石墨烯电池发展方向和前景

　　所有依赖能源的应用都面临着一个挑战，那就是创造一个更强劲、更GX的燃料电池。石墨烯电池作为一个新开发的产品在很多方面都有着突出的效果。

一、锂离子电池

　　从历史上看，石墨被用作主要的阴极材料，锂离子进入结构孔。然而，石墨烯缺乏这种能力，但因为其较大的表面积，它可以通过表面吸附和诱导成键来储存锂离子。

　　诱导成键通常发生在石墨烯衍生物和锂离子附着于功能化表面的过程中。除了具有较大的表面积外，高导电性是石墨烯电极的另一个关键特性。传统电池中使用的许多金属氧化物有低体积的能量密度、低电导率和接触点的损失等缺点。

　　利用石墨烯进行金属氧化物的混合，可以消除大部分的问题，而且由于间隙离子和混合矩阵之间的相互作用的巨大改善，电导率变得更大。为了生产石墨烯-金属氧化物纳米粒子，石墨烯在过程中作为模板，由于石墨烯的常规重复结构，产生了均匀分布的矩阵。这一过程也限制了纳米颗粒的聚集，在锂充电和放电循环过程中促进了纳米颗粒的表面。因此，相对于纯电动的电极，在特定容量和循环性能方面有了改进。锂离子电池的价格不能大幅降低，因为锂的价格仍然很高。这项技术并不依赖于金属和其他有毒物质，所以如果需要处理的话，它是环保的。

二、石墨烯产品

　　石墨烯纳米粒拥有一些电池应用的Z佳性能。它们可以作为其他碳基材料的替代品。石墨烯纳米粒具有优异的导热性、导电性、机械稳定性和提供复合材料的能力，增强了机械强度、导电性，降低了气体的渗透性。

　　氧化石墨烯是一种分散体、一种粉末或一种自旋涂膜。便宜的石墨烯氧化物的元素组成包括35 - 42%的碳、45 - 55%的氧和3 - 5%的氢。它还提供氧化石墨烯薄膜和涂层。一种由廉价的管道单层石墨烯氧化物产品在玻璃上涂布的氧化石墨烯薄膜，其Z终厚度为5-20nm。

　　廉价的电子管还提供CVD石墨烯薄膜，这些薄膜生长在一系列的基体上，包括硅、石英、PET和铜。它们也可以被转移到一系列的客户提供的底物，如果它们与用于将石墨烯从基体上浮起的溶剂相兼容，这样它就可以被重新沉积到基板上。

三、石墨烯电池技术

　　石墨烯及其衍生物具有优异的电导率和导热性、表面积大和天然的粘附性等优异性能。传统的和前瞻性的电池材料在使用石墨烯的功能时可以显著地增强。这些优点在实际电池中有几种体现。

　　使用石墨烯衍生物制备的半导体电池材料不需要纳米尺寸来达到所有实际应用的电导率。用较大的颗粒制备的电极需要明显较少的添加剂，具有包装密度和Z终电池的实际能量密度。除此之外，材料处理和处理的便利性也得到了提高。更大的粒子是热稳定的，石墨烯的特殊导热系数降低了任何地方的温度梯度，阻止了高能量细胞的热量流失。电极表面的局部散热也延长了电池寿命。

　　电池是电动汽车普及Z大的限制因素。也是汽车中Z昂贵的部件之一，与汽油动力汽车相比，电动汽车的行驶里程较低。通过使用石墨烯薄膜，可以提高汽车燃料电池的效率，达到增加电动汽车的行驶里程的目的。