春运大潮将至，如何守护铁路电气系统与火车平稳运行？这里找答案

铁路与火车的运行依赖于复杂的系统，这些系统需时常检测，以防局部放电、空气泄漏等隐患。若未能及时发现并处理，可能引发设备损坏、服务中断乃至安全事故。例如，气动系统中（控制列车门、空气制动器及开关点）的未察觉气体泄漏，可能危及运行安全，导致性能下降或产生高昂维修成本。同样，电气线路中的局部放电可能是重大电气故障的先兆，易造成网络中断或失效。在嘈杂繁忙的大型铁路网络中，传统维护手段往往难以迅速识别这些问题。

FLIR Si2系列声学成像仪以其先进的检测能力，在嘈杂铁路环境中快速准确地定位泄漏和局部放电，为铁路运营提供了高效的实时解决方案。

气动执行器是借助气压精准操控道岔点的移动，确保列车能在交叉路口、支线或侧线分叉处顺利从一条轨道转换到另一条轨道。这些设备在货运、载货及客运列车的换道中发挥着关键作用。由压缩空气驱动的铁路空气制动器，对于火车的减速与加速控制至关重要。一旦道岔被错误穿越，可能会遭受损坏，而通过受损的道岔运行，则面临脱轨的风险。另外，气动列车门若出现空气泄漏，会逐步削弱其性能，进而可能引发服务中断。

FLIR Si2声学成像仪可以用来定期检查道岔、火车门和空气制动器，确保气动执行器的性能不受泄漏的影响，它非常适合检测以下系统和组件：

★ 受电弓操作：压缩空气用于升高和降低受电弓，受电弓从架空接触网收集电力；

★ 鸣笛和鸣笛器：压缩空气为这些关键的安全装置提供动力；

★ 悬挂系统：空气悬挂系统通过调整列车相对于轨道的高度，确保行驶更加平稳；

★ 撒砂装置：压缩空气将沙子吹到轨道上，以提高摩擦力，特别是在湿滑的条件下；

★ 连接器和分离器：自动连接器由压缩空气驱动，便于列车车厢的连接和分离；

★ 冷却系统：压缩空气被用于列车各种部件的冷却系统中。

定期进行局部放电(PD)检测对于预防电气架空线路及绝缘子潜在故障问题至关重要。对中压架空线路设备的PD活动进行持续监测，能够助力铁路网络规划团队及时安排维护工作。FLIR Si2声学成像仪在电气化铁路系统的PD检测中表现出色，但其精确分析能力仅限于交流系统，因为部分老旧铁路网络仍采用直流供电。而FLIR Si2-PD声学成像仪不仅能够检测局部放电，还能借助人工智能对设备上的PD类型及严重程度进行评估，不需要检测人员具备专业的声学知识，就能立即为现场决策提供有力支持，促进主动维护措施的实施。“

★ 绝缘子：由于污染、表面磨损或损坏，绝缘子容易发生局部放电(PD)；

★ 轨道接头：维护不善可能导致电气电弧和局部放电；

★开关设备和变压器：绝缘性能下降或内部故障可能导致局部放电；

★电缆接头：由于安装错误、连接松动或机械应力，电缆接头可能发生局部放电；

★电气设备：牵引电机、逆变器和转换器等车载系统，由于绝缘材料老化或故障，容易引发局部放电；

★安装故障：安装不当、维护不善或基础设施老化可能加剧局部放电现象。

FLIR声学成像仪在铁路系统中能够快速准确地定位故障位置，提高检测效率，保障铁路运行安全，其主要优势有：

★增强安全性与性能：通过识别气动系统中的泄漏，FLIR声学成像仪有助于保持最佳性能，降低事故或服务中断的风险；

★预测性维护：对高架线路中局部放电的早期检测，让维修部门能够及时干预，防止更严重的电气故障发生，并延长关键基础设施的使用寿命；

★运营效率：FLIR声学成像仪能提供关于泄漏和局部放电的实时分析及可操作数据，无需关闭铁路系统，确保维护工作能够高效执行；

★成本与节能：通过早期检测泄漏，声学成像仪有助于最大限度减少能源浪费，降低维修成本，并延长关键部件的使用寿命，从而有助于实现更可持续和更具成本效益的铁路运营；

★ 所需培训较少：FLIR声学成像仪易于集成到现有的维护工作流程，所需培训很少，便于团队快速采用。

采用超声波技术检测局部放电及压缩气体泄漏

不仅设备轻便，适应性好，性价比高

还能保障操作人员的安全，精准定位故障点

FLIR Si2系列声学成像仪作为其中的佼佼者

可确保铁路和火车的快捷维护和安全

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