飞行控制原理实验系统

飞行控制系统简称“飞控系统”。它是以飞机为被控对象的控制系统，主要是稳定和控制飞机的姿态和航迹运动。实施对飞机操纵面(舵面)的控制，从而实现对飞机飞行姿态/方位、飞行航迹、空速/Ma数、气动构形、乘坐品质、结构模态等的操纵控制。

飞行操纵系统主要由三部分组成：主操纵系统、辅助操纵系统和警告系统。该实验装置主要模拟了A380空客飞机的主要操纵系统。

主操纵系统包括副翼、方向舵和升降舵，用以改变或保持飞机的飞行状态。主操纵系统主要用于操纵飞机绕三个转轴的运动。副翼用于操纵飞机绕纵轴的滚转运动；升降舵用于操纵飞机绕横轴的俯仰运动；方向舵用于操纵飞机绕立轴的偏航运动。

通过此实验可掌握以下主要知识和技能，包括：

1、飞行控制系统的结构、功能、特性、工作原理以及在飞行中的具体应用；

2、主操纵系统的结构、功能、特性、工作原理以及在不同飞行阶段中的具体作用；

3、ECAM仪表的显示内容和读识；

4、Cessna182训练机飞机的方向舵、升降舵、副翼和引擎油门的使用；

5、飞机在不同飞行姿态的操纵及仪表读识。

6、学习飞行原理基础知识，掌握平飞，爬升，下降，盘旋四个过程中主要的公式原理。

功能特点

（1）较低的价格，可以让众多学生同时动手实验，引领国内飞行控制教学和实验进入普及化时代；

（2）国内专业定制实验教学平台，可做定量实验，更好的掌握飞行控制原理和飞行技术；

（3）提供全面的相关教学和实验配套服务，减轻教师的负担；

（4）集成度高，包含了飞机主要控制部件；

（5）实验覆盖全面，从单一运动传感器实验到所有运动传感器融合的综合实验；

（6）通过自身在国内相关领域的领先技术，实现惯导/航姿/运动传感实验室方案的不断升级，真正使高校教学/实验/科研水平跟上技术发展的潮流；

（7）可为学校量身定做相关实验系统；