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动力电池开发-测试-分析-分级解决方案

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概述
实验/设备条件
样品提取
实验/操作方法
实验结果/结论
仪器/耗材清单

9300R-创新之旅始于2016年

  • 动力电池快速发展,现有电化学工作站及充放电仪等设备性能相对滞后,无法满足要求

    面向大容量,低内阻,高倍率等需求的动力电池技术快速迭代

  • 市场急需在单一测试平台,实现更高性能动力电池的开发,测试,分析和诊断

    动力电池研发急需高效,功能强大,高精度,高可靠性的测试设备,并确保人、机、样品安全

  • 大量退役动力电池如何处置?梯次利用回收-快速分级

    在双碳目标,资源利用、环境保护与经济效益的多重压力下,退役动力电池的梯次利用-资源回收势不可挡


基于以上需求,AMETEK联合NISSAN,英国华威大学(WMG)和Element Energy,参与由英国商业、能源和工业战略部主导的”英国能源存储实验室”项目。


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https://warwick.ac.uk/about/strategy/waytosustainable/

powered-by-economy/second-life-batteries


集多方优势,基于Solartron Analytical (输力强分析,成立于1947年)近80年所积累的专业设计制造经验,尤其是对其专 利频率响应分析仪(交流阻抗技术)的不断发展,以及对动力电池行业的深刻理解基础之上,开发出了全新一代动力电池评估系统-9300R,它是一套针对动力电池开发,测试,诊断和梯次利用分级筛选的一站式多通道系统解决方案,可适用于多种不同类型动力电池,兼具高精度,强大的测量和快速诊断能力。


动力电池开发-测试-分析-分级

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SI-9300R 五大技术亮点       


大容量

  • 电流量程:2A-300A

  • 200A连续,300A脉冲

  • 并联可达到1000A

可满足各种类型的动力电池电芯测试需要,不仅可以满足传统的18650,21700等类型的圆柱型电池,而且也可以满足4680和4695等大圆柱,及高容量软包及方形动力电池的倍率,快充等测试。


脉冲测试-mS级别响应和数据采集速率


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并联可达1000A


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高精度

  • 24-位高精度ADCs

  • 零磁通电流传感器-高精度低热漂移

  • 高精度电流电压测量:0.03%

  • 高精度阻抗测试:0.1%, 0.1deg

可满足动力电池在开发,测试,分析,分级等复杂应用场景下的差异性测试需求


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功能强大

随着对动力电池安全及性能的要求越来越高,如何在满足常规直流测试的前提下,同时实现动力电池电化学性能快速精确测量呢?

  • 交直流同步测试,一站式完成,无需切换设备和接线,确保人机安全。

  • 集充放电技术,电化学测试技术和控温装置于一身,可提供如线性循环伏安,线性扫描,恒电流,恒电压,恒功率恒电阻和HPC(高精度库伦法)等全套动力电池测试及失效分析。

  • 每通道标配交流阻抗功能,可完成动力电池在充放电过程中的动态EIS分析,模拟实际工况下的使用状态。

  • 每通道标配两个辅助分压,可同时同步监测单体电池中正负极或串联模组中的单体及总体响应快速进行正负极或单体一致性评价或失效分析。


软件所提供方法及灵活序列实验能力

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同步单体及正负极测试

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全新技术

  • 专 利数据直存硬盘技术–保证系统的可靠性和数据安全性

  • 电网回馈式–多余电能回馈电网不会产生热能损耗

  • 体积小,节约空间

  • 通道电能共享–放电电能将用于对其他电池充电-优化电能使用,节能环保,减少碳排放。

  • 实时数据分析–测试时可进行实时DC/EIS数据分析, 实时诊断电池性能。


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快速SoH诊断

基于9300R强大的直流叠加交流阻抗功能以及同步控温装置,灵活开放的软件界面,可开发出动力电池快速SoH(健康状态)诊断功能。全 球首 个面向大规模应用的成功案例,输力强通过与英国华威大学合作,使用9300R ,针对NISSAN LEAF的退役动力电池开发出SoH专 利算法,仅仅3分钟之内即可分析出电池的SoH,且其误差为+/-3%,远高于传统的直流方法。 这为动力电池梯次利用,快速分级筛选提供了高可靠性,高经济性的解决方案。


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9300R 在动力电池全生命周期应用路线图

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“工欲善其事,必先利其器“,输力强作为全 球超高精度,超高可靠性的动力电池,研发,测试,分析和分级的领先品牌,一直持续致力于为广大科研用户提供最 先进的技术解决方案。

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