曝专家预测低空经济发展规模有望超万亿 仪器行业能否加速低空经济发展？
随着世界经济的发展和科技的进步，低空空域的经济价值逐渐显现，专家预测低空经济发展规模有望超过万亿。这一领域的发展涵盖了无人机物流、航空旅游、空中巡逻等多个方面，而仪器行业则在其中扮演着至关重要的角色。仪器行业的技术创新和产品服务能够为低空经济的发展提供强有力的支撑，加速这一领域的健康成长。以下是详细报道：
近期有专家指出，低空经济是“航空+”新兴的综合经济形态。 近年来，我国密集出台相关产业政策，深化空域改革，推动低空经济从探索走向发展。 通用航空是低空经济的主要产业，无人机产业是其主导产业。 两者结合的城市空中交通UAM是当前发展的热点话题，而eVTOL是UAM的主流形式。 低空经济产业辐射力强，有望催生万亿产业。 新赛道立足通用航空产业，完善基础设施和运营建设，拓展更先进的飞机技术，拓展新的应用场景，为相关产业提供更多机遇。 更多发展增量。
低空经济，“航空+”综合经济形态。
低空经济是围绕低空开展的经济活动的集合。 主要具有三个特点：①飞行活动主要在低空空域进行； ②低空飞行活动是最终的输出形式； ③生产设备主要包括各类飞机和作业设备。 从广义上讲，低空经济主要是指以有人、无人机低空飞行活动为驱动，以真高3000米以下垂直范围为主导，向多个领域辐射的综合经济形态。 其中，通用航空是低空经济的主要产业。 未来，无人机产业将是低空经济的主导产业。 低空经济既有传统内涵，也有新兴概念。 其核心是飞机与各产业的“组合”经济形态，如“农林+航空”、“体育+航空”、“电力+航空”、“公安+航空”等。
产业政策集约出台，低空经济从探索走向发展
2021年，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，首次将“低空经济”纳入国家规划； 2023年12月，中央经济工作会议正式将“低空经济”确定为我国战略性新兴经济。 。 行业定下了基调。 从地方看，各地正在积极抓住低水平经济产业密集创新、快速发展的战略机遇期。 仅2023年，就有约16个省份将低空经济、通用航空等相关内容纳入政府工作报告，并陆续出台扶持政策。
仪器行业能否加速相关发展？
首先，仪器行业能够提供高精度的导航与监测设备。在低空经济活动中，精确的定位和航向控制至关重要。无论是无人机快递、还是空中出租车，都离不开高精度的导航系统和监控设备来保障安全与准确。通过提供先进的卫星导航设备、地面监测站等，仪器行业能够为低空交通的安全运行提供技术保障。
其次，仪器行业可以开发适用于低空环境的特殊仪器。低空空域有着不同于地面和高空的环境特性，常规的仪器设备可能无法满足其特殊的要求。因此，需要仪器行业研发出更为适应的产品和解决方案，如专为低空设计的气象观测仪器、空域交通管理系统等，从而提升低空作业的效率和安全性。
第三，仪器行业应加强与低空经济相关法规的对接。低空经济的发展必须遵循相应的法律法规，这就需要仪器行业在产品设计时充分考虑监管要求，如频率的使用、飞行的高度和路线等，确保所提供的仪器设备完全符合政策导向，便于低空经济的规范化发展。
第四，仪器行业可以通过技术创新降低成本。低空经济的发展初期可能会面临较高的成本压力，而仪器设备往往是成本中的重要部分。通过推进技术创新和规模化生产等方式，仪器企业可以降低产品成本，使得低空经济的相关服务更具市场竞争力，促进其广泛应用。
最后是提供全面的售后服务和技术支持。对于新兴的低空经济领域，操作人员可能需要更多的培训和指导。仪器企业应提供全方位的技术支持和服务，包括设备安装、调试、维护以及操作培训等，确保用户能够正确高效地使用仪器设备。
综上所述，仪器行业以其独特的技术优势和完善的服务体系，不仅能够为低空经济的发展提供坚实的技术支撑，还能够推动整个行业的健康可持续发展。随着未来技术的进步和市场的不断拓展，仪器行业将继续在低空经济这片蓝海中发挥着不可替代的作用。
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