汽油车挥发性有机物排放特性的研究

在转鼓试验台架上对一台排放符合欧H l 法规的汽油车挥发性有机物(v o Cs) 的排放特性进行了研究, 汽车运行 工况按照欧H l 测试循环(N E D c) 进行 . 取样点分布于催化器前后, 总挥发性有机物通过A W A 40 0 排放系统测量, 同时 使用大气采样雄对排气取样, 并采用气相色谱一质谱联用仪(G C / M S) 按照美国环保局(E 以) 推荐的T o 一14 / T o 一 15 方 法, 对V O C 组分进行了成分分析 . 研究结果表明, 冷起动工况是V O C 排放Z恶劣的阶段, 前40 的排放量占全部测试 循环(1 1 80 5) 的28 .8 1% , 其中对大气质量影响较大的芳香烃含量很高, 主要成分为甲苯二甲苯和三甲苯, 冷起动阶段 其浓度分别高达1 2 . 4 m g / m 3 10 . 5 m g / m 3 和8 . 7 m g 加 Entech 7200 大气预浓缩仪