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钢铁企业热镀锌机组（CGL）在生产汽车外用热镀锌合金化钢板（GA）不允许表面 出现缺陷，对于机组质量控制带来极大挑战，生产过程中很多突发的异常缺陷会形成大量废 次品，影响汽车外用钢板一次成材率很多细微缺陷也很难通过经验判断成因，影响了故障 设备的查找，从而导致汽车钢板生产中断，形成较大经济损失本文详细讲述了理化检测技 术在汽车外用热镀锌合金化钢板生产中的应用，并以钢板表面的典型缺陷分析为例，通过电 子显微和微区成分分析，判断缺陷成因，为汽车钢板生产提供借鉴

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