拉力试验机故障解决

本文由 山东普创工业科技有限公司 整理汇编

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  液压油泵的保养事项和故障解决保养注重事项1、油泵使用20号机油。2、贮油容量必须在油窗之上范围内。3、每次加油及换油时，必须用80目以上滤油网过滤，更换时需洗净油箱。换油期为六个月。4、工作油温10摄氏度至50摄氏度。5、启动电动泵前需打开放气螺母，打开开关置于卸荷位置。6、使用过程中发现电机温度过高，应停止使用。自行冷却后再行使用。7、液压油泵出厂前已调整好，不得随意高调，需重新调整时，必需借助压力表进行。8、高压油管出厂进，经过105MPA试验。但由于胶管轻易老化，故用户需经常检查，一般为六个月，涡街流量计频繁使用为三个月，检查时87.5MPA试压，如有破损、凸起、渗漏现象，则不能使用。9、轴承一般六个月清洗一次，装配时需添加润滑脂。5液压油泵的保养事项和故障解决故障解决1.检查动臂油缸的内漏情况。Z简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换；2.检查操纵阀。首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换；3.测量液压泵的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。一般来说，造成液压油泵动臂带载不能提升的主要原因为：a.液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重；高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显着下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，Z后导致故障发生；b.液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高；c.液压油泵系统设计不合理。由图1可知，操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPa，而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷（高压）情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂（后曾发现此类故障）。6液压油泵的保养事项和故障解决改进1.改进液压系统设计。经过多次论证，Z后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式，新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了液压泵的工作压力；2.优化设计动臂油缸和液压泵造型，降低系统工作压力。通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80/4。液压油泵排量由10ml/r提高为14ml/r，系统调定压力为14MPa，满足了动臂油缸举升力和速度要求；3.在使用过程中还应注意装载机液压油泵的正确使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和维护。[详细]

  2018-09-04 10:01

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• 力士乐REXROTH电磁阀维护及故障解决

  力士乐REXROTH电磁阀维护及故障解决力士乐REXROTH电磁阀在我们的生产中应用十分广泛，我们在对生产的维护中一定遇见过不少有关力士乐REXROTH电磁阀的问题，也处理过各种各样的故障，大家也一定积累了不少有关力士乐REXROTH电磁阀故障处理的经验，而我在维护中处理力士乐REXROTH电磁阀故障相对别的仪控故障相对较少，现在我就这个问题一起和大家讨论，渴望从大家那里学习更多的经验，共同提高。我们先对力士乐REXROTH电磁阀有个初步的认识，力士乐REXROTH电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的。力士乐REXROTH电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成；阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上，阀体被封闭在密封管中，构成一个简洁、紧凑的组合。我们在生产中常用的力士乐REXROTH电磁阀有二位三通、二位四通、二位五通等。这里先说说二位的含义：对于力士乐REXROTH电磁阀来说就是带电和失电，对于所控制的阀门来说就是开和关。我们制氧机仪控系统中，二位三通力士乐REXROTH电磁阀用的Z多，它在生产中可用来接通或切断气源，从而对气动控制膜头气路进行切换。德国力士乐REXROTH电磁阀它由阀体、阀罩、电磁组件、弹簧及密封结构等部件组成，动铁芯底部的密封块借助弹簧的压力将阀体进气口关闭。通电后，电磁铁吸合，动铁芯上部带弹簧的密封块把排气口关闭，气流从进气口进入膜头，起到控制作用。当失电时，电磁力消失，动铁芯在弹簧力作用下离开固定铁芯，向下移动，将排气口打开，堵住进气口，膜头气流经排气口排出，膜片恢复原来位置。在我们的制氧设备中，在透平膨胀机进口薄膜调节阀的紧急切断等处有应用。力士乐REXROTH四通电磁阀在我们的生产中应用也很多，其工作原理如下：当有电流通过线圈时，产生励磁作用，固定铁芯吸合动铁芯，动铁芯带动滑阀芯并压缩弹簧，改变了滑阀芯的位置，从而改变了流体的方向。当线圈失电时，依靠弹簧的弹力推动滑阀芯，顶回动铁芯，使流体按原来的方向流动。在我们制氧生产中，分子筛切换系统强制阀的开关就是通过二位四通力士乐REXROTH电磁阀来控制的，气流分别供至强制阀的活塞两端。从而来控制强制阀的启闭。力士乐REXROTH电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有力士乐REXROTH电磁阀不动作，应从以下几方面排查：1、力士乐REXROTH电磁阀接线头松动或线头脱落，力士乐REXROTH电磁阀不得电，可紧固线头。2、力士乐REXROTH电磁阀线圈烧坏，可拆下力士乐电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则REXROTH电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入REXROTH电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到“1"位，使得阀打开。3、力士乐REXROTH电磁阀卡住。力士乐REXROTH电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将力士乐REXROTH电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。4、漏气。漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的力士乐REXROTH电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。主要做欧美品牌，我们在德国有公司，可以采购欧洲任何国家的品牌，比如德国的优势品牌有：FESTO费斯托，BURKERT宝德，BOSCHREXROTH博世力士乐，IFM易福门，TURCK图尔克，P+F倍加福，BALLUFF巴鲁夫，SICK施克，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆尔，HYDAC贺德克，GSR，CROUZET高诺斯，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮尔兹，HAWE哈威，SIEMENS西门子，STAUFF西德福，EUCHNER安士能，EMG伺服阀，[详细]

