西部211大学，获批国自然定位最高、资助经费最大项目！

近日，由中国科学院院士、西南交通大学首席教授翟万明领衔的“现代铁路动力学与运输安全”基础科学中心项目获得国家自然科学基金委立项，直接资助6000万元。 该项目以西南交通大学和中南大学为合作研究单位。 项目负责人为翟万明院士。 核心骨干包括中国工程院院士、中南大学田红旗教授，西南交通大学王开云研究员、王平教授、李永乐教授。 这是西南地区批准的第二个国家自然科学基金基础科学中心项目，也是中国工程与材料科学部国家自然科学基金委员会在交通领域的第一个基础科学中心项目。 它标志着学校在基础研究领域取得的历史性成就。 突破。

基础科学中心项目是国家自然科学基金委定位最高、资助金额最大的基础研究项目。 2023年，工程和材料科学领域仅有2个项目获得资助。 “现代铁路动力学与运输安全”基础科学中心项目依托西南交通大学、中南大学长期深厚的铁路动力学研究积累，打造铁路运输与运输领域的国家战略科技力量。将新发现、新技术融入基础科学研究。 通过交叉融合，突破关键基础理论和核心技术，建设世界一流的轨道交通工程科学中心和创新高地，服务国家铁路现代化重大需求，助力实施“交通强国” ”和“一带一路”国家重大战略。

经过严格的沟通评审和会议评审，“现代铁路动力学与运输安全”基础科学中心项目于9月2日在成都接受了国家自然科学基金委及专家组的现场检查。专家组由中国工程院院士杜彦良、中国科学院院士丁涵、中国科学院院士魏秉波、中国科学院院士邓龙江等9位专家组成。工程。 专家组组长为杜彦良院士。 国家自然科学基金委员会副主任卢建华、工程与材料科学部常务副主任王启东、工程与材料科学部副主任苗红艳等国家自然科学基金委领导出席检查会。 验收专家组认为，该项目瞄准科学发展前沿，研究方向紧密结合国家铁路现代化建设重大战略需求，科学目标明确，研究方案可行，具有较强的现实意义。符合基础科学中心项目的定位； 依托单位具备充分的实施条件，能为项目实施提供保障。

国家自然科学基金委党组成员、副主任卢建华院士表示，我国以高铁为代表的铁路交通科技创新已逐步进入无人区。 要实现持续引领发展，原创性基础研究至关重要。 他希望中心坚持“四个导向”，突出创新、强化引领、形成特色，有组织地开展系统的现代铁路动力学基础研究，培育现代铁路领域重大原创成果。工程动力，助力我国成为轨道交通科技领域全球领先者，为建设交通强国奠定积极贡献。

杨丹校长代表项目依托单位表示，西南交通大学将严格落实国家自然科学基金委员会要求，高度重视和重点保障中心建设，提供持续稳定的支持在人才引进、合作研究、学生培养、平台建设等方面，全面支持，全力确保项目顺利实施，实现预期建设目标。 同时，希望通过该项目的建设，形成具有西南交通大学特色的基础研究新范式，培养一批轨道交通领域顶尖创新人才。

翟万明院士表示，“现代铁路动力学与运输安全”基础科学中心项目有望通过系统的现代铁路动力学基础研究，解决更高速度、更大载荷、更严苛运行条件的铁路工程重大科学问题。 ，支撑国家铁路现代化和“交通强国”重大战略的实施，为我国赶超和引领世界铁路运输发展奠定坚实的科学基础。