响应更符合实际。

　　基于汽车用户的体验，新能源汽车驱动电机还需关注电机自身的安全性和舒适性，当然，也可以理解成电机的可靠性，即电机在恶劣环境下能否正常工作，可通过高低温箱试验来进行安全性能检测。即电机在运行时是否会对驾驶员产生体验上的不适，关注的是电机运行时的振动和噪声情况，也需要进行测试。

　　无锡冠亚基于对电机及电动汽车行业的深入探索和长久积累，成功的研发以及生产了KRY系列新能源汽车电机试验设备，为广大电动汽车驱动系统设计者提供的测试解决方案。

　　无锡冠亚电动汽车动力电池测试系统 单低温 LJ系列专用于新能源汽车电机测试中，为新能源汽车的发展提供了一定的技术支持。

我们的使命：

聚焦解决客户宽温制冷、加热控温难题和降低制冷、加热系统能耗；

提供有竞争力的系统解决方案和服务，持续为客户创造化价值；

我们的愿景：

成为行业标杆；

我们的价值观：

结果：客户diyi、质量diyi；

做事：团队合作、教学相长；

做人：诚信、激情、敬业、感恩；

我们的成功源自于不懈地帮助客户提高生产力。