Handset OBD车用OBD故障诊断仪主要设计用于OBD的在线快速检测,由VCI诊断盒、手持工业PDA、OBD诊断软件(嵌入)组成,该诊断仪与手持PDA通过蓝牙无线或有线方式连接,检测流程完全按照国家标准检测流程,检测数据可通过4G网络远程无线发送并与环保局OBD远程在线监管平台(如有)进行快速上传对接,该仪器可适用于各种环保检测站、环保执法部门、汽车维修厂、发动机厂、汽车制造造厂、工程机械质检单位OBD快速检测等使用。
1.满足标准:
GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速及加载减速法)》
GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速及工况法)》


功能特点
● 能获取并显示产生故障存储的冻结帧数据及故障指示器状态。
● 能够获取车辆基本信息,包括车辆 VIN、CALID、CVN(如果适用)等。
● 根据 ISO 15031-5、ISO 27145 的要求,获取并显示 OBD 系统与排放有关的测试参数和结果。
● OBD 诊断仪应能适用于满足 GB18352.3、GB18352.5、 GB18352.6、GB17691-2018 标准各类轻重型车,不易损坏,并确保使用者获得正确有效的 OBD 系统信息。
● 用于环保检查的诊断仪不可具有清除 OBD 相关故障代码、冻结祯数据, 以及发生 MIL 灯点亮后的行驶里程等相关数据。
● 具有自动传输数据的功能,所传输的数据包括但不限于:受检车辆信息(包括车牌号码、车辆 VIN 码、CALID、CVN 等)、与排放相关的故障代码、 各零部件诊断就绪状态、各零部件或系统的 IUPR 分子和分存储的冻结帧数据、排放检测过程中的相关数据流等,应在 60s 的时间内完成数据传输。
● 数据能够自动传输给本地排放检测主控计算机和生态环境主管部门。
● OBD 诊断仪在排放试验结束后自动传输故障诊断结果,包括故障代码、冻结帧数据、故障后的行驶里程等。数据传输过程和结束后,都应进行提示。
● 诊断的参数包括:发动机转速、冷却液温度、车辆速度、进气歧管压力、进气温度、空气流速、节气门位置、氧传感器电压、发动机转矩 Nm、燃油压力、油门位置、发动机燃油流量、发动机进气流量、故障状态、再生情况、实际档位、期望档位、燃料消耗量等;
● 读取当前车辆信息(车辆VIN 号码、软件标定识别号码、汽车型式核准时OBD 所能达到的要求等信息);
● 读取当前动力系统诊断数据(负荷计算测试能读取当前动力系统诊断数据);
具备智能电子车牌快速识别技术;
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已咨询1424次汽车排放测试系统
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PN100 粒子数量传感器设计用于提供集成的样品处理和传感元件,以实现精确、可重复的粒子数浓度测量。该传感器通过一个样品加热元件去除碳氢化合物,同时进行高温颗粒测量。颗粒检测基于扩散充电技术,更具体地说是逃逸电流技术。对活性元素的污染保护非常高,无需样品过滤或将泵暴露在样品中,传感器采用先进的动态陷阱排序技术,以满足不同粒径的检测效率要求。
远程排放管理车载终端T-BOX OLOBD600 ——用于移动污染源的远程在线排放监控
天地车人一体化综合监管平台 SEHV 1000:用于移动污染源的综合在线监控
Handset GS3000便携式柴油机氮氧化物及烟度综合测试仪由专业的气体取样探头分成二路,一路样气经过专业的气体预处理系统,过滤去除其中的颗粒物、油污和水气,采用NDIR不分光红外法检测CO、CO2、HC,NDUV不分光紫外共振光谱原理检测NO、NO2,另一路直接进入不透光烟度计分析检测N值 、K值 。
厦门通创机动车尾气路检执法及监督抽测系统 VRMS1000,结合目前市场上主流的汽油车尾气分析仪、柴油车/非道路移动机械烟度计、柴油车快速氮氧化物分析仪、便携式林格曼黑度黑度仪、OBD 诊断仪、便携式油品分析仪、手持式尿素分析仪等产品,实时采集分析检测数据,并运用先进的平台、大数据分析及 4G/5G 互联网络技术,实现完全符合法规要求的排放检测技术方案,系统同时具有组合灵活、检测数据内容大、检测报告合规、能自动上传所有相关检测过程及结果数据等特点,能够实时对移动污染源及非道路移动机械设备进行执法监督检查。
是用于检测压燃式(柴油)发动机排气 (排烟)中可见污染物的智能化仪器。用于判别机动车尾气是否有黑烟,并在显示屏上显示林格曼等级、车牌号等数据。
采用世界上先进的NDIR测试平台;适用于汽油车CO-CO2-HC-O2-Lambda测试;满足ISO3930/OIML,R99 0级精度;主机与手持工业Pad通过WiFi连接,与打印机通过蓝牙连接,内置大容量电池,便于现场操作使用。