  2018-10-16 10:00

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• 德国FESTO费斯托气缸故障解决

  费斯托气缸在自动化领域得到广泛应用，针对费斯托气缸的应用性，下面让我们分析下使用过程中常见故障：费斯托FESTO气缸在使用过程中的常见故障主要有:1.阀体与阀盖连接处泄漏：其可能发生的原因有:法兰连接处螺栓紧固不均匀造成法兰的倾斜，或是紧固螺栓的紧力不够，阀体与阀盖连接面有损伤;垫片损坏或不符合要求;法兰结合面不平行，法兰加工面不好;阀杆衬套与阀杆螺纹加工不良使阀盖产生倾斜。2.阀杆转动不灵活或卡死：阀杆转动不灵活或卡死，其主要原因有:填料压得过紧;填料装入填料箱时不合规范;阀杆与阀杆衬套采用同一种材料或材料选择不当;阀杆与衬套的间隙不够;阀杆发生弯曲;螺纹表面粗糙度不合要求等。3.闸板与阀盖发生干涉：当开启闸阀至全开状态时，有时闸板不能实现全开启，而出现闸板与阀盖干涉现象。其原因是:闸板安装不正确或阀盖的几何尺寸不符合标准规定要求。4.密封面泄漏：密封面泄漏的原因主要有:密封面损伤，如压痕、擦伤、中间有断线;密封面之间有污物附着或密封圈连接不好等。5.闸板关闭不严密：发生此类情况的主要原因有:关闭力量不够;阀座与闸板之间落入杂物;费斯托气缸密封面加工不好或损坏。6.其它方面，如铸造缺陷而产生的砂眼、密封面裂纹等也会影响费斯托气缸的正常使用，须采取相应措施予以解决。7.填料处泄漏：填料处泄漏的原因有:填料压板没有压紧;填料不够;填料因保管不善而失效;阀杆圆度超过规定或阀杆表面有划痕、刻线、拉毛和粗糙等缺陷;填料的品种、结构尺寸或质量不符合要求等。FESTO气缸是通过气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件，一般应于印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等。FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。[详细]

  2018-11-10 10:00

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• 如何解决恒温恒湿箱不制冷的故障

  如何解决恒温恒湿箱不制冷的故障[详细]

  2024-09-28 04:09

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• 拉力试验机日常操作中的故障解决方法

  拉力试验机日常操作中的故障解决方法[详细]

  2012-08-31 00:00

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• 几个常见的玻璃仪器小故障的解决

  几个常见的玻璃仪器小故障的解决[详细]

