汽车密封条耐磨试验机结构特点有哪些

　　汽车密封条耐磨试验机用于测试各种汽车用绒毛和涂层类导槽密封条及海绵涂层的门框密封条、门密封条、行李箱密封条等的耐磨性能，广泛应用于汽车生产行业及其配套企业。

　　适用标准：

　　德国大众技术TL52057、TL52417中的PV3313磨耗标准及TL52641技术标准中的PV3366磨耗标准；

　　ZG汽车行业部标准QC/T711-2004汽车密封条植绒耐磨性试验方法；

　　国家标准GB/T21282-2007乘用车用橡塑密封条等各类汽车密封条磨耗试验标准。

　　主要参数：

　　1.型式：6锤电动式；

　　2.试片：各类密封条产品上上取样；

　　3.荷重：250g、325g、500g、1000g、3000g（可根据标准定制各种配重）；

　　4.磨耗行程：0-160mm；

　　5.磨耗头可调高度：0-50mm；

　　6.磨耗速度调节范围：0-90次/分钟；

　　7.计数器：0-999999次；

　　8.体积：1020X850X630mm；

　　9.净重：约160KG。

　　结构特点：

　　1.摩擦头支架为直上直下式安装支架，砝码直接安装在摩擦头支架上，需要的质量应是砝码加上摩擦头和支架的总质量。（与德国同类产品相同）

　　2.固定试样的平板，并开槽，两端用肘式制钳来固定平板压制试样进行试验。