  2011-08-11 00:00

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• 解决美国ASCO电磁阀堵塞故障的方法介绍

  解决美国asco电磁阀堵塞故障的方法介绍　　美国asco电磁阀产品的故障中，常见的故障之一就是电磁阀堵塞。电磁阀产品堵塞的原因很多，工作环境条件发生变化，介质属性发生变化，或者电磁阀本身出现故障问题，都有可能导致堵塞。　　美国asco电磁阀的各个部件中，比较容易受损坏的几个部件例如阀芯、密封面等。而电磁阀的常见故障中，堵塞是比较常见的故障原因，容易导致电磁阀堵塞的有铁锈、焊渣、渣子等，因此清洗法对于清理电磁阀堵塞的管道等部件对于解决电磁阀故障问题是Z直接有效的办法。　　根据美国asco电磁阀堵塞的原因不同，有时候可以不必对电磁阀进行拆卸就可以清洗电磁阀产品。外接冲刷法是处理电磁阀堵塞故障的常见办法之一。外接冲刷法指的是：在阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动电磁阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。　　安装管道过滤器严格来说是可以预防美国asco电磁阀堵塞故障的措施。对小口径的电磁阀，尤其是超小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞，**在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。带定位器使用的调节阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是Z常见的故障。因此，带定位器工作时，必须处理好气源，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。电话：0769-8987277318002770682传真：0769-22301098联系人：廖宋文[详细]

  2018-09-18 10:00

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• Rexroth伺服阀的故障原因及解决措施

  Rexroth液压伺服阀的故障常常发生在电液伺服系统调试或工作不正常情况。所以这里有时是系统问题包括放大器、反馈机构、执行机构的故障，有时却是伺服阀本身问题。所以首先要分析清楚是系统问题、还是伺服阀问题。解决这疑问的常用办法是：一、有条件的将阀卸下，上实验台复测一下即可。二、大多数情况无此条件，这时一个简单的办法是将系统开环，备用独立直流电源、经万用表再给伺服阀供正负不同量值电流（这种仪器一般叫做伺服箱），从阀的输出情况来判断阀是否有毛病，是什么毛病。阀没有问题后，再找系统问题，例如：执行机构的内漏过大，会引起系统动作变慢，滞环严重、甚至不能工作；反馈信号断路或失常等等，放大器问题有无输出信号畸变或不正常工作，系统问题这里不祥谈，下面主要谈谈Rexroth液压伺服阀的故障及解决方法。一、阀不工作原因有：马达线圈断线，脱焊；还有进油或进出油口接反。再有可能是前置级堵塞，使得阀芯正好卡在中间死区位置，阀芯卡在中间位置当然这种几率较少。马达线圈串联或并联两线圈接反了，两线圈形成的磁作用力正好抵消。二、阀有一固定输出，但已失控原因：前置级喷嘴堵死，阀芯被赃物卡着及阀体变形引起阀芯卡死等，或内部保护滤器被赃物堵死。要更换滤芯，返厂清洗、修复。三、Rexroth液压伺服阀反应迟钝、响应变慢等原因：有系统供油压力降低，保护滤器局部堵塞，某些阀调零机构松动，及马达另部件松动，或动圈阀的动圈跟控制阀芯间松动。系统中执行动力元件内漏过大，又是一个原因。此外油液太脏，阀分辨率变差，滞环增宽也是原因之一。四、系统出现频率较高的振动及噪声原因：油液中混入空气量过大，油液过脏；系统增益调的过高，来自放大器方面的电源噪音，伺服阀线圈与阀外壳及地线绝缘不好，是通非通，颤振信号过大或与系统频率关系引起的谐振现象，再则相对低的系统而选了过高频率的伺服阀。五、阀输出忽正忽负，不能连续控制，成“开关”控制。原因：伺服阀内反馈机构失效，或系统反馈断开，也可能是出现某种正反馈现象。六、漏油。原因：安装座表面加工质量不好、密封不住。阀口密封圈质量问题，阀上堵头等处密封圈损坏。马达盖与阀体之间漏油的话，可能是弹簧管破裂、内部油管破裂等。Rexroth液压伺服阀故障排除有的可自己排除，但许多故障要将阀送到生产厂，放到实验台上返修调试，再强调一遍：不要自己拆阀，那是很容易损坏伺服阀零部件的。用伺服阀较多的单位可以自己装一个简易实验台来判断是系统问题还是阀的问题，阀有什么问题，可否再使用。[详细]

  2018-10-16 10:00

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